Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "analiza wytrzymalosciowa" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 76
Tytuł:
Analysis of changes in the strength of the space frame of the formula Student Vehicle
Analiza zmian wytrzymałości ramy przestrzennej samochodu Formuły Student
Autorzy:
Fabiś, Paweł
Leoniewski, Władysław
Czapla, Andrzej
Kler, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24084930.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Instytut Transportu Samochodowego
Tematy:
Formula Student
space frame
3D model
strength analysis
Formuła Student
rama przestrzenna
model 3D
analiza wytrzymałościowa
Opis:
The study presents the design process and analysis of the spatial structure of the Formula Student vehicle. An important issue is such a concept of the vehicle frame that it is possible to design an optimal version of the front and rear axle suspension. Therefore, an important element of the design is the correct geometry of the frame around the mounting points of the front and rear suspension, and it will allow the use of electric vehicle drive. The analysis of the current frame structure has been compared to the previous structures created in the Silesia Automotive Student Science Club. Particular attention was paid to the weight of the element and its strength properties, and these parameters received the most attention.
W opracowaniu przedstawiono proces projektowania oraz analizę struktury przestrzennej pojazdu Formuły Student. Istotną kwestią jest taka koncepcja ramy pojazdu, aby możliwe było zaprojektowanie optymalnej wersji zawieszenia przedniej i tylnej osi. Dlatego ważnym elementem konstrukcji jest odpowiednia geometria ramy wokół punktów mocowania przedniego i tylnego zawieszenia, która pozwoli na wykorzystanie napędu pojazdu elektrycznego. Analizę obecnej konstrukcji ramowej porównano z poprzednimi konstrukcjami powstałymi w Śląskim Studenckim Motoryzacyjnym Kole Naukowym. Szczególną uwagę zwrócono na wagę elementu oraz jego właściwości wytrzymałościowe i tym właśnie parametrom poświęcono najwięcej uwagi.
Źródło:
Transport Samochodowy; 2023, 1; 29--36
1731-2795
Pojawia się w:
Transport Samochodowy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Strength calculations of the Formula 1 car survival cell
Obliczenia wytrzymałościowe komory przetrwania bolidu Formuły 1
Autorzy:
Barca, Iga
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31232986.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
Formula 1
survival cell
sandwich structure
numerical strength analysis
Formuła 1
komora przetrwania
struktura przekładkowa
numeryczna analiza wytrzymałościowa
Opis:
The paper presents the results of calculations by the finite element method (FEM) of the monocoque survival cell of a Formula 1 car designed with the use of a sandwich structure in accordance with the Formula 1 Technical Regulations of 2020. The guidelines for the chamber geometry and the necessary certification tests were presented. Proposed solutions in the field of materials for the design of sandwich panels, including cladding made of carbon fiber reinforced laminates and honeycomb cores made of aluminum and titanium. The results of computer simulations were discussed. The analysis of the obtained results of numerical calculations shows that the height of the cell filler has the greatest impact on the strength of the analyzed structure.
W pracy przedstawiono wyniki obliczeń metodą elementów skończonych (MES) komory przetrwania typu monocoque bolidu Formuły 1 projektowanej z wykorzystaniem struktury przekładkowej zgodnie z Regulaminem Technicznym Formuły 1 z 2020 roku. Przedstawiono wytyczne dotyczące geometrii komory oraz niezbędnych testów certyfikacyjnych. Zaproponowano rozwiązania w zakresie materiałów do projektowania płyt przekładkowych, w tym okładzin wykonanych z laminatów wzmacnianych włóknem węglowym oraz rdzeni typu honeycomb przygotowanych z aluminium i tytanu. Omówiono wyniki symulacji komputerowych, uwzględniając również koszty przyjętych rozwiązań. Analiza otrzymanych wyników obliczeń numerycznych wskazuje, że największy wpływ na wytrzymałość analizowanej struktury ma wysokość wypełniacza komórkowego.
Źródło:
Technologia i Automatyzacja Montażu; 2022, 1; 3-13
2450-8217
Pojawia się w:
Technologia i Automatyzacja Montażu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wytrzymałościowa analiza multikątowej prowadnicy stosowanej w chirurgii kostnej za pomocą analizy MES
Strength analysis of a multi-angle guide used in bone surgery using FEM analyse
Autorzy:
Czech, Weronika
Machnia, Karolina
Sośniak, Paulina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2231826.pdf
Data publikacji:
2022-08-19
Wydawca:
Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa w Raciborzu
Tematy:
chirurgia kostna
multikątowa prowadnica
analiza wytrzymałościowa
MES
bone surgery
multi-angle guide
strength analysis
FEM
Opis:
W pracy przeprowadzono analizę wytrzymałościową nowej postaci konstrukcyjnej multikątowej prowadnicy umożliwiającej wykonanie otworu pod zadanym kątem (j = ± 15°). Obliczenia przeprowadzono w celu wytypowania najkorzystniejszego wariantu materiałowego, z którego prowadnica powinna zostać wykonana. Weryfikację geometrii oraz dobór materiału narzędzia przeprowadzono na podstawie wyników uzyskanych za pomocą MES. Do wykonania poszczególnych elementów prowadnicy zaproponowano zarówno materiały polimerowe (PET, PP, PTFE) jak i metalowe (TiAlV, CrNiCo).
The study carried out a strength analysis of a new construction form of a multi-angle guide enabling the hole to be made at a selected angle (j = ± 15°). The calculations were carried out in order to select the best material variant from which the guide should be made. Geometry verification and selection of tool material was carried out on the basis of results obtained using MES. Polymer (PET, PP, PTFE) and metal (TiAlV, CrNiCo) materials were proposed for the individual elements of the guide.
Źródło:
Eunomia – Rozwój Zrównoważony – Sustainable Development; 2022, 1(102); 127-136
1897-2349
2657-5760
Pojawia się w:
Eunomia – Rozwój Zrównoważony – Sustainable Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An Influence of Geometrical Parameters of the Lock of the Blade-Disc Joint on Stress in the FEA and DIC Methods
Autorzy:
Kozakiewicz, Adam
Grzejszczak, Olga
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2024072.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
parameterization
strength analysis
dovetail joint
DIC
FEA
stress distribution
parametryzacja
analiza wytrzymałościowa
połączenie na jaskółczy ogon
rozkład naprężeń
Opis:
In this paper, an assessment of strength properties of the existing blade-disc dovetail joint was presented, taking the parametric optimization of its geometry. A sensitivity of the analysis was carried out to determine the relationship between the selected geometric parameters and strength properties of the structure questioned. The results from experiments and computer simulations were compared. In addition, the fatigue life of the structure was analyzed for different materials and using the change of speed ranges and parameterization of geometry.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2021, 15, 1; 209-217
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Strength analysis of an off-road lorry frame
Autorzy:
Dižo, Ján
Blatnický, Miroslav
Droździel, Pawel
Semenov, Stanislav
Mikhailov, Evgeniy
Kurtulík, Jakub
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2116409.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
frame
offroad truck
strength analysis
finite element method
rama
samochód terenowy
analiza wytrzymałościowa
metoda elementów skończonych
Opis:
The lorry frame is the main carrying part of a lorry, composed of several components. These components are connected by joints into one structural unit and it forms the lorry chassis. The contribution of this article is focused on thestrength analyses of a backbone frame, which is used on an off-road lorry chassis. Strength analyses are carried out utilising the finite element method. This article presents a created three-dimensional model of the frame and definition of boundary conditions (loads, the definition of degrees of freedom) needed for simulation computations. Results of the numerical calculations are the main parts of this article. Attention is mainly centred on the distribution of stresses of the frame under defined loads and its deformations.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2021, 110; 23--33
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza numeryczna segmentu ruchowego odcinka lędźwiowego kręgosłupa człowieka w przypadku wystąpienia kręgozmyku
Numerical analisis of the motor segment of the lumbar spine with the spondylolisthesis
Autorzy:
Joszko, Kamil
Machnia, Karolina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2201501.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Katedra Biomechatroniki
Tematy:
symulacja numeryczna
analiza wytrzymałościowa
odcinek lędźwiowy
kręgozmyk
MES
numerical simulation
strength analysis
lumbar spine
vertebroplasty
FEM
Opis:
Celem przeprowadzonych badań była ocena obciążeń występujących w odcinku lędźwiowym kręgosłupa człowieka na poziomie L4-L5 dla schorzenia kręgozmyku. Modele numeryczne poszczególnych części segmentu ruchowego zostały wysegmentowane w oparciu o zdjęcia tomografii komputerowej. Następnie w oprogramowaniu MES przeprowadzono analizę numeryczną modelu kręgosłupa fizjologicznie prawidłowego oraz modeli z różnymi stopniami kręgozmyku w następującej skali: 4 mm, 6 mm, 8 mm, 10 mm oraz 12 mm.
The research carried out a numerical analysis of the loads occurring in the lumbar spine at the L4-L5 level. The project started with modeling the spine diseases in the Inventor 2018 software for different values of spondylolisthesis. In ANSYS Workbench 2013, numerical simulations were performed: analysis of a physiologically correct model, analysis of the mathematical model of the spine with various degrees of spondylolisthesis (4 mm, 6 mm, 8 mm, 10 mm and 12 mm). Models were verified on the basis of literature data.
Źródło:
Aktualne Problemy Biomechaniki; 2020, 20; 45--53
1898-763X
Pojawia się w:
Aktualne Problemy Biomechaniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of Changing the Parameters of the Multi Jet Fusion (MJF) Process on the Spatial Objects Produced
Wpływ zmiany parametrów procesu Multi Jet Fusion (MJF) na wytwarzane obiekty przestrzenne
Autorzy:
Cader, Maciej
Kiński, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1837959.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
additive manufacturing
3D printer
strength analysis
MJF
drukarka 3D
analiza wytrzymałościowa
Opis:
This paper describes the principle of operation of Multi Jet Fusion (MFJ) technology in detail. Hybrid strength tests were carried out using an INSTRON 5967 universal testing machine controlled by the Bluehill 3 program and coupled with the ARAMIS measurement system (GOM, Gmbh), enabling the monitoring of deformations in three axes, using a system of high-speed cameras. The results are given of the static tensile test of samples in two printing modes characteristic of the MJF technology – FAST and BALANCE.
W artykule szczegółowo omówiono zasadę działania technologii Multi Jet Fusion. Przeprowadzone zostały hybrydowe badania wytrzymałościowe maszyną wytrzymałościową typu INSTRON 5967 sterowaną za pomocą programu Bluehill 3 oraz sprzężoną z systemem pomiarowym ARAMIS (GOM, Gmbh), umożliwiającym monitorowanie odkształceń w trzech osiach, przy wykorzystaniu systemu szybkich kamer. Przedstawione zostały wyniki badań testu statycznej próby rozciągania próbek w dwóch charakterystycznych dla technologii MJF trybach drukowania – z ang. FAST i z ang. BALANCE.
Źródło:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2020, 11, 4 (42); 61-72
2081-5891
Pojawia się w:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigating the factor of safety for the design of columns using properties of steel rebar’s manufactured in Pakistan
Autorzy:
Zaidi, Safdar Abbas
Saeed, Muhammad Arsalan
Haider, Farhan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1849760.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
współczynnik redukcji wytrzymałości
analiza wytrzymałościowa
interakcja
moment obciążenia
pręt stalowy
słup
strength reduction factor
strength analysis
load moment
interaction
steel rebar
column
Opis:
This paper includes the behaviour of RC column, using the steel strength data employed by Rafi et al. (2014). Eccentric short columns are studied for this purpose, both tension and compression controlled sections, are analysed considering the current design practice of Pakistan. Three cross sections were analysed using different steel percentages against load-moment interaction and the strength analyses. Concrete strength is also varied in this analysis. The load moment interaction diagrams were observed in major and minor axes and strength analysis is made for compression controlled and tension controlled sections. In this analysis it is observed that a section designed as a tension controlled is giving brittle failure at certain limit which should be avoided. Considering this scenario, several random cross sections are analysed, strength reduction factors for eccentric and pure axial columns are computed. Conclusions are made on behalf of this analysis for different types of column design.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 4; 61-78
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigating the factor of safety for the design of columns using properties of steel rebarsmanufactured in Pakistan
Autorzy:
Abbas Zaidi, Safdar
Arsalan Saeed, Muhannad
Haider, Farhan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230463.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
współczynnik redukcji wytrzymałości
analiza wytrzymałościowa
obciążenie momentem
interakcja
słup żelbetowy
strength reduction factor
strength analysis
moment load
interaction
reinforced concrete column
Opis:
This paper includes the behaviour of RC column, using the steel strength data employed by Rafi et al. (2014). Eccentric short columns are studied for this purpose, both tension and compression controlled sections, are analysed considering the current design practice of Pakistan. Three cross sections were analysed using different steel percentages against load-moment interaction and the strength analyses. Concrete strength is also varied in this analysis. The load moment interaction diagrams were observed in major and minor axes and strength analysis is made for compression controlled and tension controlled sections. In this analysis it is observed that a section designed as a tension controlled is giving brittle failure at certain limit which should be avoided. Considering this scenario, several random cross sections are analysed, strength reduction factors for eccentric and pure axial columns are computed. Conclusions are made on behalf of this analysis for different types of column design.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 3; 191-208
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projekt konstrukcji przekrycia pływalni miejskiej
Design of the shell roof structure of the swimming pool
Autorzy:
Sęk, Anna Małgorzata
Prusiel, Jolanta Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/162085.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
basen
pływalnia publiczna
przekrycie dachowe
przekrycie cienkościenne
powłoka walcowa
obliczenia statyczne
analiza statyczno-wytrzymałościowa
metoda numeryczna
metoda analityczna
swimming pool
public swimming pool
roof cover
thin-walled covering
cylindrical shell
static calculations
static-strength analysis
numerical method
analitycal method
Opis:
Opracowano koncepcję architektoniczną obiektu pływalni miejskiej z dwoma wariantami konstrukcji przekrycia w postaci powłoki walcowej. Przeprowadzono analizę porównawczą sił wewnętrznych w powłoce uzyskanych metodą numeryczną i analityczną. Zwymiarowano żelbetową konstrukcję przekrycia powłokowego zgodnie z obowiązującymi eurokodami.
The architectural and construction concept of the swimming pool with two types of cylindrical shell roof was designed. A comparative analysis of internal forces using a numerical and analytical method has been carried out. The reinforced structure of cylindrical shell roof has been designed according to required eurocodes.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2020, 91, 5; 43-48
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modification and analyses of structural properties of a goods wagon bogie frame
Autorzy:
Dižo, Ján
Blatnický, Miroslav
Harušinec, Jozef
Falendysh, Anatoliy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329358.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
goods wagon bogie
modified design
bogie frame
modal analysis
strength analysis
wagon towarowy
rama wózka
projekt
analiza modalna
analiza wytrzymałościowa
Opis:
The contribution presents a modification of a goods wagon bogie frame. Every newly designed or significantly modified any support part of a railway bogie must meet strict criteria related to its strength and fatigue life. It presents key changes of the structure of an original goods wagon bogie frame, conditions and results strength analyses for unfavourable load cases, for which values of load forces come out from valid standards. The introductory part presents the original goods wagon bogie and the idea of its modification. In the next part analyses of structural properties (modal and stress analyses) are introduced. Simulation computations were carried out using Finite Element Method. Further, main load cases which all bogies must meet before commissioning and conditions for bogies approval are described. In simulation calculations a goods bogie frame was loaded in compliance with standards by four unfavourable load cases.
Źródło:
Diagnostyka; 2019, 20, 1; 41-48
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The conditions for proper operation of the arch-rectangular support
Warunki poprawnej pracy odrzwiowej obudowy łukowo-prostokątnej
Autorzy:
Rotkegel, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/219613.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
obudowa odrzwiowa
obudowa łukowo-prostokątna
analiza wytrzymałościowa
frame support
arch-rectangular support
strength analysis
Opis:
Steel arch-rectangular support has a wide range of applications in Polish coal mines due to its asym-metrical shape. The frame has an arched outline on one side of the side wall, while on the opposite side it is rectangular. As a result, the support is ideal for securing set up room and recovery room. It can also be successfully used to secure three-way intersections of underground workings. To a large extent, however, the importance of these advantages is diminished by relatively low load-bearing parameters, resulting from a partially straight canopy, as well as the asymmetrical distribution of the load acting on the support in underground conditions. In order to ensure the proper and optimal operation of such frames, in addition to the standard requirements for roof supports, additional conditions must be met. The basic requirement is to support the end of the canopy on the corner of the excavation. This article presents examples of arch-rectangular supports, their applications as well as laboratory tests and strength analysis of the frames and its elements. These tests allowed the requirements regarding the construction of the frame, the selection of the support and the conditions of building in the excavation to be specified.
Stalowa odrzwiowa obudowa łukowo-prostokątna znajduje w polskich kopalniach węgla kamiennego i ma szereg zastosowań, wynikających przede wszystkim z jej niesymetrycznego kształtu. Odrzwia po stronie jednego ociosu mają zarys łukowy, natomiast po stronie przeciwległego ociosu – prostokątny. Z tego względu idealnie nadają się do zabezpieczania rozcinek rozruchowych i kanałów likwidacyjnych ścian. Odrzwia powodzeniem mogą być także stosowane do zabezpieczania trójstronnych skrzyżowańwyrobisk korytarzowych. Jednak z znacznym stopniu wagę tych zalet pomniejszają niezbyt wysokie parametry podpornościowe, wynikające z częściowo prostoliniowej stropnicy, oraz niesymetryczny rozkład obciążenia działającego na odrzwia w warunkach dołowych. Dla zapewnienia właściwej i optymalnej pracy takich odrzwi oprócz standardowych wymagań dotyczących wykonywania obudo-wy konieczne jest spełnienie dodatkowych warunków. Podstawowym jest zapewnienie oparcia końca stropnicy o naroże wyrobiska. W artykule przedstawiono przykłady obudów łukowo-prostokątnych, ich zastosowania, a także badania stanowiskowe i analizę wytrzymałościową odrzwi i ich elementów. Badania te pozwoliły sprecyzowaćwymagania dotyczące konstrukcji odrzwi, doboru obudowy oraz zabudowy w wyrobisku.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2019, 64, 1; 213-222
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The strength problems in the operation of drum hoist cages
Autorzy:
Wolny, Stanisław
Matachowski, Filip
Drzewosz, Agata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2064430.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
drum hoist cage
strength analysis
fatigue damage
klatka wciągnika bębnowego
analiza wytrzymałościowa
uszkodzenia zmęczeniowe
pęknięcia zmęczeniowe
trwałość konstrukcji
Opis:
From information obtained from periodic surveys of cages used in the shaft of one of the Polish mines, it appears that the majority of registered damages of their supporting elements are fatigue cracks. These cracks are formed and develop mainly in main nodes or welds in the areas of their connection with the construction of the cage. In order to eliminate the causes of these damages and to increase the durability of cages, it will probably be necessary to reconstruct those fragments of the cages in which they occur. In order to determine loadings of load-bearing elements and the state of stress that arises in them during the operation of the device, a numerical model of the cage was developed. The results of the calculations made as well as their analysis form the basis for the assessment of the strength and durability of the load-bearing elements of the discussed cage. The key problem determining the durability of the structure – as shown by the analyzes carried out – is the method of constructing the connection of the strings with the appropriate elements of the cage. Changing this state requires significant structural changes of these nodes, which the authors of this study pointed out.
Źródło:
New Trends in Production Engineering; 2019, 2, 1; 441--449
2545-2843
Pojawia się w:
New Trends in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analizy wytrzymałościowe podków wykonanych z wykorzystaniem technik odlewniczych
Strength analysis of horseshoes made using casting techniques
Autorzy:
Dudek, P.
Żuczek, R.
Kaźmierczak, M.
Trojanowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/391757.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Odlewnictwa
Tematy:
podkowa
analiza wytrzymałościowa
stopy aluminium
stopy żelaza
horseshoe
strength analysis
aluminum alloys
iron alloys
Opis:
W artykule przedstawiono fragment wyników prac B+R realizowanych w Instytucie Odlewnictwa dotyczących opracowania nowoczesnych tworzyw odlewniczych ze stopów metali żelaznych i nieżelaznych do wykonywania podków o zwiększonej trwałości. Przedstawiono problemy związane z opracowaniem modelu ruchu konia i mechaniki kopyta. Na podstawie ogólnie dostępnych danych przeprowadzono analizy wytrzymałościowe podków wykonanych z wykorzystaniem technik odlewniczych.
The article presents a fragment of results of R&D works carried out at the Foundry Research Institute concerning the development of modern casting materials from ferrous and non-ferrous alloys to make horseshoes with increased durability. Problems related to the development of the horse's movement model and hoof mechanics are presented. On the basis of generally available data, strength analyzes of horseshoes made using castings techniques were carried out.
Źródło:
Prace Instytutu Odlewnictwa; 2018, 58, 3; 171-182
1899-2439
Pojawia się w:
Prace Instytutu Odlewnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przyczyny techniczne awarii rusztowań. Cz.4
Autorzy:
Błazik-Borowa, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/129156.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
rusztowanie
awaria
przyczyna techniczna
inwentaryzacja
analiza statyczno-wytrzymałościowa
scaffold
structural failure
technical cause
inventory activities
static and strength analysis
Opis:
The paper deals with technical aspects which influence the load-bearing capacity and the operation of scaffolds during a construction. The complexity of the problem is presented in the example of failure of a modular scaffold which, after assembly, did not satisfy the conditions for the ultimate limit state and finally it failed due to the wind action. Next the author presented the following technical problems: formation of the main structure of scaffolds, bracing sets, foundation of scaffolds, load-bearing capacity of the anchors, the accuracy of assembly, technical state of the elements, loads acting on scaffolds. The impact of these factors on the possibility of scaffolds failure is illustrated with an example of a facade scaffold. For this scaffold the effort and the natural frequencies were determined in the following situations: the structure with perfect geometry, the structure with imperfections, the scaffold with perfect geometry and taking into account the uneven ground subsidence, and the scaffold with imperfections and uneven subsidence included. The numerical analysis showed that the scaffold does not comply with conditions for the ultimate limit state and that the most important for the capacity of the structure and its proper functioning is the accuracy of the scaffold assembly.
Źródło:
Builder; 2018, 22, 5; 75-77
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 76

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies