Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "aggression on road" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Psychological Aspects of Risk and Aggression among Motorcyclists – “Mad Max” Syndrome
Autorzy:
Makarowski, Ryszard
Peplińska, Aleksandra
Nowopolski, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/430800.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
motorcyclists
Mad Max syndrome
aggression on road
road accidents
Opis:
The primary objective of this study was the psychological examination of a group of Polish motorcyclists against a group of students and graduates of Technical Universities. This work poses a question regarding the differences in temperament, aggression and the level of risk between motorcyclists and the control group. The second question was whether it was possible to create a typology of Polish motorcyclists taking into account the variables describing risk, temperament and aggression. This study used the Pavlovian Temperamental Scale (Strelau, Zawadzki, 1998), Stimulating-Instrumental Risk Inventory, SIRI 2001 (Zaleśkiewicz 2001), Multifactor Risky Behavior Scale (Studenski 2004), Unhealthy behavior Inventory (Makarowski 2008) and the Buss and Perry Aggression Questionnaire (1992). The tests were performed on 267 motorcyclists and 188 students and graduates of Technical Universities. A number of important differences was observed between the motorcyclists and the control group. Motorcyclists had a higher level of mobility of nervous processes and higher degree of excitation at the lower level of inhibitory processes. In terms of the measured level of risk they also had a higher level of stimulating, instrumental and unhealthy risk, at the lower levels of physical, social, ethical and financial risk in relation to the control group. Cluster and confirmation analyses showed the existence of three sub-groups of motorcyclists: prevaricators, ones with a Mad Max syndrome, and adventurers. The confirmation analysis was carried out on an additional group of 243 motorcyclists.
Źródło:
Polish Psychological Bulletin; 2010, 41, 2; 74-83
0079-2993
Pojawia się w:
Polish Psychological Bulletin
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Podmiotowe wyznaczniki zachowań ryzykownych i agresywnych w grupie motocyklistów
Determinants of risky and aggressive behaviour among motorcyclists
Autorzy:
Znajmiecka-Sikora, M.
Sałagacka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/325049.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
zachowania ryzykowne na drodze
agresja na drodze
motocykliści
risky behaviour on the road
aggression on the road
motorcyclists
Opis:
W niniejszym artykule analizowano zależności między skłonnością do podejmowania zachowań ryzykownych i agresywnych na drodze a zmiennymi osobowymi w grupie osób amatorsko uprawiających turystykę motocyklową i osób posiadających prawo jazdy kategorii B. Przebadano grupę 72 kierowców. Otrzymane wyniki wskazują, iż grupa motocyklistów istotnie różni się od grupy kontrolnej w zakresie częstości poodejmowania zachowań ryzykownych, sposobu prowadzenia pojazdu oraz wynikających z niego konsekwencji. Tendencja do podejmowania zachowań agresywnych warunkuje podejmowanie zachowań ryzykownych na drodze. Zaprezentowane w artykule wnioski mogą stanowić podstawę do dyskusji i podejmowania dalszych badań w zakresie kultury bezpieczeństwa w ruchu drogowym.
This article analyzes the relation between the tendency to take risky and aggressive behaviour on the road and the personal variables in the group of people who are engaged in motorcycle tourism and have driving license of category B. The research was conducted in a group of 72 drivers. The obtained results indicate that the group of motorcyclists is significantly different from the control group in terms of the frequency of taking risk, the way the vehicle is driven and the consequences resulting from it. The tendency to undertake aggressive behaviour determines taking risk on the road. The conclusions presented in the article can be the basis for discussion and further research concerning safety culture in road traffic.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2018, 132; 731-747
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies