Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "agricultural tractor engine" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-10 z 10
    Tytuł:
    Ocena porównawcza zużycia paliwa silnika ciągnikowego zasilanego biopaliwem rzepakowym i olejem napędowym
    Comparative assessment of fuel consumption by tractor engine fed with rapeseed biofuel and diesel fuel
    Autorzy:
    Wasilewski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/290611.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    biopaliwo rzepakowe
    estry metylowe
    olej rzepakowy
    RME
    godzinowe zużycie paliwa
    jednostkowe zużycie paliwa
    silnik
    ciągnik rolniczy
    rapeseed biofuel
    rapeseed methyl esters
    hourly fuel consumption
    unitary fuel consumption
    agricultural tractor engine
    Opis:
    Przedstawiono wyniki badań godzinowego i jednostkowego zużycia paliwa w funkcji mocy efektywnej silnika S-4003 ciągnika rolniczego Ursus C-360, zasilanego paliwem estrowym RME i porównawczo olejem napędowym. Badania przeprowadzono na stanowisku dynamometrycznym hamowni silnikowej przy dwóch prędkościach obrotowych silnika (maksymalnego momentu obrotowego i mocy znamionowej), w pełnym zakresie obciążenia. Pomiary ilości zużywanego paliwa przez silnik realizowano metodą wagową.
    Presented are the results of studies on hourly and unitary fuel consumption in function of effective power of the engine S-4003 of agricultural tractor Ursus C-360, fed with ester fuel RME and for comparison with diesel oil. The studies were done on a dynamometric stand of engine test house at two rotational speed values of the engine (maximum torque and rated power), in full load. The measurements of the quantity of fuel consumed by the engine were done by using the gravimetric method.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2006, R. 10, nr 6(81), 6(81); 349-355
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Optimizacija raboty dizelejj selskokhozjaistvennykh mashin i traktorov
    The optimization work of diesels of agricultural machines and tractors
    Autorzy:
    Chekmenev, V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/78040.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    diesel engine
    agricultural machine
    tractor
    management
    regulator
    work optimization
    Źródło:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2015, 17, 1
    1730-8658
    Pojawia się w:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza przepływu mocy na przykładzie ciągnika rolniczego Farmtrac 7110DT
    Power flow analysis on the example of agricultural tractor Farmtrac 7110DT
    Autorzy:
    Pietruszewski, R.
    Dychto, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/309862.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    ciągnik rolniczy
    moc silnika
    Farmtrac 7110DT
    agricultural tractor
    power engine
    Opis:
    W artykule omówiony został aspekt zapotrzebowania na moc przy wykonywaniu przez ciągniki rolnicze stawianych im zadań polowych i transportowych w oparciu o szczegółową analizę przepływu mocy dokonaną na przykładzie ciągnika rolniczego Farmtrac 7110DT. Wskazano na przyczyny dyskomfortu użytkowania ciągnika przy wykonywaniu prac polowych spowodowanego zbyt dużym zapotrzebowaniem mocy, przewyższającym maksymalną moc silnika.
    Paper discussed the aspect of power demand when farm tractors perform their field and transport tasks based on a detailed power flow analysis made on the Farmtrac 7110DT farm tractor. Indication of the discomfort of using the tractor when performing field work due to excessive power requirements, exceeding the maximum engine power.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1029-1031, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Utilizacija tepla dvigatelejj mobilnykh ehnergeticheskikh sredstv
    Heat recovery for engines of agricultural machinery
    Autorzy:
    Havrysh, V.
    Shatohin, M.
    Gruban, V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/78269.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    agricultural machine
    combine-harvester
    tractor
    heat recovery system
    combustion engine
    modernization
    efficiency
    Źródło:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2015, 17, 2
    1730-8658
    Pojawia się w:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of the significance of technological and organizational factors affecting the efficiency of agricultural tractors operation
    Analiza znaczenia technologicznych i organizacyjnych czynnikow wplywajacych na efektywnosc pracy ciagnikow rolniczych
    Autorzy:
    Izdebski, W.
    Skudlarski, J.
    Zajac, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/793649.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    tractor
    efficiency
    engine
    component
    agricultural tractor
    technological factor
    organizational factor
    work effectiveness
    transmission
    control system
    electronic control system
    engine operation
    on board computer
    Źródło:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2012, 12, 1
    1641-7739
    Pojawia się w:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Regional differentiation of the power of agricultural tractors purchased in Poland in the years 2006-2013
    Regionalne zróżnicowanie mocy ciągników rolniczych zakupionych w Polsce w latach 2006-2013
    Autorzy:
    Błaszkiewicz, Z.
    Szymczak, A.
    Sanigórski, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/334800.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
    Tematy:
    agricultural tractor
    purchase
    engine power
    Polska
    region
    ciągnik rolniczy
    zakupy
    moc silnika
    Polska
    Opis:
    It has been shown, that during the investigated period of 2006-2013 in all analyzed regions of Poland: north-west, south-west, north-east and south-east, the majority of purchased tractors was in the power group of: 75-90 and 90-118 kW and, approximately, about half fewer within the groups of power 75-90 and 90-118 kW. However, in the Western Poland, especially in the south-east region, much more new and used tractors with the power 18-75 kW were purchased. Generally, in all regions purchases concerned more of used tractors rather than new ones in the group of power 37-59 kW, on the other hand, much more of new tractors than used ones were purchased in the group of power 59-75 kW. The total power of the implemented tractors for usage was the highest in the south-east region, at the lowest equivalent average power of an individual tractor. It has been shown, that during the years 2006-2013 there was a moderate upward trend of the average equivalent power of tractors, purchased only in the regions of lowest power saturation - i.e. in the south-west and north-east regions.
    Wykazano ogólnie, że w badanym okresie 2006-2013 we wszystkich analizowanych regionach Polski: północno-zachodnim, południowo-zachodnim, północno-wschodnim i południowo-wschodnim, najwięcej ciągników zakupiono w grupach mocy 37-59 kW i 59-75 kW oraz o około połowę mniej w grupach mocy 75-90 i 90-118 kW. Jednak w Polsce Zachodniej, a zwłaszcza w regionie południowo-wschodnim, nabyto znacznie więcej ciągników nowych i używanych o mocy 18-75 kW. Ogólnie we wszystkich regionach zakupiono znacznie więcej ciągników używanych niż nowych w grupie mocy 37-59 kW, natomiast znacznie więcej ciągników nowych niż używanych w grupie mocy 59-75 kW. Suma mocy zakupionych ciągników była największa w regionie południowo-wschodnim przy najmniejszej ekwiwalentnej mocy średniej umownego ciągnika. W latach 2006-2013 wykazano nieduży (umiarkowany) trend wzrostowy ekwiwalentnej mocy średniej ciągników wprowadzanych do użytkowania tylko w regionach o najmniejszym nasyceniu mocą, tj. w regionie południowo-zachodnim i północno-wschodnim.
    Źródło:
    Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2017, 62, 1; 10-14
    1642-686X
    2719-423X
    Pojawia się w:
    Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Hałas ciągników w warunkach polowych
    The noise of agricultural tractors in field conditions
    Autorzy:
    Adamczyk, F.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/337077.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
    Tematy:
    ciągnik rolniczy
    hałas
    warunki polowe
    silnik
    agricultural machine
    tractor
    noise
    field conditions
    engine
    Opis:
    Głównym źródłem hałasu ciągnika rolniczego jest silnik, zatem poziom emitowanego hałasu przez ciągnik uzależniony jest od typu silnika. W pracy zwarto analizę porównawczą rozprzestrzeniania się hałasu emitowanego przez ciągniki: Ursus C 330 z silnikiem 2-cylindrowym, Massey Ferguson 235 wyposażony w silnik 3-cylindrowy i Ursus U 1002 wyposażony w silnik 4-cylindrowy. Pomiary wykonano podczas pracy ciągników na postoju. Podłożem podczas pomiarów była łąka.
    The main source of agricultural tractor noise is engine. Therefore, the level of emitted by a tractor noise depends on the type of its engine. The paper presents the results of noise propagation comparative analysis of the following agricultural tractors: Ursus C 330 with a two-cylinder engine, Massey Ferguson 235 with a three-cylinder engine and Ursus U 1002 with a four-cylinder engine.
    Źródło:
    Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2005, 50, 1; 16-20
    1642-686X
    2719-423X
    Pojawia się w:
    Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rynek ciągników w wybranych krajach
    Tractors market in selected countries
    Autorzy:
    Pawlak, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/239896.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
    Tematy:
    ciągnik rolniczy
    rynek
    sprzedaż
    struktura
    moc
    tendencja rozwoju
    agricultural tractor
    market
    sale structure
    engine power
    tractor size
    development trends
    Opis:
    Analiza rynku w wybranych krajach w latach 2000-2006 wykazała, że w sprzedaży ciągników na światowym rynku dominują obecnie Indie, USA, Japonia i Chiny. Liczby ciągników sprzedawanych w poszczególnych krajach cechują znaczne wahania w czasie, wywołane zmianami sytuacji ekonomicznej rolnictwa. Oprócz zmian ilościowych następują zmiany w strukturze sprzedawanych ciągników na korzyść ciągników o dużej mocy.
    Analysis of agricultural tractor markets in selected contries within 2000-2006 showed that on the world market the leaders in tractors sale are actually represented by India, USA, Japan and China. The numbers of tractors sold in particular countries are characterized by substantial fluctuations in time, as affected by the changes of economic situation in agriculture. Apart from the quantitative changes, there occur some changes in the structure of tractors sale to advantage of the large size tractors.
    Źródło:
    Problemy Inżynierii Rolniczej; 2007, R. 15, nr 3, 3; 29-34
    1231-0093
    Pojawia się w:
    Problemy Inżynierii Rolniczej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metoda tworzenia zastępczych cykli obciążeń silników spalinowych pojazdów rolniczych na przykładzie ciągnika U 912
    The method of creating a replacing cycle of the engine load in farm vehicles the example on the farm tractor U 912
    Autorzy:
    Koniuszy, A.
    Dobrzycki, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/289237.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    ciągnik rolniczy
    gospodarstwo rolne
    model eksploatacji
    cykl obciążeń silnika
    farm tractor
    agricultural farm
    use model
    engine load cycle
    Opis:
    W artykule przedstawiono metodykę tworzenia zastępczego cyklu obciążeń ciągnika U 912 na przykładzie regionu Pomorza Zachodniego. Na podstawie analizy statycznych stanów pracy silnika występujących podczas wykonywania elementarnych zabiegów agrotechnicznych odtworzono profil obciążeń silnika w roku. W rezultacie uzyskano uproszczony pięciofazowy cykl obciążeń silnika, który odzwierciedla najbardziej prawdopodobne warunki pracy badanego silnika ciągnikowego w danym regionie.
    The aim of this article is to show a methodology of creating a replacing cycle of the power load for the farm tractor U 912 in the conditions of Western Pomerania Region. According to the analysis of the smooth running of engine during the basis agricultural operations, the profile of the engine load in a year was created. The result was a simplified, 5 - phase power load cycle, which cam be a representative for the conditions in this region.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2006, R. 10, nr 3(78), 3(78); 109-117
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Evaluation of the impact of tractor field works on changes in selected elements of engine oils
    Ocena wpływu wykonywanych prac polowych ciągników rolniczych na zmiany wybranych pierwiastków w olejach silnikowych
    Autorzy:
    Gołębiowski, Wojciech
    Zając, Grzegorz
    Sarkan, Branislav
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2204293.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    engine oil
    degradation
    farm tractor
    agricultural machine
    operation wear
    olej silnikowy
    degradacja
    ciągnik rolniczy
    maszyna rolnicza
    zużycie eksploatacyjne
    Opis:
    Tractors are used for various types of field work, as well as for transport on public roads, in difficult and changing environmental conditions. The main goal of the study was to analyze the changes of trace elements in engine oil during various field works. For this purpose, engine oils from two tractors were selected for the study. These tractors were coupled with: a cultivator, a reversible plow, a tillage-sowing unit, and a trailer. The samples were taken at the beginning and after the field work with a given unit was completed. The instrumental chemical analysis method HDXRF was used to determine changes in the content of the trace elements: Cr, Cu, Fe, Pb, Ni, Ca, P, Zn, and Mo in the engine oil. The comparison of oil from tractors coupled with various agricultural machines allowed the conclusion that the distribution of the consumption of tested metals, as well as the concentrations of individual elements, differed significantly depending on the coupled machine. The research showed that agricultural treatments with a cultivator caused the highest percentage of wear-induced changes in the content of metal elements such as Cr, Cu, and Pb. On the other hand, the operation of a tractor coupled with a tillage-sowing unit resulted in the vehicle's accelerated wear.
    Ciągniki w zależności od potrzeb wykorzystywane są do różnego rodzaju prac polowych, jak i do transportu po drogach publicznych, przy czym użytkowanie to odbywa się w trudnych i zmiennych warunkach środowiskowych. Podstawowym celem pracy była analiza zmian pierwiastków śladowych w oleju silnikowym podczas wykonywania różnych prac polowych. Do badań zostały wytypowany oleje silnikowe pochodzące z dwóch ciągników. Ciągniki te były zagregowane z: kultywatorem, pługiem obrotowym, zestawem uprawowo-siewnym oraz przyczepą rolniczą. Próbki pobierane były w momencie rozpoczęcia oraz po zakończeniu pracy z daną maszyną. Do określenia zmian zawartości pierwiastków śladowych Cr, Cu, Fe, Pb, Ni, Ca, P, Zn, Mo w oleju silnikowym zastosowano instrumentalną metodę analizy chemicznej HDXRF. Porównanie olejów pochodzących z ciągników zagregowanych z różnymi maszynami rolniczymi pozwoliła stwierdzić, że rozkłady zużycia badanych metali wraz ze stężeniami poszczególnych pierwiastków różniły się znacznie między badanymi maszynami. Na podstawie badań wykazano, że praca polowa z wykorzystaniem kultywatora powodowała największe procentowe zmiany zawartości pierwiastków pochodzących z procesów zużycia takich jak Cr, Cu i Pb, natomiast praca ciągnika z zagregowanym zestawem uprawowo-siewnym największe procentowe zmiany zawartości Fe i Ni.
    Źródło:
    Agricultural Engineering; 2022, 26, 1; 1--12
    2083-1587
    Pojawia się w:
    Agricultural Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-10 z 10

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies