Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "belki zelbetowe" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-14 z 14
    Tytuł:
    Badanie i wyznaczanie naprężeń przyczepności betonu do stali zbrojeniowej
    Testing and determination of bond stresses between reinforcing steel and concrete
    Autorzy:
    Smarzewski, P.
    Stolarski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/210150.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    mechanics of structures
    reinforced concrete structures
    beams
    bond stresses
    mechanika konstrukcji
    konstrukcje żelbetowe
    belki
    naprężenie przyczepności
    Opis:
    W niniejszej pracy opisano czynniki mające wpływ na przyczepność betonu do stali zbrojeniowej. Przedstawiono podstawowe metody badania i wyznaczania naprężeń przyczepności. Zaprezentowano wyniki badań belek żelbetowych z wycięciem. Wyniki te były podstawą porównania kilku sposobów wyznaczania granicznych naprężeń przyczepności.
    The factors having influence on the bond stresses between concrete and reinforcing steel were described in the present paper. The basic methods of investigation and determination of the bond stresses were presented. The experimental results for the reinforced concrete beams with notch were discussed. These results were the basis for the comparison of several methods of determination of the limit bond stresses.
    Źródło:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2007, 56, 1; 7-24
    1234-5865
    Pojawia się w:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelowanie zachowania niesprężystej belki żelbetowej
    Modelling of behaviour of inelastic reinforced concrete beam
    Autorzy:
    Smarzewski, P.
    Stolarski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/210261.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    metoda elementów skończonych
    elementy żelbetowe
    belki
    finite elements method
    reinforced concrete structures
    beams
    Opis:
    W niniejszej pracy przedstawiono analizę wytężenia zginanej belki żelbetowej. Modelowanie przeprowadzono z wykorzystaniem zasad metody elementów skończonych. W celu zweryfikowania poprawności założonych modeli materiałów konstrukcyjnych: betonu i stali zbrojeniowej porównano otrzymane wyniki obliczeń numerycznych z wynikami doświadczalnymi oraz z wynikami obliczeń analitycznych.
    Numerical modelling of the reinforced concrete beam is discussed in this paper. The comparison of the numerical and experimental results as well as theoretical solutions, were presented. The compared results indicate correctness of the constitutive models of the structural materials: concrete and reinforcing steel and effectiveness of the solution method.
    Źródło:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2007, 56, 2; 147-166
    1234-5865
    Pojawia się w:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza numeryczna niesprężystych belek żelbetowych z betonu wysokiej wytrzymałości o niskim stopniu zbrojenia
    Numerical analysis of inelastic reinforced high-strength concrete beams with low reinforcement ratio
    Autorzy:
    Smarzewski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/391288.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
    Tematy:
    metoda elementów skończonych
    elementy żelbetowe
    belki
    finite element method
    reinforced concrete members
    beams
    Opis:
    W artykule przedstawiono analizę wytężenia zginanych belek żelbetowych wykonanych z betonu wysokiej wytrzymałości o niskim stopniu zbrojenia. Modelowanie deformacji elementów pod obciążeniem statycznym do zniszczenia włącznie z uwzględnieniem nieliniowości fizycznych betonu i stali zbrojeniowej przeprowadzono z wykorzystaniem zasad metody elementów skończonych. W celu zweryfikowania przyjętych modeli materiałów konstrukcyjnych wyniki analiz numerycznych przedstawiono na tle wyników eksperymentalnych dostępnych w literaturze.
    Numerical modelling of flexural behavior of the reinforced highstrength concrete beams with low reinforcement ratio is discussed in this paper. Modelling mechanism of failure reinforced concrete beams under static load, static deformation processes of the reinforced high-strength concrete beams with regard to the physical nonlinearities of the structural materials (i.e. concrete and reinforcement steel) were developed using finite element analysis. The comparison of the numerical and experimental results as well as theoretical solutions, were presented. The compared results indicate correctness of the constitutive models of the structural materials: concrete and reinforcing steel and effectiveness of the solution method.
    Źródło:
    Budownictwo i Architektura; 2009, 4, 1; 5-30
    1899-0665
    Pojawia się w:
    Budownictwo i Architektura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania elementów żelbetowych wzmocnionych laminatami obciążonych wybuchowo. Cz. 1, Opis programu badań i badania materiałów konstrukcyjnych
    Investigations of reinforced concrete elements strengthened by laminates under explosive loading. Part 1, Description of investigation programme and investigations of structural materials
    Autorzy:
    Poneta, P.
    Giluń, A.
    Jurczuk, J.
    Świeżewski, P.
    Stolarski, A.
    Bąk, G.
    Błażejewicz, T.
    Krzewiński, R.
    Onopiuk, S.
    Rekucki, R.
    Szcześniak, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/210661.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    badania doświadczalne
    obciążenie wybuchowe
    elementy żelbetowe (belki, słupy, płyty)
    materiały konstrukcyjne (beton, stal zbrojeniowa, laminaty)
    experimental investigations
    explosive loading
    reinforced concrete elements (beams, columns, plates)
    structural materials (concrete, reinforcing steel, lamina)
    Opis:
    W pracy przedstawiono motywację podjęcia oraz koncepcję realizacji zamierzenia badawczego. W pierwszej części pracy przedstawiono opis programu badań doświadczalnych elementów żelbetowych. Badania przeprowadzono dla trzech rodzajów elementów żelbetowych zwykłych bez dodatkowego wzmocnienia oraz dla elementów wzmocnionych wysokowytrzymałościowymi powłokowymi laminatami z włókien aramidowych, szklanych i węglowych. Opisano stanowiska do badania elementów obciążonych wybuchowo. Przedstawiono charakterystykę oddziaływania wybuchu na badane elementy wraz z metodą szacowania obciążenia wybuchowego. Zaprezentowano wyniki badań materiałów konstrukcyjnych: betonu, stali zbrojeniowej i laminatów wykorzystanych do wykonania belek, słupów i płyt żelbetowych będących przedmiotem badań w pracy.
    The justification of undertaking and a conception of realization of the investigations of reinforced concrete elements under the explosive load were presented in the paper. The description of the experimental investigations programme of reinforced concrete elements was introduced in the present part of the paper. The investigative stands and the method of the investigations in which impulsive loading was generated by the explosive material were described. The characteristics of influence of explosion on investigative elements were introduced and the method of estimation of the loading values on the considered elements was given. The results of the investigations of the structural materials of which studied reinforced concrete elements were made were introduced in the present part of the paper. Investigations concerned to the concrete, reinforcing steel, and laminates from aramide, glass, and carbon fibres.
    Źródło:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2011, 60, 4; 41-77
    1234-5865
    Pojawia się w:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zagadnienie ścinania w żelbetowych belkach zespolonych o przekroju teowym
    Shear problem of T-sectional composite reinforced concrete beams
    Autorzy:
    Jabłoński, Ł.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/390359.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
    Tematy:
    żelbetowe belki zespolone
    ścinanie
    praca podporowa
    przekrój teowy
    composite reinforced concrete beam
    shear
    support running
    T-sectional cross
    Opis:
    Artykuł przedstawia dane literaturowe dotyczące zagadnienia ścinania w belkach żelbetowych zespolonych o przekroju teowym – ich pracy w strefach przypodporowych oraz styku. Na wstępie przedstawiono gdzie w praktyce budowlanej występują elementy zespolone o przekroju teowym. Następnie przeanalizowano sposoby ustalania parametrów geometrycznych (według zaleceń normowych [12,14]) przekrojów teowych w belkach monolitycznych oraz belkach zespolonych ze stykiem nierozwarstwionym lub zarysowanym. W celu opanowania istoty zagadnienia przestudiowano literaturę [6,7,8,9] oraz normy [12,13] w zakresie ścinania w strefach przypodporowych oraz między środnikiem a półką jednorodnych przekrojów teowych. Przechodząc do rozpoznania meritum zagadnienia skoncentrowano się na: ścinaniu w styku między prefabrykatem a betonem monolitycznym, pracy stref przypodporowych zginanych belek zespolonych oraz uzupełniono wiadomości o ścinaniu w stropach gęsto żebrowych [3,5,12,14,15,16]. Na zakończenie zrelacjonowano najistotniejsze badania w aspekcie ścinania i pracy styku belek zespolonych o przekroju teowym [3,4,10,11] oraz wyprowadzono wnioski dla badań własnych.
    The article presents data available in the literature concerning shear problem of composite concrete T-beams - their running in support zone and contact surface. To begin with presented where are in the civil engineering T-sectional composite elements. Following made an analysis of method for geometric buckling (according to standards [12,14]) T-sections of monolithic and composite beams without and with cracked contact surfaces. There were also literature [6,7,8,9] and standards [12,13] studies in field of support zone and between flange and web shearing solid T-beams in order to know the matter. In the essence of problem concentrated on: horizontal shearing in contact surface between precast and cast in place components, running support zone of bending composite beams and complete rib-and-slab floors’ sharing data [3,5,12,14,15,16]. At the end reported the most important researches in shearing and running contact surface of composite T-beams [3,4,10,11] also draw a conclusions to my own work.
    Źródło:
    Budownictwo i Architektura; 2011, 9, 2; 5-22
    1899-0665
    Pojawia się w:
    Budownictwo i Architektura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania elementów żelbetowych wzmocnionych laminatami obciążonych wybuchowo. Cz. 2, Wyniki badań belek i słupów żelbetowych
    Investigations of reinforced concrete members strengthened by laminates under explosive loading. Part 2, Experimental results for reinforced concrete beams and columns
    Autorzy:
    Poneta, P.
    Giluń, A.
    Jurczuk, J.
    Świeżewski, P.
    Stolarski, A.
    Bąk, G.
    Błażejewicz, T.
    Krzewiński, R.
    Onopiuk, S.
    Rekucki, R.
    Szcześniak, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/210844.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    badania doświadczalne
    obciążenie wybuchowe
    elementy żelbetowe
    belki
    słupy
    experimental investigations
    explosive loading
    reinforced concrete members
    beams
    columns
    Opis:
    W pracy przedstawiono wyniki badań doświadczalnych belek i słupów żelbetowych. Badania przeprowadzono dla elementów żelbetowych zwykłych bez dodatkowego wzmocnienia oraz dla elementów wzmocnionych wysokowytrzymałościowymi powłokowymi laminatami z włókien aramidowych, szklanych i węglowych. Zasadniczym celem pracy jest prezentacja wyników badań, na które składają się schematy mechanizmów zniszczenia oraz podstawowe parametry reakcji dynamicznej badanych elementów.
    The results of the experimental investigations of reinforced concrete beams were introduced in the present part of the paper. Investigations were carried out for two kinds of reinforced concrete elements, i.e. plain elements without the additional strengthening and for elements strengthened by high-strength coating laminates made from aramide, glass and carbon fibres. Principal aim of the paper is introduction of the results of the investigations, i.e., the schemes of the failure mechanisms, change in the time of the support force, displacements and acceleration parameters.
    Źródło:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2012, 61, 1; 31-63
    1234-5865
    Pojawia się w:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Beton wysokiej wytrzymałości w elementach żelbetowych zespolonych
    Autorzy:
    Sadowska-Buraczewska, B.
    Pazik, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/402739.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    żelbetowe belki zespolone
    BWW
    krzywizna
    rysy
    reinforced concrete
    beam
    damage
    Opis:
    Projektowanie betonów wysokowartościowych (BWW) o wymaganych właściwościach i założonej wytrzymałości jest zadaniem niełatwym i odbiegającym od metod stosowanych dla betonów zwykłych. Stosowanie w jednym elemencie (konstrukcji) betonów o znacznie różniących się właściwościach, również jest zadaniem nietypowym. W pracy przedstawiono wyniki badań żelbetowych belek zespolonych wykonanych warstwowo z betonu zwykłego i BWW oraz jednorodnych belek typu kontrolnego. Analizowane były belki modelowe o rozpiętości 1100 mm i prostokątnym przekroju poprzecznym b × h = 80 × 120 mm, badane pod obciążeniem doraźnym. Badano belki zespolone z betonu zwykłego z warstwą BWW klasy C60/75 w strefie ściskanej o grubości 4 cm oraz belki zespolone z warstwą BWW w strefie ściskanej C100/115 o grubości 4 cm. Elementami kontrolnymi były belki jednorodne z betonu zwykłego.
    The paper summaries the experimental of flexural capacity and deformability of structural concrete beams prepared as composite members consisting of two concrete layers made of reinforced normal concrete and high-strength concrete (HSC). The reinforced concrete composite beams used in the tests were prepared in modelling scale with the rectangular-section of 80 × 120 mm and the effective span of 1100 mm. The basic samples were composed in two layers consisting of high strength concrete as the top layer (C60/75 and C100/115), and normal strength concrete.
    Źródło:
    Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2012, 3, 2; 85-90
    2081-3279
    Pojawia się w:
    Budownictwo i Inżynieria Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ położenia styku na wysokości żelbetowych elementów zespolonych o przekroju teowym na stan graniczny zarysowania styku
    Influence of the interface location at the height of composite reinforced concrete elements on the interface crack limit state
    Autorzy:
    Jabłoński, Ł.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/390254.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
    Tematy:
    żelbetowe belki zespolone
    przekrój teowy
    zarysowanie styku
    concrete composite beams
    T-shape cross-sections
    interface
    delamination
    Opis:
    W pracy zrelacjonowano badania żelbetowych belek zespolonych o przekroju teowym z różnie usytuowanym stykiem. Analizowano obraz zarysowania belek oraz wartości sił, przy których nastąpiło zarysowanie styku. Wykonano również obliczeniową analizę wpływu położenia styku oraz różnicy modułów sprężystości łączonych betonów na wartość naprężeń w styku.
    In this paper the results of the research of T-shape cross-section beams with differently located interface are presented. The cracks pattern and the value of the force causing the interface cracking are analysed. Moreover, the influence of the interface location and the difference of the elastic moduli of joint materials on the stress level in the interface were also analysed.
    Źródło:
    Budownictwo i Architektura; 2014, 13, 3; 95-102
    1899-0665
    Pojawia się w:
    Budownictwo i Architektura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ włókien stalowych na nośność stref przypodporowych belek żelbetowych
    Effect of steel fiber on capacity of supported zones in the reinforced concrete beam
    Autorzy:
    Krassowska, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/40708.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    belki zelbetowe
    nosnosc
    nosnosc na scinanie
    belki jednoprzeslowe
    belki dwuprzeslowe
    zbrojenie rozproszone
    wlokna stalowe
    reinforced concrete beam
    bearing capacity
    shear resistance
    single-span beam
    two-span beam
    dispersed reinforcement
    steel fibre
    Opis:
    W Katedrze Konstrukcji Budowlanych Politechniki Białostockiej zostały przeprowadzone badania w celu wyjaśnienia możliwości częściowego lub całkowitego zastąpienia strzemion za pomocą stalowego zbrojenia rozproszonego w belkach zginanych. Badano żelbetowe belki jedno- i dwuprzęsłowe. Zbadano trzy serie A modeli belek żelbetowych jednoprzęsłowych, wykonanych z włóknobetonu o zawartości 1,5% włókien stalowych (objętościowo), o zróżnicowanych obustronnie rozstawach stalowych strzemion. Niemal we wszystkich belkach osiągnięto zniszczenie poprzez ścinanie. Wyniki badań wykazały zwiększenie nośności na ścinanie belek z fibrobetonu nawet o 50% w porównaniu z nośnością belek bez zbrojenia rozproszonego. Następna seria B zawierała piętnaście żelbetowych belek dwuprzęsłowych z dodatkiem zbrojenia rozproszonego. Wszystkie belki miały identyczne zbrojenie na zginanie, zbrojenie na ścianie stanowiły strzemiona o zróżnicowanym rozstawie oraz włókna stalowe w ilości objętościowej: 0, 1,0, 1,5%. Badania belek modelowych żelbetowych ze zbrojeniem mieszanym wykazały przyrost nośności na ścinanie we wszystkich seriach badawczych, zależny od zawartości włókien. Maksymalny przyrost nośności (o 100,7%) nastąpił dla belek z serii B1,5-50/0 (belka dwuprzęsłowa zawartości włókien 1,5% i rozstawie strzemion w jednym przęśle 50% wymagań PN-EN w drugim - bez strzemion). Wykazano, że włókna stalowe poprawiają nośność, rysoodporność i zmniejszają ugięcia. Dodatek włókien zmienia charakter pracy konstrukcji na quasi-plastyczny, a zatem powoduje wydłużenie czasu do zniszczenia.
    The Department of Building Structures Bialystok University of Technology conducts scientific research to clarify the possibility of partial or total replacement of stirrups by steel fibers. Research was carried for reinforced concrete beams with one or two spans. There were investigated three series A models single-span reinforced concrete beams made with steel fiber content of 1.5% (by volume) and differentiated steel stirrups spacing on both sides of the beam. Failure mode by shear was achieved almost in all the beams. The results showed increased of shear capacity of fiber reinforcement concrete beams up to 50% compared to the beams without fibers. The next series B had fifteen two-spans reinforced concrete beams with the addition of steel fibers. Designed the same tensile reinforcement, stirrups in a varied spacing and steel fibers in an amount by volume of 0, 1.0, 1.5%. Research of model reinforced concrete beams with mixed reinforcement showed an increase in the shear capacity of all the test series. Maximum capacity increase of 100.7% occurred for beams of series B1,5-50/0. Steel fibers improve the load capacity, crack resistance and reduce deflection. The addition of fibers changes the nature of the behavior of the structure in the quasi-plastic and therefore extending the time to complete destruction.
    Źródło:
    Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2014, 13, 3
    1644-0633
    Pojawia się w:
    Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Efektywność wzmocnienia belek żelbetowych na ścinanie metodą EBR FRP
    EFFECTIVENESS OF SHEAR STRENGTHENING OF REINFORCED CONCRETE BEAMS USING FRP EBR
    Autorzy:
    Urbańska, Dorota
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/chapters/39969433.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    ścinanie
    EBR FRP
    belki żelbetowe
    wzmacnianie
    Opis:
    W artykule przedstawiono rodzaje wzmocnień belek na ścinanie za pomocą kompozytów przyklejanych do zewnętrznej powierzchni belki za pomocą żywicy epoksydowej (EBR FRP). Omówiono wpływ czynników: smukłości strefy ścinania, stopnia zbrojenia podłużnego i poprzecznego, rodzaju wzmocnienia, efektu skali i wytrzymałości betonu na efektywność wzmocnienia EBR-FRP na ścinanie.
    The paper presents the types of shear strengthening of reinforced concrete beams using a composite glued to the surface of the beam with an epoxy resin (FRP EBR). The factors such as the degree of longitudinal and transverse reinforcement, the type of shear strengthening, scale and compressive strength of concrete were discussed.
    Źródło:
    Konferencja Studentów i Doktorantów Wydziałów Budownictwa KONstruktor2015; 207-215
    9788374938815
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Porównanie metod obliczania belek żelbetowych wzmocnionych na ścinanie materiałami CFRP z wynikami badań doświadczalnych
    COMPARISON OF CALCULATION METHODS OF REINFORCED CONCRETE BEAMS STRENGTHENED IN SHEAR WITH CFRP WITH RESULTS OF THE RESEARCH
    Autorzy:
    Urbańska, Dorota
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/chapters/39967757.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    ścinanie
    CFRP
    belki żelbetowe
    wzmacnianie
    Opis:
    W artykule porównano wyniki obliczeń nośności na ścinanie belek żelbetowych z wynikami przeprowadzonych badań doświadczalnych. Przedmiotem badań były 4 belki żelbetowe wzmocnione na ścinanie za pomocą mat z włókien węglowych CFRP. Każda z belek posiadała inne wzmocnienie na ścinanie, które różniły się szerokością pasków mat oraz kątem nachylenia włókien do osi podłużnej belki. Obliczenia teoretyczne przeprowadzono z użyciem norm ACI 440.2R-08 i CNR DT200, ƒib Biulletin 14 oraz sposobu autorstwa R. Kotynii.
    The article compares the results of calculations of the shear capacity of reinforced concrete beams with the results of experimental studies. The object of the study were four reinforced concrete beam strengthened in shear with carbon fiber mats CFRP. Theoretical calculations were performed using standard ACI 440.2R-08 and CNR DT200, ƒib Biulletin 14 and the method by R. Kotynia.
    Źródło:
    Konferencja Studentów i Doktorantów Wydziałów Budownictwa KONstruktor2015; 216-224
    9788374938815
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of the interface reinforcement on static performance of concrete composite T-shaped beams
    Wpływ zbrojenia styku na pracę statyczną żelbetowych belek zespolonych o przekroju teowym
    Autorzy:
    Jabłoński, Łukasz
    Halicka, Anna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/390693.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
    Tematy:
    concrete composite beams
    interface reinforcement
    concrete composite T-shaped beams
    żelbetowe belki zespolone
    zbrojenie styku
    belki zespolone o przekroju teowym
    Opis:
    The tests results of composite reinforced concrete T-shaped beams with an interface between the web and the flange are presented. The interface in the beams differed in the degree of the adhesion activity and the joining reinforcement ratio. Five series of beams were tested for deflection, displacement of composite parts in relation to each other, strain of main and transverse reinforcement, and crack pattern. The results were compared with the theoretical forces, at which interface cracks and achieves the bearing capacity, calculated in accordance with fib Model Code 2010.
    W artykule przedstawiono wyniki badań zbrojonych żelbetowych belek zespolonych o przekroju teowym ze stykiem zlokalizowanym pomiędzy środnikiem a półką. Styk w belkach poszczególnych serii różnił się sposobem kształtowania adhezji i stopniem zbrojenia zszywającego. Przebadano pięć serii belek pod kątem ugięcia, przemieszczenia części zespolonych względem siebie, odkształcenia zbrojenia głównego i poprzecznego oraz morfologii zarysowania. Wyniki porównano z siłami teoretycznymi, przy których styk uległ zarysowaniu i osiągnął nośność, obliczonymi zgodnie pre-normą fib Model Code 2010.
    Źródło:
    Budownictwo i Architektura; 2020, 19, 3; 63-76
    1899-0665
    Pojawia się w:
    Budownictwo i Architektura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modification of the Magnel method in the design of cross-sections of post-tensioned concrete beams
    Modyfikacja metody Magnela w projektowaniu przekrojów poprzecznych belek kablobetonowych
    Autorzy:
    Gąćkowski, Roman
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2067649.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska
    Tematy:
    Magnel diagram
    post-tensioned concrete beams
    prestressed force
    metoda Magnela
    belki żelbetowe kablobetonowe
    siły sprężające
    Opis:
    Designing cross-sections of prestressed beams based on Magnel's graphic method was first introduced in the mid-20th century. The graphic method is very useful for determining the initial prestressing force and its eccentricity action. This method is also used nowadays despite various computer programs accelerating the process of dimensioning prestressed structures. In the article, the author briefly outlined the idea of the Magnel method, and attempted to combine the classical method of adopting optimal dimensions for a cross-section of a post-tensioned concrete I-beam with the graphic method of Magnel to determine the prestressing force and its eccentricity. The purpose of this test is to simplify Magnel's graphic method and use analytical geometry in calculations to precisely determine the optimal prestressing force and its eccentricity. The prestressing forces and their eccentricity were calculated for beams with spans of 12.0 to 36.0 meters and the results are presented in diagrams.
    Projektowanie przekrojów poprzecznych belek sprężonych w oparciu o metodę graficzną Magnela wprowadzono po raz pierwszy w połowie XX wieku. Metoda graficzna jest bardzo przydatna do wyznaczenia początkowej siły sprężającej oraz jej mimośrodu działania. Metoda ta jest stosowana również w czasach obecnych pomimo różnych programów komputerowych przyspieszających proces wymiarowania konstrukcji sprężonych. W artykule autor przedstawił w skrócie idee metody Magnela, podjął próbę powiązania klasycznego sposobu przyjmowania optymalnych wymiarów przekroju poprzecznego belki dwuteowej kablobetonowej z graficzną metodą Magnela wyznaczania siły sprężającej i jej mimośrodu. Celem tej próby jest uproszczenie metody graficznej Magnela i zastosowanie w obliczeniach geometrii analitycznej do precyzyjnego wyznaczenia optymalnej siły sprężającej oraz jej mimośrodu. Dokonano obliczeń sił sprężających i ich mimośrodów dla belek o rozpiętościach od 12.0 do 36.0 metrów, a wyniki przedstawiono na wykresach
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2020, 26 (176); 31-36
    0860-7214
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The impact of a polyurea layer on cracking and performance of reinforced concrete beams under breaking load
    Wpływ warstwy polimocznika na zarysowanie i pracę pod obciążeniem niszczącym belek żelbetowych
    Autorzy:
    Szafran, Jacek
    Matusiak, Artur
    Rzeszut, Katarzyna
    Jankowiak, Iwona
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2142748.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Świętokrzyska w Kielcach. Wydawnictwo PŚw
    Tematy:
    polyurea
    corrosion
    reinforced concrete beams
    breaking load
    cracks
    durability
    polimocznik
    korozja
    belki żelbetowe
    obciążenie niszczące
    rysy
    trwałość
    Opis:
    The paper discusses the results of laboratory experimental studies on reinforced concrete components (beams) with an outer polyurea layer. The important part of the study is the comparison of the results concerning the load-displacement relation for the reference beams (without the polyurea layer on their external surfaces) and those with the polyurea layer. The main conclusion from this part of the research is that the beam elements covered with a polyurea layer are protected against corrosion processes even in an emergency state. The occurrence of scratches, even of large size, is neutralized by the coating that effectively bridges them.
    W artykule zaprezentowano wyniki laboratoryjnych badań eksperymentalnych dotyczących elementów żelbetowych (belek) wraz z zewnętrzną warstwą polimocznika. Istotną częścią pracy jest porównanie wyników zależności obciążenie - przemieszczenie dla belek referencyjnych (bez warstwy polimocznika na powierzchniach zewnętrznych) oraz tych taką warstwę posiadającą. Kluczowym wnioskiem płynącym z tej części badań jest ten mówiący o tym, że elementy belkowe pokryte warstwą polimocznika zabezpieczone są przed korozją nawet w stanie awaryjnym. Występowanie rys nawet znacznych rozmiarów jest zneutralizowane poprzez skuteczne ich mostkowanie powłoką.
    Źródło:
    Structure and Environment; 2022, 14, 3; 76--82
    2081-1500
    Pojawia się w:
    Structure and Environment
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-14 z 14

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies