Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "badania elektryczne" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-43 z 43
    Tytuł:
    Electrical model of Cambrian rocks from Volodymyrska area in Volyno-Podillia (Ukraine)
    Elektryczny model skał kambryjskich z obszaru Volodymyrska na Vołyno-Podolu (Ukraina)
    Autorzy:
    Vyzhva, S.
    Onyshchuk, V.
    Onyshchuk, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1835413.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    reservoirs
    porosity
    permeability index
    resistivity
    formation resistivity factor
    water saturation factor
    resistivity increasing coefficient
    sandstone
    limestone
    dolomite
    skała zbiornikowa
    badania elektryczne
    Opis:
    This paper focuses on the techniques and results of electrical research into complex terrigenous and carbonate reservoirs. Presented here, are the electric data and their relation to the capacity properties of Cambrian sandstones, limestones and dolomites originating from the Volodymyrska area in Volyno-Podillia (Ukraine). Their petroelectrical models are generated.
    Artykuł skupia się na technikach i wynikach badań elektrycznych w złożonych zbiornikach terygenicznych i węglanowych. Prezentowane są tu dane elektryczne i ich związek z właściwościami pojemności kambryjskich piaskowców, wapieni i dolomitów pochodzących z obszaru Volodymyrska na Vołyno-Podolu (Ukraina). Ich petroelektryczne modele są generowane.
    Źródło:
    Nafta-Gaz; 2017, 73, 2; 90-96
    0867-8871
    Pojawia się w:
    Nafta-Gaz
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metodyczne aspekty pomiarow cech elektrycznych ziarna zboz
    Autorzy:
    Luczycka, D
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/810564.pdf
    Data publikacji:
    1994
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    zboza
    badania laboratoryjne
    ziarno
    wlasciwosci elektryczne
    Opis:
    A possibility of applying electrotechnology in plant production rises a necessity for examining electric features of the material of biological origin. Electric features of corn grain depend, to large extent, on its physical features, but also on the adopted measuring method. The author presents a comparison of results of 4 methods of the measurement of permittivity and resistivity of wheat and rye grain in the function of humidity.
    Właściwości elektryczne ziarna zbóż zależą w znacznym stopniu od jego cech fizycznych (wilgotność, temperatura itp.). Zauważyć należy również istotny wpływ wyboru metody pomiaru (pomiar w warstwie całych ziaren, materiału rozdrobnionego, pojedynczych nasion), układu i kształtu elektrod. Uzasadnionym wydaje sie przeprowadzenie dokładnych pomiarów mających na celu zarówno opracowanie optymalnej metody pomiaru właściwości elektrycznych ziarna zbóż jak i wnikliwe poznanie zależności miedzy cechami fizycznymi a elektrycznymi ziaren.
    Źródło:
    Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 1994, 416; 139-148
    0084-5477
    Pojawia się w:
    Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Możliwości wykorzystania promieniowania optycznego w badaniach małych maszyn elektrycznych
    Possibilities of optical rays application in the small electrical motors testing
    Autorzy:
    Zadrożny, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/160118.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
    Tematy:
    promieniowanie optyczne
    maszyny elektryczne małe
    badania maszyn elektrycznych
    Opis:
    Zakres zastosowania promieniowania optycznego w praktyce badań małych maszyn elektrycznych jest niedoceniany. Okazuje się, że poza niejako naturalnymi zastosowaniami, jak wizualizacja czy oświetlenie, może być ono wykorzystywane do pomiaru praktycznie wszystkich właściwości maszyny. Ze względu na dużą odporność na zakłócenia zewnętrzne i możliwość miniaturyzacji rysuje to szerokie perspektywy powszechnego wykorzystywania czujników optycznych w przyszłości.
    In the practice the range of application of optical rays in small electrical machines testing is underestimated. It turns out that beyond natural uses like visualization or lighting, it can be used to measure practically all machine features. Because of high immunity to external disturbances and possibility of miniaturization there are wide perspectives to common use of optical sensors in the future.
    Źródło:
    Prace Instytutu Elektrotechniki; 2006, 228; 349-355
    0032-6216
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Elektrotechniki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metody badań nieniszczących wybranych elementów konstrukcji turbozespołu małej mocy
    Non-destructive testing methods for selected elements of small power turbogenerators
    Autorzy:
    Zientek, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1367415.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    maszyny elektryczne
    badania nieniszczące
    electrical machines
    nondestructive testing
    Opis:
    The description of non-destructive testing methods (NDT) for diagnosing mechanical elements of machines is given in the paper. The non-destructive tests of devices and structures belong in the class of diagnostic methods providing information about the material of tested element, and the tests do not affect material’s properties (structure, surface). The most common testing methods are described in Section 2, examples from industrial tests are provided in Section 3. The conclusions are presented in Section 4.
    W artykule przedstawiono opis nieniszczących metod badań diagnostycznych elementów mechanicznych maszyn (badania NDT–Non Destructive Testing). Badania nieniszczące urządzeń i konstrukcji stanowią grupę metod badawczych, które dostarczają informacji o własnościach materiału obiektu, nie wpływających w istotny sposób na jego właściwości strukturalne i powierzchniowe. W rozdziale 2 opisano najczęściej stosowane metody badań. Przykłady z badań przemysłowych zawarto w rozdziale 3. Wnioski z przeprowadzonych badań zawarto w rozdziale 4.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2016, 3, 111; 115-120
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wysokość otwarcia żłobka, a siły elektromagnetyczne działające na klin magnetyczny zamykający żłobek stojana
    Opening slot depth and electromagnetic forces acting on magnetic wedge closing stator slot
    Autorzy:
    Pliś, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1375042.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    siła elektromagnetyczna
    klin magnetyczny
    silniki elektryczne
    badania symulacyjne
    Opis:
    In sustained use of high-voltage electric motors, when magnetic wedges are used to close the slots, loosening and slipping out of the wedges can be observed. This can lead to destruction of the motor as a result of seizure of the rotor and deformations of stator windings caused by dynamic action of current in absence of rigid closing of slots. In the course of inspection of dismounted wedges, one can observe evident losses of wedge material, in the pack part, as well as absence of wedges in some of radial ventilation channels. This is an effect of forces acting on magnetic material in electromagnetic field. The analysis of forces acting on the magnetic wedge was conducted by means of a model being a representation of a fragment of the motor's circuit. As a subject of analysis, the area being a cross section in plane transversal to motor's axis and covering stator slot and rotor slot together with neighboring teeth has been adopted. The performed calculations proved that in the model, relative position of slots with respects to each other results in changes of both value and direction of the resulting force reduced to the geometric centre of the wedge. The opening slot depth value influence on the value of this forces. In this article there are shown the calculate resultates this dependence.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2005, 72; 173-177
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metody badań nieniszczących wybranych elementów konstrukcji turbozespołu małej mocy
    Non-destructive testing methods for selected elements of small power turbogenerators
    Autorzy:
    Zientek, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/304744.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Wydawnictwo Druk-Art
    Tematy:
    maszyny elektryczne
    badania nieniszczące
    electrical machines
    Non Destructive Testing (NDT)
    Opis:
    W artykule przedstawiono opis nieniszczących metod badań diagnostycznych elementów mechanicznych maszyn (badania NDT – Non Destructive Testing). Badania nieniszczące urządzeń i konstrukcji stanowią grupę metod badawczych, które dostarczają informacji o własnościach materiału obiektu, niewpływających w istotny sposób na jego właściwości strukturalne i powierzchniowe. W rozdziale 2 opisano najczęściej stosowane metody badań. Przykłady z badań przemysłowych zawarto w rozdziale 3. Wnioski z przeprowadzonych badań zawarto w rozdziale 4.
    The description of non-destructive testing methods (NDT) for diagnosing mechanical elements of machines is given in the paper. The non-destructive tests of devices and structures belong in the class of diagnostic methods providing information about the material of tested element, and the tests do not affect material’s properties (structure, surface). The most common testing methods are described in Section 2, examples from industrial tests are provided in Section 3. The conclusions are presented in Section 4.
    Źródło:
    Napędy i Sterowanie; 2017, 19, 3; 114-119
    1507-7764
    Pojawia się w:
    Napędy i Sterowanie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    System pomiarowy do wszechstronnych badań maszyn elektrycznych
    Measuring system for comprehensive testing of electrical machines
    Autorzy:
    Biernat, Adam
    Przyborowski, Włodzimierz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/208473.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    maszyny elektryczne
    badania maszyn
    system pomiarowy
    electric machines
    measurements
    measuring system
    Opis:
    W artykule przedstawiono system pomiarowy przeznaczony do wszechstronnych eksperymentalnych badań różnego typu maszyn elektrycznych. Badania te obejmują pomiary wielkości elektrycznych, elektromagnetycznych, kinematycznych, jak również mechanicznych oraz cieplnych. Do podstawowych pomiarów maszyn elektrycznych zalicza się pomiary prądów i napięcia w obwodach elektrycznych, obejmujące napięcia na elementach rezystancyjnych i ogólnie impedancyjnych tych obwodów oraz napięcia indukowane. W zależności od klasy i typu maszyny mierzone wielkości są stałe lub zmienne w czasie. Niektóre wielkości przemian elektromagnetycznych mierzy się w obszarze konstrukcji maszyny. Ponadto do oceny stanu pracy maszyny i jej stanu technicznego ważne są również parametry mierzonych wielkości, tzw. dyskryminanty sygnałów (wartości średnie, skuteczne, maksymalne) oraz ich przebiegi. Ze względu na dużą rozpiętość parametrów stanu maszyny, czyli jej zmiennych stanu - w różnych stanach obciążeń, wielość tych sygnałów i potrzebę znajomości ich różnych cech, konieczne staje się zastosowanie w układach pomiarowych podukładów przetwarzania sygnałów, czyli systemu akwizycji sygnałów. Jest to obecnie możliwe dzięki opracowaniu - zaprogramowaniu części torów pomiarowych w systemie CAM (Computer Aided Measurement) z zastosowaniem graficznego języka programowania zintegrowanego systemu typu LabVIEW. W artykule przedstawiono również przykładowe podukłady systemu akwizycji pomiarów sygnałów pozaelektromagnetycznych, wibracyjnych i akustycznych, generowanych w maszynach.
    The article presents a measuring system designed for a comprehensive experimental testing of various types of electric machines. These tests include measurements of electrical, electromagnetic, kinematic, as well as mechanical and thermal quantities. The basic measurements of electrical machines include currents and voltages in electrical circuits, including voltages on resistive and generally impedance elements of these circuits, and induced voltages. Depending on the machine class and type, the measured values are constant or change over time. Some magnitudes of electromagnetic transformations are measured in the area of machine construction. In addition, the parameters of the measured values of the type of signal discriminants (average, effective and maximum values) and their waveforms are presented. Due to the wide range of machine state parameters, i.e. its state variables - in different load states, the multiplicity of these signals and the need to know their different characteristics, it becomes necessary to use individually adopted signal processing subsystems, i.e. signal acquisition systems, in the measuring systems. It is now possible thanks to the development in the CAM (Computer Aided Measurement) programming, for example using the graphical programming language of the integrated LabVIEW system. The article also presents examples of subsystems for the acquisition of measurements of non-electromagnetic signals like vibrational and acoustic ones generated in machines.
    Źródło:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2020, 69, 1; 35-56
    1234-5865
    Pojawia się w:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badanie i ocena przewodów i kabli elektrycznych
    Testing and assessment of electric cables
    Autorzy:
    Figiel, Andrzej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/199234.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Instytut Techniki Górniczej KOMAG
    Tematy:
    kable elektryczne
    instalacje kablowe
    badania kabli
    electrical cables
    cable installations
    cable tests
    Opis:
    Przewody i kable elektryczne, optyczne i telekomunikacyjne, zanim zostaną wprowadzone do obrotu handlowego, podlegają ocenie za którą odpowiada ich producent. Użytkownik instalacji kablowych jest z kolei odpowiedzialny za prawidłowy dobór kabli i przewodów, ze względu na bezpieczeństwo osób użytkujących instalację. W artykule zaprezentowano wymagania dotyczące kabli i przewodów elektrycznych przeznaczonych do stosowania w podziemnych zakładach górniczych oraz zakres badań wymaganych podczas oceny dokonywanej przez ITG KOMAG.
    Before being placed on the market, electrical, optical and telecommunication cables shall undergo an assessment under the responsibility of their manufacturer. The user of the cable systems is responsible for the correct selection of cables for the safety of the persons using the system. The article presents the requirements for electrical cables intended for use in underground mines and the scope of tests required during the assessment carried out by ITG KOMAG.
    Źródło:
    Maszyny Górnicze; 2019, 37, 3; 3-9
    0209-3693
    2450-9442
    Pojawia się w:
    Maszyny Górnicze
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ zamknięcia żłobków stojana klinami magnetycznymi na parametry silnika pracującego w ciekłym azocie
    The influence of stator slot closure with magnetic wedges on parameters of a criogenic motor
    Autorzy:
    Azarewicz, S.
    Śniegoń, S.
    Węgliński, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2076356.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    silniki elektryczne
    klin magnetyczny
    metoda polowo-obwodowa
    badania symulacyjne
    ciekły azot
    stojan
    Opis:
    This paper presents the influence of stator slot closure with magnetic wedge on different magnetic permeabilities in a motor designed specifically for cryogenic application. Calculation results of are obtained by simulation research on the basis of finite element analysis conducted using Flux2D computer program. Basing on the obtained results, it was found that the application of a magnetic wedge in cryogenic motor causes decreases of both the electrical current drawn and electromagnetic torque. Simultaneously, the magnetic flux in air-gap is more uniformly distributed when compared with a typical motor. As a consequence, the values of current harmonics of the motor also decrease.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2006, 75; 185-188
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Historia oceny jakości wyrobów elektrycznych w Polsce
    The History of Ass ess ment of Electric Products in Poland
    Autorzy:
    Nowastowski, Janusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1591180.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
    Tematy:
    quality assessment
    electrical engineering products
    research labs
    badania jakości
    produkty elektryczne
    laboratoria badawcze
    Opis:
    W artykule przedstawiono historię badań jakości produktów elektrycznych wytwarzanych w Polsce od początku produkcji elektrycznej. Pierwsze problemy jakości i normalizacji analizowano już na przełomie wieku XIX i XX. Prawidłowe podejście systemowe zaistniało w 1919 roku wraz z powołaniem do życia Stowarzyszenia Elektryków Polskich, organizacji aktualnie liczącej ponad 23 tys. elektryków obchodzących niebawem stulecie swojej organizacji branżowej. Po omówieniu okresu przed drugą wojną światową, omówiono szczegółowo badania i stosowane oznaczenia w okresie 1945–2004. Kolejnym omówionym okresem jest czas po wstąpieniu Polski do Unii Europejskiej i aktualnie stosowaną metodykę badań oraz oddziaływanie badań w krajach zachodniej Europy. Zamieszczono również wykaz akredytowanych laboratoriów prowadzących badania i oceny w szeroko rozumianej branży elektrycznej. Polska Izba Gospodarcza Elektrotechniki, organizacja samorządu gospodarczego zrzeszająca firmy produkcyjne, dzięki swojemu zaangażowaniu oraz we współpracy z organami państwowymi czuwa nad ciągłym podwyższaniem marki polskiego producenta w obszarze produkcji przemysłuelektrotechnicznego.
    The article presents the history of research into the quality of electric products produced in Poland from the beginning of the electrical industry. The first problems concerning the quality and standardisation were analysed as early as at the turn of the 19th and 20th centuries. The appropriate systemic approach was adopted in 1919 when the Association of Polish Electricians was set up; now there are over 23,000 members in the organisation and soon it will be celebrating its 100th anniversary. After presenting the period before the Second World War, the author concentrates on research and the qualitative determination in the years 1945-2004. Another period presented in the article is the one after Poland had joined the European Union; here the reader will also find a description of the currently used research methods and their impact on the countries of Western Europe. There is also a list of the certified labs in which research and assessments are being carried out in the field of electricity. The Polish Economic Chamber of Electrical Engineering, organisation of the economic local government for production companies, thanks to its involvement and in cooperation with State’s bodies supervises the brands of the Polish producers in the field of the electrical engineering industry.
    Źródło:
    Przegląd Zachodniopomorski; 2016, 3; 183-199
    0552-4245
    2353-3021
    Pojawia się w:
    Przegląd Zachodniopomorski
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Diagnostyka silnika indukcyjnego klatkowego – wykrywanie niecentryczności
    Diagnostics of the squirrel cage induction motor – investigation of eccentricity
    Autorzy:
    Dybowski, P.
    Elawgali, S. S. H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1368001.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    maszyny elektryczne
    silnik indukcyjny
    badania diagnostyczne
    niecentryczność
    electrical machines
    induction motor
    diagnostics
    eccentricity
    Opis:
    In this paper the authors present the results of work on methods to detect static and dynamic eccentricity of the rotor used for diagnosis of induction motor. The method relies on the use of available diagnostic signals contained in the spectrum of the stator currents. On the basis of the stator currents for different rotor fault, the authors would like to show the ability to detect different cases of eccentricity. A dynamic model of the motor used in the calculation includes the presence of the higher harmonics of: the stator inductances, the rotor inductances and stator-rotor inductances. The model allows doing the calculations for a variable rotor speed.
    W artykule autorzy przedstawiają wyniki prac dotyczących metody wykrywania niecentryczności statycznej i dynamicznej wirnika służącej do diagnostyki silnika indukcyjnego klatkowego. Metoda polega na wykorzystaniu dostępnych sygnałów diagnostycznych zawartych w widmie prądów stojana. Dysponując bazą danych prądów stojana dla różnych uszkodzeń wirnika, autorzy chcieliby przedstawić możliwości wykrywania niecentryczności w różnych przypadkach. Model dynamiczny silnika użyty do obliczeń uwzględnia wyższe harmoniczne indukcyjności stojana, wirnika i indukcyjności stojan-wirnik oraz zmienną prędkość obrotową wirnika.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2015, 2, 106; 29-33
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Eksploatacyjne badania napędów zwrotnicowych
    Operation Tests of Point Mechanisms
    Autorzy:
    Mikulski, J.
    Młyńczak, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/215486.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Instytut Kolejnictwa
    Tematy:
    badania eksploatacyjne
    elektryczne napędy zwrotnicowe
    elementy
    rozjazdy zwrotnicowe
    electric drives blades
    elements
    performance tests
    Opis:
    Napęd zwrotnicowy jest ważnym elementem wśród urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Ma on bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo przewożonych osób i towarów. Jego współpraca z rozjazdem kolejowym jest najważniejszym z elementów w procesie sterowania ruchem. Również diagnostyka napędu zwrotnicowego i jego współpracy z rozjazdem jest procesem ważnym. Niestety, proces diagnostyki i analizy stanu układu napęd zwrotnicowy - rozjazd nie jest stawiany na takim poziomie, na jakim powinno się go stawiać. Mogłoby się wydawać, że rozwój techniki powinien powodować poprawę procesu diagnostycznego i analizy stanu urządzeń. Niestety, tak nie jest. Brakuje precyzyjnej definicji sił występujących w układzie napęd zwrotnicowy - rozjazd oraz dokładnych wytycznych interpretacji wyników pomiarów. Również brak jasno zdefiniowanych czasookresów przeglądów. Czasookresy są przyjmowane bez uzasadnienia popartego badaniami. W artykule przedstawiono założenia zmian czasookresu pomiarowego w napędach zwrotnicowych typu EEA-5.
    Point mechanism is an important component of the safety installation. It has direct effect on the safety of passengers and freight. Its interaction with the point switch is the most important of all the elements of the train driving process. Also, point mechanism diagnostics and point mechanism interaction with the point switch is of significant importance. Unfortunately, appropriate importance is not attached to the process of diagnostics and analysis of the point mechanism - point switch system. One might expect that the technological progress should result in the improvement of the diagnostic process and the analysis of equipment condition. This is not the case. There is no accurate definition of the forces acting within the point mechanism - point switch system, neither precise guideline how to interpret the measurement results. Moreover, there are no clearly defined service intervals. Service intervals are assumed without any justification based on tests. The paper presents the guidelines for changing measurement intervals for the Type EEA-5 Point Mechanisms.
    Źródło:
    Problemy Kolejnictwa; 2011, 153; 45-58
    0552-2145
    2544-9451
    Pojawia się w:
    Problemy Kolejnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania maszyny elektrycznej z zagnieżdżonymi magnesami trwałymi i barierami magnetycznymi
    Research of electrical machine with embedded permanent magnets and flux barriers
    Autorzy:
    Wardach, M.
    Pałka, P.
    Paplicki, P.
    Bonisławski, M.
    Grochocki, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1199460.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    maszyny elektryczne
    magnesy trwałe
    badania symulacyjne
    badania eksperymentalne
    pojazd elektryczny
    electrical machines
    permanent magnets
    FE analysis
    experimental research
    electric vehicle
    Opis:
    The paper presents an electric machine prototype with embedded permanent magnets and magnetic barriers for electric vehicle drive. Selected experimental results compared with simulation results carried out by using Ansys Maxwell have also been presented. Individual stages of design and construction of the proposed machine have been reported. The aim of the work was to build and to test the prototype of electric machine with permanent magnet dedicated to the electric vehicle drive. The machine should have a high ratio of inductances in the q-axis to the d-axis, low values of cogging torque and low torque ripples. On the basis of simulation study, carried out for different topologies, the selection of the rotor structure with the favorite magnetic parameters has been done. A prototype machine was built based on the stator and housing from 6.3 kW induction motor M3AA 132 MC 8 series.
    W pracy przedstawiono prototypową maszynę elektryczną z zagnieżdżonymi magnesami trwałymi oraz barierami magnetycznymi, dedykowaną do napędu pojazdu elektrycznego. W artykule zamieszczono wybrane wyniki badań symulacyjnych prototypu, otrzymane przy użyciu programu Ansys Maxwell, a także rezultaty badań eksperymentalnych przeprowadzone na modelu fizycznym. Zaprezentowane zostały poszczególne etapy prac projektowych i konstrukcyjnych opracowanej maszyny. Celem pracy było wykonanie i zbadanie prototypu maszyny elektrycznej z magnesami trwałymi dedykowanej do napędu pojazdu elektrycznego o wysokim stosunku indukcyjności w osi q do indukcyjności w osi d, niskiej wartości momentu zaczepowego i pulsacji. Na podstawie przeprowadzonych badań symulacyjnych różnych topologii, dokonano wyboru struktury wirnika o pożądanych parametrach magnetycznych. Model eksperymentalny zbudowano na bazie stojana i obudowy seryjnego silnika asynchronicznego M3AA 132 MC 8 o mocy 6,3 kW.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2017, 2, 114; 135-140
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przekształtnikowe stacje prób silników trakcyjnych
    Power electronic setups for testing traction motors
    Autorzy:
    Biskup, T.
    Cieniuch, A.
    Jurkiewicz, M.
    Kołodziej, H.
    Santowski, J.
    Chmielewski, W.
    Maźnio, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1199642.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    energoelektronika
    napędy trakcyjne
    maszyny elektryczne
    badania diagnostyczne
    power electronics
    traction drives
    electrical machines
    diagnostic tests
    Opis:
    This articles describes two setups: one for testing traction squirrel cage induction motors and second for traction series DC motors. Both setups were built using power converters, measuring instruments and master control module. In following chapters there are presented some details concerns all setups. One shows also functional possibilities of the control system. The paper is illustrated by photos and waveforms obtained during startup works. Articles is ended by short resume.
    W artykule opisano dwie stacje prób do badania trakcyjnych silników indukcyjnych klatkowych oraz silników szeregowych prądu stałego. Obie stacje zostały zbudowane w oparciu o przekształtniki energoelektroniczne, elementy pomiarowe i zarządzający nimi moduł kontrolno-sterujący. W kolejnych rozdziałach opisano szczegóły dotyczące każdej ze stacji, pokazując ich możliwości funkcjonalne. Artykuł zilustrowano zdjęciami systemu i wynikami pomiarowymi, uzyskanymi w czasie prób uruchomieniowych. Całość zakończono podsumowaniem.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2017, 1, 113; 129-134
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena wpływu temperatury otoczenia na zasięg, obciążalność i możliwość rozruchu pojazdu elektrycznego zasilanego z baterii trakcyjnej typu LI-Ion
    Evaluation of the influence of ambient temperature on vehicle range, battery load and movability of electric car powered by Li-Ion traction battery
    Autorzy:
    Torbus, B.
    Meinicke, T.
    Tyrtania, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1200335.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    samochody elektryczne
    bateria Li-Ion
    badania zasięgu
    electric vehicles
    Li-Ion batteries
    vehicle range tests
    Opis:
    Energy storage used in automotive industry is exposed to extreme temperature changes due to wide ambient conditions. Knowing the thermal limitations of Li-Ion based batteries, the vehicle range and usability tests of electric vehicle powered by those cells were conducted under both high and low ambient temperatures. For this purpose, drive tests in climatic dynamometer chamber were performed at several ambient temperature conditions, following UNECE 101 Regulation. During these tests, electric drivetrain parameters were recorded, which enabled further analysis of the obtained results.
    Magazyny energii stosowane w pojazdach samochodowych, ze względu na zróżnicowane warunki użytkowania pojazdów, narażone są na skrajne zmiany temperatury. Znając ograniczenia termiczne baterii opartych na ogniwach Li-Ion, zdecydowano się na przeprowadzenie badań zasięgu i poprawności funkcjonowania pojazdu elektrycznego opartego o w/w ogniwa w zakresie wysokich i niskich temperatur otoczenia. W tym celu pojazd został poddany badaniom w klimatyzowanej komorze hamowni podwoziowej wg. wytycznych Regulaminu 101 EKG ONZ w różnych temperaturach otoczenia. W trakcie testów rejestrowano parametry elektrycznego układu napędowego, co pozwoliło na szerszą analizę wyników przeprowadzonych badań.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2017, 1, 113; 43-47
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Monitoring zdalny w praktyce - 6 miesięcy doświadczeń z instalacji zdalnego monitoringu silnika AML 630 L6BAB w Cementowni Lafarge Kujawy
    Remote Condition Monitoring in Practice – 6 Month Experience Of Remote Monitoring of Aml 630 L6bab Motor at Lafarge Kujawy
    Autorzy:
    Nowak, A.
    Rzeszuciński, P.
    Cyniak, M.
    Ottewill, J.
    Wnek, M.
    Mulay, P.
    Gaura, W.
    Pytko, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1368601.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    maszyny elektryczne
    zdalny monitoring
    badania diagnostyczne
    wibracje
    electrical machines
    remote condition monitoring
    diagnostics
    vibration analysis
    Opis:
    Optimization of maintenance processes, which implies improving equipment reliability with simultaneous reduction in costs, require cooperation and support from the machine manufacturers and their service centers. The effectiveness of this cooperation can be greatly improved by the use of diagnostic systems and incorporating the concept of remote collaboration, allowing for easy access to the knowledge and experience of experts. These aspects have been presented on the basis of the description of the experience of the remote monitoring of vibrations of a 3550 kW AML 630L6BAB electric motor with rated voltage of 6 kV, driving a raw mill. The remote monitoring system comprises vibration measurements recorded simultaneously by 4 independent channels. The condition indicators derived by the system, which are used to analyze the conditio of the engine, were transferred via a GSM modem and were then stored on the server. A preview of the value of the condition indicators and their trends over time can be made through a diagnostic portal online and allow a remote observation of the current state of the machine. This paper presents the details of the remote monitoring system, as well as discusses the condition of the monitored electric motor based on the collected measurements transferred values of the condition indicators.
    Optymalizacja procesów utrzymania ruchu, czyli podnoszenie niezawodności urządzeń przy równoczesnej redukcji kosztów, wymagają współpracy i wsparcia ze strony producentów maszyn i ich centrów serwisowych. Efektywność tej współpracy może zostać znacznie poprawiona dzięki systemom diagnostycznym oraz umożliwieniu zdalnej współpracy, pozwalającej na łatwy dostęp do wiedzy i doświadczeń specjalistów. Aspekty te zostały przedstawione na podstawie opisu doświadczeń związanych ze zdalnym monitoringiem wibracji silnika AML 630 L6BAB o mocy 3550 kW i napięciu znamionowym 6 kV, napędzającego młyn surowca. Zastosowany system obejmował zdalny monitoring wibracji w 4 niezależnych kanałach, mierzonych symulatnicznie. Obliczone przez system wskaźniki krytyczne, które wykorzystano następnie do analizy stanu silnika, zostały przesłane za pomocą modemu GSM i były następnie przechowywane na serwerze. Podgląd wartości współczynników oraz ich trendów, za pośrednictwem portalu diagnostycznego w trybie online, umożliwiał bieżącą obserwację stanu maszyny. W artykule przedstawiono szczegóły dotyczące samego systemu zdalnego monitoringu, jak również omówiono stan badanego silnika na podstawie zebranych pomiarów oraz przesłanych wskaźników krytycznych.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2013, 1, 98; 33-38
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Examination the robustness of slip-ring induction motor drive controlled by DTC-SVM method
    Autorzy:
    Smoleń, A.
    Mazur, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1199273.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    maszyny elektryczne
    izolacja zwojowa
    badania diagnostyczne prądem stałym
    electrical machines
    winding insulation
    DC diagnostic tests
    Opis:
    The robustness of DTC-SVM control method applied to a maintain a speed reference value of induction machine has been analysed in this paper. The simulation study were performed based on ideal constant mathematical model of electrical drive implemented in Matlab. The linearized models of torque and flux control loops has been presented and examined in terms of frequency response. The performance of control method was tested in case of significant load torque variations and short-lived inverter supply voltage distortion. The obtained results showed that analysed control system reveals very good dynamic properties in case of load torque changes. Further studies have shown that DTC method is much more susceptible for a supply voltage distortions.
    W artykule przedstawiono wyniki testów symulacyjnych układu sterowania maszyny indukcyjnej, wykorzystującego metodę DTC-SVM, pracującego w trybie utrzymywania zadanej wartości prędkości obrotowej. Symulację przeprowadzono w systemie Matlab z wykorzystaniem modelu matematycznego o stałych współczynnikach. Efektywność badanej metody regulacji została przetestowana w przypadku znacznych wahań momentu obciążenia oraz krótkotrwałych zapadów napięcia zasilania falownika. Uzyskane wyniki pokazują że badana metoda zapewnia bardzo dobrą dynamikę regulacji w przypadku zmian momentu obciążenia oraz jej znacznie większą wrażliwość w przypadku zaburzeń napięcia zasilania.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2017, 3, 115; 45-50
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Urządzenie do monitorowania komutatora i pierścieni ślizgowych maszyn elektrycznych
    Commutator and electricalmachinesslip ringsmonitoring device
    Autorzy:
    Jakubowska-Ciszek, A.
    Wąs, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1197564.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    maszyny elektryczne
    badania diagnostyczne
    komutator
    pierścienie
    electrical machines
    non-contact diagnostic tests
    commutator
    slip ring
    Opis:
    Commutators and rings are inseparable elements of high-power electric motors. In case of rotating electric machines, the centrifugal force of the rotor rotating mass causes damage to the commutator or rings after some time. Such damage is one of the biggest threats that causes long-term outage. Ineffective diagnostic activities are among the sudden and unexpected causes of their failure. Selecting an appropriate diagnostic method is a way to prevent a serious accident. The paper presents a diagnostic method, which detects the progressive damage right at the initial stage of its development. Consequently, it is possible to prevent serious failures and long outage for repairs. The development of an accurate measuring head for work in motion has allowed to determine the temperature and geometry of the commutator or ring. The measurement methods performer at a outage do not allow to determine whether the commutator geometry and temperature under the influence of centrifugal force will change dangerously or not. The proposed diagnostic method avoids this problem.
    Nieodłącznym elementem elektrycznych silników dużej mocy są komutatory i pierścienie. W przypadku wirujących maszyn elektrycznych siła odśrodkowa wirującej masy wirnika po pewnym czasie doprowadza do uszkodzenia komutatora lub pierścieni. Takie uszkodzenia należą do największych zagrożeń, powodujących długotrwały przestój. Wśród przyczyn nagłych i niespodziewanych ich awarii są nieskuteczne działania diagnostyczne. Dobór właściwej metody diagnostycznej umożliwia zapobieżeniu ciężkiej awarii.Prezentowana metoda diagnostyczna wykrywa postępujące uszkodzenie już na początkowym etapie jego rozwoju. Dzięki temu można zapobiec ciężkim awariom i długim przestojom na remont. Opracowanie dokładnej głowicy pomiarowej do prac w ruchu pozwoliło na określenie temperatury i geometrii komutatora lub pierścienia. Metody pomiarów na postoju nie pozwalają stwierdzić czy geometria i temperatura komutatora pod wpływem siły odśrodkowej nie ulegnie niebezpiecznej zmianie. Wady tej nie ma proponowana metoda diagnostyczna.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2018, 2, 118; 47-52
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wymagania dyrektywy 2004/104/WE w zakresie badań kompatybilności elektromagnetycznej (EMC) komponentów stosowanych w pojazdach a wymagania koncernów
    Requirements of directive 2004/104/ue in the electromagnetic compatibility (emc) scope of components used in vehicles and of concerns requirements
    Autorzy:
    Pietrzak, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1367779.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    maszyny elektryczne
    izolacja zwojowa
    badania diagnostyczne prądem stałym
    electrical machines
    winding insulation
    DC diagnostic tests
    Opis:
    This article describes differences in the requirements of the electromagnetic compatibility test included in the Directive 2004/104/EC, related to vehicles and components applied in the automotive sector and requirements imposed by the automotive producers. Those differences imply the necessity to conduct tests and meet additional requirements, without which certain subassemblies will not be applied in produced vehicles. The article presents selected examples of detailed requirements such as resistance to pulses described in the ISO standards and other documents (the so called as internal company standards) of a few automotive producers (such as: PSA, Jaguar/Ford, VW).
    Referat opisuje różnice w wymaganiach z zakresu badań kompatybilności elektromagnetycznej (EMC) zawartych w Dyrektywie 2004/104/WE odnoszących się do pojazdów i komponentów stosowanych w branży Automotive, a wymaganiami narzucanymi przez koncerny samochodowe. Różnice powodują konieczność prowadzenia badań i spełnienia dodatkowych wymagań, bez których koncerny nie zastosują danego podzespołu w produkowanych pojazdach. Na przykładach przedstawiono kilka szczegółowych wymagań dotyczących m.in. badań odporności na impulsy opisanych w normach z serii ISO oraz w dokumentach (tzw. normach zakładowych) kilku koncernów samochodowych (np. PSA, Jaguar/Ford, VW).
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2015, 2, 106; 215-219
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania mikropołączeń spawanych laserem metodą termowizji aktywnej
    Investigations of laser welded joints using active thermography
    Autorzy:
    Świątczak, T.
    Tomczyk, M.
    Więcek, B.
    Pawlak, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/154528.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    mikropołączenia elektryczne spawane laserem
    badania nieniszczące
    termografia aktywna
    laser welded joints
    non-destructive examination
    active thermography
    Opis:
    W pracy opisano badania mikropołączeń elektrycznych spawanych metodą laserową z wykorzystaniem techniki termografii aktywnej. Zaproponowana nowa metoda badawcza jest nieniszcząca, pozwala zbadać jakość połączenia (w tym wykryć defekt wewnętrzny) bez ingerencji w próbkę. Przeprowadzono badania termowizyjne, proponując przyporządkowanie badanych połączeń do dwóch grup: połączenia prawidłowe oraz zawierające wewnętrzny defekt. Wybrane parametry określające jakość badanego połączenia to stała czasowa odpowiedzi termicznej w dziedzinie czasu oraz zespolona faza odpowiedzi termicznej (po zastosowaniu transformaty Fouriera). Rezultatem prac jest nieniszcząca metoda badań termowizyjnych, pozwalająca na określenie jakości mikropołączeń połączeń elektrycznych spawanych laserem.
    Formation of gas voids inside wire joints during laser welding may cause internal defects (cracks and porosity) invisible from outside (Fig. 1). The authors propose application of active thermography to detection of such defects. The proposed new method is non-destructive and allows detection of internal defects in materials as well as evaluation of thermal properties. A thermal camera was used to acquire sequences of thermograms showing the joints during transient heating (Figs. 3 and 4). Electrical connections between two nickel wires of 0.5 mm diameter made by laser welding were used as a subject of the research. The samples with and without internal defects were chosen for investigations (Fig. 1). One of the parameters which can be used to describe quality of the investigated connection is time constant τ (Fig. 6) . In the paper the authors divided the samples in two groups: defective and non-defective. Next, the fast Fourier transform (FFT) for all samples was calculated. There were obtained the thermal impedance values in the frequency domain [11]. The Fourier analysis enabled calculation of the phase value, which is different for defective and non-defective samples (Fig. 7.) and confirmed the applied "time constant method". By means of the active thermography technique, it was possible to estimate the quality of the investigated laser welded joints.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2011, R. 57, nr 10, 10; 1214-1217
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie drgań względnych do monitoringu on-line napędów krytycznych
    Using Relative Vibrations for the On-Line Monitoring of Critical Machines
    Autorzy:
    Klimowski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1368381.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    maszyny elektryczne
    drgania względne
    badania diagnostyczne on-line
    electric machines
    relative vibrations
    on-line diagnostic testing
    Opis:
    The possibilities for using relative vibrations for the on-line monitoring of critical machines have been presented in the article. An engine applied in the cement industry and made on sliding bearings Server as an example. In the article there have been included the following descriptions: of the measurement technique, the measurement system, the applied sensors and the vibration signal transducers. The rules have been described which should be followed while selecting the spot where the control equipment is to be installed as well as the assembly method. Possible sources of interferences, which can cause serious failures of the performer measurement of the vibration signal, have been indicated. The diagnostic possibilities in a continuous operation of material electric machines have been presented in the study after performing the vibroacoustic analysis of the trajectory of the rotor shaft motion, distribution of measurements of relative vibrations in the trend function and the spectrum of the occurring relative vibrations.
    W artykule przedstawiono możliwości wykorzystania drgań względnych do monitoringu on-line napędów krytycznych. Za przykład posłużył silnik wykonany na łożyskach ślizgowych, pracujący w przemyśle cementowym. Zawarto w nim opis metody pomiaru, układu pomiarowego, stosowanych czujników i przetworników sygnału drganiowego. Opisano zasady, którymi należy kierować się przy doborze miejsca instalacji aparatury pomiarowej oraz sposobu jej montażu. Wskazano możliwe źródła zakłóceń, mogących prowadzić do wystąpienia istotnych błędów realizowanego pomiaru sygnału drganiowego. W pracy zaprezentowano możliwości diagnostyczne w ruchu ciągłym, istotnych maszyn elektrycznych, po dokonaniu analizy wibroakustycznej trajektorii ruchu wału wirnika, rozkładu pomiarów drgań względnych w funkcji trendu oraz widma występujących drgań względnych.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2013, 2, 99; 109-114
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ środowiska elektromagnetycznego na pracę napędu BLDC
    Electromagnetic environment effects on BLDC drive
    Autorzy:
    Frankiewicz, Waldemar
    Lewandowski, Zbigniew
    Kuc, Michał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2056436.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    maszyny elektryczne
    silniki BLDC
    kompatybilność elektromagnetyczna
    badania ESD
    electrical machines
    BLDC motors
    electromagnetic compatibility
    ESD tests
    Opis:
    W artykule zamieszczono najważniejsze informacje na temat możliwości potencjalnego wpływu środowiska elektromagnetycznego na eksploatację napędu BLDC. W szczególności zaprezentowane zostały wyniki badań odporności bezzałogowego statku powietrznego BSP z napędem BLDC na wyładowania elektryczności statycznej ESD wykonane w akredytowanym Laboratorium Badań Kompatybilności Elektromagnetycznej i Pomiarów Pól Elektromagnetycznych Wojskowego Instytutu Technicznego Uzbrojenia. Omówiono zakres przeprowadzonych badań, uzyskane wyniki oraz wymagania normatywne w tym zakresie.
    The most important information regarding possibility of electromagnetic environment effects on BLDC drive operation were presented in this article. In particular, this paper presents tests results on the drone with BLDC power unit throughout ESD immunity tests performed in accredited Laboratory of Electromagnetic Compatibility Testing and Electromagnetic Field Measurements of the Military Institute of Armament Technology. This paper also covers range of performed tests, obtained results and standard requirements regarding this test range.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2021, 1, 125; 111--116
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykrywanie defektów rdzeni maszyn prądu przemiennego metodą skanowania magnetycznego
    Faults Detection in the Stator Core of AC Electric Machines by Magnetic Scanning Method
    Autorzy:
    Rad, M.
    Rams, W.
    Kandora, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1368509.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    maszyny elektryczne
    izolacja blach
    badania diagnostyczne prądem zmiennym
    electrical machines
    stator core insulation
    AC diagnostic tests
    Opis:
    The classic method of detecting faults in metal stators of electrical machines is based on the excitation of a circular magnetic field in the iron, and the observation of the temperature distribution on the inner surface of the iron. This method, however, have significant drawbacks: high excitation current requiring high-power sources, a few hours the time needed to obtain reliable results. There are other methods based on the measurement of the magnetic field at the surface of the iron. A typical device is ELCID system. For each pair of teeth is obtained one value in the position, on the length of the stator. In practice, a more precise definition of the fault place is needed, comparable to the infrared method. Another method for measuring the magnetic field at the surface of iron by the electronic sensors have been developed. The applied head has a spatial resolution of about 10 mm. Measurements and necessary calculations and visualization of the results are carried out by a dedicated computer program.
    Tradycyjna metoda wykrywania zwarć blach w stojanach maszyn elektrycznych prądu przemiennego, polega na wzbudzeniu kołowego pola magnetycznego w żelazie i obserwacji rozkładu temperatur na wewnętrznej powierzchni żelaza. Metoda ta posiada jednakże istotne wady: duża wartość prądu wzbudzającego i potrzebna moc źródła, kilkugodzinny czas potrzebny do otrzymania wiarygodnych wyników. Stosowane są więc inne metody oparte na pomiarze pola magnetycznego przy powierzchni żelaza. Typowym urządzeniem jest system ELCID. Dla każdej pary zębów otrzymuje się jedną wartość w danym miejscu na długości stojana. Wymaganiem praktyki kontroli jest bardziej precyzyjne określenie miejsca zwarcia blach, porównywalne z metoda termowizyjną. Opracowano inny sposób pomiaru pola magnetycznego przy powierzchni żelaza, czujnikami elektronicznymi. Wykorzystywana głowica ma rozdzielczość przestrzenną wyników około 10 mm. Pomiary i niezbędne obliczenia oraz wizualizacja wyników realizowane są przez dedykowany program komputerowy.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2013, 1, 98; 131-134
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ środowiska elektromagnetycznego na pracę napędu BLCD
    Electromagnetic Environment Effects on BLDC Drive
    Autorzy:
    Frankiewicz, Waldemar
    Lewandowski, Zbigniew
    Kuc, Michał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2091700.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Wydawnictwo Druk-Art
    Tematy:
    maszyny elektryczne
    silniki BLDC
    kompatybilność elektromagnetyczna
    badania ESD
    electrical machines
    BLDC motors
    electromagnetic compatibility
    ESD tests
    Opis:
    W artykule zamieszczono najważniejsze informacje na temat możliwości potencjalnego wpływu środowiska elektromagnetycznego na eksploatację napędu BLDC. W szczególności zaprezentowane zostały wyniki badań odporności bezzałogowego statku powietrznego BSP z napędem BLDC na wyładowania elektryczności statycznej ESD wykonane w akredytowanym Laboratorium Badań Kompatybilności Elektromagnetycznej i Pomiarów Pól Elektromagnetycznych Wojskowego Instytutu Technicznego Uzbrojenia. Omówiono zakres przeprowadzonych badań, uzyskane wyniki oraz wymagania normatywne w tym zakresie.
    The most important information regarding possibility of electromagnetic environment effects on BLDC drive operation were presented in this article. In particular, this paper presents tests results on the drone with BLDC power unit throughout ESD immunity tests performed in accredited Laboratory of Electromagnetic Compatibility Testing and Electromagnetic Field Measurements of the Military Institute of Armament Technology. This paper also covers range of performed tests, obtained results and standard requirements regarding this test range.
    Źródło:
    Napędy i Sterowanie; 2022, 24, 1; 24--29
    1507-7764
    Pojawia się w:
    Napędy i Sterowanie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Urządzenie do monitorowania komutatora i pierścieni ślizgowych maszyn elektrycznych
    Commutator and electricalmachinesslip ringsmonitoring device
    Autorzy:
    Jakubowska-Ciszek, Agnieszka
    Wąs, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/304927.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Wydawnictwo Druk-Art
    Tematy:
    maszyny elektryczne
    bezdotykowe badania diagnostyczne
    komutator
    pierścienie ślizgowe
    electrical machines
    non-contact diagnostic tests
    commutator
    slip ring
    Opis:
    Nieodłącznym elementem elektrycznych silników dużej mocy są komutatory i pierścienie. W przypadku wirujących maszyn elektrycznych siła odśrodkowa wirującej masy wirnika po pewnym czasie doprowadza do uszkodzenia komutatora lub pierścieni. Takie uszkodzenia należą do największych zagrożeń, powodujących długotrwały przestój. Dotychczasowe działania diagnostyczne są często nieskuteczne i nie zapobiegają nagłym i niespodziewanym awariom. Dobór właściwej metody diagnostycznej umożliwia zapobieżenie poważnej awarii. Prezentowana metoda diagnostyczna pozwala na wykrycie uszkodzeń już na początkowym etapie rozwoju. Dzięki temu można zapobiec nagłym poważnym awariom i długim przestojom na remont. Opracowanie dokładnej głowicy pomiarowej do prac w ruchu pozwoliło na określenie temperatury i geometrii komutatora lub pierścienia. Dotychczasowe metody pomiarów wykonywanych na postoju nie pozwalają stwierdzić, czy geometria i temperatura komutatora pod wpływem siły odśrodkowej nie ulegnie niebezpiecznej zmianie. Wady tej pozbawiona jest proponowana metoda diagnostyczna.
    Commutators and rings are inseparable elements of high-power electric motors. In case of rotating electric machines, the centrifugal force of the rotor rotating mass causes damage to the commutator or rings after some time. Such damage is one of the biggest threats that causes long-term outage. Ineffective diagnostic activities are among the sudden and unexpected causes of their failure. Selecting an appropriate diagnostic method is a way to prevent a serious accident. The paper presents a diagnostic method, which detects the progressive damage right at the initial stage of its development. Consequently, it is possible to prevent serious failures and long outage for repairs. The development of an accurate measuring head for work in motion has allowed to determine the temperature and geometry of the commutator or ring. The measurement methods performed at a outage do not allow to determine whether the commutator geometry and temperature under the influence of centrifugal force will change dangerously or not. The proposed diagnostic method avoids this problem.
    Źródło:
    Napędy i Sterowanie; 2019, 21, 1; 58-65
    1507-7764
    Pojawia się w:
    Napędy i Sterowanie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania innowacyjnego układu zasilająco-sterującego spągoładowarki górniczej
    Tests of the innovative power supplyand control system of the roadheading mining machine
    Autorzy:
    Deja, Przemysław
    Kapuściński, Dariusz
    Niedworok, Andrzej
    Polnik, Bartosz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1196796.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    górnictwo
    maszyny elektryczne
    zasilanie akumulatorowe
    badania
    bezpieczeństwo
    mining industry
    electric machines
    battery power supply systems
    tests
    safety
    Opis:
    The article discusses laboratory tests of an innovative power supply and control system for a roadheading mining machine, developed as part of the project on the acronym HYDKOM 75 co-financed by the National Center for Research and Development. The research was aimed at verifying the adopted technical assumptions and functionality of the developed solution, taking into account the possibility of using the power and control system in potentially explosive atmospheres. The innovative power supply and control system of the roadheading mining machine was developed and built based on the battery of lithium cells, increasing the mobility of the solution in question. In addition, after the battery has been discharged, the power supply and control system allows the charger to operate on the line power from the mine network, when the battery cells are being charged. Thanks to such a solution, the mining machine can be operated practically without interruption.
    W artykule omówione zostały badania laboratoryjne innowacyjnego układu zasilająco-sterującego spągoładowarki górniczej, opracowanego w ramach realizacji projektu o akronimie HYDKOM 75 współfinansowanego przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju. Badania miały na celu zweryfikowanie przyjętych założeń technicznych oraz funkcjonalności opracowanego rozwiązania z uwzględnieniem możliwości zastosowania przedmiotowego układu zasilająco-sterującego w przestrzeniach potencjalnie zagrożonych wybuchem. Innowacyjny układ zasilająco-sterujący spągoładowarki górniczej został opracowany i zbudowany w oparciu o baterię ogniw litowych, zwiększającą mobilność przedmiotowego rozwiązania. Ponadto po rozładowaniu baterii układ zasilająco-sterujący umożliwia pracę spągoładowarki przy zasilaniu przewodowym z sieci kopalnianej, kiedy to następuje proces ładowania baterii ogniw. Dzięki takiemu rozwiązaniu, górnicza spągoładowarka może być eksploatowana praktycznie bez przerwy.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2019, 2, 122; 15-19
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przegląd osiągów ogniw litowo – jonowych w odniesieniu do wymagań wynikających z zastosowania w samochodowych pojazdach elektrycznych
    Performance overview of lithium-ion cells in relation to requirements resulting from electric vehicle application
    Autorzy:
    Torbus, B.
    Meiniecke, T.
    Tyrtania, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1196918.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    samochody elektryczne
    bateria Li-Ion
    badania osiągów ogniw
    electric vehicles
    Li-Ion batteries
    Li-ion performance tests
    Opis:
    Constant electric vehicles sales growth forces unceasing development of cell technology required for constructing traction batteries, which are one of the most important components of the vehicle powered by electrical energy. Therefore, series of load test has been carried out in order to comparison of selected cells behavior in determined ambient conditions and load.These tests were to reflect extreme conditions in road vehicle, so obtained results may be helpful for electric vehicle cell selection.
    Ciągły wzrost sprzedaży pojazdów elektrycznych wymusza nieustanny rozwój technologii ogniw potrzebnych do budowy baterii trakcyjnych, które są jednym z najistotniejszych komponentów samochodu zasilanego energią elektryczną. Wobec tego zdecydowano się na przeprowadzenie szeregu prób mających na celu porównanie zachowania wybranych ogniw w założonych warunkach otoczenia oraz obciążenia. Przeprowadzone próby miały odzwierciedlić skrajne warunki pracy ogniw w pojeździe samochodowym, dzięki czemu uzyskane wyniki mogą istotnie pomóc np. w doborze ogniwa do pojazdów elektrycznych.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2018, 3, 119; 59-64
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Relationship Between Basic Physiochemical Properties of Seawater and Magnitude of Underwater Electric Field
    Powiązania:
    Zeszyty Naukowe / Akademia Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte 2018, nr 4, s. 63-75
    Współwytwórcy:
    Narożny, Michał. Autor
    Polański, Paweł. Autor
    Namiotko, Rafał. Autor
    Czarnowska, Marta. Autor
    Data publikacji:
    2018
    Tematy:
    Okręty
    Sprzęt morski
    Systemy obrony
    Pole elektryczne
    Badania naukowe
    Artykuł z czasopisma naukowego
    Artykuł z czasopisma wojskowego
    Opis:
    Bibliografia na stronach 74-75.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane metody badań maszyn elektrycznych z magnesami trwałymi
    Selected method of permanent magnet electrical machines tests
    Autorzy:
    Jarek, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1367780.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    maszyny elektryczne z magnesami trwałymi
    izolacja główna
    badania diagnostyczne
    permanent magnet electrical machines
    winding insulation
    diagnostic tests
    Opis:
    In this article issues related to the diagnostics of permanent magnet synchronous machines have been presented. Attention has been focused on the method of vibrations detection of machine with permanent magnets based on the generated voltage and also a method to diagnose the condition of the main winding insulation. In order to analyze the vibration measurements and computer simulations have been carried out. The results are presented in the frequency spectrum and as a hodograph of generated voltage space vector.
    W artykule zostały przedstawione wybrane metody diagnostyki stanu technicznego maszyn elektrycznych z magnesami trwałymi. Uwaga została skupiona na sposobie wykrywania drgań maszyny z magnesami trwałymi na podstawie generowanego napięcia, a także na metodzie diagnozowania stanu izolacji głównej uzwojeń maszyny. W celu analizy drganiowej zostały przeprowadzone pomiary oraz symulacje komputerowe, których wyniki zostały przedstawione w postaci widm częstotliwościowych, a także w postaci hodografów wektora przestrzennego generowanego napięcia.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2015, 2, 106; 229-233
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania innowacyjnego układu zasilająco-sterującego spągoładowarki górniczej
    Tests of the Innovative Power Supply and Control System of the Roadheading Mining Machine
    Autorzy:
    Deja, Przemysław
    Kapuściński, Dariusz
    Niedworok, Andrzej
    Polnik, Bartosz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1857277.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Wydawnictwo Druk-Art
    Tematy:
    górnictwo
    maszyny elektryczne
    zasilanie akumulatorowe
    badania
    bezpieczeństwo
    mining industry
    electric machines
    battery power
    supply system
    tests
    safety
    Opis:
    W artykule omówione zostały badania laboratoryjne innowacyjnego układu zasilająco-sterującego spągoładowarki górniczej, opracowanego w ramach realizacji projektu o akronimie HYDKOM 75, współfinansowanego przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju. Badania miały na celu zweryfikowanie przyjętych założeń technicznych oraz funkcjonalności opracowanego rozwiązania z uwzględnieniem możliwości zastosowania przedmiotowego układu zasilająco-sterującego w przestrzeniach potencjalnie zagrożonych wybuchem. Innowacyjny układ zasilająco-sterujący spągoładowarki górniczej został opracowany i zbudowany w oparciu o baterię ogniw litowych, zwiększającą mobilność przedmiotowego rozwiązania. Ponadto po rozładowaniu baterii układ zasilająco-sterujący umożliwia pracę spągoładowarki przy zasilaniu przewodowym z sieci kopalnianej, kiedy to następuje proces ładowania baterii ogniw. Dzięki takiemu rozwiązaniu górnicza spągoładowarka może być eksploatowana praktycznie bez przerwy.
    The article discusses laboratory tests of an innovative power supply and control system for a roadheading mining machine, developed as part of the project on the acronym HYDKOM 75 co-financed by the National Center for Research and Development. The research was aimed at verifying the adopted technical assumptions and functionality of the developed solution, taking into account the possibility of using the power and control system in potentially explosive atmospheres. The innovative power supply and control system of the roadheading mining machine was developed and built based on the battery of lithium cells, increasing the mobility of the solution in question. In addition, after the battery has been discharged, the power supply and control system allows the charger to operate on the line power from the mine network, when the battery cells are being charged. Thanks to such a solution, the mining machine can be operated practically without interruption.
    Źródło:
    Napędy i Sterowanie; 2020, 22, 7/8; 38-42
    1507-7764
    Pojawia się w:
    Napędy i Sterowanie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metoda emisji akustycznej w badaniu procesu drzewienia elektrycznego dielektryków stałych
    Acoustic emission method in research of electrical treeing in solid dielectrics
    Autorzy:
    Dobrzycki, A.
    Opydo, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/154138.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    emisja akustyczna
    drzewienie elektryczne
    badania nieniszczące
    izolacja wysokonapięciowa
    acoustic emission
    electrical treeing
    nondestructive testing
    high voltage insulation
    Opis:
    W pracy przedstawiono wyniki badań związanych z wykorzystaniem metody emisji akustycznej w detekcji procesu drzewienia elektrycznego dielektryków stałych. Podano opis wykorzystanego w badaniach stanowiska pomiarowego oraz opracowane i stosowane metody analizy zarejestrowanych sygnałów. Przedstawiono przykładowe wyniki badań próbek polimetakrylanu metylu oraz polietylenu sieciowanego. Wskazano na możliwość zastosowania metody emisji akustycznej do detekcji procesu drzewienia oraz przedstawiono zależności pomiędzy wybranymi parametrami sygnałów a obecnością i intensywnością procesu drzewienia.
    The paper presents use of the acoustic emission (AE) method in the study of electrical treeing process in solid dielectrics. The second section presents a measurement stand and the way of preparing samples for testing. The third section contains a summary description of the AE signal analysis and sample results for methyl polymethacrylate (crosslinked polyethylene also was tested). The studies showed the presence of EA signals associated with electrical treeing process. Initiation of this process is accompanied by increase in the counts and events rate of EA. These indicators remain at a high level during treeing. When the process stops, their values decrease. The significant increase in the signal RMS value means intense treeing. The frequency and time - frequency analysis can show the dominant frequency in the signal during treeing. And so, treeing in methyl polymethacrylate is accompanied by signals from the range 40 - 50 kHz, while signals accompanying treeing in crosslinked polyethylene are from the range 20 - 30 kHz.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2011, R. 57, nr 5, 5; 496-498
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Nowoczesne stanowiska badawcze i hamownie wyposażone w wirtualne i tradycyjne przyrządy pomiarowe
    Modern test stands and dynamometers equipped with virtual and traditional measuring instruments
    Autorzy:
    Decner, A.
    Polak, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1197527.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    maszyny elektryczne
    stanowisko badawcze
    przyrząd pomiarowy
    karta pomiarowa
    badania
    electrical machines
    teststand
    measuring devices
    data acquisition card
    tests
    Opis:
    Designed and made test stands and dynamometers, which are used for testing of electrical machines are described. The measurement equipment of the test stands are traditional measuring instruments, such as power analyzers, inductors or digital resistance meters transformer turns ratio, or constructed for the needs of a research laboratory, consisting of measuring transducers and data acquisition device. The traditional measuring instruments communicate with the measurement system via a communication interface (GPIB, RS232, RS485, USB, etc.). The communication of system based on data acquisition cards is realized through the appropriate placement of a measurement card in a PCI or PCIe slot or through USB connector, etc. And installing corresponding drivers. Such a test stand can be operated under the supervision of measurement software tailored to the requirements and supervising the measurement, editing and archiving process. The use of such software also enables writing to the cloud or publishing results on the internet or internal network.
    W artykule przedstawiono zaprojektowane i wykonane stanowiska badawcze i hamownie umożliwiające badanie maszyn elektrycznych. Wyposażenie pomiarowe stanowisk stanowią gotowe przyrządy pomiarowe, takie jak analizatory mocy, induktory lub cyfrowe mierniki rezystancji, przekładni transformatorów lub skonstruowane na potrzeby laboratorium badawczego, składające się z przetworników pomiarowych i kart akwizycji danych. Rzeczywiste przyrządy pomiarowe komunikują się z systemem pomiarowym za pomocą interfejsu komunikacyjnego (GPIB, RS232, RS485, USB, itp.). System oparty na kartach pomiarowych ma zapewnioną komunikację poprzez odpowiednie umieszczenie karty pomiarowej w złączu PCI, PCIe, USB itp. i zainstalowanie sterowników. Stanowisko takie może pracować pod nadzorem oprogramowania pomiarowego dopasowanego do wymogów i nadzorującego proces pomiarowy, edycyjny i archiwizacyjny. Zastosowanie takiego oprogramowania umożliwia również zapis w chmurze czy publikowanie wyników w Internecie lub sieci wewnętrznej.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2018, 1, 117; 51-55
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Examination and assessment of electric vehicles’ operational safety
    Badania i ocena bezpieczeństwa użytkowania samochodów elektrycznych
    Autorzy:
    Łukjanow, S.
    Zieliński, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1363722.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
    Tematy:
    electric vehicle
    tests of electric vehicle
    safety of electric vehicle
    samochody elektryczne
    badania pojazdów EV
    bezpieczeństwo pojazdów EV
    Opis:
    Increasingly stringent environmental protection requirements and the implementation of the most modern technologies compel automotive manufacturers to develop the production of environment-friendly vehicles with electric drive systems. In difficult road conditions, vehicle participants are exposed to various hazards, especially to health and life. This forced the Automotive Industry Institute (PIMOT) to attack the important problem named “Electric Vehicles’ Operational Safety (EVOS)”, which is related to a number of new issues, not sufficiently explored yet. The tests carried out until now on electric vehicles to check their conformity with the Regulations and Directives in force do not cover many issues that were identified within this project as having an important impact on vehicle riding safety and comfort. This work included the formulation and implementation of a three-level EVOS examination and assessment concept. This article presents results of comparative testing and assessment of the EVOS level for four electric vehicles, i.e. Mega E-City, Citroen C-Zero (Mitsubishi i-MiEV car manufactured by Citroen under a licence), Renault Fluence, and Opel Ampera. The presented results of testing the sample electric vehicles show how much the vehicles differ from each other and how much work still has to be done for improvement of the safety of their operation. Based on the work results, detailed EVOS assessment criteria may be prepared.
    Wzrastające wymagania ochrony środowiska oraz wdrażanie najnowszych technologii powodują, że koncerny samochodowe rozwijają produkcję aut z napędem elektrycznym przyjaznych dla środowiska. Trudne warunki drogowe powodują, że kierowcy i pasażerowie pojazdów są narażeni na liczne zagrożenia, szczególnie ich zdrowia i życia. Spowodowało to konieczność podjęcia w PIMOT ważnego problemu Bezpieczeństwa Użytkowania Samochodów Elektrycznych (BUSE), w którym występują nowe dotychczas nierozpoznane zagadnienia. Dotychczas stosowane badania pojazdów EV na zgodność z Regulaminami lub Dyrektywami nie obejmują szeregu zagadnień, które zostały opracowane w trakcie wykonywania pracy a szczególnie wpływających na bezpieczeństwo i komfort jazdy. W pracy przedstawiono i zrealizowano trzystopniową koncepcję badań i oceny BUSE. W pracy przedstawiono wyniki badań porównawczych i ocenę BUSE czterech samochodów elektrycznych: Mega E-city, Citroen C-zero (licencja Mitsubishi iMiEV), Renault Fluence i Opel Ampera. Wyniki badań przedstawionych pojazdów EV wykazują jak bardzo te pojazdy różnią się między sobą i jak dużo jeszcze jest do zrobienia dla poprawy ich bezpieczeństwa użytkowania. Na podstawie wyników pracy mogą być opracowane szczegółowe kryteria BUSE.
    Źródło:
    Archiwum Motoryzacji; 2016, 74, 4; 59-82
    1234-754X
    2084-476X
    Pojawia się w:
    Archiwum Motoryzacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Stanowisko pomiarowe do badań superkondensatrów
    Super capacitors testing unit
    Autorzy:
    Popławski, T.
    Całus, S.
    Chabecki, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/266879.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
    Tematy:
    superkondensatory
    pomiary materiałowe
    pomiary elektryczne
    badania nanostruktur węglowych
    supercapacitors
    measurement of electrical properties
    measurement of physical properties
    carbon nanostructure measurement
    Opis:
    W artykule przedstawiono budowę stanowiska pomiarowego w ramach Laboratorium Superkondensatorów (LS) funkcjonującego w Instytucie Elektroenergetyki Wydziału Elektrycznego Politechniki Częstochowskiej, uruchomionego w grudniu 2017r. przy wsparciu ze środków celowych Ministerstwa Szkolnictwa Wyższego i Nauki. Stanowisko służy do pomiaru parametrów użytkowych projektowanych superkondensatorów oraz materiałów, z których są budowane. Opisano działania podjęte w celu zapewnienia dużej niezawodności i dokładności aparatury pomiarowej będącej elementem stanowiska.
    The article describes the process of creation of the testing unit in the Supercapacitor Laboratory at the Czestochowa University of Technology, Faculty of Electrical Engineering. This unit has become operational in December 2017 with support from MSWiN (Ministry of Science and Higher Education) special funds. It is used to measure parameters of supercapacitors and materials they are made of. Actions taken to ensure high reliability and accuracy of the measuring apparatus being a part of the unit are described. The measurements were compared with reference values obtained at Drexel NanoMaterials Group USA. The accuracy of measurement carried out CUT FEE was about 1 % of reference value. There is assumed further developing on testing unit leading to selection of the theoretical model best fitted to real measurements. This model should include the most significant behaviours of all components of superconductor.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2018, 59; 157-161
    1425-5766
    2353-1290
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Propozycja zaawansowanego stanowiska pomiarowego przeznaczonego do badań maszyn elektrycznych oraz źródeł energii odnawialnej - konsolidacja unikalnych rozwiązań pomiarowych w ramach oferty firmy Tespol
    An advanced measurement setup dedicated for electrical machines and renewable energy sources testing – consolidation of the unique measurement solutions included in the portfolio of the Tespol company
    Autorzy:
    Drzazga, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1199403.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    maszyny elektryczne
    badania diagnostyczne
    energia odnawialna
    wielokanałowe synchroniczne systemy rejestracji danych
    electrical machines
    diagnostic test
    renewable energy
    multichannel synchronous data acquisition systems
    Opis:
    This article presents the latest measurement solutions included in the portfolio of the Tespol company which are dedicated to an evaluation of the diagnostic tests on electrical machines, electrical drives and renewable energy sources. It gives an overview of the measurement solutions made by DEWETRON and MAGNA-POWER company with a focus on the power quality measurement issues in a systems with the variable frequency. An example test setup is also presented including the multichannel data acquisition systems and the programable power supplies permitting to emulate the renewable energy sources (photovoltaic panels).
    W artykule przedstawiono najnowsze rozwiązania pomiarowe znajdujące się w ofercie firmy Tespol umożliwiające przeprowadzanie złożonych testów diagnostycznych na maszynach i napędach elektrycznych oraz źródłach energii odnawialnej. Zaprezentowano systemy pomiarowe firmy DEWETRON, które ze względu na możliwość przeprowadzenia synchronicznych pomiarów praktycznie wszystkich wielkości fizycznych realizowanych na wielokanałowych jednostkach pomiarowych wyznaczają nowy standard pomiarów w energetyce. Przedstawiono przykładową charakterystykę tych systemów, zwłaszcza z punktu widzenia ich przydatności do pomiarów mocy i jakości energii. Omówiono również możliwość zastosowania zasilaczy prądu stałego dużej mocy firmy Magna-Power do zasilania wybranych komponentów badanego systemu podczas testów oraz emulacji procesu zasilania z systemów energii odnawialnej (paneli fotowoltaicznych). Zaproponowano przykładowe stanowisko testowe, zawierające wymienione przyrządy pomiarowe.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2017, 2, 114; 239-242
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Innowacyjny układ zasilająco-sterujący spągoładowarki górniczej
    An innovative power supply and control system for mining roadheading machine
    Autorzy:
    Kapuściński, D.
    Polnik, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2056386.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    górnictwo
    maszyny do pobierki spągu
    maszyny elektryczne
    bateria ogniw
    sterowanie bezprzewodowe
    badania
    mining
    roadheading machines
    electrical machines
    battery
    wireless control system
    tests
    Opis:
    Spągoładowarki są powszechnie stosowanymi maszynami w polskim górnictwie węglowym. Zazwyczaj maszyny te stosowane są do prac związanych z odpowiednim utrzymaniem spągu w chodnikach. Są to maszyny samobieżne zbudowane na podwoziu gąsiennicowym o napędzie elektrohydraulicznym, w którym wszystkie funkcje sterownicze realizowane są na drodze hydraulicznej. Pompa hydrauliczna napędzana jest silnikiem elektrycznym, zasilanym z rozwijanego kabla podłączonego do kopalnianej sieci elektroenergetycznej. Wadą takiego rozwiązania jest ograniczona mobilność oraz to, że w trakcie przemieszczania się spągoładowarki, rozwijany kabel narażony jest na uszkodzenia mechaniczne. W związku z powyższym, zasadnym było podjęcie prac nad układem napędowym zasilanym z własnego źródła zasilania w postaci baterii ogniw. Prace nad innowacyjnym rozwiązaniem zespołu zasilającego górniczych maszyn małej mechanizacji zostały już rozpoczęte w Instytucie Techniki Górniczej KOMAG przy współpracy z producentem maszyn górniczych firmą HYDROTECH S.A. W pracy omówiono aktualny stan wiedzy w zakresie układów zasilania górniczych spągoładowarek. Przedstawiono wyniki badań zapotrzebowania na energię przedmiotowej maszyny górniczej, na podstawie których opracowano założenia techniczno-technologiczne dla nowego rozwiązania. W podsumowaniu sformułowano wnioski końcowe, nakreślono przebieg dalszych prac przywidzianych do realizacji w ramach opracowania nowego układu zasilającego oraz wskazano kierunki rozwoju napędów górniczych maszyn małej mechanizacji z perspektywy nadchodzących lat.
    Roadheading machines are widely used machines in Polish coal mining. Typically, these machines are used for works related to proper maintenance of the floor in the sidewalks. These are self-propelled machines built on a tracked electro-hydraulic chassis, in which all control functions are carried out on the hydraulic path. The hydraulic pump is driven by an electric motor, powered from a drop-down cable connected to the mine power network. The disadvantage of this solution is limited mobility and the fact that during the displacement of the stranger, the cable being unwound is exposed to mechanical damage. In connection with the above, it was reasonable to start work on the drive system supplied from its own power source in the form of battery cells. Work on an innovative solution for the power supply team for mining machinery of small mechanization has already been started at the KOMAG Institute of Mining Technology in cooperation with the mining machine manufacturer HYDROTECH S.A. The work discusses the current state of knowledge in the field of feeding systems for mining machines. There are presented the results of research on the energydemand of the mining machine, on the basis of which technical and technological assumptions for the new solution were developed. The conclusions formulate final conclusions, outlines the course of further work to be implemented as part of the development of a new power supply system and indicate the directions of development of mining drives for small mechanization machines from the perspective of the coming years.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2018, 2, 118; 129--135
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykrywanie zwarć międzyzwojowych w wirnikach generatorów synchronicznych - doświadczenia własne
    Detection of rotor winding shorted-turns in synchronous generators – own experience
    Autorzy:
    Rydlik, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1367776.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    maszyny elektryczne
    izolacja zwojowa
    zwarcia międzyzwojowe
    badania diagnostyczne
    wyważanie
    wyważarka wysokoobrotowa
    diagnostyka
    electrical machines
    winding insulation
    diagnostic tests
    short turned
    balancing
    balancing machine
    Opis:
    The article presents the turn-to-turn shorts, detected when electrical tests has been performed during high speed balancing. Many years of experience allowed us to develop a testing plan which let us to control and meet all necessary criteria and standards required by the customers after the repair or the rotors . High speed balancing machine give us the ability to perform all tests at wide range of the RPM. Power of installed engines and construction of balancing machine enable us to balance the rotors up to 80 000kg. After initial balancing, the rotors are put to the series of electrical and mechanical tests e.g. insulation, impedance as a function of rotation (RPM) and voltage at the nominal RPM, oscillograms of turn-to-turn shorts and mechanical endurance test. All electrical tests are performed both before and after mechanical endurance test. The Article includes information about turn-to-turn shorts which caused operational problems in the workplace. Turn-to-Turn shorts adversely affects the work of synchronous generator ( increased vibration levels, higher excitation current) and causes an increase of the chance for the rotor failure. Many times the detection of turn-to-turn short is possible only in a dynamic state. Therefore It’s important to perform the measurements during high-speed balancing.
    W artykule przedstawione zostały przypadki zwarć międzyzwojowych wykrytych podczas prób elektrycznych na stanowisku pomiarowym jakim jest wyważarka wysokoobrotowa. Wieloletnie doświadczenie firmy pozwoliło na opracowanie planu badań i prób, który daje możliwość kontroli, czy dany wirnik po remoncie spełnia wszystkie zakładane normy i wymogi klienta. Wysokoobrotowa wyważarka daje możliwość przeprowadzenia wymaganych pomiarów w całym zakresie prędkości obrotowej. Napędy, specjalna konstrukcja wyważarki oraz bunkra daje możliwość montażu wirników o wadze do 80 000 kg. Po wyważeniu wstępnym wirnik przechodzi szereg testów elektrycznych i mechanicznych m.in. pomiar stanu izolacji, pomiar impedancji w funkcji obrotów i napięcia na obrotach znamionowych, oscylogramy zwarć międzyzwojowych, próba wytrzymałości mechanicznej. Wszystkie pomiary elektryczne wykonywane są zarówno przed, jak i po próbie wytrzymałości mechanicznej. Artykuł zawiera przypadki wykrycia zwarć w wirnikach, które sprawiały problemy eksploatacyjne w miejscu pracy. Zwarcia międzyzwojowe bardzo niekorzystnie wpływają na pracę wirnika generatora synchronicznego (zwiększony poziom drgań oraz większy prąd wzbudzenia), a co za tym idzie spada dyspozycyjność jednostki i zwiększa się ryzyko awarii. Niejednokrotnie bywa, że zwarcie międzyzwojowe jest możliwe do wykrycia jedynie w stanie dynamicznym. Dlatego tak ważne są pomiary wykonywane na odwirowni wirników generatorów synchronicznych.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2015, 2, 106; 275-282
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wplyw fizycznych wlasciwosci gleby na elektryczne parametry ukladu elektrody-gleba w aspekcie pomiaru jej wilgotnosci i zasolenia
    Influence of soil physical properties on electrical parameters of electrodesisoil system in aspect of the determination of soil moisture and salinity
    Autorzy:
    Malicki, M A
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1628320.pdf
    Data publikacji:
    1993
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
    Tematy:
    agrofizyka
    gleby
    wilgotnosc
    zasolenie
    badania gleboznawcze
    pomiary elektryczne
    wlasciwosci fizyczne
    elektrody
    agrophysics
    soil
    moisture
    soil salinity
    soil research
    electrical measurement
    physical property
    electrode
    Opis:
    Możliwość monitoringu parametrów wody glebowej jest warunkiem koniecznym kontrolowania oraz matematycznego modelowania procesów zachodzących w kontinuum gleba-roślina-atmosfera, a więc i prognozowania ich następstw. Biorąc pod uwagę, żc integrowalne we współczesnych cyfrowych systemach akwizycji danych są wyłącznie czujniki "czytane" elektrycznie, należy dysponować elektrycznymi czujnikami agrofizycznych parametrów wody (patr2 część l). Istotne spośród tych parametrów -wilgotność gleby oraz jej zasolenie, łatwe do bezpośredniego zmierzenia w laboratorium, są zarazem najtrudniejsze do odczytu elektrycznego. Niniejsza rozprawa dotyczy poszukiwań metody pomiaru elektrycznych parametrów gleby oraz sposobu ich interpretacji w kategoriach wilgotności i zasolenia. Dla ułatwienia identyfikacji dyskutowanych zmiennych ich symbole, oddzielone przecinkami, są wtrącane w tekst. Np.: "względna elektryczna przenikalność gleby, e, decydująca o elektrycznej pojemności układu elektrodyigleba..,", "elektryczna konduktywność gleby, ekG, zależna od wilgotności gleby, 6, oraz od elektrycznej konduktywności elektrolitu (wody glebowej), ekG,..." itp. Dla zaznaczenia granic faz występujących w szeregu elektrochemicznym tworzonym przez układ dwu elektrod w glebie, przyjęto stosowany w elektrochemii sposób dzielenia nazw tych faz pionową kreską. Np.: "układ elektrodyigleba...", "granica elektrodiroztwór..." itp. Ten sposób podkreśla występowanie bezpośredniego kontaktu elektrycznego pomiędzy dyskutowanymi fazami.Trzon rozprawy tworzą cztery zasadnicze części: 2,3,4, i 5 w skrócie omówione niżej.
    The possibility to monitor soil water status is an indispensable condition to control as well as to model processes occuring in the soil-plant-atmosphere continuum. Taking into consideration that only these sensors can be integrated in modern data acquisition systems that are read electrically, it becomes clear that the sensors for soil moisture and salinity must be electrical. Continuously undertaken since the end of the previous century attempts to evaluate soil moisture from soil electrical conductivity or electrical permittivity as derived from the measurements of an ElectrodeslSoil System (ESS ) impedace has not brought electrical methods sufficiently reliable to be widely applied. Calibration curves, i.e. the soil moisture-electrical resistance or moisture-electrical capacitance relationships have proved to be strongly affected by frequency of the applied electrical field as well as by the soil temperature, salinity, texture and bulk density. The theory of dielectrics when applied lo soil cannot explain such phenomena as: enormous rise of electrical resistance and capacitance of the ESS with the frequency decrease, excessive influence of temperature and salinity on electrical capacitance of the ESS, and also a particularly strange phenomenon that: at the same geometry of the system and the same frequency of the applied electrical field, ESS with pure solution can reveal smaller electrical capacitance than that with saturated soil. Because of increasing interest in utilization of electrical properties of soil in order to gain information on the soil moisture and salinity, a search for a model explaining behavior of the HSS, when applied as a sensor for soil moisture and/or salinity, was undertaken. Part 2 of the presented dissertation describes an attempt to find a qualitative model of such a sensor, i.e. a model of the ESS (Electrodes\Soil System). The HSS under consideration is a system consisting of two bare electrodes and soil within their electrical field. The proposed model follows equivalent electrical circuits of impedance of the electrodelsolution interface like that applied in electrochemistry for considering kinetics of electrode processes. The model is based on clectrical polarization phenomena, including the interfacial one. It was shown that the ESS should be considered as an electrolytic cell where the soil pore water is the electrolyte. Its electrical impcdance is the resultant of several component subimpedances arising from a diversity of phenomena causing the sensor electrical polarization. It was shown that within the range of commonly applied frequencies below 108 Hz, readings of electrical capacitance, C, of the sensor (i.e. the ESS) were totally masked by interfacial pseudocapacitance while readings of the sensor electrical resistance, R, were affected by interfacial phenomena unless a special impedance bridge was applied which compensates for capacitive component of the sensor impedance. Numerical solution of the model was verified by comparison of its computer generated impedance-frequency characteristics with experimental data. The data concerned measurements of the C and R in-parallel equivalents of the ESS impedance, read within the frequency band ranged from 5*101-105 Hz. Then the numerical model was solved for a wide band of frequencies lOMO14 Hz. The solution brought to the conclusion that for the electrocapacitive measurements of the soil moisture the applied frequency should fall within the range of 108—1010 Hz, whereas for the electroresistive measurements of the soil moisture and/or salinity the frequency should fall within the range of HJ3-107 Hz, Recent advances in generation of fast rising pulses has resulted in the application of Time Domain Reflectometry (TDR) for measurements of soil electrical permittivity (thus also moisture) and electrical conductivity (thus also salinity). Ihis technology is particularly suitable for the determination of electrical permittivity of conducting media, like the soil, because it operates with a pulse having its leading edge composed of frequencies from the range 10s— ] 010 Hz, recommended for readings of electrical permittivity of the soil. The technology of TDR is continuously developed in The Institute of Agrophysics, Polish Academy of Sciences and brought to a TDR apparatus for simultaneous measurements of the soil electrical permittivity, conductivity and temperature, from which the soil moisture and salinity can be determined, as discussed below in part 3 and 4. Part 3 of the dissertation concerns reduction of influence of soil matrix on dielectric readings of the soil moisture. Samples of soils, soil-like, and also other capillary-porous materials were analysed using TDR with the aim of determining the contribution of material bulk density, thus also porosity, to the electrical permittivity-water content conversion function. The study showed that bulk density, thus also porosity, substantially affects the permittivity-moisture relationship. Two equivalent, empirical, normalized conversion functions were found - one accounting for bulk density and the other for porosity effect. Each of them, when applied to the dielectric TDR determinations of moisture, doubled precision of the determinations, independent of the material bulk density, thus also porosity. Part 4 of the dissertation concerns the possibility of interpretation of simultaneous readings of soil electrical permittivity and conductivity in terms of the soil salinity. When analyzing relationships between soil bulk clectrical conductivity, ecG, and its bulk relative electrical permittivity, e, it was found (for the investigated mineral soils) that within the range of volume water content, 6, from about 0.2 up to saturation the derivative 3ecG/3e is moisture independent and is directly proportional to the soil salinity. It was found that the variable SX=3eeG/5e, determined from in situ measurements of ecG(Q>0.2) and e(6>0.2), can be considered as an index of relative salinity of the soil. It was shown that knowing the salinity index, SX, and also sand content, it was possible to calculate electrical conductivity of soil pore water which is a widely accepted measure of the soil salinity. This way the possibility for nondestructive monitoring of salt migration in the soil became realistic. This possibility was experimentally verified in a column experiment by recording time and spatial variability of non-steady salt flow parameters (break-through curves). Original methodical solutions of the measurements and their experimental embodiments are described in part 5 of the dissertation. It contains detailed description of: a variable ratio arm impedance bridge for the determination of the capacitive-resistive impedance of the ESS, a programme for numerical solution of the frequency dispersion of the ESS impedance, TDR in application for the determination of electrical permittivity and conductivity of soil.
    Źródło:
    Acta Agrophysica; 1993, 0; 107
    1234-4125
    Pojawia się w:
    Acta Agrophysica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Uniwersalne rozwiązanie układu zasilania wciągnika łańcuchowego EWŁ-3/6AG
    Versatile design solution of power supply system of EWŁ-3/6AG chain hoist
    Autorzy:
    Deja, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/198898.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Instytut Techniki Górniczej KOMAG
    Tematy:
    elektryczny wciągnik łańcuchowy
    parametry techniczne
    rewersyjne urządzenie zasilające
    wyposażenie elektryczne
    badania stanowiskowe
    electric chain hoist
    technical parameters
    reverse power supply device
    electrical equipment
    stand tests
    Opis:
    W artykule przedstawiono opracowane w KOMAG-u rozwiązanie układu zasilania wciągnika łańcuchowego EWŁ-3/6AG. Zastosowano zespół zasilający ZS-1, który eliminuje konieczność stosowania rewersyjnych wyłączników stycznikowych. Opisano budowę zespołu, zasadę jego współdziałania z wciągnikiem łańcuchowym EWŁ-3/6AG oraz przebieg badań funkcjonalnych.
    Design solution of power supply system of EWŁ-3/6AG chain hoist developed at KOMAG is presented. ZS-1 supply system, which eliminates the necessity of use of reverse contactor switches, was used. Design of the system, principle of its cooperation with EWŁ-3/6AG chain hoist and functional tests are described.
    Źródło:
    Maszyny Górnicze; 2014, 32, 2; 50-55
    0209-3693
    2450-9442
    Pojawia się w:
    Maszyny Górnicze
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Diagnozowanie stanu zdrowotnego drzew świerka i jodły na podstawie oceny patologicznych zmian drewna korzeni grubych
    Diagnosing the health condition of spruce and fir trees on the basis of pathological changes in coarse root wood
    Autorzy:
    Stępień, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1008708.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Leśne
    Tematy:
    lesnictwo
    drzewa lesne
    swierk
    Picea
    jodla
    Abies
    stan zdrowotny drzew
    diagnostyka
    korzenie grube
    metody badan
    badania makroskopowe
    przewodnictwo elektryczne
    pathological changes
    root wood
    spruce
    fir
    macroscopic measurement
    electrical conductivity
    crown thinning
    radial increment
    Opis:
    The paper contains a description and results of direct and indirect methods for assessing pathological changes in the zone of coarse root wood of spruce and fir trees. It also provides an evaluation of the effect of the type of changes and width of the unchanged wood zone on the electrical conductivity. The macroscopic analysis was compared with the results of electrical current measurements and the effect of the detected changes on crown condition and diameter increment of trees.
    Źródło:
    Sylwan; 2012, 156, 08; 599-606
    0039-7660
    Pojawia się w:
    Sylwan
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Kable elektryczne w kontekście zagrożenia pożarowego i przepisów ochrony przeciwpożarowej
    Electric Cables in the Context of Fire Hazard and Fire Protection Regulations
    Autorzy:
    Klapsa, W.
    Małozięć, D.
    Wolańska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/372772.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
    Tematy:
    kable elektryczne
    światłowody
    reakcja na ogień
    CPR
    znak B
    badania kabli
    palność kabli
    wymagania dla kabli
    electric cables
    optical fibre
    reaction to fire
    B mark
    cable testing
    flammability of cables
    fire requirements for cables
    Opis:
    Cel: Głównym celem niniejszego artykułu jest przegląd wymagań w zakresie bezpieczeństwa pożarowego kabli elektrycznych i światłowodów. Dodatkowym celem jest przedstawienie sposobów badania ich cech palności. Wprowadzenie: Od 2016 roku kable elektryczne i światłowodowe są uznawane za wyroby budowlane. W związku z tym przy wprowadzaniu ich na rynek podlegają one – jak każdy inny wyrób budowlany – przepisom rozporządzenia CPR. W artykule przedstawione zostały wymagania stawiane kablom przed dopuszczeniem ich do obrotu na rynku europejskim (w tym także polskim) oraz właściwości tych wyrobów weryfikowane w obszarze bezpieczeństwa pożarowego. W związku z tym, że norma zharmonizowana nie obejmuje swoim zakresem pewnych grup kabli (głównie w systemach bezpieczeństwa pożarowego), w kontekście tych grup omówiono wymagania krajowe stosowane przy wprowadzaniu ich na rynek. W artykule dokonano również syntetycznej analizy przepisów krajowych w obszarze wymagań dla kabli elektrycznych i światłowodowych w kontekście ochrony przeciwpożarowej. Metodologia: Dokonano przeglądu wymagań prawnych na gruncie europejskim oraz krajowym w kontekście możliwości wprowadzenia do obrotu kabli elektrycznych lub światłowodowych. Przeprowadzono również analizę stanu prawnego w Polsce pod kątem wymagań z zakresu ochrony przeciwpożarowej dla kabli elektrycznych lub światłowodowych stosowanych w budownictwie, a także zaprezentowano metodyki badawcze stosowane do charakteryzowania tych wyrobów i oceny związanego z nimi zagrożenia pożarowego. Wnioski: Podczas doboru okablowania w budynku, oprócz aspektów użytkowych w postaci funkcji elektrycznych, należy zwrócić również uwagę na zagrożenie pożarowe, jakie stanowi duże nagromadzenie kabli w wiązkach kablowych. Zaprezentowany w artykule przegląd potwierdził, że nie wszystkie kwestie są uregulowane przepisami prawa, a w niektórych przypadkach są uregulowane niewłaściwie. W związku z powyższym projektanci i rzeczoznawcy ds. zabezpieczeń przeciwpożarowych powinni stosować własną wiedzę techniczną na temat kabli, tym bardziej, że przepisy określają dla tych wyrobów tylko minimalne wymagania. Pomimo funkcjonowania od ponad roku (dwóch przy założeniu okresu przejściowego) wymagań CPR w zakresie określenia reakcji na ogień kabli elektrycznych, przepisy dotyczące zastosowania poszczególnych klas nie zostały opracowane, przez co nie ma jasnego przekazu, jakie wymagania należy stawiać kablom elektrycznym. Oprócz znajomości obowiązujących wymagań dla kabli elektrycznych i światłowodów, sposobu ich badań oraz zagrożeń, jakie niesie za sobą okablowanie w budynku, przy doborze okablowania potrzebna jest także wiedza techniczna. Należałoby przyjąć, aby przynajmniej w obszarze dróg ewakuacji, stosowane były kable elektryczne i światłowody o wyższych klasach reakcji na ogień.
    Purpose: The purpose of this article is to review the fire safety requirements for electric and optical fibre cables and to present the methods for testing their flammability characteristics. Introduction: Since 2016, electric and optical fibre cables have been recognised as construction products. Therefore, like all other construction products, they are subject to the Construction Products Regulation (CPR). This paper presents the requirements which must be met before placing cables on the European (including Polish) market, and their properties verified in the field of fire safety. Due to the fact that the harmonised standard does not cover certain groups of cables (mainly in fire safety systems), the national requirements for placing the product on the market are also discussed. This paper also includes a synthetic analysis of national regulations in the area of requirements for electrical and optical fibre cables in the context of fire protection. Methodology: A review of European and national legal requirements was performed in the context of the possibility of placing electric or optical fibre cables on the market as construction products. An analysis of the legal status in Poland was also carried out in terms of fire protection requirements for electric or optical fibre cables normally used in construction. This paper also presents the research methodologies allowing the characterisation and assessment of the fire hazard. Conclusions: The large accumulation of cables in cable bundles is also a major fire hazard. The review confirmed that not all issues regarding the fire hazard caused by cables are regulated by law, and at some points they even lack proper regulation. However, this does not exempt designers and fire safety experts from using the available technical knowledge, bearing in mind that the regulations only specify the minimum requirements. Despite the fact that CPR standards specifying the reaction-to-fire performance of electric cables have been in force for over a year (two, if the transition period is taken into account), regulations as to the use of particular classes of cables have not been developed. This situation means that in Poland there is no clear specification of fire requirements for electric cables. In addition to the knowledge of the applicable requirements for electric cables and optical fibre, their testing methods and hazards related to wiring in buildings, technical knowledge is essential for the selection of wiring. An assumption can be made that, at least in the area of escape routes, electric cables and optical fibre with a higher reaction-to-fire performance should be used.
    Źródło:
    Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2018, 52, 4; 184-201
    1895-8443
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-43 z 43

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies