Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "blade wear" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-12 z 12
    Tytuł:
    Wizyjny system diagnostyki stanu ostrza przy toczeniu
    Vision tool wear diagnosis system in turning
    Autorzy:
    Żaczek, J.
    Bombiński, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/270191.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
    Tematy:
    diagnostyka narzędzia
    toczenie
    zużycie ostrza
    tool wear diagnosis
    turning
    blade wear
    Opis:
    System diagnostyki stanu narzędzia jest wciąż brakującym elementem wyposażenia zaawansowanych maszyn do obróbki skrawaniem. Efektywny układ tego typu zwiększyłby wydajność obróbki, przy jednoczesnym wzroście dokładności i niezawodności. Pozwoliłby również na pełną, elastyczną automatyzację wytwarzania. W artykule przedstawiono działający na tokarce CNC system wizyjny do diagnostyki stanu narzędzia przy toczeniu. Zdjęcie narzędzia wykonywane jest w określonych przerwach w obróbce, a następnie wyznaczany jest poziom zużycia ostrza wykorzystując do tego metody cyfrowego przetwarzania obrazu. Główną zaletą systemu jest możliwość oceny stanu ostrza skrawającego narzędzi o różnych geometriach. Ponadto system poprawnie wskazuje obszar zużycia ostrza niezależnie od własności powierzchni narzędzia, takich jak kolor, czy refleksyjność. Co więcej rozwiązano także problem powstawania narostów, które powodują błędne określenie poziomu zużycia. System testowano w czasie obróbki z zastosowaniem narzędzi o różnej geometrii i różnych powierzchniach zewnętrznych. Testy potwierdziły skuteczność układu.
    This paper presents an on machine vision turning tool wear diagnosis system, mounted on the CNC lathe. The tool image is taken between subsequent operations, and then the tool wear is evaluated using digital image processing. The main advantage of the system is capacity of tool wear evaluation of tools with different geometry. Moreover, the system correctly indicates the area of tool wear, regardless of the tool surface properties, such as color or reflectivity. In addition there is also the appearance of an adhered chip problem solved. Without this achievement the system could not be able to indicate the tool wear correctly. The system performance was tested with two turning tools with different cutting edge angles. Tests were performed automatically during whole tool lives of both. The results verify the efficiency of the system.
    Źródło:
    Inżynieria Maszyn; 2012, R. 17, z. 1; 30-41
    1426-708X
    Pojawia się w:
    Inżynieria Maszyn
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Computational investigation of vibration characteristics analysis for industrial rotor
    Autorzy:
    Aimeur, Noureddine
    Menasri, Noureddine
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2204679.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    rotor dynamic
    finite element method
    reverse design
    CMM
    unbalanced
    blade wear
    simulation
    ANSYS
    Opis:
    During the operation of a rotor, various types of vibrations appear in this mechanical system and often limit the performance and endanger the safety of the operation. Therefore, dynamic analysis is essential because precise knowledge of the vibration behaviour is essential to ensure proper operation. This article presents a set of scientific techniques for the modelling and simulation of rotor vibrations. To work out the equations of the vibratory movement of the rotor, we used the energy approach of Lagrange. To achieve this, a model with one blading wheel carried by a shaft supported by two hydrodynamic bearings is chosen basedon the characteristics of the rotor studied (Fan 280 cement draft fan). It is an arduous task to manually ascertain the analytical resolution of the differential equations that characterise the vibratory behaviour of the rotor. The numerical approach employing the finite element method, programmed on the ANSYS software, made it possible to perform the vibration analysis of the rotor. First, the FAN 280 cement draft fan rotor is modelled using SolidWorks 3D software and reverse design using the coordinate measuring machine (CMM) for the design of the fins. Then, the modal characteristics of the fan rotor model were analysed using the finite element analysis (FEA) software ANSYS Workbench. Also, to study the effect of blade wear on critical speeds, the Campbell diagram was obtained. Finally, harmonic analysis was performed to determine the amplitude of the rotor vortex at critical speeds obtained with and without blade wear.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2022, 16, 4; 373--381
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Developing a new approach in diagnostic methods of technical state of propeller of gas pumping unit
    Autorzy:
    Zamikhovskyi, L.
    Ivanyuk, N.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/298946.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    blade
    gas flow
    integral equation
    airfoil
    aerodynamic characteristics
    wear
    Opis:
    To estimate the influence of changes in aerodynamic and shape characteristics of propellers of the gas pumping unit on process variables of gas pumping unit using the mathematical modeling methods. The method theoretically based Fredholm equation of the second kind for the tangential velocity component, its computational solution, and estimation of aerodynamical characteristics of airfoil of blades in special chosen frame of reference depending on the airfoil and attack angle. For the estimation of influence of shape configuration changes, which are determined by the configuration of blades of propeller on vibration characteristics of blades, cross-sectional area of blades and its second moment the numerical methods are used. Different methods of reproducing of shape configuration of airfoil of blades using experimental data of coordinates of relevant set points of airfoil are considered. Theoretical results could be used in the research and estimation of influences of configuration blade change and quantity of strained blades on the productivity of pumping units. The conducted research and its results can be the basis of creating of new non-destructive testing methods for gas pumping units and creating a new system of control. Shown results allow increasing operational reliability of facilities that were under research and systems, which can be helpful for Ukrainian gas and oil industry facilities.
    Źródło:
    AGH Drilling, Oil, Gas; 2013, 30, 2; 345-351
    2299-4157
    2300-7052
    Pojawia się w:
    AGH Drilling, Oil, Gas
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Vlijanie parametrov lezvija na dolgovechnost lap kultivatorov
    Experimental study of homogeneous wear curved blade
    Autorzy:
    Kozachenko, A.
    Shkregal, A.
    Bleznjuk, O.
    Votchenko, A.
    Drobotenko, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/76715.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    cultivator
    shape blade
    wear
    durability
    cultivator paw
    strengthening
    experimental study
    Źródło:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2013, 15, 7
    1730-8658
    Pojawia się w:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Diagnozowanie zużycia erozyjnego łopatek wentylatora
    Diagnosing of Erosion Wear of Fan Blades
    Autorzy:
    Krupicz, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/359738.pdf
    Data publikacji:
    2004
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    zużycie erozyjne
    łopatka wentylatora
    EXPLO-SHIP 2004
    erosion wear
    fan blade
    Opis:
    Analizowano zużycie erozyjne łopatki wirnika wentylatora. Obliczone wartości naprężeń kontaktowych wskazują na możliwość istnienia dwóch mechanizmów zniszczenia podczas: 1 - prostopadłego uderzenia, 2 - poślizgu z udziałem sił tarcia. Materiał do pracy w warunkach erozji strumieniowo-ściernej powinien posiadać możliwie wysoką granicę plastyczności i mały moduł Younga.
    Erosion wear of a fan rotor blade is analysed in the paper. The calculated values of contact stresses show that mechanisms of destruction may exist during: 1) perpendicular impact, 2) slip with participation of friction forces. Materials used in the paper in conditions of stream-abrasive erosion should have potentially high yield field and low Young's modulus.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2004, 1 (73); 401-409
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Znalezisko serii wiórów ze stanowiska 9 w Dąbrówce, gm. Kowal
    Autorzy:
    Osypiński, Piotr
    Pyżewicz, Katarzyna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1023791.pdf
    Data publikacji:
    2015-01-01
    Wydawca:
    Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
    Tematy:
    Neolithic
    Funnel Beaker culture
    Kujawy
    blade technology
    use-wear analysis
    refitting method
    Opis:
    Archaeological excavations carried out by Patrimonium Foundation at site Dąbrówka 9, com. Kowal, in 2009 provided a unique assemblage of a series of blades made on so-called chocolate flint. Refitting of blades permitted reconstruction of core reduction stages. However, there the question arises of what was the origin of the find – a purpose for which the artefacts were brought to and finally deposited at the site. The blades were produced outside the site Dąbrówka 9 and they are represented either by very even regular ones – “select”, as well as debitage of the core reduction. Use-wear analysis, however, proved that each artefact had been at least sporadically used.
    Źródło:
    Folia Praehistorica Posnaniensia; 2015, 20; 357-372
    0239-8524
    2450-5846
    Pojawia się w:
    Folia Praehistorica Posnaniensia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Study of erosion wear of pitched blade impellers in a solid-liquid suspension
    Badanie erozji powierzchni mieszadeł z pochylonymi łopatkami podczas mieszania zawiesin
    Autorzy:
    Jirout, T.
    Fort, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2070519.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    mieszadło z pochylonymi łopatkami
    erozja powierzchniowa
    zawiesina
    pitched-blade impeller
    erosion wear
    solid-liquid suspension
    Opis:
    This paper reports on a study of erosion wear mechanism of blades of pitched-Made impellers in solid-liquid suspension. The experimental results show that the erosion wear ratę of impeller blades is proportional to n ' and that the rate exhibits a monotonie dependence (in-crease) with decrcasing hardness and relative thickness of the impeller blade, and also with increasing a size of particles. However, the erosion rate of pitched-blade impeller reaches a maximum at certain concentration, and above this value it decreases proportionally to the increase of solid particles' number.
    Niniejsza praca przedstawia badania mechanizmu erozji powierzchni łopatek mieszadeł z pochylonymi łopatkami pracujących w zawiesinie. Wyniki doświadczeń pokazują, że szybkość erozji powierzchni łopatek mieszadła jest proporcjonalna do częstości obrotowej w potędze 2,7 (n 2,7 oraz, że jest odwrotnie proporcjonalna do twardości i względnej grubości łopatek, jak również rozmiarów cząstek. Jednak szybkość erozji mieszadła z pochylonymi łopatkami osiąga maksimum dła pewnego stężenia zawiesiny, po czym zmniejsza się proporcjonalnie do zwiększającej się liczby cząstek zawieszonych.
    Źródło:
    Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2009, 4; 58-59
    0368-0827
    Pojawia się w:
    Inżynieria i Aparatura Chemiczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Relation between the rate of erosion wear of axial high-speed impellers and their process characteristics
    Zależność między szybkością zużywania erozyjnego osiowych mieszadeł szybkoobrotowych i ich charakterystyką procesową
    Autorzy:
    Fort, I.
    Jirout, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2070905.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    mieszadło z pochylonymi łopatkami
    zużywanie erozyjne
    zawiesina ciało stałe-ciecz
    pitched-blade impeller
    erosion wear
    solid-liquid suspension
    Opis:
    The paper deals with an analysis of erosion wear of pitched blade impellers in solid-liquid suspension. Blending time of miscible liquids and the critical impeller speed for off-bottom suspension were investigated experimentally as a dependence of wear rate degree of impeller blades. On basis of a description of agitated load flow the relations between abovementioned process characteristics of stirred system and the wear rate degree of impeller blades were determined.
    Praca dotyczy analizy procesu zużywania erozyjnego mieszadeł z łopatkami pochylonymi stosowanych w zawiesinach ciało stale - ciecz. Czas homogenizacji wzajemnie rozpuszczalnych cieczy i krytycznej szybkości obrotów potrzebnej dla wytworzenia zawiesiny badano eksperymentalnie w zależności od stopnia szybkości zużywania łopatek mieszadła. Na podstawie opisu przepływu mieszanego ładunku określono relacje między wymienionymi zmiennymi procesowymi układu mieszanego i stopniem szybkości zużywania łopatek mieszadła.
    Źródło:
    Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2010, 1; 37-40
    0368-0827
    Pojawia się w:
    Inżynieria i Aparatura Chemiczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A study of CFD simulations of the flow pattern in an agitated system with a pitched blade worn turbine
    Autorzy:
    Skocilas, J.
    Fort, I.
    Jirout, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/185244.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    pitched blade impeller
    erosion wear
    ensemble-average mean velocity
    impeller
    pumping capacity
    CFD simulation
    prędkość uśredniona
    wirnik
    wydajność pompy
    symulacji CFD
    Opis:
    This paper presents a numerical analysis of an agitated fully baffled cylindrical vessel with a down pumping four blade worn or unworn pitched blade impeller (= 45[degrees] and 30[degrees]) under a turbulent flow regime. CFD simulations predict the pumping capacity of the system equipped by worn and unworn pitched blade impeller. Experimental data were taken from the authors’ previous work and compared with results of numerical computations. A good agreement with experimental data was obtained. The ensemble-average mean velocity field with worn and unworn impellers was computed. It follows from the simulation results that the wear rate of the impeller blade has a significantly negative effect on the velocity distribution in an agitated liquid. The greater the destruction of the worn blade, the higher is the deformation of the velocity field around the rotating impeller, with a simultaneous decrease in impeller pumping capacity.
    Źródło:
    Chemical and Process Engineering; 2013, 34, 1; 39-49
    0208-6425
    2300-1925
    Pojawia się w:
    Chemical and Process Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Monitoring of helicopter swash-plate wear using the FAM-C diagnosis method
    Autorzy:
    Gębura, Andrzej
    Kowalczyk, Henryk
    Tokarski, Tomasz
    Handzel, Kacper
    Klimaszewski, Sławomir Jerzy
    Zgrzywa, Franciszek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2096175.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    frequency analysis
    blade tip timing
    bearing wear
    gear wear
    alternator
    frequency modulation
    power transmission
    characteristic pattern
    helicopter swash-plate
    analiza częstotliwości
    metoda wirującego obserwatora
    zużycie łożyska tocznego
    zużycie przekładni
    modulacja częstotliwości
    transmisja mocy
    śmigłowiec
    Opis:
    Helicopter rotor dynamics (blade vibrations, ground resonance, influence of forward speed, etc.) play an important role in the wear and tear of the transmission system and power unit. Particularly fast wear of these components is to be expected in military helicopters in combat conditions, where the flight dynamics parameters are often exceeded. The FAM-C method developed at the Air Force Institute of Technology in Poland has been used to assess and monitor this wear. This method can be used to monitor damage to helicopter propulsion and transmission, where other "classical" methods are less effective due to a very complicated system of forces, variable as to the direction of amplitude and frequency, causing vibrations in closely spaced kinematic pairs. For this reason, vibroacoustic and thermal effects are created around these kinematic pairs, which interfere with each other. In a helicopter, the propulsion unit, including the power transmission unit, is at the same time the carrier unit. This has forced designers to construct a propulsion system with a much greater number of joints and bearing supports. This article presents the possibilities of the FAM-C method for monitoring of swash-plate main bearing wear. The swash-plates are not formally part of the helicopter's propulsion unit but are used to direct the thrust vector of the blades i.e., they direct the helicopter's power vector. Since during this process their components are observable by the FAM-C method, the authors found it necessary to include issues related to their diagnosis in this study. In the FAM-C method, the signal from the AC generator during the normal operation of the helicopter is processed. Analysis of this signal allows simultaneous monitoring of multiple engine and transmission components simultaneously. It does not require any separate sensors for this purpose - one "full-time" alternator or tachometer generator is - with proper collection and processing of the output voltage signal - the source of a whole range of diagnostic information. Thus, one generator is an observer of the technical condition of many elements of the power unit simultaneously. What's more, the signal can be collected from any place in the electrical network, which makes it possible to install the measuring system in safe locations, even while the power train is running. Some examples of diagnostic symptoms leading to wear detection are described. Research based on analysis of these findings with the use of the FAM-C method is described in the paper. In the FAM-C method, signal from the AC generator used in routine operation of the helicopter is processed. Signal analysis enables simultaneous monitoring of several engine and transmission elements. Some examples of diagnostic symptoms used to detect wear are described in the paper.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2022, 23, 1; 1--12
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Monitoring the helicopter transmission using the FAM-C diagnostic method
    Monitorowanie transmisji śmigłowców z zastosowaniem metody FAM-C
    Autorzy:
    Gębura, A.
    Stefaniuk, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/329074.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    helicopter gearbox
    frequency analysis
    blade tip timing
    bearing wear
    gear wear
    system HUMS
    health and usage system
    alternator
    frequency modulation
    power transmission
    characteristic pattern
    przekładnia
    śmigłowiec
    analiza częstotliwościowa
    metoda wirującego obserwatora
    zużycie łożyska tocznego
    zużycie przekładni
    prądnica prądu przemiennego
    modulacja częstotliwości
    transmisja mocy
    zbiór charakterystyczny
    Opis:
    Dynamics of the helicopter rotor (blade vibrations, ground resonance, influence of forward speed etc.) plays a significant role in wear of transmission and engine systems. Particularly severe wear of these elements can be expected on military helicopters operating in battlefield conditions, where exceedances of dynamic flight parameters and harsh maneuvers occur more frequently. The “FAM-C” diagnostic method, developed by the Air Force Institute of Technology in Poland, has been used for assessing and monitoring a fatigue wear. Particularly, this method may be applied to monitor defects of power plant and helicopter transmission system, where other “classical” methods are less efficient due to the very complex variable system as for the direction and frequency, system of forces generating vibrations in kinematic pairs situated close to each other. Due to this reasons certain vibroacoustic and thermal effects develop around these pairs and they interfere with each other. In a helicopter, a power plant, including a power transmission system is also a carrying assembly. It forced designers to construct a power plant with increased number of joints and bearing supports. This article depicts possibilities of FAM-C method regarding wear of the main bearing of helicopter rotor, wear of surface of teeth contact, clearances between axles of gear wheels in gear and the evaluation of circumferential clearances on splined connections. In the FAM-C method, signal from the AC generator used in routine operation of the helicopter is processed. Signal analysis enables simultaneous monitoring of several engine and transmission elements at the same time. It doesn’t require any separate sensors – one permanent electric generator or tachometer generator is - by the appropriate way of picking up and converting the output voltage signal - a source of the whole gamut of diagnostic information.
    Dynamika wirnika śmigłowca (drgania łopat, rezonans przyziemny, wpływ prędkości postępowej itp.) odgrywają istotną rolę w zużywaniu systemu transmisji i zespołu napędowego. Szczególnie szybkie zużycie tych elementów należy oczekiwać śmigłowcach wojskowych w warunkach bojowych, w których to często występują przekroczenia parametrów dynamiki lotu. Metoda FAM-C opracowana w Instytucie Technicznym Wojsk Lotniczych w Polsce została użyta do oceny i monitorowania tego zużycia. W szczególności metoda ta może być używana do monitorowania uszkodzeń zespołu napędowego i transmisji śmigłowca, gdzie inne „klasyczne” metody są mniej skuteczne z uwag na bardzo skomplikowany układ zmiennych co do kierunku amplitudy i częstotliwości układ sił wywołujący wibracje w blisko siebie położonych parach kinematycznych. Z tego powodu tworzą się wokół tych par kinematycznych efekty wibroakustyczne i termiczne , które się wzajemnie zakłócają. W śmigłowcu zespół napędowy w tym zespół transmisji mocy jest jednocześnie zespołem nośnym. Wymusiło to na konstruktorach konstruowanie układu napędowego ze znacznie większa liczbą przegubów i podpór łożyskowych. W tym artykule przedstawiono możliwości metody FAM-C dotyczącej zużycia głównego łożyska wirnika nośnego, zużycia płaszczyzny styku zębów, luzów pomiędzy osiami kół zębatych w przekładni oraz oceny luzów obwodowych na połączeniach wielowypustowych. W metodzie FAM-C przetwarzany jest sygnał z generatora prądu przemiennego w czasie normalnej eksploatacji śmigłowca. Analiza tego sygnału umożliwia jednoczesne monitorowanie wielu elementów silnika i przekładni jednocześnie.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2017, 18, 2; 75-85
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Regeneration of industrial cutting blades made from X39Cr13 steel used in skinning process of pleuronectidae-family flatfishes
    Autorzy:
    Zieliński, B.
    Kapłonek, W.
    Nadolny, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/95225.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
    Tematy:
    industrial cutting blade
    wear of the cutting edge
    regeneration process
    CNC grinding machine
    precision grinding
    surface roughness analysis
    ostrze tnące
    zużycie krawędzi skrawającej
    proces regeneracji
    szlifierka CNC
    szlifowanie precyzyjne
    analiza chropowatości powierzchni
    Opis:
    One of the important and still current problems occurring in the fish processing industry is the intensive wear of the cutting surface of industrial cutting blades used to separate the fish raw material. In the paper, the proposes aproprietary solution to the above problem consisting in the regeneration of worn surfaces realized in the process of precise grinding by the use of a prototype 5-axis CNC grinding machine was presented. The obtained machining results were verified, among others on the basis of measurements of values of the cutting edges inclination angles and analysis of values of selected surface roughness parameters. The proposed solution along with the developed methodology can be an interesting alternative to typical ways of renewing the cutting ability of cutting tools in applications from the fish processing industry.
    Źródło:
    Journal of Mechanical and Energy Engineering; 2018, 2, 4; 277-284
    2544-0780
    2544-1671
    Pojawia się w:
    Journal of Mechanical and Energy Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-12 z 12

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies