Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "badanie poligonowe" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    Ocena skuteczności działania środków do zwalczania glonów na tynkach
    Assessment of efficiency activity of impregnants for the algae control on plasters
    Autorzy:
    Abram, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/183139.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Instytut Techniki Budowlanej
    Tematy:
    środek biobójczy
    glon
    tynk
    badanie laboratoryjne
    badanie poligonowe
    skuteczność
    Opis:
    Przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych skuteczności działania wybranych środków przeznaczonych do zwalczania glonów na tynkach. Zaproponowano kryterium oceny skuteczności działania środków, które zweryfikowano na podstawie badań w warunkach naturalnych. Te same środki zastosowano na porośniętych glonami ścianach budynków i porównano wyniki badań laboratoryjnych z obserwacjami na poligonie. Uznano, że zaproponowane kryterium jest właściwe i może być stosowane do oceny skuteczności zwalczania glonów.
    In paper, the results of laboratory tests of several impregnants for control of algae on plasters are presented. The efficiency of their activity was tested. The assessment criterion of impregnants was suggested and verified in natural conditions. The same impregnants were used on the walls of the buildings which were overgrown by the algae. Comparing the laboratory tests and the observations in natural conditions it was found that suggested criterion is suitable and can be used for the mark of efficiency of impregnants.
    Źródło:
    Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 2007, R. 36, nr 3, 3; 3-13
    0138-0796
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Techniki Budowlanej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Identyfikacja obciążenia załogi w wyniku wybuchu ładunku pod pojazdem kołowym
    Identification of explosion impact onto thier crews under the wheeled military vehicles
    Autorzy:
    Krzysała, E.
    Mężyk, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/408961.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Politechnika Śląska
    Tematy:
    pojazd wojskowy
    wybuch
    badanie poligonowe
    załoga
    military vehicle
    explosion
    military ground research
    crew
    Opis:
    W artykule przedstawiono złożoną eksperymentalną metodę identyfikacji obciążenia załogi w wyniku wybuchu ładunku TNT pod kołowym pojazdem wojskowym. Ponadto określono parametry wpływające na stopień zagrożenia załogi pojazdów wojskowych oraz scharakteryzowano przeprowadzone eksperymentalne badania poligonowe. Dodatkowo przedstawiono możliwość zastosowania stanowisk do badań typu "drop - test" do przeprowadzania badań identyfikujących obciążenia impulsowe załogi w warunkach laboratoryjnych.
    In this paper a computer implementation of method for automatically generating simulation models for computer simulation was presented. Application of this method in practice allow computer integration of production planning systems with simulation ones. The integration uses XML, data mapping and transformation techniques, which are implemented using XSLT Transformation. An example of automatic generation of simulation models, together with control procedures, was carried out to verify the integration of production orders verification system (SWZ) and commercial Enterprise Dynamics simulation system.
    Źródło:
    Wybrane Problemy Inżynierskie; 2011, 2; 235-238
    2083-1021
    Pojawia się w:
    Wybrane Problemy Inżynierskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Strunobetonowe słupy trakcyjne z betonu wirowanego
    Autorzy:
    Kubiak, J.
    Łodo, A.
    Michałek, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/162091.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    słup trakcyjny
    słup strunobetonowy
    beton wirowany
    dane techniczne
    badanie poligonowe
    wyniki badań
    traction pole
    pretensioned prestressed pole
    whirled concrete
    technical data
    field test
    test results
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2010, R. 81, nr 5, 5; 75-82
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Skuteczność zabezpieczenia drewna przed działaniem grzybów powodujących siniznę wtórną - ocena metod starzeniowych
    The efficiency ol wood preservatlon against funguses causlng the repeated blue staln - the estimation ol ageing methods
    Autorzy:
    Abram, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/182787.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Instytut Techniki Budowlanej
    Tematy:
    drewno
    ochrona drewna
    grzyb
    sinizna wtórna
    badanie starzeniowe
    metoda badań
    skuteczność
    badanie laboratoryjne
    badanie poligonowe
    środek dekoracyjno-ochronny
    wyniki badań
    wood
    fungi
    preservation effectiveness
    blue stain
    decorative and preservation agent
    natural ageing
    accelerated ageing
    test method
    test results
    Opis:
    Przedstawiono wyniki badań skuteczności zabezpieczenia drewna przed sinizną wtórną. Badano możliwość zastąpienia starzenia naturalnego przyspieszonym starzeniem laboratoryjnym. Badania prowadzono z wykorzystaniem czterech środków dekoracyjno-ochronnych dostępnych na rynku polskim.
    The tests results of wood preservation effectiveness against repeated blue stain are presented. The possibility of replacing the natural ageing by artificial accelerated ageing was tested. Four decorative and preservative agents (available on the Polish market) were used during the tests.
    Źródło:
    Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 2010, R. 39, nr 2, 2; 31-39
    0138-0796
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Techniki Budowlanej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Thermal imaging test of the disk brake of a diesel multiple unit in field conditions
    Badanie termowizyjne hamulca tarczowego spalinowego zespołu trakcyjnego w warunkach poligonowych
    Autorzy:
    Rilo Cañás, Armando Miguel
    Sawczuk, Wojciech
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/32222691.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
    Tematy:
    disc brake
    thermovision examination
    diesel multiple unit
    field conditions
    temperature
    hamulec tarczowy
    badanie termowizyjne
    spalinowy zespół trakcyjny
    warunki poligonowe
    temperatura
    Opis:
    The article presents the methodology of thermal imaging tests of a disc brake of a DB Link III rail vehicle performed in field conditions. The test methodology was developed on the example of the above-mentioned vehicle, and the temperature distribution of the brake disc during braking was measured. In the article, particular attention was paid to the configuration of the thermal imaging camera to the actual conditions occurring during the test. It is important because due to the rotating brake disc, it is difficult to verify the temperature value with another contact type measuring device. In exceptional cases, temperature measurement with the use of thermocouples is used, but it requires an extensive additional measuring system, which will significantly extend the time of preparing the vehicle for testing and increase its costs. Although the temperature is measured indirectly with the thermal imager, the correct configuration of the camera settings to the real conditions may affect the measurement error by several percent.
    W artykule zaprezentowano metodykę badań termowizyjnych hamulca tarczowego pojazdu szynowego DB Link III w warunkach poligonowych. Na przykładzie wspomnianego pojazdu opracowano metodykę badań oraz przeprowadzono pomiar rozkładu temperatury tarczy hamulcowej w czasie hamowania. W artykule szczególną uwagę zwrócono na konfigurację kamery termowizyjnej do rzeczywistych warunków występujących podczas badania. Jest to istotne, gdyż ze względu na obracającą się tarczę hamulcową, utrudniona jest weryfikacja wartości temperatury innym stykowym przyrządem pomiarowym. W wyjątkowych sytuacjach stosuje się pomiar temperatury z zastosowaniem termopar, jednak wymaga to rozbudowanego dodatkowego układu pomiarowego, co znacząco wydłuży czas przygotowania obiektu do badań i zwiększy jego koszty. Mimo, że kamerą termowizyjną dokonuje się pomiaru temperatury w sposób pośredni, prawidłowa konfiguracja ustawień kamery do warunków rzeczywistych, może wpłynąć na kilku procentowy błąd pomiaru.
    Źródło:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2020, 3; 28-36
    0138-0370
    2719-9630
    Pojawia się w:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies