Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "alloy" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 1225
Tytuł:
Modeling of Dendritic Structure Evolution During Solidification of Al-Cu Alloy
Autorzy:
Zyska, A.
Boroń, K.
Kordas, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/382278.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
alloy solidification
cellular automata
AlCu alloy
structure modeling
krzepnięcie stopu
automat komórkowy
stop AlCu
modelowanie struktury
Opis:
The paper presents the cellular automaton (CA) model for tracking the development of dendritic structure in non-equilibrium solidification conditions of binary alloy. Thermal, diffusion and surface phenomena have been included in the mathematical description of solidification. The methodology for calculating growth velocity of the liquid-solid interface based on solute balance, considering the distribution of the alloy component in the neighborhood of moving interface has been proposed. The influence of solidification front curvature on the equilibrium temperature was determined by applying the Gibbs Thomson approach. Solute and heat transfer equations were solved using the finite difference method assuming periodic boundary conditions and Newton cooling boundary condition at the edges of the system. The solutal field in the calculation domain was obtained separately for solid and liquid phase. Numerical simulations were carried out for the Al-4 wt.% Cu alloy at two cooling rates 15 K/s and 50 K/s. Microstructure images generated on the basis of calculations were compared with actual structures of castings. It was found that the results of the calculations are agreement in qualitative terms with the results of experimental research. The developed model can reproduce many morphological features of the dendritic structure and in particular: generating dendritic front and primary arms, creating, extension and coarsening of secondary branches, interface inhibition, branch fusion, considering the coupled motion and growth interaction of crystals.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2018, 18, 4; 87-92
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimization of squeeze parameters and modification of AlSi7Mg alloy
Autorzy:
Zyska, A.
Konopka, Z.
Łągiewka, M.
Nadolski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/381007.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
mechanical properties
Al alloy
squeeze casting technology
modification
właściwości mechaniczne
stop Al
technologia prasowania
modyfikacja
Opis:
The paper present the examination results concerning mechanical properties of castings made of AlSi7MG alloy in correlation both with the most significant squeeze casting parameters and with the modification treatment. Experiments were planned and held according to the 23 factorial design. The regression equations describing the influence of the squeeze pressure, the mould temperature, and the quantity of strontium modifier on the strength and elongation of the examined alloy were obtained. It was found that the main factor controlling the strength increase is the squeeze pressure, while the plasticity (A5) of the alloy is affected most advantageously by modification. The application of modification treatment in squeeze casting technology enables for production of the slab-type castings made of AlSi7Mg alloy exhibiting strength at the level of 230 MPa and elongation exceeding 14%.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2013, 13, 2; 113-116
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Porosity of Castings Produced by the Vacuum Assisted Pressure Die Casting Method
Autorzy:
Zyska, A.
Konopka, Z.
Łągiewka, M.
Nadolski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/379699.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
innovative foundry technology
aluminium alloy
vacuum assisted pressure
die casting
casting defect
porosity
innowacyjna technologia odlewnicza
stop aluminium
formowanie podciśnieniowe
odlewanie ciśnieniowe
wada odlewu
porowatość
Opis:
The paper presents the results of investigations concerning the influence of negative (relative) pressure in the die cavity of high pressure die casting machine on the porosity of castings made of AlSi9Cu3 alloy. Examinations were carried out for the VertaCast cold chamber vertical pressure die casting machine equipped with a vacuum system. Experiments were performed for three values of the applied gauge pressure: -0.3 bar, -0.5 bar, and -0.7 bar, at constant values of other technological parameters, selected during the formerly carried initial experiments. Porosity of castings was assessed on the basis of microstructure observation and the density measurements performed by the method of hydrostatic weighing. The performed investigation allowed to find out that – for the examined pressure range – the porosity of castings decreases linearly with an increase in the absolute value of negative pressure applied to the die cavity. The negative pressure value of -0.7 bar allows to produce castings exhibiting porosity value less than 1%. Large blowholes arisen probably by occlusion of gaseous phase during the injection of metal into the die cavity, were found in castings produced at the negative pressure value of -0.3 bar. These blowholes are placed mostly in regions of local thermal centres and often accompanied by the discontinuities in the form of interdendritic shrinkage micro-porosity. It was concluded that the high quality AlSi9Cu3 alloy castings able to work in elevated temperatures can be achieved for the absolute value of the negative pressure applied to the die cavity greater than 0.5 bar at the applied set of other parameters of pressure die casting machine work.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2015, 15, 1; 125-130
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Structure and selected properties of high-aluminium Zn alloy with silicon addition
Autorzy:
Zyska, A.
Konopka, Z.
Łągiewka, M.
Nadolski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/379494.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
ZnAl alloy
tribological properties
thermal expansion
stop ZnAl
właściwości trybologiczne
rozszerzalność cieplna
Opis:
The results of examinations concerning the abrasive wear resistance, hardness, and thermal expansion of high-aluminium zinc alloys are presented. The examinations were carried out for five synthetic ZnAl28 alloys with variable silicon content ranging from 0.5% to 3.5%, and – for the purpose of comparison – for the standardised ZnAl28Cu4 alloy. It was found that silicon efficiently increases the tribological properties and decreases the coefficient of thermal expansion of zinc alloys. The most advantageous set of the examined properties is exhibited by the alloys containing over 2.5% Si. They are characterised by higher parameters as compared with the standardised alloy. Observations of microstructures reveal that silicon precipitates as a separate compact phase, and its morphology depends on the Si content in the alloy. The performed examinations show that silicon can satisfactorily replace copper in high aluminium Zn alloys, thus eliminating the problem of dimensional instability of castings.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2011, 11, 3 spec.; 261-264
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An influence of Titanium Alloy Ti10V2Fe3Al Microstructure on the Electrodischarge Process Efficiency
Autorzy:
Żyra, A.
Bogucki, R.
Skoczypiec, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/356439.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
electrodischarge machining
EDM
microstructure
Ti10V2Fe3Al alloy
Titanium Grade 2
Opis:
In the work results of research on electrodischarge machining (EDM) of titanium alloy Ti10V2Fe3Al with (α + β) structure were presented. Preliminary heat treatment of samples allows to obtain different morphology and volume fraction of the α phase. The main goal of research was to assessment of the material microstructure impact on EDM technological factors (ie. material removal rate, tool wear) and morphology of technological surface layer. Electrodischarge machining is alternative and increasingly used method of titanium alloys machining. Research allowed to indicate the possibilities and limitations of use EDM in this area. It is especially important in the aspect of parts produced for aircraft industry and related requirements for the technological surface layer quality.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2019, 64, 3; 1005-1010
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mechanical properties and microstructure of AlSi10Mg alloy obtained by casting and SLM technique
Autorzy:
Zyguła, Krystian
Nosek, Bartłomiej
Pasiowiec, Hubert
Szysiak, Norbert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1177412.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
AlSi10Mg
SLM - selective laser melting
aluminium alloy
heat treatment
mechanical properties
microstructure
Opis:
Selective laser melting (SLM) techniques are gaining popularity recently. Due to increasing requirements of the manufacturing industry regarding cost production reduction, methods based on additive manufacturing (AM) are more and more attractive. SLM method allows fabricating parts with minimum post-processing machining requirements. Considering the above, this technique is applied mainly in aviation, automotive industry and medicine. Manufacturing parts by SLM method demands strictly defined parameters in particular when using aluminium alloys, due to high risk of porosity. The aim of research was to evaluate the possibility of replacing traditional casting of small-lot details by novel SLM method in specified manufacturing conditions. This study contains comparison of chosen physical and mechanical properties of AlSi10Mg alloy obtained by SLM method and by casting. As-received as well as heat treated (T6 heat treatment) materials were examined. Both types of the billets were subjected to hardness, tensile and Charpy impact tests, before and after T6 heat treatment. For SLM material relative density was also specified. Microstructure of cast and SLM samples was analyzed using light microscopy. The results of the research lead to conclusion, that the key aspect is the appropriate selection of parameters of manufacturing of the parts by SLM method.
Źródło:
World Scientific News; 2018, 104; 456-466
2392-2192
Pojawia się w:
World Scientific News
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selected aspects of manufacturing structural elements from titanium alloys combining cost-effective powder metallurgy technology and metal forming processes
Wybrane aspekty wytwarzania elementów konstrukcyjnych ze stopów tytanu łączących technologię metalurgii proszków oraz procesy przeróbki plastycznej
Autorzy:
Zyguła, Krystian
Wojtaszek, Marek
Śleboda, Tomasz
Lypchanskyi, Oleksandr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/29520314.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
titanium alloy
powder metallurgy
elemental powder
metal forming
stop tytanu
metalurgia proszków
proszek pierwiastkowy
formowanie metalu
Opis:
Titanium alloys are mainly used in the automotive, aviation, shipbuilding and military industries. Their main advantages are low specific gravity, resistance to cracking and corrosion, high strength as well as fatigue strength. The most important disadvantages of titanium alloys include low thermal conductivity, difficulties in their machining and high cost of manufacturing. For the latter reason, titanium alloys are primarily used for the manufacturing of highly responsible components, such as implants and aviation structures, while the remaining products are produced in limited series. In the appropriate conditions, many titanium alloys can be formed in hot working processes. At present, in the processes of manufacturing structural elements of titanium alloys, a semi-finished products obtained by the casting method are commonly used. However, more and more research is being carried out on the use of powder metallurgy based material in this field. This approach opens up the possibility of decreasing production costs. As initial material, the alloy powders or mixtures of elemental powders can be used. The properties of alloy powder products are usually high and stable, however, the cost of powder production is high. Obtaining product from titanium alloys based on a powders mixture is relatively simple and significantly cheaper. The disproportion of prices causes, that a great number of research projects realized in recent years in the field of implementation of powder metallurgy for manufacturing titanium-based products is directed towards the use of powder mixtures since this approach gives real chances for the successful implementation of cost effective titanium alloys processing technology.
Stopy tytanu są stosowane głównie w przemyśle motoryzacyjnym, lotniczym, stoczniowym i wojskowym. Ich głównymi zaletami są niski ciężar właściwy, odporność na pękanie i korozję, wysoka wytrzymałość oraz wytrzymałość zmęczeniowa. Do wad stopów tytanu można zaliczyć niską przewodność cieplną, skomplikowaną obróbkę mechaniczną i wysokie koszty produkcji. Z tego ostatniego powodu stopy tytanu są stosowane przede wszystkim do produkcji wysoce odpowiedzialnych elementów konstrukcyjnych, takich jak implanty i struktury lotnicze, podczas gdy pozostałe produkty są wytwarzane w ograniczonym stopniu. Stosując odpowiednie parametry termomechaniczne, stopy tytanu mogą być z powodzeniem kształtowane na drodze przeróbki plastycznej na gorąco. Obecnie w procesach wytwarzania elementów konstrukcyjnych stopów tytanu powszechnie stosuje się półprodukty uzyskane metodą odlewania. Jednak w tej dziedzinie prowadzone są coraz więcej badań nad wykorzystaniem materiałów opartych na metalurgii proszków. Takie podejście otwiera możliwość obniżenia kosztów produkcji. Jako materiał wyjściowy można zastosować proszki stopowe lub mieszaniny proszków elementarnych. Wykorzystanie proszków stopowych zwykle zapewnia wysokie i stabilne własności, jednak koszt produkcji takiego proszku jest wysoki. Otrzymywanie produktów ze stopów tytanu na bazie mieszaniny proszków elementarnych jest stosunkowo proste i znacznie tańsze. Dysproporcja cen powoduje, że ogromna liczba projektów badawczych zrealizowanych w ostatnich latach w zakresie wdrażania metalurgii proszków do wytwarzania produktów na bazie tytanu jest ukierunkowana na stosowanie mieszaniny proszków elementarnych, ponieważ takie podejście daje realne szanse na pomyślne wdrożenie opisanej technologii przetwarzania stopów tytanu.
Źródło:
Computer Methods in Materials Science; 2019, 19, 3; 122-130
2720-4081
2720-3948
Pojawia się w:
Computer Methods in Materials Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Design of Ti-5Al-5Mo-5V-3Cr Elemental Powders Mixture Processing
Autorzy:
Zyguła, K.
Wojtaszek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/352015.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
titanium alloy
powder metallurgy
microstructure
mechanical properties
compaction
Opis:
The aim of the study was to indicate the influence of consolidation processes on microstructure and selected mechanical properties of powder metallurgy Ti-5Al-5Mo-5V-3Cr alloy, which was produced by blending of elemental powders method. Morphology of the mixture and its ingredients were examined using scanning electron microscopy. The consolidation of powders mixture was conducted using two approaches. The first consisted of the uniaxial hot pressing process, the second included two steps – uniaxial cold pressing process and sintering under argon protective atmosphere. Microstructural analysis was performed for both as-pressed compacts using light microscopy. Additionally, computed tomography studies were carried out, in order to examine the internal structure of compacts. Chosen mechanical properties, such as Vickers hardness and compression strength was also determined and compared. The conducted research proves that the proposed production method leads to obtain materials with no structural defects and relatively low porosity. Moreover, due to the proper selection of manufacturing parameters, favorable microstructures can be received, as well as mechanical properties, which are comparable to conventionally produced material with the corresponding chemical composition.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2020, 65, 1; 283-289
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Thermal fatigue of the selected tool steel applied for metal moulds elements in die casting of metals
Zmęczenie cieplne wybranych stali narzędziowych stosowanych na elementy form metalowych w odlewnictwie ciśnieniowym
Autorzy:
Zych, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/352140.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
thermal fatigue
alloy steel
metal moulds
pressure die casting
zmęczenie cieplne
stale narzędziowe
forma metalowa
odlewanie ciśnieniowe
Opis:
The work presents the results of research on thermal fatigue resistance of four steel grades used in the production of metal moulds for pressure diecasting. Thermal fatigue tests were performed on an original test bench using the L.F Coffin method - resistance heated samples. The steels additionally contained alloy additives in the following proportions: Cr = 5.0 ÷5.3%, Mo = 1.30 ÷3.0%, and V = 0.50 ÷1.0%. The thermal fatigue was analyzed using the temperature cycle: Tmin = 200°C; Tmax = 700 ÷750°C. The samples endured between few to few dozens of thousands of temperature cycles in the above temperature range. Steel with maximum vanadium content exhibited the highest level of resistance.
W pracy prezentowane są wyniki badań odporności na zmęczenie cieplne czterech gatunków stali stopowych stosowanych na elementy form ciśnieniowych. Badania zmęczenia cieplnego wykonano na oryginalnym stanowisku badawczym stosując metodą L. F. Coffina - oporowe nagrzewanie próbek. Stale zawierają dodatki stopowe w ilości: Cr = 5.0 ÷5.3%, Mo = 1,30 ÷3,0% oraz V = 0,50 ÷1,0%. Zmęczenie cieplne badano przy cyklu temperatury: Tmin = 200°C; Tmax= 700 ÷750°C. W opisanym zakresie temperatury próbki wytrzymywały od kilku do kilkunastu tysięcy cykli cieplnych. Największa odporność wykazywała stal z maksymalną zawartością wanadu.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2013, 58, 3; 757-761
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza zmian strukturalnych wybranych gatunków stali stopowych poddanych działaniu wysokiej temperatury gazów spalinowych
Analysis of structural changes of selected alloy steel grades treated with high temperature exhaust gases
Autorzy:
Żurowski, W.
Budzynowski, T.
Nowak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312950.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
zmiany strukturalne stali
analiza
stal stopowa
changes in structural steel
analysis
alloy steel
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki analizy zmian strukturalnych z grupy stali stopowych żaroodpornych, żarowytrzymałych i odpornych na korozję, poddanych działaniu wysokich temperatur (700°C÷1100°C) oraz gazów spalinowych. Do badań wytypowano stale o różnych strukturach wyjściowych (H24JS, 13CrMo4-5; X6CrNiTi; X7CrNiTi18-10; X10CrMoVNb9-1). Badania realizowano w typowym kotle energetycznym opalanym miałem węglowym oraz dodatkiem paliw alternatywnych.
Results are presented of analysis of structural changes in heat-resistant, high temperature creep resisting and corrosion-resistant alloy steels subject to high temperatures (700 ÷ 1100°C) and combustion gases. Steels of varying initial structures were selected for the purposes of testing (H24JS, 13CrMo4-5, X6CrNiTi, X7CrNiTi18-10, X10CrMoV Nb9-1. The study was conducted in a typical power plant boiler supplied with coal dust with the addition of alternative fuels.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 865-871
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of flaw detection methods for detection of fatigue processes in low-alloyed steel
Zastosowanie metody magnetycznego pola rozproszenia w detekcji procesów zmęczeniowych w stalach niskostopowych
Autorzy:
Żurek, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374525.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
detekcja procesów zmęczeniowych
stal niskostopowa
metoda magnetycznego pola rozproszenia
zmęczenie materiału
metoda szumu Barkhausena
metoda wiroprądowa
detection of fatigue processes
low-alloy steel
flaw detection methods
material fatique
materials condition
Barkhausen noise method
eddy current method
Opis:
The paper presents the investigations conducted in the Fraunhofer Institute (IZFP Saarbrucken) by use of a BEMI microscope (BEMI= Barkhausenrausch- und Wirbelstrom-Mikroskopie or Barkhausen Noise and Eddy Current Microscopy). The ability to detect cyclic and contact fatigue load influences has been investigated. The measurement amplitudes obtained with Barkhausen Noise and Eddy Current probes have been analysed. Correlation of measurement results and material's condition has been observed in case of the eddy current mode method for frequencies above 2 MHz (for contact-loaded material samples). Detection of material's fatigue process (at 80 % fatigue life) in the sample subjected to series of high-cyclic loads has been proven to be practically impossible. Application of flaw detection methods in material fatigue tests requires modification of test methods and use of investigation methods relevant to physical parameters of the investigated material. The magnetic leakage field method, which has been abandoned by many researchers, may be of significant use in the material fatigue assessment and may provide new research prospects.
W artykule przedstawiono wyniki badań przeprowadzonych w Instytucie Frauenhofera (IZFP Saarbrucken - Germany). Badania miały na celu przedstawienie trudności w wykrywaniu zmian zmęczeniowych materiału stosowanymi powszechnie metodami defektoskopowymi. Badania porównawcze dla dwóch metod defektoskopowych (wiroprądowej i szumu Barkhausena) przeprowadzono na wycinkach próbek klesydrycznych i pierścieniowych. Czułość detekcji tych metod jest niższa od wykrywalności zmian zmęczeniowych metodą pomiaru magnetycznego pola rozproszenia. Opisano przykład badania powierzchni tocznej zestawu kołowego metodą magnetycznego pola rozproszenia i wskazano na jej wysoką użyteczność.
Źródło:
Transport Problems; 2007, 2, 3; 27-36
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dilatometric researches of novel alloy for combustion engine pistons
Autorzy:
Żurek, J.
Slawinski, Z.
Jankowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243032.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
combustion engine piston
composite alloy
piston sample elongation
hysteresis
piston clearance
Opis:
The article presents dilatometric research results of composite alloy (in-situ) for combustion engines piston. Researches were performed with a precise dilatometer. Alloy's research test stand and test results including relative elongation, course of derivative of dimension increasing versus time with phase transition and course of coefficient of linear thermal expansion α for composite alloy versus temperature are presented in the article. Novel composite alloy allows getting a minimum difference of the coefficient of linear thermal expansion α during heating and cooling. In particular, the chemical composition of the novel composite silumin alloys; ATD of standard alloy – silumin Ak12 and novel composite alloy; schema of research stand and view of the measuring-head of the extension; course of the coefficient of linear thermal expansion α versus temperature during heating and cooling for the standard alloy and novel composite alloy; course of the relative piston elongation ΔL/Lo versus temperature during heating and cooling for the standard alloy and novel composite alloy; course of the derived function of the extension in relation to time dL/dt versus temperature for the standard alloy on pistons and novel composite alloy; course of the relative elongation in function of time during ageing of composite alloy at the temperature of 200°C with two-stage ageing process; course of the relative elongation in function of time during ageing of composite alloy at the temperature of 200°C for the first stage and second stage are presented in the article.
Źródło:
Journal of KONES; 2016, 23, 3; 585-596
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania wpływu zużycia ostrzy w głowicy frezowej na chropowatość powierzchni obrobionej stopu tytanu
Investigation of effect of tool wear of cutting edges of face milling cutter on surface roughness of titanium alloy
Autorzy:
Żurawski, Ł.
Storch, B.
Zawada-Tomkiewicz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196110.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
frezowanie powierzchni płaskiej
zużycie ostrza
chropowatość powierzchni obrobionej
obróbka stopu tytanu
milling of flat surface
cutting edge wear
surface roughness of machined surface
machining of titanium alloy
Opis:
Badania odnoszą się do prób frezowania powierzchni płaskich stopu tytanu WT22 (Ti-6Al-5Mo-5V-1Cr-1Fe) o twardości 40 HRC ostrzami z węglików spiekanych powlekanych azotkiem tytanu. Dobór parametrów frezowania i metod pomiarowych był związany z analizą zjawisk przykrawędziowych, zachodzących podczas obróbki narzędziami wieloostrzowymi, które tworzą powierzchnię obrobioną w wyniku wzajemnie nakładających się oddziaływań. Do badań zastosowano głowicę frezową z ośmioma płytkami wymiennymi o nowoczesnej konstrukcji wierzchołka ostrza w postaci powierzchni dogładzającej Abs. Badania zużycia ostrzy i chropowatości powierzchni obrobionej przeprowadzono dla trzech prędkości posuwu, przy uwzględnieniu bicia osiowego ostrzy.
This paper presents the results of milling tests of flat surfaces of WT22 (Ti-6Al-5Mo-5V-1Cr-1Fe) titanium alloy (hardness 40 HRC) with the use of titanium nitride coated sintered carbides. Selection of milling parameters and measurement methods was related to the analysis of the contact phenomena occurring during machining using the indexable tools, which form the machined surface as a result of the overlapping interactions. The face milling cutter with eight interchangeable inserts has a modern construction of blade tip in the form of an Abs superfinish surface. The investigations of cutting edge wear and roughness of machined surface were carried out at three feed rates, taking into account face run-out of cutting edges.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika; 2017, z. 89 [295], 3; 393-400
0209-2689
2300-5211
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Shaping the Strength of Cast Rocker Arm for Special Purpose Vehicle
Autorzy:
Żuczek, R.
Pysz, S.
Maj, M.
Piekło, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/379543.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
computer aiding
foundry production
design optimization
aluminium alloy
wspomaganie komputerowe
produkcja odlewnicza
optymalizacja konstrukcji
stop aluminium
Opis:
The article discusses the weldment to casting conversion process of rocker arm designed for operation in a special purpose vehicle to obtain a consistency of objective functions, which assume the reduced weight of component, the reduced maximum effort of material under the impact of service loads achieved through topology modification for optimum strength distribution in the sensitive areas, and the development of rocker arm manufacturing technology. As a result of conducted studies, the unit weight of the item was reduced by 25%, and the stress limit values were reduced to a level guaranteeing safe application.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2015, 15, 3; 95-98
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Design of a Cast Suspension Element, Determined by the Pressure Wave
Autorzy:
Żuczek, R.
Maj, M.
Piekło, J.
Pysz, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/381073.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
multi-purpose cast
optimal design
mechanical properties
AlZnMgCu alloy
IDE explosion protection
odlewanie
projekt optymalny
właściwości mechaniczne
stop AlZnMgCu
Opis:
Based on the example of the development process of the cast suspension of a special-purpose vehicle the application of the integrated engineering design methodology (ICME – Integrated Computational Materials Engineering) and the development of construction has been presented. Identification of the operating and critical loads, which are guidelines for carrying out the structure strength shaping process, material and technological conversion, are due to the needs and requirements of the suspension system and the purpose and objectives of the special mobile platform. The developed cast suspension element construction includes the use of high-strength AlZnMgCu aluminum alloy. The properties of the used alloy and designed shape allows for the transfer of assumed operating loads in normal exploitation conditions and in the dynamic, critical loads to the susceptibility to damage in the assumed casting areas. For the proposed design, conducted numerical analyzes includes the impact of the shock wave pulse on the occurrence of the destructive stress fields. Based on their distribution, the areas of possible decomposition of the structure of the design element were estimated. The results allowed to devise an element with predicted destructions that allow to absorb a significant part of the impact energy of the shock wave front, which is also the buffer zone for the propagation of destruction for the critical kinematic nodes of the system.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2018, 18, 3; 59-64
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 1225

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies