Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "bezpieczna eksploatacja" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-10 z 10
    Tytuł:
    Eksploatacja pokładu 510/1 ścianą 22a w partii Z3 w KWK "JAS-MOS" w warunkach dużej aktywności sejsmicznej
    22a longwall working in the seam 510/1 Coal Mine "Jas-Mos" under the high seismic activity
    Autorzy:
    Holeksa, A.
    Lubryka, M.
    Skatuła, R.
    Szreder, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/349144.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    zagrożenie tąpaniami
    profilaktyka tąpaniowa
    bezpieczna eksploatacja
    rockburst hazard
    rockburst prevention
    safe exploitation
    Opis:
    W artykule przedstawiono przykład eksploatacji ściany, której towarzyszyła duża aktywność sejsmiczna, związana głównie z obecnością krawędzi nadbudowy i sąsiedztwem strefy uskokowej. Omówiono stosowany monitoring zagrożenia tąpaniami i aktywną profilaktyką tąpaniową.
    The paper presents an example of the coal wall exploitation with the great seismic activity, which was mainly accompanied with the edge of superstructure and the neighbourhood of the dodge zone. It shows an applied monitoring of the threat of the rockburst and an active rockburst prevention.
    Źródło:
    Górnictwo i Geoinżynieria; 2007, 31, 3/1; 217-226
    1732-6702
    Pojawia się w:
    Górnictwo i Geoinżynieria
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Safe operation of gas facilities in energy-saving buildings
    Bezpieczna eksploatacja urządzeń gazowych w budynkach energooszczędnych
    Autorzy:
    Vaskaninova, M.
    Perackova, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2065359.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska
    Tematy:
    gas equipment
    gas installations
    safe operation of gas installation
    urządzenia gazowe
    instalacje gazowe
    bezpieczna eksploatacja instalacji gazowej
    Opis:
    House insulation and insulation of apartment houses is carried out in order to improve energy efficiency in buildings. Insulation is often carried out along with the windows replacement, which means that the building becomes sealed and excludes the natural air infiltration through window gaps. However, people do not pay enough attention to control if the places with gas equipment meet all requirements for safe usage. This article focuses on conditions and requirements for the safe using of the gas equipment under the current legislation.
    Izolację w budynkach stosuje się dla poprawy ich efektywności energetycznej. Często towarzyszy jej wymiana okien, co sprawia, że w budynku nie zachodzi naturalne przenikanie powietrza przez szczeliny okna. Jednakże użytkownicy nie poświęcają wystarczającej uwagi temu, czy pomieszczenia z urządzeniami gazowymi spełniają wszystkie warunki bezpiecznego użytkowania. Niniejszy artykuł skupia się na warunkach i wymaganiach bezpiecznego korzystania z urządzeń gazowych w świetle obowiązujących przepisów.
    Źródło:
    Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2015, 2 (16); 128--139
    2299-8535
    2544-963X
    Pojawia się w:
    Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Considerations on limiting the elements of human factor influence on breakdowns of ships machinery illustrated by some case studies
    Rozważania dotyczące ograniczenia wpływu elementów czynnika ludzkiego na awarie w siłowni okrętowej ilustrowane opisem pewnych charakterystycznych przypadków
    Autorzy:
    Listewnik, J.
    Wiewióra, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/258330.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    czynnik ludzki
    znaczenie
    bezpieczna eksploatacja
    statek
    globalizacja załóg
    human element
    importance
    safe ship operation issues
    globalisation of crew
    Opis:
    The paper in the first part introduces the reader into general issues contributing to the complex role of the human factor in safe ship operation. Futher the capacity that the International Maritime Organisation (IMO) attaches to the human element in shipping is discussed. Next, the International Safety Management (ISM) role towards safer ship operation and the economic viability of a shipowner is highlighted. The last part of the paper contains two case studies, the first illustrating the need for training expertise and certification for shipboard electrical officers and the second case giving an example how not observing simple procedures and checklists by the crew can lead to fatal and costly accident.
    Artykuł w pierwszej części wprowadza czytelnika w ogólne problemy mające swój wkład w złożoną rolę czynnika ludzkiego w bezpiecznej eksploatacji statku. Rozpatrywany jest zakres roli, jaką Międzynarodowa Organizacja Morska (IMO) przywiązuje do elementu ludzkiego w żegludze. Następnie została przedyskutowana rola Międzynarodowego kodu bezpiecznego zarządzania (International Safety Management - ISM) z punktu widzenia bezpiecznej eksploatacji statku i ekonomicznej korzyści dla armatora. Ostatnia część artykułu zawiera opisy dwóch specyficznych awarii na statkach; pierwszy opis awarii "A" ilustruje konieczność szkolenia ekspertów i wydawania odpowiednich świadectw dla oficerów elektryków, drugi przypadek "B" stanowi przykład, jak nieprzestrzeganie przez załogę prostych procedur i list sprawdzających może prowadzić do fatalnych i kosztownych awarii.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2007, 3; 147-157
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Urządzenia elektryczne stosowane w obiektach zagrożonych wybuchem
    Electrical equipment used in explosive objects
    Autorzy:
    Kozyra, J.
    Zieliński, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/250042.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    zagrożenie wybuchowe
    bezpieczna eksploatacja urządzeń elektrycznych
    zabezpieczenia przeciwwybuchowe
    urządzenia ochronne
    explosion hazard
    safe operation of electrical equipment
    explosion protection
    protective devices
    Opis:
    W artykule przybliżono tematykę związaną z bezpieczną eksploatacją urządzeń elektrycznych w przestrzeniach zagrożonych wybuchem w oparciu o aktualne prawodawstwo obowiązujące po przystąpieniu Polski do Unii Europejskiej.
    The article brought closer to issues related to the safe operation of electrical equipment in hazardous areas according to current legislation in force after the Polish accession to the European Union.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 1097-1107, CD
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Eksploatacyjne ryzyko maszynowe w przetwórstwie tworzyw sztucznych
    Autorzy:
    Przybyliński, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2071934.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    bezpieczeństwo maszyn przetwórstwa tworzyw sztucznych
    zagrożenia maszynowe
    bezpieczna eksploatacja maszyn
    safety of plastic processing machinery
    machine hazard
    safe operation of machines
    Opis:
    Maszyny do przetwórstwa tworzyw sztucznych, pomimo zastosowanych przez producentów wielu środków technicznych służących zapobieganiu zagrożeniom dla operatora i środowiska, stwarzają jednak sytuacje powodujące zagrożenia wypadkowe lub też wypadki przy pracy z tymi maszynami. Istnieje więc potrzeba minimalizacji zagrożeń również na etapie eksploatacji, zarówno podczas użytkowania maszyn, jak i ich obsługiwania. W pracy wskazano metody i środki służące do osiągnięcia tego celu.
    Machines for plastics processing, although many manufacturers use technical risk prevention measures for the operator and environment, involve hazard situations or accidents. There is a need to minimize the operational risks both during the use of machines and their handling. The methods and means applied to achieve that objective are indicated in the paper.
    Źródło:
    Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2014, 2; 105--106
    0368-0827
    Pojawia się w:
    Inżynieria i Aparatura Chemiczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Problemy wykonania procedur oceny ryzyka prac na statkach
    Problems of risk assessment procedures accomplishment on vessels
    Autorzy:
    Herdzik, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315631.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    analiza ryzyka
    zarządzanie ryzykiem
    procedura oceny ryzyka
    bezpieczna eksploatacja statku
    bezpieczeństwo statku
    risk analysis
    risk management
    risk assessment methods
    safe ship operation
    ship safety
    Opis:
    W artykule omówiono zasady tworzenia procedur oceny ryzyka wykonania danej pracy na statku. Konieczność ich wykonania, przez członków załogi z poziomu zarządzania, wynika z wprowadzenia przez armatora systemu zarządzania bezpieczną eksploatacją statku jako obowiązku wynikającego z „Międzynarodowego systemu zarządzania bezpieczną eksploatacją statku i ochroną środowiska morskiego”. Celem działań jest zwiększenie bezpieczeństwa eksploatacji statku oraz zmniejszenie zagrożenia wypadkowego na statkach i ich skutków dla ludzi i środowiska. Ocena ryzyka polega na określeniu iloczynu poziomu (skutków) określonego zagrożenia wypadkowego i jego prawdopodobieństwa. Przekroczenie określonego progu liczbowego wymaga przeprowadzenia czynności zmniejszających ryzyko do akceptowalnego lub podjęcie decyzji o niewykonywaniu danej czynności.
    It was presenting the rules creation of risk assessment procedures the analyzed activity executing on vessels. The necessity of procedure executing results from ship-owner safety management system as an effect of requirements from International Management Code for the Safe Operations of Ships and for Pollution Prevention (ISM code). The increasing safety of ship operations and the decreasing of accident threats and their effects on people and environment were the aim of implementation. The risk assessment relies on calculation the product of definite accidental hazard level (effects) and its probability. Exceeding definite number threshold requires carried out the actions decreasing the risk to the acceptable level or undertaking the decision of abandonment the analyzed activity.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 106-109, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Bezpieczeństwo obsługi suwnic typu l i II S
    Safe use of l S and II S gentry cranes
    Autorzy:
    Szporak, S.
    Mróz, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/179791.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Centralny Instytut Ochrony Pracy
    Tematy:
    suwnice I i II S
    eksploatacja suwnic
    bezpieczna eksploatacja suwnic
    bezpieczna obsługa suwnic
    kontrola stanu technicznego suwnic
    praca operatora suwnic
    gentry crane I and II S
    gentry crane exploitation
    occupational safety
    gentry crane's technical support
    gentry crane operator's work
    Opis:
    W artykule przedstawiono problematykę bezpieczeństwa pracy z wykorzystaniem urządzeń transportu bliskiego, którymi są suwnice I i II S. Opisany został przebieg prawidłowo realizowanego procesu obsługi suwnic. Autorzy artykułu zwracają szczególną uwagę na czynności wykonywane przed rozpoczęciem pracy i w jej trakcie, a w szczególności na kontrolę stanu technicznego oraz zasady bezpiecznej obsługi suwnic. Celem artykułu jest promowanie świadomej postawy wśród operatorów suwnic oraz pracowników wykonujących pracę w ich pobliżu. Publikacja adresowana jest również do przedstawicieli służby bhp oraz kierowników odpowiedzialnych za przebieg technologicznych procesów pracy.
    The article covers the topic of safety of both gentry crane operator at work and by passers or bystanders (possibly coworkers) close to his or her workplace. The authors press to underline the importance of safety and security of gentry crane exploitation. Activities preceding work as well as actions taken during it have been precisely described. Gentry crane’s servicing and important safety mechanisms installed on the machine have been elaborately talked through. This article's aim is mainly to support awareness of employees who work with gentry cranes - the operators, owners of machines, associates, safety officers and foremen responsible for the technology of the work.
    Źródło:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2016, 12; 20-24
    0137-7043
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza elementów składowych wielokryterialnego wektora czynnika ludzkiego w aspekcie bezpiecznej eksploatacji statku i przetrwania na morzu
    Analysis of component elements of the multi-terterial human factor in the aspect of safe ship operation and seasoning at sea
    Autorzy:
    Łosiewicz, Z.
    Netczuk-Gwoździewicz, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315235.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    czynnik ludzki
    zachowania marynarzy
    zagrożenie
    akcja ratownicza SAR
    bezpieczna eksploatacja statku
    bezpieczeństwo żeglugi
    human factor
    behavior of seafarers
    danger
    rescue operations
    SAR action
    safe ship operation
    safety of navigation
    Opis:
    W artykule omówiony został wielokryterialny wektor czynnika ludzkiego w aspekcie bezpiecznej eksploatacji statku i przetrwania na morzu. Dokonano próby oceny, które elementy czynnika ludzkiego mają największy wpływ na zachowanie marynarzy w sytuacji kryzysowej.
    The article discusses the multi-criteria vector of the human factor in the aspect of safe ship operation and survival at sea. An attempt was made to assess which elements of the human factor have the greatest impact on the behavior of seafarers in a crisis situation.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 152-156, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Bezpieczna eksploatacja podestów ruchomych przejezdnych
    Safe use of the mobile lift platforms
    Autorzy:
    Szporak, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/180128.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Centralny Instytut Ochrony Pracy
    Tematy:
    podest ruchomy
    podnośnik koszowy
    praca operatora podestów
    praca na wysokości
    zwyżki
    podnośniki
    stan techniczny podestu
    zabezpieczenia w podestach ruchomych
    bezpieczna eksploatacja podestu
    wypadki przy pracy
    mobile lift platform
    basket lift
    platform operator's work
    OSH at heights
    security of mobile platforms
    safety at platform operator's work
    safety mechanisms
    occupational accidents
    Opis:
    Przedmiotem artykułu jest bezpieczeństwo w pracy w odniesieniu do operatorów podestów oraz osób znajdujących się w pobliżu miejsca wykonywanych zadań. Autor tekstu omawia poszczególne czynności związane z podstawowymi obowiązkami operatora pod kątem zapewnienia bezpiecznych i higienicznych warunków pracy. Swoją uwagę skupia na procesie kontroli stanu technicznego urządzenia oraz mechanizmów zabezpieczających, będących decydującym czynnikiem minimalizującym ryzyko wypadku. Jako że ponad 90% wypadków wynika ze złej eksploatacji, celem artykułu jest zwiększenie świadomości osób zaangażowanych w proces użytkowania podestów. Wysoki poziom świadomości - operatorów i właścicieli podestów, współpracowników, pracowników służby bhp oraz kierowników odpowiedzialnych za technologię pracy - jest kluczem do zachowania bezpieczeństwa i wyeliminowania wypadków.
    The article is about the safety at platform operator's work including people that are close to a workplace. The author delineates operator's daily responsibilities in reference to occupational safety and health. He concentrates on the platform's servicing and important safety mechanisms installed on the platform. These factors lessen the risk of an occupational accident. Over the 90% of accidents are caused by wrong exploitation. This article raises awareness of people who work on the mobile lift platform. The high level of awareness -with regard to the operators and owners of machines, associates, safety officers and foremans responsible for the technology of the work - is the key to the security This is a way to eliminate occupational accidents.
    Źródło:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2016, 8; 12-15
    0137-7043
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    SMS as a tool of the shipping company policy in managing the safe operation of a ship
    SMS jako narzędzie polityki armatora w zarządzaniu bezpieczną eksploatacją statku
    Autorzy:
    Małczyński, Michał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1954811.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    Safety Management System (SMS)
    maritime safety
    safety culture
    International Safety Management Code (ISM)
    International Convention for the Safety of Life at Sea (SOLAS)
    system zarządzania bezpieczeństwem — SMS
    bezpieczeństwo morskie
    kultura bezpieczeństwa (safety culture)
    kodeks zarządzania bezpieczną eksploatacją statków i zapobieganiem zanieczyszczaniu — ISM
    Międzynarodowa konwencja o bezpieczeństwie życia na morzu — SOLAS
    Nauki Humanistyczne i Społeczne
    Opis:
    Bezpośrednią przyczyną opracowania Międzynarodowego kodeksu zarządzania bezpieczną eksploatacją statków i zapobieganiem zanieczyszczaniu (Kodeks ISM) była seria tragicznych wypadków morskich u schyłku XX wieku spowodowanych błędami człowieka. Kodeks ten wprowadził do zbioru międzynarodowych mechanizmów prawnych, mających zapewnić bezpieczeństwo podczas eksploatacji statku, zupełnie nowy instrument w postaci systemu zarządzania bezpieczeństwem (SMS — safety management system). Właściwie zastosowany i wdrożony przez armatora SMS, w jego przedsiębiorstwie żeglugowym, może być walorem, który nie tylko wpłynie na wymierne podniesienie poziomu bezpieczeństwa, lecz także będzie procentował optymalizacją kosztów i wzrostem renomy przedsiębiorstwa. Jednak, jeśli SMS zostanie stworzony bez zaangażowania i przekonania ze strony kadry zarządzającej, będzie jedynie pustą i fasadową, biurokratyczną procedurą, która nie tylko nie spełni swojego celu, ale będzie też jedynie dodatkowym obciążeniem dla całego personelu. W niniejszym artykule przedstawiono specyfikę SMS i jego wpływ na szeroko rozumiane bezpieczeństwo w przedsiębiorstwie prowadzonym przez armatora, a w tym bezpieczeństwo statków w jego flocie, oraz podkreślony został warunek skuteczności procedur SMS określonych w każdym shipboard manual (manualu statkowym) dla statku, czyli konieczność ukształtowania nowej kultury bezpieczeństwa.
    The main reason behind the development of the International Safety Management Code was a series of tragic maritime accidents at the end of the twentieth century caused by human error. The ISM Code has introduced a brand new instrument, the safety management system (SMS), to the set of already existing legal devices, established to ensure safety during ship operation. Properly applied and implemented within the shipping company, SMS can be an advantage that will not only result in a measurable increase in the level of safety, but will also result in cost optimization and an increase in the company’s reputation. However, if an SMS is conceived without commitment and conviction on the part of the management, it will be only an empty and façade, bureaucratic procedure that will not only fail its purpose, but will also only be an additional burden for all staff. The following article will present the characteristics of SMS and its impact both on the broadly understood safety in the shipping company, and including vessels in its fleet, moreover the requirement of the efficiency of SMS procedures specified in shipboard manual for each vessel will be emphasized, which is the need to create a new safety culture.
    Źródło:
    Prawo Morskie; 2020, XXXVIII; 97-116
    0860-7338
    Pojawia się w:
    Prawo Morskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-10 z 10

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies