Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "aluminium metal matrix composite" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-3 z 3
    Tytuł:
    Tribological properties of Cu based composite materials strengthened with Al2O3 particles
    Autorzy:
    Kaczmar, J.
    Granat, K.
    Grodzka, E.
    Kurzawa, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/381312.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    metal matrix composite
    copper
    aluminium oxide particles
    tribological properties
    wear resistance
    friction coefficient
    Pin-on-disc tester
    kompozyt metalowy
    miedź
    tlenek aluminium
    właściwości tribologiczne
    odporność na ścieranie
    współczynnik tarcia
    Opis:
    In the present work copper was strenghtened with 20 and 30 vol. % of alumina particles characterized by diameter of 3-6μm. The copper based composite materials were manufactured by the squeeze casting method. Preheated preforms made from Al2O3 particles were placed in the desired place in the heated cast die and the squeeze casting process with liquid copper was performed applying the infiltration pressure of 90MPa and pressure was kept for 10-15s until solidification was complete. The microstructure and physical properties: Brinell hardness (HBW) and density were characterized. Metallografic examinations showed that alumina particles were uniformly distributed in the copper matrix. Hardness of 208 HBW for composite materials containing 30 vol.% of particles was achieved. Wear investigations were performed applying the tribological pin-on-disc tester. Friction forces between copper based composite materials containing 20 and 30 vol. % of Al2O3 particles and cast iron were registered and wear was determined on the base of the specimen mass loss after 1.0, 3.5 and 8.5 km friction distance.
    Źródło:
    Archives of Foundry Engineering; 2012, 12, 2s; 33-36
    1897-3310
    2299-2944
    Pojawia się w:
    Archives of Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Nowoczesne materiały złożone na bazie stopów aluminium
    Modern Materials Composed on the Base of Aluminium Alloys
    Autorzy:
    Grabian, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/906583.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    stopy aluminium
    metalowe materiały kompozytowe
    piany metalowe
    aluminium alloys
    metal matrix composite
    metallic foam
    Opis:
    Rozwój lotnictwa i technologii kosmicznych wymusił konieczność opracowania nowych, odpornych na podwyższone temperatury materiałów spełniających wymagania szczególnie w zakresie wysokiej wytrzymałości i niskiej gęstości. Materiałem spełniającym te wymagania okazały się metalowe kompozyty powstałe przez odpowiednie połączenie osnowy ze stopów aluminium lub magnezu i elementów zbrojących, najczęściej ceramicznych, w postaci włókien, cząstek lub whiskerów. Tak zbudowany złożony materiał charakteryzuje się zespołem właściwości niemożliwym do uzyskania w przypadku materiałów klasycznych. Podstawy teoretyczne obszaru badań dotyczących materiałów - inżynierii materiałowej - pozwalają na tworzenie materiałów kompozytowych o właści-wościach zgodnych z potrzebami konstruktora. Materiały te stały się dominującym czynnikiem postępu w szeroko pojętym transporcie, szczególnie lądowym i powietrznym, a także w medycynie, w produkcji sprzętu sportowego i rekreacyjnego itp. Metalowe materiały kompozytowe na bazie stopów aluminium znalazły szczególnie szerokie zastosowanie w produkcji elementów silników spalinowych, obudów skrzyń biegów, wałów napędowych, elementów zawieszenia i innych elementów konstrukcyjnych, przyczyniając się tym samym do obniżenia masy własnej pojazdów w transporcie lądowym, co skutkuje zmniejszeniem zużycia paliwa. Materiały te umożliwiły również wprowadzenie w silnikach spalinowych zmian konstrukcyjnych pozwalających na zmniejszenie emisji szkodliwych składników spalin. Materiałem, który powstał na bazie kompozytów aluminiowych zbrojonych cząstkami ceramicznymi są piany metalowe o niskiej gęstości. Materiał ten znajduje zastosowanie w przemyśle motoryzacyjnym jako wypełnienie struktur podlegających niszczeniu w strefie zgniotu, stając się, jako znakomity absorbent energii, istotnym czynnikiem pozwalającym konstruować bezpieczne środki transportu.
    The development of aviation and space technologies has made it necessary to work out new materials, resistant to elevated temperatures, meeting requirements particularly in the range of high strength and low density. These requirements have been met by metal composites created by a suitable linking of the matrix of aluminium or magnesium alloys and reinforcing elements, mostly ceramic, in the form of fibres, particles or whiskers. Material thus composed is characterized by a set of properties difficult to attain in the case of classical materials. The theoretical bases of the research area material engineering - permit the creation of composite materials with properties conformed to the designer's needs. These materials have become the predominant factor of progress in transport widely conceived, particularly land and air transport, and also in m.edicine, in the production of sports and recreational equipment etc. Metal composite materials on the base of aluminium alloys have found particularly wide application in the production of diesel engines for the motor trade, gearbox casings, crankshafts. suspension elements and other construction elements, thus contributing to lowering the complete vehicle kerb weight. which results in the decrease of fuel consumption. These materials have also mad" It possible to introduce construction changes in diesel engines, permitting a decrease in the emission of harmful fuel exhaust components. Material that was created on the base of aluminium composites reinforced with ceramic particles, is metal foam of low density. It finds particular application in the motor industry, as the filling of structures subject to destruction in the crumple zone, becoming, as an excellent energy absorber, an essential factor in constructing safe cars .
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 7 (79); 23-32
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Effect of Volume Percentage of Reinforcement on the Microstructure and Mechanical Properties of an Al6061-T6/SiC Surface Composite Fabricated Through Friction Stir Processing
    Autorzy:
    Ansari, Abdul Jabbar
    Anas, Mohd
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2201914.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    friction stir processing
    AMMCs
    aluminium metal matrix composite
    silicon carbide
    microstructure
    surface composites
    composite material
    Opis:
    In this research, aluminium metal matrix composites (AMMCs) have been manufactured through friction stir processing (FSP) by reinforcing nano-sized SiC particles in an Al6061-T6 alloy. The consequences of the volume percentage of reinforced SiC particles on mechanical properties and microstructural features were analyzed for the developed AMMCs. Microstructural evaluation of a cross-section of a friction stir processed (FSPed) sample has been conducted through Electron backscatter diffraction (EBSD) Energy dispersive spectroscopy (EDS) and a scanning electron microscope (SEM) technique. Microhardness tests were conducted athwart the cross section of FSPed specimen to obtain microhardness feature. A tensile test of FSPed samples has been conducted on a universal testing machine (UTM). Homogeneous distributions of SiC particles were found in the stir zone without any consolidation of particles. The size of the reinforcement particles was decreased slightly by increasing the volume fraction. It has been found that increasing the volume fraction of SiC particles, enhance the tensile strength and microhardness, but decreases the ductility of the aluminium. The maximum ultimate tensile strength (UTS) and microhardness were obtained as 390 MPa and 150.71 HV, respectively, at 12% volume percentage of reinforcement particles. UTS and microhardness of the FSPed Al/SiC have been improved by 38.29% and 59.48% respectively as compared to Al6061-T6. The brittle nature of the FSPed Al/SiC has increased due to a rise in the volume fraction of nanosized SiC particles, which causes a decrease in ductility.
    Źródło:
    Advances in Science and Technology. Research Journal; 2023, 17, 2; 247--257
    2299-8624
    Pojawia się w:
    Advances in Science and Technology. Research Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-3 z 3

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies