Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "badania wiarygodności" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-2 z 2
    Tytuł:
    Reliability study on non-contact traction power supplysystem based on fuzzy grey relational FTA
    Autorzy:
    Pei, Yanxia
    Li, Xin
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1841276.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    FTA
    grey relational degree
    ICPT technology
    reliability research
    trapezoidal fuzzy number
    triangular fuzzy number
    szary stopień relacyjny
    technologia ICPT
    badania wiarygodności
    trapezoidalna liczba rozmyta
    trójkątna liczba rozmyta
    Opis:
    The traction power supply system based on Inductively Coupled Power Transfer (ICPT) technology is one of the new traction power supply technologies that will bedeveloped in the future. As the core part of rail transit energy transfer and conversion, thetraction power supply system is not only the critical system for the safe operation of railtransit, but also the main source of its failures, so it is of great significance to study itsreliability. In this paper, the reliability analysis of the non-contact traction power supplysystem based on mobile ICPT technology is carried out using the method of (Fault Tree Analysis) FTA combined with triangular fuzzy theory and grey relational theory. Firstly,the fault tree of the system is established, and the minimum cut sets and structure functionof the fault tree are obtained. Then the triangular fuzzy numbers are introduced to representthe probability of the bottom events, and the fuzzy probability of the top event and the fuzzyimportance of the bottom events are determined, after that, the maximum probability offailure of the top event is obtained. Finally, the grey relational degrees of each minimum cutset are obtained and ranked. Furthermore, in order to prove the correctness of this method,the trapezoidal fuzzy FTA is introduced and compared with it. Both research results showthat the loosely coupled transformer and Insulated Gate Bipolar Transistor (IGBT) moduleare the weak links of the system. The results obtained are consistent and realistic, whichproves the correctness of the method selected in this article.
    Źródło:
    Archives of Electrical Engineering; 2021, 70, 2; 253-270
    1427-4221
    2300-2506
    Pojawia się w:
    Archives of Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Consistency analysis of degradation mechanism in step-stress acc elerated degradation testing
    Analiza niezmienności mechanizmu degradacji w przyspieszonych badaniach degradacji z obciążeniem stopniowym
    Autorzy:
    Lu, X.
    Chen, X.
    Wang, Y.
    Tan, Y.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/301224.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    przyspieszone badania degradacji z obciążeniem stopniowym
    niezmienność mechanizmu degradacji
    test ilorazu wiarygodności
    uszczelka gumowa
    step-stress accelerated degradation testing
    degradation mechanism consistency
    likelihood ratio test
    rubber seals
    Opis:
    Step-stress accelerated degradation testing (SSADT) has been used by many researchers for the reliability assessment of highly reliable products. Most of the previous works on SSADT assume that the degradation mechanism keeps unchanged during the accelerated degradation testing. However, some recent investigations have shown that degradation mechanisms may be different among various accelerated stress levels. For an accurate extrapolation of accelerated testing results to the ambient condition, the degradation mechanism at all accelerated stress levels should be the same. Taking the variation of the degradation mechanism into account, it is advisable to test the degradation mechanism consistency in a SSADT. This paper proposes a likelihood ratio test method for the consistency analysis of degradation mechanism in the SSADT. We first introduce the basic principle of the likelihood ratio test method. Then we describe the model for SSADT data and the parameter estimation method. Further, we propose a decision rule for the consistency analysis. The proposed method is illustrated and validated with examples on the consistency analysis of degradation mechanism in a SSADT of silicone rubbers.
    Wielu badaczy wykorzystuje przyspieszone badania degradacji z obciążeniem stopniowym (ang. step-stress accelerated degradation testing, SSADT) do oceny niezawodności wysoce niezawodnych produktów. Większość wcześniejszych prac nad SSADT zakłada, że podczas badań przyspieszonych mechanizm degradacji pozostaje niezmienny. Jednak, najnowsze badania wykazały, że mechanizmy degradacji mogą różnić się w zależności od poziomu przyspieszonego obciążenia. Poprawna ekstrapolacja wyników badań przyspieszonych na warunki otoczenia wymaga aby mechanizm degradacji przy wszystkich poziomach obciążenia był taki sam. Biorąc pod uwagę zmienność mechanizmu degradacji, wskazane jest badanie stopnia (nie)zmienności mechanizmu degradacji w badaniach SSADT. W artykule zaproponowano metodę analizy niezmienności mechanizmu degradacji w badaniach SSADT opartą na teście ilorazu wiarygodności. W pierwszej kolejności, przedstawiono podstawową zasadę testu ilorazu wiarygodności. Następnie, opisano model dla danych SSADT i metodę estymacji parametrów. Ponadto zaproponowano regułę decyzyjną stanowiąca narzędzie do analizy niezmienności. Omawianą metodę zilustrowano i zweryfikowano na przykładzie analizy niezmienności mechanizmu degradacji w badaniach SSADT gumy silikonowej.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2017, 19, 2; 302-309
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-2 z 2

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies