Temat: axle counter - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Dopuszczalne poziomy zakłóceń dla liczników osi
Permissible interference limits for axle counters
Autorzy:: Białoń, A.
Furman, J.
Pajka, P.
Zawadka, Ł.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/311372.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: pojazdy kolejowe
zakłócenia liczników osi
badania liczników osi
train
interference axle counter
research axle counter
Opis:: Artykuł opisuje problemy związane z kompatybilnością elektromagnetyczną kolejowych pojazdów trakcyjnych z urządzeniami wykrywania pociągu. Omówiono źródła zakłóceń urządzeń detekcji pociągu. Opisano metody badania wrażliwości liczników osi oraz pokazano sposób wyznaczania dopuszczalnych parametrów zakłóceń dla tych urządzeń. Zaprezentowano również dopuszczalne parametry zakłóceń dla liczników osi w wybranych pasmach częstotliwości.
Article describes compatibility problems between train detection systems and rolling stock. The sources of interference of train detection systems and methods for testing the sensitivity of axle counters was discussed. Article describes how to determine permissible interference limits for these devices and presents them in selected frequency band.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 991-999
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Prototyp układu licznika osi
Prototype of axis counting system
Autorzy:: Kornaszewski, M.
Pniewski, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/313767.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: zarządzanie ruchem kolejowym
kontrola niezajętości
licznik osi
railway traffic management
nonusage control
axle counter
Opis:: W artykule został przedstawiony, opracowany przez autorów prototyp licznikowego systemu kontroli niezajetości torów. Układy stosowane obecnie na kolei oparte są na technice komputerowej. Autorzy proponują zastosowanie klasycznej techniki cyfrowej w budowie układów srk.
In the article was presented, developed by the authors of the axle counter prototype. The current rail systems are based on computer technology. The authors propose the use of classical digital technique in the construction of atc systems.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 271-274, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Test of rolling stock compatibility with axle counters
Badania kompatybilności taboru kolejowego z licznikami osi
Autorzy:: Olejniczak, Tomasz
Woźniak, Krystian
Kowalski, Michał
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/33572116.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:: rolling stock
axle counter
compatibility
tests
sensor
noise
tabor kolejowy
licznik osi
kompatybilność
badania
czujnik
zakłócenia
Opis:: The article presents the problems linked to the compatibility of the rolling stock with axle counters, specifying acceptable levels of interference for selected types of sensors, and conducting research. Taking measurements on railway infrastructure requires proper preparation of both the substantive test object and measuring station. Measurements are made in accordance with a plan that takes into account all the situations in which the vehicle being tested can generate interference that may cause unstable operation of sensors, such as start-up or braking.
W artykule przedstawiono problematykę związaną z kompatybilnością taboru z licznikami osi, określającą dopuszczalne poziomy zakłóceń dla wybranych typów czujników oraz przeprowadzaniem badań. Wykonywanie pomiarów na infrastrukturze kolejowej wymaga odpowiedniego przygotowania zarówno merytorycznego, badanego obiektu jak i stanowiska pomiarowego. Pomiary wykonuje się zgodnie z przygotowanym planem, który uwzględnia wszystkie sytuacje, w których badany pojazd może generować zakłócenia powodujące niestabilną pracę czujników, takie jak rozruch czy hamowanie.
Źródło:: Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2017, Nr 3; 61-65
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:: Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Synteza detektora kierunku do elektronicznego licznika osi
Synthesis of Electronic Axle Counter Direction Detector
Autorzy:: Wolfenburg, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/215662.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Kolejnictwa
Tematy:: licznik osi
synteza detektora kierunku
układ anty-koincydencji impulsów
axle counter
direction detection unit synthesis
anticoincidence pulses unit
Opis:: W opracowaniu podano pełną formalną syntezę detektora kierunku do elektronicznego licznika osi przy założeniu możliwości wystąpienia wszystkich możliwych ruchów osi nad głowicami czujnika. Wykorzystano jedynie elementy statyczne NOR albo NAND jako bardziej odporne na zakłócenia, Pokazano poprawny graf stanów dla tego automatu. Przedstawiono uwagi dotyczące realizacji tego układu przy wykorzystaniu mikroprocesora oraz przedstawiono program symulacji takiego rozwiązania.
In the paper the full formal synthesis of direction detection unit to the electronic axle counter has been presented. All the possible axle movements over the detection point heads were considered. Only NOR and NAND elements were utilized, as they are more resistant against interferences. The correct graph of states for the automata was shown. Some notices regarding constriction of this unit using a microprocessor were given as well as a simulation program for such a solution has been mentioned.
Źródło:: Problemy Kolejnictwa; 2016, 170; 95-102
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:: Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Metody zapewnienia bezpieczeństwa systemów automatyki kolejowej na przykładzie licznika osi UniAC1
Methods of Providing Safety for the Interlocking Systems on the Example of Axle Counter System UniAC1
Autorzy:: Ulatowski, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/214897.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Instytut Kolejnictwa
Tematy:: bezpieczeństwo
bezpieczeństwo na kolei
system liczenia osi
sterowanie ruchem kolejowym
automatyka kolejowa
safety
safety on the railway network
axle counter system
interlocking systems
railway automation
Opis:: W artykule przedstawiono metody zapewniające spełnienie najwyższego poziomu nienaruszalności bezpieczeństwa (SIL4) w urządzeniach sterowania ruchem kolejowym. Opisano rozwiązania sprzętowe i programowe zaimplementowane w systemie liczenia osi UniAC1 firmy mającej certyfikat SIL4, w tym dotyczące komunikacji bezpiecznej. Opisano również analizę bezpieczeństwa przeprowadzoną metodą grafów Markowa i zaprezentowano wyniki dla systemu UniAC1.
The paper presents methods providing fulfillment of the top-level Safety Integrity Level (SIL4) for the railway interlocking systems. The paper describes equipment and programmatic solutions implemented in the axle counter system UniAC1 which possesses the SIL4 certificate, including the safe communication solutions. The paper describes also the safety analysis carried out using the method of Markov graphs and presents the results for the UniAC1 system.
Źródło:: Problemy Kolejnictwa; 2015, 168; 53-56
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:: Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "axle counter" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język