Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "aircraft flap" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Analiza numeryczna stanu naprężenia w klapie samolotu odrzutowego
The numerical stress analysis of the aircraft flap
Autorzy:
Braniecki, R.
Kurdelski, M.
Leski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/387009.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
analiza numeryczna
naprężenie
samolot odrzutowy
numerical analysis
stress intensity
aircraft flap
Opis:
W artykule przedstawiono metodę analizy klapy samolotu myśliwsko-bombowego, która uległa uszkodzeniu podczas eksploatacji. Ponieważ uszkodzenie to było poważnym zagrożeniem dla bezpieczeństwa lotów, podjęto działania mające na celu określenie jego przyczyny i mechanizmu rozwoju. Przedstawiono fragment prac badawczych związany z procesem przygotowania i analizy modelu komputerowego. Model komputerowy wykonano z wykorzystaniem skanera optycznego ATOS III, który pozwalana automatyczny pomiar kształtu za pomocą dwóch kamer cyfrowych o wysokiej rozdzielczości. Wyniki pomiaru transferowane są następnie do środowiska MES, gdzie wykonuje się analizy wytrzymałościowe. Zakres obliczeń komputerowych obejmował statykę liniową. Wyniki pozwoliły na zweryfikowanie hipotez dotyczących mechanizmu uszkodzenia klapy.
The analysis of an aircraft flap is presented in this paper. The analysis was carried out after a structural damage had been found in one operational aircraft. Because the damage could lead to an accident the research effort have been undertaken to find a cause and an mechanism of the damage. In the paper an fragment of whole analysis is presented. Authors described the technique of preparation computer-based model and FE calculations. The optical 3D scanner ATOSIII was used to capture the shape of the object. Measurement data was transferred to the FE software where the FE model was created and FE calculations were performed. The FE calculations included linear stress analysis. The obtained results supported the damage cause investigation.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2008, 2, 1; 5-8
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Estimation of Loads Acting on Flaps of the Su-22 Aircraft for Fatigue Tests
Oszacowanie obciążenia klap samolotu Su-22 na potrzeby prób zmęczeniowych
Autorzy:
Kowaleczko, G.
Leski, A.
Zieliński, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/403695.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
mechanics
aircraft fatigue tests
aerodynamic loads
aircraft flap
mechanika
badania zmęczeniowe samolotów
obciążenia aerodynamiczne
klapy samolotu
Opis:
The paper presents the results of the calculation of forces acting on the flaps of the Su-22 aircraft during take-off and landing. Four different analytic and experimental calculation methods were used to increase the reliability of the obtained results. The results will be the basis for performance of fatigue testing of the flaps which are structural components of the aircraft wings. The tests will be performed as part of a wider research program aimed at the extension of the Su-22 aircraft service life.
W pracy przedstawiono wyniki obliczeń sił działających na klapy samolotu Su-22 podczas startu i lądowania. Wykorzystano cztery rożne analityczno-eksperymentalne metody obliczeniowe w celu zwiększenia wiarygodności otrzymanych rezultatow. Będą one stanowić podstawę do przeprowadzenia prob zmęczeniowych tych elementow konstrukcyjnych skrzydła samolotu. Proby te wykonane będą w ramach szerszego programu badań, mających na celu wydłużenie procesu eksploatacji samolotu Su-22.
Źródło:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2016, 7, 3 (25); 87-112
2081-5891
Pojawia się w:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The method to increase maneuverability of pilot-training jet aircraft
Autorzy:
Wiśniowski, W.
Gnarowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/244363.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
jet aircraft
aircraft manoeuvrability
Fowler flap
aerodynamic slots
Opis:
The article presents the positive results of the works performed at the Institute of Aviation in Warsaw, associated with modernization of a highly manoeuvrable training jet aircraft to make it reach the standards of increased manoeuvrability. It is shown how the maximum increase of a standard training aircraft manoeuvrability was achieved, which was the result of a small modification of the structure, along with the minimal costs of modernization and qualification tests. The paper also presents the basic process of modernization related to the development of iterative methodology, which includes numerical selection of mechanization elements, that is, strakes, slots and flaps. The parameters of the performed aerodynamic model are demonstrated as well as the results of the tests of its properties with the selected types of strakes conducted in a low-cost aerodynamic tunnel of 1.5 m diameter with the use of a sixelement aerodynamic weight. Parameters of the selected type of strake model with Fowler flap and slots are shown, as well as the results of the tests performed on it in the aerodynamic tunnel of 5 m diameter, and also the results of the buffeting resistance tests conducted in a transonic tunnel. The paper also presents the parameters of the designed optimized strakes, flaps and slots in 1:1 scale, which were mounted onto the aircraft prototype. Finally, the article presents the results of the full cycle of in-flight tests, which confirmed the anticipated project objectives and obtaining of a significant increase in the aircraft manoeuvrability by 48%.
Źródło:
Journal of KONES; 2016, 23, 3; 563-570
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Water tunnel visualisation and numerical analysis of flow around TS-11 Iskra wing with flow control surfaces
Autorzy:
Szczepaniak, R.
Walusiak, S.
Bąbel, R.
Mazurek, Ł
Stryczniewicz, W.
Kowaleczko, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/244265.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
flow visualisation
TS-11 Iskra aircraft
aileron
flap
Opis:
The article presents investigation of flow around wing of TS-11 Iskra airplane. The flow visualization around 3D printed model of wing with flow control surfaces was performed in a water tunnel. Two configurations were investigated: first with a flap and second with an aileron. The flow visualisation was performed with a use of a dye. The geometry of model was prepared with use Computer Aided Design (CAD) software basing on scans of real object and technical documentation. The model was built with use of additive manufacturing technology. Movement of the flow control surfaces was remotely controlled with servomechanisms incorporated in channels inside the model. In order to perform qualitative validation of the results the investigated flow was simulated with use of CFD commercial software. The article presents visualisation results of flow around wing section of TS-11 Iskra airplane and water tunnel model preparation. In order to perform qualitative validation of the results the investigated flow was simulated with use of CFD commercial software. The goal of the research was to investigate the complex flow field in the vicinity of flow control surfaces and provide aerodynamic characteristics at various deployment angles via numerical simulations. The results can be used for verification of water tunnel testing procedures and training.
Źródło:
Journal of KONES; 2017, 24, 2; 253-261
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies