Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "binary-choice model" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Binary choice models with aversion to inequality. Individual interactions vs. mean-field interaction
Autorzy:
Ostasiewicz, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/433914.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
common-pool resources
binary-choice model
stationary state
multistability
Opis:
For several decades the problem of common goods has been intensively discussed and studied not only by economists, but also by politicians. One particular field of study concerns the problem of social choices realized by collective decisions, or rather individual decisions within some social collective (group). Several analytical models of using common-pool resources are proposed. Most approaches adopted within welfare economics are restricted to the maxim of this part of economics, i.e. to the maximization of the utility function. It was however discovered a long time ago that social interactions may play a significant role. In particular, aversion to inequality can be taken into account as the quantitative manifestation of the human sense of justice. Based on a simple binary choice model it is shown in this paper that by including social interactions into the decisional system of using a common-good resource, it is possible to reveal many stationary states (system multistability). Some of these stationary states may be more, and some others less beneficial from the global point of view. In this paper we investigate the eventual differences introduced by different forms of interactions between individuals. The status of the so-called mean-field approach is also examined.
Źródło:
Śląski Przegląd Statystyczny; 2019, 17 (23); 71-84
1644-6739
Pojawia się w:
Śląski Przegląd Statystyczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Czynniki warunkujące wybór samochodu jako środka transportu w codziennych podróżach – przykłady miast polskich
Factors Determining the Choice of Car as a Daily Travel Mode in Selected Polish Cities
Autorzy:
Wójcik, Szymon
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2143616.pdf
Data publikacji:
2022-11
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Instytut Ameryk i Europy. Centrum Europejskich Studiów Regionalnych i Lokalnych (EUROREG)
Tematy:
zachowania transportowe
wybór środka transportu
binarny model logitowy
wielopoziomowy model logitowy
travel behaviour
mode choice
binary logit model
multilevel logit mode
Opis:
W przedstawionym badaniu dokonano analizy czynników determinujących wybór samochodu jako środka transportu w codziennych podróżach mieszkańców: Białegostoku, Gdańska, Krakowa i Warszawy. Została ona przeprowadzona na podstawie danych z badań jakości życia zebranych przez Eurostat w 2019 r. Otrzymane rezultaty wskazały na istotność wpływu czynników społeczno-demograficznych na prawdopodobieństwo wyboru samochodu. Ważnymi predyktorami okazały się także opinie mieszkańców w zakresie odczuwanej satysfakcji z jakości powietrza i poziomu hałasu w mieście oraz oceny jakości funkcjonowania transportu publicznego. Wykorzystane w pracy podejście metodyczne pozwoliło na uwzględnienie w modelu homogeniczności preferencji mieszkańców poszczególnych miast odnośnie do wyboru samochodu jako codziennego środka lokomocji.
The study aimed to examine the determinants of car choice in daily trips of the inhabitants of four Polish cities: Białystok, Gdańsk, Kraków, and Warszawa. Data from the Eurostat’s Quality of Life 2019 study was used to achieve this goal. The results of the empirical exercise revealed that the main factors affecting travel mode choice included the respondents’ socio-demographic characteristics. The perceived satisfaction with air quality, the city’s noise level, and public transport quality were found among the important predictors of car choice. The homogeneity of travel mode preferences at the city level was also analysed.
Źródło:
Studia Regionalne i Lokalne; 2022, 3, 89; 49-66
1509-4995
Pojawia się w:
Studia Regionalne i Lokalne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies