Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "badania poligonowe" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-15 z 15
Tytuł:
Doświadczalna weryfikacja konstrukcji pocisku podkalibrowego z penetratorem segmentowym
Experimental verificiation of the subcalibre projectile with segmented penetrator
Autorzy:
Magier, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235765.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
badania poligonowe
field tests
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki doświadczalnej weryfikacji konstrukcji 120 mm pocisku podkalibrowego z penetratorem segmentowym. Badania strzelaniem przeprowadzono w roku 2008 na poligonach w Nowej Dębie i Świętoszowie. Celem badań był: dobór odpowiedniego ładunku miotającego spełniającego założenia konstrukcyjne (V0>1650m/s), weryfikacja przyjętego w konstrukcji ładunku układu zapłonowego, sprawdzenie wytrzymałości i funkcjonowania konstrukcji 120 mm pocisku podkalibrowego z penetratorem segmentowym w czasie strzału w lufie i na torze lotu.
The results of the experimental verification for new 120 mm APFSDS-T projectile with segmented penetrator were presented in this paper. The firing test was carrying out on the artillery ranges in Nowa Dęba and Świętoszów. The aim of these tests was estimation of the 120 mm APFSDS-T projectiles (with segmented penetrators) strength and ballistic parameters (ignition, muzzle velocity, max pressure) for muzzle charge's variants.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2009, R. 38, z. 110; 143-153
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane zagadnienia z badań modelu 98 mm moździerzowego pocisku oświetlającego
Selected problems appearing from investigation on structural model of 98 mm mortar illuminating shell
Autorzy:
Zarzycki, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235536.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
pociski oświetlające
badania poligonowe
flares
polygonal study
Opis:
Wdrożenie w Polsce nowego wzoru moździerza kalibru 98 mm zrodziło potrzebę opracowania pełnego asortymentu amunicji, w tym naboju z pociskiem oświetlającym. Wykonano i przebadano na poligonie modele pocisków. W artykule przedstawiono wybrane zagadnienia z badań konstrukcji modelu 98 mm pocisku oświetlającego na podstawie analizy wytężenia elementów z zastosowaniem metody elementów skończonych przy użyciu programu INVENTOR PRO 2008 firmy AutodeskŽ. Przeprowadzono analityczne i numeryczne obliczenia wytrzymałościowe wybranych detali. Próby poligonowe strzelaniem oraz próby statycznego rozcalania pocisku oświetlającego wykazały dalsze kierunki modernizacji konstrukcji. Jednocześnie widać dużą użyteczność zastosowania analizy wytężenia elementów na etapie konstrukcji modelu pocisku ponieważ pozwala ona na wizualizację rozkładu naprężeń i przemieszczeń. Na tej podstawie można już wstępnie przeprowadzić optymalizację konstrukcji danego detalu. Oczywiście ostateczną weryfikacją prawidłowości przyjętego rozwiązania są badania poligonowe.
Implementation in Poland of new type of 98 mm mortar caused the need to work out complete assortment of ammunition for this mortar, including mortar illuminating shells. Many models of such type mortar shells were made and tested. In this paper it was presented selected problems appearing from construction investigations dealing with model of 98 mm mortar illuminating shell on the basis of analysis on effort of structural components of this type shell with usage of finite elements method realized by means of AUTODESK Ž Corporation computer software INVENTOR PRO 2008. For selected construction of this type mortar shell components there were conducted analytical and numerical stress calculations. Firing tests in proving ground including static firing tests on programmed bursting of mortar shell body indicated further directions for modernization of these shells. Simultaneously it is visible high usefulness of analysis on effort of structural components of above type mortar shell in the stage of its construction designing because such analysis allows for visualization of strain and stress distribution in material of investigated shell components. On above mentioned basis, it is initially possible to realize construction optimization of given shell component, but of course dynamic firing tests in proving ground will bring final verification of assumed construction solution of 98 mm mortar illuminating shell.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2008, R. 37, z. 106; 47-53
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania poligonowe zapalników zbliżeniowych do pocisków moździerzowych
Autorzy:
Bazela, R.
Brzozowski, P.
Magier, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/236287.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
badania poligonowe
zapalniki zbliżeniowe
proximity fuse
firing tests
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań poligonowych zapalników zbliżeniowych do amunicji moździerzowej zaprojektowanych w Zakładzie Uzbrojenia Artyleryjskiego w ramach realizacji projektu badawczego rozwojowego nr R00 0001 06.
In this paper we present the results of firing tests of the proximity fuzes for mortar ammunition which was invented in MIAT during realization of the project No R00 0001 06 financially supported by Polish Ministry of Science and High Education.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2010, R. 39, z. 116; 49-56
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykonanie badań poligonowych demonstratorów technologii zapalników z samolikwidatorem DCR-2 do amunicji granatników RPG-76 KOMAR – część II
The result of firing tests of the DCR-2 fuses technology demonstrators for ammunition to RPG-76 Mosquito - part II
Autorzy:
Bazela, R.
Kupidura, Z.
Legieć, J.
Magier, M
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235719.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
zapalniki z samolikwidatorem
uzbrojenie wojsk
badania poligonowe
fuses
armed forces
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań poligonowych demonstratorów technologii zapalników z samolikwidatorem DCR-2 do amunicji granatników RPG-76 KOMAR.
In this paper we present the results of firing tests of the DCR-2 fuses technology demonstrators for ammunition to RPG-76 Mosquito.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2011, R. 40, z. 120; 29-37
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykonanie badań poligonowych demonstratorów technologii zapalników z samolikwidatorem DCR-2 do amunicji granatników RPG-76 KOMAR – część I
The result of firing tests of the DCR-2 fuses technology demonstrators for ammunition to RPG-76 Mosquito - part I
Autorzy:
Bazela, R.
Kupidura, Z.
Legieć, J.
Magier, M
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235721.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
zapalniki z samolikwidatorem
uzbrojenie wojsk
badania poligonowe
fuses
armed forces
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań poligonowych demonstratorów technologii zapalników z samolikwidatorem DCR-2 do amunicji granatników RPG-76 KOMAR.
In this paper we present the results of firing tests of the DCR-2 fuses technology demonstrators for ammunition to RPG-76 Mosquito.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2011, R. 40, z. 120; 23-27
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania poligonowe partii prototypowej naboi z pociskiem oświetlającym do moździerza M-98
The firing tests of the prototypes of the illuminating ammunition for M-98 mortar
Autorzy:
Bazela, R.
Kuśnierz, T.
Magier, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/236115.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
naboje z pociskiem oświetlającym
badania poligonowe
illuminating ammunition
firing tests
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań wstępnych i kwalifikacyjnych zakładowych partii prototypowej naboi z pociskiem oświetlającym do moździerza M-98.
In this paper, we present the firing tests of the prototypes of the illuminating ammunition for M-98 mortar.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2010, R. 39, z. 113; 39-43
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania poligonowe układu przeciwpoślizgowego na zmodernizowanej lokomotywie typu EU07A
Field tests of wheel slide protection unit of modernized locomotive EU07A
Autorzy:
Cierniewski, Maksymilian
Kaluba, Marian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34656132.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
sterownik układu przeciwpoślizgowego typu 88ZE-03
badania poligonowe
układ hamulcowy lokomotywy
Opis:
In the paper the structure and the principle of action of the Wheel Slide Protection system of 88ZE-03 type, worked out in the Rail Vehicles Institute "TABOR" of Poznań, have been presented as well as graphs showing wheel speeds, acquired during WSP tests. The WSP system has been applied in the modernized locomotive EU07A. It successfully cooperates with the anti-slip system of the electrodynamic brake. The WSP system reduces wheel slides, thus preventing increasing of the braking distance during braking at reduced adhesion conditions, which directly increases safety. Its application also reduces the brake blocks wear and prevents formation of flat spots on wheel treads. This paper has been produced as part of the Research Project "Microprocessor based Anti-slip System for traction rail vehicles meeting the requirements of Technical Specifications of Interoperability" N R10 0046 06/2009, with the financial support of the Ministry of Science and Higher Education.
W artykule przedstawiona została budowa i zasada działania sterownika układu przeciwpoślizgowego typu 88ZE-03, opracowanego w Instytucie Pojazdów Szynowych " TABOR" w Poznaniu. Sterownik ten został zastosowany na zmodernizowanej lokomotywie serii EU07A. W artykule przedstawiono wyniki, w pełni obrazujące działanie sterownika 88ZE-03. Przebiegi zostały pozyskane podczas regulacji parametrów algorytmu sterownika układu przeciwpoślizgowego, przeprowadzonej w warunkach poligonowych, a także prób układu hamulcowego lokomotywy EU07A. Badania wykazały dużą skuteczność działania sterownika 88ZE-03, który ograniczał poślizgi zestawów kołowych przy hamowaniu, nie dopuszczając do ich rozwinięcia, zapewniając uzyskanie wymaganych dróg hamowania przy obniżonej przyczepności koło-szyna, przy jednoczesnym niewielkim zużyciu powietrza systemu pneumatycznego pojazdu. Artykuł powstał w ramach projektu rozwojowego ,, Mikroprocesorowy system przeciwpoślizgowy dla trakcyjnych pojazdów szynowych spełniający wymagania unijnych Technicznych Specyfikacji Interoperacyjności" N RIO 0046 06/2009 finansowanego przez Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2012, 3; 45-49
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania efektywności procesu fragmentacji 23 mm pocisków kinetycznych
Firing tests of 23 mm kinetic projectiles fragmentation
Autorzy:
Pankowski, Z.
Kania, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235180.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
pociski kinetyczne o działaniu odłamkowym
PELE
badania poligonowe
kinetic energy rounds
firing tests
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań poligonowych opracowanych w WITU pocisków kinetycznych o działaniu odłamkowym (PELE). Rezultaty badań wykazują, pociski funkcjonują prawidłowo zarówno na torze lotu jak i przy uderzeniu w cel z płyty aluminiowej. Efektywność działania oceniano na podstawie ilości odłamków uderzających w płyty świadki umieszczone za celem. Nowa amunicja może być stosowana w istniejących systemach, a zwłaszcza do armat lotniczych i przeciwlotniczych.
The paper consists the results of firing tests of kinetic projectiles (PELE) which were developed by MIAT. The trials show that functioning of projectiles on trajectory and during impact in target(aluminium sheet) is correct. The effectiveness was checked on base of fragments number striking in the witness sheets. The new ammunition can be used with existing weapon systems specially with airborne and antiaircraft guns.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2009, R. 38, z. 111; 131-140
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania poligonowe naboi z pociskami odłamkowo-burzącymi HE i ćwiczebnymi HE-TP do 120mm armaty czołgu Leopard 2A4
Field tests of live and training cartridges with high explosive-fragmentation projectiles for Leopard tank 2A4 main gun
Autorzy:
Kuśnierz, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/234948.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
Leopard 2A4
pocisk odłamkowo-burzący
badania poligonowe
high-explosive shell
field tests
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań poligonowych naboi z pociskami odłamkowoburzącymi He (Pz-511) i ćwiczebnymi HE-TP (PZ-521) przeznaczonymi do 120mm armat czołgów LEOPARD 2A4. Wymieniona amunicja została opracowana przez Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia i wdrożona do produkcji przez Zakłady Produkcji Specjalnej w Pionkach.
Some results of field tests of live (PZ-511) and training cartridges (PZ-521) with high explosive- fragmentation projectiles designated for LEOPARD 2A4 tank 120 mm gun are presented in the paper. The ammunition was developed by the Military Institute of Armament Technology and put into the manufacture process at the Works of Special Production in Pionki.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2012, 41, 121; 59-67
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza używania hulajnóg elektrycznych w miastach w kontekście bezpieczeństwa ruchu drogowego na przykładzie Gdańska
Analysis of the electric scooters use in cities in terms of road traffic safety on the example of Gdańsk
Autorzy:
Mering, Karolina
Wachnicka, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2146751.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
bezpieczeństwo ruchu
hulajnoga elektryczna
badania poligonowe
ankieta
traffic safety
e-scooter
field testing
survey
Opis:
Tematem artykułu jest analiza wpływu hulajnóg elektrycznych na bezpieczeństwo ruchu drogowego w miastach, ze szczególnym uwzględnieniem Gdańska. W pierwszej części, która jest teoretycznym wprowadzeniem do tematu, przedstawiono – w oparciu o zagraniczne publikacje – na jaką skalę ludzie na całym świecie korzystają z hulajnóg elektrycznych i jakie zagrożenia z tego wynikają. Z powodu braku polskiej literatury w zakresie tego stosunkowo nowego tematu oparto się na artykułach naukowych dotyczących sytuacji w Stanach Zjednoczonych, Nowej Zelandii, Francji oraz Niemiec. W analizie skupiono się głównie na przepisach obowiązujących w poszczególnych krajach, najczęstszych zachowaniach użytkowników, liczby wypadków oraz charakterystyce obrażeń. Kolejna część artykułu poświęcona została analizie skali popularności hulajnóg elektrycznych w Polsce, która – jak wykazano – stale rośnie, dzięki rozwijającym się systemom e-hulajnóg współdzielonych, w największych polskich miastach. Omówiono tu także zagrożenia oraz wypadki spowodowane przez jednoślady. Informacje dotyczące stanu aktualnego zostały zebrane wyłącznie na podstawie doniesień medialnych oraz niepotwierdzonych danych udostępnianych przez firmy wypożyczające. Kolejno opisano badania własne przeprowadzone w celu uzyskania wiarygodnych informacji o stanie bezpieczeństwa użytkowników hulajnóg elektrycznych na sieci ulic Gdańska. W tym celu wykonano trzy niezależne badania: badanie ankietowe przeprowadzone na próbie 203 respondentów, rozmowę z pracownikiem firmy wypożyczającej hulajnogi elektryczne na terenie Trójmiasta oraz badanie poligonowe przeprowadzone na podstawie całodziennych nagrań z dwóch skrzyżowań w Gdańsku. Uzyskane wyniki pozwoliły na zaprezentowanie w ostatniej części koncepcji zmian w trzech obszarach: prawa, zarządzania bezpieczeństwem oraz planowania i projektowania. Zaproponowane zmiany mogłyby znacznie wpłynąć na poprawę bezpieczeństwa użytkowników poruszających się na hulajnogach elektrycznych oraz pozostałych uczestników ruchu.
The subject of the article is the analysis of the impact of electric scooters on road safety in cities, with particular emphasis on Gdansk. The first part, which is a theoretical introduction to the topic, presents – based on foreign publications – the scale on which people around the world use electric scooters and the resulting risks. Due to the lack of Polish literature on this relatively new topic, it was based on scientific articles on the situation in the United States, New Zealand, France and Germany. The analysis focused mainly on the regulations in force in each country, the most common behaviors of users, the number of accidents, and the characteristics of injuries. The next part of the article was devoted to the analysis of the popularity of electric scooters in Poland, which – as it was demonstrated – is constantly growing thanks to the development of systems of shared e-scooters in major Polish cities. Threats and accidents caused by unicycles are also discussed here. Information about the current state was collected only from media reports and non-confirmed data provided by rental companies. Next, the authors own research conducted in order to obtain reliable information on the safety condition of electric scooter users on the Gdańsk street network has been described. For this purpose, three independent studies were carried out: a survey conducted on a sample of 203 respondents, an interview with an employee of a rental company of electric scooters in the Tri-City area, and a field study conducted on the basis of all-day recordings from two intersections in Gdansk. The results allowed to present the concept of changes in three areas: law, safety management and planning and design in the last part of the article. The proposed changes could significantly improve the safety of users of electric scooters and other traffic participants.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2021, 4; 8--17
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kamera do zdjęć szybkich jako urządzenie zastępcze do pomiaru prędkości pocisku
High speed camera as a replacing device to measure projectile velocity
Autorzy:
Merda, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235126.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
pomiar prędkości
kamera do zdjęć szybkich
badania poligonowe
velocity measurement
high speed camera
proving ground tests
Opis:
W artykule przedstawiono metodę szybkiego określania prędkości początkowej pocisku za pomocą kamery do zdjęć szybkich. Sugerowana jest ona jako metoda pomocnicza, w sytuacji, w której zawiedzie podstawowe urządzenie pomiarowe a konieczne jest uzyskanie wyniku badania. Jednocześnie jest to metoda łatwa do zastosowania oraz nie wymaga specjalnego przygotowania kamery oraz zaawansowanej obróbki danych jak w wypadku klasycznych metod analizy obrazu. Podstawową i najważniejszą jej zaletą jest możliwość uzyskaniu pomiaru po badaniu wykorzystując do tego celu wyłącznie zarejestrowany film i znane wyniki pomiarów. Metodykę pomiaru pokazano na przykładzie przeprowadzonego strzelania z rzeczywistymi wynikami, w którym wystąpił problem braku pomiaru w trakcie badań. Przedstawiono przykładowe obliczenia i określono wielkości błędów tej metody dla podanego przykładu. Określono też czynniki, które wpływają na dokładność tej metody.
In the article a method of measuring the projectile velocity with the use of high speed camera in case when a primary measuring device (radar etc.) fails to work properly has been described. The method is simple, fast and doesn’t need special camera placement or special software (only calculator). The method has been presented on the basis of a real example when radar fails to measure velocity of one shot. For estimation of the accuracy of the method the calculated velocities are compared with ones obtained from the radar.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2014, 43, 131; 27-32
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza rozpływu prądu udarowego w urządzeniu piorunochronnym i dołączonych instalacjach
Analysis of impulse current distribution in lightning protection system and connected installations
Autorzy:
Masłowski, G.
Wyderka, S.
Karpiński, L.
Ziemba, R.
Karnas, G.
Filik, K.
Szczupak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/267223.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
wyładowania atmosferyczne
ochrona odgromowa
badania poligonowe
prąd udarowy
lightning
lightning protection
test site experiments
impulse current
Opis:
W artykule przedstawiono poligon badawczy systemów ochrony odgromowej należący do Politechniki Rzeszowskiej. Przeprowadzono badania rozpływu prądów udarowych w urządzeniu piorunochronnym obiektu budowlanego i dołączonej instalacji. W badaniach wykorzystano mobilny generator udarów prądowych i oryginalny system pomiarowy. Uzyskane wyniki potwierdzają rejestracje dokonane na Florydzie z wykorzystaniem wyładowań atmosferycznych prowokowanych. Kształty fal prądowych nie są jednakowe w różnych miejscach badanego układu i zależą od parametrów częstotliwościowych poszczególnych elementów instalacji, natomiast efektywność odprowadzania prądu piorunowego do ziemi przez urządzenie piorunochronne zależy od relacji między wartościami impedancji uziemienia obiektu budowlanego i uziemienia najbliższej stacji transformatorowej.
The paper presents a new test site of lightning protection systems belonging to the Rzeszow University of Technology. Analysis of impulse current distribution in the lightning protection system and the connected installations has been conducted. An impulse current generator was used together with the original measurement system during experimental tests. Obtained results confirm registrations made in Florida with usage of triggered lightning experiments. Current waveforms are not the same in lightning protection system and are influenced by frequency dependent parameters of different parts of the installation. The effectiveness of lightning protection system depends on the relation between the amount of impedances of the local grounding system and the grounding system of the transformer station.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2014, 39; 41-45
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Eksperymentalna ocena konstrukcji ładunku 100 mm do wybuchowego formowania pocisku
Experimental evaluation of 100 mm charge for explosively formed projectile
Autorzy:
Borkowski, Jacek
Milewski, Eugeniusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2200787.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
badania poligonowe
pocisk formowany wybuchowo
celność
odłamkowość obudowy
field tests
explosively formed projectile
accuracy
fragmentation of casing
Opis:
W artykule zaproponowano konstrukcję ładunku do wybuchowego formowania pocisku kalibru 100 mm. Dokonano oceny konstrukcji ładunku w badaniach poligonowych. Zaprezentowano wyniki badań poligonowych pocisku uformowanego wybuchowo o oczekiwanych parametrach konstrukcyjnych. Określono celność pocisków w trafieniach do tarczy na odległości 750 kalibrów. Przebicie pocisków przedstawiono na przykładach oddziaływania na tarczę ze stali pancernej o grubości 30 mm. Przedstawiono przykładowe kształty pocisku uformowanego wybuchowo na torze lotu w postaci odcisków w tarczy papierowej. Opracowano również wyniki odłamkowania obudowy ładunku.
The construction of 100 mm chargé for explosively formed projectile was proposed in the article. The construction of charge was tested on the range. The results of field tests of an explosively formed projectile with the expected design parameters are presented. The accuracy of projectiles hitting the target at 750 calibre distance was determined. The penetration of projectiles was shown on the examples of impact on a 30 mm thick target from rolled homogenous steel. Exemplary shapes of explosively formed projectiles on the flight path in the form of imprints in a paper target are presented. The results of fragmentation of the charge casing were also analysed.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2022, 51, 162; 7--25
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Testing of Large Scale Pool Fire of Technical Ethanol
Badania pożaru powierzchniowego etanolu technicznego w dużej skali
Autorzy:
Tępiński, Jarosław
Klapsa, Wojciech
Cygańczuk, Krzysztof
Lesiak, Piotr
Lewak, Michał Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2060712.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
pool fire
field tests
technical ethanol
temperature
thermal radiation
pożar powierzchniowy
badania poligonowe
etanol techniczny
temperatura
promieniowanie cieplne
Opis:
Aim: The aim of this article is to determine the characteristics of a pool fire, including the temperatures and thermal radiation densities caused by it. Mappings of pool fires occurring in actual emergency events were conducted by performing large-scale polygon tests. Project and methods: Experimental study of pool fire of technical ethanol was carried out on a specially built test stand in the training area of the Training Centre in Pionki of the Regional Headquarters of the State Fire Service in Warsaw. The pool fire test stand consisted of a test tray, with a test chamber with the diameter of 300 cm, founded on a reinforced concrete slab. Using a developed measurement system with data acquisition that included measurement sensors mounted at defined locations relative to the fire, temperatures and thermal radiation densities were measured at various distances/locations relative to the fire. Metrological data such as air temperature, atmospheric pressure, humidity, wind direction and speed were monitored and recorded using the weather station. The height of the fire flame was measured by comparing it to racks set up nearby with marked scales of specific lengths. Results: A polygon stand that was built to study pool fires, equipped with a temperature and thermal radiation density measuring system with measuring sensors distributed in defined locations, is discussed. A study of a pool fire resulting from the combustion of dehydrated, fully contaminated ethanol was conducted. The study measured temperatures, thermal radiation densities, and flame heights. The average and maximum values of temperatures and thermal radiation densities during the steady-state combustion stage (i.e., phase II of the fire) were determined. Conclusions: Based on the presented results of temperature and thermal radiation density measurements at various distances/locations relative to the pool fire site, there was a significant effect of wind direction and speed on these values. Higher temperature and heat radiation density were recorded at the sensors on the leeward side than on the windward side. As the wind speed decreased, there was an increase in the temperature values recorded on the thermocouples located above the centre of the bottom of the tray test chamber due to the flame, which, when not blown away, was allowed to rise vertically upward and fully sweep the temperature sensors.
Cel: Celem artykułu jest określenie charakterystyki pożaru powierzchniowego, w tym temperatur i gęstości promieniowań cieplnych przez niego wywoływanych. Odwzorowania pożarów powierzchniowych mających miejsce w rzeczywistych zdarzeniach awaryjnych przeprowadzono poprzez wykonanie poligonowych badań w dużej skali. Projekt i metody: Badanie doświadczalne pożaru powierzchniowego etanolu technicznego zrealizowano na specjalnie do tego celu zbudowanym stanowisku badawczym na terenie poligonu Ośrodka Szkolenia w Pionkach Komendy Wojewódzkiej Państwowej Straży Pożarnej w Warszawie. W skład stanowiska do badania pożarów powierzchniowych wchodziła taca badawcza, o średnicy komory badawczej wynoszącej 300 cm, posadowiona na płycie żelbetowej. Przy pomocy opracowanego układu pomiarowego z akwizycją danych, w skład którego wchodziły czujniki pomiarowe zamontowane w zdefiniowanych lokalizacjach względem pożaru, dokonano pomiarów temperatur i gęstości promieniowań cieplnych w różnych odległościach/lokalizacjach względem miejsca pożaru. Za pomocą stacji pogodowej monitorowano i rejestrowano dane metrologiczne, takie jak temperatura powietrza, ciśnienie atmosferyczne, wilgotność, kierunek i prędkość wiatru. Pomiaru wysokości płomienia pożaru dokonano przez jego porównanie z ustawionymi w pobliżu stojakami z zaznaczonymi podziałkami o określonych długościach. Wyniki: Omówiono poligonowe stanowisko, które zostało zbudowane do badania pożarów powierzchniowych, wyposażone w układ pomiarowy temperatur i gęstości promieniowań cieplnych z czujnikami pomiarowymi rozmieszczonymi w zdefiniowanych lokalizacjach. Przeprowadzono badania pożaru powierzchniowego powstałego w wyniku spalania etanolu odwodnionego, całkowicie skażonego. W ramach badań dokonano pomiarów temperatur, gęstości promieniowań cieplnych oraz wysokości płomienia. Wyznaczono średnie i maksymalne wartości temperatur i gęstości promieniowań cieplnych w etapie ustalonego spalania (tzn. II faza pożaru). Wnioski: Na podstawie przedstawionych wyników pomiarów temperatur i gęstości promieniowań cieplnych w różnych odległościach/lokalizacjach względem miejsca pożaru powierzchniowego, odnotowano znaczący wpływ kierunku i prędkości wiatru na te wartości. Wyższą temperaturę i gęstość promieniowań cieplnych rejestrowano na czujnikach po stronie zawietrznej niż po stronie nawietrznej. Na skutek spadku prędkości wiatru następował wzrost wartości temperatur rejestrowanych na termoparach umieszczonych nad środkiem dna komory badawczej tacy, co było spowodowane przez płomień, który niezdmuchiwany, mógł unosić się pionowo do góry i w pełni omiatać czujniki temperatury.
Źródło:
Safety and Fire Technology; 2022, 59, 1; 96--109
2657-8808
2658-0810
Pojawia się w:
Safety and Fire Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stawonogi uszkadzające drewno w badaniach poligonowych
Arthropods that destroy wood during the field-tests
Autorzy:
Krajewski, A.
Monder, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1013191.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
lesnictwo
mrowkowate
rownonogi
stawonogi
Harpagoxenus sublaevis
mrowka zlodziejka
drewno
prosionek szorstki
ochrona drewna
szkodniki drewna
hurtnica wstydliwa
Porcellio scaber
Lasius brunneus
Solenopsis fugax
badania poligonowe
arthropods
wood damage
field test
Opis:
Paper presents an overview of arthropods observed during the field test. Influence of these insects on protected and control samples was analysed and observed damages were described.
Źródło:
Sylwan; 2008, 152, 08; 47-53
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-15 z 15

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies