Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "bearing construction" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-13 z 13
    Tytuł:
    Sposób analizy pracy mostowych łożysk elastomerowych
    Autorzy:
    Rajczyk, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2068411.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska
    Tematy:
    łożysko elastomerowe
    konstrukcja łożyska
    most
    konstrukcja mostowa
    elastomeric bearing
    bearing construction
    bridge
    bridge construction
    Opis:
    Artykuł przedstawia sposób analizy pracy elastomerowych łożysk mostowych z wykorzystaniem programu Ansys. Dokonano analizy wariantowych rozwiązań konstrukcji łożysk.
    In this paper, the methodology for the analysis of the work of elastomeric bridge bearings has been presented. The analysis has been made by means of Ansys programme. A careful examination of the work of variant bearing constructional solutions has also been described.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2009, 15 (165); 87-96
    0860-7214
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Test stand in university of applied science giessen for friction forces measurements in slide bearing using the acoustic emission method
    Autorzy:
    Ziegler, B.
    Wierzcholski, K.
    Miszczak, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/243498.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    acoustic emission (AE)
    RMS
    test stand construction
    journal bearing
    Opis:
    The present paper shows particularly description of the construction of the test stand for experimental research performed in University of Applied Science Giessen and connected with the measurements of hydrodynamic friction forces in journal slide bearings by using the Acoustic Emission Method. The test stand is adapted for the friction force measurements for the low bearing load and for the high bearing load. For such test stand in the case of low and high loads the dependencies between friction forces and time can be exactly obtained. During the measurements the temperature changes are expected. The advantage of this method is the fact that oscillations of measured friction values can be executed directly from the source to the sensor, what enables us to do an "online-measurement". The Acoustic Emission Analysis is (in opposite to the aforementioned Friction Power measurement) a relative method, which means, that the absolute amount of a RMS-Value depends on the measuring chain.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2008, 15, 3; 591-595
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Poszukujemy nowych możliwości w zakresie wykorzystania konstrukcji sprężonych
    We are looking for new opportunities for use of pre-stressed structures
    Autorzy:
    Gwoździewicz, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/363597.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
    Tematy:
    wywiad
    most
    konstrukcja sprężona
    łożysko
    przetarg
    branża budowlana
    interview
    bridge
    prestressed construction
    bearing
    tender
    construction industry
    Opis:
    Wywiad z dr. inż. Piotrem Gwoździewiczem, pracownikiem naukowym w Zakładzie Konstrukcji Sprężonych Politechniki Krakowskiej, prezesem zarządu ASIS Sp. z o.o.
    Mariusz Karpiński-Rzepa and Joanna Miciak talk to Piotr Gwoździewicz, Ph.D., Eng., researcher in the Department of Pre-Stressed Constructions of Cracow University of technology.
    Źródło:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2014, 3; 58-63
    1734-6681
    Pojawia się w:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Application of a geotextile and geotextile semi-mattress to reinforce a low-bearing capacity subgrade of a forest technological route on a swampy terrain
    Autorzy:
    Grajewski, S.M.
    Czerniak, A.
    Kayzer, D.
    Kasztelan, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/61024.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
    Tematy:
    application
    geotextile
    surface bearing capacity
    forest
    technological route
    forest road
    road construction
    new technology
    swamp area
    Źródło:
    Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2015, IV/3
    1732-5587
    Pojawia się w:
    Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania sztywności i nośności paneli ściennych w konstrukcji szkieletowych budynków drewnianych w różnych konfiguracjach geometrycznych i konstrukcyjnych
    Stiffness and load bearing tests of timber frame wall panels in different configurations of the geometry and structural components
    Autorzy:
    Nazarczuk, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/402867.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    budynek drewniany
    konstrukcja szkieletowa
    panel ścienny
    sztywność
    nośność
    wooden building
    skeleton construction
    wall panel
    stiffness
    bearing capacity
    Opis:
    W pracy zaprezentowano wyniki badań sztywności i wytrzymałości na obciążenie poziome ścian szkieletowych budynków drewnianych. Badaniom poddano sześć typów ścian różniących się budową i grubością. Poszycie ścian oprócz mocowania za pomocą łączników zostało przyklejone do szkieletu drewnianego. Badania wykonano według normy PN-EN 594:2011. Uzyskane wyniki zestawiono w formie wykresów F – v (gdzie: F jest siłą poziomą, a v przemieszczeniem poziomym górnej krawędzi). Ponadto podano siły niszczące Fmax oraz obliczono sztywność poszczególnych ścian.
    In the article results of stiffness and load bearing tests under horizontal load of timber frame walls are presented. Six different types of walls were tested. The difference between panels is their structural configuration and thickness. Structural sheathing was glued and mechanically fixed to the frame. The test were conducted according to PN-EN 594:2011. The results are presented on F-v graphs (where: F is the horizontal force and v is the horizontal displacement of the upper edge). Furthermore, ultimate forces Fmax are presented and stiffness of every wall was calculated according to aforementioned code.
    Źródło:
    Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2018, 9, 3; 131-136
    2081-3279
    Pojawia się w:
    Budownictwo i Inżynieria Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza wybranych błędów projektowych i montażowych połączeń balustrad z płytami balkonowymi
    Analysis of selected design and assembly errors in connections of balustrades with balcony slabs
    Autorzy:
    Wardach, Maciej
    Talipski, Wojciech
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2064109.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    PWB MEDIA Zdziebłowski
    Tematy:
    balustrada
    połączenie
    degradacja
    budownictwo wielkopłytowe
    obciążenie
    wada
    balustrade
    connection
    degradation
    large-panel construction
    load-bearing capacity
    fault
    Opis:
    Nieprawidłowo zaprojektowane lub wykonane połączenia balustrad prowadzą do degradacji warstw wykończeniowych, powstawania nadmiernych przemieszczeń, zmniejszenia poczucia bezpieczeństwa mieszkańców, a nawet awarii budowlanych. W artykule wskazano na genezę wad, a także zbadano stan degradacji połączeń balustrad i wykończenia płyt balkonowych w budynku OWT po 21 latach eksploatacji. Ponadto przeanalizowano szereg współcześnie wykonywanych projektów balustrad oraz zweryfikowano obliczeniowo nośność połączeń w różnorodnych wariantach. Brak w aktualnych normach jednoznacznej wartości obciążeń przekazywanych na balustrady może powodować przekroczenie stanów granicznych w stalowych elementach kotwiących i prowadzić do ich degradacji lub awarii. Konsekwencją tych wad jest konieczność licznych napraw oraz pogorszenie komfortu mieszkańców. Istotne jest jednoznaczne określenie dopuszczalnych obciążeń działających na balustrady i opracowanie wytycznych sposobu ich montażu.
    Incorrectly designed or constructed balustrade connections lead to finish degradation, excessive displacement, reduced occupant safety and failure. The article points out the genesis of the faults, investigates the degradation state of the balustrade connections and balcony slab finishes in the OWT building after 21 years of operation. In addition, a number of modern balustrade designs were analysed and the load-bearing capacity of the connections in different variants was verified computationally. The lack of a clear value in the current standards for loads transferred to balustrade elements can cause limit states to be exceeded in steel anchoring elements and lead to degradation or failure. The consequence of failure is repairs and reduced comfort for residents. It is important to clearly define the permissible loads for balustrades and their installation guides.
    Źródło:
    Builder; 2021, 25, 11; 18--21
    1896-0642
    Pojawia się w:
    Builder
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of the bearing resistance of the modified bolted end-plate joints of thin-walled profiles used in modular construction
    Analiza nośności zmodyfikowanych śrubowych złączy doczołowych profili cienkościennych stosowanych w budownictwie modułowym
    Autorzy:
    Prałat, Karol
    Plis, Arkadiusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27312093.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
    Tematy:
    konstrukcja modułowa
    nośność konstrukcji
    kształtownik cienkościenny
    węzeł konstrukcyjny
    złącze śrubowe
    złącze doczołowe
    bearing resistance
    modular construction
    construction node
    thin-walled profile
    bolted joint
    end-plate joint
    Opis:
    The paper presents the results of testing the bearing resistance of the bolted joints of thin-walled profiles used in modular construction. The two types of joints currently applied in the construction industry were subjected to tests. One of them served as the reference sample, and the other as the research sample, which was used to find a solution that is more favorable in terms of the complexity of its production process and its bearing resistance. In addition to the modified shape of the end-plates, the bearing resistance of the joint was also analyzed with regards to the different diameters of bolts (bolts M12 and M16 were used), their classes (the difference between bolts of class 8.8 and 10.9 was examined), and also the number of them in the joint (3 or 5 bolts). Moreover, two thicknesses of steel sheets (3 mm and 4 mm), from which thin-walled cold-bent profiles were made, were used in the research. The bearing resistance tests were carried out with the use of a testing press of the authors’ own design. On the basis of the measurements, plots of the dependence between the deflection of the samples and the force acting in the middle of their span were drawn. It was shown that the tested profile joint had an increased bearing resistance by up to 26% when compared to the reference sample. The maximum destructive bending moment M was equal to 10,7 kN·m for the reference sample, and to 13.5 kN·m for the analyzed design solution. In total, 6 types of modified joints were made for the tests, of which five showed a comparable or higher bearing resistance than the reference sample. Each type of joint was tested by bending it in two directions in relation to the central axis of its cross-section.
    W pracy przedstawiono wyniki badań nośności połączeń, skręcanych profili cienkościennych wykorzystywanych w budownictwie modułowym. W badaniach wykorzystano dwa typy połączeń obecnie stosowanych w budownictwie, z których jedno posłużyło jako próba odniesienia, natomiast drugie jako próba badawcza mająca na celu znalezienie rozwiązania korzystniejszego pod względem złożoności procesu produkcyjnego oraz nośności połączenia. Oprócz zmodyfikowanego kształtu blach czołowych, dokonano również analizy nośności połączenia w zależności od wykorzystanych różnych średnic śrub (stosowano śruby M12 oraz M16), jak również ich klasy (zbadano różnicę pomiędzy śrubami klasy 8.8 i 10.9) i ilości w połączeniu (3 lub 5 śrub). Ponadto w badaniach wykorzystano dwie grubości blach stalowych, z których wykonano łączone zimnogięte profile cienkościenne (3 mm i 4 mm). Próby nośności przeprowadzono z wykorzystaniem prasy wytrzymałościowej własnej konstrukcji. Na podstawie pomiarów sporządzono wykresy zależności ugięcia próbek od działającej w środku ich rozpiętości siły. Wykazano, że badane połączenie profili spowodowało wzrost ich nośności nawet o 26% w stosunku do próby odniesienia. Maksymalny niszczący moment zginający M wynosił 10,7 kN·m w przypadku próbki odniesienia oraz 13,5 kN·m w przypadku analizowanego rozwiązania konstrukcyjnego. Łącznie do testów wykonano 6 typów połączeń modyfikowanych, z czego 5 z nich wykazało nośność porównywalną, lub wyższą od próby odniesienia. Każdy z typów połączenia badano poprzez zginanie w dwóch kierunkach, względem osi centralnych przekroju.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2023, 69, 2; 245--263
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Z kart historii fundamentowania. Fundamenty na palach. Cz. 1
    From Historical Pages of Foundations Construction. Pile Foundations. Part 1
    Autorzy:
    Czapski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/143551.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    fundamentowanie
    historia
    nośność pali
    rodzaje pali
    podpory palowe
    foundations construction
    history
    pile bearing capacity
    pile types
    supports on piles
    Opis:
    W ujęciu historycznym przedstawiono poglądy na pracę pali w środowisku gruntowym oraz wzory i sposoby wyznaczania ich nośności. Szerzej omówiono pale drewniane, żelazne, tarczowe i śrubowe, ilustrując je licznymi przykładami zastosowań głównie w budownictwie mostowym.
    Opinions on pile behaviour in soil environment as well as the formulas and methods of pile bearing capacity determination at historical approach are presented. More widely the timber, iron, shield and helical piles are discussed and illustrated by many examples of their application mostly in bridge engineering.
    Źródło:
    Drogownictwo; 2010, 12; 431-440
    0012-6357
    Pojawia się w:
    Drogownictwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena wpływu nośności podłoża gruntowego na trwałość zmęczeniową konstrukcji nawierzchni drogowej w aspekcie kryterium deformacji strukturalnej podłoża gruntowego
    The influence of subgrade capacity on the fatigue live pavement construction in terms of the subgrade deformation criterion
    Autorzy:
    Plewa, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/402591.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    konstrukcja nawierzchni drogowej
    trwałość zmęczeniowa
    nośność podłoża gruntowego
    construction of road surface
    design of road surface
    bearing capacity of the ground
    Opis:
    W artykule zostały przedstawione analizy obliczeń trwałości zmęczeniowej konstrukcji nawierzchni drogowych z założeniem, że nośność podłoża gruntowego jest niższa, niż zakłada się to w wymaganiach przyjętych w „Katalogu typowych konstrukcji nawierzchni podatnych i półsztywnych”. Przedstawiono propozycje działań lub zmian grubości warstw konstrukcyjnych nawierzchni drogowych, aby trwałość zmęczeniowa analizowanych konstrukcji nawierzchni spełniała wymagania zakładanego okresu eksploatacji, mimo posadowienia jej na podłożu gruntowym o niższej nośności. Obliczenia trwałości zmęczeniowej analizowanych konstrukcji nawierzchni drogowych w aspekcie obniżonej nośności podłoża gruntowego przeprowadzono dla podłoży gruntowych o nośności od 60 MPa do 90 MPa.
    The paper presents the analysis of calculations of the fatigue life road pavement constructions withthe assumption that the bearing capacity of the subgrade is lower than implied by the requirements adopted in the "Catalogue of typical road constructions anstiffness and semi-stiffness". The contentsof proposals or changes in thickness of the pavement structural layers in such a way that the fatigue life of the analysed pavement structure met the requirements of the intended service life, even though its foundation on the lower subgrade capacity. Calculation of the fatigue life of pavement structures analyzed in terms of the reduced capacity of the subgrade will be carried out for the ground with a capacity from 60 MPa to 90 MPa.
    Źródło:
    Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2013, 4, 4; 295-300
    2081-3279
    Pojawia się w:
    Budownictwo i Inżynieria Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Problemy związane z nośnością i statecznością podestów wiszących wykonanych w latach 90. ub. wieku
    Problems related to load+bearing capacity and stability of hanging platforms constructed in the 1990s
    Autorzy:
    Kowalik, B.
    Niewiadomski, L.
    Zamorowski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/160641.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    podest ruchomy wiszący
    platforma robocza
    konstrukcja
    nośność
    stateczność
    analiza statyczno-wytrzymałościowa
    suspended access equipment
    working platform
    construction
    bearing capacity
    stability
    static-strength analysis
    Opis:
    Podesty wiszące powinny być zaprojektowane, wykonane oraz użytkowane zgodnie z odpowiednimi przepisami normowymi i przepisami dozoru technicznego. Projekt z obliczeniami statyczno-wytrzymałościowymi, badania techniczne oraz ciągły nadzór techniczny mają wyeliminować zagrożenia i niebezpieczeństwa, które mogłyby wystąpić w czasie jego eksploatacji. W referacie zwrócono uwagę na powyższe zagadnienie, a w szczególności na problemy związane z nośnością, statecznością oraz połączeniami sworzniowymi między segmentami jednego z typów pomostów, wykonanego w latach 90. ubiegłego wieku.
    The hanging platforms should be designed, constructed and used in accordance with adequate standard regulations and technical supervision regulations. Design with static strength calculations, technical examinations as well as constant technical supervision are supposed to eliminate risks and hazards that could occur during exploitation of the platforms. This paper addresses the above issue, in particular, problems related to load-bearing capacity, stability and clevis fasteners between segments of a certain type of platform constructed in the 1990s.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2015, R. 86, nr 7-8, 7-8; 32-38
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Correct concrete load-bearing capacity and time limitations for the automatic implementation of monolithic reinforced ceilings
    Autorzy:
    Więckowski, Andrzej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1852378.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    automatyzacja
    budownictwo
    Stroptronic
    cement CSA
    nośność
    ograniczenie czasowe
    wdrożenie
    strop zbrojony monolityczny
    automation
    construction
    CSA cement
    correct load-bearing capacity
    time limitation
    implementation
    monolithic reinforced ceiling
    Opis:
    Digital control, 3D technique and new materials show great potential in the automation of construction processes. Simultaneously releasing humans from hard physical labour come improvements of quality of workmanship and better resource and time management. In normal construction, vertical elements are erected robotically and horizontal (ceiling) elements are prefabricated. The “Stroptronic” technology presented here, tries to improve on that, introducing a “Just In Time” sequence of events on-site. The robot arranges all materials into a cycle and forms a monolithic, reinforced ceiling slab, sliding on a conveyor and rollers during the primary bonding of concrete. The concrete, based on a quick-setting cement composed with calcium sulfoaluminate (CSA); ensures the ceiling early self-bearing capacity thanks to its high early strength (over 20 MPa, 1.5 hours after mixing). The robot constantly introduces reinforcements, prepares and extrudes the concrete mix, moving in a direction perpendicular to the ceiling span. Along with the robot, the conveyor and the rollers move slowly under the ceiling, providing continuous support to the bonding concrete over a distance of about 1 m, i.e. until it reaches self-bearing capacity in the cross-section between the supports. Tests of the concrete with CSA are hereby produced, progress in bonding materials is analysed, along with results of testing load-bearing capacity of a section with composite inserts (main bars - steel, distribution bars - fibreglass. Results and conclusions follow.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2021, 67, 3; 687-703
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Evaluation of strength of carrying metal structures of trailers
    Autorzy:
    Popovych, P.
    Poberezhny, L.
    Shevchuk, O.
    Murovanyi, I.
    Dovbush, T.
    Koval, Yu.
    Hrytsuliak, H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/368623.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
    Tematy:
    trailer
    strength
    design model
    metal construction
    bearing frame
    potential of minimum potential energy
    stress-strain state
    przyczepa
    wytrzymałość
    model projektowy
    konstrukcja metalowa
    rama nośna
    energia potencjalna
    stan naprężenie-odkształcenie
    Opis:
    Purpose: Development of a computational model of stress-strain state bearing elements of trailer frames for preliminary assessment and identification of areas with increased risk of failure. Design/methodology/approach: The object of the study is the processes of loading the load-bearing metal structures of trailers - fertilizer spreaders. The stress-strain state of the spreader bearing system is investigated for the established three typical cases of external load. To refine the values obtained as a result of modelling, they were determined in SOLIDWORKS. Findings: Computational models of load have been compiled by improving the method of minimum potential deformation energy for its effective correct use in analytical studies of a similar type of metal structures. It is proved that for a flat closed frame structure made of thin-walled profiles, loaded with forces perpendicular to the plane of the frame, the levelling of compression and shear energies, as well as axial and transverse forces and bending moments in the horizontal plane does not significantly affect the calculation results. Research limitations/implications: Horizontal components of the shear forces as well as the normal forces and as a consequence the corresponding potential deformation energy are neglected, which has some effect on the accuracy of the calculations. Practical implications: An effective tool for strength analysis with preliminary assessment and diagnostics of load-bearing metal structures based on the constructed calculation models of stress strain state load-bearing frames of typical geometry with an arbitrarily given distribution of external load. Originality/value: A universal algorithm for recording additive functions of bending and torques, as well as the potential deformation energy of welded frames of trailers.
    Źródło:
    Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering; 2020, 100, 2; 58-69
    1734-8412
    Pojawia się w:
    Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Aktualne wymagania środowiskowe przy projektowaniu i realizacji obiektów budowlanych
    Autorzy:
    Runkiewicz, Leonard
    Sieczkowski, Jan
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/160605.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    rozwój zrównoważony
    konstrukcja
    nośność
    stateczność
    bezpieczeństwo pożarowe
    środowisko wewnętrzne
    usuwanie odpadów
    oszczędność energii
    izolacyjność cieplna
    sustainable development
    construction
    bearing capacity
    stability
    fire safety
    internal environment
    waste disposal
    energy saving
    thermal insulation
    Opis:
    W artykule przedstawiono zagadnienia środowiskowe w wymaganiach podstawowych. Omówiono: nośność i stateczność konstrukcji, higienę, zdrowie i środowisko, usuwanie odpadów stałych, ochronę środowiska wewnętrznego, zaopatrzenie w wodę, odprowadzanie ścieków, środowisko zewnętrzne, bezpieczeństwo użytkowania i dostępność obiektów, ochronę przed hałasem, oszczędność energii i izolacyjność cieplną i zrównoważone wykorzystanie zasobów naturalnych.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2019, 90, 10; 24-29
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-13 z 13

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies