Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "bearing defect" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Automatyczna detekcja wad uszczelnień łożysk tocznych
    Automated detection of roller bearings defects
    Autorzy:
    Wójcicki, T.
    Czajka, P.
    Giesko, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/256197.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    analiza obrazu
    przetwarzanie
    detekcja wad
    łożysko toczne
    uszczelnienie
    image analysis
    image processing
    defect detecting
    roller bearing
    gasket
    Opis:
    W artykule przedstawiono techniki detekcji wad występujących w uszczelkach łożysk tocznych z wykorzystaniem komputerowych metod przetwarzania oraz analizy obrazów. Opisano najczęściej występujące wady uszczelek, jakie pojawiają się podczas procesu ich wytwarzania oraz montażu na linii produkcyjnej. Omówiono podstawy teoretyczne zastosowanych metod. Zaprezentowano przykłady wykorzystania opisanych metod do detekcji wyspecyfikowanych wad. Opisano budowę źródła światła, jego umiejscowienie względem badanego obiektu oraz jego wpływ na skuteczność analizy. Opracowany system został zweryfikowany z wykorzystaniem prawidłowo wykonanych, jak i wadliwych łożysk tocznych.
    The paper presents techniques for the detection of defects in roller bearings gaskets using computer methods of processing and image analysis. The article describes gaskets defects that often appear during production and assembling processes. The authors discuss the theoretical basics of applied methods. The article presents examples of the use of computer methods for the detection of specified defects. The text describes the construction of the light sources and their position with reference to examined objects as well as influence of lights on effectiveness of analysis.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2009, 2; 85-97
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of the local defect distribution on vibration characteristics of ball bearings
    Wpływ rozkładu wad lokalnych na charakterystykę drgań łożysk kulkowych
    Autorzy:
    Liu, Jing
    Xu, Yajun
    Wang, Linfeng
    Xu, Zidan
    Tang, Changke
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/302142.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    ball bearing
    local defect
    multi-body dynamics
    vibrations
    distribution
    łożysko kulkowe
    wada lokalna
    dynamika układów wieloczłonowych
    drgania
    rozkład
    Opis:
    Local defects in ball bearings may occur at the center line of raceway and its surrounding areas. However, most current studies were concentrated in studying the influence of the local defect located at the centerline of raceway on the bearing vibrations, where the effects of local defects surround the centerline were ignored. To overcome this problem, based on Hertzian point contact theory and multi-body dynamic algorithm, a multi-body dynamic model considering the offset and angular distributions for a ball bearing with a local defect on its outer raceway is established. The influences of offset distance and skew angle between the geometric center of local defect and the centerline of outer raceway on the bearing vibrations are investigated. The relationship between the offset distance and the impulse waveform characteristics is obtained, as well as that between the skew angle and the impulse waveform characteristics. The results show that the offset distance and skew angle of the local defect have a great influence on the time-domain impulse waveform characteristics of the bearing accelerations. This paper can provide a useful guidance for the accurate diagnosis of early local fault in the ball bearings.
    Wady lokalne łożysk kulkowych mogą występować na linii środkowej bieżni oraz w otaczających ją obszarach. Jednak większość dotychczasowych badań nad wpływem wad lokalnych na drgania łożyska koncentruje się na wadach linii środkowej bieżni ignorując oddziaływanie wad zlokalizowanych w obszarach otaczających tę linię. Aby rozwiązać ten problem, w przedstawionej pracy wykorzystano teorię kontaktu Hertza oraz algorytm do analizy dynamiki układów wieloczłonowych, co pozwoliło na utworzenie modelu dynamiki układu wieloczłonowego uwzględniającego przesunięcie i rozkłady kątowe łożyska kulkowego z lokalną wadą na bieżni zewnętrznej. Badano wpływ wartości przesunięcia i kąta nachylenia między geometrycznym środkiem wady lokalnej a linią środkową bieżni zewnętrznej na drgania łożyska. Otrzymano zależności pomiędzy wartością przesunięcia a charakterystyką przebiegu impulsu, a także między kątem nachylenia a charakterystyką przebiegu impulsu. Wyniki pokazują, że wartość przesunięcia i kąt nachylenia wady lokalnej mają duży wpływ na przebieg przyspieszeń łożyska w dziedzinie czasu. Praca dostarcza pożytecznych wskazówek na temat trafnego diagnozowania lokalnych uszkodzeń łożysk kulkowych w ich wczesnych stadiach.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2019, 21, 3; 485-492
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Procedury R-6 i FITNET – innowacyjne narzędzia oceny nośności i bezpieczeństwa pracy konstrukcji metalowych zawierających defekty
    Innovative tools for assessing the load capacity and safety of metal structures containing defects
    Autorzy:
    Kossakowski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/163589.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    konstrukcja metalowa
    defekt
    odporność na pękanie
    bezpieczeństwo użytkowania
    nośność
    ocena
    procedura oceny
    metal structure
    defect
    crack resistance
    use safety
    load bearing capacity
    assessment
    assessment procedure
    Opis:
    Elementy konstrukcyjne w trakcie wieloletniej eksploatacji są narażone na różne uszkodzenia, prowadzące w sytuacjach ekstremalnych do awarii, a nawet katastrof budowlanych. Szczególnie niebezpieczne są pęknięcia lub nieciągłości struktury materiałowej, diagnozowane w konstrukcjach metalowych, które charakteryzują się wysoką wrażliwością na tego typu defekty. Lokalne koncentracje naprężeń, do których dochodzi w otoczeniu wierzchołków pęknięć, inicjują ich rozwój, co może prowadzić do globalnej redukcji nośności danego elementu, a czasami nawet całego ustroju nośnego. W sytuacji stwierdzenia tego typu uszkodzeń niezbędne jest wykonanie ekspertyzy technicznej obejmującej analizę nośności i bezpieczeństwa pracy konstrukcji.
    Over the course of many years of use, structural components are exposed to various types of damage, which in extreme situations may result in accidents or even catastrophic failure. Cracks or discontinuities in the material structure that can be diagnosed in metallic structures, which are highly susceptible to this type of defect, are particularly dangerous. Local stress concentrations around the top of fractures trigger their development, and may result in a global reduction in the load capacity of a given element—sometimes even the entire superstructure. When this type of damage is confirmed, it becomes necessary to perform a technical evaluation that includes analysis of structural load capacity and safety.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2013, R. 84, nr 7-8, 7-8; 32-39
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A smart fault identification system for ball bearing using simulation-driven vibration analysis
    Autorzy:
    Khaire, Pallavi
    Phalle, Vikas
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27309884.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
    Tematy:
    condition monitoring
    bearing defect
    FFT analyzer
    BPFI
    BPFO
    multiclass support
    vector machine
    monitorowanie stanu
    wada łożyska
    analizator FFT
    maszyna wektorowa
    Opis:
    Bearings are one of the pivotal parts of rotating machines. The health of a bearing is responsible for the hassle-free operation of a machine. As vibration signatures give intimations of machine failure at an earlier stage, mostly vibration-based condition monitoring is used to monitor bearing’s health for avoiding the risk of failure. In this work, a simulation-based approach is adopted to identify surface defects at ball bearing raceways. The vibration data in time and frequency domain is captured by FFT analyzer from an experimental setup. The time frequency domain conversion of a raw time domain data was carried out by wavelet packet transform, as it takes into account the transients and spectral frequencies. The rotor bearing model is simulated in Ansys. Finally, most influencing statistical features were extracted by employing Principal Component Analysis (PCA), and fed to Multiclass Support Vector Machine (MSVM). To train the algorithm, the simulated data is used whereas the data acquired from FFT analyzer is used for testing. It can be concluded that the defects are characterized by Ball Pass Frequency (BPF) at inner race and outer raceway as indicated in the literature. The developed model is capable to monitor bearing’s health which gives an average accuracy of 99%.
    Źródło:
    Archive of Mechanical Engineering; 2023, LXX, 2; 247--270
    0004-0738
    Pojawia się w:
    Archive of Mechanical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Comparison of the results of tests on axisymmetric elements conducted on an industrial and laboratory test stand and employing an eddy current method
    Porównanie wyników badania obiektów osiowosymetrycznych z wykorzystaniem metody prądów wirowych na stanowisku przemysłowym i laboratoryjnym
    Autorzy:
    Jóźwik, W.
    Zacharski, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/257759.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    eddy current
    defect detection
    bearing ring
    prąd wirowy
    wykrywanie wad
    pierścień łożyskowy
    Opis:
    The aim of the study was to compare the test results obtained at the stand intended for the industrial inspection of the quality of bearing rings with the results of tests performed on the laboratory stand. The tests concerned four inner bearing rings. In three of them, artificial defects were made, while the fourth ring played the role of a model ring. Both the inner and outer surface of the ring was scanned at the time of the test. The tests on both the industrial and laboratory stand revealed a lower level of signal for an inner defect that resulted from the distance between the measurement head and the tested surface. The results of tests formed the basis for the determination of the border values of the measurement signal categorising the ring as faulty. Due to the different level of the signal for the outer and inner surface, the authors proposed that the border values should be determined separately for each surface. The obtained results enabled the development of the calibration method for the system of automatic inspection of the quality of the bearing rings.
    Celem badań było porównanie wyników uzyskanych na stanowisku przeznaczonym do przemysłowej kontroli jakości pierścieni łożyskowych z rezultatami badań przeprowadzonych na stanowisku laboratoryjnym. Badaniu poddano cztery wewnętrzne pierścienie łożyskowe. W trzech pierścieniach wykonano sztuczne wady testowe odwzorowujące defekty, które mogą wystąpić podczas procesu produkcyjnego. Czwarty pierścień pełnił funkcję wzorcową. Skanowano powierzchnię wewnętrzną oraz zewnętrzną. W zależności od orientacji głowicy pomiarowej wady testowe odwzorowywały defekty powierzchniowe lub podpowierzchniowe. Zaobserwowano, że podczas badań na stanowisku przemysłowym i laboratoryjnym poziom sygnału jest niższy dla badania powierzchni wewnętrznej, co jest skutkiem oddalenia punktu środkowego głowicy pomiarowej od badanej powierzchni. Wyniki badań były podstawą do określenia wartości granicznych sygnału pomiarowego określających badany pierścień jako wadliwy. Ze względu na różny poziom sygnału dla badania powierzchni zewnętrznej i wewnętrznej zaproponowano określenie osobnych progów dla powierzchni wewnętrznej i zewnętrznej. Uzyskane wyniki badań umożliwiły opracowanie metody kalibracji systemu do automatycznej kontroli jakości pierścieni łożyskowych.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2015, 1; 53-64
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A new method for automatic defects detection and diagnosis in rolling element bearings using Wald test
    Autorzy:
    Chiter, A.
    Zegadi, R.
    El’Hadi Bekka, R.
    Felkaoui, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/280116.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    diagnosis
    detection
    rolling element bearing
    defect
    Wald sequential test
    Opis:
    To detect and to diagnose, the localized defect in rolling bearings, a statistical model based on the sequential Wald test is established to generate a “hypothetical” signal which takes the state zero in absence of the defect, and the state one if a peak of resonance caused by the defect in the bearing is present. The autocorrelation of this signal allows one to reveal the periodicity of the defect and, consequently, one can establish the diagnosis by comparing the frequency of the defect with the characteristic frequencies of the bearing. The originality of this work is the use of the Wald test in the signal processing domain. Secondly, this method permits the detection without considering the level of noise and the number of observations, it can be used as a support for the Fast Fourier Transform. Finally, the simulated and experimental signals are used to show the efficiency of this method based on the Wald test.
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2018, 56, 1; 123-135
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies