Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "biopaliwa II generacji" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-7 z 7
Tytuł:
Hydroliza enzymatyczna surowca lignocelulozowego z wierzby energetycznej (Salix viminalis L.)
Enzymatic hydrolysis of lignocel- lulose biomass from energetic willow (Salix viminalis L.)
Autorzy:
Dąbkowska, K.
Pilarek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2072118.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
surowiec lignocelulozowy
hydroliza enzymatyczna
wierzba energetyczna
Salix viminalis L.
biopaliwa II generacji
lignocellulose biomass
enzymatic hydrolysis
energetic willow
2nd generation biofuels
Opis:
Przedstawiono wyniki analizy statystycznej procesu wykorzystującego przemysłowe preparaty enzymatyczne Cellic® CTec2 oraz СеШс® HTec2 do hydrolizy surowca lignocelulozowego z wierzby energetycznej (Salix viminalis L.) poddanego obróbce wstępnej metodą eksplozji pary. Wykazano niewielki wpływ preparatu Cellic HTec2 na efektywność hydrolizy. Według planu Boxa-Behnkena wyznaczono optymalne wartości temperatu¬ry (43,8°C) oraz odczynu pH (5,55) układu reakcyjnego, dla których po 72 h odnotowano stopień hydrolizy równy 0,52.
Statistical analysis results of hydrolysis process of energetic willow (Salix viminalis L.) lignocellulose biomass (pre-treated with steam explosion) catalyzed by industrial enzyme preparations: Cellic® CTec2 and Cellic® HTec2, have been discussed. The negligible effect of Cellic® HTec2 on the hydrolysis efficiency has been demonstrated. Based on the Box-Behnken design, the optimum values of temperature (43.8°C) and pH (5.55) for the studied reaction system have been estimated.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2013, 6; 529--530
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena konkurencyjności biopaliw w aktualnych uwarunkowaniach technologicznych, rynkowych i prawnych
Competitivness assessment of biofuels in contemporary technological, market and legal conditions
Autorzy:
Jonek-Kowalska, I.
Berny, D.
Płaza, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/326905.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
konkurencyjność
produkcja biopaliw
innowacyjność biopaliw
biopaliwa I generacji
biopaliwa II generacji
biopaliwa III generacji
competitiveness
biofuel production
innovativeness of biofuels
1st generation biofuels
2nd generation biofuels
3rd generation biofuels
Opis:
Głównym celem artykułu jest ocena konkurencyjności biopaliw w aktualnych uwarunkowaniach technologicznych, rynkowych i prawnych. By tak postawiony cel zrealizować, w pierwszej części artykułu przedstawiono charakterystykę biopaliw I, II i III generacji, a w drugiej, w kontekście charakterystyki kluczowych źródeł konkurencyjności, przeprowadzono ewaluację konkurencyjności ich produkcji. W artykule posłużono się analizą unijnych i polskich aktów prawnych oraz danymi empirycznymi, dotyczącymi funkcjonowania rynku biopaliw, oraz studium literaturowym.
The main objective of the article is to assess competitiveness of biofuels in contemporary technological, market and legal conditions. In order to achieve this objective the first part of the article contains biofuels description including 1st, 2nd and 3rd generation biofuels. The second part of the article presents the competitiveness assessment of their production. The authors have used the analysis of union and Polish legal documents as well as empirical data concerning market of biofuels and literature studies.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2016, 97; 141-152
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowe biopaliwa syntetyczne (II generacji) do zastosowania w silnikach turboodrzutowych oraz rakietowych silnikach na paliwo ciekłe
A novel synthetic biofuels (II generation) for the JET engines and liquid rocked engines
Autorzy:
Rarata, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/213395.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
biopaliwa syntetyczne (II generacji)
silniki turboodrzutowe
silniki rakietowe na paliwo ciekłe
zastosowania
synthetic biofuels (II generation)
jet engines
liquid rocket engines
Opis:
W artykule zwrócono uwagę na wykorzystanie nowych, syntetycznych biopaliw (II generacji) do zastosowania w turbinowych silnikach lotniczych oraz rakietowych silnikach na paliwo ciekłe. Zaznaczono, że alternatywą dla współczęśnie stosowanych paliw węglowodorowych w lotnictwie oraz technice rakietowej, pochodzących z przeróbki ropy naftowej, są właśnie paliwa syntetyczne opisanego typu. Dowodzi tego choćby zaangażowanie krajów tak wysokorozwiniętych jak Stany Zjednoczone, które zainwestowały znaczne fundusze w programy badawczo-rozwojowe szukania nowych paliw alternatywnych. USA są także pierwszym krajem na świecie, który rozpoczął regularną produkcję biopaliwa drugiej generacji do zastosowania w turbinowych silnikach lotniczych. Paliwo to spełnia wymogi międzynarodowych standardów ASTM (Bio-SPK, Synthetic Paraffinic Kerosene).
A novel technology, based on UOP's process (now commercially available, as Synthetic Paraffinic Kerosene - SPK) for green Jet fuel production has been presented. Such biofuels are known as II generation and can be made from sustainable sources of bio-derived oils. Can also be used in commercial jet aircrafts. It has been showed that main parameters of the new kind of biofuels are as high as those for the traditional jet fuel (Jet A or Jet A-1). The general mechanism for the hydrocracking decomposition of a vegetable oil triglyceride has been presented as well as the perspectives for the further development.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2009, 3 (198); 138-143
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Biomasa kontra rolnictwo
Biomass versus agriculture
Autorzy:
Roszkowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/286711.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
kryzys energetyczny
biomasa
odpad
rynek żywności
rynek energii
ograniczenie obszarowe
biopaliwa I generacji
biopaliwa II generacji
biogaz
biorafineria
energy crisis
biomass
food markets
energy markets
land limitations
1-st generation biofuels
2nd generation biofuels
biogas
biorefineries
Opis:
Kryzys energetyczny. Czynniki ograniczające i uwarunkowania energetycznego wykorzystania biomasy rolniczej i leśnej. Konkurencyjność żywności, ograniczenia powierzchni rolniczych, zmiany cen. Biomasa organiczna jako źródła energii cieplnej, elektrycznej, surowce dla wytwarzania biopaliw, doskonalenie technologii, uwarunkowania środowiskowe. Prognozy ilościowe w krajach UE 27 i RP. Energetyczne perspektywy biomasy, węgla, energii jądrowej i wodoru.
Energy crisis. Limiting factors and determinants of agricultural and forest biomass use for energy purposes. Food competitiveness, limitations of agricultural land, price changes. Organic biomass as a source of thermal and electric energy, raw material for biofuel production, technology improvement, environmental determinants. Quantitative forecasts for the EU 27 countries and the Republic of Poland. Energy prospects for biomass, coal, nuclear energy and hydrogen.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2008, R. 12, nr 10(108), 10(108); 201-208
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hydro-treated vegetable oil as a potential biofuel for self-ignition engines
Hydrorafinowany olej roślinny jako potencjalne biopaliwo do zasilania silników o zapłonie samoczynnym
Autorzy:
Sikora, Mieczysław
Orliński, Piotr
Matej, Jan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2175370.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Instytut Transportu Samochodowego
Tematy:
HVO fuel
2nd generation biofuels
emission
toxic exhaust gas components
fuel injection system
paliwo HVO
biopaliwa II generacji
emisja składników toksycznych spalin
układ wtryskowy paliwa
Opis:
Hydro-treating vegetable oils or animal fats is an alternative process to esterification for the production of biodiesel. Hydro-treated products are also called renewable diesel fuels. Hydro-treated vegetable oils (HVO) do not have the harmful effects of FAME biodiesel such as increased NOₓ emissions, deposit formation, storage stability problems, faster aging of the engine oil or poor cold performance. HVO are straight chain paraffinic hydrocarbons which are free of aromatic hydrocarbons, oxygen and sulphur and have a high cetane number. In the article below, the authors conduct a comprehensive analysis and evaluation of the possibility of running compression-ignition engine on the hydro-treated vegetable oil, which is a second-generation biofuel. On its basis, the information on the assessment of emissions of selected toxic components of exhaust gases and pollutants of the injection system when the engine is powered with this type of fuel, was systematized. The article ends with conclusions from the conducted analyses.
Motor Transport ISSN 1731-2795 Volume (65), Issue (1), 2022 DOI: 10.5604/01.3001.0015.8709 Hydrorafinowany olej roślinny jako potencjalne biopaliwo do zasilania silników o zapłonie samoczynnym Mieczysław Sikora mieczyslaw.sikora@pw.edu.pl Instytut Pojazdów i Maszyn Roboczych PW, Zakład Silników Spalinowych Piotr Orliński piotr.orlinski@pw.edu.pl Instytut Pojazdów i Maszyn Roboczych PW, Zakład Silników Spalinowych Jan Matej jan.matej@pw.edu.pl Instytut Pojazdów i Maszyn Roboczych PW, Zakład Pojazdów Szynowych Streszczenie: Hydrorafinacja olejów roślinnych lub tłuszczów zwierzęcych jest procesem alternatywnym do estryfikacji służącej do produkcji biodiesla. Produkty hydrorafinowane nazywane są również odnawialnymi olejami napędowymi. Hydrorafinowane oleje roślinne (HVO) nie mają szkodliwych skutków biodiesla typu FAME, takich jak zwiększona emisja NOₓ, tworzenie się osadów, problemy ze stabilnością przechowywania, szybsze starzenie się oleju silnikowego lub złe właściwości w niskich temperaturach. HVO to prostołańcuchowe węglowodory parafinowe, które są wolne od węglowodorów aromatycznych, tlenu i siarki oraz mają wysoką liczbę cetanową. W poniższym artykule autorzy dokonują kompleksowej analizy i oceny możliwości zasilania silnika o zapłonie samoczynnym hydrorafinowanym olejem roślinnym będącym biopaliwem drugiej generacji. Na jej podstawie usystematyzowano informacje dotyczące oceny emisji wybranych składników toksycznych spalin oraz zanieczyszczeń układu wtryskowego przy zasilaniu silnika tego typu paliwem. Artykuł kończą wnioski z przeprowadzonych analiz.
Źródło:
Transport Samochodowy; 2022, 1; 14--19
1731-2795
Pojawia się w:
Transport Samochodowy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Znaczenie produkcji biopaliw w Polsce na przykładzie bioetanolu
The importance of biofuel production in Poland on the example of bioethanol
Autorzy:
Smuga-Kogut, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313795.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
produkcja bioetanolu II generacji
biomasa
biopaliwa
production of second generation (2G) ethanol
biomass
biofuels
Opis:
W niniejszym artykule przedstawiono definicje i rodzaje biopaliw, uregulowania prawne i znaczenie biopaliw w Polsce oraz w krajach Unii Europejskiej. Z danych literaturowych wynika, że rozwój bioetanolu dotyczy głównie produkcji alkoholu etylowego II generacji (z surowców ligninocelulozowych). Jednym z kryterium opłacalności produkcji bioetanolu jest dodatni wskaźnik energetyczny dla tego paliwa, czyli ilość energii, którą można uzyskać podczas spalania bioetanolu do ilości energii, którą trzeba włożyć do jego wytworzenia. Globalna produkcja biopaliw jest silnie uzależniona od decyzji politycznych. Planuje się do 2030 roku wprowadzenie w transporcie biopaliw drugiej generacji oraz wodorowych ogniw paliwowych. Z tych powodów powstało również wiele instrumentów wspierających i finansujących liczne programy promocyjno-edukacyjne lub wdrożeniowe.
This paper presents a definitions and types of biofuels, regulation and the importance of biofuels in Poland and in the European Union. Based on literature data, the development of bioethanol focuses on production of second generation (2G) ethanol ( from lignin-cellulose materials). One of the criterion for bioethanol production profitability is positive energy ratio of fuel, that is quantity of energy that can be obtained during the combustion of bioethanol to the amount of energy you need to add to make it. Global production of biofuels is very strongly dependent on political decisions. It is planned to 2030 introduce to transport the second generation biofuels and hydrogen fuel cells. For these reasons are created many instruments to support and finance a lot of educational and promotional or implementation programs.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 6; 202-205
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Efektywność obróbki mechanicznej biomasy sorgo i miskanta w produkcji bioetanolu II generacji
The efficiency of mechanical processing of sorghum and miscanthus biomass in the production of 2nd generation bioethanol
Autorzy:
Wawro, A.
Batog, J.
Pieprzyk-Kokocha, D.
Skibniewski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1208255.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Przemysłu Chemicznego. Zakład Wydawniczy CHEMPRESS-SITPChem
Tematy:
biopaliwa II generacji
biomasa lignocelulozowa
sorgo
miskant
obróbka mechaniczna
2nd generation biofuels
lignocellulosic biomass
sorghum
Miscanthus
mechanical processing
Opis:
Przedstawiono badania nad efektywnością mechanicznej obróbki wstępnejsurowców lignocelulozowych – sorgo i miskanta – do produkcji biopaliw II generacji. Wykonano pomiar zużycia energii do rozdrobnienia biomasy sorgo i miskanta, analizę sitową ich frakcji, a także test hydrolizy enzymatycznej i oznaczono zawartość cukrów metodą Millera. Na podstawie uzyskanych wyników dokonano wyboru skutecznego i ekonomicznie uzasadnionego sposobu wstępnego przygotowania biomasy sorgo i miskanta do procesu wytwarzania bioetanolu.
The paper presents the studies on the efficiency of mechanical pretreatment of lignocellulosic materials i.e. sorghum and miscanthus for the production of 2nd generation of biofuels. The energy consumption required for fragmentation of sorghum and miscanthus biomass was measured; their fractions were evaluated by sieve analysis. Also enzymatic hydrolysis was tested and the sugar content was determined with the use of the Miller’s method. The results of the tests allowed for selection of efficient and economically viable method of pre-treatment of the sorghum and miscanthus biomass for the production of bioethanol.
Źródło:
Chemik; 2013, 67, 10; 927-934
0009-2886
Pojawia się w:
Chemik
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-7 z 7

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies