Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "assistance system" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 33
Tytuł:
Assisting Victims: The British Model in Comparative Context
Autorzy:
Mawby, Robert I.
Simmonds, Lesley A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/698726.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Nauk Prawnych PAN
Tematy:
ofiary przestępstw
wymiar sprawiedliwości
pomoc ofiarom przetępstw
crime victims
criminal justice system
victim assistance programmes
Źródło:
Archiwum Kryminologii; 2008, XXIX-XXX; 555-565
0066-6890
2719-4280
Pojawia się w:
Archiwum Kryminologii
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A mixed signal ASIC for detection of acoustic emergency signals in road traffic
Autorzy:
Mielke, M.
Schäfer, A.
Brück, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/398059.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Łódzka. Wydział Mikroelektroniki i Informatyki
Tematy:
automatyczne wykrywanie syren
cyfrowe przetwarzanie sygnałów
system wspomagania kierownicy
zmiksowany sygnał układu scalonego
automatic siren detection
digital signal processing
driver assistance system
mixed signal integrated circuit
Opis:
In larger cities, emergency vehicles of fire services, emergency services, and police are often impeded by other road users. Although the emergency vehicles use visual and acoustic warning signals to become noticeable, they are not always perceived soon by other road users. This can lead to dangerous traffic situations, unacceptable delay for the emergency vehicle, and even accidents with other road users. To address this issue, and raise the awareness, and lower the reaction time of the driver, a driver assistance system was developed which monitors the ambient noise behind the car and informs the driver when an acoustic emergency signal is detected. Special attention was paid to simplicity of the algorithm for easy implementation in an integrated circuit. The circuit is not only applicable in road traffic. It can also form a basis for environmental sound interpretation for the use in assistive listening devices.
Źródło:
International Journal of Microelectronics and Computer Science; 2010, 1, 2; 105-111
2080-8755
2353-9607
Pojawia się w:
International Journal of Microelectronics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwiązania programowo-sprzętowe dla poprawy bezpieczeństwa transportu drogowego
Software and hardware solutions to improve traffic safety
Autorzy:
Bernaś, M.
Dąbkowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196445.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
bezpieczeństwo transportu
transport drogowy
system wbudowany
detekcja
czujnik
system wspomagania kierowcy
transport safety
road transport
embedded system
detection
sensor
driver assistance system
Opis:
Artykuł przedstawia opis rozwiązaą sprzętowych oraz standardów transmisji wykorzystywanych w pojazdach do zwiekszenia bezpieczeństwa ruchu. Druga część artykułu jest poświęcona implementacji programowo-sprzętowej systemu monitorowania temperatury oraz wilgotności panującej na zewnątrz pojazdów. Rozwiązania aktualnie stosowane w pojazdach opierają pomiary wyłącznie na bieżącej wartości opisanych parametrów, najczęsciej tylko temperatury. Artykuł proponuje rozszerzenie pomiarów o wilgotność w ciągu sześciu godzin dla dokładniejszej prognozy i uwzględnienia szybkozmiennych warunków pogodowych.
The papers presents the hardware solution description and protocols used in automotive industry. Additionally, the paper proposes hardware-software model for black ice detection by external temperature and humidity level measurement. The solutions, used nowodays, are focusing mostly on current temperature reading. Paper proposes to extend the readings by humidity level. Moreover, the histories of features values are created within last 6 hours to define threats on road more precisely based on weather conditional variance.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2011, 70; 11-19
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
New elements in vehicle communication “Media Oriented Systems Transport” protocol
Nowe elementy protokolu komunikacyjnego pojazdow „Media Oriented Systems Transport”
Autorzy:
Sumorek, A.
Buczaj, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/791864.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
automotive vehicle
communication protocol
computer network
Media Oriented Systems Transport
Vehicle Information Network
driver assistance system
communication speed
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2012, 12, 1
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Standardization of ADAS functionalities for fully electric vehicles
Autorzy:
Matysiak, A.
Niezgoda, M.
Kamiński, T.
Kruszewski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393401.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
electric vehicle
advanced driver assistance system
driver information system
standards
pojazd elektryczny
zaawansowany system wspomagania kierowcy
system informacji kierowcy
normy
Opis:
EcoGem Project was conducted in scope of ICT Green Cars Initiative under the Seventh Framework Program, during 2010-2013 period. EcoGem Consortium’s aim was to provide ICT-based solutions increasing the mobility of Fully Electric Vehicles (FEV). A FEV-dedicated Advanced Driver Assistance System was developed in scope of the Project. It included suitable monitoring, analysis, reasoning and management capabilities, which increased the autonomy and energy efficiency of FEVs. One of the Project’s goals was to deliver a significant contribution into standardization activities concerning management of external information provided to ADAS systems. During the project development, a contact with various standardization organizations was established. We contributed to the standard development activities of OGC and TISA. The article presents the proposed solutions with regard to EcoGem functionalities. Described in the article standardization contribution includes new FEV oriented propositions of specifications for transmission of multi-modal traffic and travel information as well as the attributes defining charging stations.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2013, 6, 4; 31-36
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Chmura obliczeniowa a wzrost efektywności systemów informatycznych na przykładzie Ośrodków Pomocy Społecznej
The Impact of Cloud Computing on Increase the Efficiency of Information System on the Example of Social Assistance Centres
Autorzy:
Bytniewski, Andrzej
Hernes, Marcin
Matouk, Kamal
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/590212.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Chmura obliczeniowa
e-administracja
Placówki opieki społecznej
Pomoc społeczna
Systemy informatyczne
Cloud computing
Computer system
e-government
Social assistance
Social care institution
Opis:
The aim of this article is to present a proposition of using a cloud computing to realization the services of information systems designed to support the implementation of the tasks imposed by law to Social Assistance Centers. The first part of article presents a characteristics of cloud computing efficiency. Next, the problem of low usability of information systems recently using by Centers is presented. The final part of article describes possibility of using the cloud computing to rise the usability of these systems.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2014, 199; 13-24
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Thermovision system for aircraft landing
Autorzy:
Sosnowski, T.
Madura, H.
Bieszczad, G.
Kastek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/114520.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
thermal imaging
thermal camera
aircraft landing support system
airport security
aircraft assistance
airport equipment
airplane detection
Opis:
The paper presents the developed multispectral optoelectronic aircraft landing assistance and data transmission system for flight control. The purpose of the system is to provide information about the landing aircraft (in the day, at night and in the haze), such as the location of the aircraft in the runway axis, altitude, distance to touchdown and the condition of the plane components like landing gear etc. The system employs two infrared cameras working in spectral range of 3-5 µm and 8-12 µm and a video camera module. The system was tested in laboratory and in the field.
Źródło:
Measurement Automation Monitoring; 2015, 61, 6; 180-183
2450-2855
Pojawia się w:
Measurement Automation Monitoring
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bariery w zwalczaniu ubóstwa : wypalenie zawodowe i inne uwarunkowania pracy pracowników socjalnych na Podkarpaciu
Autorzy:
Frączek, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2157757.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Studiów Międzynarodowych i Edukacji Humanum
Tematy:
social system
social assistance
poverty reduction
barriers
burnout
work conditions
social workers
Podkarpacie Province
Opis:
The main aim of social system is to reduce poverty and minimizing social problems. The adequate social infrastructure and human resources are necessary to accomplish this goal. One of the most important group among social services are social workers. The quality of their work has strong influence on the effectiveness of the social assistance system. The article presents the results of a survey conducted among 378 social workers from the Podkarpacie Province. The results of empirical research has identified some conditions of the profession of social workers. The article is also an attempt to identify the level of burnout among social workers in Podkarpacie Province.
Źródło:
Społeczeństwo i Edukacja. Międzynarodowe Studia Humanistyczne; 2016, 1(20); 331-348
1898-0171
Pojawia się w:
Społeczeństwo i Edukacja. Międzynarodowe Studia Humanistyczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Emergency medical services intervention in a specialised hospital
Interwencja zespołu wyjazdowego ratownictwa medycznego w szpitalu jednoprofilowym
Autorzy:
Sobas, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/443234.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Wyższa Szkoła Humanitas
Tematy:
Emergency Medical Services System
tasks of medical assistance
specialised hospital,
emergency medical service unit
state of urgent health threat
healthcare
System Ratownictwa Medycznego
medyczne czynności ratunkowe
szpital jednoprofilowy,
Pogotowie Ratunkowe
stan nagłego zagrożenia zdrowotnego
ochrona zdrowia
Opis:
The text concentrates on a human right to life and health defined in the Constitution of the Republic of Poland with regard to the issue of legal admissibility of the Emergency Medical Service units’ intervention in a specialised facility in a situation when a hospitalised patient is in a state of urgent health threat. This paper also addresses the subject of shaping and organising the Emergency Medical Service System, as well as a medical transport of a patient and financing of health benefits. Furthermore, it points to the necessity of clarifying and regulating the solutions relating to the possibility of providing medical assistance by the system’s units in specialised hospitals, so that the undertaken tasks of medical assistance are quick, many times even instantaneous, rational and most importantly effective.
Tekst poświęcony jest prawu człowieka do życia i zdrowia określonemu w Konstytucji RP w odniesieniu do problematyki prawnej dopuszczalności interwencji jednostek Systemu Państwowe Ratownictwo Medyczne w placówce jednoprofilowej w sytuacji, gdy przebywający tam, hospitalizowany pacjent, znajduje się w stanie nagłego zagrożenia zdrowotnego. Poniższe opracowanie podejmuje również tematykę kształtowania i organizacji Systemu Państwowe Ratownictwo Medyczne, a także transportu sanitarnego pacjenta oraz finansowania świadczeń zdrowotnych. Wskazuje również na konieczność doprecyzowania i uregulowania rozwiązań dotyczących możliwości niesienia pomocy przez jednostki systemu w szpitalach jednoprofilowych, by podejmowane działania ratownicze były szybkie, niejednokrotnie nawet natychmiastowe, racjonalne, a przede wszystkim efektywne.
Źródło:
Roczniki Administracji i Prawa; 2016, 16/1; 253-270
1644-9126
Pojawia się w:
Roczniki Administracji i Prawa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena przydatności modułów nawigacji bezwładnościowej w bezdotykowych pomiarach położenia kątowego członów maszyn roboczych
Autorzy:
Chołodowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1190007.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
system wsparcia operatora
pozycjonowanie
nawigacja bezwładnościowa
czujnik MEMS
mikrokontroler
operator assistance system
positioning
IMU
MEMS
sensors
microcontroller
Opis:
Advantages of automation in industrial vehicles and work machines are numerous. Even partial automation of work machine’s functions contribute to significant improvement in safety, efficiency and precision. For example, risk of accidental damage of power cables and water or gas pipes planted underground can be reduced by application of excavation control system with digging depth limiter. Industrial vehicles equipped with operator assistance systems, e.g. dozers and graders fitted with blade positioning systems, can be driven at higher speed then conventional ones, while performing the same duties. They are also able to accomplish particular task after smaller number of iterations. What is more, costs of surveyors’ and highly experienced operators’ salaries can be declined. Eventually, machines enriched by operator assistance systems, e.g. excavator having a grade control system onboard, can be involved in very unusual and precise works as slope grading, underwater digging and any works conducted after dusk. On the other hand, purchase and installation costs of operator assistance system are relatively high, especially when compared with prices of small industrial vehicles, e.g. so called mini excavators. Cost of said systems could be reduced in many different ways, for example, if cheaper electronic components, e.g. MEMS sensors, were used. Following article presents a contactless method and system for measurement of industrial vehicle’s bodies angular position. The method engages two Attitude and Heading Reference System (AHRS) modules which shall be attached to different work machine bodies. It was empirically verified using two self-made, inexpensive AHRS modules. Both of them consisted of STM32 F4 microcontroller and a triad of triaxial, MEMS sensors: a gyroscope, an accelerometer and a magnetometer. During tests first of modules was fixed to the frame and the second to the bucket of Avant 218 mini loader. Angular position of bucket with respect to vehicle frame was measured. Industrial grade, electronic GEMAC IS2A60P20-0 inclinometer and an optical instrument were used as reference tolls. Achieved results revealed overall error of examined system which is smaller than 1.05O . Further calculations, based on actual dimensions of IHI 35N3 and Komatsu PC750 LC-6 excavators’ arms, proved that the examined system is applicable for excavator arm bodies angular position identification. The distortion of bucket tip coordinates estimation using presented system was computed. In case of bigger Komatsu PC750 vertical and horizontal distortion equaled, respectively, 350 mm and 195 mm. In case of smaller IHI 35N3 both errors turned out to be at least 2.3 times smaller. Summing up, solution examined within the article fits small industrial vehicles particularly well. That is why an idea of a simple and readily available digging depth control system for mini excavators based on presented solution has been conceived. In order to embody said idea, presented system shall be enriched with two additional AHRS modules and operator-system interface, which would enable necessary adjustments. The system should be provided with dimensions of each body of excavator arm and maximum allowable digging depth. A LED or a sound signal could alert the operator in case of exceeding the established limit.
Źródło:
Interdisciplinary Journal of Engineering Sciences; 2016, 4, 1; 24--37
2300-5874
Pojawia się w:
Interdisciplinary Journal of Engineering Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Advanced surface vehicles collision risk reduction system
Autorzy:
Wydro, K.
Demozzi, A.
Jarkowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393711.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
driver assistance
mobile network
traffic security
system wspomagania kierowcy
sieć mobilna
bezpieczeństwo ruchu
Opis:
An idea of the innovative enhanced vehicle collision preventing system is presented. The system is based on usage of real-time information about vehicles mutual positions, trajectories and movement, which will be collected by mobile sensor network created ad-hoc by vehicles entering a potentially colliding area. The system will particularly consider vehicles movements dynamics, procedures of secure approaching and passing-by processes as well as remote warnings about traffic obstacles ahead. Premises and assumption for possible procedures and algorithms referred to such a network functionalities involving dispersed mechanism of drivers behaviours coordination is analysed, taking into account also some possible and allowed level of automation of the autonomous control an steering of the vehicle. Moreover, a possibility of system cooperation with various brand contemporary equipment of ITS Advanced Driver Assistance Systems type is analyzed. Results of analysis will be presented first of all to traffic participants and to appropriate traffic management services.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2017, 10, 4; 42-46
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo a wykorzystanie inteligentnych systemów wspomagających kierowcę
Safety in relation to intelligent driver support systems
Autorzy:
Tęczyńska, E.
Dudek, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315377.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
systemy bezpieczeństwa
bezpieczeństwo pojazdu
system wspomagania kierowcy
safety systems
vehicle safety
driver assistance system
Opis:
W artykule omówione zostały systemy bezpieczeństwa wdrażane w pojazdach drogowych, ich wpływ na prowadzenie samochodu przez kierowcę oraz zagrożenia i problemy z tym związane.
Article describes the safety systems implemented in vehicles, their impact on driving, and the risks and problems associated with it.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 455-458, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Spółdzielcze kasy oszczędnościowo-kredytowe jako uczestnicy systemu gwarantowania depozytów
Cooperative credit unions as members of a deposit guarantee system
Autorzy:
Szewczyk, Łukasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/587358.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Funkcja pomocowa
Spółdzielcze kasy oszczędnościowo-kredytowe
System gwarantowania depozytów
Cooperative credit unions
Deposit guarantee scheme
Financial assistance
Opis:
Przedmiotem rozważań w artykule jest problem zmian w zakresie funkcjonowania systemu gwarantowania depozytów w Polsce przez pryzmat objęcia gwarancjami sektora spółdzielczych kas oszczędnościowo-kredytowych. Szczególna uwaga zostanie poświęcona instrumentom pomocowym, które Bankowy Fundusz Gwarancyjny może wykorzystać w celu wspierania kas znajdujących się w trudnej sytuacji finansowej.
The subject of discussion in the article is the problem of changes in the functioning of the deposit guarantee scheme in Poland in the context of covering with guarantees cooperative and credit unions’ sector. Particular attention will be devoted to instruments of financial assistance that Bank Guarantee Fund may use to support unions which are in a difficult financial situation.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2017, 325; 166-176
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Szacunki kosztów systemu pomocy prawno-obywatelskiej w Polsce
Autorzy:
Florczak, Waldemar
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/543289.pdf
Data publikacji:
2017-01
Wydawca:
Główny Urząd Statystyczny
Tematy:
informacje i porady prawno-obywatelskie
nieodpłatny system pomocy prawnej
koszty funkcjonowania systemu pomocy prawnej
legal and civil information and guidance
free legal assistance
costs of the legal assistance system
Opis:
Celem artykułu jest identyfikacja czynników oddziałujących na koszty funkcjonowania zinstytucjonalizowanego systemu nieodpłatnego poradnictwa prawnego2 i próba ich kwantyfikacji na podstawie niejednorodnych danych uzyskiwanych z różnych opracowań lub badań. Zaprezentowana procedura analityczna stanowi egzemplifikację kosztów wynikających z wdrażania aktów prawnych normalizujących ten zakres publicznego rozdzielnictwa z wykorzystaniem danych subiektywnych (ankieta) i obiektywnych (statystyka publiczna). Przedstawiona metodyka analizy kosztów pozwala na uwzględnienie bardziej szczegółowych ustaleń prawnych dotyczących wdrożenia i funkcjonowania zreformowanego systemu pomocy prawno-obywatelskiej. Artykuł zawiera propozycje rozwiązań różniących się od tych, które wdrożono ustawą z dnia 5 sierpnia 2015 r., w zakresie źródeł finansowania zreformowanego systemu. Metoda ta może być zatem użyteczna do analiz alternatywnych wariantów reformy, wynikających z jej następstw dla finansów publicznych.
This article aims to identify the factors affecting the operating costs of an institutionalized system of free legal guidance system (Act of 5 August 2015 on free legal assistance and legal education) and to attempt to quantify of them on the basis of heterogeneous data obtained from different studies or research. Presented analytical procedure is an exemplification of the costs resulting from the implementation of legislation for the normalization of the scope of the public distribution using subjective (survey) and objective data (official statistics). The presented methodology of cost analysis allows to obtain more detailed legal arrangements relating to the implementation and functioning of the reformed system of legal and civil guidance. The article contains suggestions proposing solutions differing from those implemented by the act of 5 August 2015, in terms of financing the reformed system’s operation. This method may therefore be useful for the analysis of alternative reform options, resulting from its consequences for public finances.
Źródło:
Wiadomości Statystyczne. The Polish Statistician; 2017, 1; 7-25
0043-518X
Pojawia się w:
Wiadomości Statystyczne. The Polish Statistician
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Long-term care system for dependent people – Austrian experiences
System opieki długoterminowej dla osób niesamodzielnych – doświadczenia austriackie
Autorzy:
Luty-Michalak, Marta
Syryt, Aleksandra
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/651595.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
osoby zależne
opieka długoterminowa
osoby starsze
pomoc społeczna
system zabezpieczenia społecznego
zasada pomocniczości
dependent people
long-term care
older people
social assistance
social security system
principle of subsidiarity
Opis:
Społeczeństwo austriackie jest starzejącym się społeczeństwem. Starość nie zawsze oznacza niesamodzielność, jednak, ryzyko niepełnosprawności i uzależnienia od pomocy innych wzrasta wraz z wiekiem. Ponadto, osoby starsze często doświadczają wielu chorób. Wysokiej jakości usługi opieki długoterminowej mogą pomóc słabym i niedołężnym starszym osobom w zachowaniu większej życiowej autonomii i uczestnictwa w społeczeństwie, niezależnie od ich kondycji. Celem tego artykułu jest analiza prawnych, instytucjonalnych i praktycznych rozwiązań w dziedzinie systemu opieki długoterminowej funkcjonującej w Austrii. Należy podkreślić, że Austria dąży do rozwijania usług opartych na modelu społecznym i paradygmacie niezależnego życia. Analiza rozwiązań prawnych wskazuje, że system opieki długoterminowej w Austrii jest bardzo złożony. Rozwiązania instytucjonalne są podzielone między poziomem federalnym a dziewięcioma stanami federalnymi. Z jednej strony prowadzi to do decentralizacji i skuteczniejszej pomocy dla osób starszych, ale z drugiej strony powoduje dyfuzję i niejednorodność norm.
Austrian society is an ageing society. Old age does not always mean dependence. However, the risk of disability and dependence increases with age. In addition, older people often experience multi-disease. High-quality long-term care services can help frail and dependent elderly on maintaining greater autonomy and participation in society, regardless of their condition. The aim of the article is to analyze legal, institutional and practical solutions in the field of long-term care system functioning in Austria. It should be emphasized that Austria is striving to develop services based on a social model and an independent life paradigm. Analysis of legal solutions indicates that the long-term care system in Austria is very complex. Institutional solutions are divided between the federal level and nine federal states. On the one hand, this results in decentralization and more effective help for the elderly, but on the other hand, it causes the diffusion and heterogeneity of standards.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Sociologica; 2019, 71; 81-98
0208-600X
2353-4850
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Sociologica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 33

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies