Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "bitumen content" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Biological markers and stable carbon isotope studies of bitumen impregnating Quaternary sediments at Starunia palaeontological site and vicinity (Carpathian region, Ukraine)
    Autorzy:
    Kotarba, M. J.
    Fabiańska, M.
    Więcław, D.
    Kowalski, A.
    Zych, H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/191516.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Geologiczne
    Tematy:
    biomarkers
    stable carbon isotopes
    bitumen content
    oil origin
    woolly rhinoceros
    Starunia palaeontological site
    Carpathian region
    Ukraine
    Opis:
    Biological markers and stable carbon isotopic compositions of bitumen impregnating the Pleistocene and Holocene sediments around the Starunia palaeontological site (Carpathian region, Ukraine) near discovered remnants of a mammoth and three woolly rhinoceroses, and one almost completely preserved rhinoceros carcass found in 1907 and 1929, were investigated. The research was carried out to assess genetic connections between the bitumen and oils from the nearby deep accumulations of the Boryslav-Pokuttya and Skyba units of the Carpathians. Another aim of these geochemical studies was to reveal the secondary geochemical processes (oxidation and biodegradation) influencing the bitumen, and to determine which environments have been favourable or unfavourable for the preservation of large Pleistocene vertebrates. Bitumen included within the near-surface rocks are not genetically connected with residual organic matter present in Quaternary sediments. Geochemical features, such as distributions of pentacyclic triterpanes and steranes, biomarker parameters and isotope composition indicate that all bitumens originate from oil-prone, Type II kerogen with insignificant admixture of terrestrial Type III kerogen in the middle stage of catagenesis. The oils occurring in deep accumulations in the Starunia area were the sole source of bitumen found in the near-surface sediments. Input of immature organic matter to bitumen from Pleistocene and Holocene sediments has not been found. The main factors differentiating the bitumen were: biodegradation, water washing and/or weathering. Additional influence of transport of bitumen by brine was found. The most favourable conditions for preservation of large, extinct mammals within the Pleistocene muds exist in the vicinity of Nos 22 and 23 boreholes, where bitumen is best preserved. The worst conditions were found in the vicinity of Nos 1, 4, 4' and 15 boreholes. Intensification of biodegradation and weathering effects were followed by intensive, chaotic changes of the remnants of large Pleistocene mammals.
    Źródło:
    Annales Societatis Geologorum Poloniae; 2009, 79, No 3; 463-480
    0208-9068
    Pojawia się w:
    Annales Societatis Geologorum Poloniae
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Bitumen and salt contents within the Quaternary sediments at Starunia palaeontological site and vicinity (Carpathian region, Ukraine)
    Autorzy:
    Kotarba, M. J.
    Więcław, D.
    Toboła, T.
    Zych, H.
    Kowalski, A.
    Ptak, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/191512.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Geologiczne
    Tematy:
    bitumen content
    chloride ion content
    Pleistocene
    Holocene
    Starunia palaeontological site
    Carpathian region
    Ukraine
    Opis:
    Geochemical studies were conducted on bitumen and salts saturating the Pleistocene and Holocene sediments from an abandoned ozokerite mine in Starunia. This location is noted for the discovery of remnants of a mammoth and three woolly rhinoceroses in 1907, and a nearly completely preserved rhinoceros carcass in 1929. The bitumen (oil) and brines (chloride ions) were preserving agents for the large Pleistocene mammals. The main mass of organic carbon hosted in the Pleistocene muds is related to bitumen originating from oil migrating from deep accumulations within the Boryslav-Pokuttya Unit. The highest analysed bitumen content is 9.26 wt%. The chloride ion content, originating from highly concentrated brines ascending from the salt-bearing Miocene Vorotyshcha beds, vary from 0 to 4.66 wt% but this usually does not exceed 1 wt%. The natural pathways of underground fluids (oil, gas and water) migration within the Quaternary sediments were disturbed by intensive ozokerite mining operations run between the last three decades of the 19th century and 1960. Therefore, the present preservation and conservation conditions of large, extinct mammals' remains can be different from those prevailing during the Pleistocene, when the mammals were buried. Taking into consideration the contents of the remaining preservatives: chloride and bitumen, the most favourable zone for fossils conservation and preservation is located close to boreholes Nos 22, 23, 28 and 36N, where the thickness of Pleistocene muds exceeds 2 metres. Generally, the spatial distributions of bitumen and chloride ion contents within the Holocene sediments and salt-bearing Miocene Vorotyshcha beds are very similar to those in the Pleistocene sediments.
    Źródło:
    Annales Societatis Geologorum Poloniae; 2009, 79, No 3; 447-461
    0208-9068
    Pojawia się w:
    Annales Societatis Geologorum Poloniae
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ laboratoryjnych metod zagęszczania na właściwości fizykomechaniczne recyklowanych mieszanek mineralno-asfaltowych z asfaltem spienionym
    The influence of laboratory compaction methods on the physical and mechanical properties of foamed bitumen recycled mixes
    Autorzy:
    Iwański, M.
    Chomicz-Kowalska, A.
    Ramiączek, P.
    Maciejewski, K.
    Iwański, M. M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/391050.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
    Tematy:
    zagęszczanie udarowe
    ubijak Marshalla
    zagęszczanie statyczne
    prasa hydrauliczna
    podbudowa drogowa
    recykling na zimno
    asfalt spieniony
    emulsja asfaltowa
    zawartość wolnych przestrzeni
    odporność na działanie wody
    Marshall compactor
    hydraulic press
    road base
    cold recycling technology
    foamed bitumen
    bitumen emulsion
    void content
    resistance to moisture damage
    Opis:
    W referacie przedstawiono wyniki badań oceny wpływu laboratoryjnych metod zagęszczania na właściwości recyklowanych mieszanek z asfaltem spienionym (MCAS) oraz z emulsją asfaltową (MCE). Obecne wymagania opracowane i stosowane w naszym kraju przy realizacji zadań drogowych na etapie projektowania składu mieszanek oraz kontroli właściwości wykonywanej warstwy podbudowy w technologii recyklingu na zimno dopuszczają dwie metody formowania prób w warunkach laboratoryjnych: zagęszczanie statyczne prasą hydrauliczną oraz udarowe w ubijaku Marshalla. Na podstawie badań stwierdzono, iż rodzaj metody zagęszczania ma wpływ na cechy fizyczne i mechaniczne recyklowanych mieszanek. Zaobserwowano również, że sposób formowania prób wpływa na strukturę uzyskanego materiału, gdzie znaczny udział ziaren materiału mineralnego uległ rozkruszeniu podczas zagęszczania udarowego. Próbki zagęszczane w sposób statyczny uzyskały lepsze parametry wytrzymałościowe oraz charakteryzowały się wyższą odpornością na działanie wody, co ma związek z niższą zawartością wolnych przestrzeni uzyskiwaną w próbkach zagęszczanych tą metodą.
    This study attempts to evaluate the influence of two advisable methods for compacting laboratory specimens of road base recycled mixes with foamed bitumen (MCAS) and bitumen emulsion (MCE). The obligatory regulations for this technology permit fabrication of the specimens using either an impact Marshall compactor or a static hydraulic press. The research showed that the compaction method influenced both the physical and mechanical properties of samples regardless of the type of bitumen binder. What is more, the structure of the material changed after the impact compaction process, which manifested in fact that many of the aggregate particles were crushed in its course. Better strength and resistance to moisture damage was observed in samples prepared in the hydraulic press. This was associated with lower void contents obtained in this compaction method.
    Źródło:
    Budownictwo i Architektura; 2014, 13, 1; 53-62
    1899-0665
    Pojawia się w:
    Budownictwo i Architektura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The effect of WMA additive on basic properties of 35/50 and 50/70 foamed road bitumen
    Wpływ dodatku WMA na podstawowe właściwości spienionych asfaltów drogowych 35/50 i 50/70
    Autorzy:
    Chomicz-Kowalska, Anna
    Bartos, Joanna
    Maciejewski, Krzysztof
    Remisova, Eva
    Komacka, Jozef
    Holy, Michal
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/402527.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Świętokrzyska w Kielcach. Wydawnictwo PŚw
    Tematy:
    foamed bitumen
    WMA
    Warm Mix Asphalt
    FWC
    Foaming Water Content
    asfalt spieniony
    Opis:
    The need to use asphalt additives along with the reduction in the temperatures of asphalt mixes results mainly from the need to ensure the durability of asphalt pavements. The use of foamed asphalt for warm mix asphalt (WMA) enables reducing the temperatures of asphalt mixes by approx. 30-40°C in relation to traditional hot mix asphalt. The article presents an analysis of the impact of a liquid chemical additive that is currently used in the WMA technology on changes in foamed asphalt properties. The assessment embraced the basic features of bitumens and the parameters of the asphalt foam manufactured based on them. The base bitumen used in the testing included road asphalt 35/50 and 50/70, whereas the modification of their properties was carried out using the WMA additive content of 0.3% to 0.6% in relation to the asphalt mass. The asphalt foam parameters were measured after foaming at 155°C and with the foaming water content (FWC) of 1.5% to 3.5% with increments of 1.0%.
    Potrzeba stosowania dodatków do asfaltu wraz z obniżaniem temperatur technologicznych mieszanek mineralno-asfaltowych wynika głównie z konieczności zapewnienia trwałości nawierzchni asfaltowej. Stosowanie asfaltu spienionego do technologii na ciepło (WMA) umożliwia obniżenie temperatur mieszanek mineralno-asfaltowych o około 30-40ºC względem tradycyjnej technologii na gorąco. W artykule przedstawiono analizę wpływu dodatku chemicznego w postaci płynnej, który stosowany jest obecnie do technologii WMA, na zmiany właściwości asfaltów spienionych. Ocenie poddano podstawowe cechy lepiszczy oraz parametry wyprodukowanej na ich bazie piany asfaltowej. W badaniach jako bazowe lepiszcze zastosowano asfalty drogowe 35/50 oraz 50/70, natomiast do modyfikacji ich właściwości zastosowano dodatek WMA w ilości od 0,3% do 0,6% w stosunku do masy asfaltu. Pomiar parametrów piany asfaltowej przeprowadzono przy temperaturze wyjściowej asfaltu (przed spienieniem) wynoszącej 155ºC oraz przy zawartości wody spieniającej (FWC - Foaming Water Content) w zakresie od 1,5% do 3,5% ze wzrostem co 1,0%.
    Źródło:
    Structure and Environment; 2019, 11, 2; 126-138
    2081-1500
    Pojawia się w:
    Structure and Environment
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies