Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "beam angle" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
O możliwości wykorzystania wiązki światła laserowego do oceny podstawowych parametrów turbulencji optycznej za pomocą dwóch różnych podejść
Autorzy:
Klemm, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/362392.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Fizyki Budowli Katarzyna i Piotr Klemm
Tematy:
turbulencja
światło laserowe
tunel aerodynamiczny
kąt nadejścia
kąt wychylenia wiązki
turbulence
laser light
wind tunnel
angle of arrival
deflection angle of beam
Opis:
W pracy przedstawione zostały dwa podejścia związane z wyznaczeniem podstawowych parametrów turbulencji optycznej, tj. współczynnika załamania struktury Cn2 i skali wewnętrznej I0. Omówione podejścia związane są z wykorzystaniem wąskiej wiązki światła laserowego. Obydwa rozwiązania mogą być stosowane dla krótkich ścieżek światła laserowego. Pierwsza metoda, zaproponowana przez Consortini oparta jest na pomiarach różniczkowego kąta nadejścia. Druga zaś. będąca propozycją Autorki wykorzystuje kąt wychylenia wiązki laserowej. W celu porównania obydwóch podejść przeprowadzona została weryfikacja, w której wykorzystano wyniki eksperymentalnych badań z tunelu.
The paper presents two methods of determination of the basic turbulent parameters like structure constant and inner scale. Both methods are based on laser beam propagation and are suitable for short path lengths. The first one, proposed by Consortini is based on differential angle of arrival. The second one, proposed by Author uses deflection angle of laser beam. In order to compare the both approaches wind tunnel tests were carried out.
Źródło:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce; 2008, T. 3; 35-42
1734-4891
Pojawia się w:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
First ply failure analysis of laminated composite beam for different boundary conditions under thermo mechanical loading
Autorzy:
Choudhury, Arnab
Mondal, Samar Chandra
Sarkar, Susenjit
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/264855.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
współczynnik wytrzymałości
włókno
współczynnik kształtu
kompozyty
first ply failure load
fiber orientation angle
aspect ratio
hybrid composite beam
strength ratio
Opis:
Failure analysis of a laminated composite beam subjected to uniformly distributed load and thermal load is studied for different boundary conditions and fiber orientation angles, based on first ply failure load. Three different boundary conditions are studied: simply supported, fixed-fixed and fixed-free. The strength ratio is computed and compared for different failure theories. The effect of fiber orientation angle and aspect ratio on the strength ratio based on first ply failure load is presented in the paper. The strength ratio and transverse deflection are determined for Graphite/Epoxy and Glass/Epoxy composite and their hybrid combinations to find out the optimum hybrid composite beam with minimum weight, deflection and cost. The problem is solved in MATLAB platform. The mode of failure of the composite beam is determined by using maximum stress theory.
Źródło:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2020, 25, 1; 12-26
1734-4492
2353-9003
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
CFGFRPT piles with a circular cross-section and their application in offshore structures
Autorzy:
Mieloszyk, Eligiusz
Abramski, Marcin
Milewska, Anita
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259742.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
concrete-composite piles
composite reinforcement
beam angle
hybrid piles
Opis:
The possibilities of using concrete piles in a polymer composite reinforced with glass fibres in offshore facilities were shown. Laboratory tests of CFGFRPT type piles compressed axially and in eccentric compression for the analysis of CFGFRPT piles were used. Methods of analysis of dynamic systems for mathematical modelling of the displacement of the hammer in the pile driving process were applied. The possibilities of combining CFGFRPT piles, including the creation of hybrid piles were also presented. For example, concrete piles can be combined with concrete piles in a polymer composite reinforced with glass fibres with different fibre beam angles. The possibilities of using such hybrid piles in offshore facilities were indicated.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2019, 3; 127-137
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies