Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "asynchronous" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 103
Tytuł:
Porównanie charakterystyk trakcyjnych samochodu Syrena 105 posiadającego konwencjonalny i elektryczny napęd
Traction characteristics comparison of Syrena 105 having conventional and electric drive
Autorzy:
Adamski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1199431.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
ev
silnik asynchroniczny
konwersja
napęd elektryczny
asynchronous motor
conversion
electric drive
Opis:
In this work, traction characteristics of Syrena 105 family car were elaborated for original S-31 engine and for asynchronous HPEVS AC-35 electric motor. The work was made as a part of a project demonstrating possibilities of mounting electric drives in vehicles produced as with internal combustion engine (so called conversions). It was concluded that there is a possibility of running the family car Syrena 105 with the electric motor through the original gearbox and original final drive, however changing only the final drive ratio can enhance its performance outperforming the original vehicle specification.
W niniejszej pracy wyznaczono charakterystyki trakcyjne samochodu rodzinnego Syrena 105 dla konwencjonalnego silnika spalinowego S-31 oraz dla asynchronicznego silnika elektrycznego HPEVS AC35. Praca powstała w ramach projektu demonstracji możliwości instalacji napędów elektrycznych w pojazdach produkowanych jako spalinowe (tak zwanych konwersji). Podsumowano, iż istnieje możliwość napędzania Syreny 105 przy użyciu silnika elektrycznego przez oryginalną skrzynię biegów i oryginalne przełożenie główne, jednakże zmiana samego przełożenia głównego może poprawić osiągi samochodu przewyższając nawet oryginalną specyfikację pojazdu.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2017, 2, 114; 211-215
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Circle formation by asynchronous opaque robots on infinite grid
Autorzy:
Adhikary, Ranendu
Kundu, Manash Kumar
Sau, Buddhadeb
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2097889.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
distributed computing
autonomous robots
circle formation
line formation
robots with lights
asynchronous
Look-Compute-Move cycle
grid
Opis:
This paper presents a distributed algorithm for the Circle Formation problem under the infinite grid environment by asynchronous mobile opaque robots. Initially, all of the robots acquire distinct positions, and they must form a circle over the grid. The movements of the robots are only restricted along the grid lines; they do not share any global coordinate system. The robots are controlled by an asynchronous adversarial scheduler that operates in Look-Compute-Move cycles. The robots are indistinguishable by their nature, and they do not have any memory of their past configurations nor previous actions. We consider the problem under a luminous model, where robots communicate via lights; other than that, they do not have any external communication systems. Our protocol solves the Circle Formation problem using seven colors. A subroutine of our algorithm also solves the Line Formation problem using three colors.
Źródło:
Computer Science; 2021, 22 (1); 81-100
1508-2806
2300-7036
Pojawia się w:
Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
THE IMPACT OF ASYNCHRONOUS COMPUTER-MEDIATED INSTRUCTION (CAI) ON EFL LEARNERS’ VOCABULARY UPTAKE ACROSS DIFFERENT PROFICIENCY LEVELS
Autorzy:
Ajabshir, Zahra Fakher
Sadeghi, Karim
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/955801.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie. IATEFL Poland Computer Special Interest Group
Tematy:
asynchronous CALL
computer-assisted instruction (CAI)
hypertext annotations
vocabulary uptake
Opis:
This study investigated the effect of computer-assisted instruction (CAI) on adult second language (L2) learners’ vocabulary recognition and production across high and low proficiency levels. Seventy-four participants were assigned to experimental (CAI) and control groups. All participants in the CAI group were categorized into high and low proficiency levels, based on their L2 vocabulary knowledge. The treatment lasted for one semester, 16 sessions, during which 16 passages were covered. While the CAI group individually worked on the passages uploaded on the CALL software, enhanced with hypertext annotations, the control group read the same passages through traditional teacher-directed instruction. The comparison of vocabulary recognition and production pretest and post-test scores revealed the significant effect of CAI on L2 learners’ vocabulary uptake in the immediate and delayed post-tests. While no significant differences were found between the high and low proficiency participants in terms of their improvement from production pretest to the post-test, lower-level participants revealed more vocabulary recognition gains. The findings have pedagogical implications for L2 teachers, practitioners, and courseware designers in that they can rely on CALL software as a viable scaffolding tool for L2 vocabulary growth.
Źródło:
Teaching English with Technology; 2019, 19, 3; 68-89
1642-1027
Pojawia się w:
Teaching English with Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparison of numerically determined noise of a 290 kW induction motor using fem and measured acoustic radiation
Autorzy:
Al Nahlaoui, M.
Steins, H.
Kulig, S.
Exnowski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1813585.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
inverter-fed
induction motor
asynchronous machine
acoustic radiation
FEM
noise
surface vibration
modal analysis
Opis:
Abstract - In this paper a comparison of numerically determined and measured electromagnetically exited noise of an induction motor is presented. The calculations are accomplished using FEM for an example motor, which is a 290 kW inverter-fed asynchronous machine. The approach starts with the electromagnetic and mechanical consideration. The focus is set on acoustic considerations, which contain the 3D-FE-model and measurement setup in the sound chamber. The determination of the induction and force waves is presented using parts of the results. In the case of the mechanical modeling the three dimensional FE-model is shown.
Źródło:
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały; 2012, 66, 32; 333-338
1733-0718
Pojawia się w:
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The use of vlogging to enhance speaking performance of ESL students in a Malaysian secondary school
Autorzy:
Andiappan, Shoba
Hock Seng, Goh
Ruey Shing, Soo
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2087208.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie. IATEFL Poland Computer Special Interest Group
Tematy:
video-based blogs (vlogs)
asynchronous computer-mediated communication
out-of-class learning
ESL students
speaking
Opis:
This study investigates the effect of a vlogging project on Malaysian ESL students’ speaking performance in a secondary school. Additionally, the students’ experience and perception of making and using vlogs in their language learning were also investigated. To this end, a mixed-methods approach was adopted and the data was collected from 73 participants. A quasi-experiment was conducted to determine the effect of the vlogging project while a questionnaire and a retrospective self-report were utilised to obtain the participants’ views pertaining to their experience in creating vlogs. The findings indicate statistically significant improvement in the ESL students’ speaking scores. Additionally, the participants viewed the vlogging project positively and perceived it as a student-friendly learning tool which can also promote self-evaluation and function as a source of motivation. Drawing on the findings, ESL teachers should consider the pedagogical benefits of vlogs and incorporate them as an instructional technique in the language classrooms. This study indicates that the use of vlogs warrants further research in order to inform the feasibility and pedagogical impact of using vlogs to enhance students’ speaking skills.
Źródło:
Teaching English with Technology; 2022, 22, 1; 23-39
1642-1027
Pojawia się w:
Teaching English with Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System obsługi nagrywania i odtwarzania wiadomości wideo przez internet
It system handling recording and playback of video messages over the internet
Autorzy:
Antkowiak, P.
Jóźwiak, I. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/325117.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
wiadomość wideo asynchroniczna
system obsługi nagrywania
system obsługi odtwarzania
asynchronous video messages
system handling recording
system playback recording
Opis:
Przedmiotem pracy jest opracowanie systemu informatycznego obsługującego nagrywanie i odtwarzanie asynchronicznych wiadomości wideo z poziomu strony internetowej. Przeprowadzono analizę, dzięki której opracowano funkcjonalności systemu.
The goal of the work is to develop a system that supports recording and playback of asynchronous video messages. After analysis system functionalities were developed.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2012, z. 63a; 327-335
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ niskich temperatur na szeregową asynchroniczną transmisję danych w systemach pomiarowych z mikrokontrolerem ATmega16A
Influence of low temperatures on asynchro-nous serial data transmission in measurement systems with ATmega16A microcontroller
Autorzy:
Arnold, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/155978.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
systemy pomiarowe
transmisja szeregowa asynchroniczna
dryft temperaturowy
measurement systems
asynchronous serial transmission
temperature drift
Opis:
W pracy opisano problem cieplnych zmian szybkości asynchronicznej transmisji szeregowej, prowadzonej między blokami systemu pomiarowego. Omówiono komunikację kontrolera systemu z układem ATmega16A w bloku akwizycji danych. Zaprezentowano wyniki badań oscylatora RC mikrokontrolera ATmega16A dla temperatur zmniejszanych do 77K. Obliczono błędy szybkości transmisji asynchronicznej na poziomie TTL w systemach pomiarowych z układem ATmega16A, pracujących w zakresie niskich temperatur.
The paper presents a problem of the asynchronous serial transmission between the blocks of a measurement system that works in differenttemperature ranges. In such conditions the receiver operational range is dependent on the mismatch between the received bit rate and the internally generated baud rate. There is discussed communication of a system controller with an ATmega16A device within the data acquisition path. In the paper the results of clock signal frequency tests conducted for a calibrated internal RC oscillator of the ATmega16A microcontroller at low temperatures with the lowest point at 77K, are also presented. There are shown the low-temperature characteristics of changes of the oscillator frequency for the rated initial values of 1MHz and 8MHz. There are also considered the conditions of effective asynchronous data transmission when a USART module of the ATmega16A microcontroller is used, because the accuracy of the USART internal baud rate clock depends on the temperature drift of the internal RC oscillator and the length of USART baud rate registers. There are calculated the baud rate error characteristics and the achieved results are compared with the total error and the recommended receiver error defined for the ATmega16A USART module. The author formulates conclusions concerning the clocking and the TTL asynchronous operational range of the ATmega16A microcontroller USART module of measurement systems working at low temperatures.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2011, R. 57, nr 12, 12; 1534-1536
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza stanów pracy silników indukcyjnego i synchronicznego magnetoelektrycznego o rozruchu bezpośrednim
Analysis of Operating Modes of Induction Motor and Line Start Permanent Magnets Synchronous Motor
Autorzy:
Barański, M.
Idziak, P.
Królikowski, W.
Łyskawiński, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1368463.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik synchroniczny magnetoelektryczny
silnik indukcyjny
stany ustalone i przejściowe
permanent magnet synchronous motor
asynchronous motor
steady and transient states
Opis:
In the paper the transients under starting process and the steady states of line start permanent magnet synchronous motor (LSPMSM) have been analyzed. The basic operating parameters of the two structures which are characterized by identical stators was compared. Particular attention has been given to the transient under starting process and values of starting and maximum torque. The measurements were preceded by numerical calculations. Computer simulations have been performed using field-circuit model of the motor elaborated in the Maxwell environment and in special software elaborated by authors. Elaborated special software has been successfully applied to the simulation of the LSPMSM and squirrel-cage motor. The results of computations have been compared with measurements. Selected results have been presented.
W artykule przedstawiono analizę procesu rozruchu i stanu pracy ustalonej silnika synchronicznego magnetoelektrycznego przystosowanego do rozruchu bezpośredniego (LSPMSM) oraz silnika indukcyjnego klatkowego; obu o mocy 3 kW. Porównano podstawowe parametry użytkowe obu konstrukcji cechujących się identycznymi stojanami. Szczególną uwagę zwrócono na przebieg procesu rozruchu oraz wartości osiąganych momentów rozruchowego i maksymalnego. Eksperyment pomiarowy poprzedzono obliczeniami numerycznymi. W badaniach symulacyjnych wykorzystano środowisko Maxwell i oprogramowanie własne opracowane na podstawie polowo-obwodowego modelu zjawisk z uwzględnieniem dynamiki układu. Zestawiono uzyskane z symulacji wyniki i porównano je z rezultatami pomiarów.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2013, 2, 99; 227-232
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of supply options of an asynchronous electric motor on emitted noise
Autorzy:
Barczewski, R.
Jakubek, B.
Wróbel, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/127811.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
Tematy:
asynchronous electric motor
noise
motor connection
elektryczny silnik asynchroniczny
hałas
podłączenie silnika
Opis:
A comparison of the noise emitted by an asynchronous electric motor for various supply options has been presented in this paper. The star connection, one phase connection (with a run capacitor) and the use of an inverter have been taken under consideration. The test results show the effect of supply options of the electric motor on the sound power level, the shape of the noise spectra and directivity changes of the sound emitted by the tested asynchronous electric motor.
Źródło:
Vibrations in Physical Systems; 2018, 29; 1-8
0860-6897
Pojawia się w:
Vibrations in Physical Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A comparison of ATM and IP QoS network capabilities for handling LAN traffic with QoS differentiation
Autorzy:
Bęben, A.
Burakowski, W.
Pyda, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309369.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
traffic control
IP QoS
asynchronous transfer mode
Opis:
Now, a network operator must choose between two packet switched technologies for providing QoS in WAN networks, which are ATM and IP QoS [3, 4, 9]. As ATM has reached the maturity with capabilities for offering a number of different network services (i.e. CBR, VBR, ABR, UBR, GFR), the IP QoS with network services like expedited forwarding, assured forwarding, etc. is still at developing phase but never-theless is commonly regarded as capable to guarantee in near future similar QoS level as ATM. This paper tries to compare the efficiency of the mentioned technologies (in case of IP QoS network the AQUILA network concept [1, 2] is investigated) for handling traffic generated by LANs with QoS differentiation. This is extremely required since the applications running in LAN differ in QoS requirements and emitted traffic profiles (streaming, elastic). Therefore, a classification process of outgoing LAN traffic into predefined sub-streams should be performed at the entry point to WAN network (edge ATM switch or IP router). Furthermore, particular sub-streams are submitted to adequate WAN network service, available in ATM or IP QoS. The paper presents the experimental results, measured in the test bed, corresponding to QoS level and QoS differentiation provided by ATM and IP QoS core.For this purpose, a set of representative applications currently available to a LAN user was selected demanding from the core different QoS level. They correspond to streaming applications like VoIP with QoS objectives represented mainly by packet delay characteristics and elastic applications controlled by TCP protocol with minimum guaranteed through-put/goodput as target.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2003, 4; 25-31
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Silnik asynchroniczny pierścieniowy synchronizowany magnesami trwałymi
Slip-ring asynchronous motor synchronized with permanent magnets
Autorzy:
Bernatt, J.
Bałkowiec, M.
Barański, M.
Gawron, S.
Glinka, T.
Polak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1199359.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silniki synchroniczne
magnesy trwałe
pierścieniowe uzwojenie wirnika
rozruch asynchroniczny
synchronous motors
permanent magnets
slip-ring rotor winding
asynchronous start-up
Opis:
A slip-ring asynchronous motor with permanent magnets built into the rotor yoke (SAS PM) is distinguished by the smooth start-up process. After start-up, motor self-synchronizes and operates as synchronous motor excited by magnetic field of permanent magnets. At synchronous operation the SAS PM has higher efficiency than induction motor. The article presents research of the mathematical model and simulations of two constructions of SAS PM motor: 6-pole rated at 1.7 kW and 4-pole rated at 14.5 kW. For the first motor the algorithm for electro-mechanic characteristics calculation during start-up and synchronous operation has been developed. Physical model of the motor was manufactured and calculation algorithm was verified. By using this algorithm, the start-up characteristic as well as electromechanical characteristic at synchronous operation for the second motor were calculated. Calculation have shown that motor with permanent magnets in "I" pattern has better properties at synchronous operation comparing to the motor with permanent magnets in "V" pattern.
Silnik indukcyjny pierścieniowy, z zabudowanymi w jarzmie wirnika magnesami trwałymi (SAS PM), charakteryzuje się łagodnym rozruchem asynchronicznym. Po rozruchu, silnik sam się synchronizuje i pracuje jako silnik synchroniczny wzbudzony polem magnetycznym magnesów trwałych. Przy pracy synchronicznej SAS PM ma znacznie wyższą sprawnością w porównaniu z silnikiem indukcyjnym. W artykule przedstawiono badania modelowe oraz symulacyjne dwóch konstrukcji silnika SAS PM: sześciobiegunowego o mocy 1.7 kW i czterobiegunowego o mocy 14.5 kW. Dla pierwszego silnika opracowano algorytm obliczeń charakterystyk elektromechanicznych: rozruchowych i synchronicznych. Wykonano silnik modelowy na którym przeprowadzono weryfikację opracowanego algorytmu. Wykorzystując ten algorytm, dla drugiego silnika obliczono charakterystykę rozruchową i charakterystyki elektromechaniczne przy pracy synchronicznej. Obliczenia wykazały, że silnik z magnesami trwałymi w układzie „I” ma znacząco lepsze właściwości synchroniczne w porównaniu z silnikiem z magnesami trwałymi w układzie „V”.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2017, 3, 115; 37-43
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modernizacja systemu napędu elektrycznego zespołu trakcyjnego EN57 z zastosowaniem silników asynchronicznych
Modernisation of the system of the electric drive of the emu class EN57 with applying asynchronous engines
Autorzy:
Biliński, J.
Frydrysiak, R.
Gmurczyk, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249754.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
napęd elektryczny
silnik asynchroniczny
zespół trakcyjny
asynchronous engine
electric drive
Opis:
Elektryczne zespoły trakcyjne serii EN/EW/ED były zaprojektowane w większości przez Centralne Biuro Konstrukcyjne Przemysłu Taboru Kolejowego (późniejszy Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Pojazdów Szynowych) w Poznaniu i wyprodukowane przez Fabrykę Wagonów "Patawag" Wrocław. Przeznaczone były do obsługi ruchu aglomeracyjnego i podmiejskiego, ale często wykorzystywano je również dla realizacji ruchu regionalnego i międzyregionalnego. Obecnie zespoły są eksploatowane w większości przez PKP Przewozy Regionalne, spółki "Szybka Kolej Miejska" w Gdyni, "Szybka Kolej Miejska" w Warszawie oraz przez spółkę "Koleje Mazowieckie"
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2008, 12; 36-40
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza pracy silnika asynchronicznego w aspekcie sterowania wektorowego
Analysis of Asynchronous Motor in Vector Control Aspect
Autorzy:
Błaszczyk, P.
Barański, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1368280.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik asynchroniczny
sterowanie wektorowe
układy napędowe
asynchronous motor
vector control
drive systems
Opis:
This paper presents an asynchronous motor simulation calculations PSIM in the environment, which is a simulation program designed specifically for power electronics and drive systems. It provides a wide range of high-speed simulation analyzes these systems and their analog or digital control, the analysis of magnetic phenomena, electrical machines and their dynamics. Applied SIMVIEW program used in the final processing of the PSIM and struck on the basis of timing simulation. The application allows the user to directly analyze the results and compare them with the results of other analyzes motors.
W pracy przedstawiono obliczenia symulacyjne pracy silnika asynchronicznego korzystając z środowiska obliczeniowego PSIM. Programem ten dedykowany jest dla analizy stanów przejściowych układów energoelektronicznych oraz układów napędowych. Przedstawiono w pracy analizę symulacyjną układu napędowego ze zmiennym obciążeniem, przy sterowaniu analogowym oraz cyfrowym IFOC. Pokazano krótką analizę zjawisk magnetycznych silnika asynchronicznego oraz jego dynamikę. Zastosowany program SIMVIEW wykorzystano do końcowego przetwarzania danych z programu PSIM oraz wykreślenia na podstawie symulacji przebiegów czasowych.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2013, 2, 99; 247-251
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Złożoność półgrup charakterystycznych iloczynów prostych „G” automatów asynchronicznych silnie spójnych
Complexity of characteristic semi-groups of „G” direct sums of the strongly connected asynchronous automatons
Autorzy:
Bocian, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309744.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
automat
teoria automatów
automat asynchroniczny spójny
iloczyn prosty
półgrupa charakterystyczna
automaton
automata theory
asynchronous automaton
direct sum
characteristic semi-group
Opis:
W artykule przedstawiono i przeprowadzono dowód na wyznaczenie złożoności półgrup charakterystycznych iloczynów prostych „G” automatów deterministycznych skończonych asynchronicznych silnie spójnych DFASC2 (deterministic finite asynchronous strongly connected). Półgrupa charakterystyczna jest szczególnie istotnym pojęciem w teorii automatów; jest nośnikiem ważnych informacji i określa zdolność do przetwarzania informacji. Ma to bezpośrednio ważkie konsekwencje praktyczne w sferze projektowania optymalnych układów logicznych. Iloczyn prosty automatów można uważać za realizację – odpowiednio równoległych obliczeń.
The paper presents the assumption and the evidence is carried out of the direct product complexity of characteristic semi-groups of any numbers „G” of deterministic, finite, asynchronous, highly consistent DFASC2 automata. The characteristic semi-group is the particularly essential conception in the automaton theory; it is the carrier of the important information and define the ability to information processing. It has the direct weighty consequences that are practical in the designing domain of the optimum logic circuits. The direct product of automatons can be considered as the realization – the parallel calculations accordingly.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1322-1326, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Złożoność półgrup charakterystycznych sum prostych “AG” automatów asynchronicznych silnie spójnych ustalonych analogów rozszerzeń związanych z izomorfizmani DFASC2
Complexity of the characteristic semi-group “AG” of the asynchronous automatons of the strongly connected determined analogs, their extensions associated with isomorpism DFASC2
Autorzy:
Bocian, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309692.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
pojazd szynowy
sterowanie pojazdem
symulacja sterowania
teoria automatów
automaty asynchroniczne
analiza graficzna
izomorfizm
model matematyczny
rail vehicle
vehicle control
control simulation
automata theory
asynchronous automaton
graphical analysis
isomorphism
mathematical model
Opis:
W artykule przedstawiono i przeprowadzono dowód na wyznaczanie złożoności półgrup charakterystycznych sum prostych “AG” automatów deterministycznych skończonych asynchronicznych silnie spójnych DFASC2 (deterministic finite asynchronous strongly connected). Półgrupa charakterystyczna automatu ingeruje w algorytm obliczeniowy uogólnionych homomorfizmów automatów, zatem wyznaczanie złożoności półgrupy charakterystycznej pozwala na oszacowanie złożoności obliczeniowej uogólnionych homomorfizmów dla innych klas automatów. W zakresie modelu matematycznego koncepcja ustalonego analogu rozszerzania automatu AG związanego z izomorfizmami g0, g1,..., gq-1 gdzie q stopień rozszerzenia, przy odpowiednich założeniach symuluje automat zmienny w czasie. Automat zmienny w czasie jest adekwatnym modelem matematycznym dla wielu procesów technicznych i obliczeniowych czasu rzeczywiste. Automaty te symulują prace kilku automatów za pomocą jednego automatu zmiennego w czasie. Sumę prosta automatów można uważać odpowiednio za realizację sekwencyjnych obliczeń.
The paper presents the assumption and the evidence is carried out of the simple sum complexity of characteristic semi-groups of any number (“G”) of deterministic, finite, asynchronous, highly consistent DFASC2. automata. The characteristic semi-group of the automaton interferes in the computational algorithm of the generalized homoeomorphism of the automatons. Then determination the complexity of the characteristic semi-group enables to estimate the complexity of the computational generalized homoeomorphism for the other classes of automatons. In the range of the mathematical model the conception of the determined analog of the extension of the automaton A associated with the isomorphism g0, g1,..., gq-1 where is the grade of the extensions, with the suitable assumptions it simulates the automaton variable in time. The variable automaton in time is the adequate mathematical model for the many technical and computational processes of the real time. The direct sum of automatons can be considered as the realization - sequence calculations accordingly.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1473-1477, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 103

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies