Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "badania fizyko-mechaniczne" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Ocena wskaźników UPF i odporności wybarwień dla materiałów tekstylnych chroniących przed szkodliwym promieniowaniem UV
The assessment of UPF index and colour fastness for textile materials protecting against harmful UV radiation
Autorzy:
Massalska-Lipińska, T.
Hulewicz, A.
Chylewska-Kaniowska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/158847.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
włókna łykowe
dzianina chroniąca przed promieniowaniem UV
sposoby wykończenia dzianin
wykończenie dzianin
badania fizyko-mechaniczne
badania chemiczne
Opis:
W ostatnich latach coraz bardziej zwraca się uwagę na zjawiska oddziałujące niekorzystnie na człowieka. Za szczególnie niebezpieczne postrzegane jest promieniowanie z zakresu nadfioletu. Jednym ze sposobów eliminacji lub ograniczenia tego szkodliwego wpływu promieniowania słonecznego jest użytkowanie materiałów tekstylnych o dobrych właściwościach barierowych. W pracy przedstawiono wyniki badań wskaźników UPF i odporności wybarwień dla dzianin wykonanych z przędz naturalnych z udziałem włókien łykowych przeznaczonych na wyroby chroniące przed szkodliwym promieniowaniem UV.
In the last years an attention is more and more being returned to occurrences having disadvantageous effect on the human-body. Radiation in ultraviolet range is perceived as most dangerous one. One of the ways of elimination or limitation such harmful influence of the solar radiation is using the textile materials with the good barrier properties. This work presents the results of UPF index and colour fastness for knitted fabrics made of natural yarns with a share of bast fibers designed for products protecting against harmful UV radiation.
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2008, 234; 83-95
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Quality Assessment of Viscose Bamboo Fabrics Intended for Use Inside Children’s and Special Footwear
Ocena jakościowa wiskozowych tkanin z celulozy bambusowej wytworzonych do zastosowania wewnątrz obuwia dziecięcego i specjalnego
Autorzy:
Alvarez, Joanna
Ławińska, Katarzyna
Falkiewicz-Dulik, Michalina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/233710.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
viscose fabric
bamboo fabric
physico-mechanical tests
hygienic tests
microbiological tests
functional tests
children’s footwear
sensitive feet footwear
tkaniny wiskozowe
tkaniny bambusowe
badania fizyko-mechaniczne
testy higieniczne
badania mikrobiologiczne
testy funkcjonalne
obuwie dziecięce
obuwie na stopy wrażliwe
Opis:
The paper presents physico-mechanical and hygienic parameters testing results of fabrics manufactured from bamboo cellulose fibres (100%) and their combination with cotton fibres (50/50%), as well as treated with: anti-pilling finish, anti-pilling and anti-shrinking finish, and dirt-repellent finish. They were evaluated on implementation in the footwear industry, comparing the results with the requirements for textile products intended for the lining/insole of children’s footwear and that of footwear for people with sensitive feet. The fabrics selected were also tested for microbiological resistance, and technological and functional tests of footwear manufactured with these fabrics were performed. It was assumed that the new range of fabrics would improve the physiological-hygienic comfort of the above-mentioned footwear. In laboratory tests, not all fabrics met the requirements, however their processing capabilities were positively assessed for the injection shoe assembly system applied. Promising results were also achieved by the footwear in the preliminary functional tests, for which fabrics made of cellulose bamboo fibres without any finishes were applied. Their usability was confirmed, i.e. resistance to abrasion and dirt, as well as the physiological-hygienic comfort of the footwear tested.
W pracy przedstawiono wyniki badań parametrów fizyko-mechanicznych i higienicznych tkanin wyprodukowanych z celulozowych włókien bambusowych (100%) oraz z mieszanki tych włókien z włóknami bawełny (50/50%), jak też poddanych wykończeniu apreturami: brudoodporną, przeciwpillingową oraz przeciwpillingową i przeciwkurczliwą. Oceniano je pod kątem wdrożenia w przemyśle obuwniczym, porównując wyniki badań z wymaganiami stawianymi wyrobom tekstylnym przeznaczonym na podszewki/wyściółki obuwia dla dzieci i dla osób ze stopami wrażliwymi. Wybrane tkaniny testowano także pod względem odporności mikrobiologicznej oraz w próbach technologiczno-użytkowych wyprodukowanego z ich udziałem obuwia. Założono, że nowy asortyment tkanin wpłynie na poprawę komfortu fizjologiczno-higienicznego wyżej wymienionego obuwia. W badaniach laboratoryjnych nie wszystkie tkaniny spełniły wymagania, jednak pozytywnie oceniono ich możliwości przetwórcze w zastosowanym wtryskowym systemie montażu obuwia. Obiecujące rezultaty dały także wstępne próby użytkowe obuwia, w którym zastosowano tkaniny z celulozowych włókien bambusowych bez jakichkolwiek apretur – potwierdzono ich przydatność użytkową, tj. odporność na ścieranie, odporność na brudzenie, jak też komfort fizjologiczno-higieniczny testowanego obuwia.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2020, 4 (142); 82-88
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena możliwości wykorzystania materiałów z pamięcią kształtu w wibroizolacji przejazdów kolejowo-drogowych
Evaluation of the applicability of use of the shape memory alloy in vibration isolation of railway crossings
Autorzy:
Bednarz, J.
Targosz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311366.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
własności fizyko-mechaniczne NiTi
wibroizolacja
przejazd kolejowo-drogowy
badania symulacyjne
physical-mechanical properties NiTi
vibration isolation
railway crossing
simulation
Opis:
Stopy materiałów charakteryzującym tzw. się efektem pamięci kształtu, do których należy np. stop NiTi, wykazują się w stanie martenzytycznym bardzo dobrymi własnościami tłumienia drgań. Jednak w celu określenia ich rzeczywistej przydatności do zastosowania w maszynach i urządzeniach wibracyjnych oraz złożonych układach wibroizolacji należy przeprowadzić badania statyczno-dynamiczne ich własności fizyko-mechanicznych takich jak: modułu sprężystości podłużnej E, miary sztywności oraz miary tłumienia. W artykule przedstawiono badania własności fizyko - mechanicznych drutu NiTi o średnicy d=1 mm w zakresie temperatur od 20 do 60° C i w zakresie obciążeń od 0,15 do 0,65 kN. Przeprowadzone badania obejmowały między innymi: wyznaczenie modułu Young'a, współczynnika sprężystości (statycznego i dynamicznego), współczynnika tłumienia (statycznego i dynamicznego). Następnie opracowano koncepcję techniczną wibroizolowanego przejazdu z wykorzystaniem stopu NiTi jako elementu zmieniającego sztywność wibroizolatorów i przeprowadzono symulację oddziaływań dynamicznych pojazdów samochodowych w ich trakcie przejazdu przez przejazd na otoczenie. Celem tych symulacji było określenie wpływu naciągu drutów z NiTi na własności systemu układu wibroizolacji przejazdów kolejowo samochodowych oraz możliwości regulacji parametrami wibroizolacji takimi jak sztywność i tłumienie.
Memory shape alloys i.e. NiTi alloy have very good damping properties. However, in order to determine their suitability in vibration isolation systems of mechanical equipment one should carry out static and dynamic testing of physical and mechanical properties such as elastic modulus E, measures of stiffness and damping measures of these alloys. The quantitative physic - mechanical NiTi wire having a diameter d = 1 mm in the temperature range from 20 to 60° C and a load range from 0.15 to 0.65 kN. The study included calculation of: Young's modulus, modulus of elasticity (static and dynamic), attenuation coefficient (static and dynamic). Then, the technical concept of the vibration isolation system of railway crossing with application of NiTi alloy as part of the dampeners with changing stiffness and the numerical simulation of dynamic interactions between vehicles and the railway crossing were done. The purpose of these simulations was to determine the effect of NiTi wire tension on the properties of vibration isolation system and the possibility of adjusting parameters such as vibration isolation and damping stiffness of dampers.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 1811-1820
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies