Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "bezpieczeństwo cywilne" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-91 z 91
Tytuł:
Zarządzanie logistyką bezpieczeństwa cywilnego − zarys problemu
Management of civil defence logistics – general approach to the problem
Autorzy:
Dworecki, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/137024.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:
bezpieczeństwo cywilne
zarządzanie kryzysowe
logistyka
Opis:
W artykule przedstawiono analizę zakresu zadań zasilania logistycznego Obrony Cywilnej i podmiotów zarządzania kryzysowego administracji publicznej w przypadku wystąpienia zdarzeń zagrażających bezpieczeństwu osób i mienia.
It the analysis of tasks connected with logistic supply, the Civil Defence, as well as crisis management of public administration tasks were introduced. The presented tasks are discussed in situation of catastrophic events threatening people’s life, property and affecting normal living. Splitting means and measures, centres as well as doubling the tasks do not favour effective management in case of emergency with potential of logistic supply. There is a need to introduce uniform and integrated system of services responsible for prevention, response, recovery, minimalization of the disaster effects which will also permit to adapt the system of logistic supply rational management.
Źródło:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2011, 41; 19-39
0239-5223
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Współpraca międzynarodowa na rzecz rozwoju bezpieczeństwa cywilnego i pożarowego
International cooperation for civil and fire safety development
Autorzy:
Zwęgliński, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/136588.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:
kształcenie wyższe
bezpieczeństwo cywilne
bezpieczeństwo pożarowe
współpraca międzynarodowa
Opis:
Artykuł jest analizą przedsięwzięć realizowanych w obszarze współpracy międzynarodowej, których podstawowym celem jest wsparcie rozwoju kierunku kształcenia, jakim jest bezpieczeństwo. Autor dokonuje przedstawienia ogólnych założeń i celów współpracy międzynarodowej, m.in. przez prezentację dotychczasowych osiągnięć uczelni na tym polu, poddając je jednocześnie opisowi dokonanemu przez pryzmat ich oddziaływania na system kształcenia studentów, a także rozwój instytucjonalny SGSP. W końcowej części autor dokonuje syntezy wniosków płynących z byłych i obecnych działań SGSP w przedmiotowym obszarze i zarysowuje możliwe przyszłościowe działania, niezbędne do szerszego rozwoju kierunku i kształcenia wyższego w obszarze inżynierii bezpieczeństwa cywilnego i pożarowego w szerszym europejskim kontekście.
The main goal of the international cooperation at the SGSP is to support development of students and academic staff as professionals, and secondly, partly by the above mentioned idea, also institutional development of the school. The idea is to improve, as much as, possible the higher educational area/direction of “safety” study and further down, the specialties being realized in this area: civil safety engine e ring and fire safety engineering. These aims are achieved by very broad approach of different international activities dedicated for students and academic staff, i.e. international projects, seminars, works hops, professional practices and internships participation, etc. These events are realized in different environment, both in cooperation with Eastern and Western countries (i.e. EU and USA), as well as wide thematic approach concerning the two specialties. Main paths of the SGSP international development and its contribution to European Higher Education Area (i.e. Erasmus Charter) as well as European Civil Protection (EU courses for civil protection experts) are also described. The article is summed up with some ideas of activities for further development, necessary to be taken to maintain and enlarge the role of the SGSP in international, European context of higher education in the field of “safety”.
Źródło:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2011, 42; 235-251
0239-5223
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rola policji w systemie ochrony ludności i zarządzania kryzysowego Islandii
Autorzy:
Grzela, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1933248.pdf
Data publikacji:
2020-11-30
Wydawca:
Wyższa Szkoła Policji w Szczytnie
Tematy:
policja
Islandia
bezpieczeństwo cywilne
ochrona ludności
zarządzanie kryzysowe
Opis:
Islandii po 2008 r. nastąpiła centralizacja i koordynacja sił i środków potrzebnych do ochrony ludności i bezpieczeństwa cywilnego. Obowiązki w zakresie ochrony ludności na szczeblu krajowym są delegowane na komendanta krajowego policji, który działa zgodnie z rządową polityką ochrony ludności i bezpieczeństwa. Niezawodność funkcjonowania systemu udało się uzyskać dzięki ścisłej współpracy urzędników wielu szczebli administracji rządowej i samorządowej, którą nadzoruje komendant krajowy policji.
Źródło:
Przegląd Policyjny; 2020, 139(3); 40-53
0867-5708
Pojawia się w:
Przegląd Policyjny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane problemy bezpieczeństwa cywilnego w Polsce
Autorzy:
Janczak, Józef
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1923921.pdf
Data publikacji:
2019-12-26
Wydawca:
Wyższa Szkoła Policji w Szczytnie
Tematy:
bezpieczenstwo narodowe
bezpieczeństwo cywilne
system zarządzania bezpieczeństwem cywilnym
zarządzanie kryzysowe
system zarządzania kryzysowego
Opis:
W referacie przedstawiono cele i zadania bezpieczeństwa cywilnego w Polsce oraz możliwości wybranych systemów dedykowanych do zapewnienia bezpieczeństwa obywatelom, ochrony ich mienia i środowiska od zagrożeń powodowanych przez nagłe zdarzenia niemilitarne.
Źródło:
Przegląd Policyjny; 2018, 1(129); 5-19
0867-5708
Pojawia się w:
Przegląd Policyjny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Study of civil safety issues in the training of specialists in environmental engineering and construction
Autorzy:
Nester, Anatoliy
Rohulska, Oksana
Kalda, Galyna
Piegdoń, Izabela
Prydoloba, Anastasja
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2172374.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
civil security
construction
presentations
information technology
bezpieczeństwo cywilne
budownictwo
technologia informacyjna
technologia multimedialna
kształcenie
Opis:
The article deals with the expediency of using multimedia technologies in the training of future specialists in environmental engineering and construction, including at the initial stage in the study of the subject "Introduction to the specialty". It is emphasized that these technologies open unprecedented prospects in solving important tasks and lead to the transition from the traditional scheme of transfer of reproductive knowledge to a new, creative form of learning. It is established that multimedia technologies in the classes of future specialists in environmental engineering and construction contribute to: the formation of professional skills through the use of Internet materials of different levels of complexity; improving listening skills with the help of authentic sound texts, film episodes; development of dialogue skills, improvement of professional correspondence skills, enrichment of professional vocabulary (both active and passive), which reflects a certain stage in the development of culture, various technical equipment, social and political structure of society; enrichment of students with cultural knowledge, including professional etiquette, features of traditions; improving knowledge through online exercises and tests. It is proved that the use of multimedia presentations in the training of future specialists in environmental engineering and construction, provides the function of transmitting information, as well as receiving feedback in the process of its perception and assimilation, as information presented in visual form is most accessible to perception. It is noted that the use of multimedia technologies in the training of future professionals contributes to the intensification and enrichment of the educational process, evokes a conscious perception of educational material, motivates and activates student learning, individualizes the process of studying specialties, diversifies classes, and promotes mental and creative skills. construction and civil security, increases interest in training and the level of professional skills.
Źródło:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2021, 38, 68; 27--33
2300-5130
2300-8903
Pojawia się w:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena stopnia bezpieczeństwa w aspekcie statystyk zdarzeń zalata 2007-2012. Pożary
Assessment of safety level in aspect of 2007-2012 statistics. Fires
Autorzy:
Mazur, R.
Kwasiborski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373037.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
bezpieczeństwo pożarowe
bezpieczeństwo cywilne
statystyka pożarowa
wskaźnik częstości pożarów
ranni w pożarach
ofiary śmiertelne pożarów
ocena poziomu bezpieczeństwa
fire safety
civil safety
fire statistics
fire frequency distribution coefficient
fire injured
fire fatalities
fire safety level assessment
Opis:
W ramach niniejszej publikacji przeprowadzono analizę rozkładu wybranych cech pożarowych zarejestrowanych w Informacjach ze zdarzeń Państwowej Straży Pożarnej za lata 2007-2012, zagregowanych do poziomu kraju. Cechy zdarzeń poddawane analizie to ogólna liczba pożarów, poszkodowanych (rannych, ofiar śmiertelnych) w ujęciu ogólnym oraz zagregowanych do klas obiektów użyteczności publicznej, mieszkalnych, produkcyjnych, magazynowych, środków transportu, lasów, upraw, rolnictwa i innych. Na podstawie wyników opracowano roczne wskaźniki rannych i ofiar śmiertelnych. Obliczono roczne oraz sześcioletnie wskaźniki częstości występowania pożarów, rannych i ofiar śmiertelnych, w rozbiciu na poszczególne kategorie obiektów. W podsumowaniu dokonano ogólnej oceny poziomu bezpieczeństwa polegającej na wskazaniu obszarów, w których wartości wskaźników są największe. Wyniki badań wskazują, że wraz z rosnącą w ostatnich latach liczbą pożarów wskaźnik ofiar śmiertelnych i rannych w odniesieniu do liczby pożarów maleje. Zauważa się, że częstość występowania pożarów obiektów mieszkalnych plasuje się dopiero na trzecim miejscu, podczas gdy współczynniki rannych i ofiar śmiertelnych są dla nich kilkunasto, a nawet kilkudziesięciokrotnie wyższe niż dla pozostałych obiektów.
Service Reports on fire incidents, covering the period 2007–2012. Information about fire injuries and fatalities was classified by type of premises and areas accessible to the public: residential dwelling, production facilities, storage areas, means of transport, forests, agricultural and other. Results from the analysis facilitated the construction of annual indicators covering injuries and fatalities. Calculations were also produced to reveal annual and six yearly frequency of fire incidents, injuries and fatalities, broken down by specific category of premises. A general assessment of fire safety was conducted to reveal areas where the indicator values are at the highest level. Results show that in tandem with an increase in the frequency of fires during recent years, indicators dealing with deaths and injuries attributable to fires show a decline. It is observed that the frequency of fires in residential dwellings is ranked third, whereas the coefficients of injuries and fatalities are about a dozen times higher than for the remainder of premises.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2013, 2; 17-22
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pilot - naga prawda : czynnik ludzki w katastrofach lotniczych
Naked pilot
Autorzy:
Beaty, David (1919-1999).
Współwytwórcy:
Erenfeicht, Leszek (1968- ). Tłumaczenie
Abraszek, Piotr. Tłumaczenie
Grupa Wydawnicza Foksal. pbl
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Warszawa : Wydawnictwo W.A.B. - Grupa Wydawnicza Foksal
Tematy:
Wypadki i katastrofy lotnicze
Bezpieczeństwo
Lotnictwo cywilne
Opis:
Tyt. oryg.: "The naked pilot" 1991.
Bibliogr. s. [297]-299. Indeks.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Książka
Tytuł:
Ocena stopnia bezpieczeństwa w aspekcie statystyki zdarzeń za lata 2007-2012 : miejscowe zagrożenia
Assessment of Safety Level in Aspect of 2007-2012 Statistic : Local Emergencies
Autorzy:
Mazur, R.
Marzec, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373608.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
bezpieczeństwo cywilne
statystyka miejscowych zagrożeń
wskaźnik częstości miejscowych zagrożeń
ranni w miejscowych zagrożeniach
ofiary śmiertelne miejscowych zagrożeń
ocena poziomu bezpieczeństwa
civil safety
local emergencies statistics
local emergencies frequency distribution coefficient
injured in local emergencies
fatalities in local emergencies
safety level assessment
Opis:
Pożary, miejscowe zagrożenia i alarmy fałszywe to podstawowa klasyfikacja zdarzeń rejestrowanych przez dyżurnych Stanowisk Kierowania Komendantów Powiatowych (Miejskich) Państwowej Straży Pożarnej (PSP). Autorzy przeprowadzają analizę rozkładu wybranych cech miejscowych zagrożeń zarejestrowanych w Informacjach ze zdarzeń PSP za lata 2007-2012. Analizie i ocenie poddawane są w szczególności: ogólna liczba zdarzeń, ranni i ofiary śmiertelne. Dane analizowane są na poziomie kraju w rozbiciu na klasy obiektów: użyteczności publicznej, mieszkalne, produkcyjne, magazynowe, środki transportu, lasy, uprawy i rolnictwo oraz pozostałe. Na podstawie wyników badań statystycznych opracowano roczne wskaźniki rannych i ofiar śmiertelnych oraz sześcioletnie wskaźniki częstości występowania zdarzeń, rannych i ofiar śmiertelnych, w rozbiciu na powyższe kategorie. Dla klas obiektów charakteryzujących się największymi wartościami współczynników przeprowadzono analizę i ocenę rozkładu wartości współczynników w funkcji poszczególnych lat, jak również opisano trendy rozwojowe. W artykule przeprowadzono ogólną ocenę poziomu bezpieczeństwa, polegającą na wskazaniu obszarów, w których koncentracja wartości wskaźników jest największa. Wyniki badań wskazują, że miejscowe zagrożenia pojawiają się najczęściej w klasie innych obiektów (39%), obiektów mieszkalnych (31%) i środkach transportu (20%). Notuje się dla nich wskaźniki śmiertelności odpowiednio na poziomie 25%, 22%, 49% oraz wskaźniki rannych 4%, 8%, 86%. Zauważono, że dla obiektów mieszkalnych notuje się stały wzrost wartości współczynników rannych i ofiar śmiertelnych, podczas gdy w transporcie tendencja jest odwrotna. W opracowaniu scharakteryzowano dokładniej podkategorię zdarzeń generujących największą liczbę interwencji, jak również opisano dominujące rodzaje interwencji PSP.
Fires, local emergencies and false alarms are the main events` classes registered by dispatchers of the Polish State Fire Service Command Control Rooms. Statistical analysis of local emergencies factors was conducted on data from the State Fire Service Reports, covering the period 2007-2012. The statistical research was carried out on the state level. Firstly, the authors examined general number of local emergencies and casualties (injured, fatalities). Secondly, the number of local emergencies and casualties in object classes as public utilities, housing, production companies, warehouses, means of transport, forests, agriculture and others was analyzed and assessed. Based on the results of statistical indicators, annual injuries and fatalities as well as six-year local emergency frequency coefficients were calculated. The article presents overall assessment of safety level involving indication of the areas, where the concentration of frequency distribution coefficient the highest is. The object classes with the highest coefficient values between 2007 and 2012 are analysed and evaluated. The selected conclusions show that local emergencies appear the most often in the other object class (39%), housing (31%), means of transport (20%). Local emergencies injured coefficients are adequately on the level 25%, 22%, 49%, whereas local emergencies fatalities coefficients achieve 4%, 8%, 86%. It is noticed that when the coefficient values for means of transport are on the decline, the coefficient values for housing are on the rise. Additionally, the article describes subcategories which generate the highest number of interventions as well as dominant types of intervention conducted by the State Fire Service.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2013, 3; 49-58
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
STRATEGIA POŁĄCZONYCH CYWILNYCH ODDZIAŁÓW OPERACYJNYCH MILICJI W WALCE Z BOKO HARAM W PÓŁNOCNEJ NIGERII
Autorzy:
Lawan, Gana, Modu
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/567855.pdf
Data publikacji:
2020-07-14
Wydawca:
Międzynarodowy Instytut Innowacji Nauka – Edukacja – Rozwój w Warszawie
Tematy:
Boko Haram; cywilne połączone oddziały operacyjne
CJTF; kontrinsurgencja; bezpieczeństwo
Opis:
Od 2013 r. w północnej części Nigerii obserwuje się bezprecedensową mobilizację Cywilnych Połączonych Oddziałów Operacyjnych (CJTF) Milicji w celu pomocy w zwalczaniu islamskiego fundamentalistycznego Boko Haram. Uważa się że udział milicji pomaga w kierowaniu rebeliantami. Przed CJTF Boko Haram sprzeciwiał się większości spośród przeciwdziałających rebelii środków rządu, w tym podejściom wojskowym i politycznym. Jednak mimo sukcesów CJTF strategia wpływająca na te sukcesy nie została odpowiednio rozpoznana. Dlatego w niniejszym artykule podjęto próbę zbadania strategii CJTF, która wpływa na jej sukcesy. Badanie przeprowadzono metodą jakościową zaprojektowaną w studium przypadku. Dane zostały zebrane od trzynastu informatorów poprzez szczegółowe wywiady poparte obserwacjami. Artykuł pokazuje, że CJTF jest rodzajem nieformalnej grupy samoobrony, która powstała w odpowiedzi na niewystarczającą ochronę ze strony państwa. Na sukcesy grupy w zwalczaniu wpłynęła strategia skupiona na informacjach. Staranne gromadzenie danych wywiadowczych, powiązanie społeczno-kulturowe uczestników oraz pogłębiona wiedza na temat fizycznego terenu okazały się mieć wpływ na walkę grup. W artykule zalecono rządowi Nigerii zmianę strategii dotychczasowego konwencjonalnego podejścia do przeciwdziałania rebelii. Zdaniem autora badanego problemu, rząd powinien również przyjąć skuteczne środki w celu trwałej walki z rebelią, które powinny koncentrować się na włączającym rządzeniu, rozliczalności, a przede wszystkim rozwiązywaniu problemów społeczno-ekonomicznych związanych z ubóstwem i bezrobociem na wszystkich poziomach, zamiast trzymać się kampanii wyłącznie na rzecz bezpieczeństwa. Boko Haram, cywilne połączone oddziały operacyjne, CJTF, kontrinsurgencja, bezpieczeństwo
Źródło:
International Journal of Legal Studies (IJOLS); 2020, 7(1); 345-360
2543-7097
2544-9478
Pojawia się w:
International Journal of Legal Studies (IJOLS)
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Drony – przyszłość lotnictwa i wyzwanie legislacyjne. Kilka uwag o nowych regulacjach unijnych dotyczących bezzałogowych statków powietrznych
Autorzy:
Osiecki, Mateusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2165675.pdf
Data publikacji:
2018-10-16
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
bezzałogowy statek powietrzny
lotnictwo cywilne
Unia Europejska
bezpieczeństwo
rozwój
Opis:
Dynamiczny rozwój lotnictwa cywilnego w ostatnich latach symbolizuje rosnąca popularność bezzałogowych statków powietrznych, popularnie zwanych dronami. Gwałtowny wzrost zainteresowania tymi maszynami, także wśród obywateli państw członkowskich UE stał się impulsem do wprowadzenia regulacji, które umożliwią bezpieczne ich projektowanie, produkcję, obsługę techniczną i wreszcie eksploatację na terytorium całej Wspólnoty. Po długich przygotowaniach i debatach, Parlament Europejski i Rada wreszcie przyjęły stosowny akt prawny w tej materii. Mowa tu o rozporządzeniu 2018/1139 z dnia 4 lipca 2018 r., które weszło w życie 11 września 2018 r. Artykuł niniejszy jest próbą oceny przedmiotowego rozporządzenia pod kątem realiów sektora rynku dronów. Przedstawiono w nim garść statystyk obrazujących wpływ segmentu bezzałogowych statków powietrznych na rozwój lotnictwa cywilnego, a także wyjaśniono, co w ogóle należy rozumieć przez pojęcie „dron”. Rdzeń tekstu stanowi omówienie nowo przyjętych przepisów o bezpieczeństwie lotniczym w UE wraz z krytycznymi uwagami o niedawno uchylonych przepisach.
Źródło:
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny; 2018, 7, 7; 129-136
2299-5749
Pojawia się w:
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
W kręgu nauki o bezpieczeństwie
Współwytwórcy:
Jurgilewicz, Marcin. Redakcja Autor
Sulowski, Stanisław (1952- ). Redakcja
Difin. Wydawca
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Warszawa : Difin SA
Tematy:
Nauki o bezpieczeństwie
Bezpieczeństwo narodowe
Bezpieczeństwo prawne
Bezpieczeństwo publiczne
Bezpieczeństwo wewnętrzne
Ochrona granic
Zwierzchnictwo cywilne nad wojskiem
Opis:
Na stronie przytytułowej: Księga dedykowana Profesorowi Andrzejowi Misiukowi.
Bibliografia na stronach 235-242.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Książka
Tytuł:
Zagrożenia dla lotnictwa cywilnego
Threats for civil aviation
Autorzy:
Śliwińska, Aleksandra
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/565232.pdf
Data publikacji:
2018-07-01
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczo-Humanistyczny w Siedlcach
Tematy:
zagrożenia
bezpieczeństwo
lotnictwo
lotnictwo cywilne
threats
security
aviation
civil aviation
Opis:
Zapewnienie bezpieczeństwa w sektorze lotnictwa cywilnego jest priorytetowym działaniem wielu organizacji lotniczych. Potwierdzeniem tego są liczne dokumenty regulujące kwestie ochrony lotnictwa cywilnego, wydane nie tylko na szczeblu prawa krajowego i unijnego, ale również w konwencjach o zasięgu międzynarodowym. Ryzyko zaburzenia bezpieczeństwa w lotnictwie cywilnym jest ogromne, ponieważ istnieje wiele zagrożeń, które mogą przyczynić się do jego utracenia. Dąży się do przeciwdziałania im, jednak aby były one skuteczne niezbędna jest świadomość istnienia zagrożeń i ich potencjalnych skutków. Mogą one posiadać podłoże militarne, nie militarne, bądź też pochodzić z otoczenia wewnętrznego lub zewnętrznego danej organizacji lotniczej. Różne możliwe zagrożenia pochodzące właśnie z tych źródeł, zostały przedstawione i opisane w tym opracowaniu.
Ensuring security in the civil aviation sector is a priority activity for many aviation organizations. This is confirmed by numerous documents regulating civil aviation security problems, issued not only at the level of national and EU law, but also in conventions of international scope. The risk of security disruption in civil aviation is enormous because there are many risks that can contribute to the loss of security. There are attempts to counteract them, however, if they are be effective, it is necessary to be aware of the dangers and their potential consequences. They may have a military, non-military background, or come from an internal or external environment of a given aviation organization. Various possible threats originating from these sources have been presented and described in the article.
Źródło:
De Securitate et Defensione. O Bezpieczeństwie i Obronności; 2018, 1(4); 207-218
2450-5005
Pojawia się w:
De Securitate et Defensione. O Bezpieczeństwie i Obronności
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polityka Unii Europejskiej wobec zjawiska terroryzmu lotniczego
Autorzy:
Laskowski, Jan (1981- ).
Współwytwórcy:
Towarzystwo Wiedzy Powszechnej. Zarząd Główny. pbl
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Warszawa : Zarząd Główny Towarzystwa Wiedzy Obronnej
Tematy:
Terroryzm
Zwalczanie
Piractwo powietrzne
Bezpieczeństwo
Lotnictwo cywilne
Opis:
Na s. tyt. błędny ISSN 1425-8043.
Bibliogr. s. 197-219.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Książka
Tytuł:
Bezpieczeństwo lotnictwa cywilnego w świetle prawa międzynarodowego.
Civil aviation security in the international
Autorzy:
Myszona-Kostrzewa, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/501663.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Agencja Bezpieczeństwa Wewnętrznego
Tematy:
bezpieczeństwo
przestrzeń powietrzna
lotnictwo cywilne
aviation safety
air space
civil aviation
Opis:
W niniejszym opracowaniu, z konieczności w ograniczonym zakresie, zostały wskazane najważniejsze regulacje międzynarodowego prawa lotniczego odnoszące się do bezpieczeństwa (aviation safety) lotnictwa cywilnego oraz problemy, z którymi borykają się podmioty odpowiedzialne za bezpieczeństwo żeglugi powietrznej. Są to zagadnienia złożone i skomplikowane, ściśle związane z zarządzaniem przestrzenią powietrzną oraz z ruchem w tej przestrzeni. Niezwykle ważne w tym kontekście wydaje się być stworzenie efektywnego systemu zarządzania ruchem lotniczym opierającego się na możliwości przekazywania sobie przez państwa funkcji związanych z kontrolą ruchu lotniczego oraz możliwość korzystania przez statki powietrzne z technik satelitarnych i informatycznych, ze szczególnym uwzględnieniem nawigacji satelitarnej, jako podstawowej metody ich naprowadzania.
At present it is clear almost for everyone that the sky divided into many different pieces of airspace which remains under the control of national governments has negative repercussions in terms of the efficiency of air travel. It also causes safety concerns by creating additional traffic jams in the air. Air carriers have to fly across numerous air-traffic control systems in order to get to their destination. One may observe the trend of slowly diminishing national borders and the role of individual States in air traffic control. The application of new basis of air traffic management, air traffic control and air traffic flow management shall be without prejudice to the rights and duties of Member States under the Chicago Convention of 1944. The main challenge must also be the application of the satellite navigation in the civil aviation.
Źródło:
Przegląd Bezpieczeństwa Wewnętrznego; 2014, 6, 11; 137-150
2080-1335
2720-0841
Pojawia się w:
Przegląd Bezpieczeństwa Wewnętrznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ochrona lotnictwa cywilnego
Autorzy:
Rurak, Adam.
Powiązania:
Obronność. Zeszyty Naukowe Wydziału Zarządzania i Dowodzenia Akademii Sztuki Wojennej 2019, nr 1, s. 95-111
Współwytwórcy:
Rzeczkowski, Przemysław. Autor
Data publikacji:
2019
Tematy:
Bezpieczeństwo powietrzne państwa
Lotniska
Lotnictwo cywilne
Terroryzm
Artykuł z czasopisma naukowego
Opis:
Bibliografia, netografia na stronach 110-111.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Transformacja cywilnych służb specjalnych RP w latach 1989–2014 : próba refleksji
Autorzy:
Dobrzycki, Patryk
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/121408.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Towarzystwo Wiedzy Obronnej
Tematy:
transformacja
cywilne służby specjalne
bezpieczeństwo zewnętrzne
bezpieczeństwo wewnętrzne
transformation
civil security services
security
internal security
Opis:
Celem przedmiotowego opracowania jest ukazanie procesu transformacji, jaką w latach 1989-2014 przeszły cywilne służby specjalne RP. W tym celu przedstawiono ewolucję przemian w zakresie organizacji tych instytucji oraz przeobrażenia, które następowały w odniesieniu do systemu nadzoru i kontroli. Ponadto, w pracy naszkicowano także obraz zagrożeń jakie były i jakie pozostają w zainteresowaniu cywilnych służb specjalnych RP.
The aim of the study is to present the process of transformation of the Polish civil special services in the years 1989-2014. To this end the evolving changes affecting the organizational structure of the relevant institutions along with the accompanying adjustments in the scope of the supervisory and control system are discussed. Additionally, the nature of the past and current threats is outlined in the context of the competencies of the Polish civil special services.
Źródło:
Wiedza Obronna; 2016, 1-2; 75-104
0209-0031
2658-0829
Pojawia się w:
Wiedza Obronna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Formacja Sky Marshal gwarantem bezpieczeństwa na pokładzie statku powietrznego
Autorzy:
Rurak, Adam.
Powiązania:
Obronność. Zeszyty Naukowe Wydziału Zarządzania i Dowodzenia Akademii Sztuki Wojennej 2019, nr 1, s. 79-94
Współwytwórcy:
Bielowska, Barbara. Autor
Data publikacji:
2019
Tematy:
Bezpieczeństwo
Lotnictwo cywilne
Samoloty pasażerskie
Terroryzm
Atak terrorystyczny
Artykuł z czasopisma naukowego
Opis:
Bibliografia, netografia na stronach 92-94.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
System zarządzania bezpieczeństwem w lotnictwie cywilnym – proces kształtowania przepisów międzynarodowych = Safety management system in civil aviation – the process of shaping international regulations
Safety management system in civil aviation – the process of shaping international regulations
Autorzy:
Piwek, Dolores Gracja.
Powiązania:
Studia i Materiały Centralnej Biblioteki Wojskowej im. Marszałka Józefa Piłsudskiego 2022, nr 1, s. 27-41
Data publikacji:
2022
Tematy:
ICAO
Bezpieczeństwo lotów
Lotnictwo cywilne
Prawo lotnicze
Prawo międzynarodowe
Artykuł z czasopisma naukowego
Opis:
Tematem artykułu jest proces kształtowania się przepisów międzynarodowych dotyczących zarządzania bezpieczeństwem w lotnictwie cywilnym. Autorka wskazuję, że bezpieczeństwo w działalności podmiotów lotniczych jest traktowane priorytetowo już od czasów II wojny światowej. Głównym źródłem międzynarodowego prawa lotniczego i zagadnień związanych z bezpieczeństwem jest Konwencja o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, obowiązująca od 1947 roku. W tekście opisano także rolę Organizacji Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego, wskazano podział na ery poszczególnych czynników wpływających negatywnie na bezpieczeństwo lotnicze (era czynnika technicznego, era czynnika ludzkiego oraz era systemowa/organizacyjna). Zwrócono także uwagę, na fakt, że lotnictwo składa się z wielu elementów, które występują w zmiennym otoczeniu i najważniejsze jest wypracowanie efektywnego procesu zarządzania bezpieczeństwem, uwzględniającym co raz to nowe wyzwania dla lotnictwa cywilnego.
Bibliografia na stronie 41.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Selected aspects of civil aviation security
Autorzy:
Nowak, Jacek
Ogonowski, Krzysztof
Kustra, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/198600.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
security
civil aviation
civil airport
security system
acts of unlawful interference
bezpieczeństwo
lotnictwo cywilne
lotnisko cywilne
system bezpieczeństwa
akty bezprawnej ingerencji
Opis:
This article discusses civil aviation security, which is understood as a combination of human and material activities and resources to safeguard international civil aviation against acts of unlawful interference. This article presents protection measures applied in the security system of civil airports. Parts of the article focuses on both theoretical and practical solutions concerning the airport security system. The systemic approach observes aviation security as a set of elements and relationships that occur between them in accordance with established principles, through the prism of the aim. The aim of aviation security is to prevent acts of unlawful interference (people, objects, hazardous materials threatening the safety of aviation and the aviation infrastructure). The authors of the article have identified the concept of airport security system and characterised the civil airport as a specific object. This article presents the procedural and technical aspects of the functioning of the civil security airport system.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2019, 104; 137-146
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ infrastruktury terminalowej na ochronę lotnictwa cywilnego
Effect of terminal infrastructure for civil aviation security
Autorzy:
Uchroński, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197747.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
lotnisko cywilne
bezpieczeństwo lotnictwa cywilnego
infrastruktura terminalowa
civil airport
civil aviation security
terminal infrastructure
Opis:
Artykuł przedstawia zarys problematyki związanej z wpływem projektowanych na lotnisku obiektów kubaturowych na szeroko rozumianą ochronę lotnictwa cywilnego. W dobie zagrożenia terrorystycznego i ciągłego podnoszenia standardów bezpieczeństwa w zakresie realizowanej na lotnisku kontroli bezpieczeństwa osób i bagażu, istotną, aczkolwiek rzadko poruszaną, kwestią jest temat związany z właściwym planowaniem infrastruktury lotniskowej, uwzgledniającej potrzeby wynikające z zasad w ten sposób rozumianego bezpieczeństwa. Artykuł ma w założeniu skłonić potencjalnych odbiorców – osoby zaangażowane w działalność lotniczą do rozważań nad potrzebą przeanalizowania istniejących i ewentualnie wdrożenia nowych rozwiązań w przedmiotowym zakresie.
The following article outlines the issues related to the influence of the planned enclosed structures at the airport on the widely understood civil aviation security. In the era of terrorist threat and continued improvement of security standards implemented in the scope of people and baggage security checks, an important, though less frequently discussed issue is the subject connected with the proper planning of airport infrastructure which takes into account the needs of the principles in this way understood security. This article is intended to encourage potential customers – persons involved in aviation activities, for consideration of the need to examine existing and possibly implement new solutions in the field.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2011, 72; 99-106
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ochrona lotnictwa przed atakami bezprawnej ingerencji
Autorzy:
Compa, Tadeusz.
Współwytwórcy:
Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych (Dęblin). Wydawnictwo. pbl
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Dęblin : Wydawnictwo Wyższej Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych
Tematy:
Piractwo powietrzne
Prawo lotnicze
Prawo międzynarodowe
Prawo i wymiar sprawiedliwości
Bezpieczeństwo
Lotnictwo cywilne
Opis:
Bibliogr. s. 378-381.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Książka
Tytuł:
Operational solutions aimed at safeguarding civil aviation against acts of unlawful interference
Autorzy:
Śliwińska, Aleksandra
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196702.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
safeguarding
civil aviation
acts of unlawful interference
security
ochrona
lotnictwo cywilne
akty bezprawnej ingerencji
bezpieczeństwo
Opis:
Improvement and increase of safeguarding civil aviation against acts of unlawful interference can be achieved at airports and on board aircraft, through the implementation of appropriate systems and devices. In addition to improving safeguarding civil aviation against such acts, solutions described as operational may be used; these usually are directly aimed at ensuring the safety and security of civil aviation. This research focuses on operational solutions that are used for safeguarding civil aviation against acts of unlawful interference. As a clue, safeguarding civil aviation is understood to be the whole organisational and legal, as well as operational and technical framework, undertaken to prevent acts of unlawful interference endangering the safety and security of civil aviation. The purpose of this study was to characterise operational solutions affecting the provision of civil aviation safeguarding against acts of unlawful interference. The research question was defined thus: What are the existing and potential operational solutions implemented at airports, and on board aircraft; do they improve and increase safeguarding civil aviation against acts of unlawful interference? As a hypothesis, it was assumed that there are many solutions, devices, activities, etc. used to safeguard civil aviation against acts of unlawful interference. All of them may be implemented within airports, on board aircraft, as well as can be taken in the forms of the operational solutions. Operational solutions are implemented through the provision and use of personal, organisational and procedural forces and resources and through the establishment of appropriate services. The existence and mutual correlations of these elements have an impact on improving the safeguarding of civil aviation against acts of unlawful interference.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2019, 105; 201-211
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System bezpieczeństwa EDS w transporcie bagażu na lotniskach cywilnych
Security system - EDS in baggage handling at civil airports
Autorzy:
Burdzik, R.
Szymończyk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197753.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
lotnisko cywilne
transport bagażu
bezpieczeństwo lotnictwa cywilnego
EDS
civil airport
baggage transport
civil aviation security
Opis:
Zapisy prawne wymuszają stosowanie procedur EDS w każdym pasażerskim porcie lotniczym. W istotny wpływają one sposób na końcowy układ systemu BHS. W artykule przeprowadzono analizy strukturalną i funkcjonalną tego systemu.
Legal provisions are enforced for EDS procedures in each passenger airport. They affect a significant effect on the final layout of the system BHS. The paper presents structural and functional analysis of the system.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2012, 74; 11-16
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An Analysis of the Factors Affecting the Number of Safety Incidents in Civil Aviation
Autorzy:
Guzanek, Patrycja
Borucka, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2010418.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
Tematy:
air transport
civil aviation
safety incidents
transport safety
transport lotniczy
lotnictwo cywilne
incydenty bezpieczeństwa
bezpieczeństwo transportu
Opis:
Aviation is the youngest of the transport industries, yet despite its short history, it is considered one of the most important spheres of transport, both in terms of passenger and cargo transportation. Civil aviation is used by an increasing number of people, and the number of aircraft used by airlines around the world continues to grow. An inherent element that is a particularly important aspect of this mode of transportation is security. In civil aviation, there are numerous dangers associated with events occurring before the flight, during the flight, as well as those associated with the landing process. The events need to be controlled and their causes actively sought and ultimately prevented. The Polish Civil Aviation Authority, as part of the creation of the National Civil Aviation Safety Program, developed the National Safety Plan 2020-2023. The document covers threats identified in the Systemic, European, and National Areas. They are characterized and classified based on the materiality (significance) of the event. The aim of this article is to characterize and analyze selected factors (e.g. collisions with birds, helicopter events) that affect the number of safety incidents in civil aviation. The background of the study was the analysis and synthesis of the literature on the subject, while the main research method was the statistical analysis of historical data on aviation incidents. The data provided in Poland's National Security Plan 2020-2023 were used to distinguish the factors associated with the threats present and synthetically evaluate their impact. The analyses made it possible to identify areas of particular safety risks and form the basis for further detailed research.
Źródło:
Safety & Defense; 2021, 2; 105-118
2450-551X
Pojawia się w:
Safety & Defense
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane aspekty ochrony zewnętrznej granicy Unii Europejskiej realizowanej przez funkcjonariuszy Straży Granicznej w zakresie kontroli bezpieczeństwa w placówkach lotniczych
Selected aspects of protection of the external border of the European Union provided by the officers of the Border Guard in the area of security checks at airports
Autorzy:
Pacer-Kaznowska, Pacer-Kaznowska
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/472892.pdf
Data publikacji:
2017-12-01
Wydawca:
Collegium Witelona Uczelnia Państwowa
Tematy:
Straż Graniczna
kontrola bezpieczeństwa
lotnictwo cywilne
terroryzm
bezpieczeństwo
Border Guard
security control
civil aviation
terrorism
security.
Opis:
Artykuł poświęcony jest Straży Granicznej, która jest formacją wyspecjalizowaną i pełni kluczową rolę nie tylko w zakresie ochrony granicy państwowej oraz ochrony lotnictwa cywilnego, ale również piastuje stabilną pozycję w systemie bezpieczeństwa państwa.Celem artykułu jest ukazanie podstawowych zadań realizowanych przez funkcjonariuszy Straży Granicznej, pełniących służbę w lotniczych placówkach tej formacji w Grupie Bezpieczeństwa Lotów, a także analiza aktów prawnych, na podstawie których funkcjonariusze Straży Granicznej wykonują zadania dotyczące ochrony lotnictwa cywilnego. Funkcjonariusze Straży Granicznej, którzy pełnią służbę w przejściach lotniczych, zapewniają ochronę zewnętrznej granicy Unii Europejskiej. Ogromnym wyzwaniem jest służba w zespołach, zapewniających nie tylko dobrze strzeżone granice państwa, ale również wykonujących zadania na rzecz bezpieczeństwa w międzynarodowej komunikacji lotniczej. Spoczywa na nich ogromna odpowiedzialność na skalę światową. W artykule zostały przedstawione najważniejsze zadania Straży Granicznej i Służby Ochrony Lotniska w zakresie realizowanych zadań oraz wzajemnego funkcjonowania w systemie zapewniającym bezpieczeństwo w komunikacji lotniczej. Analizę tę przeprowadzono z zastosowaniem metody desk research. Interpretacji poddano akty prawne, dokumenty, artykuły publikowane na stronach internetowych lub udostępnione przez funkcjonariuszy Straży Granicznej.
This article is devoted to a discussion of the Border Guard, a specialized formation, which not only plays a key role in civil aviation, but also holds a stable position in the state security system. The aim of this article is to present the basic tasks performed by Border Guards officers serving in the Aerospace Services of this formation, in the Aviation Safety Group, as well as making an analysis of the legal acts under which Border Guard officers perform their tasks related to the issue of civil aviation security. Border Guard officers who serve in air passages provide protection for the external border of the European Union. It is a challenging task to serve in teams which not only protect the state borders, but also perform security tasks in the field of international aviation. They carry great responsibility on a global scale. This paper describes the most important tasks of the Border Guard and Airport Protection Services aimed at ensuring safety in air transportation. The desk research method has been applied to analyse a selection of legal acts, documents and articles published on various websites or made available by officers of the Border Guard themselves.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej im. Witelona w Legnicy; 2017, 4, 25
1896-8333
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej im. Witelona w Legnicy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Inicjatywa SUCBAS – przykładem współpracy krajów Regionu Morza Bałtyckiego w zakresie nadzoru morskiego
SUCBAS Initiative – an Example of the Cooperation of the Baltic States as Regards Marine Surveillance
Autorzy:
Grzela, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2140871.pdf
Data publikacji:
2019-12-19
Wydawca:
Wydawnictwo Naukowe Dolnośląskiej Szkoły Wyższej
Tematy:
nadzór morski
bezpieczeństwo
bezpieczeństwa cywilne
Region Morza Bałtyckiego
SUCBAS
marine surveillance
security
civil security
the Baltic Sea Region
Opis:
Jednym z priorytetów współpracy krajów Regionu Morza Bałtyckiego w zakresie bezpieczeństwa jest stworzenie zintegrowanej sieci nadzoru i monitoringu morskiego poprzez współpracę krajowych systemów. Jej zadaniem jest zapewnienie warunków bezpiecznego korzystania z mórz i ochrona granic morskich UE. Ma to szczególne znaczenie dla bezpieczeństwa żeglugi, imigracji, rybołówstwa, ochrony wód morskich przed zanieczyszczeniami, kontroli i egzekwowania przepisów morskich oraz bezpieczeństwa międzynarodowego. Przykładem takiej inicjatywy jest SUCBAS (Sea Surveillance Cooperation Baltic Sea). Jej celem jest uzyskanie bezpośredniego wpływu na poprawę bezpieczeństwa morskiego krajów sygnatariuszy w aspekcie militarnym, ekonomicznym oraz środowiskowym poprzez zwiększenie świadomości sytuacji morskiej oraz opracowanie koncepcji współpracy, określenie zasad bezpieczeństwa, wymiany informacji oraz pozyskanie rozwiązań technicznych umożliwiających automatyczną wymianę danych.
One of the priorities of the cooperation of the Baltic countries regarding security is the creation of the integrated marine surveillance network and monitoring by the means of the cooperation of domestic systems. Its task is to ensure the conditions of the safe use of sea resources and the protection of marine frontiers. It is particularly important for the protection of sailing, immigration, fishing, sea waters against pollution as well as for the control and execution of sea law and international security. An example of such an initiative may be SUCBAS (Sea Surveillance Cooperation Baltic Sea). Its aim is to have a direct impact on the improvement of sea security of the signatories’ countries in the military, economic and environmental aspect through rising the awareness of the sea situation and to draw a cooperation concept, establish security rules, exchange information and obtain technical solutions that will make it possible to exchange data automatically.
Źródło:
Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego; 2015, 9, 2; 87-100
1896-8848
2450-3436
Pojawia się w:
Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Providing on board aircraft security
Autorzy:
Śliwińska, Aleksandra
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2134871.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
security
civil aviation
aircraft
aircraft’s board
acts of unlawful interference
bezpieczeństwo
lotnictwo cywilne
samolot
pokład samolotu
akty bezprawne
Opis:
This article presents the threats to civil aviation, which may be committed on board aircraft. There are also described solutions, which implemented can increase the security of aircraft. This directly influences the security of the entire civil aviation sector. Many procedures can be introduced by airlines (air carriers) on board aircraft, within the aircraft while its layover, or stand on the airport’s surfaces for protection against threats.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2021, 111; 161--168
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kierowanie obronnością Rzeczypospolitej polskiej
Autorzy:
Szeremietiew, Romuald.
Współwytwórcy:
Mitek, Tadeusz ( -2012). Recenzja
Data publikacji:
1995
Wydawca:
Warszawa
Tematy:
Obronność państwa Polska 1995 r. recenzja
Bezpieczeństwo narodowe Polska 1995 r. recenzja
Zwierzchnictwo cywilne nad wojskiem Polska 1995 r. recenzja
Opis:
Omów.: Polityk wśród naukowców wojskowych / Tadeusz Mitek.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Książka
Tytuł:
Prezydent wojskiem silny : rozmowa z ... szefową Kancelarii Prezydenta, byłą wiceminister obrony
Autorzy:
Waniek, Danuta.
Powiązania:
Gazeta Wyborcza 1997, nr 95, s. 7
Współwytwórcy:
Wroński, Paweł (1964- ). Opracowanie
Data publikacji:
1997
Tematy:
Obronność państwa Polska 1991-2000 r.
Bezpieczeństwo narodowe Polska 1991-2000 r.
Zwierzchnictwo cywilne nad wojskiem Polska
Władza wojskowa Polska
Opis:
dot. ustawy kompetencyjnej określającej rolę naczelnych organów państwa (prezydenta, premiera, parlamentu) a także ministra obrony, naczelnego dowódcy i szefa sztabu w systemie obrony na czas pokoju i wojny.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Polish experience in operational air traffic management in the context of european airspace integration
Autorzy:
Markiewicz, Telesfor Marek.
Powiązania:
Zeszyty Naukowe / Akademia Sztuki Wojennej 2018, nr 3, s. 21-41
Data publikacji:
2018
Tematy:
Bezpieczeństwo powietrzne państwa
Przestrzeń powietrzna
Ruch lotniczy
Lotnictwo wojskowe
Lotnictwo cywilne
Integracja europejska
Artykuł z czasopisma naukowego
Opis:
Bibliografia na stronach 40-41.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Zbędny posiew zaniepokojenia: dyskusja redakcyjna
Autorzy:
Moczulski, Leszek.
Nałęcz, Tomasz.
Pastusiak, Longin.
Powiązania:
Polska Zbrojna. Magazyn Tygodniowy 1995, nr 28, s. I,III
Data publikacji:
1995
Tematy:
Obronność państwa prawo Polska 1991-2000 r.
Zwierzchnictwo cywilne nad wojskiem Polska 1991-2000 r.
Bezpieczeństwo narodowe Polska 1991-2000 r.
Opis:
Ustrojowa pozycja wojska w państwie.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Analiza podstaw prawnych zarządzania kryzysowego oraz podstaw poznawczo-metodologicznych systemu zarządzania kryzysowego
Analysis of the Emergency Management Legal Basis and Cognitive – Methodological Basis of the Emergency Management System
Autorzy:
Wróblewski, D.
Kędzierska, M.
Połeć, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373215.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
projekt
zarządzanie kryzysowe
planowanie cywilne
plany zarządzania kryzysowego
bezpieczeństwo
bazy danych
technologie informatyczne
project
emergency management
civil planning
emergency management plans
security
databases
information technologies
Opis:
Cel: Przedstawienie wstępnych wyników badań projektu badawczo-rozwojowego pt. „Zintegrowany system budowy planów zarządzania kryzysowego w oparciu o nowoczesne technologie informatyczne”, uzyskanych w ramach zakończonego zadania badawczego: Analiza podstaw prawnych z zakresu zarządzania kryzysowego oraz sformułowanie podstaw poznawczo-metodologicznych systemu zarządzania kryzysowego oraz jego struktury terytorialnej. Metody: Na potrzeby realizacji zadania niezbędne było przeprowadzenie szeregu prac o charakterze analitycznym w zakresie obowiązującego prawa związanego z zarządzaniem kryzysowym, standardów oraz norm, jak również dostępnej literatury przedmiotu. Przeprowadzono także szereg warsztatów eksperckich. Wyniki: W ramach analizy podstaw prawnych zarządzania kryzysowego oraz podstaw poznawczo-metodologicznych systemu zarządzania kryzysowego opracowano ujednolicony terminologicznie słownik pojęć z zakresu bezpieczeństwa i zarządzania kryzysowego. Sporządzono wykaz aktów prawnych w zakresie prawa kryzysowego, które przeanalizowano pod kątem konieczności ich nowelizacji lub eliminacji. Wskazano potrzeby regulacji prawnych w zakresie zarządzania kryzysowego. Opisana została struktura zarządzania kryzysowego wraz ze wskazaniem wzajemnego współdziałania podmiotów i przedstawieniem ich zadań oraz roli. Przeanalizowano strukturę planów zarządzania kryzysowego oraz proces ich tworzenia na wszystkich szczeblach administracyjnych, a następnie opracowano uniwersalną metodykę ich budowy. Zebrany materiał badawczy przeniesiono na wstępne wymagania do projektowanego systemu. Wnioski: W ramach zrealizowanego zadania badawczego powstały opracowania teoretyczne o zarządzaniu kryzysowym. Efektem tych prac był słownik ujednolicający i porządkujący terminologię z zakresu bezpieczeństwa, w tym zarządzania kryzysowego oraz zarządzania ryzykiem, studium opisujące system zarządzania kryzysowego w Polsce, role i zadania podmiotów w nim uczestniczących. Zagadnienia poruszone w tych opracowaniach zostały dodatkowo rozszerzone w wydanych w projekcie publikacjach. Planowanym przedsięwzięciem będzie również przygotowanie publikacji obejmującej wyniki prac na strukturą planów zarządzania kryzysowego i uniwersalną metodyką ich opracowania. Badania naukowe pozwoliły na zebranie wymagań niezbędnych do kontynuacji prac naukowych i rozwojowych w celu zaprojektowania i budowy zintegrowanego systemu budowy planów zarządzania kryzysowego. Wyniki realizacji projektu przyczynią się do rozwoju i usprawnienia współpracy pomiędzy podmiotami uczestniczącymi w procesie zarządzania kryzysowego.
Objective: Presentation of the preliminary results of a R&D project entitled “Integrated system of creating emergency management plans based on modern information technologies”, obtained within the completed research task. The task consisted in the analysis of the legal basis in the field of emergency management and formulation of the cognitive-methodological basis for the emergency management system and its territorial structure. Methods: In order to realize the task, it was necessary to carry out a number of analytical works on the legal basis, standards and norms as well as available literature related to emergency management. Series of expert workshops were also conducted. Results: Within the analyses of emergency management legal basis and cognitive-methodological basis of the emergency management system, a terminologically unified glossary of terms related to security and emergency management was developed. The list of legal acts in the field of crisis laws analyzed in terms of the necessity of their amendment or elimination was created. The research indicated the needs of regulations in the field of emergency management. Emergency management structure, with the indication of the mutual interaction between stakeholders and presentation of their tasks and role were described. The analysis covered the structure of emergency management plans and the process of their creation at all administrative levels, as well as a universal methodology of their preparation. The collected research material was transferred to the initial requirements for the designed system. Conclusions: Within the realised research task the theoretical papers on emergency management were developed. A glossary unifying and organising terminology related to safety issues, including emergency management and risk management, and a scholarship describing emergency management system in Poland, roles and responsibilities of organs involved were the effects of these task. The issues raised in these works were also described in-depth in the publications issued within the project. A publication covering the results of emergency plans structure and universal methodology for their construction is planned to be published. Research allowed to collect requirements necessary to continue research and development work in order to design and implement an integrated system of creating emergency management plans. The results of the project will contribute to the development and improvement of cooperation between the organs involved in the process of emergency management.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2014, 1; 29-36
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
UE jako aktor globalny – historyczny i współczesny przegląd rosnącej działalności stabilizacyjnej Unii Europejskiej w Europie i na Kaukazie Południowym
EU as a Global Actor – a Historical and Contemporary Overview of the European Union’s Growing Stabilization Activity in Europe and South Caucasus
Autorzy:
Musioł, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2140123.pdf
Data publikacji:
2019-12-29
Wydawca:
Wydawnictwo Naukowe Dolnośląskiej Szkoły Wyższej
Tematy:
Unia Europejska
misje cywilne
misje wojskowe
Europa
Południowy Kaukaz
bezpieczeństwo międzynarodowe
regionalne ugrupowania
European Union
civilian missions
military operations
Europe
South Caucasus
international security
regional groupings
Opis:
Celem tego artykułu jest krótka prezentacja w postaci przeglądu zaangażowania UE w utrzymanie pokoju w Europie i na Południowym Kaukazie. Niniejsze studium wyszczególnia najważniejsze przejawy unijnych misji cywilnych i operacji militarnych w tych regionach1. Te formy zaangażowania UE na świecie są bardzo zróżnicowane, zaczynając od misji cywilnych (Gruzja lub Ukraina), kończąc na wsparciu dla operacji wojskowych innych organizacji międzynarodowych, na przykład NATO – operacja militarna ISAF w Afganistanie.
The aim of this article is to present briefly as an overview, the EU’s commitment to maintaining peace in Europe and South Caucasus. The study highlights the most important manifestations of the EU civilian missions and military operations in those regions. The forms of this EU involvement in the world are very different from own civilian missions (including Georgia or Ukraine) and support for military operations of other international organizations, for instance – the case of NATO’s military operation ISAF in Afghanistan.
Źródło:
Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego; 2018, 12, 1; 148-162
1896-8848
2450-3436
Pojawia się w:
Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polityka międzynarodowa w zakresie zwalczania terroryzmu lotniczego w odniesieniu do portów i linii lotniczych
International policy on air terrorism fighting refers to ports and lines
Autorzy:
Paszukow, B.
Nowacki, G.
Olejnik, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313770.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
terroryzm lotniczy
bezpieczeństwo w lotnictwie cywilnym
lotnictwo cywilne
porty lotnicze
zwalczanie terroryzmu
antyterroryzm
działania prewencyjne
aviation terrorism
safety in civil aviation
civil aviation
airports
counteract terrorism
antiterrorism
preventive measures
Opis:
W artykule omówiona została problematyka związana z zagrożeniami terrorystycznymi dla portów i linii lotniczych, ponadto przedstawiono rozwiązania systemowe w zakresie zwalczania terroryzmu lotniczego.
Paper discussed the problem of terrorist threats to ports & airlines and system resolution of air terrorism fighting.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 10; 53-60
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarządzanie kryzysowe w gminach i powiatach – stan faktyczny i oczekiwania w świetle badań ankietowych
Emergency Management in Communes and Districts – Facts and Expectations According to Survey Research Results
Autorzy:
Kędzierska, M.
Banulska, A.
Sobór, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373546.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
badania ankietowe
projekt
zarządzanie kryzysowe
planowanie cywilne
plany zarządzania kryzysowego
bezpieczeństwo
bazy danych
technologie informatyczne
survey research
project
emergency management
civil planning
emergency management plans
security
databases
information technologies (IT)
Opis:
Cel: Głównym celem prowadzonych badań była identyfikacja wymagań i oczekiwań użytkowników końcowych projektowanej aplikacji w ramach projektu „Zintegrowany system budowy planów zarządzania kryzysowego w oparciu o nowoczesne technologie informatyczne”. Prowadzone badania ankietowe dotyczyły rozpoznania jakości i poziomu wiedzy z zakresu zarządzania kryzysowego, stanu realizacji zapisów ustawy o zarządzaniu kryzysowym, a także wymagań dotyczących funkcjonalności aplikacji opracowywanej w ramach realizowanego projektu. Badania ankiety miały na celu dostarczenie informacji dotyczącej współpracy organów zarządzania kryzysowego z podległymi służbami, procesu tworzenia planów zarządzania kryzysowego, praktyk związanych z funkcjonowaniem systemu zarządzania kryzysowego, realizacji zadań i konstruowania planów zarządzania kryzysowego oraz potrzeby wykorzystania systemu informatycznego do ich tworzenia. W tym celu, zespoły projektowe poszczególnych konsorcjantów opracowały propozycje pytań sondażowych, do ankiety skierowanej do pracowników organów zarządzania kryzysowego na trzech poziomach administracyjnych: gminna, powiat i województwo. Rezultatem przeprowadzonej ankiety jest zbiór uwag i sugestii pomocnych na etapie opracowania założeń merytorycznych i techniczno-funkcjonalnych w odniesieniu do projektowanego demonstratora. Metody i narzędzia użyte w badaniach: W celu opracowania jednolitego i spójnego zakresu pracy wykorzystane zostały teoretyczne metody badawcze takie jak: analiza i ocena faktów, synteza (elementarna i przyczynowa), porównanie i uogólnienie. Wyniki: W artykule zaprezentowano wyniki badań ankietowych przeprowadzonych na dwóch poziomach administracyjnych, gmina, powiat, w komórkach zaangażowanych w działania związane z zarządzaniem kryzysowym. W celu zrealizowania tego zamierzenia niezbędne było przeprowadzenie szeregu zadań o charakterze analitycznym w zakresie obowiązującego prawa związanego z zarządzaniem kryzysowym. Zadania wykonane były między innymi w celu przeanalizowania praktyk współpracy ZZK, CZK, ze służbami ratowniczymi w sytuacjach kryzysowych. Uwagę zwrócono także na rolę i zadania przypisywane w systemie zarządzania kryzysowego Ochotniczym Strażom Pożarnym oraz Państwowej Straży Pożarnej. Otrzymane wyniki nabierają kluczowego znaczenia dla właściwej oceny poziomu bezpieczeństwa na danym terenie oraz potencjału gminy, powiatu, przewidywanego do reagowania w razie wystąpienia zdarzenia niekorzystnego, a także identyfikacji wymagań użytkowników końcowych w odniesieniu do projektowanego oprogramowania. Wnioski: Wnioski wypływające z ankiet, to ciekawe materiały poznawcze, które dają wiele wskazówek dla projektantów systemu informatycznego, który ma wspomagać pracowników organów zarządzania kryzysowego opracowujących plany zarządzania kryzysowego. Zebrane dane i informacje uzyskane od użytkowników końcowych pozwolą na zidentyfikowanie wymagań oraz analizę ogólnej struktury systemu pod kątem wymagań przedstawionych przez głównych odbiorców projektowanego systemu, co z kolei przyczyni się do stworzenia założeń funkcjonalnych do projektowanej aplikacji. Opracowane wyniki z realizacji zadania, zaimplementowane zostaną do modelu laboratoryjnego oprogramowania budowy planów zarządzania kryzysowego, a także uzupełniony zostanie rejestr wymagań funkcjonalnych oraz zostanie zaprojektowany model ogólny systemu PZK.
Purpose: The main aim of the survey consisted in the identification of designed application final users requirements and expectations. The research was conducted within the project entitled ”Integrated system of creating emergency management plans based on modern IT technologies”. The authors of the survey aimed to determine the actual quality and level of knowledge on emergency management, the emergency management act realization status and the requirements concerning the functionality of the application designed within the project. The survey aimed at providing information concerning: the emergency management organizations and subservient services cooperation, the emergency management plan creation process, the practices concerning functionality of the emergency management system, the tasks’ realization, the emergency management plan creation, the necessity to use IT system for its creation. For these purposes, the project teams prepared the propositions of survey questions. The survey was addressed to the emergency management organizations’ personnel working at three administrative levels - a commune, a district, a province. The survey’s output is the set of notices and suggestions helpful in creating substantive and technical-and-functional postulates in terms of designed demonstrator. The methods and tools used in the survey: In order to create a unified and coherent scope of the survey the authors used theoretical research methods such as: facts’ analysis and assessment, elementary and causal synthesis, comparison and generalization. Results: In this article the results of the survey conducted in the emergency management organizations at two administrative levels – a commune and a district are presented. To aim this, it was necessary to carry out some analytical tasks in terms of emergency management law. These tasks concerned the study of practical cooperation between emergency management teams (ZZK), emergency management centres (CZK) and rescue services in emergencies. The role and tasks of Voluntary Fire Service and the State Fire Service role and tasks in emergency management system were also pointed. The results of this survey have crucial importance in terms of: the assessment of proper safety level in a particular territory, communes’ and districts’ estimated capability to react in case of an adverse situation, identification of designed software final users´ requirements. Conclusions: Conclusions derived from the survey constitute interesting cognitive information which can be used by IT system designers. The IT system is planned to support emergency management organization personnel who is responsible for an emergency management plans creation. The data and information gathered from the final users will let the project team identify users’ expectations and analyse the general structure of the system. The analysis’ results will help to define functional postulates to the designed application. The task’s results will be implemented to the laboratory model software of emergency management plans creation, the functional requirements register will be completed and the general model of the emergency management plan system will be designed.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2014, 1; 129-143
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-91 z 91

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies