Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "bituminous mixes" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-1 z 1
Tytuł:
Zagęszczanie próbek mieszanek mineralno-asfaltowych z wykorzystaniem prasy żyratorowej
Issues of laboratory compaction with a gyratory compactor press
Autorzy:
Kucińska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144600.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
prasa żyratorowa
zagęszczalność
mieszanka mineralno-asfaltowa
gyratory compactor
bituminous mixes
compactions
Opis:
Podczas zagęszczania laboratoryjnego bardzo często dochodzi do sytuacji, w której zagęszczone próbki mieszanki mineralno-asfaltowej uzyskują różne właściwości mechaniczne przy jednakowej gęstości objętościowej zagęszczonej mieszanki. Jest to najprawdopodobniej w dużym stopniu wpływ metody zagęszczania oraz wpływ maszyny zagęszczającej. W niniejszym artykule przedstawiono laboratoryjne zagęszczanie mma, kładąc głównie nacisk na charakterystykę prasy żyratorowej, używanej do zagęszczania mieszanek mineralno-asfaltowych i spróbowano pokazać dodatkowe korzyści płynące ze stosowania jej przy późniejszej analizie właściwości mechanicznych mieszanek.
During laboratory compaction very often occurs the situation when compacted specimens of the mineral-asphalt mixture with the same bulk density obtain different mechanical properties. This is probably, to a high degree, an influence of the compaction method and of the compacting machine. The paper presents laboratory compaction of mineral-asphalt mixture emphasizing mainly characteristics of the gyratory compactor used to compaction of the mineral-asphalt mixtures. It also tries to show the additional benefits of applying that method during subsequent analysis of the mechanical properties of the mixtures. Limitations and problematic issues relating to that method and the approach to solving that issues are as well presented.
Źródło:
Drogownictwo; 2013, 7-8; 236-240
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-1 z 1

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies