Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "analytical design" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-9 z 9
Tytuł:
Analytical design of printing elements of Braille device
Analiza projektu elementów drukujących urządzenia tłoczącego znaki alfabetu Braillea
Autorzy:
Mayik, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/128476.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Przemysłu Poligraficznego
Tematy:
analytical design
Braille printer
model of a relief element
profile of element
Braille font
analiza projektu
drukarka Braille'a
czcionka Braille'a
Opis:
This paper presents a structural scheme of the model to generate profiles of needle printing elements of Braille printer to publish books for the blind. The examples of computer simulation of the profile of needle printing elements for paper and cardboard have been presented.
Przygotowanie materiałów drukowanych dla osób niedowidzących i niewidomych wymaga użycia alfabetu Braille'a, który tradycyjnie powstaje w wyniku tłoczenia. Rozpowszechnienie cyfrowych metod przygotowania do druku oraz drukowania sprawiło, że powstały także technologie tłoczenia symboli alfabetu Braille'a za pomocą urządzeń przypominających drukarki igłowe. Wymagania czytelności oraz niezawodności zmuszają do odpowiedniego zaprojektowania kształtu igły tłocznika oraz dopasowania jej charakterystyki do rodzaju użytego podłoża. W artykule opisano analityczna metodę projektowania kształtu tłocznika w oparciu o model matematyczny elementu alfabetu Braille'a przygotowany do wykorzystania w programie Matlab Simulink oraz zaprezentowano wyniki obliczeń dla różnych podłoży i parametrów tłoczenia.
Źródło:
Acta Poligraphica; 2014, 3; 29-34
2299-9981
Pojawia się w:
Acta Poligraphica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aircraft wing structural design application in MATLAB App Designer
Autorzy:
Bilal, Ahmed
Siddiqui, Faisal
Abbas, Messam
Mansoor, Mohtashim
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/29520093.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
automated aircraft wing design
aircraft preliminary design phase
wing structure
analytical method
bending
torsional stiffness
MATLAB App Designer
Opis:
This study focuses on developing an automated application in the MATLAB® App Designer module, based on basic structural members and different theories for various loading cases, providing ballpark values of bending and torsional stiffness and sizing of the load-carrying structural member at a span wise location. All the code developed on MathWorks (2018) is automated using the App Designer module. In this approach, governing equations of structural members under different types of loading are solved in MATLAB IDE with the assumption that in the preliminary phase MATLAB App Designer provides an easy drag and drop type application developer that can be easily subsumed in any mathematical automation process.
Źródło:
Computer Methods in Materials Science; 2021, 21, 4; 193-202
2720-4081
2720-3948
Pojawia się w:
Computer Methods in Materials Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Multi-domain analytical rotor model with buried permanent magnets in V-arrangement for high-speed applications
Autorzy:
Lauerburg, Maximilian
Toraktrakul, Polkrit
Hameyer, Kay
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27309935.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
analytical calculation method
arrangement of buried permanent magnets
high-speed rotor morphology
multi-domain design process
Opis:
Different buried permanent magnet arrangements in rotors are compared based on electrical machines found in literature regarding high-speed capability. An analytical approach is presented to analytically calculate mechanical stresses in the bilateral and central bridge of V arrangements in order to determine the achievable circumferential velocity of a rotor geometry. The mechanical model is coupled to an analytical model which can determine the flux density in the main air gap under consideration of flux leakage within the rotor. The multi-domain model enables the analytical design of high-speed rotors with buried permanent magnets in V-arrangement.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2023, 72, 3; 629--641
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A new efficient and flexible algorithm for the design of testable subsystems
Autorzy:
Ploix, S.
Yassine, A. A.
Flaus, J.-M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/907766.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
automatic test design
structural approach
fault diagnosis
analytical redundancy relations
relational algebra
podejście strukturalne
diagnostyka uszkodzeń
algebra relacyjna
Opis:
In complex industrial plants, there are usually many sensors and the modeling of plants leads to lots of mathematical relations. This paper presents a general method for finding all the possible testable subsystems, i.e., sets of relations that can lead to various types of detection tests. This method, which is based on structural analysis, provides the constraints that have to be used for the design of each detection test and manages situations where constraints contain non-deductible variables and where some constraints cannot be gathered in the same test. Thanks to these results, it becomes possible to select the most interesting testable subsystems regarding detectability and diagnosability criteria. Application examples dealing with a road network, a digital counter and an electronic circuit are presented.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2010, 20, 1; 175-190
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analytical Models for Optimal Design of a Trapezoidal Composite Channel Cross-Section
Autorzy:
Pourbakhshian, Somayyeh
Pouraminian, Majid
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1838078.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
trapezoidal composite channel
optimal design
analytical model
SPSA algorithm
kanał trapezowy
koszt wykopu
projekt optymalny
model analityczny
algorytm SPSA
Opis:
In this paper, several analytical models are presented for the optimal design of a trapezoidal composite channel cross-section. The objective function is the cost function per unit length of the channel, which includes the excavation and lining costs. To define the system, design variables including channel depth, channel width, side slopes, freeboard, and roughness coefficients were used. The constraints include Manning’s equation, flow velocity, Froude number, and water surface width. The Simultaneous Perturbation Stochastic Approximation (SPSA) algorithm was used to solve the optimization problem. The results are presented in three parts; in the first part, the optimal values of the design variables and the objective function are presented in different discharges. In the second part, the relationship between cost and design variables in different discharges is presented in the form of conceptual and analytical models and mathematical functions. Finally, in the third part, the changes in the design variables and cost function are presented as a graph based on the discharge variations. Results indicate that the cost increases with increasing water depth, left side slope, equivalent roughness coefficient, and freeboard.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2021, 31, 1; 118-138
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
New analytical approaches for evaluating the performance of systematic pre-tensioned fully grouted rockbolts in tunnel stabilization
Nowe analityczne metody oceny skuteczności działania wstępnie naprężanych zacementowanych kotew przy stabilizacji tuneli
Autorzy:
Ranjbarnia, M.
Fahimifar, A.
Oreste, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/963988.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
metody analityczne
projektowanie tuneli
metoda obliczania
konwergencja
naprężenie wymuszone
wstępnie naprężane zacementowane kotwy
analytical approach
tunneling design
calculation method
convergence-confinement method
pre-tensioned fully grouted rockbolt
Opis:
In this paper, two new analytical approaches are presented on the basis of convergence-confinement method to compute both the ultimate convergence of circular tunnel and its plastic zone having been reinforced by systematically pre-tensioned fully grouted rockbolts. The models have two basic assumptions: (1) the grouted rockbolts increase the radial internal pressure within a broken rock mass by both the pre-tensioned force and the probable following induced force due to rock mass movement (2) tunnel convergence (specially short-term) occurs only due to reducing and diminishing of the radial constrained stress on tunnel surface provided by the working face. Hence, the values of both the pre-tensioned pressure and the mentioned radial constrained stress are specially taken into consideration in this paper. That is, according to their magnitudes, two different conditions occur: the magnitude of pre-tensioned pressure is greater than that of the constrained stress at bolt installation time and vice versa. The solutions are extended to each of conditions, and illustrative examples are solved. The proposed approaches predicting almost identical results show that pre-tensioning of grouted rockbolts will increase the efficiency and effectiveness of rockbolts.
W pracy tej przedstawiono dwie analityczne metody oparte na metodzie badania konwergencji i naprężeń wymuszonych wykorzystane do obliczania zarówno granicznej konwergencji tunelu o przekroju koła oraz zachowania strefy plastycznej, po wzmocnieniu tunelu za pomocą wstępnie naprężanych i zacementowanych kotew. Model opiera się dwóch założeniach: (1) zacementowane kotwy prowadzą do wzrostu ciśnienia wewnętrznego w kierunku promieniowym w kruszonym materiale skalnym, spowodowanego siłą wstępnego naprężenia oraz siłą spowodowaną przez ruchy górotworu; (2) – konwergencja tunelu (zwłaszcza w ujęciu krótkoterminowym) pojawia się jedynie wskutek zmniejszenia wymuszonego naprężenia promieniowego na powierzchni tunelu generowanego w rejonie przodka wydobywczego. W metodzie zwrócono szczególną uwagę na wartości ciśnienia wstępnego naprężenia jak i naprężenia wymuszonego. W zależności od wielkości tych naprężeń mamy do czynienia z dwiema zupełnie odmiennym sytuacjami: wielkość ciśnienia wstępnego naprężenia jest większa niż naprężenia wymuszonego w trakcie mocowania kotew, lub odwrotnie. Podano rozwiązania dla obydwu rozważanych przypadków i zaprezentowano przykłady. Prawie identyczne wyniki otrzymane przy użyciu obydwu metod wskazują, że wstępne naprężenia cementowanych kotew poprawia ich skuteczność działania.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2016, 61, 4; 823-852
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Integrated analytical-field design method of multi-disc magnetorheological clutches for automotive applications
Autorzy:
Kluszczyński, Krzysztof
Pilch, Zbigniew
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2086881.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
electromechanical convertor
drive system component
electromagnetic calculations
MR fluids
magnetorheological fluids
MR multi-disc clutch
multi-disc magnetorheological clutch
clutch design
analytical field
design
przetwornik elektromechaniczny
element układu napędowego
obliczenia elektromagnetyczne
płyny MR
płyny magnetoreologiczne
wielotarczowe sprzęło magnetoreologiczne
sprzęgło wielotarczowe
projektowanie
Opis:
This study proposes a new integrated analytical-field design method for multi-disc magnetorheological (MR) clutches. This method includes two stages, an analytical stage (composed of 36 algebraic formulas) and a field stage based on the finite element method (FEM). The design procedure is presented systematically, step-by-step, and the results of the consecutive steps of the design calculations are depicted graphically against the background of the entire considered clutch. The essential advantage of the integrated method with this two-stage structure is the relatively high accuracy of the first analytical stage of the design procedure and the rapid convergence of the second field stage employing the FEM. The essence of the new method is the introduction of a yoke factor ky (the concept of which is based on the theory of induction machines) that determines the ratio of magnetomotive force required to magnetise the entire magnetic circuit of the clutch to the magnetomotive force required to magnetise the movement region. The final value, the yoke factor ky is determined using loop calculations. The simplicity of the developed design method predisposes its use in optimisation calculations. The proposed method can also be adapted to other MR devices analysed in shear mode.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2021, 69, 6; e139392, 1--15
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Shape-memory materials as control elements used in dot Braille actuator
Materiały z pamięcią kształtu jako człony wykonawcze w siłowniku Braillea
Autorzy:
Bryła, J.
Martowicz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/368932.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
shape-memory materials
smart materials
actuator
Braille display
design configurations
analytical methods
materiały z pamięcią kształtu materiały inteligentne
człon napędowy
wyświetlacz alfabetu Braille'a konfiguracje projektowe
metody analityczne
Opis:
The objective of this paper is to show a designing process for actuators that utilizes shape-memory materials. Analytical studies are carried out to design a dot actuator to be used in an electronic Braille display. Shape-memory materials are a relatively new group of smart materials that exhibit the transformation of their internal structures in solid state phases resulting from external mechanical or thermal excitation. This unique property shows up as three phenomena: one- and two-way memory effects as well as superelasticity, which all significantly influence the change of both the mateńal properties and geometry. Hence, shape-memory mateńals are used as actuators effectively controlled by the above-mentioned types of excitation. The work presents the design guidelines for a proposed technical solution as well as the phenomenon utilized in the elaborated model of the actuator. The authors derived the mathematical descriptions for the proposed design configuration and an example of the calculations is shown. Moreover, the characteristics of the elaborated configuration are also discussed, taking into account the range of application areas.
W artykule przedstawiono proces projektowania siłowników zbudowanych z materiałów z pamięcią kształtu z zastosowaniem metod analitycznych na przykładzie członu wykonawczego punktu Braille'a stosowanego w elektronicznych wyświetlaczach alfabetu Braille'a. Materiały z pamięcią kształtu są stosunkowo nową grupą materiałów inteligentnych, które charakteryzują się przebudową struktury wewnętrznej w fazach stałych na skutek zewnętrznego wymuszenia mechanicznego lub termicznego. Ta szczególna własność widoczna jest w trzech zjawiskach: jednokierunkowego oraz dwukierunkowego efektu pamięci kształtu oraz supersprężystości, które istotnie wpływają na zmianę wartości parametrów materiałowych oraz geometrię. W efekcie materiały z pamięcią kształtu znajdują zastosowanie jako napędy w członach wykonawczych, w których skok siłownika jest funkcją jednego z wyżej wymienionych wymuszeń. W artykule przedstawiono założenia projektowe zaproponowanego rozwiązania technicznego oraz omówiono zjawisko wykorzystywane w opracowanym modelu. Autorzy wyprowadzili odpowiednie zależności ilościowe dla przyjętej konfiguracji siłownika, których użycie zaprezentowano na przykładzie obliczeniowym. Poddano dyskusji charakterystyki zaproponowanej konfiguracji projektowej, z uwzględnieniem obszaru jej zastosowania.
Źródło:
Mechanics and Control; 2014, 33, 4; 83-89,
2083-6759
2300-7079
Pojawia się w:
Mechanics and Control
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy projektowania podziemnych żelbetowych zbiorników o układzie koncentrycznym
Designing problems of a reinforced concrete underground tanks with coaxial system
Autorzy:
Madejska-Filipiuk, Maria Zofia
Łapko, Andrzej
Prusiel, Jolanta Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/161900.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
zbiornik żelbetowy
zbiornik podziemny
zbiornik cylindryczny
zbiornik na ciecze
projektowanie
siła wewnętrzna
ściana zbiornika
analiza statyczna
metoda obliczeń
metoda analityczna
model numeryczny
ROBOT Structural Analysis
reinforced concrete tank
underground tank
cylindrical tank
liquid tank
design
internal force
tank wall
statical analysis
calculation method
analytical method
numerical model
Opis:
W pracy omówiono zagadnienia związane z projektowaniem zbiorników cylindrycznych na ciecze o układzie koncentrycznym. Przedstawiono argumenty przemawiające za projektowaniem tego rodzaju konstrukcji oraz przykłady ich zastosowania w praktyce. W dalszej części opracowania poruszono kwestie projektowe, tj. obliczenie sił wewnętrznych ścian zbiornika za pomocą wzorów analitycznych według teorii błonowej i zgięciowej oraz Metodą Elementów Skończonych przy wykorzystaniu programu ROBOT Structural Analysis. Wartości sił wewnętrznych w płytach kołowych uzyskano bezpośrednio z programu. Obliczeń dokonano wariantowo w zależności od warunków posadowienia zbiornika. Na koniec porównano wartości sił wewnętrznych otrzymane z obu metod i sformułowano wnioski.
The paper presents the issues related to designing of cylindrical tanks with coaxial system for storage of liquids. The arguments for designing such structures and examples of their practical use have been presented. The author also examines the design issues, namely the calculation of internal forces of the tank walls by means of analytical formulas in accordance with the membrane and flexural theories and of finite-element method with the aid of ROBOT Structural Analysis software. The values of internal forces in round plate were derived directly from the software. The calculations were performed for different variants, depending on the tank placement conditions. The final conclusions were drawn on the basis of comparison of internal forces values calculated with both methods employed.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2020, 91, 7-8; 48-55
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-9 z 9

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies