Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "badanie cykliczne" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Stanowisko do badań zmęczeniowych materiałów przy zginaniu ze skręcaniem
    The stand for fatigue tests of materials under bending with torsion
    Autorzy:
    Rozumek, D.
    Pawliczek, R.
    Lewandowski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/105255.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    cechowanie
    maszyna
    pomiar odkształceń
    badanie cykliczne
    wartość średnia
    calibration
    machine
    strain measurements
    cyclic tests
    mean value
    Opis:
    W pracy zaprezentowano budowę, zasadę działania i pomiary na maszynie wytrzymałościowej do badań zmęczeniowych. Maszyna przeznaczona jest do badań zmęczeniowych próbek z materiałów konstrukcyjnych pracujących przy cyklicznie zmiennych obciążeniach zginających, skręcających i proporcjonalnym zginaniu ze skręcaniem. Można zadawać obciążenia z zerową lub różną od zera wartością średnią momentu. W pracy przedstawiono przykładowe pomiary statyczne i cykliczne na dźwigni maszyny i badanej próbce dotyczące cechowania stanowiska przy zginaniu i skręcaniu oraz wpływu wartości średniej obciążenia.
    The paper presents structure, a principle of operation and measurements of the strength machine for fatigue tests. The machine is designed for fatigue tests of specimens performed from the structural materials working under cyclical loads bending, torsion and proportional bending with torsion. We can ask the load with a zero or non-zero mean value of the moment. The paper presents examples of measurements of static and cyclic on lever machines and the tested specimen (calibration machine) under bending and torsion and the influence of the mean value load.
    Źródło:
    Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2017, 64, 2/I; 27-38
    2300-5130
    2300-8903
    Pojawia się w:
    Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Evaluation of hot-mix asphalt containing Portland cement treated blast furnace slag
    Autorzy:
    Rondón-Quintana, H. A.
    Ruge-Cardenas, J. C.
    Bastidas-Martínez, J. G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/230595.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    żużel wielkopiecowy
    mieszanka asfaltowa gorąca
    cement portlandzki
    odporność
    obciążenie jednostkowe
    obciążenie cykliczne
    zawilgocenie
    badanie Cantabro
    blast furnace slag
    hot mix asphalt
    Portland cement
    resistance
    monotonic loading
    cyclic loading
    moisture damage
    Cantabro test
    Opis:
    Iron production’s waste materials include significant quantities of blast furnace slag (BFS) which could potentially be used as a substitute for natural aggregates in hot mix asphalt (HMA) used in highway projects. Although many of properties of slag are interesting, its porosity and absorption rate would lead to greater consumption of asphalt. For this study, a Portland cement (PC) paste was used to reduce the porosity of a BFS. This PC treated BFS (called BFS-C) was then used in an HMA to replace the coarse fraction of a natural aggregate. Marshall, Indirect Tensile Strength (ITS), resilient modulus and Cantabro tests were then carried out on different HMA mixtures that included BFS-C. Using BFS-C, HMA’s resistance under monotonic loading, stiffness under cyclic loading, and resistance to moisture damage increased remarkably. In addition, the Cantabro abrasion resistance of BFS-C improved was better than that of the HMA mixture produced with untreated BFS.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2019, 65, 2; 193-207
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza cyklicznych badań opinii mieszkańców o budynkach prefabrykowanych
    Analysis of cyclic opinion surveys regarding the prefabricated buildings, involving the inhabitants
    Autorzy:
    Ostańska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/161290.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    badanie społeczne
    badanie cykliczne
    osiedle mieszkaniowe
    budynek prefabrykowany
    funkcjonalność
    lokalizacja
    modernizacja
    finansowanie
    social survey
    cyclic survey
    housing estate
    precast concrete building
    functionality
    location
    retrofitting
    financing
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki badań ankietowych, przeprowadzonych wśród mieszkańców polskich osiedli w latach 2004, 2009 i 2012, w dwóch województwach, trzech osiedlach zabudowanych budynkami prefabrykowanymi wykonanymi w systemach wielkoblokowym lub wielkopłytowym. Analizę przeprowadzono w trzech aspektach: rodzaju systemu, lokalizacji budynku i upływu czasu. W każdej analizie zadano te same pytania, a porównanie wyników w poszczególnych aspektach pozwoliło ustalić, czy mają one wpływ na opinie mieszkańców. Takie analizy mogą być pomocne w opracowaniu programów rewitalizacji i są niezbędne do edukacji mieszkańców i drzemiącego w nich kapitału ludzkiego.
    The article presents the results of the surveys which have been conducted among the inhabitants of the Polish housing estates within 2004, 2009 and 2012 in two voivodeships, involving three housing estates featuring prefabricated buildings which have been created in “panel” or “big block” systems. The analysis has been carried out within three aspects: type of the system, location of the building and passage of time. In each of the analyses conducted, the same set of questions has been asked, and comparison of the results within the individual aspects made it possible to find out whether the categories above had any impact on the opinions of the residents. Such analyses may be helpful in development of revitalization and are required in order to educate the inhabitants and the human capital accumulated in them.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2015, R. 86, nr 2, 2; 42-47
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Earthquake protection of reinforced concrete structures with infill walls using PUFJ and FRPU systems
    Ochrona przed trzęsieniami ziemi konstrukcji żelbetowych ze ścianami wypełniającymi przy użyciu systemów PUFJ i FRPU
    Autorzy:
    Kwiecień, Arkadiusz
    Akyildiz, Ahmet Tugrul
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27312152.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
    Tematy:
    ochrona sejsmiczna
    obciążenie cykliczne
    obciążenie rezonansowe
    złącze polimerowe podatne
    badanie dynamiczne
    stół sejsmiczny
    PUFJ
    poliuretan wzmocniony włóknami
    rama żelbetowa
    ściana wypełniająca
    anti-seismic protection
    cyclic loading
    resonance loading
    polymer flexible joint
    dynamic test
    shake table
    fiber reinforced polyurethane
    reinforced concrete frame
    infill wall
    Opis:
    Advancements in technology and material sciences lead new solutions to be used in civil engineering. PolyUrethane Flexible Joints (PUFJ) and Fiber Reinforced PolyUrethanes (FRPU) are among those innovative solutions. PUFJ implemented systems comprise of seismic preventive buffer material between masonry infill walls and reinforced concrete (RC) frames, whereas FRPU solution is designed for covering the wall surfaces with thin composite strips. Both methods are primarily developed for increasing the ductility capacities of buildings while sustaining the overall structural strength without compromising on the safety of these systems against earthquakes. In this article, test results of the quasi-static cyclic experiments as well as dynamic tests on the shake tables including harmonic forces operating in resonance are presented. Moreover, numerical analyses are performed in order to comprehend the behavior of PUFJ implemented frames constituted with different masonry materials than above which are under various loading conditions. The outcomes confirmed the high efficiency of the proposed solutions, which at the same time meet the strict requirements of the modern seismic standards.
    Postępy w technologii i materiałoznawstwie prowadzą do nowych rozwiązań wprowadzanych w inżynierii lądowej. Wśród tych innowacyjnych rozwiązań znajdują się podatne złącza poliuretanowe (PUFJ) i poliuretany wzmocnione włóknami (FRPU). Systemy PUFJ instalowane są pomiędzy murowanymi ścianami wypełniającymi a ramami żelbetowymi jako anty-sejsmiczny element buforowy, natomiast systemy FRPU są przeznaczone do wzmacniania powierzchni ścian cienkimi pasami kompozytowymi. Obie metody zostały opracowane w celu zwiększenia ciągliwości budynków, przy jednoczesnym utrzymaniu ich ogólnej nośności, a tym samym w celu zwiększenia bezpieczeństwa użytkowania tych budynków w trakcie trzęsień ziemi. W artykule przedstawiono wyniki badań elementów w skali naturalnej pod quasi-statycznymi obciążeniami cyklicznymi oraz obciążeniami dynamicznymi na stole sejsmicznym i pod działaniem sił harmonicznych w rezonansie. Ponadto zostały przeprowadzone analizy numeryczne, mające na celu poznanie zachowania się podobnych konstrukcji z innymi materiałami murowymi współpracującymi z PUFJ, które poddane zostały różnym warunkom obciążenia. Wyniki potwierdziły wysoką skuteczność proponowanych rozwiązań, które jednocześnie spełniają surowe wymagania współczesnych norm sejsmicznych.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2023, 69, 3; 199--216
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza uszkodzeń elementu płytowego modelującego fragment ściany wielokomorowego silosu obciążonego cyklicznie w świetle własnych badań doświadczalnych
    Analysis of damage to a plate element modelling a fragment of the wall of a periodically loaded multi-chamber silo based on original experimental studies
    Autorzy:
    Kamiński, M.
    Jankowski, L. J.
    Szantyka, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/160633.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    konstrukcja żelbetowa
    element płytowy
    modelowanie
    obciążenie cykliczne
    silos wielokomorowy
    badanie doświadczalne
    reinforced concrete structure
    panel unit
    load modeling
    cycling loading
    multi chamber silo
    experimental test
    Opis:
    Podejmując się próby pomiaru procesu uszkodzeń, powstających w elementach prostokątnych silosów wielokomorowych, przy zmieniających się wariantach zasypów i opróżniania, autorzy przeprowadzili testy na płytach żelbetowych, stanowiących modele fragmentów ścian wielokomorowych prostokątnych silosów, posługując się dwiema metodami pomiarowymi: techniką elastooptycznej warstwy powierzchniowej oraz metodą tensometryczno-indukcyjną.
    In undertaking an attempt to measure the process ot damage occurring in elements of rectangular multi-chamber silos under variable filling and emptying scenarios, the authors carried out tests on reintoreed concrete plates serving as models of fragments of the walls of rectangular muIti-chamber silos, using two measurement methods: an elasto-optic surface layer technique and a tensiometric induction method.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 4, 4; 165-167
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Experimental investigation of loading frequency influence on a strength of asphalt interlayer bonding
    Eksperymentalne badania wpływu częstotliwości obciążeń cyklicznych na nośność połączeń warstw asfaltowych
    Autorzy:
    Górszczyk, Jarosław
    Malicki, Konrad
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/231005.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    mieszanka mineralno-asfaltowa
    związanie międzywarstwowe
    wytrzymałość na ścinanie
    obciążenie statyczne
    obciążenie cykliczne
    geosyntetyk
    geosiatka
    zbrojenie
    warstwa asfaltowa
    badanie laboratoryjne
    asphalt mixture
    interlayer bonding
    static shear strength
    static loading
    cycling loading
    geosynthetic
    geogrid
    asphalt reinforcement
    laboratory investigation
    Opis:
    The article presents a new approach to testing the strength of asphalt interlayer bonding. Two loading methods were used: static load and cyclic load. Before carrying out static shear strength tests, the interlayer bonding was subjected to cyclic loads with a constant number of cycles but with different frequencies. A number of layered samples with and without geosynthetic interlayers were tested at the set temperature. The comparative analyses allowed to determine the functions approximating the impact of the cyclic load frequency on the static strength of bonding at selected interlayer contact conditions. It was also possible to indicate the frequency of cyclic load at which this parameter has the largest and smallest impact on the static strength of the asphalt interlayer bonding.
    W niniejszym artykule przedstawiono wyniki badań wpływu obciążeń cyklicznych o różnych częstotliwościach na wartości statycznej wytrzymałości na ścinanie połączeń międzywarstwowych mieszanek mineralno-asfaltowych. Badaniom poddano próbki warstwowe z połączeniami z geosyntetyczną warstwą pośrednią oraz bez tej warstwy. Badania statyczne przeprowadzono wg metody Leutnera. Częstotliwości obciążeń cyklicznych dobrano w taki sposób, aby nawiązywały do rzeczywistych prędkości ruchu pojazdów samochodowych, a charakterystykę cyklu obciążenia ustalono tak, aby naprężenia styczne w strefie kontaktu odpowiadały naprężeniom stycznym w konstrukcji nawierzchni od obciążenia kołem pojazdu ciężkiego.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 1; 197-208
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies