Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "blachy ze stopu aluminium" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Ocena wytrzymałości połączeń klejowych blach ze stopu aluminium z wykorzystaniem analizy numerycznej MES
Experimental and numerical analysis of adhesively bonded aluminium alloy sheets joints
Autorzy:
Rudawska, A.
Dębski, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/300942.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
wytrzymałość połączeń klejowych
blachy ze stopu aluminium
metoda elementów skończonych (MES)
adhesive joints strength
aluminium alloy sheets
fnite element analysis (FEA)
Opis:
W artykule przedstawiono zagadnienia związane z wytrzymałością połączeń klejowych blach ze stopów aluminium. Celem pracy było określenie wytrzymałości analizowanych połączeń zarówno na podstawie badań eksperymentalnych, jak  i z wykorzystaniem analizy numerycznej MES, która jest istotna ze względów eksploatacyjnych konstrukcji. Przedmiotem  badań były  jednozakładkowe połączenia klejowe blach ze stopu aluminium 2024PLT3 oraz 7075PLT0, obciążone na  ścinanie. Analizę numeryczną przeprowadzono w oparciu o przestrzenne modele połączeń klejowych, wykorzystując do zamodelowania spoiny klejowej elementy typu cohesive. Zastosowanym w analizie numerycznej narzędziem był program ABAQUS/Standard. Przeprowadzone badania umożliwiły symulację procesu zniszczenia połączenia klejowego oraz określenie momentu inicjacji zniszczenia spoiny klejowej.
The paper presents issues concerning aluminium sheets adhesive joints strength. The aim of the work was to determine the trength of analysed joints basing on experimental tests, as well as on fnite elements numerical analysis (FEA), of high importance to operating properties of the construction. The type of adhesive joint tested was a single-lap joint, adhereneds were 2024PLT3 and 7075PLT0 aluminium alloy sheets, tested in loading which creates shear across the bondline. The numerical analysis was based on spatial adhesive joints models created with cohesive elements. The programme used in the analysis was ABAQUS/Standard. The conducted research simulated adhesive failure and adhesive failure initiation point.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2011, 1; 4-10
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of Lubricants on Wear Resistance of Aluminum Alloy Strips Series 2XXX
Wpływ środków smarnych na odporność na zużycie blach ze stopu aluminium serii 2XXX
Autorzy:
Żaba, K.
Kita, P.
Nowosielski, M.
Kwiatkowski, M.
Madej, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/355647.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
lubricants
wear resistance
aluminum alloy strips series 2XXX
smary
odporność na zużycie
blachy ze stopu aluminium serii 2XXX
Opis:
The article presents a properly planned and designed tests of the abrasive wear resistance 2024 aluminum alloy strips under friction conditions involving various lubricants. Test were focused on the selection of the best lubricant for use in industrial environment, especially for sheet metal forming. Three lubricants of the Orlen Oil Company and one used in the sheet metal forming industry, were selected for tests. Tests without the use of lubricant were performed for a comparison. The tester T-05 was used for testing resistance to wear. As the counter samples were used tool steel - NC6 and steel for hot working - WCL, which are typical materials used for tools for pressing. The results are presented in the form of the force friction, abrasion depth, weight loss and coefficient of friction depending on the lubricant used and the type of counter samples. The results allowed for predicting set lubricant-material for tools which can be applied to sheet metal made of aluminum alloy 2024.
W artykule przedstawiono wyniki badań odporności na zużycie blach ze stopu aluminium serii 2024 w różnych warunkach smarowania. Badania były ukierunkowane na wybór najlepszego środka smarnego do zastosowania w warunkach przemysłowych, przede wszystkim do tłoczenia blach. Do badań wytypowano trzy środki smarne firmy Orlen Oil oraz jeden środek smarny stosowany w przemyśle do tłoczenia blach. Dla porównania wykonano również badania bez użycia środka smarnego. Do badań odporności na zużycie wykorzystano tester T-05. Jako materiały przeciwpróbek zastosowano stal narzędziową NC6 oraz stal do pracy na gorąco WCL, będące typowymi materiałami wykorzystywanymi na narzędzia do tłoczenia. Wyniki badań przedstawiono w postaci zależności siły tarcia, głębokości wytarcia, ubytku masy i współczynnika tarcia od zastosowanego środka smarnego i rodzaju przeciwpróbki. Wyniki badań pozwoliły na wytypowanie najlepszego, spośród badanych, zestawu środek smarny-materiał na narzędzia, do tłoczenia blach ze stopu aluminium z gatunku 2024.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 3A; 1833-1837
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies