Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "analytical models" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-10 z 10
    Tytuł:
    Characteristics simulations of the electrodynamic railgun different constructions and their measurement verification
    Autorzy:
    Piekielny, Paweł
    Tomczuk, Bronisław
    Waindok, Andrzej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27309948.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
    Tematy:
    3D field analysis
    analysis of transients
    analytical models
    electrodynamic accelerator
    experimental verification
    field-circuit modeling
    projectile velocity
    Opis:
    Dynamic characteristics for three types of railgun constructions were simulated and measured in this work. The simplest construction is the iron-less (IL) railgun, while the two other ones (IC and ICPM) have an iron-core. The iron-core permanent magnet (ICPM) railgun additionally has permanent magnets. To compare their characteristics, similar dimensions of the rails and iron cores were adopted, and the same power supply system was used. Numerical magnetic field analyses and our analytical models have been used to determine the electromagnetic parameters. They were verified experimentally. The transient states of the railguns were studied with our field-circuit mathematical model, and their results were also verified by experiments.
    Źródło:
    Archives of Electrical Engineering; 2023, 72, 4; 951--969
    1427-4221
    2300-2506
    Pojawia się w:
    Archives of Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Design and analysis methods for composite bonded joints
    Projektowanie oraz metody obliczeń kompozytowych połączeń klejonych
    Autorzy:
    Dobrzański, Przemysław
    Oleksiak, Witold
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/36435974.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
    Tematy:
    composites
    adhesives
    analytical models
    numerical models
    stress analysis
    kompozyty
    kleje
    metody analityczne
    metody numeryczne
    obliczenia wytrzymałościowe
    Opis:
    A literature review on existing design and analysis methods for composite adhesively bonded joints has been conducted. Methods that might form a basis for development of practical engineering methodology for adhesively bonded joints were selected and described. Starting from the simplest and the fastest analytical methods (closed-form solutions): average shear stress, shear lag model and adhesive beam model through more complex and more time consuming numerical methods supported by finite element analysis: global models, local models, cohesive zone models. Assumptions and applicability of each method was discussed. Simple and fast methods in order to be reliable have to include many conservative assumptions and therefore may lead to over-designed structure (weight penalty). Structural optimization and weight reduction require the usage of more complex and time consuming methods. Therefore, selection of adequate methods should always be balanced against strength, durability, costs and weight.
    W artykule przedstawione zostały wyniki przeglądu literatury poświęconemu metodom projektowania oraz analiz wytrzymałościowych kompozytowych połączeń klejonych. Wybrane oraz opisane zostały metody, które mogą posłużyć jako podstawa do opracowania praktycznej inżynierskiej metodologii projektowania połączeń klejonych. Zaczynając od prostych oraz szybkich metod analitycznych: metoda średniego naprężenia tnącego, shear lag model, klejowy model belkowy, poprzez bardziej skomplikowane i czasochłonne metody numeryczne wspierane przez metodę elementów skończonych: modele globalne, modele lokalne, model strefy kohezyjnej. Omówiono założenia oraz odpowiedniość każdej z metod. Proste oraz szybkie metody, aby były niezawodne, muszą zawierać wiele założeń, które prowadzą do przewymiarowania struktury. W celu optymalizacji struktury oraz redukcji jej masy, bardziej złożone i czasochłonne metody muszą zostać użyte. W związku z tym, wybór odpowiedniej metody do danego zagadnienia powinien być zawsze zrównoważony pomiędzy wytrzymałością, trwałością, kosztem oraz masą.
    Źródło:
    Transactions on Aerospace Research; 2021, 1 (262); 45-63
    0509-6669
    2545-2835
    Pojawia się w:
    Transactions on Aerospace Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Electromechanical system-in-package carbon nanotube VCO
    Autorzy:
    Kauth, C.
    Pastre, M.
    Kayal, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/397943.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Łódzka. Wydział Mikroelektroniki i Informatyki
    Tematy:
    analytical models
    carbon nanotubes
    circuit analysis
    closed loop systems
    nanoelectromechanical systems
    oscillators
    phase locked loops
    modele analityczne
    nanorurki węglowe
    analiza obwodowa
    układ sprzężenia zwrotnego
    układy nanoelektromechaniczne
    pętla synchronizacji fazowej
    PLL
    Opis:
    Encapsulated tunable electromechanical oscillators are a milestone on the road to smart dust sensor nodes. To foster the advent of ultrahigh system sensitivity thanks to novel technologies, a computationally light analytical and semi-empirical model for carbon nanotube resonator dynamics, electromechanical and piezoresistive properties is presented. This model is the breeding ground for the subsequent design and integration of a phase locked loop and feedback circuitry, which form an adaptive closed-loop oscillator for actuation, detection and sustainment of the nanotube’s motion. Closed-loop operation and tube stretching make the system Widely universal and invariant to spreads in nanotube characteristics.
    Źródło:
    International Journal of Microelectronics and Computer Science; 2013, 4, 4; 153-158
    2080-8755
    2353-9607
    Pojawia się w:
    International Journal of Microelectronics and Computer Science
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Generalized semi-opened axial dispersion model
    Autorzy:
    Bártová, D.
    Jakeš, B.
    Kukal, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/229785.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    axial dispersion
    flow models
    analytical solution
    generalization
    limit cases
    numerical aspects
    Opis:
    The axial dispersion model (ADM) is studied and then generalized by a new form of the left boundary condition of semi-open flow system. The resulting parameter driven model covers the traditional axial models: axial closed-opened dispersion model with enforced input concentration (AEO), axial closed-opened dispersion model with input Danckwerts' condition (ACO), and axial opened-opened model (AOO). It also enables development of the degraded axial model (ADO). The research is concerned with both modeling and mathematical solution. Also, many numerical aspects of computer realization are discussed.
    Źródło:
    Archives of Control Sciences; 2012, 22, 1; 59-75
    1230-2384
    Pojawia się w:
    Archives of Control Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Lorentz force eddy current testing: validation of numerical results
    Testowanie wiroprądowe w oparciu o pomiar siły Lorentza
    Autorzy:
    Uhlig, R.P.
    Zec, M.
    Ziolkowski, M.
    Brauer, H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/159341.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
    Tematy:
    stan stały
    pomiar nieniszczący
    wady
    model analityczny
    model numeryczny
    symulacja
    metoda elementów skończonych
    solid state specimens
    non-destructive measurement
    defects
    analytical models
    numerical models
    simulation
    finite element method
    Opis:
    The paper at hand reports investigations regarding the characterization of an a electrically conducting solid state specimen with a new non-destructive measurement technique for the detection of subsurface defects. On the one hand it is necessary to characterize a specimen without defects in order to detect defects, on the other hand we show the validation of the analytical and numerical models that are used to simulate the application.
    Artykuł opisuje badania charakteryzujące elektrycznie przewodzącą próbkę w stanie stałym przy użyciu nowej nieniszczącej techniki pomiarowej w celu detekcji defektów podpowierzchniowych
    Źródło:
    Prace Instytutu Elektrotechniki; 2011, 251; 135-145
    0032-6216
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Elektrotechniki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modele e-planowania w systemach działania
    Autorzy:
    Zaskórski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/91252.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Warszawska Wyższa Szkoła Informatyki
    Tematy:
    podejmowanie decyzji
    modele e-planowania
    systemy analityczne
    decision making
    e-planning models
    analytical systems
    Opis:
    W referacie podjęto próbę identyfikacji procesu wspomagania planowania jako elementu systemu wspomagania podejmowania decyzji na bazie rozwiązań dotyczących wykorzystania systemów analitycznych. Proces modelowania takich rozwiązań wymaga strukturalizacji i odniesienia do istniejącej bazy techniczno-technologicznej. Zaprezentowano możliwości budowy modelu dla organizacji rozproszonych. Przedstawiono możliwość adaptacji modelu retrospektywnego do analizy i zarządzania organizacja procesową. Przydatność modelu widziana może być szczególnie w aspekcie oceny możliwości wspomagania decyzji związanych z planowaniem wykorzystania zasobów organizacji rozproszonych do realizacji wspólnych celów. Nowoczesne koncepcje w zarządzaniu organizacjami rozproszonymi eksponują platformę Internet do komunikacji z otoczeniem.
    In this paper it is trying to explain how to identify planning process of decision support systems on basis of analytical systems. The modeling process of this type of solutions requires ordering and using of existing technical and technological base. It is presenting possibilities of model creation for disperse organizations. It is presenting possibilities of retrospective model adaptation for analyzing and management in different situation. Especially it is showing practical model for evaluation and validation of possibilities for generation of resources plans. Basically it is connected with disperse, virtual organizations in different situation. Modern concepts of management tend to stress the relations with the environment on the internet platform.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Warszawskiej Wyższej Szkoły Informatyki; 2009, 3, 3; 61-60
    1896-396X
    2082-8349
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Warszawskiej Wyższej Szkoły Informatyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modeling of parameters of bearing capacity of the reinforced road surface
    Autorzy:
    Surowiecki, A.
    Saska, P.
    Duchaczek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/347524.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
    Tematy:
    analytical models
    capacity
    road surface
    soil structure
    Opis:
    The subject of the article is to assess the effectiveness of using the reinforcement system in road construction (surface, foundation, subgrade), treated as the multilayer system of granular soil. In the first part of the paper the authors use analytical models of friable layers of soil with horizontal inserts in order to evaluate the bearing capacity of the reinforced road surface, basing on results of the experimental research realized on physical models on a laboratory scale. The second part takes the form of a diagnosis as regards the possibility of quantitative estimations of the bearing capacity, and provides the bases of procedures aiming at the assessment of the bearing capacity of the reinforced soil by means of advanced methods and approaches in geotechnical engineering and theoretical mechanics.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2017, 2; 175-183
    1731-8157
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Możliwości obliczeniowe a wymagania wg Eurokodu 3 przy wyznaczaniu sił przekrojowych konstrukcji powłokowych
    Calculation possibilities and Eurokod 3 requirements used to calculate internal forces in shell structures
    Autorzy:
    Baran, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/390006.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
    Tematy:
    budownictwo
    powłoka
    teoria powłok
    siły wewnętrzne
    analiza obliczeniowa
    rozwiązania analityczne
    modele numeryczne
    civil engineering
    shell
    shell theory
    internal forces
    calculation analysis
    analytical solution
    numerical models
    Opis:
    W pracy opisano rodzaje analiz obliczeniowych przy projektowaniu powłok, zalecane wg Eurokodu 3. Przedstawiono rozwiązanie analityczne dla grupy powłok prostokreślnych, umożliwiające wyznaczanie sił wewnętrznych dla dowolnego sposobu obciążenia. Analizowano wpływ członów nieliniowych w związkach geometrycznych na wyniki obliczeń. Zwrócono uwagę na konieczność dobrego przygotowania badacza przy budowaniu modeli numerycznych powłok oraz konieczność ich weryfikacji metodami analitycznymi.
    This work presents various types of calculation analysis for shell designing, recommended by Eurokod 3. Analytical solutions for shell groups enabling calculating internal forces for any load are presented. The influence of nonlinear units in geometrical connections on calculation results was analyzed . Necessity of proper researcher preparation to build numerical models of shells and necessity to verify them by analytical models was underlined.
    Źródło:
    Budownictwo i Architektura; 2014, 13, 2; 143-151
    1899-0665
    Pojawia się w:
    Budownictwo i Architektura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Odpowiedź dynamiczna drogi szynowej jako struktury dwuwarstwowej w kierunku wzdłużnym
    Dynamic response of rail track as two layer structure in longitudinal direction
    Autorzy:
    Czyczuła, Włodzimierz
    Kozioł, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2055649.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    hamowanie/rozpędzanie pociągu
    modele analityczne toru
    przemieszczenia wzdłużne szyn i podkładów
    droga szynowa
    rail track
    braking/accelerating of train
    analytical track models
    rail and sleepers longitudinal displacements
    Opis:
    Praca przedstawia analizę liniowych modeli odpowiedzi toru przy obciążeniach wzdłużnych, wynikających z rozpędzania/hamowania pociągu. Przedstawiono zarówno strukturę jednowarstwową (szyny), jak i dwuwarstwową, gdzie wyodrębniono także warstwę podkładów. Analizę przeprowadzono przy założeniu, że – w krótkich przedziałach czasu – prędkość pociągu nie zmienia się istotnie; dlatego rozważana jest stacjonarna odpowiedź drogi szynowej. Elementem nowości w stosunku do poprzednich prac autorów jest wprowadzenie do modelu dynamicznego drugiej warstwy drogi szynowej, tzn. podkładów.
    The paper presents an analysis of linear models for track response under longitudinal loads due to a braking/accelerating of a train. The one-layer (for rails only) and two-layer (for rails and sleepers) structures are considered. Analysis is carried out under assumption that – in a sufficiently short period of time – the train speed does not change significantly. Therefore a stationary response of rail track is considered. The main novelty of this paper is an introduction of a second layer (i.e. sleepers) in the developed previously more simplified model.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2020, 2 (121); 7--15
    1231-9171
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Stress equations for adhesive in two-dimensional adhesively bonded joints
    Równania naprężeń w płaskich dwuwymiarowych spoinach klejowych
    Autorzy:
    Rapp, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/396349.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    adhesively bonded joints
    analytical models
    two dimensional shear stresses
    isotropy
    linear elasticity
    połączenie klejone
    modele analityczne
    dwuwymiarowa analiza naprężeń
    izotropia
    sprężystość liniowa
    Opis:
    The subject of this paper is formulation of shear stress equations for plane two-dimensional adhesive layers present in adhesively bonded joints. The adherends are assumed to have the same thickness and be made of an isotropic material. The shape of theadherends in the joint plane is arbitrary. The adhesive joint can be subjected to a shear stress arbitrarily distributed on the adherends surfaces as well as normal and shear stresses arbitrarily distributed along the adherends edges. A set of two partial differential equations of the second order with shear stresses in the adhesive as unknowns has been formulated. For a particular case of rectangular joints a set of 12 base functions has been derived; their appropriate linear combinations uniquely define shear stresses in the adhesive for a joint loaded arbitrarily by a set of axial forces, bending moments and shear forces.
    Przedmiotem pracy jest sformułowanie równań dla naprężeń stycznych w płaskich dwuwymiarowych spoinach występujących w połączeniach klejowych. Elementy połączenia mają stałe grubości i są wykonane materiałów izotropowych. Kształt elementów w płaszczyźnie połączenia może być dowolny. Połączenia klejowe mogą być obciążone naprężeniami stycznymi dowolnie rozłożonymi na powierzchniach elementów oraz naprężeniami normalnymi i stycznymi dowolnie rozłożonymi na krawędziach elementów. Sformułowano układ dwóch równań różniczkowych cząstkowych rzędu drugiego, w których niewiadomymi są naprężenia styczne w spoinie. Dla połączeń prostokątnych zbudowano zbiór 12 funkcji bazowych, których odpowiednia kombinacja liniowa jednoznacznie określa naprężenia styczne w spoinie połączenia klejowego obciążonego dowolnym układem sił normalnych, momentów zginających i sił poprzecznych.
    Źródło:
    Civil and Environmental Engineering Reports; 2014, 14; 75-94
    2080-5187
    2450-8594
    Pojawia się w:
    Civil and Environmental Engineering Reports
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-10 z 10

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies