Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "air war" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 31
Tytuł:
Zrzuty broni dla AK jako przedmiot zainteresowania operacyjnego aparatu bezpieczeństwa w Polsce w okresie stalinizmu
Weapons Airdrops for the Home Army as a Matter of Concern of the Security Apparatus in Poland During Stalinism
Autorzy:
Lesiakowski, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/46188114.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
Home Army
air support
weapons airdrops
security apparatus in the Polish People’s Republic
anxiety about World War III
Armia Krajowa
lotnicze wsparcie
zrzuty broni
aparat bezpieczeństwa w PRL
obawy przed III wojną światową
Opis:
Ważnym elementem wzmacniania potencjału wojskowego Armii Krajowej w czasie II wojny światowej było uzbrojenie dostarczane drogą lotniczą. Obok wymiaru materialnego w postaci konkretnej liczby karabinów, pistoletów, granatów, materiałów wybuchowych czy pieniędzy, zrzuty miały też ogromne znaczenie psychologiczne. Stanowiły potwierdzenie udziału AK w zbiorowym wysiłku zbrojnym aliantów i wzmacniały nadzieję na pokonanie III Rzeszy. Psychologiczne oddziaływanie tych faktów utrzymywało się także po wojnie, zwłaszcza gdy zarysowała się perspektywa nowego konfliktu zbrojnego. Wielu polskich obywateli wiązało ze spodziewaną III wojną światową nadzieje na zmiany polityczno-ustrojowe w kraju, natomiast aparat władzy, a zwłaszcza aparat bezpieczeństwa, widział w niej poważne wyzwanie operacyjne. Funkcjonariusze usiłowali sprawdzić, czy w warunkach nowego konfliktu zbrojnego tzw. wrogie siły będą mogły sięgnąć do rozwiązań z poprzedniej wojny i wzmacniać drogą lotniczą antykomunistyczne podziemie w Polsce dostawami broni i innego materiału wojennego. W związku z tym podjęto sprawę operacyjną, w ramach której dążono do wykrycia miejsc zrzutów w czasie II wojny światowej, jak i osób, które organizowały ich przyjmowanie. Zadania z tego zakresu realizowano w latach 1949–1955 i miały one kryptonim „Monopol”.
An important element in strengthening the military potential of the Home Army during the Second World War was armaments delivered by air. Airdrops had not only a physical form – rifles, pistols, grenades, explosive materials and money, but as also a great psychological meaning. It was the confirmation of the Home Army participation in the Allies military activity and it enhanced hope for defeating the Third Reich. This psychological impact was maintained also after the war, especially when a new armed conflict was in perspective. Many Polish citizens hoped that World War III would provide political and structural changes in the Polish People’s Republic. This presented the authorities, especially the security apparatus with a severe operational challenge. The officials tried to inspect whether the so-called enemy forces would be able to draw on solutions from the previous war and empower the anti-communist underground in Poland by weapons airdrops in the perspective of a new armed conflict. Therefore, operational action was undertaken to detect airdrop locations used during World War II and to find the people who organized their reception. These tasks were carried out between 1949 and 1955 under the code-name “Monopoly”.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Historica; 2023, 114; 187-206
0208-6050
2450-6990
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Historica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zaopatrzenie lotnicze Festung Breslau w 1945 roku
Fortress Breslau Air Supplies in 1945
Die Luftversorgung der Festung Breslau im Jahr 1945
Autorzy:
Głowiński, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2089415.pdf
Data publikacji:
2022-08-30
Wydawca:
Wojskowe Biuro Historyczne
Tematy:
Festung Breslau
II wojna światowa
III Rzesza
6 Flota Powietrzna
Luftwaffe
9 Dywizja Strzelców Spadochronowych
oblężenie Wrocławia 1945
Fortress Breslau
World War II
Third Reich
6th Air Fleet
9th Parachute Rifle Division
siege of Breslau 1945
Zweiter Weltkrieg
Drittes Reich
6. Luftflotte
9. Fallschirmjägerdivision
Belagerung Breslaus 1945
Opis:
Festung Breslau ogłoszona latem 1944 r. była twierdzą tylko z nazwy. Do początku 1945 r. niewiele zrobiono, by to zmienić. Gdy 17 stycznia 1945 r. ogłoszono w mieście alarm bojowy, rozpoczęło się pospieszne formowanie garnizonu i ewakuacja cywilów. Kiedy w połowie lutego Sowieci okrążyli miasto, pozostało w nim ok. 200 tys. cywilów i 55–60 tys. żołnierzy. Nie brakowało im żywności i medykamentów, ale zapasy amunicji były bardzo skromne. Twierdza mogła się bronić tylko dzięki utworzonemu 15 lutego mostowi powietrznemu zorganizowanemu przez 6 Flotę Powietrzną. Ta zaś nie mogła istnieć bez utrzymania lotniska na Klein Gandau (Gądowie Małym), które wsparte miało być „lotniskiem miejskim” wybudowanym na gruzach dzielnicy naukowej, na osi Kaiserstrasse (pl. Grunwaldzki). Limit dostaw dobowych dla twierdzy wynosił 40 ton i początkowo udawało się go utrzymać, choć w kwietniu, po utracie Klein Gandau, spadł gwałtownie. Zasoby dostarczano początkowo lądującymi transportowymi Ju 52, później zrzucano je w zasobnikach i przesyłano szybowcami. Oprócz amunicji, broni i wyposażenia do twierdzy przybyło mostem powietrznym 1200 spadochroniarzy z 9 Dywizji Strzelców Spadochronowych, którzy istotnie wzmocnili obronę twierdzy. Z miasta zabrano 6600 żołnierzy, w tym 5225 rannych. Za ten wysiłek 6 Flota zapłaciła olbrzymią cenę. Nie dość, że straciła łącznie 147 samolotów zniszczonych i 61 poważnie uszkodzonych, to most powietrzny pochłonął ostatnie rezerwy paliwa, jakie miała upadająca III Rzesza.
Breslau was declared to be a fortress (Festung) in the summer of 1944, but it was a fortress in name only. Up until the beginning of 1945 little had been done to change this. Then, on 17 January 1945, a combat alert was announced in the city, which resulted in a garrison being hastily formed and the evacuation of civilians. When the Soviets encircled Breslau in mid-February there was still approximately 200,000 civilians and 55–60,000 soldiers in the city. They had no shortage of food and medicine, but their ammunition supplies were very meagre. The fortress was only able to defend itself thanks to the airlift that began on 15 February, organized by the 6th Air Fleet. This airlift, in turn, could not have existed without the airport in Klein Gandau (Gądów Mały) being maintained, which was to be supported by the „city airport” that was built amongst the ruins of the scientific district at the Kaiserstrasse junction (Grunwaldzki Square). The city required 40 tons of supplies each day in order to function and it was possible to maintain this initially, although in April, after the loss of Klein Gandau, this figure dropped sharply. Resources were initially delivered by Junkers Ju 52 transport aircraft, they were later parachuted into the city in containers and were also shipped in using gliders. In addition to ammunition, weapons and equipment, 1,200 paratroopers from the 9th Parachute Rifle Division were airlifted into Breslau, which significantly strengthened the garrison. Additionally, 6,600 soldiers were airlifted out of the city, including 5,225 wounded. The 6th Air Fleet paid an enormous price for this effort. Not only did it lose a total of 147 destroyed and 61 seriously damaged planes, but the airlift also consumed the last fuel reserves of the crumbling Third Reich.
Die Stadt Breslau, die im Sommer 1944 zur Festung ausgerufen wurde, erfüllte diese Funktion nur dem Namen nach. Bis Anfang 1945 war wenig getan worden, um dies zu ändern. Als am 17. Januar 1945 der Gefechtsalarm in der Stadt ausgerufen wurde, begannen die eilige Aufstellung einer Garnison und die Evakuierung der Zivilbevölkerung. Als die sowjetischen Truppen die Stadt Mitte Februar einkesselten, blieben dort etwa 200.000 Zivilisten und 55.000–60.000 Soldaten zurück. An Lebensmitteln und Medikamenten mangelte es nicht, doch die Munitionsvorräte waren sehr dürftig. Die Festung konnte sich nur dank der am 15. Februar von der 6. Luftflotte eingerichteten Luftbrücke verteidigen. Dies konnte nicht ohne die Aufrechterhaltung des Flugplatzes in Klein Gandau geschehen, der durch einen „Stadtflugplatz” unterstützt werden sollte, der auf den Ruinen des Wissenschaftsviertels auf der Achse der Kaiserstraße (Grunwaldzki-Platz) errichtet werden sollte. Das tägliche Versorgungslimit für die Festung lag bei 40 Tonnen und konnte zunächst aufrechterhalten werden, nach dem Verlust von Klein Gandau im April, verringerte sich diese Menge jedoch rapide. Die Lieferungen wurden zunächst mit gelandeten Ju 52-Transportern durchgeführt, später wurden sie in Containern abgeworfen und mit Segelflugzeugen überführt. Neben Munition, Waffen und Ausrüstung gelangten 1.200 Fallschirmjäger der 9. Fallschirmjägerdivision über die Luftbrücke in die Festung und verstärkten die Verteidigungsanlagen der Festung erheblich. In die andere Richtung, wurden aus der Stadt 6600 Soldaten evakuiert, darunter 5225 Verwundete. Die 6. Flotte zahlte einen hohen Preis für diesen Kraftakt. Während der Aktion wurden nicht nur insgesamt 147 Flugzeuge zerstört und 61 schwer beschädigt; die Luftbrücke kostete darüber hinaus die letzten Treibstoffreserven des kollabierenden Dritten Reichs.
Źródło:
Przegląd Historyczno-Wojskowy; 2022, XXIII (LXXIV), 2 (280); 126-161
1640-6281
Pojawia się w:
Przegląd Historyczno-Wojskowy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane teorie i poglądy na użycie lotnictwa w Drugiej Rzeczypospolitej
Selected theories and ideas on the use of Polish airforce in the Second Republic
Autorzy:
Bartnik, R.
Marud, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/120867.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Sztuki Wojennej
Tematy:
wojna powietrzna
lotnictwo
samodzielna operacja powietrzna
ewolucja roli lotnictwa
teoria i zastosowanie bojowe lotnictwa
air war
aviation
independent air operation
evolution of air power theory aviation role
theory and use of combat aviation
Opis:
Samolot, jako nowy rodzaj broni, który na większą skalę pojawił się w czasie pierwszej wojny światowej, nie dokonał przełomu w sztuce jej prowadzenia. Dostrzeżono jednak w lotnictwie potencjalną siłę, która może zmienić obraz przyszłej wojny. Dlatego po wojnie podjęto działania zmierzające z jednej strony do uporządkowania doświadczeń z tego okresu, z drugiej zaś do opracowania nowych koncepcji zastosowania lotnictwa w walce zbrojnej. Poglądy teoretyków ewoluowały. Było to spowodowane szybkim rozwojem lotnictwa, który umożliwiał spojrzenie na ten rodzaj broni w sposób odmienny. Krytyczna analiza teorii i poglądów wskazuje, że wojskowe środowisko Drugiej Rzeczypospolitej pilnie śledziło głosy płynące zarówno z państw ościennych, jak i tych dalszych, kształtując w ten sposób nową jakość w walce zbrojnej. Niektórzy z polskich teoretyków głosili pogląd, że lotnictwo – przy odpowiednim wsparciu ze strony sił lądowych i marynarki wojennej – będzie w stanie „opanować” nieprzyjaciela z powietrza i tym samym skłonić go do kapitulacji. W przekonaniu autorów artykułu, powyższa kwestia jest pochodną rozwiązania problemu badawczego, sformułowanego w postaci pytania: jakie teorie i poglądy na użycie polskiego lotnictwa istniały w okresie Drugiej Rzeczypospolitej?
During World War I an aircraft was used relatively extensively as a new tool for war; however, it did not make a breakthrough in the art of war as such. Nevertheless, it became obvious that the aircraft might pose a threat that was able to change ways next wars would be waged. On one hand, military thinkers made an effort to draw conclusions from the lessons learned during the previous war. On the other, they started working out new approaches to the implementation of aircraft into operations. Polish military thinkers of the inter war period were involved in the process and looking carefully at different ideas unfolded abroad allowing them to influence Polish theories. Some of Polish theorists advocated that having appropriate support from land and navy forces, aviation would be able to coerce an enemy from the air and to force the opponent to capitulation. The authors of the article argue that the above is a derivative of an answer to the question: what theories and ideas on the use of the Polish Air Force existed during the Second Republic?
Źródło:
Zeszyty Naukowe AON; 2016, 2(103); 175-194
0867-2245
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe AON
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Warsaw Air Bridge -- Newark
Autorzy:
Bogdaniec-Polkowska, Maria.
Powiązania:
Dziennik Polski (Londyn) 2007, nr 217, s. 9
Data publikacji:
2007
Tematy:
Newark (Wielka Brytania) Commonwealth and Polish War Cemetery uroczystości
The Air Bridge Association
Powstanie 1944 r. warszawskie zrzuty lotnicze obchody rocznicowe
Opis:
Commonwealth and Polish War Cemetery w Newark -- złożenie wieńców pod pomnikiem ku czci lotników, którzy nieśli pomoc powstaniu warszawskiemu.
Fot.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
The Gibraltar air disaster in the Polish-language press published in occupied Poland (the General Government)
Katastrofa na Gibraltarze w ujęciu niemieckiej, polskojęzycznej prasy codziennej Generalnego Gubernatorstwa
Autorzy:
Grott, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2135690.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
World War II
Gibraltar air disaster
General Władysław Sikorski's death
Polish-language press in occupied Poland
German propaganda
Władysław Sikorski
katastrofa gibraltarska
Generalne Gubernatorstwo
propaganda
prasa gadzinowa
Wielka Brytania
Związek Sowiecki
Opis:
Niemiecka, polskojęzyczna prasa Generalnego Gubernatorstwa była tubą propagandową okupantów skierowaną w stronę społeczeństwa polskiego. Na jej łamach podejmowano sprawy bieżące, takie jak katastrofa na Gibraltarze samolotu wiozącego polskiego premiera, Naczelnego Wodza gen. Władysława Sikorskiego. Poprzez odpowiedni styl zamieszczanych tekstów Niemcy przedstawiali to wydarzenie jako zamach dokonany przez Brytyjczyków i Sowietów. Był to element walki okupanta z polskością, który poprzez intrygi i kłamstwa swojej propagandy chciał złamać ducha Polakom.
Źródło:
Rocznik Historii Prasy Polskiej; 2022, 25, 1
1509-1074
Pojawia się w:
Rocznik Historii Prasy Polskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
TADEUSZ SAWICKI (1912–1939) – LOTNIK POLEGŁY NA ZIEMI SZADKOWSKIEJ. WSPOMNIENIE RODZINY
TADEUSZ SAWICKI (1912–1939) – AN AVIATOR KILLED IN THE REGION OF SZADEK. RECOLLECTIONS OF THE FAMILY
Autorzy:
Sawicka- Miszewska, Danuta
Sawicki, Leszek
Sawicki, Ryszard
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/510660.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
Tadeusz Sawicki, Szadek, II wojna światowa, polskie lotnictwo
wojskowe.
Tadeusz Sawicki, Szadek, II World War, Polish air forces
Opis:
Tadeusz Wiesław Sawicki – urodzony w Dolinie (woj. stanisławowskie)podporucznik obserwator lotnictwa Wojska Polskiego poległy na ziemi szadkowskiej w pierwszych dniach września 1939 r. T. Sawicki miał wielostronne zainteresowania. Brał czynny udział w rozgrywkach towarzyskich i zawodach szachowych w lwowskim klubie szachowym „Hełm”. Zbierał i hodował ćmy i motyle. Interesował się sportem. W 1935 r. rozpoczął służbę wojskową. Ukończył Szkołę Podchorążych Lotnictwa w Dęblinie i otrzymał patent oficerski. W pierwszych dniach II wojny światowej dokonuje lotów rozpoznawczych w II plutonie 33 Eskadry Obserwacyjnej w ramach współpracy z 25 Dywizją Piechoty. 5 września 1939 r. nie wraca z lotu rozpoznawczego odbywanego na samolocie RWD–14b „Czapla” z kapralem pilotem Brunonem Ślebiodą. Około godz. 1430 został zestrzelony w okolicy między Szadkiem a Zadzimiem. Lotnicy zginęli rozbijając się w lesie koło wsi Góry Prusinowskie (obecnie miejscowości położonej w gminie Szadek). Spisane wspomnienia o Tadeuszu zostawili Danuta, Leszek i Zbyszek (rodzeństwo).
Tadeusz Wiesław Sawicki – born in Dolno (Stanisławów province), officer of the Polish Air Force, was killed in the area of Szadek in the first days of December 1939. Sawicki was a man of many interests. He participated in chess championships in the chess club “Hełm” in Lviv, and played in many other games and sports. He also collected and raised butterflies and moths. In 1935 Sawicki began military service. He completed the School for Air Force Officer Cadets in Dęblin. During the first days of World War II he did reconnoitring flights in II platoon of the 33 Aerial Squadron. On 5th September,during a flight with pilot Brunon Ślebioda, their plane RWD–14b “Czapla” was shot down and crashed between Szadek and Zadzim, in the forest near the village of Góry Prusinowskie. The recollections about Tadeusz were written by Danuta, Leszek and Zbyszek (sister and brothers).
Źródło:
Biuletyn Szadkowski; 2017, 17; 135-148
1643-0700
Pojawia się w:
Biuletyn Szadkowski
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Safety in unmanned transport in armed conflicts
Autorzy:
Magniszewski, Marek
Rak, Danuta
Kozicki, Bartosz
Błaszczak, Bartosz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27324306.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Fundacja Centrum Badań Socjologicznych
Tematy:
air transport
Russian-Ukrainian war
drones
security
military security
sustainability
Opis:
Purpose: The main purpose of this paper is to investigate the safety of unmanned transport in armed conflicts, with a particular focus on the Russo-Ukrainian war. Methodology: The authors employ a multidimensional comparative analysis of selected Unmanned Aerial Vehicles (UAVs) used for reconnaissance, combat, and transport tasks. Various sources such as scientific literature, military reviews, historical facts, technical specifications, and illustrations support the arguments and compare different types of UAVs. Results: The authors confirm their research thesis that in current geopolitical conditions, UAVs will become one of the equipment elements of the armed forces of individual European countries. They highlight their diverse functionality, positive impact on safety, and technological progress. Theoretical Contribution: This paper contributes to the field of military technology by providing a comprehensive analysis of the role and impact of UAVs in modern warfare. It offers valuable insights into the evolving nature of conflict and the increasing reliance on unmanned technologies. Practical Implications: The findings of this research have significant practical implications. They suggest that the use of UAVs in future military technologies will become increasingly common, and their combat capabilities and electro-optical equipment will continue to improve. This underscores the need for ongoing research and development in this area to ensure these technologies' safe and effective use in the context of armed conflict.
Źródło:
Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics; 2023, 8, 2; 239--248
2520-2979
Pojawia się w:
Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przyszła wojna – dylematy i wyzwania
Future Warfare – Dilemmas and Challenges
Autorzy:
Compa, Tadeusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2117387.pdf
Data publikacji:
2021-12-31
Wydawca:
Akademia Zamojska
Tematy:
space war
air defence
missile defence
hypersonic weapon
wojna w kosmosie
obrona powietrza
obrona przeciwrakietowa
broń hipersoniczna
Opis:
Jaka będzie przyszła wojna – to pytanie zadają sobie wojskowi, politycy, naukowcy i zwykli obywatele. jest powszechna zgoda, że będzie ona na pewno inna niż te, które miały miejsce w XX wieku. Na przyszłym polu walki liczebność wojska będzie miała drugoplanowe znacznie. Liczyć się będzie rozpoznanie, świadomość sytuacyjna, precyzja rażenia, a przede wszystkim skuteczność działań i pokonanie przeciwnika przy najmniejszych startach własnych. Osiągnięcie tych celów będzie możliwe dzięki nowoczesnym technologiom militarnym. Sprawią one, że nawet największe armie świata muszą się liczyć z nowym typem uzbrojenia, które błyskawicznie lokalizuje i dopada przeciwnika, bez względu na dystans i środki obrony. Zeby przeżyć i pokonać przeciwnika trzeba oprócz klasycznej broni kinetycznej mieć w zapasie inne nowocześniejsze i bardziej skuteczne systemy wsparcia i uzbrojenie umożliwiające niszczenie obiektów na lądzie, morzu i w kosmosie. Kosmos staje się areną współczesnego i perspektywicznego pola walki. Celem artykułu jest zaprezentowanie kierunków rozwoju nowoczesnych systemów broni, ze szczególnym zwróceniem uwagi na broń w kosmosie.
What will future warfare be like? This question is asked by servicemen, politicians, scientists and ordinary citizens. Future wars will definitely be different from those that took place in the 20th century. The size of the army will be of secondary importance on the future battlefield. What will count instead will be reconnaissance, the precision of the attack, and most of all, the effectiveness of military actions, making it possible to defeat the enemy with small losses. These goals will be achieved thanks to modern military technologies. Because of them, even the largest armies in the world have to take account of new types of weapons that instantly locate and attack the enemy, regardless of their distance and means of defence. It is obvious that in order to survive and defeat the enemy, apart from classic kinetic weapons, one needs to have other, more modern and effective support systems and weapons, which make it possible to destroy targets on land, at sea and in space. Space is becoming a modern battlefield, and it will be even more so in the future.
Źródło:
Facta Simonidis; 2021, 14, 1; 9-33
1899-3109
Pojawia się w:
Facta Simonidis
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polskie lotnictwo wojskowe a wojna zimowa 1939/1940
Polish Air Force and the Winter War of 1939/1940
Польская военная авиация и Зимняя война 1939–1940 годов
Autorzy:
Śliżewski, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1918335.pdf
Data publikacji:
2019-08-15
Wydawca:
Wojskowe Biuro Historyczne
Tematy:
wojna zimowa 1939/1940
Władysław Sikorski
Józef Zając
Tadeusz Rudnicki
Polskie Siły Powietrzne
lotnictwo
internowani lotnicy
Finlandia
dywizjon finlandzki
Józef Kępiński
Tadeusz Piotrowicz
Władysław Tuchółka
Winter War of 1939/1940
Polish Air Force
aviation
interned aviators
Finland
the Finland squadron
Зимняя война 1939–1940 гг.
Владислав Сикорски
Юзеф Зайонц
Тадеуш Рудницки
Польские ВВС
авиация
интернированные летчики
Финляндия
финская эскадра
Юзеф Кемпиньски
Тадеуш Пётрович
Владислав Тухулка
Opis:
Artykuł przedstawia starania rządu polskiego na uchodźstwie w sprawie utworzenia pierwszej jednostki wojskowej walczącej u boku sojusznika po kampanii 1939 r. Jednostką tą miał być dywizjon myśliwski, którego zadaniem było wsparcie fińskiego lotnictwa w czasie wojny zimowej 1939/1940. Dywizjon miał być początkowo utworzony z lotników internowanych w państwach bałtyckich, a po rezygnacji z tej koncepcji z personelu, któremu udało się przedostać do Francji. Na drodze powstania jednostki stanęło jednak podpisanie rozejmu między stronami konfliktu. W artykule poruszane są zarówno zagadnienia związane z polityką międzynarodową, jak też historią wojskowości.
The article presents the efforts of the Polish Government in exile to create the first military unit fighting alongside an ally after the 1939 campaign. This unit was to be a fighter squadron, whose task was to support the Finnish air force during the Winter War of 1939/1940. Initially, the squadron was to be formed from pilots interned in the Baltic States, and after giving up this idea – from the military personnel who managed to get to France. However, the formation of the unit was preceded by the signing of a truce between the parties to the conflict. The article discusses issues related both to international politics and military history.
В статье рассмотрены усилия правительства Польши в изгнании по созданию первой воинской части, сражающейся вместе с союзником после кампании 1939 года. Этим подразделением должна была стать истребительная эскадра, задача которой состояла в поддержке финской авиации во время Зимной войны 1939–40 гг. Изначально эскадрилья должна была сформироваться из летчиков, интернированных в Прибалтике, а после отказа от этой концепции – из людей, которым удалось добраться до Франции. Однако в процессе создания этого подразделения между конфликтующими сторонами было заключено перемирие. В статье рассматриваются вопросы, связанные с международной политикой и военной историей.
Źródło:
Przegląd Historyczno-Wojskowy; 2019, XX (LXXI), 1 (267); 119-155
1640-6281
Pojawia się w:
Przegląd Historyczno-Wojskowy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 31

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies