Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "bezszczotkowy silnik elektryczny prądu stałego" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-8 z 8
    Tytuł:
    Application of field mathematical models for designing of windings of brushless permanent magnet motors
    Zastosowanie matematycznych modeli pola w projektowaniu uzwojeń bezszczotkowych silników z magnesami trwałymi
    Autorzy:
    Volokitina, Y.
    Vlasov, A.
    Opalev, Y.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/158589.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
    Tematy:
    brushless DC electric motor
    motor with external rotor
    mathematical field model
    electromotive force
    harmonic analysis
    bezszczotkowy silnik elektryczny prądu stałego
    silnik elektryczny z zewnętrznym wirnikiem
    model matematyczny pola
    siła elektromotoryczna
    analiza harmoniczna
    Opis:
    The article presents a method for the electromotive force (EMF) determination and for correction of a connection diagram of a brushless DC (BLDC) motor winding. An appropriate mathematical field model has been proposed for this purpose. Calculation results are confirmed by experimental researches of the BLDC motor ДБ100-90-1-Р42 with an external rotor.
    W artykule przedstawiono metodę wyznaczania siły elektromotorycznej bezszczotkowego silnika prądu stałego, dla sprawdzenia poprawności połączeń w jego schemacie uzwojenia. W tym celu zaproponowano odpowiedni model matematyczny pola. Wyniki obliczeń numerycznych potwierdzono badaniami eksperymentalnymi bezszczotkowego silnika z wirnikiem zewnętrznym typu ДБ100-90-1-Р42.
    Źródło:
    Prace Instytutu Elektrotechniki; 2014, 267; 59-66
    0032-6216
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Elektrotechniki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Development experience of brushless DC motor with various methods of permanent magnets production
    Doświadczenia z różnych metod wytwarzania bezszczotkowych silników prądu stałego o magnesach trwałych
    Autorzy:
    Volokitina, Y.
    Vlasov, A.
    Nikitin, V.
    Opalev, Y.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/159160.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
    Tematy:
    AEA - all electric aircraft
    aircraft systems
    permanent magnet machine
    brushless DC electric motor
    samarium-cobalt permanent magnet
    machining
    lotnicze elektryczne systemy pokładowe
    maszyny o magnesach trwałych
    bezszczotkowy silnik elektryczny prądu stałego
    magnesy samar-kobalt
    obróbka skrawaniem
    Opis:
    In the paper estimation of machining influence of samariumcobalt permanent magnets on the aircraft brushless DC electric motor parameters is carried out. As a result of machining of permanent magnets in magnetized state, the experimental confirmation of deteriorating of the brushless DC electric motor parameters was received.
    Przedstawiono wyniki analizy i badań dwóch egzemplarzy takiego samego bezszczotkowego silnika prądu stałego wykorzystywanego w technice lotniczej. W pierwszym z nich wirnik z magnesami był poddawany obróbce mechanicznej po namagnesowaniu. W drugim – magnesowanie nastąpiło dopiero po obróbce mechanicznej. Wyniki analizy i badań wskazują na znaczne osłabienie strumienia magnetycznego w wyniku obróbki, a więc w konsekwencji znaczne pogorszenie właściwości i charakterystyk silnika.
    Źródło:
    Prace Instytutu Elektrotechniki; 2013, 263; 125-134
    0032-6216
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Elektrotechniki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Bezprzekładniowy napęd drzwi windy
    Gearless driver for lift door
    Autorzy:
    Goryca, Z.
    Kolano, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1372450.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    napęd elektryczny
    bezszczotkowy silnik prądu stałego
    silnik BLDC
    winda
    Opis:
    The paper presents calculation and construction of gearless driver for lift door. Driver consists of DC brushless motor and electronic controlling circuit. Basic constructing assumptions were low turning velocity, high nominal and starting torque and low cogging torque. Motor control was realized by microcontroller MB91F267 fitted with u-DSP core. Working conditions required the application of algorithms of speed feedback with assumed trajectory of door movement. Cost reduction forced the authors to give up the module of continuous measurement of speed and utilize existing rotor’s position sensors. The paper presents also images of the motor, controlling electronic circuit and the whole system mounted in lift door. Presented solution was successfully tested in real object.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2011, 2, 90; 29-33
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Projekt i badania wysokoobrotowego silnika BLDC z rdzeniem amorficznym
    Design and investigations of high speed brushless DC motor with amorphous core
    Autorzy:
    Krykowski, K.
    Miksiewicz, R.
    Gałuszkiewicz, Z.
    Hetmańczyk, J.
    Makieła, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1373313.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    silnik bezszczotkowy prądu stałego
    silnik BLDC
    silnik elektryczny
    silnik wysokoobrotowy
    stojan
    Opis:
    The paper presents analysis of simulation results of a high speed brushless motor for different kinds of the motor magnetic circuit. There are considered four constructions of the stator core: with open slots, half-open slots, closed slots and a slotless core. The design criteria are: the waveforms of phase voltages, amplitude and frequency of cogging torques, the winding inductance values and the frequency of magnetizing the core. A prototype of the motor with amorphous core and half-open slots was designed and realised. The investigation results of the motor are given in a form of the waveforms.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2010, 87; 209-213
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Właściwości silnika bezszczotkowego prądu stałego z magnesami trwałymi o różnych rozpiętościach uzwojeń stojana
    Properties of permanent magnets brushless dc motors with different pitches of stator windings
    Autorzy:
    Miksiewicz, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1373261.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    silnik bezszczotkowy prądu stałego
    silnik elektryczny
    magnes trwały
    uzwojenie stojana
    Opis:
    The paper presents analysis of simulation results of brushless dc motors of different stator winding pitches. There are given and compared the waveforms of cogging torques, phase voltages, the resultant torque and phase currents for different windings. The calculation results show that shortening of the stator winding does not improve the motor operation properties. The advantageous properties are obtained when using a fractional winding.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2010, 87; 215-220
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Porównanie właściwości wysokoobrotowego silnika PM BLDC ze stojanem bezżłobkowym i uśłobkowanym
    Properties comparison of high-speed PM BLDC motor with slot and slotless stator
    Autorzy:
    Hetmańczyk, J.
    Krykowski, K.
    Miksiewicz, R.
    Gałuszkiewicz, Z.
    Makieła, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1372393.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    silnik bezszczotkowy prądu stałego
    silnik elektryczny
    silnik wysokoobrotowy
    maszyna elektryczna
    stojan
    Opis:
    In the paper the authors compare properties of high-speed brushless DC motor with slots and slotless stator. The authors take in consideration open-slots, half-open slots, closed slots and slotless construction of stator. Depending on type of slots motor have different parameters like electromotive force EMF, ripple and cogging torque. As a result of analyse the authors show waveforms of electromotive force EMF end distribution of induction diagram. Maxwell software is used for simulation.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2011, 2, 90; 117-122
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Pomiary prądu i prędkości w układach sterowania wolnoobrotowych silników BLDC
    Speed and current measurements in control systems for low-speed BLDC motors
    Autorzy:
    Fręchowicz, A.
    Heyduk, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1372403.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    silnik bezszczotkowy prądu stałego
    silnik elektryczny
    silnik wolnoobrotowy
    maszyna elektryczna
    pomiar prądu
    pomiar prędkości obrotowej
    układ sterowania
    Opis:
    BLDC motors become more and more popular for direct drive systems without clutches and mechanical gearboxes. For small devices like mobile robots and wheelchairs they need to be low-speed motors. They need a proper control system, providing fast and accurate response to commands and disturbances. Usually they are equipped with cascade control systems with outer speed feedback control loop and inner current feedback control loop. These loops need fast and precise measurements of two input signals - speed and current values. The paper presents some practical experiences from design and laboratory tests of a low speed wheelchair drive. For low-speed motors period measurements fed directly from digital Hall sensors are much better than frequency measurements because they give much faster response. But they are very sensitive to the accuracy of Hall sensor displacement. The fastest reactions to speed changes can be achieved using a back EMF measurements with maximum value phase selection. The key to successful measurements is an application of low-pass analogue filters on the voltage inputs. Current measurements are heavily disturbed by strong pulse disturbances in transistor switching time instants. Much better accuracy can be achieved when the measurements are done in the middle of the PWM pulse. It can be achieved using a symmetrical modulation technique instead of the asymmetrical one. Additional hardware interrupt allows for precise readout synchronization.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2011, 2, 90; 123-128
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Projekt silnika prądu stałego z komutacją elektroniczną przeznaczonego do napędu lekkiego pojazdu elektrycznego
    Project of Brushless DC Motor to Drive of Light Electric Vehicle
    Autorzy:
    Bogusz, P
    Korkosz, M
    Prokop, J
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1368187.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    lekki pojazd elektryczny
    bezszczotkowy silnik prądu stałego z magnesami trwałymi
    light electric vehicle
    brushless DC motor with permanent magnet
    Opis:
    An interest in electric vehicles increased significantly in recent years. The commutator DC motors were used so far. The attempts to replace brush drive with brushless drive were recently made. Authors within a framework of research project proposed motors with an electronic commutation as alternative solution. One such motor is brushless DC motor with permanent magnets. Geometrical sizes of designed magnets were specified on the base of a field model to limit an amplitude of cogging torque while maintaining a large value of an electromagnetic torque. Timing and motion characteristics of designed motor were designed on the base of a field-circuit model. A possible to realize range of work with constant power was determined. It was achieved by adaptation the a control method of BLDC motor. The project documentation was done on the base of calculations results. The motor is actually in the final phase of executive.
    W ostatnich latach znacznie wzrosło zainteresowanie pojazdami elektrycznymi. Dotychczas jako napęd stosowano silniki komutatorowe prądu stałego. W ostatnim czasie prowadzone są próby zastąpienia dotychczasowego napędu szczotkowego napędem bezszczotkowym. Autorzy w ramach realizowanego projektu badawczego zaproponowali rozwiązania alternatywne w postaci silników z komutacją elektroniczną. Jednym z takich silników jest bezszczotkowy silnik prądu stałego z magnesami trwałymi. Na podstawie modelu polowego określono rozmiary geometryczne projektowanych magnesów pod kątem ograniczenia amplitudy momentu zaczepowego przy jednocześnie dużej wartości momentu elektromagnetycznego. Przebiegi czasowe i charakterystyki ruchowe projektowanego silnika wyznaczono na bazie modelu polowo-obwodowego. Wyznaczono możliwy do uzyskania zakres pracy ze stała mocą uzyskany poprzez adaptację metody sterowania silnika BLDC. Na podstawie wyników obliczeń wykonano dokumentację projektową silnika. Silnik aktualnie znajduje się w fazie wykonawczej.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2013, 3, 100/1; 9-14
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-8 z 8

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies