Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "airlines network" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    Novel accessibility metrics based on hierarchical decomposition of transport networks
    Autorzy:
    Kwatra, Divya
    Rao, Kalaga Ramachandra
    Bhatnagar, Vasudha
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27311337.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    integral accessibility
    network topology
    weighted network
    k-core decomposition
    eigenvector centralit
    airlines network
    integralna dostępność
    topologia sieci
    sieć ważona
    dekompozycja k-rdzeniowa
    centralność wektora własnego
    sieć linii lotniczych
    Opis:
    Scientific analysis of public transport systems at the urban, regional, and national levels is vital in this contemporary, highly connected world. Quantifying the accessibility of nodes (locations) in a transport network is considered a holistic measure of transportation and land use and an important research area. In recent years, complex networks have been employed for modeling and analyzing the topology of transport systems and services networks. However, the design of network hierarchy-based accessibility measures has not been fully explored in transport research. Thus, we propose a set of three novel accessibility metrics based on the k-core decomposition of the transport network. Core-based accessibility metrics leverage the network topology by eliciting the hierarchy while accommodating variations like travel cost, travel time, distance, and frequency of service as edge weights. The proposed metrics quantify the accessibility of nodes at different geographical scales, ranging from local to global. We use these metrics to compute the accessibility of geographical locations connected by air transport services in India. Finally, we show that the measures are responsive to changes in the topology of the transport network by analyzing the changes in accessibility for the domestic air services network for both pre-covid and post-covid times.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2023, 118; 139--160
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of the structure of scheduled airline services in Central European countries. Part two
    Analiza struktury oferowania rozkładowych linii lotniczych w krajach Europy Środkowej. Część druga
    Autorzy:
    Serafin, Marek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/22676857.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie
    Tematy:
    network carriers
    low-cost airlines
    trends of change
    oferowanie
    przewoźnicy sieciowi
    tanie linie
    trendy zmian
    Opis:
    The post-pandemic period is particularly important for the European airline market. We can observe new trends of changes that will shape it for many years to come. We can already clearly see that the Central European region has its own specificity, distinguishing it from Western Europe. In the case of our country, analysing the situation and forecasting the future is particularly important, as decisions are currently being taken regarding huge infrastructure investments. The structure of the number of seats offered by scheduled airlines and the changes in it are very good indicators of the strategies of air carriers, the most important players in the market game.
    Okres postpandemiczny jest szczególnie ważny dla europejskiego rynku lotniczego. Możemy obserwować nowe trendy zmian, które będą go kształtowały przez kolejnych wiele lat. Widzimy już wyraźnie, że region Europy Środkowej ma swoją specyfikę, odróżniającą go od Europy Zachodniej. W przypadku naszego kraju analizowanie sytuacji i prognozowanie przyszłości jest szczególnie ważne, gdyż podejmowane są obecnie decyzje dotyczące ogromnych inwestycji infrastrukturalnych. Struktura liczby oferowanych przez rozkładowe linie lotnicze foteli oraz zmiany w niej zachodzące są bardzo dobrymi indykatorami strategii przewoźników lotniczych, najważniejszych uczestników gry rynkowej.
    Źródło:
    MAZOWSZE Studia Regionalne; 2023, Special Edition 2023; 49-60
    1689-4774
    Pojawia się w:
    MAZOWSZE Studia Regionalne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza struktury oferowania rozkładowych linii lotniczych w krajach Europy Środkowej. Część pierwsza
    Analysis of the structure of scheduled airlines capacity in Central European countries. Part one
    Autorzy:
    Serafin, Marek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/4138316.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie
    Tematy:
    oferowanie
    przewoźnicy sieciowi
    tanie linie
    trendy zmian
    network carriers
    low-cost airlines
    trends of change
    Opis:
    Okres postpandemiczny jest szczególnie ważny dla europejskiego rynku lotniczego. Możemy obserwować nowe trendy zmian, które będą go kształtowały przez kolejnych wiele lat. Widzimy już wyraźnie, że region Europy Środkowej ma swoją specyfikę, odróżniającą go od Europy Zachodniej. W przypadku naszego kraju analizowanie sytuacji i prognozowanie przyszłości jest szczególnie ważne, gdyż podejmowane są obecnie decyzje dotyczące ogromnych inwestycji infrastrukturalnych. Struktura liczby oferowanych przez rozkładowe linie lotnicze foteli oraz zmiany w niej zachodzące są bardzo dobrymi indykatorami strategii przewoźników lotniczych, najważniejszych uczestników gry rynkowej.
    The post-pandemic period is particularly important for the European aviation market. We can observe new trends of changes that will shape it for many years to come. We can already clearly see that the Central European region has its own specificity, distinguishing it from Western Europe. In the case of our country, analysing the situation and forecasting the future is particularly important, as decisions are currently being taken regarding huge infrastructure investments. The structure of the number of seats offered by scheduled airlines and the changes in it are very good indicators of the strategies of air carriers, the most important players in the market game.
    Źródło:
    MAZOWSZE Studia Regionalne; 2023, 44; 9-27
    1689-4774
    Pojawia się w:
    MAZOWSZE Studia Regionalne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of the structure of scheduled airline services in Central European countries. Part one
    Analiza struktury oferowania rozkładowych linii lotniczych w krajach Europy Środkowej. Część pierwsza
    Autorzy:
    Serafin, Marek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/22676839.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie
    Tematy:
    network carriers
    low-cost airlines
    trends of change
    oferowanie
    przewoźnicy sieciowi
    tanie linie
    trendy zmian
    Opis:
    The post-pandemic period is particularly important for the European airline market. We can observe new trends of changes that will shape it for many years to come. We can already clearly see that the Central European region has its own specificity, distinguishing it from Western Europe. In the case of our country, analysing the situation and forecasting the future is particularly important, as decisions are currently being taken regarding huge infrastructure investments. The structure of the number of seats offered by scheduled airlines and the changes in it are very good indicators of the strategies of air carriers, the most important players in the market game.
    Okres postpandemiczny jest szczególnie ważny dla europejskiego rynku lotniczego. Możemy obserwować nowe trendy zmian, które będą go kształtowały przez kolejnych wiele lat. Widzimy już wyraźnie, że region Europy Środkowej ma swoją specyfikę, odróżniającą go od Europy Zachodniej. W przypadku naszego kraju analizowanie sytuacji i prognozowanie przyszłości jest szczególnie ważne, gdyż podejmowane są obecnie decyzje dotyczące ogromnych inwestycji infrastrukturalnych. Struktura liczby oferowanych przez rozkładowe linie lotnicze foteli oraz zmiany w niej zachodzące są bardzo dobrymi indykatorami strategii przewoźników lotniczych, najważniejszych uczestników gry rynkowej.
    Źródło:
    MAZOWSZE Studia Regionalne; 2023, Special Edition 2023; 29-47
    1689-4774
    Pojawia się w:
    MAZOWSZE Studia Regionalne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza struktury oferowania rozkładowych linii lotniczych w krajach Europy Środkowej. Część druga
    Analysis of the structure of scheduled airlines capacity in Central European countries. Part two
    Autorzy:
    Serafin, Marek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/16451593.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie
    Tematy:
    oferowanie
    przewoźnicy sieciowi
    tanie linie
    trendy zmian
    offering
    network carriers
    low-cost airlines
    trends of change
    Opis:
    Okres postpandemiczny jest szczególnie ważny dla europejskiego rynku lotniczego. Możemy obserwować nowe trendy zmian, które będą go kształtowały przez kolejnych wiele lat. Widzimy już wyraźnie, że region Europy Środkowej ma swoją specyfikę, odróżniającą go od Europy Zachodniej. W przypadku naszego kraju analizowanie sytuacji i prognozowanie przyszłości jest szczególnie ważne, gdyż podejmowane są obecnie decyzje dotyczące ogromnych inwestycji infrastrukturalnych. Struktura liczby oferowanych przez rozkładowe linie lotnicze foteli oraz zmiany w niej zachodzące są bardzo dobrymi indykatorami strategii przewoźników lotniczych, najważniejszych uczestników gry rynkowej.
    The post-pandemic period is particularly important for the European aviation market. We can observe new trends of changes that will shape it for many years to come. We can already clearly see that the Central European region has its own specificity, distinguishing it from Western Europe. In the case of our country, analysing the situation and forecasting the future is particularly important, as decisions are currently being taken regarding huge infrastructure investments. The structure of the number of seats offered by scheduled airlines and the changes in it are very good indicators of the strategies of air carriers, the most important players in the market game.
    Źródło:
    MAZOWSZE Studia Regionalne; 2023, 45; 37-49
    1689-4774
    Pojawia się w:
    MAZOWSZE Studia Regionalne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies