Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "atmospheric air" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Zapylenie powietrza atmosferycznego m. st. Warszawy łatwo opadającymi pyłami
Zapylenie atmosfernogo vozdukha goroda Varshavy letkoosedajushhejj pylju
Air contamination in city of Warsaw with easy-sedimentable particles
Autorzy:
Zwolinski, J.
Wyszynska, H.
Misiakiewicz, Z.
Kosinski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/873358.pdf
Data publikacji:
1963
Wydawca:
Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny
Tematy:
powietrze atmosferyczne
zanieczyszczenia powietrza
pyly
zapylenie atmosfery
stopien zapylenia
Warszawa
atmospheric air
air contaminant
dust
atmospheric dust
dust level
Warsaw area
Źródło:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 1963, 14, 4
0035-7715
Pojawia się w:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The climatic background of agricultural production in Poland (1951 - 2000)
Autorzy:
Żmudzka, Elwira
Kwiatkowska, Joanna M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2029390.pdf
Data publikacji:
2004-06-01
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydział Geografii i Studiów Regionalnych
Tematy:
air temperature
atmospheric precipitation
variability
crop production
Polska
Opis:
This article presents the results of studies conducted on the variability of thermal and precipitation conditions in Poland in the second half of the 20th century, especially taking into consideration periods which were unfavorable for agricultural production. Averaged spatial temperatures and precipitation totals from consecutive years 1951 to 2000 were used. A significant increase in spring temperatures was noted, while the winters also became warmer. This had a significant effect upon the change of the thermal vegetation period's duration. No changing trends were noted with regard to the amount of precipitation.The analysis of the seasonal structure during the anomalous years, with regard to temperature and the amount of precipitation, made it possible to pinpoint years particularly unfavorable for agricultural production. There was a certain repeatability of unfavorable conditions, tied to the existence of a relatively stable 8-year cycle of temperature change, which was especially noticeable during the wintertime. During the last two decades of the 20th century, high temperature values, occurring also in the summertime, in combination with insufficient precipitation, contributed to the occurrence of dry spells and even periods of drought. The occurrence of dry spells during the vegetation period and the extreme shortening of the vegetation period have a significant effect upon the amount of grain crop production.
Źródło:
Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development; 2004, 11; 127-137
0867-6046
2084-6118
Pojawia się w:
Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Summer weather conditions in 2005 and 2016 on the western and eastern coasts of south Spitsbergen
Autorzy:
Ziaja, Wiesław
Sulikowska, Agnieszka
Wypych, Agnieszka
Mitka, Krzysztof
Maciejowski, Wojciech
Ostafin, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2042136.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Arctic
Svalbard
weather variability
air temperature
atmospheric circulation
Źródło:
Polish Polar Research; 2018, 39, 1; 127-144
0138-0338
2081-8262
Pojawia się w:
Polish Polar Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tendencje zmian klimatycznych wskaźników potrzeb nawadniania roślin w Polsce w latach 1991-2020
Trends in climate change of indicators of plant irrigation needs in Poland in 1991-2020
Autorzy:
Żarski, Jacek
Kuśmierek-Tomaszewska, Renata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/20432140.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:
temperatura powietrza
opady atmosferyczne
susza atmosferyczna
niedobór opadów
air temperature
precipitation
atmospheric drought
rainfall deficiency
Opis:
Przeprowadzono ocenę zmienności czterech klimatycznych wskaźników potrzeb nawadniania roślin w I strefie celowości stosowania tego zabiegu w Polsce (temperatura powietrza, opady atmosferyczne, częstość susz atmosferycznych, niedobory opadów). Analiza dotyczyła czterech miejscowości (Szczecin, Poznań, Kalisz, Toruń), wielolecia referencyjnego 1991-2020 oraz fragmentów i całego okresu aktywnego wzrostu roślin (V-VIII). Badania wykazały dość jednoznaczny wzrost potrzeb nawadniania pod względem kryterium klimatycznego. Wynika on przede wszystkim z istotnego wzrostu temperatury powietrza, skutkującego zwiększeniem się potrzeb wodnych roślin. Wykazano tendencję do pogłębiania się niedoborów opadowych w wieloleciu 1991-2020 na Nizinie Szczecińskiej i w Wielkopolsce oraz zidentyfikowano dużą liczbę susz atmosferycznych o zwiększonej intensywności w latach 2015-2020.
An assessment of the variability of four climatic indicators of plant irrigation needs (air temperature, precipitation, frequency of atmospheric droughts, rainfall shortages) in the 1st zone of irrigation application in Poland was carried out. The analysis concerned four localities (Szczecin, Poznań, Kalisz, Toruń) during the reference multiyear period 1991-2020, in the entire period of active plant growth (V-VIII) as well as the parts of it. Results of the analysis have shown a fairly clear increase in irrigation needs in terms of the climatic criterion. It results primarily from a significant increase in air temperature, resulting in an increase in the water needs of plants. For the period 1991-2020 tendency to deepening rainfall shortages in the Szczecin Lowland and in Wielkopolska was demonstrated. The large numbers of atmospheric droughts with higher level of intensity were identified in the second part of the analysed period in the years 2015-2020.
Źródło:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2023, I/1; 88--103
1732-5587
Pojawia się w:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie metody chromatograficznej i spektrometrycznej do ilościowego określania substancji smolistych w pyłach powietrza atmosferycznego. Cz. I.
Primenenie khromatograficheskogo i spektrometricheskogo metoda dlja kolichestvennogo opredelenija smolistykh ehlementov v pyli atmosfernogo vozdukha
Application of chromatography and spectrometry for determination of tar substances in air pollutions
Autorzy:
Wyszynska, H.
Zwolinski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/877172.pdf
Data publikacji:
1962
Wydawca:
Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny
Tematy:
powietrze atmosferyczne
substancje smoliste
oznaczanie
oznaczanie ilosciowe
analiza chromatograficzna
badania spektrometryczne
pyl zawieszony
benzopiren
atmospheric air
tarry substance
determination
quantitative development
chromatographic analysis
spectrometric analysis
suspended dust
benzopyrene
Źródło:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 1962, 13, 5
0035-7715
Pojawia się w:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rola cyrkulacji atmosferycznej w kształtowaniu warunków higrycznych w dorzeczu górnej Wisły
Air humidity conditions in the upper Vistula river dasin in relation to atmospheric circulation
Autorzy:
Wypych, A.
Czekierda, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/338286.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
cyrkulacja atmosferyczna
dorzecze górnej Wisły
wilgotność powietrza
air humidity
atmospheric circulation
southern Poland
Opis:
Wilgotność powietrza, charakteryzująca zawartość pary wodnej w powietrzu, jest elementem odgrywającym istotną rolę w procesach meteorologicznych zachodzących w atmosferze. Głównym celem opracowania jest ocena zróżnicowania warunków higrycznych w dorzeczu górnej Wisły na tle cyrkulacji atmosferycznej. Wykorzystano dane dobowe z lat 1981-2010, pochodzące z 9 stacji synoptycznych. Przedstawiono zróżnicowanie w czasie i przestrzeni wilgotności właściwej i niedosytu wilgotności powietrza. Oddziaływanie czynnika cyrkulacyjnego określono wykorzystując kalendarz sytuacji synoptycznych w dorzeczu górnej Wisły T. Niedźwiedzia. Z przeprowadzonej analizy wynika istotna zależność zawartości pary wodnej w powietrzu, zwłaszcza w ujęciu sezonowym, od aktualnej sytuacji synoptycznej. Stwierdzono również duże zróżnicowanie przestrzenne warunków higrycznych w określonych warunkach cyrkulacyjnych. Najbardziej niekorzystne warunki higryczne, prowadzące m.in. do wysuszenia przypowierzchniowych warstw gleby, panują w sytuacji antycyklonalnej z napływem mas powietrza z południowego zachodu. Dobra zależność warunków wilgotnościowych od cyrkulacji atmosferycznej jest widoczna przede wszystkim w chłodnej połowie roku. W miesiącach letnich sytuacja jest bardziej skomplikowana, co może również świadczyć o istotnym wpływie czynnika radiacyjnego oraz lokalnych warunków środowiskowych.
Air humidity, describing the amount of water vapour in the atmosphere, is an element which plays an important role among the meteorological processes which are taking place within the atmosphere. The principal aim of this study is to examine the atmospheric circulation conditionings of air humidity differentiation in the upper Vistula river basin (southern Poland). Research was based on data for the period 1981-2010 coming from 9 meteorological stations. The temporal and spatial differentiation of air humidity in relation to atmospheric circulation patterns was examined by analysis of specific humidity and saturation deficit values. The circulation factor was determined by the synoptic situation types classification by T. Niedźwiedź. Analysis conducted to confirm the impact of atmospheric circulation over Southern Poland on humidity conditions and their spatial differentiation showed the significant relationship seasonally dependant. The most difficult hygric conditions, leading to drying up of subsurface soils, are connected with south-west air mass advection and the high pressure system over southern Poland. The relationship is much stronger in the cool half of the year whereas during summer months also radiation and local, environmental conditions play an important role and modify air humidity.
Źródło:
Woda-Środowisko-Obszary Wiejskie; 2012, 12, 2; 351-364
1642-8145
Pojawia się w:
Woda-Środowisko-Obszary Wiejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Researches of possibilities of lowering the toxicity of ship diesel exhaust gases by changing the chosen control parameters
Badanie możliwości obniżenia toksyczności spalin silników okrętowych przez zmianę wybranych parametrów regulacyjnych
Autorzy:
Witkowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242693.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
okrętowe silniki spalinowe
zanieczyszczenie atmosfery
ciśnienie powietrza doładowania
kąt wyprzedzenia wtrysku paliwa
diesel ship engines
atmospheric pollution
charging air pressure
fuel injection advance angle
Opis:
This paper describes the issues of atmospheric pollution created by ship engines. Not long ago the most important issue of ship engine construction was to lower fuel consumption and achieve high durability and reliability. In the recent years another problem has risen. A ship engine must meet more and more strict demands made on account of natural environment - the emission of toxic combustion products to the atmosphere. Although the share of ship engines in global toxic product emission was only 7% nitric oxides (NOx) and 4 - 5% sulphur oxides (SOx), the International Maritime Organization (IMO) and the Marine Environment Protection Committee (MEPC) in November of1990 proposed to reduce the emission of NOx by 70% and SOx by 50% by the year 2000. As the outcome of conducted procedures appropriate changes were made to MARPOL Convention in the form of Appendix VI. In this paper the effects of the influence of the chosen regulation parameters changes (charging air pressure and fuel injection advance angle) on the contents of the exhaust gasses of a diesel engine burning heavy oil fuel are presented and discussed. Necessary research was carried out in Gdynia Maritime Academy. Extraordinary attention was paid to successful reduction of nitric oxides (NOx) in the exhaust gasses. It was proven that decreasing the charging air pressure and increasing the fuel injection delay together lead to significant reduction of the amount of nitric oxides in ship engine exhaust gasses burning heavy oil fuel. Laboratory research was carried out using heavy fuels in a close-to-real environment. Therefore their results may be taken under consideration by ship owners. Considering the possibility of making necessary adjustments by the ship crew, which would lead to similar results, this method could also be used in practice, especially on older engines which usually do not conform to MARPOL Convention, Appendix VI with their nitric oxides emissions.
Artykuł poświęcony jest problemom związanym z zanieczyszczaniem atmosfery przez silniki okrętowe. Do niedawna najważniejszym problemem w budowie silników okrętowych było zmniejszenie zużycia paliwa oraz osiągnięcie ich dużej trwałości i niezawodności. W ostatnich latach pojawił się kolejny problem. Silnik okrętowy musi spełniać coraz ostrzejsze wymagania stawiane ze względu na ochronęśrodowiska naturalnego - emisję toksycznych produktów spalania do atmosfery. Wprawdzie udział silników okrętowych w emisji toksycznych składników wynosi w skali globalnej około 7% w przypadku tlenków azotu (NOx) i 4-5% dla tlenków siarki (SOx), to jednak Międzynarodowa Organizacja Morska (IMO) i Komitet d/s Ochrony Środowiska Morskiego (Marine Environment Protection Committee - MEPC) przy IMO, w listopadzie 1990 roku zaproponowały zmniejszenie emisji do 2000 roku NOx o 70% i SOx o 50%. W wyniku prowadzonej procedury legislacyjnej odpowiednie zapisy wprowadzono do konwencji MARPOL w postaci załącznika VI. W artykule zaprezentowano i przedyskutowano poparte wynikami badań laboratoryjnych przeprowadzonych w Akademii Morskiej w Gdyni rezultaty wpływu zmian wybranych parametrów regulacyjnych (ciśnienia powietrza ładującego i kąta wyprzedzenia wtrysku) na skład spalin silnika wysokoprężnego zasilanego paliwem ciężkim. W badaniach w szczególności zwracano uwagę na skuteczną możliwość obniżenia w spalinach zawartości tlenków azotu (NOx). Wykazano, że spadek ciśnienia powietrza ładującego i wzrost opóźnienia wtrysku paliwa wprowadzone łącznie, prowadzą do istotnego obniżenia zawartości tlenków azotu w spalinach silnika okrętowego pracującego na paliwie ciężkim. Badania laboratoryjne przeprowadzono na paliwach ciężkich, a więc w warunkach zbliżonych do rzeczywistych. Ich rezultaty mogą być więc brane pod uwagę przez armatorów. Z uwagi na możliwość wykonania przez załogę statku regulacji silnika pozwalającej na osiągnięcie podobnych rezultatów, metoda sprawdzona w badaniach laboratoryjnych, może być również właściwa w praktyce, szczególnie w odniesieniu do silników wcześniej budowanych, które zazwyczaj nie spełniają normy emisji tlenków azotu wskazanej w załączniku VI Konwencji MARPOL.
Źródło:
Journal of KONES; 2007, 14, 4; 531-536
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The fluctuations of water level in the Odra Estuary
Zmienność stanów wody w estuarium Odry
Autorzy:
Wisniewski, B.
Wolski, T.
Kowalewska-Kalkowska, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/84813.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Akademia Pomorska w Słupsku
Tematy:
water level
Odra estuary
water level fluctuation
circulation condition
water discharge
Odra River
coastal zone
Pomeranian Bay
periodic fluctuation
non-periodic fluctuation
storm
wind
atmospheric pressure
Szczecin Lagoon
hydrological determination
meteorological determination
air circulation
Opis:
The work presents the results of studies on hydrological and meteorological determination of water level fluctuations in the Odra Estuary. Firstly there has been found the evident continuous increase of average water level at the gauge Swinoujscie from the beginning of observational series (1811) due to eustatic changes and gradual land decreasing. Next the study revealed that seasonal fluctuations of sea level are determined by the quantity of sea basin filling which is dependent on circulation conditions. Then examined storm surges (1993-1995) emphasised the important role of sea surface distortion caused by the dynamical movement of low-pressure system. Finally there was found that circulation conditions modify relations between water discharge of the Lower Odra River and water level differences data as measured at the coastal stations of the Szczecin Lagoon and the Swina Strait. Especially during the Odra flooding events there were found statistically significant relations between them.
Praca przedstawia wyniki badań nad hydrologicznymi i meteorologicznymi uwarunkowaniami zmienności stanów wody w estuarium Odry. W Swinoujściu od początku serii obserwacyjnej (1811) zaznacza się stały wzrost średniego poziomu morza. Wyznaczony trend za okres 1811-1990 ma wartość 0,045 cm rok¹. W ostatnich kilkudziesięciu latach w Świnoujściu wyraznie nasiliły się tendencje podniesienia poziomu morza. Trend wyznaczony dla okresu 1949-90 osiąga wartość 0,07 cm rok⁻¹. Jednocześnie zauważa się wyraźny wzrost wahań rocznych. W Świnoujściu minimalne roczne stany wody występują wiosną - od marca do maja, maksymalne zaś w miesiącach lipiec - wrzesień. Również zauważane są ekstrema drugorzedne. Pierwotna przyczyna takiego rozkładu zmian sezonowych poziomu morza jest charakterystyka rocznej i półrocznej oscylacji związanej ze zmiana radiacji Słońca oraz rocznym i półrocznym pływem słonecznym. Bezpośrednio na kształtowanie się poziomu morza w Świnoujściu ma wpływ wielkość wypełnienia przez wodę basenu morskiego zależną przede wszystkim od rodzajów cyrkulacji atmosferycznej i wygenerowanych przez nie systemów wiatrów. Zmiany wywołane warunkami sztormowymi podczas wezbran sztormowych należą do najważniejszych zmian krótkookresowych. Rejestracja wezbran w okresie 1993-95 potwierdza ich złożoną naturę oraz podkreśla ważną rolę zniekształcenia powierzchni morza przez dynamicznie przemieszczający sie układ obniżonego ciśnienia atmosferycznego. Okresy sztormowe powodują zarówno wezbrania poziomu morza jak i jego obniżenia powodując ogromne straty na wybrzeżu i na morzu. Bardzo szybki spadek poziomu wód może spowodować brak rezerwy pod stępką statku. Wielkość przepływu wody w Odrze jak i warunki cyrkulacyjne mają istotny wpływ na układ zwierciadła wody w Zalewie Szczecińskim. Zwłaszcza w okresach wysokich przepływów wody w Odrze wielkość przepływu determinuje układ zwierciadła wody w Zalewie Szczecińskim, co potwierdziły istotne statystycznie związki. W czasie wezbrań Odry w 1979 i na przełomie 1974-75, o przewadze cyrkulacji południowej, najsilniejsze okazały się związki synchroniczne. W okresie wezbrania letniego w 1977, o przewadze cyrkulacji północnej, przesunięcie czasowe współczynnika maksymalnej korelacji wynosiło 1-8 dni.
Źródło:
Baltic Coastal Zone. Journal of Ecology and Protection of the Coastline; 2000, 04
1643-0115
Pojawia się w:
Baltic Coastal Zone. Journal of Ecology and Protection of the Coastline
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ rodzaju spalanego paliwa oraz urządzenia grzewczego na jakość powietrza atmosferycznego
Impact of the type of fuel burned and the heating device on the quality of atmospheric air
Autorzy:
Wierzbińska, Monika
Adamus, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/400341.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
model Pasquill’a
imisja zanieczyszczeń
jakość powietrza
spalanie paliw
Pasquill’s model
immision
quality of atmospheric air
fuel combustion
Opis:
W artykule przedstawiono ocenę wpływu rodzaju paliwa oraz urządzenia grzewczego na jakość powietrza atmosferycznego na obszarze obejmującym 15 emitorów charakterystycznych dla gospodarstw jednorodzinnych. Analizę jakości powietrza przeprowadzono obliczając stężenia zanieczyszczeń pyłowych i gazowych w atmosferze w różnych odległościach od emitorów. Pod uwagę wzięto zanieczyszczenia pyłowe i gazowe, emitowane w wyniku ogrzewania domów jednorodzinnych oraz podgrzewania wody użytkowej: pył zawieszony PM10, dwutlenek siarki, dwutlenek azotu oraz dwutlenek węgla. Przyjęto 8 wariantów urządzeń, opalanych paliwami gazowymi, stałymi i ciekłymi, w wersjach starszego typu oraz nowoczesnej. Do obliczeń imisji zanieczyszczeń wykorzystano program Ek100w firmy Atmoterm. Obliczenia wykazały, że maksymalna imisja SO2 jest 963-krotnie niższa w przypadku spalania gazu ziemnego w kotłach nowoczesnych niż podczas opalania węglem kamiennym "ekogroszkiem", maksymalna imisja NO2 powodowana użytkowaniem nowoczesnych urządzeń grzewczych, jest niższa w przypadku spalania gazu ziemnego w kotłach nowoczesnych niż przy opalaniu węglem kamiennym "ekogroszek" prawie 5-krotnie, natomiast maksymalna imisja pyłu PM10 jest około 1283-krotnie niższa w przypadku spalania gazu ziemnego w kotłach nowoczesnych, niż podczas wykorzystywania węgla kamiennego "ekogroszek".
The article analyzes the impact of fuel type and heating device on the quality of atmospheric air in an area including 15 emitters characteristic for single-family households. The air quality analysis was conducted by calculating the concentrations of dust and gas pollutants in the atmosphere at various distances from the emitters. Dust and gas pollutants emitted as a result of heating single-family houses and heating utility water were taken into account: suspended dust PM10, sulfur dioxide, nitrogen dioxide and carbon dioxide. Eight variants of the device were used, fired with gaseous, solid and liquid fuels, in older and modern versions. The Ek100w program from Atmoterm was used to calculate the immission of pollutants. Calculations have shown that the maximum SO2 immission is 963 times lower in the case of natural gas combustion in modern boilers than when firing with "eco-pea coal", the maximum NO2 immunity caused by the use of modern heating devices is lower in the case of natural gas combustion in modern boilers than with "eco-pea coal" almost 5 times, while the maximum emission of PM10 dust is about 1283-fold lower in the case of natural gas combustion in modern boilers than when using "eco-pea" coal.
Źródło:
Inżynieria Ekologiczna; 2020, 21, 1; 17-25
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:
Inżynieria Ekologiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wplyw nawozenia azotem na plon i wybrane cechy jakosci bulw wczesnych odmian ziemniaka Aksamitka i Gloria w silnie zroznicowanych warunkach atmosferycznych
Autorzy:
Wierzbicka, A
Mazurczyk, W
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/807645.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
ziemniaki Aksamitka
wielkosc bulw
warunki atmosferyczne
plony
dawki nawozowe
opady atmosferyczne
cechy jakosciowe
ziemniaki Gloria
ziemniaki wczesne
zawartosc azotu
temperatura powietrza
nawozenie azotem
Aksamitka cultivar
potato
tuber size
atmospheric condition
yield
fertilizer dose
atmospheric precipitation
qualitative trait
Gloria cultivar
early potato
nitrogen content
air temperature
nitrogen fertilization
Opis:
Doświadczenie przeprowadzono w Oddziale IHAR w Jadwisinie w latach 1998-1999. Określono wpływ silnie zróżnicowanych warunków pogody w okresie wegetacji i nawożenia azotem na plon i wybrane cechy jakości bulw dwóch odmian ziemniaka: wczesnej ‘Aksamitka’ i bardzo wczesnej ‘Gloria’. Stosowano obornik 25 t·ha⁻¹ i zróżnicowane nawożenie azotem w zakresie od 0 do 200 kg N·ha⁻¹ przy stałym poziomie fosforu (53 kg P·ha⁻¹) i potasu (150 kg K·ha⁻¹). Zastosowane nawożenie N w zakresie 50-200 kg·ha⁻¹ powodowało istotny wzrost plonu, zawartości N ogółem i azotanów w bulwach. W badanych latach wpływ azotu był mocno modyfikowany przez warunki atmosferyczne. W roku o sprzyjającym przebiegu pogody plon był wyższy ok. 7,6 t·ha⁻¹ u bulw młodych i o ok. 15,5 t·ha⁻¹ u bulw dojrzałych. Chłodna i mokra wiosna, która wystąpiła w roku 1999 sprzyjała gromadzeniu azotanów zwłaszcza u bulw zbieranych przed osiągnięciem dojrzałości. Przekroczenie dopuszczalnej ilości powyżej 200 mg NO₃·ha⁻¹ św. masy odnotowano tylko u bulw młodych przy dawce N 200 kg·ha⁻¹, a w stosunku do obiektu kontrolnego bez nawożenia azotem zawartość azotanów wzrosła nawet czterokrotnie. Wpływ nawożenia N na masę 1 bulwy był istotny dopiero w zbiorze po dojrzeniu. U odmiany ‘Gloria’ masa 1 bulwy wzrastała przy dawce do 100 kg N·ha⁻¹, a u odmiany ‘Aksamitka’ do 150 kg N·ha⁻¹. Niezależnie od warunków klimatycznych i terminów zbioru bulwy bardzo wczesnej odmiany ‘Gloria’ odznaczały się większą skłonnością do gromadzenia azotanów i azotu ogółem w porównaniu do bulw wczesnej odmiany ‘Aksamitka’, natomiast wczesna odmiana ‘Aksamitka’ plonowała istotnie wyżej niż bardzo wczesna odmiana ‘Gloria’ średnio o 3,1 t·ha⁻¹ w zbiorze wcześniejszym i o 9,7 t·ha⁻¹ w zbiorze po dojrzeniu.
The experiment was carried out at Jadwisin in 1998-1999. The investigations aimed at determining the effect of nitrogen fertilization and strongly differentiated weather conditions during the period of plant emerging and development on the crop yielding and potato quality of two early cultivars: ‘Aksamitka’ and ‘Gloria’. Moreover, a trial was undertaken at establishing the connection between tuber quality and dates of harvest. Stable manure of 25 t·ha⁻¹ and differentiated nitrogen fertilization within the range from 0 to 200 kg N·ha⁻¹ were used with a constant level of phosphorus P (53 kg·ha⁻¹) and potassium K (150 kg·ha⁻¹). A significant effect of nitrogen fertilization on the increasing of all components was observed. In the investigated years the effect of nitrogen fertilization on some quality components was strongly modified by weather conditions during the vegetation period. In the case of cold and wet spring (1999) an excessive accumulation of nitrates was even 4 times bigger at higher N doses (150 and 200 kg N·ha⁻¹) as compared to objects without nitrogen. The effect of nitrogen on one tuber weight was proved only in mature tubers. Independently on the weather conditions and harvest days ‘Gloria’ tubers accumulated more nitrates than ‘Aksamitka’. Early cultivar of Aksamitka higher yielded than very early cultivar of ‘Gloria’, in the earlier harvest 3.1 t·ha⁻¹ and in the harvest after maturity 9.7 t·ha⁻¹.
Źródło:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 2006, 509; 173-185
0084-5477
Pojawia się w:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Warm Waves in North-Western Spitsbergen
Autorzy:
Tomczyk, Arkadiusz Marek
Bednorz, Ewa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2051145.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Arctic
Svalbard
air temperature
warming
atmospheric circulation
Źródło:
Polish Polar Research; 2014, 3; 495-511
0138-0338
2081-8262
Pojawia się w:
Polish Polar Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Conditional probability of the daily minimum temperature in certain types of circulation on a seasonal basis in the Zywiec Valley in Southern Poland
Autorzy:
Szczotka, Paulina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/764836.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
Zywiec Valley
conditional probability
minimum air temperatures
extreme values
atmospheric circulation
Opis:
Znaczenie temperatury minimalnej powietrza dla środowiska przyrodniczego i działalności człowieka jest niezmiernie ważne. Niniejsza praca przedstawia aspekty związane ze zmiennością dobowej temperatury minimalnej powietrza w okresie zimowym (XII-II) w Kotlinie Żywieckiej, w świetle sytuacji synoptycznych. Opracowanie bazuje na wynikach badań przeprowadzonych w jednym punkcie węzłowym pochodzącym z bazy CarpatClim, zlokalizowanym w dnie Kotliny Żywieckiej za okres 1961-2010. Studium zostało uzupełnione kompleksową analizą warunków cyrkulacyjnych i ich zmiennością czasową w ciągu 50-lecia. W tym celu zastosowano klasyfikację typów cyrkulacji atmosferycznej Niedźwiedzia (1981) dla dorzecza górnej Wisły. Za ekstremalne zjawisko termiczne uznano średnią temperaturę minimalną powietrza przekraczającą wartość progową 90 i 95 percentyla. Związki pomiędzy ekstremalnymi wartościami temperatury powietrza a typami cyrkulacji atmosferycznej rozpatrzono poprzez analizę częstości wystąpienia wartości ekstremalnych oraz ich warunkowego wystąpienia w danym typie cyrkulacji atmosferycznej.
Air minimum temperature is very important for the natural environment and human activity. This paper presents certain aspects related to the variability of daily minimum temperature of air in the winter (XII, I, II) in the Zywiec Valley, in relation to the synoptic situation in the valley. The analysis is based on the results of research carried out at one point node (the grid) obtained from the base Carpat Clim database. The node is located at the bottom of the Zywiec Valley in the period 1961-2010. The study was complemented with a comprehensive analysis of local conditions for atmospheric circulation and temporal variability over a 50 years period. For this purpose, the classification of types of atmospheric circulation  (Niedźwiedź 1981) was used for the upper Vistula river basin. Extreme temperatures included an average minimum temperature of air exceeding the 90th and 95th percentile. The relationship between the extremes of air temperature and atmospheric circulation types was examined by analyzing the frequency of occurrence of extreme values and their conditional occurrence in each particular type of atmospheric circulation.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Biologica et Oecologica; 2017, 13; 18-24
1730-2366
2083-8484
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Biologica et Oecologica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Oznaczanie manganu i chromu w powietrzu atmosferycznym w tej samej próbce
Opredelehie marganca i hroma v atmosferhom vozduhe v odnoi i toizhe probe
Determination of manganese and chromium in atmospheric air in a single sample
Autorzy:
Strusinski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/873467.pdf
Data publikacji:
1970
Wydawca:
Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny
Tematy:
mangan
chrom
powietrze atmosferyczne
probki
zanieczyszczenia powietrza
zawartosc manganu
zawartosc chromu
badania naukowe
metoda nadmanganiowa
manganese
chromium
atmospheric air
air pollution
sample
manganese content
chromium content
scientific research
Źródło:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 1970, 21, 1
0035-7715
Pojawia się w:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of longitudinal slope of main road carriage-way on the mass emission from road transport in the atmospheric air
Vlijanie prodol'nogo uklona proezzhejj chasti magistrali na massu vybrosov ot avtomobil'nogo transporta v atmosferu
Autorzy:
Solukha, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/77494.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
longitudinal slope
public main road
mass emission
pollutant
motor transport
road transport
atmospheric air
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2015, 17, 8
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena modelu dyspersji zanieczyszczeń powietrza OSPM: studium przypadku, Polska, Kraków
Evaluation of the OSPM Air Pollutants Dispersion Model: Case Study, Krakow, Poland
Autorzy:
Rzeszutek, M.
Bogacki, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1818043.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
ocena modelu
OSPM
modelowanie dyspersji atmosferycznej
kanion uliczny
zanieczyszczenie powietrza
evaluation of model
modeling of atmospheric dispersion
street canyon
air pollution
Opis:
The study represents the evaluation of the OSPM model on the basis of the simulation results carried out for the street canyon located in the Zygmunt Krasinski alley in Krakow. Road emission was estimated based on the data from 2012 in regard to the traffic volume and the types of vehicles. Meteorological data were acquired from the station located in the vicinity of the examined canyon. Ambient air quality was determined based on the monitoring data from the urban background station in Krakow. The calculation results were compared with the 1-hour concentration measurements from the traffic station located on the green belt between the two lanes of the analysed canyon. The analysis was restricted to the nitrogen dioxide (NO2) and the PM10 and PM2.5 particulate matter concentrations. Model evaluation was carried out according to the methodology of the air quality models assessment. Values of OSPM model statistical evaluation parameters fall within the range of “good models”, which indicates a very good quality of this model calculation results. A very strong correlation between the results of calculations and the observations was found, particularly for the particulate matter PM10 and PM2.5. Correlation coefficient values for these pollutants are 0.90 and 0.91, respectively. A detailed analysis revealed that the overall quality of the model is better with respect to nitrogen dioxide than for the analysed dust pollutants. However, this model is burdened with a tendency to underestimate 1-hour concentrations of particulate matter, which can be associated with: negligence of the lifting effect of the dust deposited on the road surface, the effect of removing the particulate filters from vehicles and the adequate ambient air quality for the analysed monitoring site. Very good agreement of the simulation results and observations indicates that the OSPM modelling system can be successfully applied to support the air quality management system in Krakow.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2016, Tom 18, cz. 2; 351-362
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies