Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "air advection" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Uwarunkowania cyrkulacyjne zachmurzenia ogólnego w strefie polarnej Europy
Total cloudiness with relation to the atmospheric circulation in the European polar region
Autorzy:
Adamczyk, R.
Ustrnul, Z
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/260743.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Stowarzyszenie Klimatologów Polskich
Tematy:
zachmurzenie ogólne
Arktyka Europejska
adwekcyjne typy cyrkulacji
total cloudiness
European polar region
air advection
Opis:
Analizowano wielkość zachmurzenia ogólnego w zależności od kierunku adwekcji mas powietrza. Materiał badawczy stanowiły dane gridowe pochodzące z bazy danych ERA 40 (1961-2000) oraz dane stacyjne z bazy danych ORNL/CDIAC – 123 NDP-026C (1972-1996). Cyrkulację atmosferyczną ujęto jako obraz pola wiatru geostroficznego. Warunki makrocyrkulacyjne powodują duże zróżnicowanie regionalne wzajem-nych zależności pomiędzy cyrkulacją a zachmurzeniem na badanym terenie. Różnice wielkości zachmurzenia podczas adwekcji mas powietrza z poszczególnych kierunków są bardziej wyraźne w analizach wykorzystują-cych dane stacyjne. Występujące różnice między wynikami analiz przeprowadzonych z wykorzystaniem danych gridowych i stacyjnych wynikają głównie z trudności w dopasowaniu położenia stacji do punktów węzłowych siatki geograficznej oraz z samego charakteru danych.
The main aim of the study was the quantitative estimation of the influence of the air advection on the total cloudiness in the European polar zone. The area of interest was defined as the region located over the northern polar circle. That territory covers the large part of the Arctic Ocean with the arctic archipelagos such as: Spitsbergen, Franz Josef Land, Novaya Zemlya, and the separate islands. The northern part of the Scandinavian Peninsula with the Kola Peninsula were also taken into considerations. The source data contain daily total cloudiness data originated from reanalyses ERA-40 (developed by ECMWF) for the period 1961-2000. Simultaneously, daily resolution station data from 5 stations originated from CDIAC database for the period 1972-1996 have been taken into account. Atmospheric circulation was performed as the geostrophic wind field. Geostrophic wind vectors were calculated using splines and on their basis the 9 main circulation types were distinguished (modified Ustrnul’s circulation classification). The crucial method was the calculation of anomalies of the total cloud cover in particular air flow types in two thermal and circulation different months: January and July. The analysis of cloudiness showed large regional diversity of this element in the polar zone of Europe. The relations of the total cloud cover with atmospheric circulation in maritime area were weaker than in the continental parts of research domain. On the basis of many cases was founded that cloudiness was also under influence of orography, type of the active surface, sea and atmosphere interactions. Large scale circulation with the mentioned factors causes significant regional differen-tiation of mutual connections between cloudiness and geostrophic wind vector.
Źródło:
Problemy Klimatologii Polarnej; 2008, 18; 79-88
1234-0715
Pojawia się w:
Problemy Klimatologii Polarnej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Advection of air masses responsible for extreme rainfall totals in Poland, as exemplified by catastrophic floods in Raciborz (July 1997) and Dobczyce (May 2010)
Adwekcja mas powietrza warunkująca formowanie się wydajnego opadu atmosferycznego w Polsce na przykładzie katastrofalnych powodzi w Raciborzu w lipcu 1997 oraz w Dobczycach w maju 2010
Autorzy:
Swiatek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34841.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
Tematy:
advection
air mass
extreme rainfall
Polska
catastrophic flood
flood
Raciborz town
Dobczyce town
Opis:
The paper analyses directions of advection of air masses responsible for extreme rain-fall totals resulting in floods in Racibórz and Dobczyce in July 1997 and May 2010, respectively. The analysis was based on the HYSPLIT model available via the READY website of National Oceanic and Atmospheric Administration Air Resources Laboratory (NOAA ARL USA). The database used by the model (NCEP/NCAR reanalysis) contains global grid-based meteorological data updated every 3 hours. The ARL trajectories were used to compute archive trajectories, at 6-h intervals, of two cases of intensive rainfall. The first involved air masses advecting over Racibórz (50.1oN; 18.2oE) from 00.00 UTC 5 July 1997 through 06.00 UTC 9 July 1997, and of air massed advecting over Dobczyce (49.9oN; 20.1oE) from 0600 UTC 15 May 2010 through 0600 UTC 19 May 2010. The trajectories were computed for altitudes of 500, 2000, and 4000 m above ground level (a.g.l.). The analysis showed that, in both cases, the air at the highest level (4000 m a.g.l.) was advecting from the Mediterranean Sea basin. In contrast, the air at the lower altitudes advected from other directions, and the directions changed considerably during the periods analysed. The change made it possible for the air to draw moisture from different source areas. The ex-treme rainfall totals recorded were considerably affected by atmospheric fronts separating air masses differing in their temperature. The rainfall intensity resulted not only from the particular air circulation, but also from orographic conditions. The rainfall occurring in the frontal zone was locally intensifying due to storm cells developing during the day.
Cel pracy stanowi analiza kierunków napływu mas powietrza warunkujących wy-stąpienie opadów o bardzo dużych sumach wywołujących w konsekwencji wezbrania powodziowe w Raciborzu w lipcu 1997r. oraz w Dobczycach w maju 2010r. Analiza została przeprowadzona w oparciu o trajektorie wsteczne wygenerowane z modelu HYSPLIT. Model ten funkcjonuje w internecie w ra-mach systemu READY na stronie ARL (USA). Baza danych wykorzystana w modelu (Reanaliza NCEP/ NCAR) zawiera w formie gridowej wartości pola meteorologicznego z powierzchni całej kuli ziemskiej, które są uaktualniane co trzy godziny. Model opracowany przez ARL został wykorzystany do wygenerowania trajektorii wstecznych w okresie od godziny 0.00 UTC 5. lipca do 6.00 UTC 9. lipca 1997r. (w interwałach czasowych 6. godzinnych) kończących się w Raciborzu (50,1oN, 18,2oE) oraz od godziny 6.00 UTC 15. maja do 6.00 UTC 19. maja 2010r. (w tych samych interwałach) kończących się w Dob-czycach (49,9oN, 20,1oE). Trajektorie zostały wyznaczone na poziomach 500, 2000 oraz 4000 metrów nad poziomem gruntu. Przeprowadzone analizy wykazały, ze w obydwóch przypadkach na najwyższym poziomie (4000 m) powietrze napływało znad basenu Morza Śródziemnego. Na niższych poziomach powietrze napływało z szeroko rozumianego sektora północnego. Umożliwiało to adwekcję wilgotnych mas powietrznych z różnych obszarów zasilania. Bardzo duży wpływ na wystąpienie znacznych sum opadów miała intensywna konwergencja w strefie frontów atmosferycznych rozdzielających odmienne pod względem termicznym masy powietrza. Intensywność opadów spowodowana była nie tylko wzglę-dami cyrkulacyjnymi ale również uwarunkowaniami orograficznymi. Wiązało się to z położeniem za-równo Raciborza, jak i Dobczyc w strefie pogórza.
Źródło:
Acta Agrophysica; 2013, 20, 3
1234-4125
Pojawia się w:
Acta Agrophysica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies