Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "analytical element" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-18 z 18
    Tytuł:
    Prognozowanie pękania elementów ze szczelinami i karbami z uwzględnieniem członów nieosobliwych rozwiązania asymptotycznego
    Prediction of the brittle fracture using higher order terms of the asymptotic expansion
    Autorzy:
    Adamowicz, A.
    Seweryn, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/387331.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    metoda elementów analitycznych
    naprężenie
    pękanie
    analytical element method
    crack
    fracture
    stress
    Opis:
    W pracy przedstawiono metodę elementów analitycznych, służącą do wyznaczania wartości parametrów opisujących osobliwe pola naprężeń w pobliżu wierzchołków ostrych naroży. Wykorzystano ją do wyznaczenia klasycznych i uogólnionych współczynników intensywności naprężeń oraz współczynników stojących przy członach wyższych rzędów rozwinięcia asymptotycznego opisującego pole naprężeń w pobliżu wierzchołków szczelin oraz karbów trójkątnych. Otrzymane wyniki posłużyły do wyznaczenia warunków krytycznych pękania przy zastosowaniu nielokalnego naprężeniowego kryterium kruchego pękania.
    The paper deals with the problems of an applications of analytical element method to modelling of stress fields near the cracks and sharp notches in a elastic bodies. The method of analytical elements is applied to find the classical and the generalized stress intensity factors and the coefficients of the higher terms of the asymptotic solution in the case of sheet containing crack or triangular notches. The derived calculations were used to find critical condition of crack propagation.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2007, 1, 2; 5-10
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Co znaczy „rozumieć” w „perspektywie i metodzie” interakcjonizmu symbolicznego Herberta Blumera?
    What Means “Understand” in “Perspective and Method” of Herbert Blumer’s Symbolic Interactionism?
    Autorzy:
    Woroniecka, Grażyna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1832819.pdf
    Data publikacji:
    2020-05-05
    Wydawca:
    Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II. Towarzystwo Naukowe KUL
    Tematy:
    rozumienie
    element analityczny
    świat empiryczny
    abdukcja
    zmienność
    understanding
    analytical element
    empirical world
    abduction
    variability
    Opis:
    W artykule przedstawiam stworzoną przez Herberta Blumera w jego programie metodologicznym interakcjonizmu symbolicznego procedurę rozumowania teoretycznego. Polemizuję z odczytaniami, które interpretują tę perspektywę jako skrajnie nominalistyczną i hermeneutyczną. Argumentuję za takim odczytaniem, w którym program Blumerowskiego interakcjonizmu przedstawia się jako ściśle przestrzegająca wymogów adekwatności wobec świata empirycznego nauka empiryczna. Jako nauka teoretyczna ma ona respektować obiektywny charakter powstających w interpretatywnych interakcjach zdarzeń. Przedmiotem teorii interakcjonistyczno-symbolicznej są obiektywne fakty powstające wtedy, gdy ludzie wzajemnie przystosowują do siebie swoje działania. Teoria formalna ludzkiego życia zbiorowego jest możliwa, choć nie będzie ustalona raz na zawsze ze względu na permanentną zmienność cechującą sam jej przedmiot.
    The paper presents Blumer’s procedure of theoretical reasoning formulated in his symbolic-interactionist program. I discuss with those who read this perspective as a radically nominalistic and hermeneutic one. In my interpretation, Blummer’s program claims for empirical social science which is to seek for adequacy of its thesis and the empirical world. As a theoretical social science, it has to respect objective character of facts that are created in human interactions. They are created when people negotiate mutually their lines of action; the last ones become the real object for symbolic-interactionism science. A formal, abstract theory of human social life is possible, but such a theory will remain permanently unstable and variable because of lability and variability of its objects themselves.
    Źródło:
    Roczniki Nauk Społecznych; 2016, 44, 4; 51-66
    0137-4176
    Pojawia się w:
    Roczniki Nauk Społecznych
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Guided wave propagation in thermal media through the semi analytical finite element method
    Autorzy:
    Bouchoucha, F.
    Chaabane, S.
    Ichchou, M. N.
    Haddar, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/281275.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    semi analytical finite element
    thermal media
    dispersion
    velocity
    Opis:
    In this paper, the issue of the estimation of wave propagation characteristics in thermal media is dealt with. A formulation, named the Thermal Semi Analytical Finite Element, based on the semi analytical finite element approach coupled with the thermal effect is offered. Temperature variations affect the mechanical properties of the waveguide. The question of dispersion curves and group velocities is studied. This study is expected to be of use in the sensitivity analysis of guided waves for wave propagation in thermal environment. Comparisons between numerical and analytical results are given to show the effectiveness of the proposed approach.
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2016, 54, 1; 285-293
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Development of the flood vulnerability index using a multi-element approach
    Autorzy:
    Hidayah, Entin
    Agung Wiyono, Retno Utami
    Wicaksono, Ageng Dwi
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1841942.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
    Tematy:
    analytical hierarchy process
    fluvial flood
    multi-element
    vulnerability index
    Opis:
    The problem of flood vulnerability has been reviewed in several studies, however, the reviews focused exclusively either on the social or on the physical component of the problem. The components of flood vulnerability are interdependent and each of them makes an equally important contribution to the flood vulnerability index. This study identifies and evaluates the integrated flood vulnerability index (FVI) of an area by considering its multiple components (social, economic, and environmental). The Analytic Hierarchy Process (AHP) method was applied to evaluate the weight of each component. The evaluation was based on the judgements of experts working at local government policy-making agencies. The input data for the AHP were acquired through a questionnaire survey. Eleven indicators that delivered significant results were then selected. The FVI results show high flood vulnerability at the local scale. The FVI provides the basis for the identification of villages with high vulnerability indices. The results provide essential information about pluvial flood vulnerability at the local scale, about the area with the highest vulnerability index, and the most vulnerable villages. The results also show that the components that have a significant impact on the flood vulnerability index include environmental components (43.4%), social components (28.5%), and physical components (28.1%).
    Źródło:
    Journal of Water and Land Development; 2021, 50; 255-264
    1429-7426
    2083-4535
    Pojawia się w:
    Journal of Water and Land Development
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modeling of construction spindles nodes machining centre
    Modelirovanie konstrukcijj shpindelnykh uzlov mnogooperacionnykh stankov
    Autorzy:
    Krol, O.
    Osipov, V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/792441.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    3D modelling
    spindle node
    machining centre
    drill-milling-bore
    final element method
    analytical model
    Źródło:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2013, 13, 3
    1641-7739
    Pojawia się w:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analytical design of printing elements of Braille device
    Analiza projektu elementów drukujących urządzenia tłoczącego znaki alfabetu Braillea
    Autorzy:
    Mayik, V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/128476.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Przemysłu Poligraficznego
    Tematy:
    analytical design
    Braille printer
    model of a relief element
    profile of element
    Braille font
    analiza projektu
    drukarka Braille'a
    czcionka Braille'a
    Opis:
    This paper presents a structural scheme of the model to generate profiles of needle printing elements of Braille printer to publish books for the blind. The examples of computer simulation of the profile of needle printing elements for paper and cardboard have been presented.
    Przygotowanie materiałów drukowanych dla osób niedowidzących i niewidomych wymaga użycia alfabetu Braille'a, który tradycyjnie powstaje w wyniku tłoczenia. Rozpowszechnienie cyfrowych metod przygotowania do druku oraz drukowania sprawiło, że powstały także technologie tłoczenia symboli alfabetu Braille'a za pomocą urządzeń przypominających drukarki igłowe. Wymagania czytelności oraz niezawodności zmuszają do odpowiedniego zaprojektowania kształtu igły tłocznika oraz dopasowania jej charakterystyki do rodzaju użytego podłoża. W artykule opisano analityczna metodę projektowania kształtu tłocznika w oparciu o model matematyczny elementu alfabetu Braille'a przygotowany do wykorzystania w programie Matlab Simulink oraz zaprezentowano wyniki obliczeń dla różnych podłoży i parametrów tłoczenia.
    Źródło:
    Acta Poligraphica; 2014, 3; 29-34
    2299-9981
    Pojawia się w:
    Acta Poligraphica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Stability of thin-walled square tubes with intermediate stiffeners under torsion
    Autorzy:
    Kołakowski, Zbigniew
    Jankowski, Jacek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/282039.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    torsion
    thin-walled tubes
    intermediate stiffeners
    analytical-numerical method (ANM)
    finite difference method (FDM)
    finite element method (FEM)
    Opis:
    The present paper deals with the buckling of thin-walled square tubes with intermediate stiffeners under torsion when the shear lag phenomenon and distortional deformations are taken into account. A plate model (2D) was adopted for the tube. The tubes were assumed to be simply supported at their ends. The values of critical loads of the tubes were determined with three methods, namely: analytical-numerical method (ANM), finite difference method (FDM) and finite element method (FEM).
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2019, 57, 3; 655-663
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    O projektowaniu ściany szczelinowej
    On designing of diaphragm walls
    Autorzy:
    Ambroziak, A
    Moroz, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/163293.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    ściana szczelinowa
    projektowanie
    obliczanie
    metoda elementów skończonych
    metoda analityczna
    diaphragm wall
    designing
    calculation
    finite element method
    analytical method
    Opis:
    W pracy przedstawiono proces weryfikacji i porównania obliczeń otrzymanych z programu bazującego na metodzie elementów skończonych z wynikami analitycznymi dla analizowanej ściany szczelinowej z przyporą ziemną. Dodatkowo autorzy dokonali krótkiego przeglądu literatury z zakresu ścian szczelinowych.
    The paper presents the process of verification and comparison of calculations received from the program based on the finite element method with analytical results for the analyzed diaphragm wall with an earth buttress. In addition, the authors have prepared a short review of literature in the field of diaphragm walls.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2018, 89, 10; 22-27
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analytical studies, numerical MES and bench tests of the strength of a rail vehicle axles
    Badania analityczne, numeryczne MES i doświadczalne wytrzymałości osi pojazdu szynowego
    Autorzy:
    Kronkowska, Patrycja
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/33713058.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
    Tematy:
    rail vehicle
    axis
    strength
    analytical studies
    experimental studies
    numerical research
    finite element method
    MES
    pojazd szynowy
    oś
    wytrzymałość
    badania analityczne
    badania doświadczalne
    badania numeryczne
    metoda elementów skończonych
    Opis:
    The article presents a strength analysis of a rail vehicle axle based on bench, analytical and numerical tests. A numerical model was developed with the Finite Element Method. The effect of the finite element type used for calculation purposes on the result of numerical examination was checked. The obtained results were listed and compared.
    W artykule przedstawiono analizę wytrzymałościową osi pojazdu szynowego na podstawie wyników badań stanowiskowych, analitycznych oraz numerycznych. Opracowano model numeryczny Metody Elementów Skończonych. Sprawdzono wpływ zastosowanego rodzaju elementu skończonego na wynik badania numerycznego. Porównano oraz zestawiono otrzymane wyniki.
    Źródło:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2018, Nr 2; 52-57
    0138-0370
    2719-9630
    Pojawia się w:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zwichrzenie belek w podejściu teoretycznym i numerycznym
    Theoretical and numerical approach to buckling analysis
    Autorzy:
    Balcerowiak, S.
    Chojnacki, W.
    Dobrzański, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/128878.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    PWB MEDIA Zdziebłowski
    Tematy:
    zwichrzenie
    belka
    stateczność
    teoria prętów cienkościennych
    metoda analityczna
    metoda elementów skończonych
    przykład obliczeniowy
    lateral-torsional buckling
    beam
    stability
    thin-walled bars theory
    analytical method
    finite element method
    calculation example
    Opis:
    Subject of this article concerns bending stability of beam elements. Authors attempt to explain phenomenon of buckling in civil engineering with method of calculating buckling eigenvalues using commonly known analytical formulas and as alternative using FEM software. In engineering practice it is often required to specify critical value of bending moment for beam elements. In such situations analytical formulas are commonly taken under consideration. However, as far as this approach is relatively easy for simple models (e.g. simply supported beam), it is not obvious how to obtain correct results for more sophisticated boundary conditions and untypical trajectory of bending moments, as in these cases plain formulas are usually insufficient. Coming across these requirements, authors of following article present simple method, which gives satisfying results. The text is aimed to people who have basic strength-of-materials knowledge and was written in order to organize general information concerning theoretical and numerical approach to buckling analysis.
    Źródło:
    Builder; 2017, 21, 11; 70-72
    1896-0642
    Pojawia się w:
    Builder
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Lorentz force eddy current testing: validation of numerical results
    Testowanie wiroprądowe w oparciu o pomiar siły Lorentza
    Autorzy:
    Uhlig, R.P.
    Zec, M.
    Ziolkowski, M.
    Brauer, H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/159341.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
    Tematy:
    stan stały
    pomiar nieniszczący
    wady
    model analityczny
    model numeryczny
    symulacja
    metoda elementów skończonych
    solid state specimens
    non-destructive measurement
    defects
    analytical models
    numerical models
    simulation
    finite element method
    Opis:
    The paper at hand reports investigations regarding the characterization of an a electrically conducting solid state specimen with a new non-destructive measurement technique for the detection of subsurface defects. On the one hand it is necessary to characterize a specimen without defects in order to detect defects, on the other hand we show the validation of the analytical and numerical models that are used to simulate the application.
    Artykuł opisuje badania charakteryzujące elektrycznie przewodzącą próbkę w stanie stałym przy użyciu nowej nieniszczącej techniki pomiarowej w celu detekcji defektów podpowierzchniowych
    Źródło:
    Prace Instytutu Elektrotechniki; 2011, 251; 135-145
    0032-6216
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Elektrotechniki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Źródła niepewności w ocenie bezpieczeństwa pożarowego konstrukcji stalowych
    Sources of Uncertainty in the Fire Safety Assessment of Steel Structures
    Autorzy:
    Król, P. A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/373443.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
    Tematy:
    pożar
    bezpieczeństwo pożarowe
    element konstrukcyjny
    konstrukcja stalowa
    niepewność
    niezawodność
    podejście probabilistyczne
    probabilistyczna analiza konstrukcji
    losowa nośność
    zmienna losowa
    wartość deterministyczna
    fire
    fire safety
    structural element
    steel structure
    uncertainty
    reliability
    probability-based analytical approach
    probability-based structural analysis
    random resistance
    random variable
    deterministic value
    Opis:
    Cel: Celem niniejszego artykułu jest wskazanie źródeł niepewności oraz nakreślenie podstaw probabilistycznej oceny losowego bezpieczeństwa konstrukcji stalowych w warunkach pożaru. Świadomość istnienia niemożliwych do uniknięcia niepewności oraz losowego, niedeterministycznego charakteru wielu zjawisk i wielkości może być kluczowa dla właściwego zrozumienia zagadnień niezawodności konstrukcji w sytuacji oddziaływań ekstremalnych lub wyjątkowych. Wprowadzenie: W naturze ludzkiej leży naturalne upodobanie do porządku, bezpieczeństwa oraz pewnej normalizacji. Niepewność towarzyszy również projektowaniu konstrukcji inżynierskich. Zarówno wielkości obciążeń podawanych w normach, jak i parametry decydujące o nośności elementów czy układów konstrukcyjnych nie są wartościami deterministycznymi, lecz zmiennymi losowymi o określonym stopniu rozproszenia. Im więcej źródeł niepewności w procesie projektowania, tym kryteria dotyczące oczekiwanego poziomu bezpieczeństwa stają się trudniejsze do spełnienia, zaś wyniki uzyskane na podstawie uproszczonych procedur i modeli mniej wiarygodne i potencjalnie obarczone większym błędem, który jednak nie powinien wykraczać poza pewne akceptowalne granice przyjęte w normach. Metodologia: W pracy wskazano na różne źródła niepewności towarzyszące ocenie bezpieczeństwa konstrukcji stalowych oraz wpływających na wiarygodność oszacowań. Oddzielnie opisano czynniki o charakterze uniwersalnym, wywierające wpływ na losową nośność konstrukcji w każdych warunkach projektowych. Znaczną część opracowania poświęcono zagadnieniom, które odnoszą się wyłącznie do wyjątkowej sytuacji pożaru. Odniesiono się do niepewności analitycznego modelu opisującego nośność konstrukcji w ujęciu probabilistycznym oraz zaproponowano własną propozycję modelu nośności obowiązującego w warunkach temperatur pożarowych. Wnioski: W podsumowaniu sformułowano szereg wniosków odnoszących się do poszczególnych podrozdziałów pracy. Autor podkreśla m.in., iż z uwagi na brak odpowiednich informacji statystycznych, prowadzenie w chwili obecnej w pełni rzetelnych probabilistycznych analiz losowej nośności konstrukcji w warunkach pożaru nie jest możliwe. Unikalną częścią pracy jest sformułowana przez Autora propozycja opisu modelu losowej nośności konstrukcji w sytuacji pożaru z wykorzystaniem podejścia probabilistycznego, będąca autorską modyfikacją modeli stosowanych w warunkach normalnych.
    Aim: The main purpose of this article is to identify sources of uncertainty and outline the basics of a probabilistic approach to determine the reliability of steel structures exposed to a fire. An awareness of unavoidable uncertainty and random, non-deterministic nature of many events and parameters, may be crucial for a proper understanding of structural reliability issues in context of structures exposed to extreme or accidental forces. Introduction: Human nature has a natural predilection for order, safety and some form of normalization. The design process of engineering structures is accompanied by uncertainty. Both, the loads given in standards and parameters, which determine the load bearing capacity of structural elements, are not deterministic values , but random variables incorporating some specified degree of variation. Design criteria accepted as a standard provision, used for evaluation of durability and deflection of structural elements, reveal sources of uncertainty, which exist in the design process. The more sources of uncertainty, which appear during the design process, the more difficult it is to achieve the expected level of safety and results obtained from simplified procedures and models become less reliable. However, resulting errors should not exceed acceptable limits adopted in design standards. Methodology: The study highlighted various sources of uncertainty associated with estimating the safety of steel structures, which impact on the credibility of estimated results. A separate description was provided, to deal with selected universal factors, which influence the random load capacity of structures under standard conditions. Significant part of the research work was devoted solely to issues concerned with extreme fire conditions. Doubts were expressed about the probabilistic analytical model, which described the load bearing capacity of structures and the author advanced a proposed alternative model appropriate to temperature conditions generated by fires. Conclusions: The conclusion provides a range of proposals to various subsections of the paper. Among other things, the author has emphasised that, at this point in time and in the absence of suitable statistical data, it is not possible to conduct a fully credible probabilistic analysis of load bearing capacity of structures in conditions generated by fires. A unique part of the paper contains a proposal for a model to describe reliability of steel structures in conditions of fire, using a random reliability approach incorporating an authorial modification to models used for standard conditions.
    Źródło:
    Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2015, 1; 65-86
    1895-8443
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of Nonlinear Shear Modulus Change of Elastomeric Shell of a Composite Tractive Element with a Damaged Structure on its Stress State
    Badanie wpływu kompensacji na stabilność górotworu oraz jakość wydobywanej rudy
    Autorzy:
    Belmas, Ivan
    Kolosov, Dmytro
    Onyshchenko, Serhii
    Bilous, Olena
    Tantsura, Hanna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2200993.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
    Tematy:
    mineral resources
    mining
    lifting and transporting complexes
    damaged structure
    elastomeric shell
    stress state
    analytical solution
    surowce mineralne
    kompleksy wydobywcze wyciągowe i transportowe
    kompozytowy element trakcyjny
    uszkodzona konstrukcja
    powłoka elastomerowa
    stan naprężeń
    rozwiązanie analityczne
    Opis:
    Purpose. Determination of a dependency of a stress state for composite elastomer-cable tractive element with a broken structure on a nonlinear dependency of shear modulus on deformations in the elastomeric shell. Methods. Analytical solution of a model of a composite tractive element with disturbed structure and a deformation-dependent shear modulus of an elastomeric shell. Findings. Algorithm for determining a stress state of a composite tractive element with broken structure and a deformation-dependent shear modulus. Scientific novelty. Character of dependency for a stress state of a composite tractive element on a nonlinear dependency of shear modulus on deformations. Practical significance. A possibility to determine the dependency of a stress state of a composite elastomer-cable tractive element on a nonlinear shear modulu
    Artykuł przedstawia studium i analizę funkcjonalną wymagań światowego przemysłu metalurgicznego co do jakości rud żelaza w podziemnych kopalniach Ukrainy. Stwierdzono zależności wpływu kształtu i parametrów przestrzeni kompensacyjnych na ich stateczność i wskaźniki jakości rudy. Udowodniono, że komora wyrównawcza w kształcie trapezu pionowego charakteryzuje się największą stabilnością i jest stabilna w zakresie wszystkich rozważanych głębokości, nawet w rudach o twardości 3–5 punktów. Mniejszą stateczność wykazuje komora kompensacji pionowej o kształcie sklepionym z niewielkimi spadkami w przyczółku sklepienia komory w rudach o twardości 3–5 punktów na głębokości 2000 m. Komora z opadami o rożnym natężeniu występuje w dolnej części nachylonych odsłonięć namiotu w rudach o twardości 3–5 punktów na głębokości 1750 m lub większej. Pomieszczenie kompensacji poziomej ma najmniejszą stateczność; spadki występują w rudach o twardości 3–5 punktów na głębokości 1400 m, a na głębokościach 1750–2000 m pozostają stabilne tylko w rudach twardszych. Stwierdzono, że zastosowanie komór kompensacyjnych o dużej stabilności umożliwia osiągnięcie ich maksymalnej objętości, zwiększenie ilości wydobywanej czystej rudy, zmniejszenie jej rozrzedzenia, poprawę jakości wydobywanej masy rudy, a co za tym idzie, wzrost jej ceny i konkurencyjności rynkowej.
    Źródło:
    Inżynieria Mineralna; 2023, 1; 147--154
    1640-4920
    Pojawia się w:
    Inżynieria Mineralna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wariantowy projekt żelbetowego zbiornika fermentacyjnego biogazowni
    Variant design of reinforced concrete fermentation tank of a biogas plant
    Autorzy:
    Kulik-Dunikowska, Sylwia
    Gnatowski, Mariusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/163477.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    zbiornik żelbetowy
    zbiornik fermentacyjny
    biogazownia
    metoda elementów skończonych
    MES
    obliczenia statyczne
    metoda analityczna
    analiza porównawcza
    wymiarowanie konstrukcji
    reinforced concrete tank
    fermentation tank
    biogas plant
    finite element method
    FEM
    static calculation
    analytical method
    comparative analysis
    structure sizing
    Opis:
    Proces fermentacji metanowej od lat wykorzystywany jest do produkcji biogazu i metanu. Pozwala na unieszkodliwienie odpadów organicznych oraz wykorzystanie produktów powstałych podczas reakcji chemicznych, przyczyniając się do ochrony środowiska. Zaproponowano dwa rozwiązania konstrukcji zbiornika fermentacyjnego biogazowni – z przekryciem w postaci żelbetowego stożka ściętego oraz lekkiej kratowej konstrukcji stalowej, przykrytej membraną. Przeprowadzono analizę porównawczą sił wewnętrznych uzyskanych metodą numeryczną i analityczną. Wymiarowanie, zgodne z wymaganiami eurokodów, przeprowadzono metodami analitycznymi oraz z wykorzystaniem programów komputerowych.
    The process of methane fermentation have been used for years for the production of biogas and methane. It allows for neutralization of organic waste and the use of products formed during chemical reactions, thus contributing to environmental protection. The article proposes two solutions for construction of a fermentation tank in a biogas plant – with a cover in the form of a reinforced concrete frustum and lightweight steel mesh construction covered with a membrane. A comparative analysis of internal forces generated using a numerical and analytical method has been carried out. Sizing, according to required eurocodes, has been performed using analytical methods and computer programmes.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2020, 91, 2; 40-46
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Refined energy method for the elastic flexural-torsional buckling of steel H-section beam-columns. Part II: Comparison and verification for elements LTU and LTR
    Udoskonalona metoda energetyczna sprężystego wyboczenia giętno-skrętnego stalowych elementów ściskanych i zginanych o przekroju dwuteowym. Część II: Porównanie i weryfikacja dla elementów LTU i LTR
    Autorzy:
    Giżejowski, Marian
    Barszcz, Anna
    Wiedro, Paweł
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27312074.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
    Tematy:
    element stalowy
    ściskanie ze zginaniem
    dwuteownik bisymetryczny
    zachowanie sprężyste
    wyboczenie giętno-skrętne
    symulacja numeryczna
    weryfikacja
    rozwiązanie analityczne
    steel beam-column
    bisymmetric cross-section
    double T section
    elastic behaviour
    flexural-torsional buckling
    numerical simulation
    verification
    analytical solutions
    Opis:
    In investigations constituting Part I of this paper, the effect of approximations in the flexural-torsional buckling analysis of beam-columns was studied. The starting point was the formulation of displacement field relationships built straightforward in the deflected configuration. It was shown that the second-order rotation matrix obtained with keeping the trigonometric functions of the mean twist rotation was sufficiently accurate for the flexural-torsional stability analysis. Furthermore, Part I was devoted to the formulation of a general energy equation for FTB being expressed in terms of prebuckling stress resultants and in-plane deflections through the factor k1. The energy equation developed there was presented in several variants dependent upon simplified assumptions one may adopt for the buckling analysis, i.e. the classical form of linear eigenproblem analysis (LEA), the form of quadratic eigenproblem analysis (QEA) and refined (non-classical) forms of nonlinear eigenproblem analysis (NEA), all of them used for solving the flexural-torsional buckling problems of elastic beam-columns. The accuracy of obtained analytical solutions based on different approximations in the elastic flexural-torsional stability analysis of thin-walled beam-columns is examined and discussed in reference to those of earlier studies. The comparison is made for closed form solutions obtained in a companion paper, with a scatter of results evaluated for k1 = 1 in the solutions of LEA and QEA, as well as for all the options corresponding to NEA. The most reliable analytical solution is recommended for further investigations. The solutions for selected asymmetric loading cases of the left support moment and the half-length uniformly distributed span load of a slender unrestrained beam-column are discussed in detail in Part II. Moreover, the paper constituting Part II investigates how the buckling criterion obtained for the beam-column laterally and torsionally unrestrained between the end sections might be applied for the member with discrete restraints. The recommended analytical solutions are verified with use of numerical finite element method results, considering beam-columns with a mid-section restraint. A variant of the analytical form of solutions recommended in these investigations may be used in practical application in the Eurocode’s General Method of modern design procedures for steelwork.
    W I części niniejszej pracy zastosowano różne rodzaje aproksymacji w analizie wyboczenia giętno-skrętnego elementów ściskanych i zginanych w płaszczyźnie większej bezwładności przekroju. Punktem wyjścia było sformułowanie zależności na pole przemieszczeń w konfiguracji odkształconej. Pokazano, że macierz rotacji, otrzymana przy zachowaniu funkcji trygonometrycznych średniego kąta skręcenia, jest wystarczająco dokładna do analizy stateczności giętno-skrętnej. Szczególną uwagę zwrócono w Części I na sformułowanie ogólnego równania energetycznego dla FTB, wyrażonego w funkcji sił przekrojowych na podstawowej ścieżce równowagi, przed utratą płaskiej postaci zginania II rzędu, a także wpływu efektu ugięć w płaszczyźnie większej bezwładności przekroju, wyrażonego za pomocą współczynnika k1. Otrzymane równanie energetyczne zostało przedstawione w kilku wariantach zależnych od założeń upraszczających, jakie można przyjąć do rozwiązywania problemów wyboczenia giętno-skrętnego, tj. w postaci klasycznej analizy liniowego problemu własnego (LEA), w postaci kwadratowego problemu własnego (QEA) oraz w postaci udoskonalonej (nieklasycznej) analizy nieliniowego problemu własnego (NEA). W części II, w pierwszej kolejności, została zbadana i dyskutowana dokładność otrzymanych rozwiązań analitycznych w odniesieniu do propozycji przedstawionych we wcześniejszych opracowaniach. Przeprowadzone są też porównania dla rozwiązań w postaci zamkniętej uzyskanych w Części I, z oceną rozrzutu wyników, po przyjęciu k1 = 1 w rozwiązaniach odpowiadających LEA i QEA, a także wszystkich opcji w rozwiązaniach odpowiadających NEA. Do dalszych badań rekomendowano najbardziej wiarygodne rozwiązanie analityczne. Szczegółowej weryfikacji poddano rozwiązania uzyskane dla wybranych asymetrycznych przypadków obciążenia: momentem na lewej podporze i równomiernie rozłożonym obciążeniem w połowie długości nieusztywnionego, smukłego elementu ściskanego i zginanego. Ponadto w Części II zbadano, w jaki sposób kryterium wyboczeniowe, uzyskane dla elementu ściskanego i zginanego bez usztywnień poprzecznych i przeciwskrętnych między przekrojami końcowymi, może być zastosowane dla elementu z dyskretnymi stężeniami poprzecznymi. Zalecane rozwiązania analityczne zweryfikowano z wykorzystaniem wyników numerycznych metody elementów skończonych dla elementów stężonych w przekroju środkowym. Wariant analitycznej postaci rozwiązania zalecanego w zaprezentowanych badaniach może być wykorzystany w praktyce w eurokodowej Metodzie Ogólnej (GM).
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2023, 69, 2; 265--289
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza odpowiedzi układów konstrukcyjnych na wymuszenie w postaci siły o dowolnym przebiegu czasowym
    Response analysis of structural systems excited by force with any time function
    Autorzy:
    Poński, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2068324.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska
    Tematy:
    konstrukcja budowlana
    konstrukcja prętowa
    drgania
    analiza dynamiczna
    analiza numeryczna
    metoda elementów skończonych
    MES
    Autodesk Robot Structural Analysis
    metoda analityczna
    metoda obliczeniowa
    building construction
    bar structure
    vibrations
    dynamic analysis
    numerical analysis
    finite element method
    FEM
    analytical method
    calculation method
    Opis:
    W pracy przedstawiono porównanie wyników obliczeń analitycznych oraz numerycznych przebiegu drgań prostej konstrukcji prętowej. Do obliczeń numerycznych wykorzystano program Autodesk Robot Structural Analysis.
    In the paper comparison of analytical and numerical time history calculations of a simple bar structure was presented. Autodesk Robot Structural Analysis for the numerical calculations was used.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2014, 20 (170); 182--190
    0860-7214
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Model osiowosymetryczny przemieszczeń i naprężeń w tulei oraz kadłubie zespołu cylindra silnika lotniczego FRANKLIN w normalnych warunkach eksploatacji
    Axially-symmetrical model of strains and stresses in cylinder assembly for running aircraft piston engine of FRANKLIN type
    Autorzy:
    Michalski, J.
    Woś, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/134061.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    połączenie skurczowo-rozprężne
    zespół cylindra silnika
    stan wytężenia tulei
    stan wytężenia kadłuba cylindra
    model analityczny naprężeń
    metoda elementów skończonych
    MES (metoda elementów skończonych)
    compression-expansion joint
    engine cylinder device
    cylinder stress pattern
    analytical stress model
    finite element analysis
    FEA
    Opis:
    W artykule przedstawiono rozwiązanie numeryczne modelu osiowosymetrycznego połączenia skurczowo-rozprężnego tulei z kadłubem zespołu cylindra w silniku spalinowym FRANKLIN F. 4A-235-B4 obciążonego mocą maksymalną. Przemieszczenia i naprężenia w tulei i kadłubie obliczono metodą elementów skończonych za pomocą systemu PATRAN®. Stan przemieszczeń i naprężeń zespołu cylindra porównano ze stanem technologicznym po montażu i obróbce mechanicznej tulei. Obciążenie ciśnieniem i temperaturą zespołu cylindra określono w wyniku badań stanowiskowych silnika. Charakterystyki materiałowe złożenia tuleja-kadłub zespołu cylindra, tj. żeliwa szarego i żaroodpornego stopu aluminium wyznaczono doświadczalnie. Geometrię części modelowano elementami płaskimi o topologii czterowęzłowej z elementami kontaktowymi dwuwymiarowymi sprzęgającymi. Modelowana struktura były obciążona zaciskiem, ciśnieniem czynnika roboczego i temperaturą. Analitycznie wyznaczono naprężenia zginające w zespole cylindra od obciążenia bocznego tłoka poprzez uwzględnienie ciśnienia czynnika roboczego, sił masowych i siły tarcia.
    The numerical solution for axially-symmetrical model of thermocompression-expansion bonding between the liner and cylinder frame for fully loaded aircraft engine Franklin F. 4A 235 B4 is presented. The strains and stresses loading the cylinder assembly were calculated with the finite element method (FEM) using PATRAN® software. Then the state of strains and stresses was compared with the initial one, which is gotten after cylinder liner forcing in and its final machining. The thermal and mechanical load of the cylinder assembly was determined from engine brake testing results. Material properties for grey cast iron and heat-resisting aluminum alloy, which the liner and the cylinder frame are made of, were obtained experimentally. The geometry of the device was modeled by four-node quadrilateral flattened elements with 2-D planar coupling points. The cylinder assembly structure was loaded by clamping and forces come from combustion pressure and heat release. Cylinder bending comes from lateral piston force as a summary effect of firing load, mass inertia and friction forces was also taken into consideration.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2013, 52, 3; 625-636
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Integrated analytical-field design method of multi-disc magnetorheological clutches for automotive applications
    Autorzy:
    Kluszczyński, Krzysztof
    Pilch, Zbigniew
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2086881.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    electromechanical convertor
    drive system component
    electromagnetic calculations
    MR fluids
    magnetorheological fluids
    MR multi-disc clutch
    multi-disc magnetorheological clutch
    clutch design
    analytical field
    design
    przetwornik elektromechaniczny
    element układu napędowego
    obliczenia elektromagnetyczne
    płyny MR
    płyny magnetoreologiczne
    wielotarczowe sprzęło magnetoreologiczne
    sprzęgło wielotarczowe
    projektowanie
    Opis:
    This study proposes a new integrated analytical-field design method for multi-disc magnetorheological (MR) clutches. This method includes two stages, an analytical stage (composed of 36 algebraic formulas) and a field stage based on the finite element method (FEM). The design procedure is presented systematically, step-by-step, and the results of the consecutive steps of the design calculations are depicted graphically against the background of the entire considered clutch. The essential advantage of the integrated method with this two-stage structure is the relatively high accuracy of the first analytical stage of the design procedure and the rapid convergence of the second field stage employing the FEM. The essence of the new method is the introduction of a yoke factor ky (the concept of which is based on the theory of induction machines) that determines the ratio of magnetomotive force required to magnetise the entire magnetic circuit of the clutch to the magnetomotive force required to magnetise the movement region. The final value, the yoke factor ky is determined using loop calculations. The simplicity of the developed design method predisposes its use in optimisation calculations. The proposed method can also be adapted to other MR devices analysed in shear mode.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2021, 69, 6; e139392, 1--15
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-18 z 18

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies