Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "aluminium alloy sheets" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Ocena wytrzymałości połączeń klejowych blach ze stopu aluminium z wykorzystaniem analizy numerycznej MES
    Experimental and numerical analysis of adhesively bonded aluminium alloy sheets joints
    Autorzy:
    Rudawska, A.
    Dębski, H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/300942.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    wytrzymałość połączeń klejowych
    blachy ze stopu aluminium
    metoda elementów skończonych (MES)
    adhesive joints strength
    aluminium alloy sheets
    fnite element analysis (FEA)
    Opis:
    W artykule przedstawiono zagadnienia związane z wytrzymałością połączeń klejowych blach ze stopów aluminium. Celem pracy było określenie wytrzymałości analizowanych połączeń zarówno na podstawie badań eksperymentalnych, jak  i z wykorzystaniem analizy numerycznej MES, która jest istotna ze względów eksploatacyjnych konstrukcji. Przedmiotem  badań były  jednozakładkowe połączenia klejowe blach ze stopu aluminium 2024PLT3 oraz 7075PLT0, obciążone na  ścinanie. Analizę numeryczną przeprowadzono w oparciu o przestrzenne modele połączeń klejowych, wykorzystując do zamodelowania spoiny klejowej elementy typu cohesive. Zastosowanym w analizie numerycznej narzędziem był program ABAQUS/Standard. Przeprowadzone badania umożliwiły symulację procesu zniszczenia połączenia klejowego oraz określenie momentu inicjacji zniszczenia spoiny klejowej.
    The paper presents issues concerning aluminium sheets adhesive joints strength. The aim of the work was to determine the trength of analysed joints basing on experimental tests, as well as on fnite elements numerical analysis (FEA), of high importance to operating properties of the construction. The type of adhesive joint tested was a single-lap joint, adhereneds were 2024PLT3 and 7075PLT0 aluminium alloy sheets, tested in loading which creates shear across the bondline. The numerical analysis was based on spatial adhesive joints models created with cohesive elements. The programme used in the analysis was ABAQUS/Standard. The conducted research simulated adhesive failure and adhesive failure initiation point.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2011, 1; 4-10
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The evaluation of properties of mechanically clinched joints made of ferrous and non-ferrous materials
    Autorzy:
    Kaščák, Ľuboš
    Spišák, Emil
    Kubík, René
    Majerníková, Janka
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/102061.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    clinching
    aluminum alloy
    steel sheets
    tensile test
    klinczowanie
    stop aluminium
    blachy stalowe
    próba rozciągania
    Opis:
    Nowadays, there are several reasons for the utilization of the sheets made of aluminum in the car body production. Besides decreasing the car body weight, there is a need to reduce fuel consumption of the vehicle as well as the environmental impact by lower production of emissions. Moreover, such reasons are mutually dependent or influence each other. The application of the aluminum sheets in hybrid car body production resulted in the need for innovative joining techniques, which could make it possible to successfully join sheets from aluminum alloys. Mechanical clinching is one of the new or innovative joining techniques, which belongs to cold-forming joining process, which makes it possible to join different kinds and thicknesses of sheets. Individual materials and thicknesses can be combined. The mechanically clinched joints are durable, and the joining process duration is very fast (duration of 1s) and does not have a distinctive impact on the environment; a protective layer of the sheets remains intact. The paper focuses on the evaluation of the properties of hybrid joints that were prepared by the single stroke clinching process with a rigid die. The hot-dip galvanized steel sheets DC06 and H220PD combined with the sheets from aluminum alloys EN AW 5754 (having different values of the hardness – H11, H22, and H24) and EN AW 6082 were used for joining. The results from experiments confirmed the mechanical clinching is the suitable technique for joining such combination of sheets. However, some considerations, such as the arrangement of the sheets about the punch and die, must be regarded.
    Źródło:
    Advances in Science and Technology. Research Journal; 2018, 12, 1; 162-170
    2299-8624
    Pojawia się w:
    Advances in Science and Technology. Research Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Influence of the Asymmetric ARB Process on the Properties of Al-Mg-Al Multi-Layer Sheets
    Wpływ asymetrii w procesie ARB na właściwości wielowarstwowych blach Al-Mg-Al
    Autorzy:
    Wierzba, A.
    Mróz, S.
    Szota, P.
    Stefanik, A.
    Mola, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/352216.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    ARB rolling process
    asymmetry rolling
    Al-Mg-Al multi layer sheets
    magnesium alloy
    aluminium
    walcowanie metodą ARB
    walcowanie asymetryczne
    wielowarstwowe blachy Al-Mg-Al
    stopy magnezu
    Opis:
    The paper presents the results of the experimental study of the three-layer Al-Mg-Al sheets rolling process by the ARB method. The tests carried out were limited to single-pass symmetric and asymmetric rolling processes. An Al-Mg-Al package with an initial thickness of 4 mm (1-2-1 mm) was subjected to the process of rolling with a relative reduction of 50%. To activate the shear band in the strip being deformed, an asymmetry factor of av=2 was applied. From the test results, an increase in the tensile strength of the multi-layer Al-Mg-Al sheets obtained from the asymmetric process was observed. Microhardness tests did not show any significant differences in aluminium layer between respective layers of sheets obtained from the symmetric and the asymmetric process. By contrast, for the magnesium layer, an increase in microhardness from 72 HV to 79 HV could be observed for the asymmetric rolling. The analysis of the produced Al-Mg-Al sheets shows that the good bond between individual layers and grain refinement in the magnesium layer contributed to the obtaining of higher mechanical properties in the multi-layer sheets produced in the asymmetric process compared to the sheets obtained from the symmetric process.
    W pracy przedstawiono wyniki badań doświadczalnych procesu walcowania metodą ARB trójwarstwowych blach Al- Mg-Al. W przeprowadzonych badaniach ograniczono się do jednoprzepustowego symetrycznego i asymetrycznego procesu walcowania. Procesowi walcowania poddano pakiet Al-Mg-Al o grubości początkowej 4 mm (1-2-1 mm) walcowany z gniotem względnym 50%. W celu aktywacji pasm ścinania w odkształcanym paśmie zastosowano współczynnik asymetrii av=2. Na podstawie wyników badań zaobserwowano wzrost wytrzymałości na rozciąganie wielowarstwowych blach Al- Mg-Al otrzymanych w procesie asymetrycznym. W wyniku przeprowadzonych badań mikrotwardości w poszczególnych warstwach dla blach otrzymanych w procesie symetrycznym i asymetrycznym nie stwierdzono istotnych różnic w wartościach mikrotwardości dla warstw aluminiowych. Natomiast dla warstwy magnezowej można było zaobserwować zwiększenie mikrotwardości z 72 HV do 79 HV - dla walcowania asymetrycznego. Analiza mikrostruktury otrzymanych blach Al-Mg- Al wskazuje, iż dobre połączenie pomiędzy poszczególnymi warstwami oraz rozdrobnienie ziarna w warstwie magnezu miały wpływ na uzyskanie wyższych właściwości mechanicznych w wielowarstwowych blachach otrzymanych w procesie asymetrycznym w porównaniu do blach wytworzonych w procesie symetrycznym.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 4; 2821-2826
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A new tooling approach for friction stir welding of thin sheet AA2024-T3 - optimization of welding parameters
    Nowe podejście narzędziowe do zgrzewania tarciowego cienkich blach AA2024-T3 - optymalizacja parametrów zgrzewania
    Autorzy:
    Myśliwiec, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2204386.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    aluminium alloy AA2024-T3
    ANOVA
    ceramic tools
    friction stir welding
    FSW tool geometry
    joining of thin sheets
    RSM
    stop aluminium AA2024-T3
    narzędzia ceramiczne
    zgrzewanie tarciowe z przemieszaniem
    gemetria narzędzia do zgrzewanie tarciowego z przemieszaniem
    łączenie cienkich blach
    Opis:
    In this study a new ceramics tools with different groove distributions were designed and manufactured in order to enrich technological storage of joining thinwall structures and obtain sound joint with high quality of Alclad AA2024-T3 alloy of 0.5 mm in thickness. Four types of tools were tested, without grooves, with 1, 2 and 6 grooves. The tools are made of two materials. The straight shank is made from tungsten carbide and tool body made from ceramics strengthened with whiskers. The influence of technological parameters on the strength of FSW joints was tested by the Response Surface Methodology (RSM) and Analysis of Variance (ANOVA) method. The least durable weld is produced by a tool without grooves. The single and double flute tool produces a good quality weld over a wide range of tool speeds. It has been shown that the grooves on the tool shoulder significantly affect the quality of the obtained FSW joint.
    W pracy zaprojektowano i wykonano nowe narzędzia ceramiczne o różnym rozkładzie rowków w celu wzbogacenia technologii łączenia konstrukcji cienkościennych i uzyskania wysokiej jakości połączenia blach ze stopu aluminium AA2024-T3 Alclad o grubości 0,5 mm. Przetestowano cztery typy narzędzi, bez rowków, z 1, 2 i 6 rowkami. Narzędzia wykonano z dwóch materiałów. Część chwytową wykonano z węglika wolframu, a korpus narzędzia z ceramiki wzmocnionej whiskerami. Wpływ parametrów technologicznych na wytrzymałość złączy FSW badano metodami analizy powierzchni odpowiedzi (RSM) oraz analizy wariancji (ANOVA). Najmniej trwałą spoinę wytworzyło narzędzie bez rowków. Narzędzie z pojedynczym i podwójnym rowkiem zapewniło dobrej jakości spoinę w szerokim zakresie prędkości obrotowych narzędzia. Wykazano, że rowki na kołnierzu narzędzia istotnie wpływają na jakość uzyskanego połączenia FSW.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika; 2022, z. 94; 37--50
    0209-2689
    2300-5211
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies