Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "availability" wg kryterium: Temat


Tytuł:
„Wciskanie kitu” (w rozumieniu H.G. Frankfurta) na temat prawa w mediach. Z problematyki komunikacji erystycznej
‘Bullshitting’ (as Understood by H.G. Frankfurt) on Law in the Media. From the Issue of Eristic Communication
Autorzy:
Jabłońska-Bonca, Jolanta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2082858.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Akademia Leona Koźmińskiego w Warszawie
Tematy:
„wciskanie kitu” o prawie
On Bullsh*t
postprawda
kamuflaż poznawczy
Internet
mit dostępności wiedzy
‘bullshitting’ on law
cognitive camouflage
internet
knowledge availability myth
Opis:
Celem artykułu jest zbadanie źródeł i analiza skutków jednego ze sposobów manipulacji w mediach informacją o prawie, tj. zjawiska „wciskaniu kitu” (mówienia bzdur, przekazywaniu pseudo-informacji) o prawie i jego działaniu. Wypowiedź językowa polegająca na „wciskaniu kitu” to chwyt erystyczny w komunikacji pisemnej bądź ustnej wyrażona przez nadawcę w konkretnym otoczeniu, której celem jest przekonanie odbiorcy (audytorium), że jest tak a tak oraz stworzenie wrażenia bycia profesjonalistą i zamaskowanie tego, że nadawcy jest obojętne, jak jest w rzeczywistości. „Wciskający kit” nie stara się, aby jego wkład w konwersację był rzeczowy; mówi cokolwiek, bez przekonania o prawdzie; mówi to, do stwierdzenia czego nie ma dostatecznych podstaw. To zjawisko jest ważnym czynnikiem utrudniającym budowę prestiżu prawa (także w Polsce). Bez zadbania o organizację profesjonalnej komunikacji na temat prawa od profesjonalistów do obywateli – manipulacja informacjami o prawie będzie powodowała trwałe szkody w świadomości prawnej. Autorka porównuje ten chwyt erystyczny z wypowiedziami zawierającymi kłamstwa, podaje przykłady „wciskania kitu” o prawie przez polityków i dziennikarzy, zajmuje się okolicznościami i skutkami tego zjawiska.
The purpose of the article is to study the sources and analyse the effects of one way of manipulating information on law in the media, i.e. the phenomenon of ‘bullshitting’ (saying nonsense, sharing pseudo-information) on law and its work. A linguistic statement that involves ‘bullshitting’ is an eristic technique in written or oral communication, expressed by the sender in a specific environment with the purpose of convincing the addressee (audience) that things are so and so and making an impression of being professional and masking the fact that the sender does not care what the truth is. The ‘bullshitter’ does not make attempts to make their input into the conversation factual; they say anything, without any conviction of the truth; they say what they do not have sufficient grounds to claim. This phenomenon is an important factor that makes building the prestige of law (also in Poland) more difficult. Without taking care of the organisation of professional communication about law from professionals to citizens, manipulating information on law will cause permanent damage to legal awareness. The author compares this eristic technique with statements with include lies, provides examples of ‘bullshitting’ on law by politicians and journalists, and deals with the circumstances and effects of the phenomenon.
Źródło:
Krytyka Prawa. Niezależne Studia nad Prawem; 2021, 13, 2; 248-268
2080-1084
2450-7938
Pojawia się w:
Krytyka Prawa. Niezależne Studia nad Prawem
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
‘Bullshitting’ (as Understood by H. G. Frankfurt) on Law in the Media. From the Issue of Eristic Communication
Autorzy:
Jabłońska-Bonca, Jolanta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2082975.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Akademia Leona Koźmińskiego w Warszawie
Tematy:
‘bullshitting’ on law
On Bullsh*t
cognitive camouflage
internet
knowledge availability myth
Opis:
The purpose of the article is to study the sources and analyse the effects of one way of manipulating information on law in the media, i.e. the phenomenon of bullshitting’ (saying nonsense, sharing pseudo-information) on law and its work. A linguistic statement that involves ‘bullshitting’ is an eristic technique in written or oral communication, expressed by the sender in a specific environment with the purpose of convincing the addressee (audience) that things are so and so and making an impression of being professional and masking the fact that the sender does not care what the truth is. The ‘bullshitter’ does not make attempts to make their input into the conversation factual; they say anything, without any conviction of the truth; they say what they do not have sufficient grounds to claim. This phenomenon is an important factor that makes building the prestige of law (also in Poland) more difficult. Without taking care of the organisation of professional communication about law from professionals to citizens, manipulating information on law will cause permanent damage to legal awareness. The author compares this eristic technique with statements with include lies, provides examples of ‘bullshitting’ on law by politicians and journalists, and deals with the circumstances and effects of the phenomenon.
Źródło:
Krytyka Prawa. Niezależne Studia nad Prawem; 2021, 13, 2; 269-287
2080-1084
2450-7938
Pojawia się w:
Krytyka Prawa. Niezależne Studia nad Prawem
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A method for the assessing of reliability characteristics relevant to an assumed position-fixing accuracy in navigational positioning systems
Autorzy:
Specht, C.
Rudnicki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258858.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
reliability
accuracy
availability
navigational positioning systems
Opis:
This paper presents a method which makes it possible to determine reliability characteristics of navigational positioning systems, relevant to an assumed value of permissible error in position fixing. The method allows to calculate : availability, reliability as well as operation continuity of position fixing system for an assumed, determined on the basis of formal requirements - both worldwide and national, position-fixing accuracy. The proposed mathematical model allows to satisfy, by any navigational positioning system, not only requirements as to position-fixing accuracy of a given navigational application ( for air, sea or land traffic ) but also the remaining characteristics associated with technical serviceability of a system. Essence of the method in question consists in the working-out of recorded empirical position-fixing data as well as the making use of multi-state Markov processes ( appropriate to a maximum error value permissible for various navigational applications ) as a result of which reliability characteristics based on real data would be determined. About usefulness of a given navigational positioning system for its possible application would decide a vector of variables (both dealing with position and reliability) which satisfies / or does not satisfy/ formal navigational requirements for a given application.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2016, 3; 20-27
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A model of occurrence of the situations endangering inland waterways passenger ships and the environment
Autorzy:
Girtler, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/260408.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
inland waterways ship
prediction of failure probability
availability indices of ship devices
Opis:
In this paper a four-state semi-Markov model of occurrence of the situations endangering inland waterways passenger ships, is presented. The model was elaborated in the form of the semi - Markov process, values of which are kinds of the states interpreted as the following situations : normal, complicated, hazardous and emergency. An example of realization of the process of changing the situations possible to occur during trips of inland waterways passenger ships, is presented. Also, formulae are attached, which make it possible to determine probabilities of occurrence of the mentioned situations during ship trips. The formulae were interpreted as safety measures of operation of inland waterways ship. Possibility of performing statistical investigations which could provide data for determining the mentioned probabilities was also stated.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2006, S 2; 38-42
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A new methodology for designing and development of complex systems for high energy physics
Autorzy:
Makowski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/397800.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Łódzka. Wydział Mikroelektroniki i Informatyki
Tematy:
design methodology
high energy physics
large scale systems
electronic systems
AdvancedTCA
MicroTCA
reliability
availability
serviceability
low level radio frequency control system
image acquisition system
metodologia projektowania
fizyka wysokich energii
systemy wielkiej skali
układy elektroniczne
Advanced Telecommunications Computing Architecture
Micro Telecommunications Computing Architecture
niezawodność
gotowość
podatność obsługowa
radioelektroniczny niskopoziomowy system sterowania
akwizycja obrazów
Opis:
The paper describes a new methodology that allows to design scalable complex control and data acquisition systems taking into consideration the additional, non-functional requirements of High-Energy Physics (HEP). Electronic systems applied in HEP often operate in difficult conditions. Access to such devices is difficult or even impossible. The HEP systems require high availability, serviceability and upgradeability. The operating conditions of these systems are even more difficult than for telecommunication devices. Therefore, a different methodology should be applied than for classical telecommunication systems, when designing electronics used in high-energy physics applications. Electronic systems also need a suitable hardware platform that not only assures high availability, simplifies maintenance and servicing but also allows to use mixed analogue-digital signals. The author made an attempt to develop a new methodology suitable for designing of complex data acquisition and control systems of HEP. The Low Level RF (LLRF) system of European Free Electron Laser (EXFEL) and Image Acquisition System (IAS) prototype developed for International Thermonuclear Experimental Reactor (ITER) tokamak are presented as examples of complex electronic systems that were designed according to the proposed methodology.
Źródło:
International Journal of Microelectronics and Computer Science; 2016, 7, 4; 123-132
2080-8755
2353-9607
Pojawia się w:
International Journal of Microelectronics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A remark on preventive replacement strategies
Autorzy:
Kopociński, Bolesław
Przybysz, Halina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/748785.pdf
Data publikacji:
1979
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Matematyczne
Tematy:
Reliability, availability, maintenance, inspection
Applications (reliability, demand theory, etc.)
Reliability and life testing
Opis:
MR0549987
The paper is devoted to the comparison of two preventive replacement strategies anticipating failures of working elements: a cyclic one and one based on the age of the elements. Several classes of reliability functions are considered for which these strategies are shown to be more or less efficient.
Źródło:
Mathematica Applicanda; 1979, 7, 15
1730-2668
2299-4009
Pojawia się w:
Mathematica Applicanda
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A stochastic model for estimation of repair rate for system operating under performance based logistics
Stochastyczny model do szacowania intensywności napraw dla systemu działającego w warunkach logistyki wydajnościowej
Autorzy:
Kontrec, N.
Panić, S.
Petrović, M.
Milošević, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301372.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
repair rate
availability
stochastic model
performance based logistics
intensywność napraw
gotowość
model stochastyczny
logistyka oparta na wydajności
Opis:
Performance Based Logistics (PBL) concept has an aim to improve the system availability and it has been extensively researched in the recent years. These researches showed that inventory level does not impact system availability as much as component reliability and repair time in repairable system operating under PBL contract. Based on that, in this paper, we propose a new stochastic model for determination of annual repair rate for critical aircraft components in such system in order to achieve desired availability. The result obtained could be used for planning of base stock level and capacity of repair facilities.
Koncepcja Logistyki Opartej na Wydajności (Performance Based Logistics, PBL), której celem jest poprawa gotowości systemów, została w ostatnich latach szeroko zbadana. Badania te wykazały, że w przypadku systemów działających w warunkach PBL, poziom zapasów nie wpływa na gotowość systemu w tak dużym stopniu jak niezawodność elementów składowych oraz czasy napraw. Opierając się na tej obserwacji, w niniejszym artykule proponujemy nowy model stochastyczny do określania rocznej intensywności napraw krytycznych elementów samolotu tworzących system tego typu. Model ten pozwala na osiągnięcie pożądanej gotowości. Uzyskany model może być wykorzystany do planowania bazowego poziomu zapasów oraz przepustowości zakładów remontowych.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2018, 20, 1; 68-72
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A topological model to assess networks connectivity and reliability
Autorzy:
Eid, M.
Hami-EL, A.
Souza de Cursi, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069197.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
network
connectivity
failure
reliability
availability
Opis:
The acceleration of the interconnectivity of networks of all sorts brings to the front scene the issue of networks performance measure. Recently, one observed an accelerating course towards quantitative probabilistic models to describe and assess networks’ Connectivity, as being the main vector of performance. However, modelling realistic networks is still far from being satisfactorily achieved using quantitative probabilistic models. On the other hand, little room had been lift to exploring the potential of topological models to develop qualitative and semi- quantitative models in order to assess networks connectivity. In this paper, we are exploring the potential of the topological modelling. The proposed model is based on describing the nodepair connectivity using binary scalars of different orders (tensors). Preliminary results of our explorations sounded very promoting.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2013, 4, 2; 167--178
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Access to education in terms of the elimination of architectural barriers – on the example of selected Polish universities located in historic buildings
Autorzy:
Nowak-Pieńkowska, Małgorzata
Brutkowski, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27314893.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
historic building
rational improvement
availability
students
people with disabilities
Opis:
Many universities in Poland are based in historic buildings. As public facilities, they must have accessibility for people with disabilities. Therefore, historic buildings undergo regular reconstruction to ensure accessibility on the basis of technical and construction regulations and the Convention on the Rights of Persons with Disabilities. For the purpose of the study, those with exceptional architectural, cultural and historical are presented. The article is concerned with determining the current state of accessibility of selected Polish universities for students with mobility disabilities. The first part of the paper deals with the verification of the background material in the form of statistical data and support programmes for the studied group of users. The second part presents historical information about the historic buildings along with a qualitative analysis of the elements already applied to eliminate architectural barriers. Nine selected historical teaching facilities located both in Warsaw and scattered throughout the country were analysed using the field observation method. The conclusion presents the results indicating the application in the realizations of the principle of rational improvement stating that the preservation of historic value can become paramount to ensuring full accessibility. Still, monuments should be treated individually, and the same applies to disabilities, where each is different and requires individual perception and treatment.
Źródło:
Architecturae et Artibus; 2023, 15, 2; 1--12
2080-9638
Pojawia się w:
Architecturae et Artibus
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Accessibility of spaces for learning – learning about accessibility
Dostępność przestrzeni nauki – nauka o dostępności
Autorzy:
Bonenberg, Agata
Linowiecka, Barbara
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27313980.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
Poznań University of Technology
campus
visual identification
space availability
Politechnika Poznańska
kampus
identyfikacja wizualna
dostępność przestrzeni
Opis:
The purpose of the presented research is to identify problems with the orientation and accessibility of the fragment of the "Warta" Campus at Poznan University of Technology and the building of the Faculty of Architecture and the Faculty of Management Engineering (WAWIZ). The new, almost zero-energy building designed by Prof. Sławomir Rosolski meets ecological and pro-environmental requirements to the highest degree and combines them with the perfection of the building's architectural form. The scope of the ergonomic research conducted concerns access to the Warta Campus from the nearest public transportation stop, the route to the WAWIZ building running through the campus, and the first floor of the building. The scope of the research and accompanying workshops also had an awareness-raising (socio-educational) character, ending with a discussion, and were preceded by design classes, where methods were discussed. The results of the accessibility study allowed the identification of the four most significant measures to eliminate existing limitations. The research focused on architectural accessibility only.
Celem przedstawionych badań jest identyfikacja problemów z orientacją i dostępnością fragmentu Kampusu „Warta” Politechniki Poznańskiej oraz budynku Wydziału Architektury i Wydziału Inżynierii Zarządzania (WAWIZ). Nowy, prawie zero energetyczny obiekt autorstwa Prof. Sławomira Rosolskiego spełnia w najwyższym stopniu wymagania ekologiczne i pro-środowiskowe oraz łączy je z doskonałością formy architektonicznej budynku. Zakres przeprowadzonych badań ergonomicznych dotyczy dojścia do Kampusu Warta z najbliższego przystanku komunikacji miejskiej, drogi do budynku WAWIZ przebiegającej w kampusie oraz parteru budynku, w odniesieniu do dostępności architektonicznej. Zakres przeprowadzonych badań i towarzyszących warsztatów miał charakter uświadamiający (społeczno-edukacyjny) zakończony dyskusją, a poprzedziły je zajęcia projektowe, gdzie omówiono metody prowadzenia eksperymentu. Wyniki badań dostępności pozwoliły na identyfikację czterech najistotniejszych działań eliminujących istniejące utrudnienia.
Źródło:
Przestrzeń i Forma; 2023, 55; 431--446
1895-3247
2391-7725
Pojawia się w:
Przestrzeń i Forma
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Adaptation of new technologies to visualize and functionalize post-primary school’s Internet websites
Autorzy:
Laskowski, Piotr Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/597493.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet w Białymstoku. Wydawnictwo Uniwersytetu w Białymstoku
Tematy:
newtechnologies
school
websites
availability
usability
creating an image
Opis:
Web sites over time turn into complex, content-presenting and informative content with additional functionalities that facilitate interaction with the user by allowing him to either comment or access content regardless of the device on which the user is working.Communication efficiency and popularity are built with new content presentation technologies and a whole range of attributes and functionality offered by these technologies.In this article I will try to present how schools handle the adaptation of the whole range of availabletools. I will point out places that the school seems to ignore or skip. User-oriented design,usability and accessibility are the criteria by which we are happy to visit websites and we come back to them.The question we can ask whether the school can use the potential of new technologies?
Źródło:
Pogranicze. Studia Społeczne; 2017, 31
1230-2392
Pojawia się w:
Pogranicze. Studia Społeczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aerobic conditions and antioxidative system of Azolla caroliniana Willd. in the presence of Hg in water solution
Autorzy:
Bennicelli, R.P.
Balakhnina, T.I.
Szajnocha, K.
Banach, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/25032.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
Tematy:
superoxide dismutase
oxygen availability
toxic substance
aqueous solution
antioxidative system
Azolla caroliniana
aerobic condition
heavy metal
plant
Źródło:
International Agrophysics; 2005, 19, 1
0236-8722
Pojawia się w:
International Agrophysics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Algorytm do oceny i analizy stacjonarnej dostępności operacyjnej oparty na specyfikacji wymagań
An algorithm for evaluation and analysis of stationary operational availability basing on mission requirements
Autorzy:
Wang, N.
Kang, R.
Jia, Z.
Wang, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301045.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
dostępność operacyjna
stan stacjonarny
niezawodność
obsługiwalność
części zapasowe
operational availability
stationary state
reliability
maintainability
spare parts
Opis:
Zarówno metody matematyczne jak i symulacyjne mają ograniczenia jeśli chodzi o ocenę stacjonarnej dostępności operacyjnej. Te pierwsze zakładają, że popyt jest niezależny od systemu operacyjnego, co może skutkować niedoszacowaniem dostępności operacyjnej. Te drugie wymagają dużej liczby prób, aby uzyskać wyniki o wystarczającym stopniu ufności w warunkach wcześniej określonych scenariuszy. Niniejszy artykuł zajmuje się problemem określenia stacjonarnej dostępności operacyjnej na podstawie modeli matematycznych. Proponowany model bierze pod uwagę wiele czynników, wliczając w to pasywację systemu, specyfi kację wymagań, parametry projektowe systemu, liczbę działających systemów, czas realizacji oraz czas obsługi. Artykuł przedstawia metodę aproksymacji dostępności operacyjnej. Użyty przykład ilustruje związek pomiędzy wyżej wspomnianymi czynnikami. Doświadczenia numeryczne pokazują, że model ten jest zgodny z wynikami symulacji Monte Carlo, potwierdzając realność i racjonalność proponowanej metody.
Both mathematical and simulation methods have limitations for evaluation of stationary operational availability. The former assumes that demand is independent of the operating system, which can result in underestimation of the operational availability. The latter requires a large number of trials to obtain the results with a suffi cient degree of confi dence under the pre-specifi ed scenarios. This paper addresses the issue of determining the stationary operational availability based on mathematical models. The proposed model considers many factors including system passivation, mission requirements, system design parameters, the number of working systems, lead time, and maintenance time. An approximation method to the operational availability is given. Specifi c example is used to illustrate the relationship among the aforementioned factors. Numerical experiments show that the model agrees well with Monte Carlo simulation results and the feasibility and rationality of the proposed method are validated.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2010, 2; 31-35
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An assessment of the character and usefulness of the information available on the internet about state-owned satellite navigation and satellite-based augmentation systems
Autorzy:
Januszewski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135444.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
satellite navigation system
satellite based augmentation system (SBAS)
internet
availability
character of information
usefulness of information
Opis:
To date, a ship’s position can generally be obtained from functional satellite navigation systems (SNS), such as Global Position Systems (GPS and GLONASS), and Satellite-Based Augmentation Systems (SBAS), such as (European Geostationary Navigation Overlay Service (EGNOS), GPS-Aided Geo Augmented Navigation system (GAGAN), MTSAT Satellite Augmentation System (MSAS) and Wide Area Augmentation System (WAAS). Sometimes these systems are collectively called Global Navigation Satellite Systems (GNSS). Two more SNS, Galileo and BeiDou, one more SBAS, System for Differential Corrections and Monitoring (SDCM), and new regional systems, such as Quasi-Zenith Satellite System (QZSS) in Japan and Indian Regional Navigation Satellite System (IRNSS) in India, are also under construction. Information about all of these 11 systems is available on the internet. The number of links and the type of the information obtained from two search engines, Google and Bing, for the different keywords concerning each system are shown in the paper. Additionally, the analysis of the character and usefulness of the information placed on the pages of governmental organizations and institutions administering the above-mentioned systems, manufacturers of the satellites, receivers and different kinds of the institutional users is also provided.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2015, 44 (116); 123-127
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An optimal preventive maintenance policy of parallel-series systems
Autorzy:
Duarte, J. C.
Craveiro, J. T.
Trigo, T. P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069373.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
reliability
availability
maintenance optimization
Opis:
This paper presents an algorithm to solve the problem of maintenance management of a two state parallel-series system based on preventive maintenance over the different system components. It is assumed that all components of the system exhibit Weibull hazard function and constant repair rate and that preventive maintenance would bring the system to the as good as new condition. The algorithm calculates the interval of time between preventive maintenance tasks for each component, minimizing the costs, and in such a way that the total downtime, in a certain period of time, does not exceed a predetermined value. It is presented an industrial case study where the algorithm is applied.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2013, 4, 1; 29--34
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies