Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "airflow CFD simulation" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Inhaled drug airflow patterns and particles deposition in the paediatric respiratory tract
Autorzy:
Tyfa, Zbigniew
Jóźwik, Paulina
Obidowski, Damian
Reorowicz, Piotr
Jodko, Daniel
Kapka, Krystyna
Makosiej, Ryszard
Czkwianianc, Elżbieta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27324137.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
patient-specific model
particle tracking
inhaled drug
airflow CFD simulation
paediatric respiratory tract
śledzenie cząstek
lek wziewny
symulacja CFD przepływu powietrza
respirator dziecięcy
Opis:
: The effectiveness of inhaled drugs is strictly related to areas reachable by drug particles. Unless particles reach the desired part of the bronchial tree, their influence might not meet the expectations. Consequently, the disease progress might not be stopped or even slowed down. Therefore, the primary objective of this research was to analyze the airflow patterns and particle deposition of a standard inhaled drug using computational fluid dynamics. Methods: The study was devoted to the analysis of the particle diameter influence on their deposition areas within the entire respiratory tract. Two patient-specific respiratory tract models, for 6 and 12-year-old patients, were reconstructed based on the computed tomography examinations. Numerical analyses were carried out as stationary ones with the constant inflow of the particles of various diameters (within the range of 1–50 μm). It was proven that depending on the particle size, their deposition within the respiratory tract varies significantly. Results: The vast majority of the particles with diameters over 20 μm is gathered on the walls of the throat, whereas particles of diameters 5–15 μm are accumulated mainly on the trachea walls, leaving the alveoli insufficiently supplied with the drug particles. Conclusions: The inhaled drug size cannot be treated as negligible factor during the drug spraying. An improper distribution of the particles might not inhibit the symptoms of the asthma. Numerical simulations may improve drugs selection and visualize their distribution along the airways, which might accelerate asthma treatment personalization.
Źródło:
Acta of Bioengineering and Biomechanics; 2020, 22, 2; 101--110
1509-409X
2450-6303
Pojawia się w:
Acta of Bioengineering and Biomechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza numeryczna CFD układów chłodzenia maszyn elektrycznych - weryfikacja doświadczalna - część I
CFD Numerical Analysis of the Electrical Machines Cooling System - Experimental Verification. Part I
Autorzy:
Będkowski, B.
Jarek, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1368556.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
symulacje CFD
przepływ powietrza
walec Thomasa
CFD simulation
airflow
Thomas cylinder
Opis:
The numerical CFD analysis of the external fan cooling system of electrical motor is presented in the paper. The digital 3D model of the real air cooling system of electrical motor was designed. The cooling system's efficiency was calculated. Numerical computation for several rotational speeds were realized. At the same time the laboratory measurements of the real model of electrical motor were carried out. The measurements were conducted by two methods: by Thomas cylinder (calometric measurement principle) and by hotwire anemometer (average velocity principle). On the basis of experimental results the capabilities of CFD numerical analysis of electrical motor’s external fan cooling system were verified. The comparison of the thermal and flow experimental results of the water cooling system with the numerical analysis results will be shown in future publication.
W artykule przedstawiono analizę numeryczną CFD układu chłodzenia silnika z przewietrznikiem własnym. Zamodelowano w programie 3D układ chłodzenia maszyny o wzniosie 90 i przeprowadzono symulację numeryczną jego wydajności dla różnych prędkości obrotowych. Równocześnie wykonano badania laboratoryjne rzeczywistego modelu. Badania przeprowadzono dwoma metodami: za pomocą walca Thomasa (metoda kalorymetryczna) oraz przy użyciu termoanemometru. Na ich podstawie zweryfikowano możliwości analizy CFD maszyn chłodzonych za pomocą przewietrznika. W kolejnej części artykułu zostanie przedstawiona weryfikacja doświadczalna numerycznej analizy wodnego systemu chłodzenia.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2013, 1, 98; 247-250
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparative analysis of numerical and experimental studies of the airflow around the sample of urban development
Autorzy:
Gumowski, K.
Olszewski, O.
Poćwierz, M.
Zielonko-Jung, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/200297.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
environmental wind engineering
airflow around buildings
CFD simulation
k-ε realizable model of turbulence
inżynieria wiatrowa
środowisko
przepływ powietrza wokół budynków
symulacja CFD
Opis:
In this paper, on the background of a short overview of the recent advances in the field of Environmental Wind Engineering (EWE), a comparison of wind tunnel experiment and numerical simulation for some cases of airflow around an urban layout have been reported. The purpose of the study is quantitative and qualitative comparison of measurements in the wind tunnel as well as numerical simulation using Ansys Fluent software. The study is concerned mostly with the analysis of parameters which are essential in the building industry, such as pressure and velocity fields. In the numerical analysis the k-ε realizable model of turbulence with the basic model of boundary layer – Standard Wall Treatment, were used. Particular attention has been paid to accurate depiction of the conditions on the inlet and the selection of suitable computing.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2015, 63, 3; 729-737
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Problem of Airflow Around Building Clusters in Different Configurations
Autorzy:
Jędrzejewski, M.
Poćwierz, M.
Zielonko-Jung, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/139849.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
environmental wind engineering
airflow around buildings
damage mechanics
CFD simulation
k-ε realizable model of turbulence
RSM model of turbulence
inżynieria wiatrowa
przepływ powietrza wokół budynków
mechanika uszkodzeń
symulacja obliczeniowej dynamiki płynów CFD
model turbulencji k-ε realizable
model turbulencji RSM
Opis:
In the paper, the authors discuss the construction of a model of an exemplary urban layout. Numerical simulation has been performed by means of a commercial software Fluent using two different turbulence models: the popular k-ε realizable one, and the Reynolds Stress Model (RSM), which is still being developed. The former is a 2-equations model, while the latter – is a RSM model – that consists of 7 equations. The studies have shown that, in this specific case, a more complex model of turbulence is not necessary. The results obtained with this model are not more accurate than the ones obtained using the RKE model. The model, scale 1:400, was tested in a wind tunnel. The pressure measurement near buildings, oil visualization and scour technique were undertaken and described accordingly. Measurements gave the quantitative and qualitative information describing the nature of the flow. Finally, the data were compared with the results of the experiments performed. The pressure coefficients resulting from the experiment were compared with the coefficients obtained from the numerical simulation. At the same time velocity maps and streamlines obtained from the calculations were combined with the results of the oil visualisation and scour technique.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2017, LXIV, 3; 401-418
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies