Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "beton wysokiej wartości" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Czy beton ma przyszłość w mostownictwie?
    Autorzy:
    Radomski, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/343475.pdf
    Data publikacji:
    2003
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Producentów Cementu
    Tematy:
    budownictwo mostowe
    most betonowy
    beton samozagęszczalny
    beton wysokiej wartości
    konstrukcja zespolona
    trwałość
    Źródło:
    Budownictwo, Technologie, Architektura; 2003, 4; 22-26
    1644-745X
    Pojawia się w:
    Budownictwo, Technologie, Architektura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Betony BWW i z włóknem rozproszonym w konstrukcji
    The strengthening of reinforced beam of high strength concrete
    Autorzy:
    Sadowska-Buraczewska, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/161216.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    beton wysokiej wartości
    włóknobeton
    włókno rozproszone
    belka zespolona
    właściwości mechaniczne
    high performance concrete
    fibre reinforced concrete
    dispersed fibre
    composite beam
    mechanical properties
    Opis:
    Użycie betonów nowej generacji w porównaniu z betonami zwykłymi, pozwala w przypadku częściowego (w górnej strefie ściskanej elementu belkowego) zastosowania w konstrukcji, na uzyskanie m.in. większej nośności i mniejszych ugięć. W pracy przedstawiono badania eksperymentalne, z częściowym zastosowaniem w belkach żelbetowych, w strefie ściskanej, betonów z włóknem rozproszonym i BWW. Badania wykonano na elementach belkowych o przekroju prostokątnym i teowym pod obciążeniem doraźnym. Analizy porównawcze dotyczą ugięć, nośności i odkształceń nowoczesnych betonów zastosowanych jako warstwa wzmacniająca w górnej strefie elementu w porównaniu do elementów wykonanych całkowicie z betonu zwykłego.
    The paper summaries the experimental analisis of flexural capacity and deformability of structural concrete beams prepared as composite members consisting of two concrete layers made of reinforced normal concrete and highperformance concrete. The analyses showed the possibility of applications of such composite flexural structures in strengthening the structural concrete members in rehabilitation and reconstruction works.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2013, R. 84, nr 1, 1; 32-34
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Właściwości fizyczne odpowiedzialne za trwałość BWW z cementów hutniczych
    Physical properties responsible for the durability of high-grade concretes made from blast-furnance cement
    Autorzy:
    Piasta, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/163651.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    cement hutniczy
    beton wysokiej wartości
    żużel
    właściwości fizyczne
    nasiąkliwość
    wytrzymałość
    blast-furnance cement
    blast-furnance slag
    high-performance concrete
    physical performance
    water absorption
    mechanical strength
    Opis:
    Artykuł dotyczy badań właściwości fizycznych odpowiedzialnych za trwałość - przepuszczalności, nasiąkliwości i wytrzymałości - betonów wysokowartościowych (BWW). Badane betony o stosunku w/c=O,32 zostały wykonane z cementów hutniczych (zawierających 46, 57 i 75% żużla) i z cementu portlandzkiego. Betony były badane po 3, 28 dniach i 1 roku dojrzewania w wodzie. W badaniach stwierdzono po jednym roku dojrzewania duże zmniejszenie przepuszczalności i nasiąkliwości (poniżej 3%) betonów z cementów hutniczych oraz bardzo istotny wzrost ich wytrzymałości na ściskanie. Wszystkie betony z cementów hutniczych osiągnęły wytrzymałość większą niż 100 MPa, natomiast wytrzymałość betonu z cementu portlandzkiego wynosiła 88 MPa.
    This paper concerns research into the physical properties responsible for durability of high-grade concretes - permeability, absorbability and strength. The types of concrete investigated, with a water-cement ratio of 0.32, were made from blast-furnace cement (containing 46%, 57% and 75% slag) and from Portland cement. The concretes were analysed after 3 days, 28 days and one year of maturing in water. The tests showed that after a year's maturing there was a large reduction in permeability and absorbability (below 3%) for concretes made of blast-furnace cement, and a very significant increase in their compression strength. The strength value for all concretes made of blast-furnace cement was greater than 100 MPa, while that for concrete made from Portland cement was 88 MPa.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2010, R. 81, nr 3, 3; 25-29
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Cracking control technique for continuous steel-concrete composite girders under negative bending moment
    Autorzy:
    Cai, Min
    Li, Wenjie
    Wan, Zhiyong
    Sheng, Jianjun
    Tan, Juliang
    Ma, Chao
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27312132.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
    Tematy:
    dźwigar ciągły
    dźwigar zespolony
    dźwigar stalowo-betonowy
    odporność na pękanie
    wzmocnienie
    beton ultra wysokiej wartości
    continuous girder
    steel-concrete composite girder
    hogging moment
    cracking control
    strengthening
    ultra high performance concrete
    Opis:
    Continuous steel-concrete composite girder can fully utilize material strength and possess large spanning ability for bridge constructions. However, the weak cracking resistance at the negative bending moment region of the girder seriously harms its durability and serviceability. This paper investigates practical techniques to improve the cracking performance of continuous steel-concrete composite girders subjected to hogging moment.Areal continuous girderwas selected as the background bridge and introduced for numerical analysis. Modeling results show that under the serviceability limit state, the principle stress of concrete slabs near the middle piers of the bridgewas far beyond the allowable material strength, producing a maximum tensile stress of 10.0 MPa. Approaches for strengthening concrete decks at the negative moment region were developed and the effectiveness of each approach was assessed by examing the tensile stress in the slabs. Results indicate that the temporary counterweight approach decreased the maximum tensile stress in concrete slabs by 22%. Due to concrete shrinkage and creep, more than 65% of the prestressed compressive stresses in concrete slabs were finally dispersed to the steel beams. A thin ultra-high performance concrete (UHPC) overlay at the hogging moment region effectively increased the cracking resistance of the slabs, and practical engineering results convicted the applicability of the UHPC technique.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2023, 69, 3; 239--251
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies