Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "bezpieczenstwo systemu" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 73
Tytuł:
Wpływ ekstremalnych zjawisk atmosferycznych na system elektroenergetyczny
The influence of extreme weather conditions on the power system
Autorzy:
Złotecka, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/377462.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
bezpieczeństwo energetyczne
awarie systemu elektroenergetycznego
ekstremalne zjawiska atmosferyczne
zwis przewodów
Opis:
Podstawowym zadaniem systemu elektroenergetycznego jest zapewnienie ciągłości i niezawodności dostaw energii elektrycznej. W warunkach realnego niebezpieczeństwa wystąpienia awarii systemowych, do których przyczyn należy zaliczyć czynniki atmosferyczne, techniczne oraz czynniki ludzkie, istnieje ryzyko związane z zagrożeniem bezpieczeństwa systemu elektroenergetycznego. Do najczęstszych przyczyn awarii systemowych należą ekstremalne warunki atmosferyczne, których wpływ na pracę systemu elektroenergetycznego zostanie przeanalizowany w niniejszej pracy. Dla trzech wariantów ekstremalnych warunków atmosferycznych, takich jak osad sadzi, silny wiatr i wysoka temperatura, przedstawiona zostanie zmiana wysokości zwisu na przykładzie przęsła linii 20 kV.
The major task of the power system is to ensure the continuity and reliability of electricity supply. In conditions of real danger of systemic failures, which reasons include atmospheric, technical and human factors, there is a risk related to the threat to the security of the power system. The most common causes of systemic failures include extreme atmospheric conditions, the impact of which on the operation of the power system will be analyzed in this work. For three variants of extreme weather conditions, such as planting sludge, strong wind and high temperature, there will be shown the changes in the overhead line slack on the example of a 20 kV span.
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2018, 94; 87-98
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Podejście systemowe w badaniach bezpieczeństwa organizacji
A System Approach in the Research into Organisational Security
Autorzy:
Ziarko, Janusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/557092.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Krakowska Akademia im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego
Tematy:
system
security
system approach
system thinking
security system model
bezpieczeństwo
podejście systemowe
myślenie systemowe
model systemu bezpieczeństwa
Opis:
The work focuses on the possibility of using the assumptions of system theories to study security phenomena. It was assumed that 1) system thinking and system approach is a cognitively useful methodology of considerable value for studying the processes and phenomena related to security and its threats, characterised by a particular level of complexity and building explanatory theories; 2) the system approach is an effective tool for creating procedures that interpret security processes and phenomena and its threats, enabling characterization of their genesis, structures, scope and impact, external and internal conditions, as well as projects aimed at ensuring their desired level.
W pracy skoncentrowano się na możliwości wykorzystania założeń teorii systemów do badania zjawisk bezpieczeństwa. Przyjęto następujące założenia: 1) myślenie i podejście systemowe jest wysoce użyteczną poznawczo metodologią badania zjawisk i procesów bezpieczeństwa i jego zagrożeń charakteryzujących się szczególnym poziomem złożoności, a także budowania teorii wyjaśniających; 2) podejście systemowe jest skutecznym narzędziem tworzenia procedur interpretujących procesy i zjawiska bezpieczeństwa i jego zagrożeń, umożliwiającym charakterystykę ich genezy, struktur, zakresu i skutków oddziaływania, uwarunkowań zewnętrznych i wewnętrznych, a także przedsięwzięć mających na celu zapewnienie pożądanego ich poziomu.
Źródło:
Bezpieczeństwo. Teoria i Praktyka; 2019, 4; 19-37
1899-6264
2451-0718
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo. Teoria i Praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A correction method for projects of system safety from the risk minimization criterion
Autorzy:
Yatsko, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/121924.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Humanistyczno-Przyrodniczy im. Jana Długosza w Częstochowie. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
system safety
correction method
risk minimization
bezpieczeństwo systemu
metoda korekty
minimalizacja ryzyka
Opis:
In this paper we give an analytical method of solution to the problem of correction of the technical system parameters in order to reduce the planned common risk of technical system safety violation.
Źródło:
Scientific Issues of Jan Długosz University in Częstochowa. Mathematics; 2011, 16; 95-100
2450-9302
Pojawia się w:
Scientific Issues of Jan Długosz University in Częstochowa. Mathematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarządzanie wiedzą w systemie bezpieczeństwa państwa
Autorzy:
Wrzosek, Marek.
Powiązania:
Przegląd Sił Zbrojnych 2021, nr 5, s. 46-51
Data publikacji:
2021
Tematy:
Konferencja naukowa na temat „Organizacja systemu rozpoznania zagrożeń państwa. Zarządzanie wiedzą w systemie bezpieczeństwa państwa” (4 ; 2021 ; Warszawa)
Bezpieczeństwo narodowe
Zarządzanie wiedzą
System obronny państwa
Artykuł z czasopisma wojskowego
Opis:
Publikacja to sprawozdanie z konferencji pt. „Organizacja systemu rozpoznania zagrożeń państwa. Zarządzanie wiedzą w systemie bezpieczeństwa państwa”, która odbyła się 27 kwietnia 2021 roku w Warszawie. Organizatorem konferencji był Wydział Wojskowy Akademii Sztuki Wojennej. Konferencja składała się z dwóch paneli tematycznych. Zasadnicze zagadnienia omówione podczas konferencji to: zarządzanie wiedzą w odniesieniu do systemu bezpieczeństwa państwa, identyfikacja poziomu bezpieczeństwa państwa, walka radioelektroniczna, nowe technologie w siłach zbrojnych na potrzeby zarządzania wiedzą w systemie bezpieczeństwa państwa oraz wykorzystanie wiedzy w czasie konfliktów zbrojnych końca XX i początku XXI wieku.
Fotografie.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Architektura terminali lotniczych w aspekcie bezpieczeństwa antyterrorystycznego
The architecture of airport terminals in the aspect of antiterrorism security
Autorzy:
Wróbel, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/556686.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Krakowska Akademia im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego
Tematy:
architektura terminali lotniczych
bezpieczeństwo antyterrorystyczne
architektoniczno-budowlane elementy systemu bezpieczeństwa
architecture of airport terminals
anti-terrorism security
Opis:
Tematem artykułu jest problematyka bezpieczeństwa w terminalach lotniczych – przede wszystkim działań mających na celu zapewnienie bezpieczeństwa antyterrorystycznego – widziana z perspektywy architekta. Planowanie, projektowanie i budowa terminalu, który ma gwarantować bezpieczeństwo antyterrorystyczne, jest złożonym, wielostopniowym procesem. Układ funkcjonalny terminalu przechodził w historii kolejne fazy rozwoju, a kwestie bezpieczeństwa stopniowo zyskiwały coraz większe znaczenie, co w efekcie doprowadziło do powstania obecnie obowiązujących standardów dotyczące barier i przegród budowlanych, a także podstawowych systemów BHS-EDS oraz stref kontroli osób i bagażu kabinowego. Zajmują one znaczne powierzchnie użytkowe, w których trzeba zapewnić sprawne działanie skomplikowanych systemów instalacji budynkowych i specjalnych. Należy przypuszczać, że powszechne wdrażanie nowych systemów, takich jak „kontrola osób bez zatrzymania” (Screening at Speed, SaS), spowoduje wzrost zapotrzebowania na powierzchnię użytkową i obsługę instalacyjną. Można sądzić, że coraz bardziej rozwinięte i zintegrowane systemy informatyczne (zagrożone notabene nowym i szybko rosnącym niebezpieczeństwem: cyberatakami) będą miały wpływ na sposób kształtowania architektury przyszłych terminali lotniczych. Duże znaczenie będzie miało zapewne wprowadzanie zieleni, wody i światła jako czynników łagodzących skutki postępu technicznego, oddzielającego człowieka od naturalnego środowiska.
The article touches upon the issues of safety at airport terminals, including mainly activities aimed at providing anti-terrorism security as seen from the architect’s perspective. Planning, designing and constructing terminals in which the anti-terrorism safety priority is to be guaranteed is a complex, multi-stage process. The functional layout of the terminal underwent subsequent development stages throughout the years and security issues gradually grew more and more important. As a result, current standards for construction barriers and partitions as well as elementary systems for transportation and control of checked-in luggage (BHS-EDS) and control zones of passengers and cabin luggage have been developed. Such systems occupy considerable usable areas in which the proper functioning of complex building installation and special installation systems should be ensured. Consequently, the common implementation of new systems, such as Screening at Speed (SaS) causes increased demand for usable space and installation service. More and more developed and integrated IT systems (which are under a threat of a new and fast increasing danger of cyber attacks) will have an influence on the shaping of architecture of future airport terminals. The provision of green areas, water and light as factors that mitigate the consequences of technical progress separating human from the natural environment will grow in importance.
Źródło:
Bezpieczeństwo. Teoria i Praktyka; 2017, 2; 71-87
1899-6264
2451-0718
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo. Teoria i Praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnosis operational safety of a transport system
Diagnozowanie bezpieczeństwa działania systemu transportowego
Autorzy:
Woropay, M.
Bojar, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374358.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
system transportowy
bezpieczeństwo systemu transportowego
transport system
safety of transport system
Opis:
The transport systems are sociotechnical systems in which the direct realization of the tasks is dealt with by an executive subsystem consisting of the elementary subsystems of a human – a technical object (an operator – a means of transport) type realizing the tasks within the system environment. In respect of a human located within a transport system the most significant criterion in the evaluation of transport being realized is their safety. The safety level of the task realization is influenced by the risks resulting from the interaction of the forcing factors, affecting an elementary executive subsystem. These factors may be divided into [8]: - working; - external; - antropotechnical. Due to the complexity of the systems being analysed in the paper, it has been attempted to evaluate the influence of the forcing factors on the safety of this system operation.
Systemy transportowe sa systemami socjotechnicznymi, w których bezpośrednia realizacja zadań zajmuje się podsystem wykonawczy złożony z podsystemów elementarnych typu człowiek – obiekt techniczny (operator – środek transportu) realizujących zadania w otoczeniu systemu. Ze względu na człowieka umiejscowionego w systemie transportowym najistotniejszym kryterium w ocenie realizowanych przewozów jest ich bezpieczeństwo. Na poziom bezpieczeństwa realizacji zadań wpływają zagrożenia wynikające z oddziaływania czynników wymuszających, oddziałujących na elementarny podsystem wykonawczy. Czynniki te można podzielić na [8]: - robocze; - zewnętrzne; - antropotechniczne. Ze względu na złożoność analizowanych systemów w pracy podjęto próbę oceny wpływu oddziaływań czynników wymuszających na bezpieczeństwo działania tego systemu.
Źródło:
Transport Problems; 2009, T. 4, z. 3, cz.2; 105-112
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo systemu informatycznego jako proces
Security system as a process
Autorzy:
Wołoszyn, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/446196.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski
Tematy:
bezpieczeństwo systemu
firewall
identyfikacja
szyfrowanie
system security
identification
encryption
Opis:
Niniejszy artykuł stanowi krótkie wprowadzenie w zagadnienia bezpieczeństwa danych w sys-temach komputerowych. Zagadnienia te stanowią ważny element polityki bezpieczeństwa. Zwró-cono szczególną uwagę na aspekt bezpieczeństwa do informacji elektronicznej jako procesu.
This article provides a brief introduction to data security in computer systems. These issues are an important part of security policy. Special attention was paid to the security aspect of electronic information as a process.
Źródło:
Dydaktyka informatyki; 2015, (10) 2015; 160-165
2083-3156
Pojawia się w:
Dydaktyka informatyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kontrola integralności kluczowych elementów systemu informatycznego
Checking the integrity of the key elements of the informatics system
Autorzy:
Wołoszyn, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/446153.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski
Tematy:
bezpieczeństwo systemu
integralność
suma kontrolna
Linux
safe system
integrity
control sum
Opis:
Celem artykułu jest opisanie prostego sposobu monitorowania integralności wybranych ele-mentów systemu z wykorzystaniem standardowych poleceń systemu operacyjnego Linux. Zapew-nienie integralności kluczowych plików konfiguracyjnych systemu skutkuje jego prawidłowym i niezmiennym działaniem w procesie przetwarzania danych.
This article is to describe a simple method for monitoring the integrity of the system using standard Linux operating system command. Ensuring the integrity of key configuration files pro-vide the correct and consistent operation in data processing.
Źródło:
Dydaktyka informatyki; 2015, (10) 2015; 166-171
2083-3156
Pojawia się w:
Dydaktyka informatyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Monitorowanie logów systemowych z wykorzystaniem programu Logcheck
Monitoring system logs using the Logcheck
Autorzy:
WOŁOSZYN, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/455932.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski
Tematy:
Logcheck
logi systemowe
bezpieczeństwo systemu
system logs
security system
Opis:
Artykuł ten opisuje sposób działania, zastosowanie oraz elementy konfiguracji programu Logcheck, który będzie pomocny administratorowi sieci w bieżącym monitorowaniu logów systemowych
This article describes a program Logcheck. Briefly presented the use, installation and the configuration elements. It is a helpful tool for network administrators to assist in the monitoring system logs
Źródło:
Edukacja-Technika-Informatyka; 2013, 4, 2; 431-436
2080-9069
Pojawia się w:
Edukacja-Technika-Informatyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo autobusowego systemu transportu publicznego miast metropolitalnych Wrocławia i Rzeszowa w 2014 roku
The safety of bus public transport system in Metropolitan cities of Wroclaw and Rzeszow in 2014
Autorzy:
Wojewoda, P.
Woś, P.
Michalski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312126.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport publiczny
miasta metropolitalne
Wrocław
Rzeszów
systemy transportu publicznego
bezpieczeństwo systemu transportowego
zrównoważony transport publiczny
publiczny transport autobusowy
metropolitan cities
public transport system
sustainable public transport
safety of bus public transport system
urban bus transport
Opis:
W artykule scharakteryzowano bezpieczeństwo zrównoważonego autobusowego transportu publicznego miast oraz politykę powoływania metropolii w Polsce. Przedstawiono wyniki badań i ich charakterystykę dla bezpieczeństwo systemu transportu miast metropolitalnych Wrocławia i Rzeszowa. Oceniono stopień zagrożenia bezpieczeństwa publicznej komunikacji autobusowej oceną ekspertów O oraz wskaźnikami zagrożenia bezpieczeństwa W3 i W4. Stosowane wskaźniki charakteryzują bezpieczeństwo systemu transportu wynikające z uszkodzenia układu (zespołu, podsystemu) autobusu w ciągu jednego roku. Obliczono także procentowy udział uszkodzeń układów autobusów Mercedes-Benz O530 Citaro oraz Jelcz 120 MM jako przyczyna powstawania kolizji i wypadków w MPK Wrocław.
The safety of the sustainable public bus transport of cities and policy toward metropolis appointment in Poland is characterized in the article. The results of the research and characterization for the safety of the transport system in metropolitan cities of Wroclaw and Rzeszow are shown. The experts’ assessment of security risk of the public bus O and indicators of security threats W3 and W4 are rated. The factors characterize security of transport system resulting from damage to the bus assembly during one year of operation. Percentage share of bus system damages for Mercedes-Benz Citaro O530 and Jelcz 120 MM as a cause of collisions and accidents in MPK Wroclaw is also calculated.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 481-487
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Systemy SRK : rejestracja danych eksploatacyjnych
SRK systems : registration of operating data
Autorzy:
Ulatowski, B.
Łukasik, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317308.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport kolejowy
sterowanie ruchem kolejowym
systemy SRK
zarządzanie systemem
bezpieczeństwo systemu
rejestracja danych
dane eksploatacyjne
koleje dużych prędkości
railway traffic control
SRK systems
system management
system security
data registration
operational data
high speed railways
Opis:
Poniższy artykuł porusza tematykę systemów Sterowania Ruchem Kolejowym, skupiając się na aspektach rejestracji i pozyskiwania danych eksploatacyjnych. W pierwszej części omawianego tekstu autorzy skupili się na opisie czym są systemy SRK, a także w jaki sposób można je zmodernizować w celu podniesienia bezpieczeństwa oraz unowocześnienia wykorzystywanych rozwiązań. Na wstępie opracowania autorzy przedstawili transport kolejowy o nazwie „Koleje Dużych Prędkości”. Poruszenie tego tematu jest elementem niezbędnym, ponieważ to właśnie KDP wywarło duży wpływ na rozwój systemów SRK. W dalszej części artykułu autorzy skupili się na możliwości rejestracji danych eksploatacyjnych poszczególnych systemów, a także przedstawili system ETCS będący Europejskim projektem mającym na celu ujednolicenie systemów służących do Sterowania Ruchem Kolejowym.
The following article deals with the topic of Rail Traffic Control systems, focusing on the aspects of registration and acquisition of operational data. In the first part of the text, the authors focused on describing what SRK systems are, and how they can be modernized in order to increase security. At the beginning of the study, the authors presented a railway transport called "High Speed railways". The KDP had a big influence on the development of SRK systems. In the further part of the article, the authors focused on the possibility of recording operating data of individual systems and presented the ETCS system, which is a European project aimed at standardizing systems for Railway Traffic Control.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 761-763, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo użytkowania bezzałogowych maszyn roboczych
Safety in the Use of Unmanned Working Machines
Autorzy:
Typiak, Andrzej
Typiak, Rafał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068675.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
bezzałogowe maszyny robocze
bezpieczeństwo systemu
eksploatacja
unmanned working machines
system safety
exploitation
Opis:
Rozwój zautomatyzowanych systemów maszyn w kierunku pracy autonomicznej przebiega szybko, w różnych sektorach przemysłu. W pracy przedstawiono aktualną sytuację w przepisach normalizujących i wspierających rozwój maszyn roboczych w obszarze budownictwa. Dokonano przeglądu istniejących norm ISO i IEC oraz elementów pracy związanych z maszynami autonomicznymi, a także działań w międzynarodowych grupach branżowych dotyczących automatyzacji i autonomii maszyn. Zidentyfikowano trzy różne podejścia do koncepcji bezpieczeństwa dla różnych warunków pracy. W artykule skupiono się także na problematyce komunikacji pokładowej maszyny. Analizując różne systemy i podstawowe wymagania, pojawia się kilka możliwości optymalizacji przy połączeniu różnych źródeł danych. Wykazano, że połączenie różnych systemów na poziomie maszyny, a także połączenie między maszynami będzie miało duży wpływ zarówno na wydajność poszczególnych systemów jak i samej maszyny.
The transition of automated machine systems towards autonomous operation is progressing fast in various industrial sectors. The following paper presents the current situation in the regulations that normalize and support the development of working machines for construction purposes. A review of the existing ISO and IEC standards alongside own work focusing on autonomous machines, as well as a review of different activities in international industry groups regarding automation and autonomy of machines have been presented. Three different approaches to the concept of safety have been identified for different working conditions. The paper also tackles issues of on-board machine communication. By analysing different systems and their basic requirements, several optimization possibilities have been identified in relation to combining different data sources. It has been shown that the combination of different systems at the machine level as well as the connection between different machines can have a major impact on the performance of both the entire system as well as on the machine itself.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2022, 26, 1; 47--53
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ wprowadzenia specjalnych układów pracy w KSE oraz innych obszarach na obraz kołysań międzyobszarowych w systemie synchronicznym kontynentalnej Europy
Influence of special EHV grid configuration on inter area oscillations in power system of continental Europe
Autorzy:
Trębski, R.
Sobczak, B.
Jankowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/266430.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
bezpieczeństwo systemu
przepływy kołowe
kołysania międzyobszarowe
stabilność małosygnałowa
power system security
loop flows
inter-area oscillations
small signal stability
Opis:
Jednym ze zjawisk występujących w europejskim systemie elektroenergetycznym (ENTSO-E CE) są nieplanowane przepływy mocy. Powodują one realne zagrożenie dla bezpieczeństwa pracy systemu oraz ograniczają zdolności wymiany handlowej. Jednym z narzędzi służących ograniczeniu tego zjawiska są coraz powszechniej stosowane w ENTSO-E przesuwniki fazowe. W szczególnie trudnych warunkach dla obrony systemu przed nadmiernymi przepływami mocy, dla zachowania integralności własnego systemu, operatorzy sieci przesyłowej mogą podjąć decyzje o wprowadzeniu zmian topologicznych skutkujących osłabieniem połączeń międzysystemowych. Szczególnym przypadkiem działań operatorskich może być podział nie na pojedynczej granicy, ale na całym ciągu granic, prowadzący w efekcie do podziału kontynentalnej części ENTSO-E na dwie części wschodnią i zachodnią. Działania takie prowadzą do ograniczenia niepożądanych przepływów, ale mogą również oddziaływać na częstotliwość i tłumienie kołysań międzyobszarowych obserwowanych w systemie. Przedstawione w artykule wyniki stanowią ocenę jakościową (pokazują trendy zmian) wpływu wyłączeń linii granicznych w KSE na wielkość tłumienia i częstotliwości kołysań międzyobszarowych ENTSO-E CE angażujących generatory KSE.
Loop flows observed on continental European power system (ENTSO-E CE) impose limitations on possible market power exchange but above all cause real threat to safe power system operation. To limit this phenomena, transmission system operators (TSOs) install phase shifting transformers on tie-lines. In case this countermeasure is not available or control range of installed devices is not sufficient to limit undesired power flow to safe level, TSOs may decide to change system topology (switch off tie-lines, splitting internal system) aiming to protect internal system integrity but weakening international connections. On one hand this action leads to reduction or elimination of unscheduled power flows but also influences on frequencies and damping of inter-area oscillations. Presented in the paper results discuss qualitative changes in inter-area oscillations pattern (frequency, damping, Polish generators contribution) caused by topology changes introduced to Polish EHV grid. Due to problems with low frequency inter-area oscillations damping either deterioration of damping or lowering the frequency may be treated as potential threat to European system safety. Additional scenario analyzing deeper changes in ENTSO-E CE system: split into western and eastern part was also investigated.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2017, 53; 35-38
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy bezpieczeństwa energetycznego i awarii systemu przesyłowego spowodowanych zjawiskami atmosferycznymi
Problems of energy safety and failures of the transmission system caused by weather conditions
Autorzy:
Tomaszewski, M.
Bartodziej, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/151182.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
bezpieczeństwo energetyczne
awarie systemu elektroenergetycznego
zjawiska atmosferyczne
zarządzanie kryzysowe
power safety
failures of a power system
meteorological phenomena
crisis management
Opis:
W artykule zaprezentowano prace prowadzone w Instytucie Elektrowni i Systemów Pomiarowych Politechniki Opolskiej w zakresie bezpieczeństwa energetycznego oraz awarii powodowanych zjawiskami atmosferycznymi. Przedstawiono dwie opublikowane monografie oraz kierunki dalszych badań.
The article presents the work of the Department of Power Plants and Measuring Systems (Opole University of Technology) in energy safety and the failures caused by weather conditions. There are presented two monographs and the main directions of further research are pointed out. Analysis of the experiences of foreign operators transmission grids shows the great importance of the issue of energy safety (economically, socially and politically). Books [1, 2] may form the basis of analysis of energy policy and security of the power system. Monographs indicate the necessity of construction crisis management system in power enterprises. The authors continue works connected with the problems of energy safety with special emphasis on economic aspects. Main directions for further research at the Department of Power Plants and Measuring Systems include two areas: analysis of the impact of weather on power system safety and anti-failure effects [3,4,5], and monitoring of power network investments.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2011, R. 57, nr 2, 2; 228-231
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane uwarunkowania funkcjonowania bezpieczeństwa systemów logistycznych
Selected conditions of functioning of logistics systems safety
Autorzy:
Szymonik, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/324877.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
logistyka
bezpieczeństwo
zagrożenia
bezpieczeństwo systemu logistycznego
logistyka bezpieczeństwa
podmiot bezpieczeństwa
logistics
safety
threats
safety of the logistics system
safety logistics
safety entity
Opis:
Artykuł składa się z dwóch części. Pierwsza, teoretyczna, zawiera uwarunkowania funkcjonowania logistyki podmiotu bezpieczeństwa, w kontekście zagrożeń mogących wpłynąć na przebieg strumienia rzeczowego i informacji. Zagrożenia zostały zidentyfikowane i sklasyfikowane w różnych konfiguracjach i zależnościach. Druga część artykułu, oparta na badaniach przeprowadzonych w 94 firmach (4 mikro, 24 małych, 29 średnich, 35 dużych), dotyczy oceny bezpieczeństwa systemów logistycznych.
The article consists of two parts. The first – theoretical, describes conditioning of logistics functioning of the safety entity in the context of the risks that may affect the course of the flow of material and information. Risks are identified and classified into different configurations and dependencies. The second part of the article, based on research carried out in 94 companies (4 micro, 24 small, 29 medium, 35 large), concerns the safety assessment of logistics systems.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2016, 99; 511-531
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 73

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies