Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "beam web" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
Redukcja naprężeń w środniku belki podsuwnicowej
Numerical analysis of the influence the elastomeric pad of local compressive stresses in the web of steel crane beam
Autorzy:
Marcinczak, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/129115.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
redukcja naprężeń
podkładka elastyczna
szyna
naprężenie ściskające
belka podsuwnicowa
środnik belki
analiza numeryczna
stress reduction
elastomeric pad
rail
compressive stress
crane beam
beam web
numerical analysis
Opis:
The paper presents the influence of the elastomeric pad on the value of local compressive stresses in the web of steel crane beam. The numerical analysis of crossing crane wheel through continuous rail and contact rails were presented. Two situation of connection the rail with the top flange were analyzed - crane rail not rigidly fixed to flange and crane rail mounted on the suitable resilient elastomeric bearing pad at least 6 mm thick. The standards form PN-EN 1993-1-1 and PN-B-03200:1990 were discussed. The analytical results were compared with the numerical results.
Źródło:
Builder; 2017, 21, 9; 60-63
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ rodzaju szyny na wartość lokalnych pionowych naprężeń ściskających w środniku belki podsuwnicowej
The influence of the crane rail type on the value of the local vertical compressive stress in the crane runway beam web
Autorzy:
Chybiński, Marcin
Polus, Łukasz
Kurzawa, Zdzisław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2202672.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
belka podsuwnicowa
środnik belki
naprężenie pionowe
naprężenie lokalne
naprężenie ściskające
szyna dźwigowa
analiza numeryczna
norma europejska
PN-EN 1993-6
rozkład naprężeń
crane runway beam
beam web
local stress
vertical stress
compressive stress
crane rail
numerical analysis
European standard
stress distribution
Opis:
W pracy przeprowadzono numeryczne analizy rozkładu naprężeń w środniku belki podsuwnicowej. W celu oceny wpływu rodzaju szyny na wartość naprężeń wykonano analizy numeryczne dla różnych rodzajów szyn zamocowanych w sposób sztywny. Wartości lokalnych pionowych naprężeń ściskających wywołanych oddziaływaniem przekazywanym przez koło suwnicy otrzymane z analiz numerycznych zostały porównane z wielkościami obliczonymi wg normy PN-EN 1993-6.
In this paper, numerical analyses of the stress distribution in the crane runway beam web were conducted. The analyses were carried out for different crane rail types rigidly fixed to the flange, to evaluate their impact on the stress value. The values of the vertical compressive stress generated by the wheel load obtained from the numerical analyses were compared with the ones calculated using the PN-EN 1993-6 standard.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2022, 93, 11-12; 35--41
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of corrugation depth on lateral stability of cold-formed steel beams of corrugated webs
Autorzy:
Ungureanu, V.
Dubina, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/386346.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
corrugated web beam
cold-formed steel solution
discrete fasteners
self-drilling screw
experimental investigation
blacha falista
belka stalowa
belka falista
stabilność poprzeczna
Opis:
The beams of thin corrugated web afford a significant weight reduction compared with hot-rolled or welded ones. In the initial solutions, the flanges are made of flat plates, welded to the sinusoidal web sheet, requiring a specific welding technology. A new solution is proposed by the authors, in which the beam is composed by a web of trapezoidal cold-formed steel sheet and flanges of back-to-back lipped channel sections. For connecting flanges to the web self-drilling screws are used. The paper summarizes the experimental and numerical investigations carried out at the CEMSIG Research Centre (www.ct.upt.ro/centre/cemsig/) of the Politehnica University of Timisoara and, at the end, presents the influence of corrugation depth of web on the lateral stability of the beams.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2016, 10, 2; 104-111
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of shear span-to-depth ratio on behavior of sandwich core steel girder with corrugated web
Autorzy:
Abdullah, Mazin D.
Muhaisin, Muthana H.
Ammash, Haider K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/35557192.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
steel beam
shear span
corrugated web
sandwich core
experimental results
Opis:
Girders with corrugated steel web are preferred and widely used in recently constructed bridges and industrial buildings. Sandwich core girders with corrugated web are constructed by adding two plates (skins) to the corrugated web. This study aims to investigate the shear span-to-depth ratio impact on the performance of sandwich core steel girders with corrugated web. Three span-to-depth ratios (a/d): 1.0, 1.833 and 2.5, were examined. The test includes three girders with sandwich web thickness of 30 mm, three girders with 60 mm sandwich web thickness, and three girders with conventional flat webs. A total of nine simply supported steel girders subjected to a concentrated load were fabricated and tested up to failure. The responses of the examined girders are presented in term of the load deflection curves, the ultimate load, and the maximum displacement. Among the conclusions drawn in this study that girders with sandwich core thickness of 30 mm demonstrate higher ultimate load capacity than girders with sandwich core of 60 mm, the maximum difference in the ultimate load capacity was about 20% and can be seen at a/d equals to 1.0. The results also pointed out that the behavior of the beams was noticeably impacted by the shear span-to-depth ratio.
Źródło:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2022, 31, 2; 79-87
1732-9353
Pojawia się w:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Temperature Distribution in a Steel Beam-to-Column Joint when Exposed to Fire. Part 2: Flange-Plates and Web-Cleats Joint
Autorzy:
Maślak, M.
Suchodoła, M.
Woźniczka, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/104693.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
beam-to-column joint
flange-plates joint
web-cleats joint
temperature distribution
section factor
numerical simulation
Opis:
In the second part of this paper the temperature distribution is analysed for a thermally uninsulated steel beam-to-column flange-plates and web-cleats joint after 15 minutes of its exposure to a fully developed fire. Two types of such a joint are considered separately, firstly the pure steel connection with a beam and a column evenly heated on all four sides and then the analogous one, but with a massive reinforced concrete floor slab lying on the upper beam flange. In the latter case the joint beam is heated only on three sides. In addition, in each of the analysed joint the beams of two sizes are analysed independently for comparative purposes. Those that are made of the bigger I-section have a more slender web, while the smaller ones are more stocky. However, the smaller I-section heats faster than the bigger one because the section factor calculated for it has a greater value. In general, it can be concluded that in all the joints considered by the authors the steel temperature turned out to be much lower than that measured outside these joints. Moreover, a significant difference is observed in the temperature values identified in the beam web and in the beam flanges. Finally, the temperature distribution obtained from a numerical simulation and identified in the selected cross-sections of the joint beam in the case of a joint with adjacent floor slab is referred to the analogous distribution recommended for use in such circumstances in the standard EN 1993-1-2.
Źródło:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2018, 65, 2; 103-114
2300-5130
2300-8903
Pojawia się w:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies