Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "anode layer" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Modelling of new generation plasma optical devices
    Autorzy:
    Litovko, I. V.
    Goncharov, A. A.
    Dobrovolskiy, A. N.
    Naiko, L. V.
    Naiko, I. V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/971496.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Chemii i Techniki Jądrowej
    Tematy:
    anode layer
    plasma lens
    plasma accelerator
    plasma jet
    space charge
    Opis:
    The paper presents new generation plasma optical devices based on the electrostatic plasma lens configuration that opens a novel attractive possibility for effective high-tech practical applications. Original approaches to use of plasma accelerators with closed electron drift and open walls for the creation of a cost-effective low-maintenance plasma lens with positive space charge and possible application for low-cost, low-energy rocket engine are described. The preliminary experimental, theoretical and simulation results are presented. It is noted that the presented plasma devices are attractive for many different applications in the state-of-the-art vacuum-plasma processing.
    Źródło:
    Nukleonika; 2016, 61, 2; 207-212
    0029-5922
    1508-5791
    Pojawia się w:
    Nukleonika
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Effect of RF Magnetron Sputtered Nickel Oxide Thin Films as an Anode Buffer Layer in a P₃HT:PCBM Bulk Hetero-Junction Solar Cells
    Autorzy:
    Kim, Jwayeon
    Ko, Yongkyu
    Park, Kyeongsoon
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1031015.pdf
    Data publikacji:
    2018-04
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
    Tematy:
    P₃HT:PCBM bulk heterojunction solar cell NiO anode buffer layer
    PEDOT:PSS anode buffer layer
    Opis:
    Bulk heterojunction solar cells were investigated using poly(3-hexylthiophene) (P₃HT):[6,6]-phenyl-C₆₁ butyric acid methyl ester (PCBM) with a nickel oxide (NiO) anode buffer layer between the photoactive layer and an indium tin oxide (ITO) anode layer. The NiO anode buffer layer was deposited using radio frequency magnetron sputtering on an ITO electrode layer for effective hole transport and electron blocking. The NiO film is a p-type semiconductor with resistivity of 0.35 Ω cm. The power conversion efficiency was improved substantially by the NiO anode buffer layer compared to a solar cell with an anode buffer layer made from poly(3,4-ethylenedioxythiophene) (PEDOT):poly(styrene sulfonate) (PSS). The solar cell with a 10 nm thick NiO anode buffer layer had a power conversion efficiency of 4.71%. These results are explained by the improved charge transport across the interface between the active layer and ITO electrode.
    Źródło:
    Acta Physica Polonica A; 2018, 133, 4; 887-891
    0587-4246
    1898-794X
    Pojawia się w:
    Acta Physica Polonica A
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Design of multi-layer sputter-deposited anode to reduce catalyst loading for liquid DMFC
    Autorzy:
    Saito, H.
    Nakashima, T.
    Nakase, K.
    Sudoh, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/385244.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
    Tematy:
    liquid DMFC
    low catalyst loading
    sputter-deposition
    multi-layer anode
    Opis:
    Superior catalyst utilization of direct methanol fuel cells (DMFCs) may be obtained by localized catalyst loading on reaction sites. The objective of this work is to improve the catalyst utilization by multi-layer structure and reduction of loading catalyst. Multi-layer anode consisted of sputter-deposited Pt-Ru catalyst layer and the support layer of Nafion-carbon-Isopropanol ink (NCI). Single layer anode consisted of sputter-deposited Pt-Ru catalyst layer and the layer of carbon-glycerin ink (CG). Multi-layer (1~4 layers) and single-layer (0.04, 0.10 and 0.24 mg cm-2) were evaluated by using electrochemical measurement and SEM images. Three-layer anode provided 50.9 W g-1, 3.4 times as mass activity of conventional paste method anode. Methanol residues stripping voltammetry revealed that electrochemical surface area (ECSA) was increased with the number of layers. Additionally, single-layer anode (0.04 mg cm-2) provided over 150 W g-1. These results suggested that reduction of loading catalyst per unit layer and multilayer structure enhanced catalyst utilization.
    Źródło:
    Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems; 2009, 3, 4; 175-178
    1897-8649
    2080-2145
    Pojawia się w:
    Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Structural and Transportation Properties of Strontium Titanate Composites with Ion Conductive Oxides
    Właściwości strukturalne i transportowe kompozytów tytanianu strontu z tlenkami przewodzącymi jonowo
    Autorzy:
    Bochentyn, B
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/397657.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    ENERGA
    Tematy:
    solid oxide fuel cell
    anode
    functional layer
    tlenkowe ogniwa paliwowe
    anoda
    warstwa funkcjonalna
    Opis:
    This paper has been written based on the author’s doctoral dissertation “Structural and transportation properties of strontium and titanate composites with ion conductive oxides”, prepared under the supervision of Prof. Dr. Hab. Eng. Bogusław Kusz at the Department of Solid State Physics of Gdańsk University of Technology. It reports the idea of the thesis and conclusions from the study. Niobium doped strontium titanate (Sr(Ti,Nb)O3) composites with selected ion conductive oxides (yttrium oxide-stabilized zirconium oxide YSZ and cerium oxide CeO2) were developed for the dissertation and their properties examined.. It was shown that Sr(Ti,Nb)O3-YSZ composite as the anode in an oxide fuel cell leads to its improved performance compared to a cell with a singlephase Sr(Ti,Nb)O3 anode. Microscopic observation confirmed that Sr(Ti,Nb)O3-YSZ composite as the functional layer between a Sr(Ti,Nb)O3 anode and YSZ electrolyte mitigates the problem of the composite anode’s delamination from the electrolyte surface. It was also shown that an appropriate modification of the Sr(Ti,Nb)O3-YSZ composite anode surface structure by infusing the process of hydrogen’s electrochemical oxidation with a catalyst (e.g. with nickel) can lead to further improvement of the fuel cell performance.
    Artykuł napisano na podstawie rozprawy doktorskiej autorki pt. „Właściwości strukturalne i transportowe kompozytów tytanianu strontu z tlenkami przewodzącymi jonowo”, przygotowaną pod nadzorem prof. dr. hab. inż. Bogusława Kusza w Katedrze Fizyki Ciała Stałego Politechniki Gdańskiej. Prezentuje on ideę pracy doktorskiej oraz wnioski wynikające z przeprowadzonych badań. W pracy doktorskiej wytworzono i zbadano właściwości kompozytów tytanianu strontu domieszkowanego niobem (Sr(Ti,Nb)O3) z wybranymi tlenkami przewodzącymi jonowo (tlenek cyrkonu stabilizowany tlenkiem itru – YSZ, tlenek ceru – CeO2). Wykazano, że zastosowanie kompozytu Sr(Ti,Nb)O3-YSZ jako anody prowadzi do poprawy parametrów pracy tlenkowego ogniwa paliwowego w stosunku do ogniwa z anodą 1-fazową Sr(Ti,Nb)O3. Obserwacje mikroskopowe potwierdziły, że zastosowanie kompozytu Sr(Ti,Nb)O3-YSZ jako warstwy funkcjonalnej między anodą Sr(Ti,Nb)O3 i elektrolitem YSZ ogranicza problem delaminacji anody kompozytowej z powierzchni elektrolitu. Wykazano również, że odpowiednia modyfikacja struktury powierzchniowej anody kompozytowej Sr(Ti,Nb)O3-YSZ poprzez nasączanie katalizatorami procesu elektrochemicznego utleniania wodoru (np. niklem) może prowadzić do dalszej poprawy parametrów pracy ogniwa paliwowego.
    Źródło:
    Acta Energetica; 2016, 2; 20-27
    2300-3022
    Pojawia się w:
    Acta Energetica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies