Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "aircraft applications" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
The forming of magnesium alloy forgings for aircraft and automotive applications
Autorzy:
Dziubińska, A.
Gontarz, A.
Dziubiński, M.
Barszcz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/103291.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
magnesium alloy
forging
aircraft applications
automative applications
metal forming
experimental tests
Opis:
The paper presents the theoretical and technological aspects of forming magnesium alloy parts for aircraft and automotive applications. The main applications of magnesium alloys in the aircraft and automotive industries are discussed. In addition, the forging technology for magnesium alloys is generally described, with a particular emphasis on wrought alloys. A brief outline of the state of the art in the forging of magnesium alloys is given based on a survey of the specialist literature and the results of previous research by the authors.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2016, 10, 31; 158-168
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of Fe Content on the Microstructure and Mechanical Properties of Ti-Al-Mo-V-Cr-Fe Alloys
Autorzy:
Bae, K.-C.
Oak, J.-J.
Kim, Y. H.
Park, Y. H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/351896.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Ti alloy
near-β titanium alloy
aircraft applications
structural material
landing gear
Opis:
To investigate the effect of Fe content on the correlation between the microstructure and mechanical properties in near-b titanium alloys, the Ti-5Al-5Mo-5V-1Cr-xFe alloy system has been characterized in this study. As the Fe content increased, the number of nucleation sites and the volume fraction of the α phase decreased. We observed a significant difference in the shape and size of the α phase in the matrix before and after Fe addition. In addition, these morphological deformations were accompanied by a change in the shape of the α phase, which became increasingly discontinuous, and changed into globular-type α phase in the matrix. These phenomena affected the microstructure and mechanical properties of Ti alloys. Specimen #2 exhibited a high ultimate tensile strength (1071 MPa), which decreased with further addition of Fe.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2017, 62, 2B; 1105-1108
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Potencjalne możliwości zastosowania biokomponentów w paliwach do silników lotniczych
The potential applications of biocomponents in aircraft engines
Autorzy:
Pągowski, Z. T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/212565.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
możliwości zastosowania biokomponentów w paliwach
silniki lotnicze
applications of biocomponents
aircraft engines
Opis:
Przedstawiono możliwości zastosowania biokomponentów w paliwach lotniczych do silników tłokowych i turbinowych, uwzględniając poważniejsze osiągnięcia w tym względzie między innymi z USA, Niemiec, Brazylii. Autor publikacji opiera się przy tym o kontakty Instytutu Lotnictwa z czołowymi ośrodkami światowymi wprowadzającymi biopaliwa, jak Centrum Rozwoju Lotniczych Paliw Odnawialnych Uniwersytetu Baylor w Teksasie, akcji koordynacyjnej 6 Programu Naukowego Unii Europejskiej Aeronet III a także o ostatnie osiągnięcia firmy Embraer. Artykuł proponuje podjęcie wdrażania biokomponentów do polskiego lotnictwa. Wydaje się, że Polska potencjalnie jeden z największych producentów biopaliw w Europie powinna podjąć to strategiczne wyzwanie z wielu względów ekonomicznych, ekologicznych i technicznych, o czym pokrótce w artykule.
The possible applications of biocomponents in aviation fuel to piston and turbine engines are presented, taking into account significant achievements from this point of view in the USA, Germany and Brazil among others. The author of the publication uses contacts of the Warsaw Institute of Aviation with leading world institutions which are introducing biofuels, such as the Renewable Aviation Fuels Development Center (RAFDC) at Baylor University in Texas, the Coordination Action of the 6th Scientific Programme of the European Union AERONET III, as well as the most recent achievements of the Embraer company. The article proposes an introduction of biocomponents into Polish aerospace. It seems that Poland, as potentially one of the biggest producers of biofuels in Europe, should take up this strategie undertaking, looking from the economic, ecological and technical viewpoints. This will shortly be discussed in the article.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2006, 1-2 (184-185); 246-251
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies