Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "belt durability" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    A device for measuring conveyor belt thickness and for evaluating the changes in belt transverse and longitudinal profile
    Urządzenie do pomiaru grubości oraz oceny zmian profilu poprzecznego i wzdłużnego taśmy przenośnikowej
    Autorzy:
    Błażej, R.
    Jurdziak, L.
    Kirjanów, A.
    Kozłowski, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/329652.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    belt wear
    belt degradation
    belt durability
    taśma przenośnikowa
    zużycie
    degradacja
    trwałość
    Opis:
    Loads acting on the conveyor belt cause it to undergo a continuous process of wear and tear. One of many symptoms indicating such wear and tear is the abrasion of the carrying cover and the pulley cover. Decrements in the belt’s cross-section reduce its puncture resistance, thus increasing the risk of core damage. Early detection of even the slightest damage to belt covers and the evaluation of damage increment may help the user to prepare a more precise schedule of current repairs. Such precision will in turn help to minimize losses due to belt conveyor emergency downtime. This article presents a device for measuring conveyor belt thickness and for evaluating the changes in the belt’s transverse and longitudinal profile. The measurements are performed continuously, along the belt axis. Belt thickness is measured on a flat section, during belt operation. The device may be applied to any type of belt used in mining industry. The measurement device is managed by an application called DiagBeltSonic, specially designed for this purpose. The application allows the user to define some basic information about the conveyor prior to the test. The measurement results show a sectional view of the belt along the length of the complete loop and also show the longitudinal and transverse profile of the tested belt.
    Na skutek obciążeń działających na taśmę przenośnikową, ulega ona ciągłemu procesowi zużycia. Jedną spośród wielu oznak jej eksploatacji jest ścieranie okładki nośnej i bieżnej. Ubytki w przekroju poprzecznym taśmy zmniejszają ich wytrzymałość na przebicie co wpływa za zwiększenie ryzyka uszkodzenia rdzenia. Wczesne wykrycie najmniejszych uszkodzeń okładek oraz ocena ich narastania pozwoli użytkownikowi, dokładniej niż dotychczas, planować bieżące naprawy. To z kolei przełoży się w przyszłości na zminimalizowanie strat spowodowanych przerwami w pracy przenośnika taśmowego. W artykule przedstawiono autorskie urządzenie do pomiaru grubości oraz oceny zmian profilu poprzecznego i wzdłużnego taśmy przenośnikowej. Pomiar realizowany jest w sposób ciągły wzdłuż osi taśmy. Grubość taśmy mierzona jest na płaskim odcinku w trakcie pracy przenośnika. Rozwiązanie może być stosowane na każdym typie taśm stosowanych w górnictwie. Do obsługi urządzenia pomiarowego stworzono aplikację o nazwie DiagBeltSonic. Pozwala ona użytkownikowi na wprowadzenie podstawowych informacji dotyczących przenośnika przed rozpoczęciem pomiaru. Wyniki pomiaru przedstawiają przekrój taśmy na całej długości pętli oraz ukazują profil wzdłużny i poprzeczny badanej taśmy.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2017, 18, 4; 97-102
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Durability testing of idlers for belt conveyors
    Autorzy:
    Pytlik, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/92040.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Główny Instytut Górnictwa
    Tematy:
    belt conveyor
    idler
    testing stand
    durability
    przenośnik taśmowy
    krążnik
    stanowisko badawcze
    trwałość
    Opis:
    The main purpose of idlers is to provide the correct shaping, support and protection of a belt conveyor, reduce motion resistance as well as support for transported materials. The durability of idlers depends on numerous construction, engineering and operational factors. In practice, the idler bearings are often damaged due to wear and tear, jamming or seizure and the calculated durability does not comply with the actual lifetime of a bearing (Antoniak 2007). According to laboratory and operational practices, the quality of currently manufactured standard idlers is low and their average durability is approximately one year (Gładysiewicz, Orzeł, Noga 2012). Idlers do not meet the requirements specified in the PN-M-46606:2010 standard, even at the stage of their production, which is confirmed by tests carried out in the Department of Mechanical Devices Testing – the Central Mining Institute (GIG). Taking the above into consideration, testing stands which allow the testing of static and dynamic resistance of idlers’ movements as well as stands for examing the idlers’ water-tightness and dust-tightness in accordance with the PN-M-46606:2010 standard have been designed and constructed in the Department of Mechanical Devices Testing – the Central Mining Institute. The abovementioned testing stands were extended with additional functions, with regard to the above specified standard, facilitating the measurement of the temperature of bearing assemblies and to test the influence of rotational speed and idler loading in regards to durability. The tests were carried out on idlers with diameters of f133 and f159 mm, with a bearing assembly equipped with a single-raw ballbearing. A newly developed type of hybrid seal (labyrinth-lip), registered in the Patent Office of the Republic of Poland under the number W.121582 on 17 December 2012 (Pytlik, Rabsztyn 2012), was used in the idler with the diameter of f133. A typical labyrinth seal was used in the idler with the diameter of f159. On the basis of the durability tests carried out on both of these idlers it can be concluded that the applied research methodology describes the test conditions of idlers, in a manner as close as possible to their actual operational conditions, which were subject to a variety of factors for a total time of 116 hours, they included: dust, water, loads and variable rotational speed. This methodology allowed us to determine, even at the stage of laboratory tests, the suitability of a particular idler to certain operational conditions.
    Źródło:
    Journal of Sustainable Mining; 2013, 12, 3; 1-7
    2300-1364
    2300-3960
    Pojawia się w:
    Journal of Sustainable Mining
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rola badań tribologicznych w aspekcie zwiększania trwałości i niezawodności eksploatacyjnej maszyn i urządzeń użytkowanych w Zagłębiu Miedziowym
    The role of tribological research in increasing the durability and reliability of machines and devices used in the Copper Belt
    Autorzy:
    Capanidis, D.
    Kowalewski, P.
    Leśniewski, T.
    Paszkowski, M.
    Wieleba, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/137204.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uczelnia Jana Wyżykowskiego
    Tematy:
    górnictwo
    eksploatacja maszyn
    badania tribologiczne
    Zagłębie Miedziowe
    Copper Belt
    Machine Operation
    hard working conditions
    tribiologic research
    durability
    Opis:
    Maszyny i urządzenia eksploatowane m.in. w Zagłębiu Miedziowym narażone są na ekstremalnie trudne warunki pracy (zapylenie, wilgotność, temperatura, obecność solanki oraz duże obciążenia udarowe), które powodują przyspieszone zużywanie tribologiczne i uszkodzenia wielu ruchowych węzłów tych maszyn i urządzeń. Istotnie wpływa to na koszty eksploatacji tych maszyn, bezpieczeństwo pracy oraz wydajność. W pracy przedstawiono zagadnienia dotyczące trwałości i niezawodności ruchowych węzłów ślizgowych i tocznych oraz omówiono rodzaje urządzeń i metody badań przydatne do rozwiązywania problemów związanych z trwałością węzłów maszyn. Zagadnienia te i problemy prezentuje grupa pracowników naukowych uczelni znajdujących się w pobliżu Zagłębia Miedziowego, którzy zajmują się od wielu lat tribologią oraz dysponują bogatym zapleczem badawczym. Wykazano, że istnieje szerokie pole do współpracy w zakresie działań naukowo-badawczych, konstruktorskich i eksploatacyjnych w celu osiągnięcia realnych efektów polepszenia trwałości eksploatacyjnej użytkowanych maszyn. Zaprezentowano kilka kierunków działań, m.in. w obszarach: doboru nowoczesnych materiałów na elementy współpracujące w węzłach tarcia, zmian konstrukcyjnych węzłów tarcia i ich uszczelnienia, doboru środków smarnych do poszczególnych węzłów oraz aplikacji środków smarnych (np. ilość i częstotliwość podawania smaru przez stacje centralnego smarowania).
    The machines and the devices exploited among others in the Copper Basin are subjected to extreme difficult working conditio ns (dust, humidity, temperature, presence of brine and largeimpact loads) which cause accelerated wear and damage of many working nodes of machines and devices. Significantly it affects the cost of their service life, safety and efficiency. The paper presents issues concerning the durability and reliability of sliding and rolling nodes and discusses the types of equipment and test methods useful for solving problems related to the durability of machines nodes. These issues and problems presents a group of academic staff of the universities located near of the Copper Basin, who deal with tribology for many years and have a wealth of research facilities. It has been shown that there is wide scope for cooperation in the field of science and research, design developments and exploitation in order to achieve real results to improve the service life of used machines. They presented several directions of activities, among others in the areas of selection of modern materials on elements working in friction nodes, structural changes in friction and sealing, lubricant selection for each node and application of lubricants (eg. the amount and frequency of administration of grease through the central lubrication stations).
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Dolnośląskiej Wyższej Szkoły Przedsiębiorczości i Techniki. Studia z Nauk Technicznych; 2015, 4; 47-64
    2299-3355
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Dolnośląskiej Wyższej Szkoły Przedsiębiorczości i Techniki. Studia z Nauk Technicznych
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie powłok diamentopodobnych na elementy trące środków transportu wewnętrznego w przemyśle kruszywowym
    Using diamond-like carbon coatings to rubbing element of means of internal transport in aggregate industry
    Autorzy:
    Milewski, K.
    Kudliński, J.
    Pająk, M.
    Madej, M.
    Ozimina, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/317219.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    przemysł kruszyw
    transport wewnątrzzakładowy
    środki transportu wewnątrzzakładowego
    powłoki diamentopodobne
    element tarcia
    przenośnik taśmowy
    zużycie eksploatacyjne
    uszkodzenia łożysk
    trwałość łożysk
    zużycie łożysk
    aggregate industry
    internal transport
    diamond-like carbon coatings
    friction element
    conveyor belt
    operational wear
    bearing durability
    bearing damage
    bearings wear
    Opis:
    W artykule omówiono wpływ zastosowania powłok diamentopodobnych na zużycie elementów trących w środkach transportu wewnętrznego w zakładzie przemysłu kruszywowego na przykładzie Trzuskawica S.A. Scharakteryzowano warunki środowiskowe w jakich pracują urządzenia w zakładzie przemysłowym. Przedstawiono przenośnik taśmowy jako urządzenie przeznaczone do transportu kruszywa, oraz omówiono najczęściej występujące w nim uszkodzenia. Zaproponowano zabezpieczenia elementów roboczych przenośników taśmowych w postaci przeciwzużyciowych powłok diamentopodobnych typu a-C:H. Do obserwacji próbek z naniesionymi powłokami użyto skaningowej mikroskopii elektronowej SEM. W pomiarach struktury geometrycznej powierzchni próbek pokrytych powłokami DLC, posłużono się profilometrem optycznym. Badania tribologiczne wykonano na testerze T-01M pracującym w skojarzeniu kula-tarcza. Przedstawione wyniki wykazały, że powłoki DLC charakteryzują się mniejszym współczynnikiem tarcia niż stal 100Cr6.
    In the article one has discussed the impact of the application of diamond-like carbon coatings on the wear of friction elements in means of internal transport in the plant of aggregate industry using Trzuskawica S.A. as an example. One has characterized the environmental conditions in which equipment is used in the plant. The conveyor is belt shown as a device intended to transport the aggregates and the most common damage appearing in it were also discussed. One has proposed security elements of operating conveyor belts in form of anti-wear diamond-like-carbon coatings of type a-C:-H. To observe samples with coating , the SEM scanning electron microscopy was used. In the measurements of geometric structure of the surface of samples coated with DLC coatings, optical profilometer was used. The testing was performed on the T-01M tester operating in ball - disc system. The results indicated that the DLC coatings have a lower coefficient of friction than steel 100Cr6.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 10; 150-156
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies