Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "air pollutant emission" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 17
Tytuł:
Distribution of the international marine traffic air pollutant emissions in the port of split
Autorzy:
Mihanović, L.
Lalić, B.
Bratić, K.
Stazić, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2063980.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Port of Split
Adriatic Sea
marine traffic
air pollutant emission
marine pollution
Opis:
The paper describes the initial part of the research into the impact of the Port of Split marine traffic on the environment and the city. The Port of Split is situated in the middle of the Adriatic Sea and it is one of busiest marine traffic regions in the Mediterranean. The Port consists of six geographically separated basins, two of them for smaller vessels, other four for the international marine traffic. The paper presents type and size of vessels in basins, engine size, stay in Port and finally quantity of the international marine traffic air pollutant emission per each basin. The distribution of the international marine traffic and its air pollutant emission pinpoint exactly main sources of the emissions in the area around the city and its dependency on various factors linked to the vessels, showing that the city is encircled by with multiple pollution sources.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2021, 15, 3; 611--614
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ warunków meteorologicznych na zanie-czyszczenie powietrza wielopierścieniowymi węglowodorami aromatycznymi zawartymi w pyle zawieszonym na terenie pozamiejskim
Impact of meteorological conditions on air pollution with polycyclic aromatic hydrocarbons associated with rural aerosol particles
Autorzy:
Skotak, K.
Prządka, Z.
Degórska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/236752.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Zrzeszenie Inżynierów i Techników Sanitarnych
Tematy:
jakość powietrza
emisja zanieczyszczeń
rozprzestrzenianie zanieczyszczeń
zmienność sezonowa
air quality
air pollutant emission
pollutant dispersion
seasonal variability
Opis:
Wielopierścieniowe węglowodory aromatyczne (WWA) w Polsce emitowane są do atmosfery przede wszystkim z sektora komunalnego, transportu oraz przemysłu i energetyki. WWA znajdujące się w powietrzu atmosferycznym są przenoszone na dalekie odległości, a ich zawartość na danym obszarze zależy przede wszystkim od rozmiaru emisji i warunków meteorologicznych. W pracy dokonano oceny stopnia zanieczyszczenia powietrza pyłem i związanymi z nim WWA na obszarze pozamiejskim w regionie Polski północno-wschodniej (Puszcza Borecka). Analizie poddano wpływ warunków meteorologicznych na obserwowane ilości WWA w powietrzu atmosferycznym w latach 2008–2012, w ujęciu rocznym i sezonowym. Statystycznie istotne wyniki korelacji zawartości WWA w powietrzu z parametrami meteorologicznymi uzyskano w przypadku temperatury, natężenia całkowitego promieniowania słonecznego oraz usłonecznienia i parowania. Stwierdzono, że w ciepłym półroczu większy wpływ na zawartość WWA w powietrzu miała temperatura i wysokość opadów, zaś w chłodnym – natężenie promieniowania, usłonecznienie i parowanie.
In Poland, polycyclic aromatic hydrocarbons (PAHs) are emitted into the atmosphere mainly from the non-industrial fossil fuel combustion and energy production sector, transport and industry. PAHs in ambient air are transported over long distances and their concentration in a given area depends primarily on the emission size and local meteorological conditions. Our study assessed the level of air pollution with particle-associated PAHs in rural area in North-Eastern Poland (Puszcza Borecka). Impact of weather conditions on PAH concentrations in ambient air in the period from 2008 to 2012 was analyzed on annual and seasonal basis. Statistically significant correlation results between PAH concentrations and meteorological parameters were achieved for temperature, total solar radiation intensity, sunshine duration and evaporation. It was established that the temperature and precipitation level had stronger influence on PAH air content in the warm half year, while radiation intensity, sunshine duration and evaporation – in the cool half-year period.
Źródło:
Ochrona Środowiska; 2014, 36, 3; 55-63
1230-6169
Pojawia się w:
Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Emission inventory of ships calling at the port of Dubrovnik
Autorzy:
Zekić, A.
Ivče, R.
Radonja, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2172493.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
green shipping
CO2 emission
air pollutant emission
air environmental pollution
Croatian ports
maritime cruise market
port of Dubrovnik
emission inventory
Opis:
Cruising tourism is becoming increasingly popular, the number of cruises having seen a continuous increase since the 1970s. In Croatia as well there is an upward trend in the number of cruise passengers and ports. Of all Croatian ports, it is the port of Dubrovnik that has had the most calls by foreign cruisers. The paper analyses the available statistical data on the maritime cruise market in Europe with special reference to the Mediterranean countries. In the national context, a presentation of cruise traffic in the port of Dubrovnik is given. Although this type of tourism contributes to the development and improvement of the economy, it also has a negative impact on the environment through air pollution by CO2 emissions, subsequently affecting human health as well. The authors investigate the level of CO2 emissions in the area of the port of Dubrovnik. CO2 emissions were calculated based on cruiser activity, the calculations being based on CO2 emissions for three ship navigation modes - slow steaming on arrival and departure, manoeuvring on arrival and departure, and for a berthed ship. The aim of the research was to provide a better insight in the emission inventories in this area. This research can also be applied to other port areas.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2022, 16, 2; 219--223
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Estimating shipping emissions – A case study for cargo Port of Zadar, Croatia
Autorzy:
Knezević, V.
Pavin, Z.
Čulin, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2063981.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Port of Zadar
air pollutant emission
estimating shipping emissions
nitrogen oxides
particulate matter
volatile organic compounds
carbon dioxide
green port
Opis:
Reducing air pollutant emissions and energy consumption, as a necessary step to make ports more sustainable, is one of the crucial tasks and challenges of port management. Some of the port strategies to meet the term “green port” usually include reducing fuel consumption from vessels and vehicles in ports. This paper estimates the emission inventory of maritime traffic for the cargo Port of Zadar. For this research, emissions from cargo ships are estimated in the period from January 01. 2018 until October 01. 2019. The “bottom-up” methodology has been applied for estimating emissions, which includes detailed data on the ship’s characteristics (engine power, the load factor, fuel type, the emission factor) and time spent cruising and hotelling. The emissions from cargo ships have been estimated for three ship’s activities: cruising in the reduced speed zone, hotelling (time spent at berth), and maneuvering. The emission results (tons/year) refer to the pollutants such as nitrogen oxides (NOx), sulphur oxides (SOx), particulate matter (PM), volatile organic compounds (VOC), and carbon dioxide (CO2) which represents greenhouse gases. Estimating emission inventory is the first step for planning effective port air quality control. Some recommendations for reducing emissions in port areas are emphasized in this paper.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2021, 15, 3; 615--620
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Operational determinants of gaseous air pollutants emissions from coal-fired district heating sources
Eksploatacyjne uwarunkowania emisji zanieczyszczeń gazowych z węglowych źródeł ciepłowniczych
Autorzy:
Zwierzchowski, Ryszard
Różycka-Wrońska, Ewelina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2073776.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
district heating
gaseous air pollutant emission
emission indicators
unstable conditions
heat only boilers
ciepłownictwo
emisja gazowych zanieczyszczeń powietrza
wskaźniki emisji
niestabilne warunki
kotły grzewcze
Opis:
This study describes the correlation between emission of gaseous pollutants to the atmosphere and the combustion parameters of a coal-fired 25 MW heating capacity water boiler with mechanical grate (boiler type WR-25) in unstable working conditions: start-up, shutdown and loads below the technical minimum. Whereas measurements were made for a specific type and size of coal-fired water boiler with mechanical grate, the measurements and calculations are applicable to WR boilers with a different heating power as well as OR type steam boilers, which have a practically identical design. In sum, there are more than 1,000 coal-fired water and steam boilers of these types in Poland. In addition, the analysis reported in this paper highlights the important role played by boilers operating in unstable conditions in terms of emission of gaseous pollutants to the atmosphere. The conclusions are relevant for other boilers fi red with gas, oil or biomass operating under conditions such as start-up, shutdown and loads below the technical minimum. This article fi lls a gap in air protection engineering practice and the literature with regard to indicators and emission standards, drawing on measurements of pollutant concentrations in the exhaust gases from unstable WR boiler working conditions. The measurements can be used to assess the emission of pollutants to the atmosphere in such boiler working conditions and their impact on air quality. The analyses presented were based on the authors’ own measurements in WR-25 boiler technical installations using portable gas analyser GASMET DX-4000, which uses the FT-IR measurement method for compounds such as SO2, NOx, HCl, HF, NH3, CH4, and CO. Concentrations of CO, NOx and SO2 in exhaust gases were determined with multiple regression with the STATISTICA statistical software and with linear regression complemented by the “smart” package in the MATLAB environment. The study provides computational models to identify pollutant concentrations in the exhaust gases in any working conditions of WR-25 boilers.
Prezentowana praca badawcza opisuje korelację między emisją gazowych zanieczyszczeń powietrza do atmosfery, a parametrami spalania dla wodnego kotła rusztowego opalanego węglem typu WR-25, o mocy cieplnej 25 MW w niestabilnych warunkach pracy, takich jak: rozruch, odstawianie z ruchu i praca przy obciążenia poniżej minimum technicznego. Przedstawione analizy opierały się na własnych pomiarach autorów wykonanych dla kotłów rusztowych typu WR zasilających w ciepło miejskie systemy ciepłownicze oraz na wynikach z symulacji komputerowych wykorzystujących uzyskane dane pomiarowe. Autorzy prezentują, wskaźniki emisji zanieczyszczeń gazowych do atmosfery, w oparciu o pomiary tych emisji w niestabilnych warunkach pracy kotła typu WR, a których to wskaźników aktualnie brakuje zarówno w literaturze jak i praktyce inżynierii ochrony atmosfery. Wskaźniki te pozwolą na rzeczywiste oszacowanie wielkości emisji gazowych zanieczyszczeń do atmosfery w takich niestabilnych warunkach pracy kotła, jak również ich wpływ na jakość powietrza w otoczeniu. Prezentowana praca dostarcza modele obliczeniowe do identyfikacji obciążenia emisyjnego zanieczyszczeniami gazowymi do atmosfery w jakichkolwiek, a przede wszystkim w niestabilnych warunkach pracy kotłów typu WR-25.
Źródło:
Archives of Environmental Protection; 2021, 47, 3; 108--119
2083-4772
2083-4810
Pojawia się w:
Archives of Environmental Protection
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application the optimization models to analysis of the industrial pollutant emission in China
Autorzy:
Zhang, Z.
Liu, G.-D.
Guo, H.
Liu, L.
Deng, S.-H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/950041.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
industrial emissions
air pollution
mathematical models
sulfur dioxide
air pollutant emission
environmental indicators
industrial pollutants
smoke emission
emisja przemysłowa
zanieczyszczenie powietrza
model matematyczny
dwutlenek siarki
ditlenek siarki
emisja zanieczyszczeń powietrza
wskaźniki środowiskowe
zanieczyszczenia przemysłowe
emisja dymu
Opis:
An industrial planning is made based on the optimization model. Factor analysis was used to reject relativity among the environmental indicators. Then, thirty nine industries were clustered into four clusters. Lastly, optimization model was used to plan the industrial structure. Adjusting the industrial structure, it is difficult to reduce vast SO2, smoke, and dust with total industrial output value growth; the air pollutant emission only can be decreased by 10%. The parameters of smoke emission are limited constrains for the optimization. The reasonable and feasible way to solve the problem is to introduce the lower smoke emission technique of the cluster 2 and 4 industries.
Źródło:
Environment Protection Engineering; 2013, 39, 1; 87-99
0324-8828
Pojawia się w:
Environment Protection Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Impact of the Municipal Solid Waste Incineration Plant in Warsaw on Air Quality
Wpływ spalarni odpadów komunalnych w Warszawie na jakość powietrza
Autorzy:
Oleniacz, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/385952.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
odpady komunalne
spalanie
spalarnia odpadów
piec rusztowy
emisja zanieczyszczeń
ocena oddziaływania
jakość powietrza
modelowanie dyspersji w atmosferze
municipal solid waste
incineration
MSWI
full-scale incinerator
grate furnace
air pollutant emission
air quality
impact assessment
atmospheric dispersion modeling
Opis:
Jedyna polska spalarnia odpadów komunalnych jest eksploatowana na terenie Zakładu Unieszkodliwiania Stałych Odpadów Komunalnych (ZUSOK) w Warszawie od roku 2000. W pracy przedstawiono wybrane wyniki oceny wpływu tej spalarni na jakość powietrza w jednorocznym okresie jej funkcjonowania (rok 2008), który można uznać za typowy dla tego zakładu pod względem ilości spalanych odpadów i emisji substancji zanieczyszczających. Ocena jej oddziaływania na jakość powietrza opiera się na porównaniu poziomów emisji zanieczyszczeń do powietrza z odpowiednimi standardami emisyjnymi i modelowaniu dyspersji wybranych substancji w powietrzu atmosferycznym. Wykazano, że spalarnia odpadów komunalnych w Warszawie jest mało istotnym źródłem zanieczyszczeń emitowanych do powietrza i powoduje nieznaczne jego zanieczyszczenie w zasięgu swojego oddziaływania. Planowana w następnych latach rozbudowa tej spalarni powodująca kilkukrotne zwiększenie jej zdolności przerobowej przy dalszym dotrzymywaniu standardów emisyjnych również nie powinna spowodować istotnego pogorszenia jakości powietrza atmosferycznego.
The only Polish municipal solid waste (MSW) incinerator has been operating within the Municipal Solid Waste Disposal Plant in Warsaw since 2000. In the paper selected results of the air quality impact assessment for this incinerator during an operating period of one year (2008) are presented. With respect to the incinerated waste amounts and emission levels, the analysed period can be considered typical for this facility. Assessment of the air quality impact was carried out by assessing air pollutant emissions in reference to the applicable emission limit values and by modeling atmospheric dispersion of these pollutants. It has been found that the MSW incineration plant in Warsaw is an insignificant air pollutant source and causes slight air pollution within its impact range. Pollutant concentrations caused in the atmosphere are many times lower than the permissible substance levels and reference values valid for a given substance. Planned as a result of the expansion of the incineration plant, the increase in its processing capacity while continuing to meet the emission standards should also not cause a significant impact on air quality.
Źródło:
Geomatics and Environmental Engineering; 2014, 8, 4; 25-42
1898-1135
Pojawia się w:
Geomatics and Environmental Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Efficacy of a novel biofilter in hatchery sanitation: II. Removal of odorogenous pollutants
Autorzy:
Tymczyna, L
Chmielowiec-Korzeniowska, A.
Drabik, A.
Skorska, C.
Sitkowska, J.
Cholewa, G.
Dutkiewicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/49508.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Medycyny Wsi
Tematy:
emission
odour
hatchery
air biofiltration
biofilter
pollutant
chicken
food industry plant
Opis:
The present research assessed the treatment effi ciency of odorogenous pollutants in air from a hatchery hall vented on organic and organic-mineral beds of an enclosed-container biofi lter. In this study, the following media were used: organic medium containing compost and peat (OM); organic-mineral medium containing bentonite, compost and peat (BM); organic-mineral medium containing halloysite, compost and peat (HM). The concentration of odorogenous gaseous pollutants (sulfur compounds and amines) in the hatching room air and in the air after biotreatment were determined by gas chromatography. In the hatchery hall among the typical odorogenous pollutants, there were determined 2 amines: 2-butanamine and 2-pentanamine, hydrogen sulfi de, sulfur dioxide, carbon disulfi de, sulfi des and mercaptans. Ethyl mercaptan showed the highest levels as its mean concentration in the hatchery hall air exceeded 60 μg/m3 and in single samples even 800 μg/m3. A mean concentration of 2-butanamine and sulfur dioxide in the examined air also appeared to be relatively high – 21.405 μg/m3 and 15.279 μg/m3, respectively. In each fi lter material, the air treatment process ran in a different mode. As the comparison reveals, the mean reduction of odorogenous contaminants recorded in the hall and subjected to biotreatment was satisfying as it surpassed 60% for most established pollutants. These high removal values were confi rmed statistically only for single compounds. However, a low removal level was reported for hydrogen sulfi de and sulfur dioxide. No reduction was recorded in the bentonite supplemented medium (BM) for sulfur dioxide and methyl mercaptan. In the organic medium (OM) no concentration fall was noted for dipropyl sulfi de either. In all the media investigated, the highest removal rate (100%), not confi rmed statistically, was observed for carbon disulfi de. Very good results were obtained in the medium with a bentonite additive (BM) for both identifi ed amines, whose mean elimination rate exceeded 60% (p≤0.05). The present research proved that diethyl sulfi de is most susceptible to biofi ltration (over 80%) in the bed supplemented with halloysite (HM) and bentonite (BM) (p≤0.05).
Źródło:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine; 2007, 14, 1
1232-1966
Pojawia się w:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of car exhaust pollutants concentration in street canyons
Analiza stężeń zanieczyszczeń pochodzenia samochodowego w kanionach ulicznych
Autorzy:
Brzozowska, L.
Brzozowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243368.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
modelowanie
jakość powietrza
zanieczyszczenie
emisja
dyspersja
modelling
air quality
pollutant
emission
dispersion
Opis:
In the paper are presented results of modelling of car exhaust pollutant concentration in street canyons. Four different models are taken into consideration: three analytical with empirical constants and one numerical model. The analytical models are used in practice in order to predict pollutant concentration in street canyons. The numerical model was formulated by the authors and the newest version was validated successfully against the wind tunnel data sets according to the VDI methodology. The analysis performed concerns spatial distribution of car exhaust pollutant concentration obtained for three different street canyon configurations. The flow field had been obtained using the numerical model and was used as pre-processor for the analytical models. Vertical and horizontal profiles of carbon monoxide concentration were analysed for all street canyon configuration. Although the analytical models were parameterised by experimental data sets the modelling results are really different. In some cases the results obtained by one analytical model are quite similar to those obtained from the numerical model. The paper was worked out under of the realization of the research project of No. 4T1200830 sponsored by Ministry of Science and Higher Education.
W pracy porównano wyniki modelowania stężeń zanieczyszczeń emitowanych przez silniki pojazdów w obszarach kanionów ulicznych. Wyniki otrzymano z wykorzystaniem trzech modeli analityczno-empirycznych oraz własnego modelu numerycznego. Model numeryczny, opisujący przepływ powietrza w obszarze kanionu pomyślnie przeszedł procedury weryfikacyjne według wymagań VDI. Z kolei wykorzystane w pracy modele analityczne są modelami wykorzystywanymi w praktyce inżynierskiej. Analizie poddano wyniki dotyczące przestrzennego rozkładu stężeń substancji pasywnej obliczone przez poszczególne modele dla trzech różnych konfiguracji kanionu ulicznego. Pole prędkości powietrza uzyskano z modelu numerycznego i wykorzystano jako preprocesor dla modeli analitycznych. Przeanalizowano pionowy i poziomy rozkład stężenia tlenku węgla dla każdej z rozważanych konfiguracji kanionu. Pomimo, że zastosowane modele analityczne parametryzowane były w wyniku rzeczywistych pomiarów, obliczeniowe stężenia znacznie się różnią. Niemniej jednak, jak wykazały obliczenia, w niektórych przypadkach jeden z modeli analitycznych umożliwia otrzymanie wyników niewiele odbiegających od wyników z modelu numerycznego. Artykuł powstał w trakcie realizacji projektu badawczego nr 4T1200830, finansowanego przez Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego.
Źródło:
Journal of KONES; 2007, 14, 3; 117-124
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of longitudinal slope of main road carriage-way on the mass emission from road transport in the atmospheric air
Vlijanie prodol'nogo uklona proezzhejj chasti magistrali na massu vybrosov ot avtomobil'nogo transporta v atmosferu
Autorzy:
Solukha, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/77494.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
longitudinal slope
public main road
mass emission
pollutant
motor transport
road transport
atmospheric air
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2015, 17, 8
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kontrola i ograniczanie emisji amoniaku ze źródeł rolniczych : Działania podejmowane na forum międzynarodowym
Controling and limiting the emission of ammonia from the agricultural sources. : Actions undertaken internationally
Autorzy:
Lisowska-Mieszkowska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/96781.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
Tematy:
amoniak
rolnictwo
zanieczyszczenie środowiska
emisja amoniaku
redukcja emisji
Protokół z Göteborga
ammonia
agriculture
pollutant
air
Gothenburg Protocol
emission control
emission reduction
Opis:
Celem niniejszego artykułu jest przybliżenie czytelnikowi problemu zanieczyszczenia amoniakiem, rozwiązań jakie zostały wypracowane w ramach współpracy międzynarodowej i przewidywanych w nich zmian oraz sytuacji Polski na tym tle.
Ammonia is a highly toxic gas, harmful to humans, animals and plants, produced while decomposition of animal manure and plant residues. It contributes to acidification and eutrophication of the environment. The largest anthropogenic source of ammonia emission is agriculture. Emission can be controlled and reduced by using appropriate agriculture practices. In Protocol to Abate Acidification, Eutrophication and Ground-level Ozone to Convention on Long-range Transboundary Air Pollution emission reduction commitments and measures for the control of ammonia emissions from agricultural sources were established. The Protocol was revised in 2012 and some technical annexes were changed. Poland is the party of the Convention and signatory of the Protocol. Ratification of the Protocol is planned in near future.
Źródło:
Ekonomia i Środowisko; 2014, 3; 108-120
0867-8898
Pojawia się w:
Ekonomia i Środowisko
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Usefulness assessment of automatic air flow control system with oxygen sensor in a 20 kW boiler with periodic wood pellet supply
Autorzy:
Juszczak, M.
Cichy, W.
Palaszynska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/52809.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Drewna
Tematy:
usefulness assessment
automatic system
air flow control
oxygen sensor
heating boiler
wood pellet
combustion
pollutant emission
heat station
Źródło:
Drewno. Prace Naukowe. Doniesienia. Komunikaty; 2016, 59, 198
1644-3985
Pojawia się w:
Drewno. Prace Naukowe. Doniesienia. Komunikaty
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie parametrów geometrycznych oraz rozmieszczenia emitorów w terenie
Autorzy:
Wierzbińska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160958.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
zanieczyszczenie powietrza
czynnik zanieczyszczający
rozprzestrzenianie
czynnik wpływu
emisja
modelowanie
metodologia
air pollution
pollutant
spread
influence factor
emission
modelling
methodology
Opis:
W artykule zaprezentowano wyniki modelowania parametrów geometrycznych emitorów punktowych oraz projektowania lokalizacji emitorów w terenie. Czynniki te determinują rozprzestrzenianie się zanieczyszczeń w powietrzu atmosferycznym. Do parametrów tych należą: wysokość i średnica emitora oraz rozmieszczenie emitorów na terenie potencjalnego zakładu. Korzystając z wyników obliczeń z wykorzystaniem programu Ek100w firmy Atmoterm z Opola, przeprowadzono analizę rozkładu imisji zanieczyszczeń gazowych oraz sposobu rozprzestrzeniania się zanieczyszczeń w atmosferze. Analizie poddano teoretyczny przypadek trzech emitorów, zlokalizowanych na terenie potencjalnego zakładu przemysłowego. Modelowano rozprzestrzenianie się tlenków azotu w atmosferze poprzez zmianę parametrów geometrycznych emitorów oraz ich rozmieszczenia w terenie.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2017, 88, 10; 129-133
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie spektroskopii FTIR do pomiaru uwolnień do powietrza wybranych zanieczyszczeń z rekomendowanej listy PRTR dla przemysłu mineralnego
Use of FTIR spectroscopy to measure releases to air selected pollutants from the recommended list of PRTR for the mineral industry
Autorzy:
Skotnicki, P.
Kościanowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/392316.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Tematy:
emisja zanieczyszczeń
zanieczyszczenie powietrza
pomiar emisji
spektroskopia FTIR
podtlenek azotu
amoniak
benzen
cyjanowodór
pollutant emission
air pollution
emission measurement
FTIR spectroscopy
nitrous oxide
ammonia
benzene
hydrogen cyanide
Opis:
Spektroskopia w podczerwieni z wykorzystaniem transformaty Fouriera (Fourier Transform Infrared Spectroscopy) jest techniką pomiarową, umożliwiającą identyfikację jakościową i ilościową szeregu organicznych i nieorganicznych związków chemicznych, na bazie ich selektywnej absorpcji promieniowania w zakresie podczerwieni. Zgodnie z wytycznymi Komisji Europejskiej o obowiązku raportowania uwolnień zanieczyszczeń do powietrza przez wskazane branże, prowadzący instalację zobowiązany jest zweryfikować roczne poziomy emisji rekomendowanych zanieczyszczeń względem obowiązujących wartości progowych, a w przypadku ich przekroczenia – przekazać do właściwego organu dane ilościowe dotyczące tych emisji. Wykorzystanie przenośnych analizatorów gazów FTIR daje nowe możliwość pomiaru wielu specyficznych zanieczyszczeń, właściwych z uwagi na wymagania raportowania PRTR (Rejestr Uwalniania i Transferu Zanieczyszczeń, ang. Pollution Release and Transfer Register) przez przemysł mineralny, np. podtlenku azotu (N2O), amoniaku (NH3), benzenu (C6H6) i cyjanowodoru (HCN). W pracy omówiono zasadę pomiaru metodą spektroskopii FTIR na przykładzie analizatora GASMET DX-4000 oraz przedstawiono wyniki pomiarów stężeń i obliczeń rocznych wskaźników emisji do powietrza w zakresie N2O, NH3, C6H6, HCN dla różnych, pod względem technologicznym, instalacji przemysłowych w sektorze produkcji klinkieru cementowego, wapna oraz wyrobów ceramicznych.
Fourier Transform Infrared Spectroscopy is a technique of measuring that allows the qualitative and quantitative identification of a number of organic and inorganic compounds, based on the selective absorption of radiation in the infrared range. According to the guidelines of the European Commission concerning the obligation to report releases of pollutants to air from the indicated sectors, the plant operator should verify annual emissions levels of recommended pollutants relative to current threshold values, and if the value is exceeded pass to the competent authority quantitative data on these emissions. Use of portable FTIR gas analyzers gives a new possibility to measure a number of specific pollutants relevant for the PRTR (Pollution Release and Transfer Register) reporting requirements for the mineral industry, such as nitrous oxide (N2O), ammonia (NH3), benzene (C6H6) and hydrogen cyanide (HCN). In this paper discusses the principle of measurement by method of FTIR spectroscopy on example of analyzer GASMET DX-4000 and presents results of measurements concentrations and calculation of annual rates emissions to air of N2O, NH3, C6H6, HCN for different, in terms of technology, industrial production sectors of cement clinker, lime and ceramic products.
Źródło:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych; 2012, R. 5, nr 9, 9; 156-170
1899-3230
Pojawia się w:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kierunek wiatru jako czynnik determinujacy poziom imisji tlenku i ditlenku azotu
Autorzy:
Warminski, K
Rogalski, L
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/806575.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
monitoring zanieczyszczen
tlenek azotu
zanieczyszczenia komunikacyjne
transport drogowy
wiatry
zanieczyszczenia powietrza
dwutlenek azotu
emisja zanieczyszczen
Olsztyn-Kortowo
kierunek wiatru
pollution monitoring
nitrogen dioxide
traffic pollutant
road transport
wind
air pollutant
pollutant emission
Olsztyn city
wind direction
Opis:
Głównym źródłem NOₓ (NO i NO₂) jest działalność człowieka (energetyka, transport), a w mniejszym stopniu procesy naturalne. Tlenek azotu powstaje w wysokich temperaturach, głównie w procesach spalania paliw. W atmosferze ulega on utlenianiu ozonem lub tlenem atmosferycznym do ditlenku azotu, a następnie do azotanów. Badania wykonano w okresie od 10.02. do 31.12.2005 r. wykorzystując stację monitoringu imisji zanieczyszczeń powietrza w Kortowie. Ciągły pomiar stężenia NO i NO₂ wykonywano analizatorem chemiluminescencyjnym MLU 200E (API-Teledyne, Inc. USA; dolny próg wykrywalności 0,4 ppb), a parametrów meteorologicznych zestawem firmy Laboratori di Strumentazione Industriale s.p.a. (Włochy). Największe stężenia NO₂ (rzędu 12 µg·m⁻³) w miesiącach zimowych notowano w przypadku wiatrów wiejących z kierunku lokalizacji niskiej emisji (kilka osiedli z paleniskami domowymi), natomiast w miesiącach letnich (6-7 µg·m⁻³) z centrum Olsztyna i najbliższej ulicy o znacznym ruchu samochodowym. Odmiennie kształtował się poziom NO w zależności od kierunku wiatru. W okresie zimowym nieutleniony jeszcze NO napływał z kierunku pobliskiej arterii komunikacyjnej oraz najbliższego osiedla domów jednorodzinnych. Z kolei latem prawie wyłącznie ze źródeł komunikacyjnych.
The main source of NOₓ (NO i NO₂) is human activity (power engineering, transport). Natural processes play a much less important role. Nitrig oxide is produced at high temperatures, mainly during fuel combustion. In the atmosphere it is oxidized with ozone or atmospheric oxygen to nitrogen dioxide, and next to nitrates. The experiment was conducted over a period from February 10 to December 31, 2005, using data provided by the Ambient Air Quality Monitoring Station in Kortowo. Continuous measurement of the concentrations of NO and NO₂ was performed with a chemiluminescent analyzer MLU 200E (API-Teledyne, Inc. USA; lower detectable limit 0.4 ppb). Meteorological parameters were determined using a system manufactured by LSI s.p.a. (Italy). In the winter months the highest NO₂ concentration (approximately 12 µg·m⁻³) was recorded when the wind was blowing from the direction of a low emission location (several housing estates with domestic furnaces), whereas in the summer months (6-7 µg·m⁻³) - when the wind was blowing from the city center and the nearest street characterized by a high traffic density. The relationship between the NO level and the wind direction differed. In winter non-oxidized NO came from the nearby traffic artery and an estate of detached houses, while in summer - almost entirely from traffic pollutant sources.
Źródło:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 2006, 513; 517-525
0084-5477
Pojawia się w:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 17

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies