Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "application safety" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 20
Tytuł:
Drony w ocenie stanu rusztowań
Drones in scaffolding condition assessment
Autorzy:
Nowobilski, Tomasz
Sawicki, Marek
Szóstak, Mariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/128885.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
bezzałogowy statek powietrzny
dron
rusztowanie budowlane
stan techniczny
bezpieczeństwo
zastosowanie
unmanned aerial vehicle
drone
building scaffolding
technical condition
safety
application
Opis:
W artykule przedstawiono możliwości wykorzystania bezzałogowych statków powietrznych do oceny stanu technicznego rusztowań budowlanych. Analizie poddano rusztowanie budowlane nowo budowanego obiektu wielorodzinnego o powierzchni ok. 1500 m2. W wyniku wykorzystania bezzałogowego statku powietrznego i przeprowadzonej analizy zidentyfikowano newralgiczne elementy konstrukcji rusztowań, takie jak: połączenia, stężenia, miejsca zakotwień i inne. Dodatkowo w artykule wskazano najważniejsze korzyści oraz ograniczenia wynikające z zastosowania bezzałogowych statków powietrznych jako narzędzia wspomagającego kontrolę rusztowania w odniesieniu do badań tradycyjnych.
The article presents the possibilities of using unmanned aerial vehicles to assess the technical condition of building scaffoldings. The construction scaffolding of a newly constructed multi-family building with an area of approximately 1500 m2 was analyzed. As a result of the use of unmanned aircraft and the conducted analysis critical elements of the scaffolding structure were identified: connections, bracing, anchorages and others. In addition, the article indicates the most important benefits and limitations resulting from the use of unmanned aerial vehicles as a tool supporting scaffolding control in relation to traditional metods.
Źródło:
Builder; 2020, 24, 1; 40-41
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sharing ships’ weather data via AIS
Autorzy:
Tetreault, B.
Johnson, G. W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116768.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
AIS Assisted Services
weather data
Automatic Identification System (AIS)
AIS Application-Specific Message (ASM)
National Transportation Safety Board’s (NTSB)
Voluntary Observing Ship (VOS)
National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA)
U.S. Army Corps of Engineers (USACE)
Opis:
In the aftermath of the sinking of the US-flagged containership El Faro in October 2015, one of the U.S. National Transportation Safety Board’s (NTSB) recommendations was for the National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) to explore increasing the collection of weather data from ships in order to improve the weather forecast products that they distribute. Currently NOAA runs the Voluntary Observing Ship (VOS) program, where ships voluntarily submit weather observations to NOAA. However, only a small fraction of the thousands of vessels sailing worldwide participate in this program, and VOS weather observations are submitted infrequently, typically four times per day via a mainly manual process. One method being explored to automate and increase the frequency of data submittal is by using the existing Automatic identification System (AIS) equipment installed aboard vessels. Most commercial ships (in particular those subject to the International Maritime Organization's (IMO) Safety of Life and Sea (SOLAS) convention) have a Class A AIS transceiver installed to comply with mandatory carriage requirements. Many vessels not required to carry AIS equipment voluntarily install AIS transceivers (either Class A or B). All of these AIS transceivers (except for the Class B “CS”) can be used to transmit an AIS message 8 (broadcast binary message) by sending the transceiver an appropriately formatted NMEA sentence (BBM). Weather data can be embedded in an AIS application-specific message (ASM) carried by the AIS message 8 and automatically transmitted by the ship. This transmission can be received by terrestrial AIS stations (when in range) or by satellite AIS receivers. The AIS weather data can then be converted into the appropriate format and forwarded to the weather forecasting offices for use in models and weather predictions. This data may also be of use to other researchers monitoring climate change or other environmental factors. By leveraging this existing base of AIS transmitters, the volume of weather data being sent to weather forecast offices and others could be greatly increased. The U.S. Army Corps of Engineers (USACE) and U.S. Maritime Administration (MARAD) have been exploring the feasibility of this concept. Following a simple bench test performed by Alion Science in September 2018, an initial proof-of-concept was tested aboard the MARAD vessel Cape Wrath while moored in Baltimore in October 2018. After this successful demonstration, a prototype was installed on the Massachusetts Maritime Academy training ship TS Kennedy during her training cruise Jan-Feb 2019. During this cruise, the AIS equipment aboard the ship transmitted weather data at 3-minute intervals. Several different ASM formats were tested, including two developed specifically for this test to improve satellite reception. This report will discuss the concept, the demonstrations, and the results to date including the efficacy of the various ASM formats.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2020, 14, 1; 143-150
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza lotnych składników wybranych olejków eterycznych o działaniu relaksacyjnym
Analysis of volatile ingredients of selected essential oils listing relaxing action
Autorzy:
Kucharska, Małgorzata
Szymańska, Jadwiga A.
Wesołowski, Wiktor
Frydrych, Barbara
Bruchajzer, Elżbieta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2162675.pdf
Data publikacji:
2019-04-19
Wydawca:
Instytut Medycyny Pracy im. prof. dra Jerzego Nofera w Łodzi
Tematy:
olejki eteryczne
analiza GC-MS
skład chemiczny
substancje zapachowe
bezpieczeństwo stosowania
działanie relaksacyjne
essential oils
GC-MS analysis
chemical composition
aromatic substances
application safety
relaxing effect
Opis:
Wstęp Stres jest wynikiem zaburzenia homeostazy i może być przyczyną wielu chorób. Jedną z metod walki z nim jest aromaterapia, wykorzystująca olejki eteryczne o właściwościach rozluźniających i odprężających. Celem pracy była analiza jakościowa wybranych olejków eterycznych o działaniu relaksacyjnym. Materiał i metody Badania dotyczyły 6 preparatów dostępnych na polskim rynku, którym przypisuje się funkcje antystresowe. Analizę jakościową przeprowadzono techniką chromatografii gazowej ze spektrometrią mas, która pozwala oznaczyć w badanych olejkach zarówno substancje główne, jak i śladowe. Składniki poszczególnych próbek porównano z danymi z piśmiennictwa. Wyniki W badanych próbkach zidentyfikowano 9–36 substancji. Największy udział w składzie badanych próbek mają: limonen (0,5−91%), octan linalilu (16,8−39,2%), cytronelal (0,1−28,7%), linalol (0,8−46,5%), walerianol (17,6%), geraniol (16,4%) i cytronelol (14%). Wnioski Według danych z piśmiennictwa główne składniki badanych olejków eterycznych mają niską toksyczność ostrą. Mogą być zatem, w ilościach zalecanych przez producenta i zgodnie z przeznaczeniem, bezpiecznie stosowane. Należy jednak pamiętać o potencjalnym działaniu synergistycznym w wyniku narażenia na substancje z różnych źródeł (żywność, kosmetyki, środki czystości itp.), a także o właściwościach uczulających niektórych związków obecnych w olejkach. Sugeruje się, że – pomimo różnej budowy chemicznej substancji czynnych zawartych w badanych olejkach – mechanizm działania relaksacyjnego wiąże się z hamowaniem neuroprzekaźnictwa glutaminergicznego, podobnym do działania benzodiazepin. Med. Pr. 2019;70(2):229–247
Background Stress is a result of disturbed homeostasis and can contribute to the development of many diseases. One of the methods of combating stress is aromatherapy, which uses essential oils with a calming and relaxing effect. The aim of the work was to perform a qualitative analysis of selected essential oils with a relaxing effect. Material and Methods The research concerned 6 preparations available on the Polish market, which are attributed with anti-stress activity. The qualitative analysis was carried out by gas chromatography with mass spectrometry, which allows the determination of both main and trace substances in the tested oils. The components of individual samples were compared with data from the literature. Results In the samples tested 9–36 substances were identified. The following substances had the largest share in the composition of the studied samples: limonene (0.5−91%), linalool acetate (16.8−39.2%), citronellal (0.1−28.7%), linalool (0.8−46.5%), valerianol (17.6%), geraniol (16.4%), and citronellol (14%). Conclusions According to literature data, the main components of the studied essential oils have low acute toxicity. They can be safely used as intended and in the quantities recommended by the manufacturer. However, one should remember the potential synergistic effect (as a result of exposure to the abovementioned substances from various sources, such as: food, cosmetics, cleaning agents, etc.), as well as sensitizing effects of some compounds contained in oils. Despite the different chemical structure of active substances contained in the tested oils, it is suggested that the mechanism of the relaxing effect is identical and is associated with the inhibition of glutamatergic neurotransmission, similar to the action of benzodiazepines. Med Pr. 2019;70(2):229–47
Źródło:
Medycyna Pracy; 2019, 70, 2; 229-247
0465-5893
2353-1339
Pojawia się w:
Medycyna Pracy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Operations of maritime autonomous surface ships
Autorzy:
Pietrzykowski, J.
Pietrzykowski, Z.
Hajduk, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117150.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Maritime Autonomous Surface Ships (MASS)
autonomous ship
MASS technology
MASS autonomy
MASS safety
Advanced Autonomous Waterborne Application (AAWA)
Sea Traffic Management (STM)
situational awareness at sea
Opis:
Advancing technologies create unique opportunities for constructing autonomous ships, which, in turn, raise growing interest of the maritime industry, shipowners in particular. These authors have analyzed actions taken in this field and some aspects related to the operations of maritime autonomous surface ships (MASS). The presented case study refers to a ship with a skeleton crew on a deep sea voyage, where the ship’s autonomy is narrowed to the fourth stage of transport task – sea voyage and its navigational aspect.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2019, 13, 4; 725-733
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Preliminary results of a system-theoretic assessment of maritime autonomous surface ships’ safety
Autorzy:
Wróbel, K.
Krata, P.
Montewka, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117567.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Maritime Autonomous Surface Ships (MASS)
autonomous ship
MUNIN project
Advanced Autonomous Waterborne Application (AAWA)
System-Theoretic Process Analysis (STPA)
System-Theoretic Accident Model and Process (STAMP)
unmanned shipping system
safety at sea
Opis:
While a system-theoretic approach to the safety analysis of innovative socio-technical systems gains a growing acceptance among academia, safety issues of Maritime Autonomous Surface Ships (MASS) remain largely unexplored. Therefore, we applied a System-Theoretic Process Analysis to develop and analyze a preliminary model of the unmanned shipping system in order to elaborate safety recommendations for future developers of the actual system. Results indicate that certain advancements shall be undertaken in relation to MASS’ software solutions in particular.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2019, 13, 4; 717-723
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Talking about dietary supplements
Autorzy:
Dąbrowska, Monika
Starek, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/472522.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
dietary supplements
nutritional deficiency
application safety
consumer
awareness
Źródło:
Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis. Studia ad Didacticam Biologiae Pertinentia; 2018, VIII; 20-31
2083-7267
2450-3487
Pojawia się w:
Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis. Studia ad Didacticam Biologiae Pertinentia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model of cooperation between science and industry (S2B –Science to Business) in the area of improving the conditions of work – experiences of the Central Institute for Labour Protection – National Research Institute
Model współpracy nauki z przemysłem (S2B – Science to Business) w zakresie poprawy warunków pracy – doświadczenia Centralnego Instytutu Ochrony Pracy-PIB
Autorzy:
Brzozowski, Alfred
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1342391.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
computer application
cooperation of science and industry
implementation
marketing
minib
safety at work
aplikacja komputerowa bezpieczeństwo pracy
wdrażanie
współpraca nauki z przemysłem
Opis:
The paper presented the experiences of Central Institute for Labour Protection – National Research Institute in the area of starting cooperation with companies, based on building networking structures in Poland. For the purpose of allowing the implementation and dissemination of technical and organizational solutions serving the improvement of work conditions in companies in Poland a computer application has been created. The application, according to the authors’ intentions, will be a rich database of solutions and good practices available for broad application. The foundation justifying the creation of such application was a survey of the activity and needs of companies in terms of cooperation of science and industry in the area of safety and hygiene of work conducted in 2014. Both the results of this survey and the philosophy of operation, as well as an initial version of the application have been presented in the paper. Moreover, proposed methods of encouraging companies to start cooperation in the area of work safety and hygiene have been presented.
W artykule zostały przedstawione doświadczenia Centralnego Instytutu Ochrony Pracy – PIB w zakresie podejmowania współpracy z przedsiębiorstwami, bazujące na budowaniu struktur sieciowych w Polsce. W celu umożliwiania wdrażania i upowszechniania opracowań technicznych i organizacyjnych służących poprawie warunków pracy w przedsiębiorstwach w Polsce powstała aplikacja komputerowa, która w zamierzeniu autorów będzie bogatą bazą opracowań i dobrych praktyk możliwych do szerokiego stosowania. Podstawą uzasadniającą powstanie takiej aplikacji było badanie aktywności i potrzeb przedsiębiorstw pod katem współpracy nauki z przemysłem w zakresie bezpieczeństwa i higieny pracy przeprowadzone w 2014 r. Zarówno wyniki tego badania, jak i filozofia działania oraz wstępna wersja aplikacji zostały przedstawione w referacie. Zostały też przedstawione proponowane sposoby aktywizacji przedsiębiorstw do podejmowania współpracy w zakresie bezpieczeństwa i higieny pracy.
Źródło:
Marketing Instytucji Naukowych i Badawczych; 2017, 3(25); 59-80
2353-8414
Pojawia się w:
Marketing Instytucji Naukowych i Badawczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The role of innovative composite materials in the safe and efficient operation of floating marine structures
Autorzy:
Grabian, J.
Ślączka, A.
Pawłowska, P.
Kostrzewa, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134918.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
metal composite materials
application
transport
safety
structures
properties
Opis:
This work indicates that new and innovative materials used in the construction of floating and stationary marine structures can contribute to increased operational safety in addition to reduced service costs and frequency and other reduced operating costs, including the costs of staff and running maintenance. Such materials include metal-ceramic composites whose properties, such as high resistance to abrasive wear, favourable coefficient of friction, good thermal conductivity and low thermal expansion, allow them to be used in tribological pairs in mechanisms, control elements and actuators of various devices operating in marine power plants, thereby increasing their operational reliability. Properties of metal-ceramic composite foams, i.e. vibration and noise damping, good thermal insulation performance, dissipation of electromagnetic waves and absorption of explosive energy, make them ideal for use in shipbuilding and construction of drilling towers, at the same time increasing the levels of comfort during operation. Composite metal-ceramic foams can significantly reduce the effects of fires as they are durable, water-resistant and creep resistant thermal insulators which can limit the destruction (deformation) of steel structures. This paper presents proposals for the application of these materials to selected technical solutions in offshore structures.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2017, 52 (124); 23-29
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aspects of safe operation of lithium-based batteries in marine applications
Aspekty bezpiecznej eksploatacji baterii litowych w zastosowaniach morskich
Autorzy:
Polak, A.
Grzeczka, G.
Swoboda, P.
Bakiera, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/222540.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
lithium-based batteries
safety
power supply in marine application
akumulatory litowe
bezpieczeństwo
źródła zasilania dla jednostek pływających
Opis:
The paper presents issues related to the operational safety of lithium-based batteries on vessels. In the first part of the paper the regulations of the Polish Register of Shipping (PRS), regarding the requirements for the batteries on a vessel are analysed. The next section presents the risks related to the use of lithium-based electric energy storage technology. The last part discusses the principles to be adopted during operation of lithium batteries to minimize the risk of threats.
W artykule przedstawiono zagadnienia związane z bezpieczeństwem eksploatacji akumulatorów litowych na jednostkach pływających. W pierwszej części dokonano analizy przepisów PRS dotyczących wymagań w stosunku do akumulatorów stosowanych w okrętownictwie. W drugiej przedstawiono zagrożenia wynikające z zastosowania technologii magazynowania energii elektrycznej opartej na ogniwach litowych. Ostatnia część omawia zasady, jakie należałoby przyjąć podczas eksploatacji baterii litowych, aby zminimalizować ryzyko wystąpienia zagrożeń.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2016, R. 57 nr 4 (207), 4 (207); 75-85
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ewidencja kierowców naruszających przepisy ruchu drogowego w świetle orzecznictwa sądów administracyjnych
Registration of drivers violating traffic regulations in the light of administrative courts judicature
Autorzy:
Olma, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/443507.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Wyższa Szkoła Humanitas
Tematy:
ewidencja kierowców naruszających przepisy ruchu drogowego bezpieczeństwo
punkty karne
policja
application for registration of drivers violating traffic regulations
safety
endorsements
police
Opis:
Celem niniejszego artykułu jest omówienie przesłanek i procedury w zakresie wpisu do ewidencji kierowców naruszających przepisy ruchu drogowego w świetle przepisów rozporządzenia z dnia 25 kwietnia 2012 r. Ministra Spraw Wewnętrznych w sprawie postępowania z kierowcami naruszającymi przepisy ruchu drogowego przy uwzględnieniu orzecznictwa sądów administracyjnych, zasad odnoszących się do możliwości pozyskania informacji od policji o ilości posiadanych punktów karnych i możliwości zaskarżenia do sądów administracyjnych czynności policji w zakresie dokonywanych wpisów do ewidencji.
The aim of the article is to discuss the premises and procedures concerning registration of drivers violating traffic regulations in the light of the decree of 25th April 2012 issued by the Minister if Internal Affairs related to proceedings with drivers violating traffic regulations and including administrative courts judicature. Rules related to the possibility of acquiring information from police on the amount of endorsements and the possibility of appealing police actions related to registration with administrative courts.
Źródło:
Roczniki Administracji i Prawa; 2016, 16/2; 251-268
1644-9126
Pojawia się w:
Roczniki Administracji i Prawa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Środki konserwujące w preparatach kosmetycznych i bezpieczeństwo ich stosowania
Preservatives in cosmetic preparations and safety of their applications
Autorzy:
Deska, M.
Girek, T.
Herman, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/103471.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Humanistyczno-Przyrodniczy im. Jana Długosza w Częstochowie. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
konserwanty
preparaty kosmetyczne
mikroorganizmy chorobotwórcze
aktywność przeciwdrobnoustrojowa
bezpieczeństwo stosowania
preservatives
cosmetic preparations
pathogenic microorganisms
antimicrobial activity
application safety
Opis:
Preparaty kosmetyczne zawierające wodę i związki organiczne są szczególnie narażone na zanieczyszczenia mikrobiologiczne. Zastosowanie konserwantów w produktach kosmetycznych pozwala na znacznie dłuższe ich przechowywanie. W przemysłowej produkcji kosmetyków, zastosowanie substancji mających właściwości konserwujące jest konieczne, niestety związki te niejednokrotnie powodują podrażnienia i alergie. W artykule omówiono zarówno syntetyczne, jak i naturalne konserwanty kosmetyków. Przedstawiono ich strukturę, aktywność przeciwdrobnoustrojową, wymagania przed nimi stawiane oraz najczęstsze niepożądane skutki uboczne związane z ich zastosowaniem.
Cosmetic preparations containing water and organic compounds are particularly exposed to microbial contamination. The use of preservatives in cosmetic products enables their much longer storage period. In the industrial production of cosmetics, the use of substances having preservative properties is necessary, however these compounds often cause irritations and allergies. In the article both synthetic and natural preservatives of cosmetics are discused. Their structure and the antimicrobial activity requirements are presented along with most frequent side effects connected with their use.
Źródło:
Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa; 2016, T. 4; 87-108
2300-5343
Pojawia się w:
Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Complex system operation cost optimization
Autorzy:
Kołowrocki, K.
Soszyńska-Budny, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069145.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
safety
cost
operation process
optimization
exemplary application
Opis:
The general model of a complex system changing its safety structure, its components safety parameters and its operation cost during the variable operation process and linear programming are applied to optimize the system operation process in order to get the system operation cost optimal values. The optimization problem allowing to find the optimal values of the transient probabilities of the complex system operation process at the particular operation states that minimize the system unconditional operation cost mean value in the safety states subset not worse than a critical system safety state under the assumption that the system conditional operation cost mean values in this safety state subset at the particular operation states are fixed is presented. Further, the procedure of finding the optimal values operation cost is presented and applied to the exemplary complex technical system.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2015, 6, 2; 13--18
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Drogowe i mostowe bariery ochronne
Road and bridge safety barriers
Autorzy:
Szruba, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/363549.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
bariera ochronna
dobór
zasady stosowania
norma
podział
bezpieczeństwo ruchu drogowego
protective barriers
selection
rules for the application
standard
division
road safety
Opis:
Bariery ochronne to urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego (BRD), których rolą jest ograniczenie skutków zdarzeń drogowych, takich jak wypadki i kolizje. Jednocześnie stanowią fizyczną przeszkodę, która w przypadku najechania przez pojazd może się okazać poważnym zagrożeniem zarówno dla uczestników ruchu drogowego, jak i osób znajdujących się w otoczeniu drogi. Bariery ochronne powinny więc być stosowane tylko wtedy, gdy ich brak mógłby spowodować bardziej negatywne skutki dla osób przebywających w pojeździe oraz na obszarze zagrożonym niż w przypadku ich zastosowania.
Safety barriers are road safety devices to mitigate effects of traffic incidents such as accidents and collisions. At the same time, they constitute a physical barrier which when run over by a vehicle might be a serious threat to both road users and people in the vicinity of the road. Safety barriers should therefore only be used if their absence could lead to more negative consequences for the driver and passengers and affected area than in the event of their use.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2015, 3; 93-97
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Równoczesne stosowanie przemysłowych hełmów ochronnych z innymi środkami ochrony indywidualnej
Simultaneous use of industrial safety helmets and other personal protective equipment
Autorzy:
Baszczyński, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/181074.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
przemysłowe hełmy ochronne
środki ochrony indywidualnej
łączne zastosowanie
industrial safety helmets
personal protective equipment
combined application
Opis:
Wiele stanowisk pracy w takich gałęziach gospodarki, jak np. budownictwo, górnictwo, energetyka, leśnictwo, gospodarka magazynowa stwarza dla pracowników poważne zagrożenia na więcej niż jednym polu. Specyficzną sytuacją jest występowanie zagrożeń mechanicznych, które mogą spowodować urazy głowy pracownika, co pociąga za sobą konieczność równoczesnego stosowania hełmów ochronnych i innych środków ochrony indywidualnej. W artykule przedstawiono problematykę stosowania hełmów z odzieżą chroniącą przed czynnikami termicznymi, środkami ochrony oczu i twarzy, środkami ochrony układu oddechowego oraz ochronnikami słuchu. Zaprezentowano wyniki badań laboratoryjnych niebezpiecznych zjawisk towarzyszących łącznemu stosowaniu tego sprzętu. Badania obejmowały miedzy innymi filmowanie za pomocą szybkie] kamery efektów uderzenia w hełm na makiecie głowy z założonymi np. okularami ochronnymi. Przedstawiono również wstępne wskazówki pozwalające na prawidłowy dobór oraz łączne użytkowanie hełmów z innymi środkami ochrony indywidualnej.
Many workstations in construction, mining, energy, forestry, storage pose a serious risk for workers due to the presence of more than one hazardous factor. The situation is special if there are mechanical factors hazardous for the worker's head, witch necessitate the simultaneous use of safety helmets together with other personal protective equipment. This paper presents problem; associated with using helmets together with clothing protecting against thermal factors, eye and face protective equipment, respiratory protective equipment and hearing protective equipment. The results of laboratory tests addressing thedangerousphenomenaaccompanyingcombmedapplicationofsiicheąuipmentarepresented.The tests included, among others, filming with a high-speed camera the effects of impact on the helmet placed on a headform with, e g., protective glasses. The paper provides preliminary guidelines enabling appropriate selection and joint application of helmets and other personal protective devices.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2014, 11; 18-21
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Safety solutions for mobile nodes authentications in vehicular networks in applications of intelligent transportation systems
Autorzy:
Franekova, M.
Durech, J.
Luley, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393491.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
intelligent transportation system
vehicular network
application focused on safety
mobile node
authentication
modified cryptography construction
mathematical model
inteligentny system transportowy
sieć samochodowa
aplikacja ukierunkowana na bezpieczeństwo
uwierzytelnianie
model matematyczny
Opis:
Applications of VANET (Vehicular ad hoc Networks) networks is focused on monitoring of the safety states of vehicles or roadway by exchanging messages between vehicles and infrastructure so that the applications will be able to help a driver to handle insecure situations. They are able to warn before possible risks which can occur during the process of transportation. Essential tool for assuring of safety communications within developed applications of intelligent transportations systems are cryptography constructions on the basis of digital signature schemes. In order to assuring safety and anonymity within vehicular communications are used pseudorandom authentications methods. The authors in the paper are focused on realization of mathematical model and description of modified cryptographic constructions which are suitable for sensor networks and applications orientated to memory and performance. In these systems it is very important to use signature scheme which do not have only computational safety but must also be effective from the view of performance and must generate short digital signatures in order to communications in real time conditions.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2014, 7, 2; 29-33
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 20

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies