Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "belt" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Measurement of the friction parameters of a belt transmission under heavy load
Autorzy:
Kubas, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2056095.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
poly-V belt
belt transmission
belt slip
measurements
belt-pulley friction
Opis:
This article presents the results of measurements of a belt transmission with a poly-V belt 5PK, most often used in the industry, especially in industrial drives, agricultural machines and in the automotive industry. The main goal of the works was to obtain the dependence of the belt slip value on the measured, relatively high values of resistance torque. For this purpose, a series of measurements were made using a specialised research stand consisting of two alternating current motors and attached pulleys. It considered four cases of the value of the belt pre-tensioning force. In each of the cases, while making the measurements, the resistance of the passive pulley was increased, resulting in increasing values of belt slip. Finally, the achieved courses were approximated. The obtained results will be used to develop empirical models of friction at the belt-pulley interface. They can also be useful for belt manufacturers to make better belts, especially those subjected to higher loads.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2022, 95, 1; 18--31
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimizing splice geometry in multiply conveyor belts with respect to stress in adhesive bonds
Autorzy:
Bajda, M.
Błażej, R.
Hardygóra, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/89032.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii. Instytut Górnictwa
Tematy:
belt conveyor
conveyor belt
textile belt splices
splice testing
Opis:
This paper presents the results of investigations into stress distribution in the adhesive bonds of multiply conveyor belt splices. The splices were cold-vulcanized with the use of chemically hardening glues having various strength parameters. The research results demonstrated that the length of splices may be reduced without the risk of lowering their tensile strength and fatigue life. The paper presents stress values in adhesive joints of various belt types and the influence that the properties of belts, splices and splicing materials have on stress values in the adhesive bond of the splice.
Źródło:
Mining Science; 2018, 25; 195-206
2300-9586
2353-5423
Pojawia się w:
Mining Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A device for measuring conveyor belt thickness and for evaluating the changes in belt transverse and longitudinal profile
Urządzenie do pomiaru grubości oraz oceny zmian profilu poprzecznego i wzdłużnego taśmy przenośnikowej
Autorzy:
Błażej, R.
Jurdziak, L.
Kirjanów, A.
Kozłowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329652.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
belt wear
belt degradation
belt durability
taśma przenośnikowa
zużycie
degradacja
trwałość
Opis:
Loads acting on the conveyor belt cause it to undergo a continuous process of wear and tear. One of many symptoms indicating such wear and tear is the abrasion of the carrying cover and the pulley cover. Decrements in the belt’s cross-section reduce its puncture resistance, thus increasing the risk of core damage. Early detection of even the slightest damage to belt covers and the evaluation of damage increment may help the user to prepare a more precise schedule of current repairs. Such precision will in turn help to minimize losses due to belt conveyor emergency downtime. This article presents a device for measuring conveyor belt thickness and for evaluating the changes in the belt’s transverse and longitudinal profile. The measurements are performed continuously, along the belt axis. Belt thickness is measured on a flat section, during belt operation. The device may be applied to any type of belt used in mining industry. The measurement device is managed by an application called DiagBeltSonic, specially designed for this purpose. The application allows the user to define some basic information about the conveyor prior to the test. The measurement results show a sectional view of the belt along the length of the complete loop and also show the longitudinal and transverse profile of the tested belt.
Na skutek obciążeń działających na taśmę przenośnikową, ulega ona ciągłemu procesowi zużycia. Jedną spośród wielu oznak jej eksploatacji jest ścieranie okładki nośnej i bieżnej. Ubytki w przekroju poprzecznym taśmy zmniejszają ich wytrzymałość na przebicie co wpływa za zwiększenie ryzyka uszkodzenia rdzenia. Wczesne wykrycie najmniejszych uszkodzeń okładek oraz ocena ich narastania pozwoli użytkownikowi, dokładniej niż dotychczas, planować bieżące naprawy. To z kolei przełoży się w przyszłości na zminimalizowanie strat spowodowanych przerwami w pracy przenośnika taśmowego. W artykule przedstawiono autorskie urządzenie do pomiaru grubości oraz oceny zmian profilu poprzecznego i wzdłużnego taśmy przenośnikowej. Pomiar realizowany jest w sposób ciągły wzdłuż osi taśmy. Grubość taśmy mierzona jest na płaskim odcinku w trakcie pracy przenośnika. Rozwiązanie może być stosowane na każdym typie taśm stosowanych w górnictwie. Do obsługi urządzenia pomiarowego stworzono aplikację o nazwie DiagBeltSonic. Pozwala ona użytkownikowi na wprowadzenie podstawowych informacji dotyczących przenośnika przed rozpoczęciem pomiaru. Wyniki pomiaru przedstawiają przekrój taśmy na całej długości pętli oraz ukazują profil wzdłużny i poprzeczny badanej taśmy.
Źródło:
Diagnostyka; 2017, 18, 4; 97-102
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling conveyor belt passage with a driving drum using finite element methods
Autorzy:
Mikušová, N.
Milľo, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/102488.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
belt conveyor
belt
finite element method
Opis:
Finite element methods are used in many disciplines for the development of products, typically in mechanical engineering (for example in automotive industry, biomechanics, etc.). Some modern programs of finite element methods have specific tools (electromagnetic, fluid and structural simulations). The finite elements methods allow detailed presentation of structures by bending or torsion, complete design, testing and optimization before the prototype production. The aims of this paper were model a conveyor belt passage with a driving drum. The model was created in Abaqus CAE program. The created model presented data about forces, pressures, and deformation of the conveyor belt.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2017, 11, 4; 239-246
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Roller damage detection method based on the measurement of transverse vibrations of the conveyor belt
Autorzy:
Bortnowski, Piotr
Król, Robert
Ozdoba, Maksymilian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2172035.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
belt conveyor
conveyor belt
belt vibrations
diagnostics
roller
idler
LSTM
autoencoder
Opis:
The article presents the detection of damage to rollers based on the transverse vibration signal measured on the conveyor belt. A solution was proposed for a wireless measuring device that moves with the conveyor belt along of the route, which records the signal of transverse vibrations of the belt. In the first place, the research was conducted in laboratory conditions, where a roller with prepared damage was used. Subsequently, the process of validating the adopted test procedure under real conditions was performed. The approach allowed to verify the correctness of the adopted technical assumptions of the measuring device and to assess the reliability of the acquired test results. In addition, an LSTM neural network algorithm was proposed to automate the process of detecting anomalies of the recorded diagnostic signal based on designated time series. The adopted detection algorithm has proven itself in both laboratory and in-situ tests.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2022, 24, 3; 510--521
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A new tool in belts resistance to puncture research
Autorzy:
Bajda, M.
Błażej, R.
Jurdziak, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/88905.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii. Instytut Górnictwa
Tematy:
conveyor belt condition
condition monitoring
belt failures
Opis:
In the Belt Conveying Laboratory (LTT) at the Faculty of Geoengineering, Mining and Geology at Wroclaw University of Technology a new area of application has been found for the newly developed high resolution magnetic diagnostic device for assessment of steel cord conveyor belts condition. In addition to monitoring of belts during their operation on conveyors this device can be used in LTT as the new tool in belts resistance to puncture investigations. High resolution images of changes in magnetic field of magnetized cord wires can be used for evaluation of failures and cuts caused by dynamic impact of iron head (striker) during laboratory tests without belt cover removal. The usefulness of the device is even greater due to not only condition of steel cord belts can be evaluated, what for this device was developed, but it allows also on observations of failures in impact-resistant metal breakers in textile belts. Breakers are frequently made of thin wires vulcanized above carcass inside the top cover laterally to the center line of the belt. The aim of breakers is protection of the expensive core against failures caused by big lumps of rock with sharp edges falling onto belt surface in loading points. Their role is shock absorption to minimize gouging and resistance of longitudinal rips. Due to breaker wires can also be magnetized after changing the direction of samples of punctured belts they can be monitored using the developed device at the testing conveyor. In the paper the first outcomes of application of magnetic diagnostic device for evaluation of punctured steel cord belts and textile belts with metal breakers are presented.
Źródło:
Mining Science; 2016, 23; 173-182
2300-9586
2353-5423
Pojawia się w:
Mining Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Laboratory testing of conveyor textile belt joints used in underground mines
Autorzy:
Hardygóra, M.
Bajda, M.
Błażej, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/972332.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii. Instytut Górnictwa
Tematy:
conveyor belt
fabric belt joints
joint testing
Opis:
In order to achieve the high standards of safety and operational reliability required of belt conveyors, there is a requirement for systematic testing of conveyor belts and their joints. This article describes joint testing methods and presents an analysis of the causes of reduced strength of multi-ply belt joints. Testing was carried out at the Belt Conveying Laboratory (LTT) of Wroclaw University of Technology. Presented here is a proprietary method for the measurement of stress distribution in conveyor belt adhesive joints.
Źródło:
Mining Science; 2015, 22; 161-169
2300-9586
2353-5423
Pojawia się w:
Mining Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design and Implementation of a Dynamic Testing Rig for Testing of Pipe Conveyor Belt and their Components
Autorzy:
Michalik, Peter
Molnár, Vieroslav
Fedorko, Gabriel
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2201757.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
testing rig
pipe belt conveyor
conveyor belt
Opis:
Pipe conveyors represent a continuous transport system that is difficult to obtain real operating data from in terms of operational characteristics’ research. That is why the research of these conveyors is mainly supported with the data from special, static testing rigs. However, the measurements do not provide corresponding operating results and can differ from actual operating conditions. That is why, a dynamic testing rig was designed for the research which also represents the smallest pipe conveyor worldwide. The article describes options of conveyor belts and pipe belt conveyor components examination with the use of static and dynamic testing rig, and researches a new design and implementation of a dynamic testing rig - the smallest fully functional pipe belt conveyor in the world with a length of 11 m and belt width of 0.6 m. The said testing device can provide data obtained during dynamic operation of the pipe conveyor, which compared with a static rig increases the accuracy and value of obtained data and results.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2022, 16, 3; 155--164
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Theoretical basis for determining rolling resistance of belt conveyors
Autorzy:
Gładysiewicz, L.
Konieczna, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/972328.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii. Instytut Górnictwa
Tematy:
rolling resistance
belt
idler
conveyor belt
damping factor
Opis:
Conveyor belts are the most common way of mechanical handling equipment in industry, especially in underground and open-pit mines. Maintenance of conveyor belts generate high costs, there-fore energy savings belts have become popular in recent years. Constant development of continuous transport equipment and looking for savings implies necessary of carrying advanced theoretical research and analysis. In this case determine of indentation rolling resistance is the clue. Based on previous re-search authors suggested new theoretical model of determination rolling resistance. Authors proofed that stress distribution described in time coordinates coexists with lateral deformation of belt. In two dimensional Kelvin–Voigt model it has two components: the particular solution of the differential equation of belt’s model and an general solution (which is typical for harmonic load). In this new model authors included overlooked by others particular solution; that gives a possibility of designating the whole spectrum of changes in the value of the rolling resistance. The obtained results allow to specify new and more accurate damping factor.
Źródło:
Mining Science; 2016, 23; 105-119
2300-9586
2353-5423
Pojawia się w:
Mining Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Designing of the machine for cutting transport belts: conceptual works
Autorzy:
Kale, Aashutosh
Biszczanik, Aleksandra
Wałęsa, Krzysztof
Kukla, Mateusz
Berdychowski, Maciej
Wilczyński, Dominik
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1837934.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
transport belts cutting
flat transport belt
polyurethane belt
composite belt
knife cutting
knife penetration force
Opis:
Belt conveyors are commonly employed in manufacturing and excavation processes. One of the basic components of such equipment are flat transport belts which can be monolithic or composite. In both cases, the belts are most often made of plastic materials. The manufacturing process of flat transport belts usually involves two stages. During the first stage, belts of very high length of up to several hundred meters are manufactured with use of the correct technology for a given belt type. In order to be usable in the finished conveyor system, correct length of such belts is to be achieved. Considering the above, the subsequent stage of manufacturing requires cutting the belts down to the appropriate length and very often joining the ends to form a closed loop with specific circumference. In an attempt to answer the demand of the manufacturing industry, the authors took up design works on an automated device for crosswise cutting of monolithic and composite belts. This article presents three construc-tion concepts of the authors’ own design together with an analysis of construction and operating factors which affect their usability. The presented discussion leads to selecting one of the solutions for which a drive system concept designed by the authors is proposed. Additionally, an analysis of the influence of the cutting knife geometry on cutting force is provided.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2020, 14, 3; 144-153
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A method of discretising the belt in a flat model of a belt transmission
Autorzy:
Kubas, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263107.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
poly-V belt
belt transmission
discrete model of belt
pas poliklinowy
przekładnia cięgnowa
model dyskretny pasa
Opis:
The article presents a method of discretising a belt used in a transmission model with any number of pulleys and tensioning rollers and any direction of wrapping the pulleys or rollers. The positions of the discretising points are formulated in a global coordinate system. The method allows for arbitrary placement of pulleys and tensioning rollers. It also consequently allows to calculate the length of the belt, resulting from the geometry of the transmission, and the length of the belt, resulting from the coordinates of the discretising points that lie on its circumference. The method presented here allows to estimate the number of points that would provide satisfactory accuracy of the belt’s curvature surrounding the individual pulleys and rollers. In the paper presented comparison between two proposed ways of estimating. Designated points can be used as input data to analyse the belt dynamics with the belt modelled as rigid elements connected to one another by translational or rotational spring-damping elements.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2017, 78, 4; 93-105
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A model for dynamic analysis of a 5pk belt transmission in dry or wet conditions
Autorzy:
Kubas, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263356.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
belt transmissions
dynamics analysis
friction
poly-V belt
wet belt
przekładnie pasowe
analiza dynamiki
tarcie
pas poliklinowy
Opis:
A belt transmission model with dry or partially wet belt models used for dynamic analysis has been presented in this paper. A two-dimensional discrete model was created, consisting of rigid elements connected with each other by means of longitudinal and torsional spring-damping elements (SDEs). The belt-pulley contact phenomena were described with the use of a model with appropriate stiffness and damping between the contacting surfaces and a simplified Threlfall friction model was used to describe the friction phenomenon. Motion of the transmission is triggered under the influence of torque loads applied on the pulleys. Calculations results are presented of reaction, contact and friction forces acting on dry and partially wet belt. Finally, an example of using the model to analyse the dynamics of a wet automotive belt transmission system driving the alternator and coolant pump has been presented.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2015, 70, 4; 75-96
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zwiększenie wydajności procesu regeneracji taśm przenośnikowych dla górnictwa odkrywkowego
Increasing the efficiency of the regeneration process conveyor belts opencast mining
Autorzy:
Wróbel, J.
Sygut, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/109041.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
taśmy przenośnikowe
doskonalenie procesu produkcyjnego
regeneracja taśm przenośnikowych
conveyor belt
conveyor belt condition
conveyor belt regeneration
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań zrealizowanych w jednym z krajowych przedsiębiorstw zajmujących się regeneracją taśm przenośnikowych wykorzystywanych w górnictwie odkrywkowym. Dokonano charakterystyki stosowanych taśm przenośnikowych pod względem budowy i ich przeznaczenia. Na podstawie wyników otrzymanych podczas badań przedstawiono zalecenia, które mogą być wykorzystane w doskonaleniu istniejącego procesu regeneracji taśm przenośnikowych oraz zwiększenia jego wydajności.
The paper presents the results of research carried out in one of the national companies involved in regeneration of conveyor belts used in opencast mining. It have been made characteristics of conveyor belts used in construction and its use. Based on the results obtained during the study are presented recommendations that can be used to improve the existing process of conveyor belts regeneration and to increase its efficiency.
Źródło:
Archiwum Wiedzy Inżynierskiej; 2016, 1, 1; 3-5
2544-2449
Pojawia się w:
Archiwum Wiedzy Inżynierskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the results of the strength tests of finger splices
Autorzy:
Kirjanów, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/89001.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii. Instytut Górnictwa
Tematy:
conveyor belt
finger splice
tensile strength of conveyor belt joints
Opis:
The paper analyses the results of the strength tests of finger splices of conveyor belts carried out at the Belt Transport Laboratory (LTT). The article presents a statistical analysis of data and assessment the reasons of the reduced strength of finger splices. The results of these tests are a valuable source material, which should be used in further works.
Źródło:
Mining Science; 2015, 22, Special Issue 2; 31-37
2300-9586
2353-5423
Pojawia się w:
Mining Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Efficiency increasing of belt conveyor’s drive by ceramic lagging of driving pulley
Wzrost wydajności przenośników pasowych w wyniku nałożenia okładziny ceramicznej na bębny
Autorzy:
Jurman, J.
Cholevova, I.
Onderkova, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/410185.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
conveyor belt
drum
heat
Opis:
In any point of the belt contact with the drum a relative speed compensation takes place that is carried out by a slippage even when the relevant contact spots are fairly clean and dry. This leads to heat generation that is being absorbed by both materials involved – by the belt as well as by the drum. Unlike the belt, the drum lagging would increase its temperature up to a certain limit that depends on number of factors. When the lagging surface temperature is reaching appx. 60°C some structural changes in the lagging material take place and further rise of temperature can create a risk of belt inflammation and destruction of the driving unit. This can be avoided by lagging the drum with new materials that eliminate any friction on the contact surfaces and that are heat resistant.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2012, 2 (6); 18-21
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Skomputeryzowany system weryfikacji pracy przenośników taśmowych
Computer AIDED system for verification of belt conveyors
Autorzy:
Ladanyi, G.
Nagy, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/186624.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technik Innowacyjnych EMAG
Tematy:
przenośniki taśmowe
belt conveyors
Opis:
Przenośniki są ważnymi elementami systemów przenoszenia materiałów w wielu działach przemysłu, zwłaszcza w przemyśle wydobywczym. Energia elektryczna używana do napędzania przenośników taśmowych w kopalniach odkrywkowych jest istotnym elementem kosztów zakładu górniczego. Dlatego też każdy rodzaj oszczędności uzyskany w tym zakresie skutkuje znaczną i zauważalną obniżką stałych kosztów przedsiębiorstwa [2, 3, 4]. Aby oszczędzać energię elektryczną należy najpierw przeanalizować system napędowy, a następnie zidentyfikować punkty, w których możliwa jest oszczędność energii. Artykuł przedstawia model wspomaganego komputerowo systemu przenośnika taśmowego. Model pracuje z programem EXCEL. Wyniki uzyskane z analizy pracy programu mogą zostać użyte do wspomagania decyzji użytkowników przenośnika taśmowego. Model może być też wykorzystany do celów edukacyjnych.
In many industries, conveyors are an important part of a material handling system especially in mining industries. Electric power that is used for driving belt conveyors of surface mines is a significant item among the costs of a mining plant [2, 3, 4]. Hence, every saving achieved in this area results in a major and remarkable reduction of the fixed costs for the company. To save electric power the best way is to first examine a driving system and identify the right point of energy saving. The paper deals with the presentation of features of a computer aided model of conveyor belt. The model was developed to run with EXCEL. The results obtained from program running can be used to help making a good decision for the users of conveyor belt. On the other hand it can be used in the education too.
Źródło:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa; 2012, R. 50, nr 11, 11; 37-45
0208-7448
Pojawia się w:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Monitoring of belt floating under controlled belt transmission load
Autorzy:
Mascenik, Jozef
Coranic, Tomas
Ruzbarsky, Juraj
Krenicky, Tibor
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27324381.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Instytut Techniki Górniczej KOMAG
Tematy:
monitoring
belt floating
strength
belt gear
tension
load
przekładnia pasowa
napięcie
Opis:
The paper focuses on experimental monitoring of tightening and floating of the belt at controlled loading of belt gear. In general, the belt gear is referred to as friction gear in practice the primary function of which is to transfer the performance as a consequence of frictional forces occurring between a driven belt pulley, a driving belt pulley and a flexible element. In experimental measurements, the flexible element is represented by a V-belt. The main advantages of the belt gears are peripheral speed, flexible engagement, silent running, vibration absorption and their price. Standard operation of the belt gear requires correct belt tightening which is achieved by movement of a pulley and a tension roll. At the same time, the belt tightening can be achieved by changing the spacing of the shaft axes used in experiments. In the case of belt gears use, specific principles must be observed. The principles include tightening of the belt with particular force which represents, in fact, primary condition of transmission of motion and force. At rest, the tension of both belt parts is identical. Complex analysis of belt gears was followed by experimental measurements on the stands designed for testing and monitoring of belt gears. For the purposes of monitoring of the belt floating there was a system designed which used a high precision sensor to measure distance between the belt and the sensor. At the same time, a device designed to determine the belt tightening was used as well. All measurements were analysed and collected data and facts were used to determine dependencies possible to be applied when the monitored parameters are evaluated. The results of experimental monitoring of the selected parameters at controlled loading of the belt gear can be useful in practice for designing, checking and maintenance operations.
Źródło:
Mining Machines; 2023, 41, 2; 107--118
2719-3306
Pojawia się w:
Mining Machines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Accumulation of heavy metals in soil and litter of roadside plantations in Western Polissia of Ukraine
Autorzy:
Maksimtsev, Serhii
Dudarets, Serhii
Yukhnovskyi, Vasyl
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2041023.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Instytut Badawczy Leśnictwa
Tematy:
coefficient of concentration
forest belt
highway
maximum allowable concentration
belt composition
pollutants
Opis:
The article presents the results of a study on the influence of roadside forest belts of different species composition on the accumulation of heavy metals in soil and litter along roads of international and national importance in the conditions of Western Polissia of Ukraine. Mobile forms of Cd, Cu, Pb and Zn in soil and forest litter samples were determined in ammonium acetate extract buffer by atomic absorption spectrometry. The analysis of the content of heavy metals, their comparison with the maximum allowable concentrations depending on the composition of plantations and the category of the highway have been done. It is confirmed that roadside forest belts perform important functions in the accumulation of heavy metals in soil and forest litter. It is confirmed that roadside forest belts perform important functions in the accumulation of heavy metals in soil and forest litter. Among all the pollutants studied, the concentration of cadmium was the lowest and that of zinc the highest (especially in forest litter). Lead and copper in this indicator occupied an intermediate position. Despite the different species composition of plantations, the coefficient of concentration of heavy metals in the soil did not exceed the maximum allowable concentrations and was on average in the range of 0.10–0.20 of these indicators. The greatest effect of delaying the migration of heavy metals was observed in forest litter. Therefore, in order to effectively use the biological barrier along the roads, it is necessary to create linear protective belts of deciduous species with Acer platanoides, Betula pendula, Carpinus betulus and Tilia cordata, which give a rich annual litterfall.
Źródło:
Folia Forestalia Polonica. Series A . Forestry; 2021, 63, 3; 232-242
0071-6677
Pojawia się w:
Folia Forestalia Polonica. Series A . Forestry
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comprehensive check measurement of key parameters on model belt conveyor
Kompleksowa ocena i kontrola kluczowych parametrów modelowego przenośnika taśmowego
Autorzy:
Moni, V.
Klouda, P.
Škraban, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/409958.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
belt conveyor
belt diagnostics
reliability
tensioning
przenośnik taśmowy
diagnostyka taśmy
niezawodność
napięcie
Opis:
Complex measurements of characteristic parameters realised on a long distance model belt conveyor are described. The main objective was to complete and combine the regular measurements of electric power on drives of belt conveyors operated in Czech opencast mines with measurements of other physical quantities and to gain by this way an image of their mutual relations and relations of quantities derived from them. The paper includes a short description and results of the measurements on an experimental model conveyor with a closed material transport way.
W artykule opisane zostały kompleksowe pomiary charakterystycznych parametrów które były realizowane na modelu przenośnika taśmowego. Głównym celem było wykonanie i połączenie pomiarów energii elektrycznej w napędach przenośników taśmowych pracujących w czeskich kopalniach odkrywkowych, z pomiarami innych wielkości fizycznych aby uzyskać w ten sposób obraz ich wzajemnych związków i otrzymanych wielkości. Artykuł zawiera krótki opis i wyniki pomiarów na eksperymentalnym modelu przenośnika w zamkniętym obiegu transportu materiału.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2013, 3 (11); 24-27
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tendencje projektowania pasów zębatych
Design trends in timing belts
Autorzy:
Domek, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197184.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
pas zębaty
przekładnia pasowa
przekładnia mechaniczna
timing belt
belt gear
mechanical gears
Opis:
W pracy przedstawiono stan rozwoju techniki przekładni z pasami zębatymi. Obszary zastosowań stwarzają nowe wyzwania dla konstruktorów przekładni. W artykule zostały wskazane materiały i technologie wykorzystywane w produkcji. Opracowany został algorytm projektowania pasów zębatych do nowych aplikacji.
Paper presents the state of the art gear with timing belts. Areas of use pose new challenges for designers gear. It has materials and technologies used in the production. Has been developed algorithm of design timing belts to new applications.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2014, 82; 59-66
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Informatyczny system zarządzania procesem eksploatacji górniczych przenośników taśmowych
Computerized information system used for management of mining belt conveyors operation
Autorzy:
Kacprzak, M.
Kulinowski, P.
Wędrychowicz, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301333.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
złącze
taśma przenośnikowa
przenośnik taśmowy
monitoring
eksploatacja systemów maszynowych
belt splice
conveyor belt
belt conveyor
exploitation machine systems
conveyor maintenance
Opis:
W obecnych realiach funkcjonowania gospodarki w celu minimalizacji kosztów obserwuje się tendencję do maksymalizacji wykorzystania potencjału eksploatacyjnego urządzeń, z jednoczesnym ograniczeniem ryzyka powstawania kosztownych awarii. Takie podejście związane jest z koniecznością opisu procesu eksploatacji modelami matematycznymi, które z kolei wymagają zbierania materiału informacyjnego z procesu eksploatacji. Artykuł dotyczy opisu systemu BCE (Belt Conveyor Editor), którego zadaniem jest realizowanie zarówno zbierania danych, a także ich wykorzystania do wspomagania zarządzania systemem transportowym. Autorzy opisują, budowę, funkcjonowanie oraz informacje jakie mogą zostać uzyskane w wyniku działania systemu BCE, przedstawiają również plany związane z jego dalszym rozwojem.
In current cost reduction-based economical conditions, a tendency of the most economical machine exploitation, including limitation of cost-consuming machine break downs risk, is observed. Such attitude is related with necessity of exploitation process description based on mathematical models, which in turn call for collection of exploitation process data. System BCE (Belt Conveyor Editor), which both collects the data and uses them for transport system management, has been described in the present study. The authors described the system structure and operation, including information, which can be obtained in result of the BCE system operation. Future plans related with the system development have also been described.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2011, 2; 81-93
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
U-Pb and K-Ar geochronology of the subvolcanic rock pebbles from the Cretaceous and Paleogene gravelstones and conglomerates of the Pieniny Klippen Belt (Carpathians; Poland, Slovakia) – relevance for tectonic evolution and palaeogeography
Autorzy:
Poprawa, Paweł
Krobicki, Michał
Nejbert, Krzysztof
Krzemińska, Ewa
Armstrong, Richard
Pecskay, Zoltan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24202117.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
Pieniny Klippen Belt
geochronology
palaeogeography
Opis:
In the Pieniny Klippen Belt (PKB), the Cretaceous and Paleogene conglomerates and cohesive debrites commonly contain pebbles and blocks of the subvolcanic rocks among other, mainly sedimentary rocks (e.g. multicoloured sandstones, oolitic limestones, dark bivalve coquinas, dolostones, etc.). This detritus was interpreted as derived from the Andrusov Ridge located south of the PKB basin (Birkenmajer, 1988). Age of these subvolcanic rocks, regarded to represent subduction-related igneous activity, was previously constrained by K-Ar whole rock dating as c. 140–90 Ma, leading to suggestion that during Late Jurassic to Early Cretaceous PKB basin developed on oceanic lithosphere, subducted during at the end of Early Cretaceous (Birkenmajer, 1988). Within this study, the geochemical composition, the K-Ar whole rock age and the U-Pb zircon ages of the above mentioned subvolcanic rocks were studied. The pebbles are well rounded. They are represented by granitic and subvolcanic andesitic-type rocks (mainly andesite, basaltic andesite, basaltic trachyandesite, trachyandesite and rhyolitic pebbles, and rare dacite, tephrite, trachybasaltic and basaltic pebbles). Domination of andesitic pebbles, bimodal spectrum of volcanic rocks with high content of SiO2 (rhyolites, dacites) and Na2O and K2O within mafic and transitional ones is observed. Their petrographic character and geochemical analysis of concentration of rare elements with MgO > 2% ratio and La/Yb 4–35, Sc/Ni < 1.5, Sr/Y < 20, Ta/Yb > 0.1, Th/Yb > 1 values, indicate magmatic island arc of active continental margin similar to Andean-type subduction regime. The K-Ar whole rock dating was performed for 17 samples. The obtained ages cover mainly the Early Cretaceous time span, with the most data representing the Barremian-Albian, therefore are coherent with Birkenmajer (1988) results. However, the U-Pb SHRIMP zircon dating reveled different results. Most of the analyzed subvolcanic rock samples (9) give ages in the narrow range of c. 270–266 Ma. The ages are based on concordant data with amount of measured point in a range of 20–30, and are characterized by low error bars, usually lower than ±2 Ma. In addition, one sample of subvolcanic rock gave lower quality results, with a few youngest, partly concordant, zircons grains giving the age of 251.0 Ma ±8.5 Ma. Moreover, one sample of orthogenesis was analyzed, which is regarded to represent crust on which the volcanic arc developed. In this case the U-Pb SHRIMP zircon dating result is 493.9 Ma ±4.1 Ma. We regard these pebbles/blocks to be derived from the Inner Carpathians, assuming therefore lack of the Andrusov Ridge located south of the PKB basin (comp. Plašienka, 2018). The results of K-Ar whole rock dating is representative for intensive diagenetic overprint, rather than age of the rock. The U-Pb data clearly indicate, that subduction-related magmatic arc developed during the middle Permian (Guadalupian). This follows, that the oceanic crust was of the middle Permian or older age, and thus cannot be related to the Jurassic-Early Cretaceous development of the PKB basin. The magmatic arc was presumably connected with southern margin of Laurusia and subduction of oceanic crust of the Paleotethys (proto-Vardar Ocean?).
Źródło:
Geotourism / Geoturystyka; 2023, 1-2 (72-73); 58--58
1731-0830
Pojawia się w:
Geotourism / Geoturystyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental determination of the belt transmission slip
Autorzy:
Mascenik, Jozef
Murcinkova, Zuzana
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/409810.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
belt gear
calculation
measurement
slip
Opis:
The presented paper provides the alternative options for determining the condition of belt gear based on the testing and monitoring. In order to carry out experimental measurements, a newly developed device for testing, monitoring and diagnostics of belt drives was designed, as well as the possibility of determination of limit states by extreme loads. The designed measuring stand allows to determine the point of destruction of the belt for an extreme load. The main objective of the experimental measurement was to determine the slip of the wedge-shaped belt. The slip was evaluated by the coefficient of belt creeping and the specific belt slip by means of the measuring stand. The measurements on the proposed device can be made when the input speed from the electric motor and the transmitted torque of the belt gear are constant while the tensioning force of the belt drive is changing or the measurements can be made when the tensioning force and input speed of the belt drive are constant and the torsional moment changes. The monitoring of specified parameters for determining the belt gear slip is made by means of sensors located at predetermined locations from which data is processed by a PC. In the paper, the analytical calculation is processed, from which the values are compared with the values measured on the proposed device.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2019, 4 (27); 205-210
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An evaluation of on-tool system for sanding dust collection: pilot study
Autorzy:
Dado, Miroslav
Lamperová, Anna
Kotek, Luboš
Hnilica, Richard
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/409822.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
belt sander
dust extraction
efficiency
Opis:
Hazards identification is essential step in framework of occupational health & safety (OH&S) management system. The task of spruce wood sanding with hand-held power belt sander is considered as a significant resource of exposure to wood dust. Dust from spruce wood is hazard that can cause negative health effects such as asthma and chronic bronchitis. A dust collection box is a commonly used technical measure for reducing exposure to wood dust for this task in practice. The objective of this pilot study was to evaluate the effectiveness of commercially available dust collection box at reducing exposure to wood dust during the task of sanding spruce wood using hand-held power belt sander. Laboratory experiment involved sanding spruce planks (250 mm × 50 mm × 500 mm) in longitudinal direction using belt sander (Bosch, PBS 75 A) with 120 grit sanding belt. Spruce dust mass concentrations were sampled using an aerosol monitor (TSI Inc., DustTrak DRX 8533) in the breathing zone of operator. Inhalable and respirable dust concentrations were both significantly lower (P < 0.0001) when dust box was attached to belt sander compared with sander without a dust box. Results from this pilot study indicate that dust collection box is efficient technical measure for decreasing exposure to aerosol mass concentration during sanding spruce wood with hand-held belt sander.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2020, 3 (28); 184-188
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selected aspects of modern seismic imaging and near-surface velocity model building in the area of Carpathian fold and thrust belt
Autorzy:
Dalętka, Andrzej Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841756.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
seismic imaging
seismic refraction
seismic forward modelling
Carpathian fold belt
Carpathian thrust belt
Opis:
Despite the increasing technological level of the reflection seismic method, the imaging of fold and thrust belts remains a demanding task, and usually leaves some questions regarding the dips, the shape of the subthrust structures or the most correct approach to velocity model building. There is no straightforward method that can provide structural representation of the near-surface geological boundaries and their velocities. The interpretation of refracted waves frequently remains the only available technique that may be used for this purpose, although one must be aware of its limitations which appear in the complex geological settings. In the presented study, the analysis of velocity values obtained in the shallow part of Carpathian orogenic wedge by means of various geophysical methods was carried out. It revealed the lack of consistency between the results of 3D refraction tomography and both the sonic log and uphole velocities. For that reason, instead of the industry-standard utilization of tomography, a novel, geologically-consistent method of velocity model building is proposed. In the near-surface part, the uphole velocities are assigned to the formations, documented by the surface geologic map. Interpreted time-domain horizons, supplemented by main thrusts, are used to make the velocity field fully-compatible with the litho-stratigraphic units of the Carpathians. The author demonstrates a retrospective overview of seismic data imaging in the area of the Polish Carpathian orogenic wedge and discusses the most recent global innovations in seismic methodology which are the key to successful hydrocarbon exploration in fold and thrust regions.
Źródło:
Geology, Geophysics and Environment; 2021, 47, 2; 71-93
2299-8004
2353-0790
Pojawia się w:
Geology, Geophysics and Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostyka taśm przenośnikowych z linkami stalowymi – system HRDS i jego wdrożenie
Steel cord conveyor belts diagnostics - system HRDS and its implementation
Autorzy:
Błażej, R.
Jurdziak, L.
Hardygóra, M.
Zimroz, R.
Bujak, C.
Salata, R.
Domański, A.
Kurp, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/88920.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii. Instytut Górnictwa
Tematy:
conveyor belt
NDT method non-destructive testing
diagnosis
belt damages
magnetic method automatic detection
Opis:
W pracy przedstawiono opis mobilnego systemu do bezinwazyjnej diagnostyki rdzenia taśm przenośnikowych z linkami stalowymi. System został opracowany przez pracowników Instytutu Górnictwa PWr, przy współpracy kopalni węgla brunatnego KWB Turów oraz firmy T&M Solutions. w oparciu o 4 kanałową głowicę magnetyczną systemu EyeQ, będącego w posiadaniu kopalni. Re-strukturyzacja kopalni oraz starzejący się, mało wydajny system EyeQ wymusiły działania zmierzające do poprawy rozdzielczości oraz skuteczności jego działania. Głównym celem modernizacji systemu było opracowanie nowego oprogramowania umożliwiającego automatyzację procesu analizy danych oraz zmiana platformy sprzętowej zwiększającej 6-krotnie rozdzielczość systemu. Opisany w pracy system został pomyślnie przetestowany w warunkach kopalnianych i jest obecnie wykorzystywany do oceny stanu technicznego taśm pracujących w systemie transportowym kopalni (rys. 1).
This paper describes a mobile system for the noninvasive diagnosis of the core of conveyor belts with steel cords. The system is based on the 4-channel magnetic head of the EyeQ system which one of the Polish opencast mines bought at the beginning of the 21st century. Because of the restructuring of the mine and the aging of the EyeQ system, measures were taken to improve the latter’s resolution and performance. The upgrading consisted mainly in developing a new software for data analysis automation and in replacing the old hardware platform with a new one increasing six-fold system resulution. The system has successfully passed tests in mine conditions and is currently used to assess the condition of belts working in the mine transport system.
Źródło:
Mining Science; 2014, 21, Special Issue 2; 15-24
2300-9586
2353-5423
Pojawia się w:
Mining Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of belt cover thickness on conveyor belt indentation rolling resistance
Autorzy:
Woźniak, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2064399.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
belt conveyors
conveyor belt
indentation rolling resistance
przenośniki taśmowe
taśma przenośnikowa
opór toczenia taśmy
Opis:
One of the methods for lowering of energy consumption in the drive mechanisms of long horizontal belt conveyors is to reduce belt indentation rolling resistances. These resistances depend on a number of factors: bottom cover properties, bottom cover thickness, belt design, idler diameter, load, speed and frequency at which the belt passes on the idler (indentation frequency), as well as on temperature. Determining how these factors influence indentation rolling resistances of various conveyor belt types is of great importance. The article describes a small-scale method for testing indentation rolling resistance. The method allows analysis of the influence of various factors on indentation rolling resistances. The article presents the results of tests on how belt indentation rolling resistance is influenced by thickness of the belt bottom cover. The tests were performed on belts with various core types.
Źródło:
New Trends in Production Engineering; 2019, 2, 1; 242--248
2545-2843
Pojawia się w:
New Trends in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Oddziaływanie między urobkiem i taśmą w górniczych przenośnikach taśmowych – wybrane zagadnienia
Interaction between excavated material and belt in mining belt conveyors - selected issues
Autorzy:
Adamecki, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/113009.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
przenośnik taśmowy
test tarcia
współczynnik tarcia zewnętrznego
taśma elastomerowa
ugięcie taśmy
conveyor belt
friction test
coefficient of wall friction
elastomeric belt
belt sag
Opis:
Przedmiotem referatu jest przedstawienie zjawiska oddziaływania między urobkiem i taśmą w górniczych przenośnikach taśmowych. Taśma obciążona urobkiem odkształca się wpływając na wiele parametrów eksploatacyjnych przenośnika taśmowego. Linia ugięcia taśmy między zestawami krążnikowymi jest jednym z istotnych parametrów opisujących współpracę urobku z taśmą przenośnikową. W artykule przedstawiono zmodyfikowane stanowisko badawcze do identyfikacji sprzężenia ciernego między urobkiem i taśmą w warunkach drgań wymuszonych. Następnie opisano różne modele matematyczne linii ugięcia taśmy między zestawami krążnikowymi w warunkach statycznych i dynamicznych jej obciążeń.
The subject of the paper is the phenomenon of interaction between excavated material and the belt in mining conveyor belts. The belt loaded by excavated material is deformed affecting in a number of operational parameters of the belt conveyor. The sag of the belt between the idlers is one of the important parameters describing the interaction between excavated material and the conveyor belt. The paper presents a modified test rig to identify the frictional contact between the excavated material and conveyor belt under forced vibrations. In the paper are given mathematical models in static and dynamic conditions describing the sag of the belt between the idlers.
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2017, 6, 2; 11-20
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda prognozowania trwałości zmęczeniowej złączy wieloprzekładkowych taśm przenośnikowych
Method of predicting the fatigue strength in multiplies splices of belt conveyors
Autorzy:
Hardygóra, M.
Komander, H.
Błażej, R.
Jurdziak, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1366282.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
przenośniki taśmowe
taśma przenośnikowa
złącza taśm przenośnikowych
belt conveyors
conveyor belts
conveyor's belt splices
Opis:
Przedstawiono metodę badań rozkładu naprężeń w spoinie klejowej zakładkowych złączy taśm przenośnikowych wieloprzekładkowych. Określono wpływ właściwości wytrzymałościowych taśm i gumy klejowej na wielkość naprężeń i na trwałość zmęczeniową złączy. Podano zależności pozwalające na obliczenie wielkości naprężeń i prognozowanie trwałości złączy taśm przenośnikowych.
Method of testing the stress distribution in overlap adhesive joints of multiply conveyor belts is presented The impact of strength properties of belts and adhesive rubber on the stress scale and fatigue life of splices were defined. The relations enabling to calculate the strength magnitude and predicting the durability of conveyor's belts splices were given.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2012, 14, 2; 171-175
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Laboratory investigations applied to wood dust emmited by electrical hand-held belt sander
Autorzy:
Dado, M.
Mikušová, L.
Hnilica, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/410107.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
belt sander
wood dust
mass concentration
Opis:
Aim of this paper was to investigate the effects of grit size and wood species on mass concentration and size distribution of wood dust produced by hand-held belt sander. Experimental study was designed as 2x2 full factorial experiments. Experimental parameters and their levels were abrasive grain size (P80, P120) and wood species (European beech (Fagus sylvatica L.), Norway spruce (Picea abies)).The mass concentration of emitted wood dust was measured using aerosol monitor (TSI Inc., DustTrak DRX 8533). Sampler head was sited in place representing breathing zone of operator of sander. The results was analysed employing the analysis of variance (ANOVA) with 5% of significance level. Real-time measurements demonstrated that spruce wood generated higher dust concentrations than beech wood due to difference in abrasion durability. Compared to sanding belt with P80 grit size, approximately 16%-32% higher dust concentration was generated when the sanding belt with P120 grit size was used.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2018, 3 (26); 133-136
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Solutions of the Roller Conveyor in Terms of Logistics Provider
Autorzy:
Madleňáková, Lucia
Matúšková, Mária
Madleňák, Radovan
Rudawska, Anna
Rybicka, Iwona
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/957997.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
conveyor
belt
sorting
transporter
pas
sortowanie
Opis:
Implementation of modern handling facilities contributes to the quality performance of each business subject. Nowadays, mechanization and automation of processes associated with the handling of shipments finds an important place especially under the conditions of the postal and logistics sector, which is growing due to ecommerce. The method of allocating large mechanization and automation, the performance and other characteristics significantly influence the realization of processing shipments in relation to the quality of service but also labour intensity and human performance. The paper deals with the issue of the appropriate location of the conveyor within the space available depot, as well as calculation of performance and technical parameters and multi-criteria evaluation for an appropriate choice of the conveyor. Such factors as energy performance, noise, safety at work, location and so on, were considered.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2018, 12, 4; 1-9
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Description of Timing Belt Coupling Using a Pendulum with Variable Coupling Point
Autorzy:
Domek, G.
Dudziak, M.
Kołodziej, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/132163.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
timing belts
coupling in belt drive
Opis:
In the description of the process of coupling of pulleys with the toothed belt often existing solutions are used. Depending on the application they are similar to flat belt, chain or hellical gears. Euler made a first approximation of the coupling by ratio of the stress of active and passive tendon in the form of an exponential function of the natural logarithm base. The exponent of this function contained a number of factors related to the material of belt and pulleys. The coupling takes place at successive coupling of the teeth and its nature depends on both the material and the geometry of the teeth. The most appropriate process used for a description of the motion is a pendulum with variable coupling point.
Źródło:
Advanced Technologies in Mechanics; 2015, 2, no. 1 (2); 2-8
2392-0327
Pojawia się w:
Advanced Technologies in Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Behaviors of pregnant women regarding travel – the case of Türkiye
Autorzy:
Erciyas, Şeyma Kilci
Ekrem, Ebru Cirban
Demir, Rukiye
Aköz, Gizem
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/36148345.pdf
Data publikacji:
2024-03-30
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski. Wydawnictwo Uniwersytetu Rzeszowskiego
Tematy:
car usage
pregnancy
travel
seat belt
Opis:
Introduction and aim. With the development of transportation facilities and options, people can now travel easily. With women having a greater presence in the workforce, pregnant women can work until the eighth week before childbirth. This study was conducted to examine the behaviors of pregnant women regarding travel. Material and methods. The data for this cross-sectional and descriptive study were collected from 519 pregnant women who voluntarily participated in the research and met the research criteria. The data were analyzed using the SPSS 24 software package. Results. The average age of the participating pregnant women was 27.49±0.17, with 63.8% residing in urban areas, 74.8% being primiparous, and 47.6% being in the third trimester of pregnancy. A decrease in travel and car usage during pregnancy. The use of bus, train/tram/metro, taxi, bicycle/scooter, and motorcycle decreased during pregnancy, while use of car, plane, and ship/ferry increased. 81.9% of women always wore a seat belt during pregnancy. There was a statistically significant difference between the educational level of women and their car usage (p<0.005). It was found that women wore seat belts more frequently in the third trimester. As the number of pregnancies increased, the frequency of seat belt usage decreased. Conclusion. A decrease in the frequency of travel was observed among women during pregnancy. The levels of seat belt usage and correct seat belt fastening were unsatisfactory.
Źródło:
European Journal of Clinical and Experimental Medicine; 2024, 22, 1; 52-59
2544-2406
2544-1361
Pojawia się w:
European Journal of Clinical and Experimental Medicine
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of idler set load distribution on belt rolling resistance
Wpływ rozkładu obciążeń zestawu krążnikowego na opory toczenia taśmy
Autorzy:
Gładysiewicz, Lech
Konieczna-Fuławka, Martyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/220176.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
przenośnik taśmowy
opory toczenia
taśma
obciążenia zastawu krążnikowego
belt conveyor
belt
rolling resistance
idler set load
Opis:
Theoretical and experimental research indicates that radial loads have a significant influence on the value of belt-on-idler rolling resistances. Computational models discussed in literature use the notion of unit rolling resistance, i.e. rolling resistance per unit length of the idler. The total value of the rolling resistance of belt on a single idler is determined by integrating unit rolling resistance with respect to the length of the contact zone between the belt and the idler. This procedure requires the knowledge of normal load distribution along the contact zone between the belt and the idler. Loads acting on the idler set have been the object of both theoretical analyses and laboratory tests. Literature mentions several models which describe the distribution of normal loads along the contact zone between the belt and the idler set (Krause & Hettler, 1974; Lodewijks, 1996; Gładysiewicz, 2003; Jennings, 2014). Numerous experimental tests (Gładysiewicz & Kisielewski, 2017; Król, 2017; Król & Zombroń, 2012) demonstrated that the resultant normal loads acting on idlers are approximate to the loads calculated in theoretical models. If the resultant normal load is known, it is possible to assume the distribution of loads acting along the contact zone between the belt and the idler. This paper analyzes various hypothetical load distributions calculated for both the center idler roll and for the side idler roll. It also presents the results of calculations of belt rolling resistances for the analyzed distributions. In addition, it presents the results of calculations with allowance for load distribution along the generating line of the idler.
Z badań teoretycznych i eksperymentalnych wynika istotny wpływ obciążeń promieniowych na wielkość oporów toczenia taśmy po krążnikach. W znanych z literatury modelach obliczeniowych wykorzystywany jest jednostkowy opór toczenia taśmy tj. opór przypadający na jednostkę długości krążnika. Wielkość całkowitego oporu toczenia taśmy na pojedynczym krążniku wyznacza się całkując opór jednostkowy po długości strefy kontaktu taśmy z tym krążnikiem. Do tego potrzebna jest znajomośćrozkładu obciążeń normalnych wzdłuż strefy kontaktu taśmy z krążnikiem. Obciążenia zestawu krążniko-wego były przedmiotem zarówno analiz teoretycznych jak i badań laboratoryjnych. Z literatury znanych jest kilka modeli opisujących rozkład obciążeń normalnych wzdłuż strefy kontaktu taśmy z zestawem krążnikowym (Krause & Hettler, 1974; Lodewijks, 1996; Gładysiewicz, 2003; Jennings, 2014). Liczne badania eksperymentalne (Król, 2013; Gładysiewicz & Kisielewski, 2017) wykazały, że wypadkowe obciążenia normalne krążników są zbliżone do obciążeń wyznaczonych z modeli teoretycznych. Znając wypadkowe obciążenie normalne można założyć rozkład obciążeń wzdłuż długości strefy kontaktu taśmy z krążnikiem. W pracy przeanalizowano różne hipotetyczne rozkłady obciążeń dla krążnika środkowego i bocznego oraz określono opory toczenia taśmy dla tych rozkładów. Wyznaczono współczynniki obli-czeniowe uwzględniające nierównomierność rozkładu obciążeń wzdłuż tworzącej krążnika.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2019, 64, 2; 251-259
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Długie, energooszczędne przenośniki taśmowe
Long distance, energy-efficient belt conveyors
Autorzy:
Gładysiewicz, L.
Kawalec, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/349348.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
przenośniki taśmowe
opory ruchu
krążniki
taśma przenośnikowa
belt conveyors
resistances to motion
idlers
conveyor belt
Opis:
Przedstawiono koncepcję zastosowania nowej generacji energooszczędnych przenośników taśmowych w górnictwie węgla brunatnego. Przenośniki nowej generacji przewidziane są dla dalekiego transportu węgla brunatnego z projektowanych, przyszłych wyrobisk do odległych, istniejących elektrowni. Wdrożenie tej koncepcji umożliwi przedłużenie czasu eksploatacji tych elektrowni co pozwoli obniżyć koszty produkcji energii. Wyniki badań nad oporami ruchu przenośnika taśmowego, oraz dostępne specjalistyczne oprogramowanie umożliwią wielowariantową analizę wpływu wielu czynników na energochłonność napędu. Z analiz teoretycznych wynikają podstawowe kierunki modernizacji transportu taśmowego. Efekty możliwych modernizacji przyczyniające się do obniżenia oporów ruchu przenośnika są sprawdzane i weryfikowane w badaniach eksperymentalnych. Rezultaty prac badawczo- -rozwojowych głównych elementów przenośników wysokiej wydajności: krążników oraz taśmy przenośnikowej, zachęcające wyniki opracowań studialnych oraz liczne ostatnio wdrożenia zagraniczne energooszczędnych przenośników taśmowych dalekiego zasięgu skłaniają do intensywnych prac w tym zakresie.
New generation of energy-efficient belt conveyors for lignite mining industry has been proposed. These conveyors would be suitable for long distance links between the planned lignite pits and the existing power plants. This solution would allow to extend the lifetime of the power plants which would help to decrease the costs of generated power. Results of investigations of belt conveyor resistance to motion together with the available sophisticated, specialised software enable to analyse the influence of various parameters on belt conveyors drive energy efficiency. The theoretical analysis points on the key directions of a belt transportation modernisation. Effects of possible improvements causing the decrease of a belt conveyor resistance to motion are investigated and verified by tests. The results of research and development works focused on main elements of high capacity belt conveyors: idlers and conveyor belt, encouraging conclusions of analytical reports as well as numerous implementations of energy-efficient belt conveyors worldwide suggest that extensive efforts in this field should be done.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2009, 33, 2; 137-150
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The use of mine warehouse stocks for the correct completion of mining belt conveyors
Wykorzystanie zapasów magazynowych kopalń do poprawnej kompletacji górniczych przenośników taśmowych
Autorzy:
Wójcicki, Waldemar
Wójcicki, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24086923.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
belt conveyor
mining plant
components of belt conveyors
przenośnik taśmowy
zakład górniczy
podzespoły przenośników taśmowych
Opis:
The article presents the principles of the rational use of conveyor subassemblies owned in underground coal mining plants for the purpose of listing complete devices appropriate for specific locations and required operating parameters. Since these are often units from different manufacturers, the user will be required to prepare a collective User Manual and issue a Declaration of Conformity.
W artykule przedstawiono zasady racjonalnego wykorzystania posiadanych w podziemnych zakładach górnictwa węglowego podzespołów przenośników w celu zestawienia kompletnych urządzeń właściwych dla konkretnych lokalizacji i wymaganych parametrów pracy. Ponieważ często są to zespoły od różnych producentów, to użytkownik będzie zobowiązany do przygotowania zbiorczej instrukcji obsługi oraz wystawienia deklaracji zgodności.
Źródło:
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering; 2022, 60, 2; 53--60
2450-7326
2449-6421
Pojawia się w:
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie zapasów magazynowych kopalń do poprawnej kompletacji górniczych przenośników taśmowych
The use of mine warehouse stocks for the correct completion of mining belt conveyors
Autorzy:
Wójcicki, Waldemar
Wójcicki, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24086928.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
przenośnik taśmowy
zakład górniczy
podzespoły przenośników taśmowych
belt conveyor
mining plant
components of belt conveyors
Opis:
W artykule przedstawiono zasady racjonalnego wykorzystania posiadanych w podziemnych zakładach górnictwa węglowego podzespołów przenośników w celu zestawienia kompletnych urządzeń właściwych dla konkretnych lokalizacji i wymaganych parametrów pracy. Ponieważ często są to zespoły od różnych producentów, to użytkownik będzie zobowiązany do przygotowania zbiorczej instrukcji obsługi oraz wystawienia deklaracji zgodności.
The article presents the principles of the rational use of conveyor subassemblies owned in underground coal mining plants for the purpose of listing complete devices appropriate for specific locations and required operating parameters. Since these are often units from different manufacturers, the user will be required to prepare a collective User Manual and issue a Declaration of Conformity.
Źródło:
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering; 2022, 60, 2; 62--68
2450-7326
2449-6421
Pojawia się w:
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
China’s One Belt One Road Initiative as a support of EU’s European Neighborhood Policy
Autorzy:
Żukrowska, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/583680.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
One Belt One Road Initiative
China
Opis:
The article looks into prospects of closer cooperation between China and the EU in area of the two policies which are launched by the actors in question. Those policies are One Belt One Road (OBOR) and European Neighborhood Policy (ENP). It discusses the two policies and visions which are covered in the two initiatives, what is followed by indicating common elements of the two and differences in interests. The assumption is that the two: China and the EU are engaged in external aid which stimulates growth, nevertheless their initiatives are different and they offer other things to the countries which they concern. Moreover they also can be seen as mutually supplementing each other, rather than competing.
Źródło:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2017, 486; 129-140
1899-3192
Pojawia się w:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Niestandardowe napędy przenośników taśmowych
Unconventional belt conveyor drives
Autorzy:
Lutyński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/198788.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Techniki Górniczej KOMAG
Tematy:
przenośnik taśmowy
napęd
belt conveyors
driver
Opis:
W artykule przedstawiono napędy przenośników taśmowych inne od napędów, które są powszechnie stosowane obecnie. Napędy te charakteryzują się wieloma zaletami użytkowymi. Istotą prezentowanych rozwiązań jest ich zwarta konstrukcja, co wynika z usytuowania silnika napędowego i przekładni we wnętrzu bębna. Z tego względu napędy te są coraz częściej stosowane w wielu gałęziach przemysłu w tym i w przemyśle pozyskiwania surowców mineralnych.
The article presents unconventional belt drives which are not in common use. These drives have many practical advantages such as integrated construction due to the location of drive and shaft inside the drum. Thanks to those advantages these drives are more commonly nowadays use in modern mining and mineral processing.
Źródło:
Maszyny Górnicze; 2015, 33, 2; 14-18
0209-3693
2450-9442
Pojawia się w:
Maszyny Górnicze
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Chinese Belt and Road Initiative as a challenge to the process of integration of the European community – the case of Italy
Autorzy:
Tomaszewska, Paula
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2057826.pdf
Data publikacji:
2022-06-30
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
The Chinese Belt
European Union
Italy
Opis:
The aim of the article is to analyze the impact of the Belt and Road Initiative on the integrity of the EU community. The research problem boils down to the following questions: Has this initiative contributed to increasing the influence of the PRC in Europe? How did the EU react to Chinese ideas? What was Italy’s reaction to Chinese proposals and declarations? The article uses the descriptive method and a case study. The first part of the article will focus on the analysis of the intensification of Chinese activity in Europe by demonstrating cases of buy-outs of Old Continet’s key companies by PRC enterprises. The Belt and Road initiative and Chinese projects will be then briefly described. Aiming to demonstrate the impact of the initiative “Belt and Road” on the EU was selected for detailed analysis of Italy due to the geographical location of the country, long-term cooperation within the framework of the European Union and the fact that Italy was the first member of the G7, who “joined” Initiative Belt and Road. In the last part, the author will try to determine whether China has influence on the process of disintegration of the EU.
Źródło:
Reality of Politics; 2022, 20; 109-127
2082-3959
Pojawia się w:
Reality of Politics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Jurassic to Lower Cretaceous deposits of the Pieniny Klippen Belt and Manin Unit in the Middle Vah Valley (Biele Karparty and Strazovske Vrchy Mts, Western Slovakia) : (field trip guide)
Jurajsko-dolnokredowe utwory pienińskiego pasa skałkowego i jednostki manińskiej w dolinie środkowego Wagu (Białe Karpaty i Strażowskie Wierchy, zachodnia Słowacja) : (przewodnik wycieczki terenowej)
Autorzy:
Schlogl, J.
Michalik, J.
Plasienka, D.
Aubrecht, R.
Rehakova, D.
Tomasovych, A.
Bucova, J.
Mikus, V.
Sykora, M.
Golej, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/183983.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
Pieniński Pas Skałkowy
Pieniny Klippen Belt
Źródło:
Geologia / Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie; 2009, 35, 3/1; 119-181
0138-0974
Pojawia się w:
Geologia / Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The impact of joints’ quality on their strength in ST 3150 conveyor belts
Autorzy:
Kozłowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/89144.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii. Instytut Górnictwa
Tematy:
conveyor belt
joint strength
joint defects
Opis:
Article discusses issues related to the weakened strength of the joints in conveyor belts. Joints are the weakest element of the belt and should be taken aimed at eliminating the errors made that may be caused by multiple factors. Every breakdown generates additional costs in the company so this is important to decrease their number. All analyzed joints were made using belts with steel cords. The results were obtained from the Conveyor Transport Laboratory at the Wroclaw University of Technology. The assessment showed a significant impact of the working defects on joint strength. Also the trend analysis performed on the samples of regenerated belts showed a linear decrease in strength along with the degree of regeneration.
Źródło:
Mining Science; 2015, 22, Special Issue 2; 47-55
2300-9586
2353-5423
Pojawia się w:
Mining Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Measurement of the static friction coefficient between a poly-V belt 5pk and a pulley under dry conditions
Pomiar współczynnika tarcia statycznego pomiędzy pasem poli-V 5pk a kołem w warunkach tarcia suchego
Autorzy:
Kubas, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/190714.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
belt transmission
static friction
dry friction
poly-V belt
przekładnia pasowa
tarcie statyczne
tarcie suche
pas wielorowkowy
Opis:
The paper presents the results of experimental measurements of static friction forces between a poly-V belt 5pk and a pulley on a specialised research stand. An average effective static coefficient is assumed depending on the wrap angle and preload force. Different shapes and positions of curves of the measured values for lower wrap angles are found, with similar curves in the set of measurements with higher angles. The Nelder-Mead optimisation method is proposed to approximate the measured results by a nonlinear function and to achieve good accordance. The dependence of the effective friction coefficient on the rest time between measurements is also presented.
W pracy zaprezentowano wyniki badań doświadczalnych sił tarcia statycznego pomiędzy pasem poli-V 5pk a kołem pasowym, wykonane na specjalistycznym stanowisku badawczym. Wyznaczono średnie wartości pozornego współczynnika tarcia statycznego wyrażone w funkcji kąta opasania i siły napięcia wstępnego pasa. Uzyskano różne kształty i położenia krzywych dla mniejszych kątów opasania i zbliżone krzywe dla kątów większych. Celem uzyskania dobrych zgodności, do aproksymacji uzyskanych wyników zaproponowano metodę optymalizacji funkcji nieliniowej Nelder’a-Mead’a. Zaprezentowano również wpływ czasu spoczynku, dokonywanego pomiędzy poszczególnymi pomiarami, na wartości pozornego współczynnika tarcia.
Źródło:
Tribologia; 2018, 277, 1; 57-62
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental research and mathematical modelling as an effective tool of assessing failure of conveyor belts
Badania eksperymentalne i modelowanie matematyczne jako skuteczne narzędzia oceny uszkodzeń taśm przenośnikowych
Autorzy:
Grinčová, A.
Marasová, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301227.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
badania eksperymentalne
modelowanie
taśma przenośnika
sterowanie taśmy przenośnika
experimental research
modelling
conveyor belt
conveyor belt stenting
Opis:
Jedną z głównych przyczyn uszkodzeń taśm przenośnikowych są naprężenia dynamiczne, które często prowadzą do zakończenia cyklu życia taśmy. Naprężenia dynamiczne powodują pojawienie się funkcji wytrzymałości zmęczeniowej w warunkach oddziaływania na taśmę tkaninową obciążenia ścinającego. Problem uszkodzeń taśm przenośnikowych można rozwiązać prowadząc obszerne badania doświadczalne w warunkach laboratoryjnych na skomplikowanych, specjalnie do tego celu stworzonych urządzeniach. Celem prezentowanej pracy było określenie zależności między siłami w taśmie przenośnika a masą materiału spadającego na taśmę oraz wysokością zrzutu, w oparciu o dane z przeprowadzonych badań doświadczalnych. Pomiary eksperymentalne przeprowadzono na stanowisku badawczym zaprojektowanym w Instytucie Logistyki i Przemysłu Transportowego FBERG w Koszycach. Wyniki modelowania matematycznego wyraźnie pokazują, że proponowane modele regresji bardzo dobrze opisują rzeczywiste zachowanie taśm przenośnikowych podczas procesu produkcyjnego, w trakcie którego poddawane są one dynamicznym naprężeniom w wyniku oddziaływania siły uderzenia oraz sił rozciągających.
One of the main causes of damage is their dynamic stress, which often ends the life-cycle caused end of conveyor belts. Dynamic stress leads to fatigue strength functions in shear loading of fabric conveyor belts. Damage of the conveyor belt can be solved by extensive experimental research in laboratory conditions on complex equipments made just for this purpose. The aim of the study is to determine the relation of power in the conveyor belt to the weight of the material which is falling onto a conveyor belt and to impact level height, which is based on data obtained in the experimental research. The experimental measurements have been performed on a test rig, which was developed at the Institute of Logistics and Transport Industry FBERG of Kosice. Results of mathematical modelling clearly say that proposed regression models describe real behaviour of the conveyor belts in productions during their dynamic stress as a result of the influence of shock and stretching forces very well.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2014, 16, 2; 229-235
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Oprogramowanie wspomagające projektowanie przekładni pasowych
Suport software for designing belt transmissions
Autorzy:
Łoboda, M.
Dworecki, Z.
Krysztofiak, A.
Goszczurny, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/288126.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
przekładnia pasowa
koło pasowe
obliczenia inżynierskie
program komputerowy
belt transmitter
belt pulley
engineering calculations
application software
Opis:
Celem pracy było wytworzenie aplikacji komputerowej do obliczania geometrii, kinematyki i dynamiki przekładni pasowych. Określono stosowne wymogi funkcjonalne i niefunkcjonalne tworzonego programu oraz przeprowadzono modelowanie obiektowe. Aplikację wykonano w środowisku Visual Studio.NET. System umożliwia projektowanie przekładni pasowych o dwóch i trzech kołach przy współpracy koła trzeciego z wewnętrzną i zewnętrzną stroną pasa. Obsługa programu jest intuicyjna, a w przypadku wątpliwości użytkownik może na bieżąco korzystać z możliwości wyświetlenia okien pomocy. Program ma zabezpieczenie przed wprowadzaniem niewłaściwych danych wejściowych. Dużym ułatwieniem dla użytkownika są schematy zamieszczone na formularzach, ilustrujące obliczane wielkości. Dodatkowe komunikaty w sytuacjach wyjątkowych pozwalają na szybką lokalizację i usunięcie problemu. Budowa modułowa wytworzonego systemu komputerowego umożliwia dalszą jego rozbudowę, np. o inne układy geometryczne kół w przekładni.
The purpose of the work was to create a computer software for calculating geometry, kinematics and dynamics of belt transmissions. Suitable functional and non-functional requirements of the created software were determined and object modelling was carried out. The software was created in Visual Studio.NET environment The system enables designing two and three- pulley belt transmissions with cooperation of the third pulley with an inner and outer side of the belt. Handling the software is intuitive and in case of doubts a user may systematically use the help windows. The programme is protected against introduction of improper input data. Schemes placed on forms, illustrating calculated numbers are a considerable facilitation. Additional messages in exceptional situations allow fast problem localisation and removal. A module structure of the created computer system allows its further development e.g. adding other geometrical systems of pulleys in a transmission.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2012, R. 16, nr 4, t. 1, 4, t. 1; 215-224
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Geodynamic studies in the Pieniny Klippen Belt in 2004-2020
Autorzy:
Staniszewska, Dominika
Liwosz, Tomasz
Pachuta, Andrzej
Próchniewicz, Dominik
Szpunar, Ryszard
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27314480.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Centrum Badań Kosmicznych PAN
Tematy:
Pieniny Klippen Belt
geodynamics
horizontal movements monitoring
Opis:
The Pieniny Geodynamic Test Field is situated in the middle of the region between the Inner and Outer Carpathians. Geodynamic research conducted in the past in the Pieniny Klippen Belt (PKB) region were suggestive of neotectonic activity. The goal of the investigation was to determine whether the nearby structures, the Podhale Flysh (FP) and the Magura Nappe (MN), are affected by neotectonic activity in the PKB. The goal of the study was to ascertain the velocity and direction of motion of stations situated close to the Pieniny Geodynamic Test Field’s 3 main structures. Twelve GNSS stations, including 6 in the PKB, 3 in the MN, and 3 in the FP, make up the Pieniny Geodynamic Test Field. Three GNSS sites in the Tatra Mountains (TM) complete the entire geodynamic test field. The satellite observations made between 2004 and 2020 (excluding the year 2005 due to lack of observation) were investigated to identify the horizontal movements. Using the IGb14 reference system, the station’s positions and velocities were calculated. First, daily sessions were used to process the horizontal coordinates of the points for an average observation epoch in a given year. Sixteen measurement epochs were included in the long-time solution. Based on the horizontal velocity residues in the north-south and east-west directions, the station’s movement was calculated. The collected results were compared to information from the EUREF Permanent GNSS Network (EUREF) and to the findings of prior research on the tectonic activity of the PKB. The results of horizontal displacements calculated using GNSS measurements in the area of the PKB and nearby structures-the MN and the FP are presented and analyzed in this article.
Źródło:
Artificial Satellites. Journal of Planetary Geodesy; 2023, 58, 2; 88--104
2083-6104
Pojawia się w:
Artificial Satellites. Journal of Planetary Geodesy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Palaeoenvironmental and palaeoclimatic records in the Niedzica Succession sediments (Pieniny Klippen Belt) in the light of geochemical and chemostratigraphical analysis
Autorzy:
Kasperek, Kamila
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24202125.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
Pieniny Klippen Belt
geochemical analysis
chemostratigraphical analysis
Opis:
The Middle–Upper Jurassic sediments of the Niedzica-Podmajerz section was the subject of integrated study, including sedimentological, geochemical and stratigraphic analysis. The studied section is located in the Pieniny Klippen Belt area and belongs to the Niedzica unit. The section is characterized by continuous exposure of Jurassic carbonate-silica deposits extending from the Bajocian to Kimmeridgian, showing a transition from crinoidal limestones representing typical neritic facies to pelagic facies, i.e. radiolarites and red nodular limestones. The following lithofacies were distinguished in the studied section: grey crinoidal limestones (Smolegowa Limestone Formation), red crinoidal limestones (Krupianka Limestone Formation), red nodular limestones (Niedzica Limestone Formation), radiolarites (Czajakowa Radiolarites Formation) and red nodular limestones (Czorsztyn Limestone Formation). Based on a multidisciplinary dataset, the palaeoenvironmental interpretation was proposed. The results of magnetic susceptibility (MS), gamma-ray spectrometric measurements, CaCO3 content, δ13C analysis and concentrations of major and trace elements data indicate a rapid change in sedimentary conditions at the Callovian–Oxfordian boundary. Variations of δ13C from the Niedzica-Podmajerz indicate global changes in biological productivity, ocean circulation and burial of organic matter in the Tethys area, analogies of which can be found, for example, in Fatricum Domain in the Tatra Mountains. Records of MS, elements K, Th, Al, as well as Ti/Al and Zr/Al proxies indicate probably a period of increased (Lower Bathonian–Upper Callovian) and decreased (Oxfordian) detrital supply to the sedimentary basin. This process was most likely climatically controlled. The CaCO3 results indicate the variability of carbonate production. The lowest values of calcium carbonate (<20%) in Niedzica-Podmajerz section was recorded in the middle part of the radiolarites of the Czajakowa Radiolarite Formation, corresponding to the phase of the carbonate crisis. From this interval, the amount of carbonates in the rocks gradually increases, indicating a return to carbonate sedimentation. These fluctuations probably reflect changes in the position of the ACD and CCD.
Źródło:
Geotourism / Geoturystyka; 2023, 1-2 (72-73); 34--34
1731-0830
Pojawia się w:
Geotourism / Geoturystyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pyrite framboids in pyritized Radiolarian skeletons (Mid-Cretaceous of the Pieniny Klippen Belt, Western Carpathians, Poland)
Autorzy:
Szczepanik, P.
Sawłowicz, Z.
Bąk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/191646.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Geologiczne
Tematy:
radiolaria
pyritization
framboids
Cretaceous
Pieniny Klippen Belt
Opis:
Well preserved pyritized radiolarian skeletons have been found within the grey-green Mid-Cretaceous (Upper Cenomanian) shales in the Pieniny Klippen Belt (Carpathians, Poland). The skeletons contain numerous pyrite framboids in different positions, in channels and inside the abdomen of cryptothoracic forms, but their genetic context is not known. They were formed as a result of the reaction between dissolved iron and sulphide originated from the bacterial sulphate reduction. Two sources of organic matter, "post mortem" in situ decaying organic matter of radiolaria and disseminated organic matter from the surrounding sediment could be available for this process. Pyrite found in the radiolarians probably originates from different processes. It is suggested that pyritization of the radiolarian skeletons took place in the water column whereas pyrite framboids in the skeleton's free spaces could have been formed later during the diagenesis of the sediment. However, their simultaneous formation in the water column or in the sediment cannot be excluded.
Źródło:
Annales Societatis Geologorum Poloniae; 2004, 74, No 1; 35-41
0208-9068
Pojawia się w:
Annales Societatis Geologorum Poloniae
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Chinas “One Belt, One Road” initiative - the perspective of the European Union
Autorzy:
Misiągiewicz, Justyna
Misiągiewicz, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/647599.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Tematy:
One Belt
One Road
China
European Union.
Opis:
The idea of  the “One Belt, One Road” will promote the China as a soft power and attractive player in the global market. It is related to China’s perception of global changes brought about by financial crisis, and growing world-wide interdependence. Beijing’s initiative aims on the potential for increased economic exchanges between China and Europe. In fact, the One Belt, One Road (OBOR) can be called a comprehensive domestic and foreign policy concept. Historically, the concept of the “Silk Road” was not only about trade, but also had significant cultural meaning. The OBOR initiative could serve as a cultural bridge between Europe and China, which should not only be understood as “two markets” and “two forces,” but also as “two civilizations”. This concept might be especially profitable for Central and Eastern European countries which focus on strengthening relations with the PRC after years of mutual insignificance and strive for balancing huge trade deficit and attracting Chinese investments.
Źródło:
Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska, sectio K – Politologia; 2016, 23, 1
1428-9512
2300-7567
Pojawia się w:
Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska, sectio K – Politologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Eagles Belt: The Unsuspected Stage of the Great Power Competition.
Autorzy:
Pietrobon, Emanuel
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1968774.pdf
Data publikacji:
2021-07-01
Wydawca:
Academicus. International Scientific Journal publishing house
Tematy:
Eagles Belt
Albania
Kosovo
North Macedonia
geopolitics
Opis:
The Balkans are one of the main stages of the so-called Cold War 2.0 between the United States and the Russo-Chinese axis, but, to a greater extent, they are also an important battlefront of the broader great power competition, a hegemonic confrontation fought by a number of European and non-European powers and only partly tied to the aforementioned Cold War 2.0. Just like in the past, the Balkans keep being the powder keg of Europe, but this time, due to a combination of historical events and demographic changes, the veridical beating heart of the region is no longer Serbia, it’s a rising geopolitical order based on and centered on Albania: the Eagles’ Belt.
Źródło:
Academicus International Scientific Journal; 2021, 12, 24; 78-84
2079-3715
2309-1088
Pojawia się w:
Academicus International Scientific Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies