Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "bezpieczeństwo morskie" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Formal and legal basis for the participation of the Maritime Border Guard Regional Unit in counteracting non-military emergency situations in Polish maritime areas
Formalnoprawne podstawy udziału Morskiego Oddziału Straży Granicznej w przeciwdziałaniu pozamilitarnym sytuacjom nadzwyczajnym na polskich obszarach morskich
Autorzy:
Ilnicki, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2195865.pdf
Data publikacji:
2023-05-24
Wydawca:
Agencja Bezpieczeństwa Wewnętrznego
Tematy:
maritime safety
maritime forces of the Republic of Poland
national maritime border protection system
bezpieczeństwo morskie
siły morskie RP
system ochrony granicy morskiej państwa
Opis:
Polish maritime areas - both those forming part of the territory of the Republic of Poland and those located outside it - are covered by appropriate state jurisdiction ensuring that Polish interests in these waters are taken care of. The subject-matter diversity of legally protected values requires systemic action by competent entities. The security of Polish maritime areas in military (defence) as well as non-military (protection) terms at the national level is guaranteed by the naval forces of the Republic of Poland. The aim of this article is to present the role of the Maritime Border Guard Regional Unit (MOSG) - against the background of systemic solutions and existing threats - in counteracting non-military emergency situations in Polish maritime areas. As a result of the conducted research it should be assumed that the scope of statutory tasks and powers in combination with the personnel and equipment potential of the MOSG makes this unit of the Border Guard the main non-military component of the maritime forces of the Republic of Poland.
Polskie obszary morskie - zarówno te wchodzące w skład terytorium Rzeczpospolitej Polskiej, jak i te znajdujące się poza nim są objęte odpowiednią jurysdykcją państwa zapewniającą dbałość o polskie interesy na tych akwenach. Różnorodność przedmiotowa prawnie chronionych wartości wymaga systemowych działań kompetentnych podmiotów. Bezpieczeństwo polskich obszarów morskich w ujęciu militarnym (obronnym), a także pozamilitarnym (ochronnym) na poziomie krajowym jest gwarantowane przez siły morskie RP. Celem artykułu jest przedstawienie roli Morskiego Oddziału Straży Granicznej - na tle ustrojowych rozstrzygnięć i występujących zagrożeń - w przeciwdziałaniu pozamilitarnym sytuacjom nadzwyczajnym na polskich obszarach morskich. W wyniku przeprowadzonych badań należy przyjąć, że zakres ustawowych zadań i uprawnień w połączeniu z potencjałem kadrowym i sprzętowym MOSG czyni tę jednostkę Straży Granicznej głównym pozamilitarnym komponentem sił morskich RP.
Źródło:
Przegląd Bezpieczeństwa Wewnętrznego; 2023, 15, 28; 351-368
2080-1335
2720-0841
Pojawia się w:
Przegląd Bezpieczeństwa Wewnętrznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Formalnoprawne podstawy udziału Morskiego Oddziału Straży Granicznej w przeciwdziałaniu pozamilitarnym sytuacjom nadzwyczajnym na polskich obszarach morskich
Formal and legal basis for the participation of the Maritime Border Guard Regional Unit in counteracting non-military emergency situations in Polish maritime areas
Autorzy:
Ilnicki, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2195860.pdf
Data publikacji:
2023-05-24
Wydawca:
Agencja Bezpieczeństwa Wewnętrznego
Tematy:
bezpieczeństwo morskie
siły morskie RP
system ochrony granicy morskiej państwa
maritime safety
maritime forces of the Republic of Poland
national maritime border protection system
Opis:
Polskie obszary morskie - zarówno te wchodzące w skład terytorium Rzeczpospolitej Polskiej, jak i te znajdujące się poza nim są objęte odpowiednią jurysdykcją państwa zapewniającą dbałość o polskie interesy na tych akwenach. Różnorodność przedmiotowa prawnie chronionych wartości wymaga systemowych działań kompetentnych podmiotów. Bezpieczeństwo polskich obszarów morskich w ujęciu militarnym (obronnym), a także pozamilitarnym (ochronnym) na poziomie krajowym jest gwarantowane przez siły morskie RP. Celem artykułu jest przedstawienie roli Morskiego Oddziału Straży Granicznej - na tle ustrojowych rozstrzygnięć i występujących zagrożeń - w przeciwdziałaniu pozamilitarnym sytuacjom nadzwyczajnym na polskich obszarach morskich. W wyniku przeprowadzonych badań należy przyjąć, że zakres ustawowych zadań i uprawnień w połączeniu z potencjałem kadrowym i sprzętowym MOSG czyni tę jednostkę Straży Granicznej głównym pozamilitarnym komponentem sił morskich RP.
Polish maritime areas - both those forming part of the territory of the Republic of Poland and those located outside it - are covered by appropriate state jurisdiction ensuring that Polish interests in these waters are taken care of. The subject-matter diversity of legally protected values requires systemic action by competent entities. The security of Polish maritime areas in military (defence) as well as non-military (protection) terms at the national level is guaranteed by the naval forces of the Republic of Poland. The aim of this article is to present the role of the Maritime Border Guard Regional Unit (MOSG) - against the background of systemic solutions and existing threats - in counteracting non-military emergency situations in Polish maritime areas. As a result of the conducted research it should be assumed that the scope of statutory tasks and powers in combination with the personnel and equipment potential of the MOSG makes this unit of the Border Guard the main non-military component of the maritime forces of the Republic of Poland.
Źródło:
Przegląd Bezpieczeństwa Wewnętrznego; 2023, 15, 28; 127-144
2080-1335
2720-0841
Pojawia się w:
Przegląd Bezpieczeństwa Wewnętrznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determinants of the provision of maritime travel in the context of a sense of security of generation Y representatives
Autorzy:
Mazurkiewicz, Marta
Chojnacka, Małgorzata
Gutowska, Ewelina
Gutowski, Piotr
Wilczyńska-Strawa, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/29520768.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
Generation Y
quality of commercial maritime service
sense of security
passenger maritime transport
pokolenie Y
bezpieczeństwo morskie
transport morski
Opis:
In order to ensure the highest level of maritime travel safety, standards and rules are applied aimed at eliminating potential risks. In view of changes in the environment – as a result of, among others, the Covid-19 pandemic and Russia’s aggression against Ukraine – it has become necessary to verify expec-tations and preferences towards the provision of maritime transport services from the perspective of its users, representing generation Y. A key factor for evaluating cruise maritime service in the situation of current threats was identi-fied to achieve the objective of this study. At the same time, groups of factors responsible for the emergence of threats to travelers were identified, and pro-posals for measures to increase confidence in maritime transportation were evaluated from the perspective of the surveyed participants.
Źródło:
Rocznik Bezpieczeństwa Morskiego; 2022, XVI; 1--17
1898-3189
Pojawia się w:
Rocznik Bezpieczeństwa Morskiego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja ochrony przeciwpożarowej na statku morskim towarowym Regalica
Autorzy:
Węglarz, Kamil Łukasz
Powiązania:
Zeszyty Naukowe SGSP 2022, nr 81, s. 29-46
Data publikacji:
2022
Tematy:
Bezpieczeństwo życia na morzu
Czujniki
Ochrona przeciwpożarowa
Pożar
Prawo morskie
Prawo Unii Europejskiej
Sprzęt ratowniczo-gaśniczy
Statki towarowe
Artykuł problemowy
Artykuł z czasopisma naukowego
Opis:
Tematem artykułu jest ochrona przeciwpożarowa w branży morskiej na przykładzie statku towarowego Regalica. Przedstawiono regulacje prawne dotyczące bezpieczeństwa ppoż. statków morskich oraz zaprezentowano charakterystykę statku Regalica. Opisano projekt systemu sygnalizacji pożarowej na wspomnianym statku oraz sformułowano wnioski mające wpływ na proces jego projektowania.
Bibliografia, wykaz norm i aktów prawnych na stronach 45-46.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Maritime situational awareness аs a key measure for safe ship operation
Autorzy:
Melnyk, Oleksiy
Bychkovsky, Yuriy
Voloshyn, Andrii
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2173479.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
maritime safety
human element
situational awareness
bezpieczeństwo morskie
czynnik ludzki
świadomość sytuacji
Opis:
The maritime industry is a high-risk industry, which constantly has to make decisions in a rapidly changing environment. Therefore, understanding the essence of "situational awareness" is very important for making the right decision. In this regard, it is obvious that a correct situation analysis, based on a theoretical basis, creates the proper prerequisites for making the right decision in a developing situation, and vice versa. Considering this fact, this article proposes to study the factors that influence this phenomenon, their regularities and connections. It presents the data of a survey among seafarers to determine the level of understanding of situational awareness as a predominant component of the human factor in most accidents in the maritime industry.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2022, 114; 91--101
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowe wyzwania i zagrożenia bezpieczeństwa morskiego w kontekście zadań morskiej służby poszukiwania i ratownictwa
Autorzy:
Śmiałek, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/29520771.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
bezpieczeństwo morskie
wyzwania
zagrożenia
ratownictwo morskie
maritime safety
challenges
threats
sea rescue
Opis:
Celem niniejszego opracowania jest wskazanie wyzwań i zagrożeń bezpieczeństwa morskiego obszaru Morza Bałtyckiego, dotychczas występujących oraz zagrożeń w nowych odsłonach. Zagrożenia i wyzwania w tym obszarze wywierają negatywny wpływ na środowisko morskie jak również na uprawianie żeglugi morskiej. Wynika z tego potrzeba realizacji konkretnych działań przez właściwe komponenty sił morskich. W opracowaniu wskazano zadania Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa, których istotą będzie przeciwdziałanie różnorakim zagrożeniom na morzu, poczynając od holowania awaryjnego uszkodzonych statków, asysty ratowniczej, gaszenia pożarów na statkach, zwalczania zagrożeń ole-jowych na morzu a także poszukiwania i ratownictwa rozbitków, udzielania im pomocy medycznej, pełnienia funkcji ośrodka koordynacyjnego w przypadku akcji ratowniczych oraz innych sytuacji kryzysowych na morzu.
The aim of this study is to identify the challenges and threats to the maritime security of the Baltic Sea area, existing so far, and threats in new versions. The threats and challenges in this area have a negative impact on the marine environment as well as on shipping. Hence, there is a need for concrete actions to be implemented by specific components of the naval forces. The study indicates the tasks of the Maritime Search and Rescue Service, the essence of which will be to counteract various threats at sea, starting from emergency towing of damaged ships, rescue assistance, extinguishing fires on ships, fighting oil threats at sea as well as searching and rescuing survivors, providing them with medical assistance. , to act as a coordination center for rescue operations and other emergencies at sea.
Źródło:
Rocznik Bezpieczeństwa Morskiego; 2022, XVI; 1--27
1898-3189
Pojawia się w:
Rocznik Bezpieczeństwa Morskiego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Opóźnienia w rozwoju morskiej energetyki wiatrowej - zagrożenie bezpieczeństwa państwa
Delays in Development of Sea Wind Energy – Threat to the Security of the Country
Autorzy:
Słaboszowski, Tomasz
Malcharek, Rafał
Mieszalska, Maria
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2157901.pdf
Data publikacji:
2022-10
Wydawca:
Najwyższa Izba Kontroli
Tematy:
morska energetyka wiatrowa
morskie farmy wiatrowe
ustawa offshore
polityka energetyczna Polski
krajowa sieć energetyczna
bezpieczeństwo energetyczne
sea wind energy
sea wind farms
offshore
local content
Poland’s energy policy
national grid
energy safety
Opis:
Wojna w Ukrainie, będąca następstwem agresji Rosji w lutym 2022 r. oraz kryzys klimatyczny były, jak uważa Greenpeace, „napędzane” ropą, gazem i węglem , ponieważ wiele państw na świecie korzystało z paliw kopalnych importowanych z tego kraju. Do niedawna Polska należała po Niemczech do państw najbardziej uzależnionych od rosyjskich dostaw surowców energetycznych. W 2021 r. energia pozyskiwana z Rosji okazała się najczęściej sprowadzanym do Unii Europejskiej produktem i stanowiła 62% całego importu UE o równowartości 99 mld euro. Środki te mogły zostać zatem przeznaczone na działania militarne w Ukrainie. Niebezpieczny zakręt historii, na którym znalazł się świat nie może być jednak pretekstem do zahamowania transformacji energetycznej, gdyż bez niej kryzys jeszcze się pogłębi. Wyniki przeprowadzonej przez NIK kontroli wskazują, że choć organy administracji rządowej dostrzegały potencjał związany z morską energetyką wiatrową, wiele pozostaje do zrobienia, aby zrealizować konkretne przedsięwzięcia i poprawić bezpieczeństwo energetyczne Polski.
Until recently, Poland, following Germany, was the country that most depended on Russian supplies of energy sources. In 2021, the energy from Russia was the European Union’s most often imported product, and it made 62 percent of the total EU’s imports, equalling to EUR 99 billion. Therefore these resources could be allocated to military measures in Ukraine. This dangerous turn in the history that the world is witnessing now, cannot be an excuse for stopping the energy transformation, since without it the crisis will only deepen. The results of the audit conducted by NIK, entitled “Development of Sea Wind Energy” indicate that, although Polish government administration bodies see the potential related to sea wind energy, there is still a lot to be done in order to implement the related measures and to increase the state’s energy safety. The main objective of the audit was to answer the question why sea wind energy had not developed to date. The reasons for this were looked for in three areas: government strategies and plans, administrative procedures, and the plan for special development of Polish sea areas. Between 14 June and 24 September, the Supreme Audit Office audited seven entities: the Ministry of State Assets, the Ministry of Infrastructure, the Ministry of Climate and Environment, the Office for Energy Regulation, the Sea Office in Gdynia, the Sea Office in Szczecin, and the Regional Directorate for Environment Protection in Gdańsk.
Źródło:
Kontrola Państwowa; 2022, 67, 5 (406); 65-74
0452-5027
Pojawia się w:
Kontrola Państwowa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pandemia CoViD-19 i potencjalne wyzwania dla bezpieczeństwa morskiego
CoViD-19 pandemic and potential threats to maritime security
Autorzy:
Walczak, Filip
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/21151013.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Geopolityczne
Tematy:
Bezpieczeństwo morskie
dyplomacja morska
CoViD-19
Maritime security
naval diplomacy
Opis:
Pandemia CoViD-19 w szczególny sposób uderzyła w globalne bezpieczeństwo na morzu. Już 24 marca 2020 roku pojawiło się ognisko koronawirusa na lotniskowcu USS Theodore Roosevelt, zmuszając załogę do przerwania rejsu. Podobne przypadki uniemożliwiły kontynuowanie dotychczasowych zadań okrętom na całym świecie. Okręt wojenny okazał się środowiskiem sprzyjającym szybkiej transmisji patogenu. Ogniska koronawirusa na okrętach wymusiły zmiany istniejących procedur zwalczania chorób zakaźnych na ich pokładach. W połączeniu z intensywnymi szczepieniami marynarzy, zmiany te przynoszą widoczne rezultaty. Niemniej, z uwagi na perspektywę powstawania dalszych mutacji wirusa, sytuacja wymaga dalszego monitorowania. Zmniejszona aktywność sił morskich w obliczu pandemii wpływa negatywnie na właściwe dla nich działania poniżej poziomu progu konfliktu zbrojnego oraz realizację dyplomacji morskiej. Kluczowym wyzwaniem w funkcjonowaniu floty staje się egzekwowanie wymogów bezpieczeństwa przy jednoczesnym podtrzymaniu dotychczasowych działań. Celem artykułu jest charakterystyka najważniejszych zagrożeń dla bezpieczeństwa morskiego wynikających z pandemii CoViD-19 i sformułowanie postulatów dotyczących kierunków dalszych działań wobec tego rodzaju zagrożeń.
The CoViD-19 has struck global maritime security in a particular way. As early as in March 2020, the pandemic appeared on aircraft carrier USS Theodore Roosevelt, forcing its crew to cease its deployment. Similar outbreaks brought maritime activities of warships to a halt worldwide. Warships have proven to be particularly susceptible to pandemics. The outbreaks forced naval forces to rethink their procedures related to prevention of infectious diseases onboard. These amendments, together with wide-scale vaccination campaigns, result in visible successes. However, due to new coronavirus variants still emerging, the situation requires further assessment. Reduced activities of naval forces in the wake of pandemic hamper their ability to perform activities below threshold of war and naval diplomacy. It is therefore crucial to balance necessary health requirements with ability to perform naval operations.The purpose of this article is to characterize the most important threats for international security arising as a result of the CoViD-19 pandemic, as well as to introduce possible solutions for further countermeasures against such threats.
Źródło:
Przegląd Geopolityczny; 2022, 39; 114-129
2080-8836
2392-067X
Pojawia się w:
Przegląd Geopolityczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza ewolucji znaczenia domeny morskiej NATO a interes bezpieczeństwa RP
Analysis of the NATOs sea domain significance evolution in the context of Polish security interest
Autorzy:
Pieńkos, Antoni
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1912185.pdf
Data publikacji:
2021-03-13
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Nauk Humanistycznych i Społecznych
Tematy:
NATO
maritime security
naval forces
Polish Navy
bezpieczeństwo morskie
siły morskie
Marynarka Wojenna RP
Opis:
Celem artykułu jest przeanalizowanie znaczenia domeny morskiej dla NATO oraz pokazanie jego istotności w kontekście polskiego członkostwa w tej organizacji i wpływu na interes bezpieczeństwa RP. Dodatkowo autor postara się przedstawić, jakie wyzwania technologiczno-organizacyjne należy przezwyciężyć, aby móc przeprowadzić skutecznie proces budowy nowoczesnych okrętów bojowych w Polsce. Dlatego też całość tekstu zostanie podzielona na trzy części. Celem pierwszej z nich jest pokazanie ewolucji znaczenia domeny morskiej NATO w kolejnych etapach funkcjonowania organizacji. Rosnące sukcesywnie znaczenie domeny morskiej NATO, pomimo wszelakich zmian w środowisku bezpieczeństwa, pokazuje, że bardzo wartościowym jest uczestniczyć w aktywnościach morskich Sojuszu. Doświadczenia zebrane przez Marynarkę Wojenną i Ministerstwo Obrony Narodowej z zaangażowania w działalność operacyjną NATO na morzu wskazują jednak na bardzo szerokie spektrum korzyści z takiego uczestnictwa, ale skala tego zaangażowania jest ze względu na szereg czynników niewystarczająca, co zostanie omówione, wraz z analizą potencjalnego wpływu tego elementu na szeroko rozumiany interes bezpieczeństwa RP, w drugiej części artykułu. Trzecią bardzo ważną część artykułu stanowi opisanie i przeanalizowanie zestawu wyzwań, jakie należy przezwyciężyć, aby możliwa była w Polsce realizacja projektów okrętowych, niezbędnych do wsparcia morskiego interesu bezpieczeństwa RP oraz zapewnienia zdolności do partycypowania w działaniach morskich NATO.
The main goal of the paper is to analyse the significance of the sea domain for NATO operation and to explain what is the importance of that in the context of Polish membership in this organization and the impact on the security interest of the Republic of Poland. In addition, the author will try to present what technological and organizational challenges should be overcome in order to be able to successfully carry out the process of building modern surface combatants in Poland. Therefore, the whole text will be divided into three parts described below. The purpose of this paper first part is to show the evolution of the significance of the NATO maritime domain in subsequent periods of thereof functioning. The growing importance of NATO's maritime domain, despite all the changes in the security environment, shows that it is very valuable to participate in the Alliance's naval operations. Experience gathered by the Polish Navy and the Ministry of Defence from involvement in NATO naval activities points to a very broad spectrum of benefits from such participation but the scale of this involvement was insufficient due to a number of factors what will by briefly discussed in the second part of this paper together with an analysis of the potential impact of this component on the broadly understood Polish security interest. The third very important part of the paper is to describe and analyse a set of challenges that must be overcome in order for Poland to implement naval shipbuilding undertaking necessary to support Polish maritime security interest and to ensure the ability to participate in NATO maritime activities.
Źródło:
Colloquium; 2021, 13, 1; 123-136
2081-3813
2658-0365
Pojawia się w:
Colloquium
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dylematy rozwoju małych flot wojennych
Dilemmas of the Development of Small Navies
Autorzy:
Makowski, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2139545.pdf
Data publikacji:
2021-10-25
Wydawca:
Wydawnictwo Naukowe Dolnośląskiej Szkoły Wyższej
Tematy:
bezpieczeństwo morskie państwa
mała marynarka wojenna
nowe technologie morskie
platformy okrętowe/lotnicze
środki bezzałogowe
sieciocentryczność
maritime security
small navy
new maritime technologies
ship/aviation platforms
unmanned vehicles
network centric warfare
Opis:
Dynamiczny rozwój technologii militarnych mających zastosowanie w wojnie na morzu pociąga za sobą znaczący wzrost cen uzbrojenia i sprzętu morskiego. Marynarki wojenne średnich i małych państw już dzisiaj mierzą się z problemem redukcji ilościowej platform oraz utraty ich interoperacyjności, umożliwiającej wspólne działania w składzie zespołów międzynarodowych. Taka sytuacja może doprowadzić do powstania „flot symbolicznych” lub drugiej kategorii (również w ramach NATO), których wartość dla bezpieczeństwa państwa będzie iluzoryczna. Przedmiotem badania są w niniejszym artykule marynarki wojenne małych i średnich państw, a jego celem jest przedstawienie determinant warunkujących ich rozwój, by mogły zachować swoją wiarygodność narodową i sojuszniczą. Jako metody badawcze zastosowano analizę światowej literatury fachowej w omawianej tematyce oraz analizę planów rozwojowych małych flot wojennych dostępnych w piśmiennictwie specjalistycznym i portalach morskich. Podstawowe pytanie badawcze brzmiało: jak należy planować rozwój małych flot wojennych by były one przydatne dla bezpieczeństwa państwa? Główne tezy odnoszą się do: podejścia systemowego w planowaniu rozbudowy marynarki wojennej, określenia priorytetów (specjalizacja czy flota zrównoważona) i kształtowania morale stanu osobowego. Artykuł stanowi merytoryczny głos w dyskusji dotyczącej transformacji Marynarki Wojennej RP. Przedstawione w artykule wnioski wskazują, że rozwój nowych technologii w połączeniu z właściwym zarządzaniem zasobami może sprzyjać rozwojowi małych flot wojennych, a głównym problemem jest jakość elit polityczno – wojskowych.
The dynamic development of military technologies applicable in the naval warfare entails a significant increase in the prices of armaments and marine equipment. Navies of medium and small states are already facing the problem of quantitative reduction of platforms and the loss of their interoperability that would allow joint operations in multinational teams. This situation could lead to the creation of ‘token fleets’ or the second category fleets (also within NATO), with the illusory value for the security of the state. This article focuses on navies of small and medium-sized countries, and it aims to present the determinants of their development so that they could maintain their national and allied credibility. Chosen research methods were the analysis of the international professional literature on the discussed subject and the analysis of developmental plans for small navies available in specialized literature and on marine related portals. The main research question was how to plan the development of small fleets that they would be useful for the security of the state? The main theses relate to: a systemic approach in planning the development of the navy, defining priorities (specialization or sustainable fleet) and shaping the morale of the people. Article is a substantive voice in the discussion on the transformation of the Polish Navy. The conclusions presented in the article indicate that the development of new technologies in conjunction with proper management of resources may favour the development of small navies, and the main problem is the quality of the political and military elites.
Źródło:
Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego; 2021, 15, 1; 17-41
1896-8848
2450-3436
Pojawia się w:
Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Klucz do Afryki
Autorzy:
Wróbel, Tadeusz.
Powiązania:
Polska Zbrojna 2021, nr 2, s. 78-80
Data publikacji:
2021
Tematy:
Marynarka Wojenna Federacji Rosyjskiej
Bezpieczeństwo międzynarodowe
Stosunki międzynarodowe
Polityka międzynarodowa
Bazy wojskowe
Marynarka wojenna
Bazy morskie
Stacjonowanie wojsk obcych
Artykuł z czasopisma fachowego
Artykuł z czasopisma wojskowego
Opis:
Artykuł dotyczy rosyjskiego zainteresowania Afryką i jej bogactwami naturalnymi, czego wyrazem jest wojskowe porozumienie Rosji z Sudanem, podpisane 1 grudnia 2020 roku. Rosja utworzy tam pierwszą na kontynencie bazę morską w pobliżu Portu Sudan. Autor artykułu przedstawia szczegóły umowy, zwraca uwagę, że Rosjanie rozważali także inne lokalizacje m.in. Jemen, Erytrea, Dżibuti. Instalacja w Sudanie wzmocni zdolność rosyjskiej marynarki wojennej do działań na Oceanie Indyjskim i wpłynie na pozycję geopolityczną w Afryce i na Bliskim Wschodzie. Moskwa zyska także wpływ na handel morski między Europa a Azją. Omawia także stosunki polityczne między Sudanem a Rosją oraz Sudanem i USA.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Nature and origin of major security concerns and potential threats to the shipping industry
Autorzy:
Melnyk, Oleksiy
Onyshchenko, Svitlana
Koryakin, Kostyantin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2091237.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
maritime security
shipping safety
potential threats
bezpieczeństwo morskie
bezpieczeństwo żeglugi
potencjalne zagrożenia
Opis:
During the last decades, maritime security has always stood as a separate critical problem for both shipowners and crews of sea-going ships, characterized by alternating periods of relative stability and periods of occurrence and growth of new threats, which proceeded from times of sailing fleet to an epoch of iron steam shipbuilding. Certainly, it is difficult to overestimate the significant role of the scientific community, which has been researching this problem for a long time, studying its scientific and practical sides. The professional experience of seafarers in sufficient measure, served as a basis of interest to this question, has led to the development of strategies and complex measures, which until now provided safety for ships and their crewmembers. Without recent advances in maritime security, shipping as an industry would not be able to reach the current level of reliability in shipping processes. Each generation of humanity has prioritized maritime security, contributing to improving its standards and stressing the importance of continuous development of the theoretical base. At least 23 million tons of cargo and 55,000 passengers move daily by water transport, so the concept of maritime safety applies not only to the safety of life at sea, ship and cargo security but also to the prevention of maritime accidents and pollution. The increasing share of sea and river transport in the international cargo and passenger turnover leads to the need to increase demands on maritime safety and security.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2021, 113; 145--153
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Planowanie rozwoju obszarów morskich w aspekcie potrzeb obronnych RP : rozprawa doktorska
Autorzy:
Jurak, Roman.
Współwytwórcy:
Gryz, Jarosław (1971- ). Promotor
Akademia Sztuki Wojennej. Instytucja sprawcza Wydawca
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Warszawa : Akademia Sztuki Wojennej
Tematy:
Akademia Sztuki Wojennej
Bezpieczeństwo narodowe
Marynarka wojenna
Siły morskie
Wody terytorialne
Transport morski
Rozprawa doktorska
Opis:
Rozprawa doktorska. Akademia Sztuki Wojennej, 2021.
Bibliografia, netografia, akty prawne na stronach 221-226.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Książka
Tytuł:
RENEGADE
Autorzy:
Szafraniec, Marcin.
Powiązania:
Raport. Wojsko - Technika - Obronność 2021, nr 1, s. 39-41
Współwytwórcy:
Mleczko, Anna. Autor
Data publikacji:
2021
Tematy:
Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych
Renegade-Sarex 2020 (ćwiczenie)
Siły zbrojne
System obrony powietrznej
Bezpieczeństwo powietrzne państwa
Ćwiczenia wojskowe
Terroryzm
Zagrożenie z powietrza
Ratownictwo lotnicze
Ratownictwo morskie
Ratownictwo górskie
Artykuł z czasopisma fachowego
Artykuł z czasopisma wojskowego
Opis:
Artykuł dotyczy ćwiczeń z zakresu ratownictwa lotnictwa i morskiego oraz przeciwdziałania zagrożeniom terrorystycznym z powietrza. Ćwiczenia RENEGADE/SAREX-20 odbyły się w Polsce jesienią 2020 roku. Opisano epizody ćwiczeń, zakres terytorialny oraz wymieniono podmioty, które były ich uczestnikami. Głównym organizatorem tego wydarzenia było Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych (DO RSZ).
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Selected issues from the current work of The International Maritime Organization (IMO)
Wybrane zagadnienia z bieżącej działalności Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO)
Autorzy:
Lubowska, Aleksandra
Sypion-Babś, Karolina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1954889.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
seafarers’ situation
COVID-19 pandemic
maritime safety
protection of the marine environment
IMO structure
sytuacja marynarzy
pandemia COVID-19
bezpieczeństwo morskie
ochrona środowiska morskiego
struktura IMO
Nauki Humanistyczne i Społeczne
Opis:
Celem niniejszej publikacji jest zwięzłe przedstawienie wybranych zagadnień, które były przedmiotem prac Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO) w ciągu ostatnich dwóch lat. Dla IMO był to czas, w którym Organizacja ta musiała zmierzyć się z bardzo poważnymi skutkami pandemii COVID-19. Wpłynęła ona nie tylko na los tysięcy marynarzy i całej branży żeglugowej, ale również bezpośrednio na funkcjonowanie samej Organizacji, wymuszając przyjęcie nowatorskich i bezprecedensowych dla niej rozwiązań. Skutki tej pandemii są nadal wyraźnie odczuwalne i mają wpływ na obecne i przyszłe prace. Autorki pragną zwrócić uwagę m.in. na zagadnienia, które stały się kluczowe w tym trudnym czasie, oraz w szczególności, na aspekty związane z prawami marynarzy, jednostkami autonomicznymi, fałszywą rejestracją i rejestrami statków, zwiększeniem bezpieczeństwa w żegludze i ułatwień w handlu morskim oraz ochroną środowiska morskiego. W artykule zaprezentowano również skrótowo strukturę organizacyjną IMO.
Źródło:
Prawo Morskie; 2021, XLI; 117-136
0860-7338
Pojawia się w:
Prawo Morskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies