Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "analytical system" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 44
Tytuł:
Delineating suitable site for settlement in potential earthquake vulnerable areas using spatial multi-criteria decision analysis in the Sukabumi regency, Indonesia
Autorzy:
Ambarwulan, Wiwin
Nahib, Irmadi
Widiatmaka, Widiatmaka
Dewi, Ratna Sari
Munajati, Sri Lestari
Suwarno, Yatin
Sutrisno, Dewayany
Suprajaka, Suprajaka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2174276.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
Analytical Hierarchy Process
AHP
earthquake vulnerable area
Geographical Information System
GIS
land availability
regional planning
Opis:
Land suitability assessment is an important stage in land use planning that guides the direction of optima land use. The objective of this study was to select a suitable location for settlements in earthquake-prone areas using the integration of the Analytical Hierarchy Process (AHP) and Geographical Information System (GIS). In total, six maps were considered to determine a suitable location for settlements, namely topography, soil, geology, land cover/land use, a regional spatial planning pattern map, and an earthquake vulnerability map. The results showed that in medium earthquake-prone areas, the suitable land area which are available for settlement was 90.25 km2 (46.36% of the total land area available - 194.68 km2). Whereas in highly earthquake-prone areas, the suitable and available land area was 528.11 km2 (70.25% of the total land area in the high vulnerability zone - 751.81 km2). The research proved that AHP and GIS integration is very effective and robust for mapping land suitability in earthquake-prone areas. The results of the analysis can be used by planners to prioritize settlement development in the Sukabumi regency. The methodology developed is recommended to be applied in selecting locations for settlements in other parts of Indonesia.
Źródło:
Journal of Water and Land Development; 2022, 53; 10--21
1429-7426
2083-4535
Pojawia się w:
Journal of Water and Land Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie elementów układów regulacji turbin parowych do zastosowań diagnostycznych
Autorzy:
Barszcz, T.
Czop, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328910.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
diagnostyka
identyfikacja systemów
model analityczny
diagnostics
system identification
analytical model
Opis:
Przemysł energetyczny wymaga nowoczesnych rozwiązań diagnostycznych dla podniesienia bezpieczeństwa, sprawności i dyspoz.ycyjności elektrowni. Układy regulacji odgrywają kluczową rolę w eksploatacji poszczególnych bloków. Jakość układów regulacji jest jednym z najważniejszych czynników prowadzących do właściwego zarządzania zasobami elektrowni. Artykuł omawia problemy aplikacji identyfikacji systemów do diagnostyki elementów wykonawczych układu regulacji. Zaproponowane zostało wsparcie identyfikacji systemów przez modele analityczne oraz testy laboratoryjne. Zaprezentowany został krótki przegląd potencjalnych stanów uszkodzeń.
The power generation industry requires modern diagnostic solutions to increase safety, efficiency and availability of power plants. Control systems play vital role in particular unit operation. Quality of steam turbine control systems is one of key factors for proper management of power plant assets. The paper discuses possible applications of system identification to diagnose of control system actuator elements. Support of system identification by analytical models and laboratory tests were proposed. A brief review of potential failure modes was presented.
Źródło:
Diagnostyka; 2004, 30, T. 1; 27-30
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
AHP and GIS-Based Site Selection for a Sanitary Landfill: Case of Settat Province, Morocco
Autorzy:
Benezzine, Ghizlane
Zouhri, Abdeljalil
Koulali, Yahya
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2025385.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
sanitary landfill
household solid waste management
geographic information system
analytical hierarchy process
province of Settat
Morocco
Opis:
In Morocco, solid household waste is often disposed of in open air in unsuitable sites, causing adverse effects on humans and the environment. In the province of Settat, there are eight uncontrolled landfills. The present study aimed to determine the most suitable sites from an environmental and economic point of view to ensure good management on a regional scale. The investigation involved a combination of a multi-criteria method (the AHP analytical hierarchy process) and a GIS geographic information system (ArcGIS) with ten criteria: distance from the ground water, water surfaces, drilling, settlements, forests, roads, highway, land use, slope, and elevation. The suitability map showed that about 18.5% of the study area is suitable for installing a sanitary landfill.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2022, 23, 1; 1-13
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Centralne laboratorium ochrony radiologicznej: retrospekcja i współczesność
Central Laboratory for Radiological Protection
Autorzy:
Bielski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/214526.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Chemii i Techniki Jądrowej
Tematy:
materiały radioaktywne
organizacja pracy i zarządzania
BHP i ochrona zdrowia
farby radowe
metody analityczne i pomiarowe
radionuklidy naturalne i sztuczne
przyrządy oraz stacje monitoringu radioaktywnych zanieczyszczeń powietrza
wody i gleby
system Bezpieczeństwa Jądrowego i Ochrony Radiologicznej w Polsce
radioactive materials
work organization and management
work safety and health protection
rad Ra-226 painting
analytical and measurement techniques
natural and anthropogenic
radionuclides
devices and stations for monitoring air contamination
water and soil pollutions
Nuclear Safety and Radiation Protection system in Poland
Opis:
Nawiązując do przypadającego w 2017 r. jubileuszu 60-lecia działalności Centralnego Laboratorium Ochrony Radiologicznej (CLOR) w Warszawie w wywiadzie z dr. Pawłem Krajewskim, dyrektorem CLOR, prezentowane są zagadnienia związane z pracą badawczą i operacyjną tej placówki na przestrzeni lat 1957-2017. Omówiono m.in. opracowane i stosowane w CLOR metody pomiarowe, techniki i technologie oraz skonstruowane w CLOR nowe rodzaje aparatury dozymetrycznej i radiometrycznej, na które uzyskano patenty. Przedstawiono także aktywne uczestnictwo pracowników CLOR w naukowych programach i projektach badawczych krajowych i międzynarodowych. Szczególną uwagę zwrócono na zainicjowaną przez CLOR akcję profilaktyczną, będącą ewenementem na skalę światową, a skierowaną na ochronę ludności, w związku z awarią EJ w Czarnobylu (podanie 18,5 mln Polaków jednorazowej dawki jodu stabilnego, o wielkości zależnej od wieku biorcy). W drugiej części tekstu skoncentrowano się na realizacji zadań, jakie należy podjąć w celu dalszego unowocześnienia systemu Bezpieczeństwa Jądrowego i Ochrony Radiologicznej w Polsce (BJiOR), w tym wzmocnienia systemu zaplecza merytorycznego Technical Suport Organization (TSO).
Referring to the 60th anniversary of the establishment of the Central Laboratory for Radiological Protection in Warsaw, the interview with its Director, Paweł Krajewski presents several issues on research and operational activities of CLOR e during the period of 1957-2017. Among other issues, new measurements methods, developed and implemented in CLOR, new kinds of radiometric and dosimetric devices for which the patents have been granted, were touched upon in the interview. Also, the focus was on the active participation CLOR’s staff in science, research and development projects both at national and international levels. In addition to that, particular attention was paid to the most spectacular action undertaken by CLOR in 1986 just after Chernobyl accident, when prophylactic doses of stable iodine were administered to about 18.5 million of Poles in various amounts depending on a recipient’s age. In the second part of the interview the important questions of modernization and strengthening the Polish system of Nuclear Safety and Radiation Protection and problems of Technical Support Organizations were discussed.
Źródło:
Postępy Techniki Jądrowej; 2018, 1; 2-6
0551-6846
Pojawia się w:
Postępy Techniki Jądrowej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Integrated analytical system in the monitoring of carboniferous mine wastes from the “Bogdanka” hard coal mine
Zintegrowany analityczny system w monitoringu karbońskich odpadów wydobywczych z kopalni węgla kamiennego „Bogdanka” (Lubelskie Zagłębie Węglowe)
Autorzy:
Bzowski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/396530.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
monitoring
analytical system
carboniferous coal wastes
zintegrowany układ analityczny
odpady wydobywcze
kopalnia węgla kamiennego
Opis:
In order to evaluate usefulness of wastes for utilization it is necessary to use modern chemical testing methods. The proposed analytical system of the XRD-XRF-ICP-GC methods enables to conduct an examination of carboniferous waste rocks. The offered system of chemical testing is less time consuming and much more efficient. Within a reasonably short period of time, it allows to obtain information about mineralogical and chemical properties of the carboniferous waste rocks. In the paper application of such an integrated system has been illustrated with the examples drawn from the monitoring of the carboniferous wastes rocks from the “Bogdanka” coal mine.
Proponowany system badań w zintegrowanym układzie analitycznym XRD-XRF-ICP-GC jest prostym i proekonomicznym elementem działalności w prowadzeniu monitoringu odpadów wydobywczych. Jego wykorzystanie pozwala uzyskać w krótkim czasie informacje o mineralogicznych i chemicznych właściwościach monitorowanych odpadów wydobywczych. Dotyczy to zakresu informacji obejmujących skład mineralny (XRD) i chemiczny (XRF/ICP) oraz obecności zanieczyszczeń organicznych (GC). Wykorzystanie takiego zintegrowanego systemu badań przedstawiono na przykładzie monitoringu odpadów wydobywczych z kopalin węgla kamiennego „Bogdanka”.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2014, 12; 27-32
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of disturbance torque influence on critical state in rotational systems
Analiza wpływu zaburzenia momentu skręcającego na stany krytyczne układów wirujących
Autorzy:
Chiliński, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375562.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
rotational system
nonlinear differential system of equation
analytical solutions
Galerkin method
system rotacyjny
nieliniowe równania układu różnicowego
metoda Galerkina
stany krytyczne
rozwiązania analityczne
Opis:
Currently most of existing means of transport contains different types of rotational systems. In many cases the dynamics of such rotors substantially can influence exploitation of the whole vehicle. Moreover, in order to minimize mass of the whole object modern construction materials are applied. This causes that the dynamic phenomena may be fundamental of exploitation. The paper presents preliminary analysis of disturbance torque influence on critical state in rotational system. The consideration assumed simple physical object in the form of heavy disk embedded on weightless, elastic shaft. The shaft was supported on two bearings. In particular chapters of paper, path leading from proposition of physical model, by solution of it, to qualitative conclusions about considered object and torque disturbances influence of motion of this system, was presented. In introduction, outline of considered problem and potential opportunities of it, were demonstrated. In the next chapter, physical and mathematical model of the analysed object, was described. Next and also the last but one chapter gives a detailed discussion of mathematical model in the form of nonlinear ordinary differential equations proposed earlier. The first part of the chapter presents the possibility to solve such a problem, then it shows the simplifications which are used. Furthermore, the influence of used simplifications on the shape of analysed problem was demonstrated. Additionally, the possibility of equations solution presented in the paper was discussed. Moreover, the series of interesting properties of analysed system of equations has been shown based on founded approximate solutions. The whole paper was summarized with plans for future work and synthetic conclusions concerning the innovative control method of critical states.
Aktualnie większość istniejących środków transportu zawiera różnego typu układy wirujące. W wielu przypadkach dynamika takich wirników w istotny sposób wpływa na eksploatacje całego pojazdu. Ponadto w celu zminimalizowania masy całego obiektu stosuje się nowoczesne materiały konstrukcyjne. To powoduje, że zjawiska dynamiczne, mogą mieć podstawowe znaczenie eksploatacyjne. Artykuł przedstawia wstępną analizę wpływu zaburzenia momentu skręcającego na stany krytyczne układu wirującego. Do rozważań przyjęto prosty obiekt fizyczny w postaci ciężkiego krążka osadzonego na nieważkim podatnym wale podpartym w dwóch łożyskach. W poszczególnych rozdziałach artykułu przedstawiono drogę prowadzącą od zaproponowania modelu fizycznego, przez jego rozwiązanie do jakościowych wniosków o rozpatrywanym obiekcie i wpływie zaburzenia momentu skręcającego na jego ruch. We wstępie przedstawiono zarys rozpatrywanego problemu oraz potencjalne możliwości wykorzystania opracowanego zagadnienia. W kolejnym rozdziale zaprezentowano model fizyczny oraz matematyczny dla obiektu będącego podstawą niniejszego artykułu. Następny i zarazem przedostatni rozdział w sposób szczegółowy przedstawia dyskusję zaproponowanego wcześniej modelu matematycznego w postaci układu nieliniowych równań różniczkowych zwyczajnych. Na początku rozdziału przedstawiono rozwiązywalność takiego zagadnienia, następnie opisano zastosowane uproszczenia. W dalszym ciągu zademonstrowano wpływ zastosowanych uproszczeń na kształt analizowanych równań. Dodatkowo podjęto dyskusję o możliwości rozwiązania równań przedstawionych w pracy. Ponadto na podstawie znalezionych przybliżonych rozwiązań wykazano szereg ciekawych własności analizowanego układu równań. Całość została podsumowana celami dalszej pracy oraz syntetycznymi wnioskami, dotyczącymi propozycji innowacyjnej metody sterowania stanami krytycznymi.
Źródło:
Transport Problems; 2013, 8, 4; 137-146
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Coupled lateral-torsional vibrations of a symmetric rotor
Autorzy:
Chiliński, B.
Pakowski, R.
Stanik, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245654.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
rotational system
nonlinear differential system of equation
perturbation method
critical states
analytical solutions
Opis:
The paper presents a cross-sectional analysis of dynamics of rotating systems with different characteristics, starting from the search for solutions in an analytical way, and ending with the numerical attempt to verify the results. There is presented a problem of bending and torsional vibrations in rotational systems, using possibly the simplest model of the phenomenon. It is a heavy disk embedded on the deformable massless shaft. The rotor is symmetric and it is assumed that stiffness can be nonlinear. The analysis of vibrations occurring in rotors is made with the use of this model. This is followed by a preliminary discussion on the problem and the conclusions of the pilot studies. There are presented basic problems related to the phenomenon of lateral-torsional coupling in rotational systems with an emphasis on critical states. Formulation of the problem is the conclusion of preliminary part of the paper. Next, there are discussed the selected methods currently used to solve such problems, together with a discussion of their application in this case. In addition, there is discussed a problem of numerical or analytical character of obtained results and the range of using methods in modelling, designing and experimental studies. The next part of the paper focuses on the solution of the model presented in the introduction, using the following analytical or numerical methods: Krylov-Bogolubov, Adams and Runge-Kutta methods. There are presented assumptions, simplifications of the model, technical details of searching for solutions and the results together with a discussion of their correctness. The results, which were obtained from analysis, are polyharmonic. Due to this fact, the spectra of each solution were presented. These aspects are discussed in the context of the solving methods and motion analysis for rotor systems. The whole paper is summarized with a discussion of the results and their confrontation with reality.
Źródło:
Journal of KONES; 2016, 23, 4; 41-47
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Data mining system for air quality monitoring networks
Autorzy:
Czechowski, P.
Badyda, A.
Majewski, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/204820.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
air pollutants
data quality analysis
data mining
estimation
exploratory methods
harmonic
principal component analysis
statistical tests outliers
influential
leverage observations
analytical software system
programming
Eco Data Miner
EDM
Winsorized mean
Cook
Mahalanobis distance
DFITS
COVRATIO
Opis:
The use of quantitative methods, including stochastic and exploratory techniques in environmental studies does not seem to be sufficient in practical aspects. There is no comprehensive analytical system dedicated to this issue, as well as research regarding this subject. The aim of this study is to present the Eco Data Miner system, its idea, construction and implementation possibility to the existing environmental information systems. The methodological emphasis was placed on the one-dimensional data quality assessment issue in terms of using the proposed QAAH1 method - using harmonic model and robust estimators beside the classical tests of outlier values with their iterative expansions. The results received demonstrate both the complementarity of proposed classical methods solution as well as the fact that they allow for extending the range of applications significantly. The practical usefulness is also highly significant due to the high effectiveness and numerical efficiency as well as simplicity of using this new tool.
Źródło:
Archives of Environmental Protection; 2013, 39, 4; 123-147
2083-4772
2083-4810
Pojawia się w:
Archives of Environmental Protection
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of torsional-bending coupling on transverse vibration of piston engine
Autorzy:
Dąbrowski, Z.
Chiliński, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/128026.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
Tematy:
bending-torsional vibrations
crankshaft
modeling of crank system
analytical solutions
numerical simulations
drgania giętno-skrętne
wał korbowy
modelowanie układów korbowych
rozwiązania analityczne
symulacje numeryczne
Opis:
The article presents the analysis of the influence of bending-torsional coupling of vibrations in the crankshaft on transverse vibrations of the engine body. In practice, there is used a simplified model, wherein transverse and torsional oscillations are analyzed independently. With the use of the model of deformable crankshaft, the authors show the influence of bending-torsional coupling on the frequency structure of transverse vibrations. The Introduction presents the problem of vibrations in combustion engines and their modelling. Further, there is presented the elastic model of the crankshaft, together with the applied assumptions and equations of motion describing vibrations in one cylinder combustion engine . Next chapter shows numerical simulation results with their initial analysis. The whole paper is summarized with conclusions about calculations and the possibility to use the results in practice.
Źródło:
Vibrations in Physical Systems; 2016, 27; 76-82
0860-6897
Pojawia się w:
Vibrations in Physical Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analytical instruments of management development of industrial enterprises
Autorzy:
Feshchur, R.
Samulyak, V.
Shyshkovskyi, S.
Yavorska, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/410829.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Oddział w Lublinie PAN
Tematy:
analytical instruments
management development
evaluation of development
indirect method of evaluation
system of evaluation indexes
Opis:
In this article the modern analytical instruments of management development of industrial enterprises are analyzed taking into account the values of their fi nancial-economic indexes and the level of potential. The modern methods of evaluation and analysis of development of enterprises are considered and analyzed. The indirect method of evaluation of the level of development of enterprises is offered taking into account the level of its potential and middle growth of gross receipt rate. The areas of development of enterprises are graphically presented as well.
Źródło:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes; 2012, 1, 3; 17-22
2084-5715
Pojawia się w:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Formation an information-analytical system for monitoring the economic development of territories
Autorzy:
Gavkalova, Nataliia
Babenko, Kristina
Zolenko, Alona
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1375569.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Międzynarodowy Instytut Innowacji Nauka – Edukacja – Rozwój w Warszawie
Tematy:
economic development
monitoring of economic development
information and analytical system
functional model
management tools and mechanisms
analysis of economic development
Opis:
The object of the study is to monitor the economic development of territories. As a result, a detailed analysis revealed the absence of a single action algorithm for diagnosing the economic development of territories. As a result of the analysis of the terminological apparatus, the essence of monitoring the economic development of territories is clarified, by which is meant the process of measuring, fixing, evaluating, con-trolling, analyzing and forecasting key characteristics based on information technologies and intended for current and strategic goals of managing the country’s territory. The paper proposes a model for the formation of an information-analytical system for monitoring the economic development of territories, based on the use of IDEF0 functional modeling and includes a specific set of stages, each of which solves a set of tasks with an indication of mechanisms and tools. The practical implementation of a functional model for the formation of an information-analytical system for monitoring the economic development of territories will effectively organize the collection of information, objectively assess the dynamics of changes in the regions, and also forecast the development of economic processes in the country.
Źródło:
International Journal of New Economics and Social Sciences; 2019, 9(1); 195-203
2450-2146
2451-1064
Pojawia się w:
International Journal of New Economics and Social Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sposob analiticheskogo otobrazhenija ploskikh izobrazhenijj na krivolinejjnye poverkhnosti
Mode of analytical map of flat images on curvilinear surfaces
Autorzy:
Hesvidomin, V.
Pilipaka, T.
Kremec, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/77337.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
conformal transformation
analytical map
flat image
curvilinear surface
coordinate system
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2014, 16, 3
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Integrated analytical-field design method of multi-disc magnetorheological clutches for automotive applications
Autorzy:
Kluszczyński, Krzysztof
Pilch, Zbigniew
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2086881.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
electromechanical convertor
drive system component
electromagnetic calculations
MR fluids
magnetorheological fluids
MR multi-disc clutch
multi-disc magnetorheological clutch
clutch design
analytical field
design
przetwornik elektromechaniczny
element układu napędowego
obliczenia elektromagnetyczne
płyny MR
płyny magnetoreologiczne
wielotarczowe sprzęło magnetoreologiczne
sprzęgło wielotarczowe
projektowanie
Opis:
This study proposes a new integrated analytical-field design method for multi-disc magnetorheological (MR) clutches. This method includes two stages, an analytical stage (composed of 36 algebraic formulas) and a field stage based on the finite element method (FEM). The design procedure is presented systematically, step-by-step, and the results of the consecutive steps of the design calculations are depicted graphically against the background of the entire considered clutch. The essential advantage of the integrated method with this two-stage structure is the relatively high accuracy of the first analytical stage of the design procedure and the rapid convergence of the second field stage employing the FEM. The essence of the new method is the introduction of a yoke factor ky (the concept of which is based on the theory of induction machines) that determines the ratio of magnetomotive force required to magnetise the entire magnetic circuit of the clutch to the magnetomotive force required to magnetise the movement region. The final value, the yoke factor ky is determined using loop calculations. The simplicity of the developed design method predisposes its use in optimisation calculations. The proposed method can also be adapted to other MR devices analysed in shear mode.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2021, 69, 6; e139392, 1--15
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reliability assessment of an exemplary system operating at variable conditions
Autorzy:
Kołowrocki, K.
Kuligowska, E.
Soszyńska-Budny, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069201.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
system reliability
system operation process
analytical approach
Opis:
The reliability analysis of a multistate complex system subjected to varying in time its operation process is performed. A semi-Markov process is applied to construct the multistate model of the system operation process and its main characteristics are determined. Analytical linking of the system operation process model with the system multistate reliability model is proposed to get a general reliability model of the complex system operating at varying in time operation conditions and to find its reliability characteristics. The constructed integrated general model of a complex multistate system reliability, linking its reliability model and its operation process model and considering variable at different operation states its reliability structure and its components reliability parameters is applied to the reliability evaluation of an exemplary system.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2015, 6, 1; 129--137
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Semi-analytical modelling of multilayer continuous systems nonlinear dynamics
Semi-analityczne modelowanie nieliniowej dynamiki wielowarstwowych układów ciągłych
Autorzy:
Koziol, P.
Pilecki, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/231360.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
metoda semi-analityczna
struktura wielowarstwowa
właściwości nieliniowe
odpowiedź dynamiczna
układ belki podwójnej
modelowanie
droga kolejowa
semi-analytical method
multilayer structure
nonlinear properties
dynamic response
double-beam
system
railway
modelling
Opis:
Problems concerning structures dynamics are being one of most important subjects in recent investigations associated with railways constructions. The need of modelling of such structures and their behaviour prediction leads to necessity of seeking new approaches, mainly due to highly increasing speeds of vehicles and traffic intensity. Comparative studies carried out on experimental data, measurements and theoretical research show that models based on multi-layered approach supported by semi-analytical approximations of solutions can give new insight into undertaken analyses. More detailed consideration of roads components and their physical properties, along with application of effective estimations allowing to avoid numerical instabilities linked with extremal dynamic variations, can be important tools in obtaining new solutions both, theoretical and engineering. This paper briefly presents a number of multilayer railway track models, with special emphasis on nonlinear track properties. Existing analytical and semi-analytical solution methods are presented with main advantages of new approaches. The theoretical double-beam system with two nonlinear layers is solved and computational examples are presented along with possibility of their transition to other multilayer structures analysis.
Problemy dynamiki konstrukcji stanowią jeden z najbardziej istotnych działów współczesnych badań związanych z konstrukcjami kolejowymi. Potrzeba modelowania takich konstrukcji oraz przewidywania ich dynamicznych oddziaływań prowadzi do konieczności poszukiwania nowych rozwiązań, głównie z powodu rosnących prędkości pojazdów i intensywności ruchu. Studia porównawcze prowadzone zarówno w ramach prac eksperymentalnych, pomiarowych, jak i teoretycznych rozważań pokazują, że modele wielowarstwowe w połączeniu z metodami semianalitycznymi mogą dać nowe spojrzenie na wyniki dotychczasowych analiz. Dokładniejsza analiza elementów drogi oraz ich fizycznych właściwości, razem z zastosowaniem efektywnych estymacji i aproksymacji pozwalających uniknąć numerycznych niestabilności spowodowanych ekstremalnymi dynamicznymi zmianami układów, mogą być ważnymi narzędziami służącymi otrzymaniu nowych rozwiązań, zarówno teoretycznych jak i inżynierskich. Artykuł ten prezentuje w skrócony sposób wybrane modele wielowarstwowe drogi kolejowej, ze szczególnym uwzględnieniem jej nieliniowych właściwości. Zostały omówione istniejące rozwiązania analityczne i semi-analityczne, ze wróceniem uwagi na korzyści płynące z ich zastosowania. Teoretyczny model belki podwójnej został rozwiązany. Pokazano przykłady obliczeniowe wraz z omówieniem możliwości ich adaptacji do analizy innych struktur wielowarstwowych. Dotychczas opublikowane prace zawierają interesujące wyniki semi-analityczne związane z założeniem nieliniowej sztywności elementów konstrukcji typu belka-podłoże. Modele jednowarstwowy i dwuwarstwowy zostały szczegółowo przeanalizowane przy założeniu nieliniowej sztywności podłoża, przy użyciu semi-analitycznej metody opartej na aproksymacjach falkowych połączonych z dekompozycją Adomiana. Modele te zostały również poddane walidacji poprzez porównanie wyników z pomiarami wykonanymi na rzeczywistym torze kolejowym, pokazujące wysoką zgodność rezultatów w zakresie drgań pionowych drogi kolejowej dla różnych zbiorów parametrów i prędkości pojazdów.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 2; 165-178
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 44

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies