Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "aglomeracje" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 31
Tytuł:
Skanalizowanie gmin i aglomeracji: metoda bazy budynkowej a szacunki
Autorzy:
Matacz, Andrzej
Myna, Artur
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/580657.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
aglomeracje ściekowe
baza budynkowa
korzystający z kanalizacji
Opis:
Opracowano wskaźnik ludności korzystającej z kanalizacji oraz skanalizowania gmin i aglomeracji ściekowych. W artykule zweryfikowano hipotezę, że oszacowane przez GUS wskaźniki skanalizowania są zawyżone, a zatem więcej aglomeracji, niż na ogół się zakłada, nie spełnia wymogów dyrektywy ściekowej. Według metody bazy budynkowej, RLM korzystających z kanalizacji wyższą niż 90% odnotowano jedynie w co dziewiątej aglomeracji, a w ponad jednej czwartej nie przekraczała ona wartości 30%. Relatywnie niskie skanalizowanie aglomeracji wiąże się z dążeniem do objęcia ich granicami jak największej liczby mieszkańców, a więc z niewłaściwą delimitacją aglomeracji. Rekomenduje się zatem wprowadzenie obowiązku określania granic aglomeracji w technologii GIS oraz wykorzystanie bazy budynkowej i bilansów ludności jako źródeł danych o liczbie mieszkań wyposażonych w kanalizację i ludności je zamieszkującej.
Źródło:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2018, 517; 81-90
1899-3192
Pojawia się w:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Trawy siedlisk antropogenicznych w aglomeracjach miejsko-przemysłowych
Autorzy:
Kostuch, R.
Twardy, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2234847.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Łąkarskie
Tematy:
aglomeracje miejskie
tereny zurbanizowane
siedliska antropogeniczne
trawy
Źródło:
Łąkarstwo w Polsce; 2005, 08; 269-274
1506-5162
Pojawia się w:
Łąkarstwo w Polsce
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza zmienności stężenia zanieczyszczeń komunikacyjnych w aglomeracji miejskiej na tle natężenia ruchu pojazdów i warunków meteorologicznych
Analysis of the variations of the traffic related air pollutants concentrations in the urban agglomeration against a background of the traffic volume changes and meteorological conditions
Autorzy:
Badyda, A.
Majewski, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/886459.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
aglomeracje miejskie
miasta
zanieczyszczenia powietrza
zanieczyszczenia komunikacyjne
natezenie ruchu
warunki meteorologiczne
Źródło:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2006, 15, 1[33]
1732-9353
Pojawia się w:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Struktura populacji Epipactis palustris [L.] Crantz - nowego apofita we florze aglomeracji Poznania
Autorzy:
Warzykiewicz-Raszewska, M
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/878170.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu
Tematy:
kruszczyk blotny
struktura populacji
Epipactis palustris
Poznan
apofity
aglomeracje miejskie
flora
botanika
Opis:
The paper presents population structure of marsh helleborine on highly anthropogenic locality. The population was studied with respect to individual and group features, and its spatial and age structure was determined and discussed.
Źródło:
Roczniki Akademii Rolniczej w Poznaniu. Botanika; 2001, 04; 197-213
1508-9193
Pojawia się w:
Roczniki Akademii Rolniczej w Poznaniu. Botanika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Miasta wiedzy w kreowaniu konkurencyjności i spójności terytorialnej
Knowledge Cities in the Process of Shaping Territorial Competitiveness and Cohesion
Autorzy:
Parteka, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/904189.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Krakowie, Małopolska Szkoła Administracji Publicznej
Tematy:
przestrzeń
aglomeracje
metropolie
miasta wiedzy
spójność
space
agglomerations
metropolis
knowledge cities
cohesion
Opis:
Przedmiotem rozważań w tym artykule są nowe interpretacje przekształceń struktur miejskich: od przestrzeni funkcjonalnej do przestrzeni kreatywnej. Omówiono symptomy metropolizacji miast polskich ze szczególnym uwzględnieniem wiedzy jako tworzywa urbanizacji w regionach innowacyjnych. Przeanalizowano rolę miast wiedzy w europejskich dokumentach spójności społecznej, gospodarczej, a zwłaszcza terytorialnej. Pozwala to wysnuć wniosek, że polskie miasta mają dużą szansę wykorzystywania instrumentów wsparcia do wzmocnienia trwałej pozycji konkurencyjnej w europejskiej przestrzeni wiedzy.
Below article concerns new interpretations of developing urban structures: from functional space to creative space. The article also concerns symptoms of metropolisation of Polish cities, with special role of knowledge in the urban development in innovative regions. The role of knowledge cities in the European documents on social, economical and territorial cohesion had been analysed as well. Polish cities are about to face great opportunity of using financial support instruments to strengthen their competitive position in the European space of knowledge.
Źródło:
Zarządzanie Publiczne / Public Governance; 2010, 1(11); 61-69
1898-3529
2658-1116
Pojawia się w:
Zarządzanie Publiczne / Public Governance
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza zmian natężeń ruchu drogowego w obszarach dużych aglomeracji
Analysis of changes in road traffic volumes within large conurbations
Autorzy:
Sarna, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/143962.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
drogi
aglomeracje
ruch wzbudzony
prognozy ruchu
roads
conurbation
induced traffic
traffic forecast
Opis:
Analiza zmian natężeń ruchu na sieci drogowej w pięciu dużych aglomeracjach wykazała, że natężenia ruchu na sieci drogowej w aglomeracjach, gdzie wybudowano autostrady i drogi ekspresowe wzrosło bardziej niż w innych. Oznacza to, że szybkie drogi wzbudzają dodatkowy ruch, ponieważ umożliwiają budowanie osiedli oddalonych od centrów miast. Zjawisko to powoduje z kolei zapotrzebowanie na zwiększanie przekrojów poprzecznych dróg. W prognozach ruchu należy szacować ruch wzbudzony i dodawać go do ruchu wynikającego z modeli.
Analysis of road traffic changes on road network in five large conurbations shows that traffic volumes in conurbations, in which motorways and expressways have been constructed, increased more than in others. In means that fast roads induce extra traffic since they make possible construction of new settlements far from town centers. This phenomenon causes in the result need for extension of road cross-sections. Induced traffic should be estimated and added to the traffic calculated in models.
Źródło:
Drogownictwo; 2018, 5; 160-168
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wplyw aglomeracji na wlasciwosci uzytkowe sproszkowanych modelowych odzywek dla dzieci
Influence of agglomeration on useful properties of powdered model nutrients for children
Autorzy:
Szulc, K
Lenart, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/826857.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Technologów Żywności
Tematy:
odzywki dla dzieci
zywnosc w proszku
wlasciwosci uzytkowe
aglomeracje miejskie
sypkosc
wspolczynnik Hausnera
Opis:
Celem pracy było określenie wpływu aglomeracji nawilżeniowej w złożu fluidalnym na właściwości użytkowe otrzymywanych aglomeratów, na przykładzie sproszkowanych modelowych odżywek dla dzieci. Analiza właściwości użytkowych modelowych odżywek w proszku dla dzieci i utworzonych na ich podstawie aglomeratów obejmowała: średni wymiar cząstek, gęstość nasypową, porowatość, współczynnik Hausnera, indeks Carra, sypkość jako czas wysypu, kąt nasypu, zwilżalność i rozpuszczalność. Aglomeracja nawilżeniowa badanych modelowych odżywek dla dzieci spowodowała znaczne zwiększenie średniej średnicy cząstek i porowatości oraz umożliwiła uzyskanie aglomeratu o dobrej sypkości i o obniżonej gęstości nasypowej. Sypkość aglomerowanych, sproszkowanych odżywek dla dzieci charakteryzowała się współczynnikiem Hausnera mniejszym od 1.25, indeksem Carra mniejszym od 18 i czasem wysypu krótszym niż 20 s.
The aim of this study was investigation of influence of wet agglomeration at fluidized bed on useful properties of powdered model nutrients for children. Analysis of useful properties included: mean of particle size, bulk density, porosity, Hausner ratio, Carr index, flowability as a pouring time, angle of repose, wettability and solubility. Wet agglomeration of powdered model nutrients for children causes increase of diameter mean of particle size and porosity and it makes possible to obtain agglomerates with good flowability and reduced bulk density. Flowability of powdered agglomerated nutrients for children characterized Hausner ratio lower than 1.25, Carr index lower than 18 and pouring time shorter than 20 seconds.
Źródło:
Żywność Nauka Technologia Jakość; 2007, 14, 5; 312-320
1425-6959
Pojawia się w:
Żywność Nauka Technologia Jakość
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ funduszy Unii Europejskiej na proces rewitalizacji w Poznaniu na tle największych miast w Polsce
The impact of European Union funds on the revitalization process in the biggest cities in Poland
Autorzy:
Ciesiółka, Przemysław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1023226.pdf
Data publikacji:
2014-09-20
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
management of revitalization
European Union funds
urban agglomerations
zarządzanie rewitalizacją
fundusze europejskie
aglomeracje miejskie
Opis:
Wejście Polski do Unii Europejskiej wywarło znaczący wpływ na proces rewitalizacji miast w Polsce. W latach 2004–2006 uruchomione zostały środki finansowe w ramach Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego na wsparcie odnowy zdegradowanych obszarów. W kolejnym okresie programowania na lata 2007–2013 kwota dostępnych środków na działania w tym względzie, uwzględniona w Regionalnych Programach Operacyjnych, jeszcze wielokrotnie wzrosła. Warunkiem ubiegania się o dofinansowanie było opracowanie programów rewitalizacji, a co za tym idzie – stworzenie ram organizacyjnych dla zarządzania odnową w ramach jednostek samorządu terytorialnego. W rezultacie po 2004 r. w wielu miastach w Polsce rewitalizacja stała się ważnym elementem programowania rozwoju. Celem artykułu jest analiza wpływu, jaki wejście do Unii Europejskiej wywarło na rewitalizację zdegradowanych obszarów w Poznaniu na tle największych miast w Polsce: Warszawy, Krakowa, Łodzi, Wrocławia, Gdańska i Szczecina.
Joining the European Union has had a significant impact on the process of urban regeneration in Poland. In 2004–2006, the funds have been launched in the framework of the Integrated Regional Operational Programme to support the recovery of degraded areas. In the next programming period 2007–2013, the amount of resources available for action in this respect, included in the Regional Operational Programmes, many times increased. As a result, after 2004 in many cities in Poland revitalization has become an important part of development programming.The impact of European funds relates primarily to the following aspects:1. The development of local regeneration programs and the inclusion of renewal of degraded areas to the urban development strategy.2. The creation of organizational units within the municipal offices responsible for the revitalization and presidents appoint proxies for the revitalization.3. Obtaining EU funds for revitalization, while involving funds from the budgets of cities, as well as measures of private entrepreneurs,4. The involvement of residents, associations and non-governmental organizations in regeneration activities.This article aims to analyze the impact of the above areas in the seven largest cities in Poland: Warsaw, Krakow, Lodz, Wroclaw, Poznan, Gdansk and Szczecin.
Źródło:
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna; 2014, 27; 101-121
2353-1428
Pojawia się w:
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identification of good practices for railway systems in urban areas
Identyfikacja dobrych praktyk w systemach kolei w obszarach miejskich
Autorzy:
Soczówka, Piotr
Żochowska, Renata
Sobota, Aleksander
Kłos, Marcin Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134664.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
metropolitan railway system
good practices
urban agglomerations
systemy kolei metropolitalnej
dobre praktyki
aglomeracje miejskie
Opis:
In many urban areas railway systems have been introduced in recent years. Rapid metropolitan railway may be solution to many transport problems of modern urban agglomerations such as congestion or pollution. In order to encourage people to use means of public transport such as metropolitan railway systems it is necessary to introduce solutions for its functioning which are beneficial. The paper presents a procedure of identifying such solutions – which are called good practices, in existing metropolitan railway systems. Identified solutions may be later transferred to other systems to increase the level of service.
W ostatnich latach uruchomiono wiele systemów kolei miejskich. Szybka kolej miejska może być sposobem na rozwiązanie problemów występujących w dużych aglomeracjach, takich jak kongestia czy zanieczyszczenie powietrza powodowane działalnością transportową. Aby zachęcić użytkowników systemu transportowego do korzystania ze środków publicznego transportu zbiorowego, w tym kolei, konieczne jest wprowadzanie rozwiązań korzystnych dla jego funkcjonowania. W artykule zaprezentowano procedurę identyfikacji takich rozwiązań – dobrych praktyk – w istniejących systemach kolei w obszarach miejskich. Zidentyfikowane rozwiązania mogą być następnie wprowadzone w innych ośrodkach miejskich w celu podniesienia poziomu obsługi.
Źródło:
Problemy Transportu i Logistyki; 2019, 46, 2; 69-80
1644-275X
2353-3005
Pojawia się w:
Problemy Transportu i Logistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ telematyki na postrzeganie użyteczności transportu publicznego w województwie śląskim
The Influence of Telematics on the Utility Value of the Silesian Public Transportation
Autorzy:
Krawiec, Stanisław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/586902.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Aglomeracje miejskie
Telematyka
Transport publiczny
Usługi telematyczne
Public transport
Telematics
Telematics services
Urban agglomerations
Opis:
Over the past decade the traffic stream structure has evolved largely, in particular in the urbanised areas. The essence of the change has been that private passenger car traffic has increased to the significant detriment of public transportation. As the congestion effect is increasing significantly, the tendency described above needs to be reversed. The achievable pace of the changes is dependent on the perception of the public transportation by the society. This may be affected by the proper mobility management, creating a new mobility culture. Transformations of the transport systems due to deployment of the information technologies make changes in recognition of such systems by the environment. The article deals with an economical approach to the studies of the influence of the development of telematics on the development of the transport systems. Consideration on the creating, using and recognizing of the value potential of the transport systems is the quality tool of such research.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2013, 143; 195-205
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwój przestrzenny terenów zabudowanych w południowej części aglomeracji trójmiejskiej na przełomie XX i XXI wieku
The spatial development of built-up areas in the southern part of the Tricity at the turn of XX and XXI century
Autorzy:
Korwel-Lejkowska, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/86059.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Asocjacja Ekologii Krajobrazu
Tematy:
aglomeracje miejskie
aglomeracja gdanska
rozwoj przestrzenny
tereny zabudowane
rozprzestrzenianie sie miast
suburbanizacja
zmiany uzytkowania gruntow
Źródło:
Problemy Ekologii Krajobrazu; 2014, 37
1899-3850
Pojawia się w:
Problemy Ekologii Krajobrazu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ antropopresji na leśne zbiorowiska roślinne w warunkach aglomeracji miejskiej na przykładzie Doliny Bogdanki w Poznaniu
The influence of the anthropopressure on forest plant communities in the big city on example of Bogdanka River valley in Poznan
Autorzy:
Dyderski, M.K.
Gdula, A.K.
Wronska-Pilarek, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/882116.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Leśny Zakład Doświadczalny. Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej w Rogowie
Tematy:
czlowiek
oddzialywanie na srodowisko
antropopresja
zbiorowiska lesne
degeneracja
uzytki ekologiczne
dolina Bogdanki
aglomeracje miejskie
Poznan
Źródło:
Studia i Materiały Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej; 2015, 17, 1[42]
1509-1414
Pojawia się w:
Studia i Materiały Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kolej aglomeracyjna jako podstawa systemu komunikacyjnego obszarów metropolitalnych w Polsce
Urban Railways as a Basis of Transport Systems in Metropolitan Areas in Poland
Autorzy:
Koźlak, Aleksandra
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/589821.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Aglomeracje miejskie
Komunikacja kolejowa
Obszar metropolitalny
System transportowy
Metropolitan area
Rail transportation
Transport system
Urban agglomerations
Opis:
The dynamic development of metropolitan areas in Poland poses increasing challenges for organization of transport systems. A spatial expansion of metropolis and a separation of places of residence from work and services increase the mobility of society. An excessive development of motorization and low competitiveness of public transport cause chronic congestion in the road network of metropolitan areas. In such a situation, the best solution can be railways integrated with an urban public transport and Park & Ride infrastructure near train stations in the suburbs.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2013, 143; 172-185
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przypadki zarażenia szczurów wędrownych Rattus norvegicus [Berkenhout, 1769] świdrowcem Trypanosoma lewisi [Kent, 1880] Laveran i Mesnil, 1901, na terenie aglomeracji warszawskiej
THE CASES OF INFECTION OF BROWN RATS RA7TUS NORVEGICUS WITH TRYPANOSOMA LEWISI (KENT, 1880) LAVERAN I MESNIL, 1901, IN THE AREA OF WARSAW AGGLOMERATION
Autorzy:
Karbowiak, G.
Wita, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2147966.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Parazytologiczne
Tematy:
tereny miejskie
szczur wedrowny
parazytologia
Rattus norvegicus
pasozyty
inwazja pasozytnicza
swidrowiec
Warszawa
aglomeracje miejskie
Trypanosoma lewisi
Opis:
Two from three brown rats (Rattus norvegicus) catched in Milanówek near Warsaw, and one catched in the centre of Warsaw were infected with Trypanosoma lewisi. The morphometric features of trypanosomes were in accordance with the features of T. lewisi gived by other authors. This is first note about infection of free living rats with T. lewisi in Poland.
Źródło:
Wiadomości Parazytologiczne; 2001, 47, 3; 377-382
0043-5163
Pojawia się w:
Wiadomości Parazytologiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 31

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies